привет еще раз посмотрел тросики до абс целые. Я диагностировал это, и это дает мне эту ошибку, C0460 обрыв цепи, говорит мне откалибровать, но я не могу. он просит у меня код. Подскожи пожалуста как ето исправити.
привет, я поменял коробку передач, и загорелась лампочка esp, я сделал диагностику и сделал две ошибки c0460-39.c0460-4B но ничто не может стереть или приспособиться
Лайм Баюн 58 секунда. видно хорошо. предохранитель полностью вынемается со своего гнезда. в гнездо подключаются 2 провода. 1 провод из гнезда идет напрямую к тумблеру второй провод разрезается и через предохранитель идет к тумблеру. предохранитель цыпляем на провод исходящего плюса , чтобы в случае замыкания обрывалась цепь до тумблера ане после. тумблер минемум 20 ампер и выше.
друг, объясни пожалуйста, а зачем тебе это надо? Ну, вот зачем ты отключил АБС ради АПС, да ещё таким колхозным методом (тумблерок на проводочках)?...мля, просто слов нет...Хочешь подрифтить, так купи БМВ, но никак не Зафиру. Это ведь семейный компактвэн, а не спорткар, понимаешь...
бывали случаи где нужно пройти ходом(снег,грязь) ну 20 м. ,а она тормозит, даже накатом я думаю дальше проедишь... вот для таких случаях и нужно откл. ЕСП.(да колхоз,за то дешево и сердито) . Себе тож так замутить хочу да лень- провода муторно тащить в салон...но сделаю...
Читаю коменты к ващему коменту и удивляюсь долбоебизму............... Целиком и полностью поддерживаю вас. Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА??????????????????????? А если отключить АБС И ЕСП МОЖНО ПРОСТО ПОДЫМИТЬ И ПОПИЩАТЬ КОЛЁСАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-uc8xf6ny1g Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА???????????????????????
@@viktorasovskij7624 Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА???????????????????????
Интересно, а на Зафире А 2002 г.в. с АКПП есть кнопка S ,она отключает ESP ?
спасибо попробую
Это же ESP, система динамической стабилизации. А не АПС.
Добрый день! Хочу спросить, все ли Зафиры (именно 2006 года) имеют опцию ESP и круиз контроль? Спасибо
Добрый День, нет не все .
У меня 2006 года 1.6 двс горит есп и тяга плохая . почему так ?
А можно снять предохранитель на секунду-две и поставить на место . отключить есп?
Можно, Но после того как заглушите машу и заведете опять все станет на свои места
Кудой в салон кабеля пропустить можна ?
привет еще раз посмотрел тросики до абс целые. Я диагностировал это, и это дает мне эту ошибку, C0460 обрыв цепи, говорит мне откалибровать, но я не могу. он просит у меня код. Подскожи пожалуста как ето исправити.
Привет, нужно диогностикой проверить идет ли сигнал с абс сенсоров , а еще эта ошибка вылетает от датчика положения руля, нужно зделать калибровку
Блокування потрібно але незручно що скідаються оберти і глохне двигун при різкому зацепі за тверду поверхню.
Я не понял у меня отключается abs а не esp. Нахер такая срань.
Помогите пожалуста ато не могу проити TUV
привет, я поменял коробку передач, и загорелась лампочка esp, я сделал диагностику и сделал две ошибки c0460-39.c0460-4B но ничто не может стереть или приспособиться
Привет, скорее всего когда снимали рычаги и полуось , повредили кабеля АБС.
@@OpelZDTHCDTIPS спосибо завтро посмотрю
Потом при включении ошибку не выдает?
Нет ошибку не выдает. даее и с разу не выдает впринципе
СПС
Вона в памяті остається якщо провірять компом, і чи не дає вона ограніченія по мощності що вона там записана
Ну фактически предохранителя нет?? Вместо него получается в цепь ставиться тумблер??
Предохранитель остается. но только от подсоеденяется на провод идущий к тумблеру
Да, но предохранитель то должен быть пустой, "сгоревший", иначе как же цепь тумблером разрываться будет??
Лайм Баюн 58 секунда. видно хорошо. предохранитель полностью вынемается со своего гнезда. в гнездо подключаются 2 провода. 1 провод из гнезда идет напрямую к тумблеру второй провод разрезается и через предохранитель идет к тумблеру. предохранитель цыпляем на провод исходящего плюса , чтобы в случае замыкания обрывалась цепь до тумблера ане после. тумблер минемум 20 ампер и выше.
Предохранитель вынемается вместо него втыкаются провода с клемками.
Ага дружище спасибо..
Ya snyal predoxranitel, no vserovno qaz otklucen.
Здравствуйте у меня 2002 года у меня загорелся антибукс и чек мне говорят это компьютер
Добрый день, для начала нужно зделать диагностику компьютером, возможно это просто сенсор на колесе
@@OpelZDTHCDTIPS а скажите на какой стране это датчик находится налево или направо колёса колесе?
@@OpelZDTHCDTIPS ещё мне говорят датчик распредвала можно заменить я поставил дубликат она не воспринимает дубликат
@@user-qb5fy8fk8f Датчики находятся на обеих сторонах, и диагностика должна показать какой неисправен, может просто обрыв провода
@@user-qb5fy8fk8f Лучьше всего ставить Оригинал
друг, объясни пожалуйста, а зачем тебе это надо? Ну, вот зачем ты отключил АБС ради АПС, да ещё таким колхозным методом (тумблерок на проводочках)?...мля, просто слов нет...Хочешь подрифтить, так купи БМВ, но никак не Зафиру. Это ведь семейный компактвэн, а не спорткар, понимаешь...
бывали случаи где нужно пройти ходом(снег,грязь) ну 20 м. ,а она тормозит, даже накатом я думаю дальше проедишь... вот для таких случаях и нужно откл. ЕСП.(да колхоз,за то дешево и сердито) . Себе тож так замутить хочу да лень- провода муторно тащить в салон...но сделаю...
ну нет этой кнопки ,,да вот простой ,, ответ когда сам влипнешь в гязюку тогда сам поймешь ,я удаляю 2 пред и вылезаю с любой ямы и спасибо совету
Читаю коменты к ващему коменту и удивляюсь долбоебизму............... Целиком и полностью поддерживаю вас. Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА???????????????????????
А если отключить АБС И ЕСП МОЖНО ПРОСТО ПОДЫМИТЬ И ПОПИЩАТЬ КОЛЁСАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-uc8xf6ny1g Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА???????????????????????
@@viktorasovskij7624 Система ЕСП служит для динамической стабилизации автомобиля в движении, - то есть при пробуксовке одного из ведущих колёс в движении система притормаживает буксующее , а дифференциал выполняя свою функцию передаёт больший крутящий момент на небуксующее (+ снижает мощность двигателя, не даёт раскрутить мотор) и ТЕМ САМЫМ ПРИ ПРОСТОЙ ПОПЫТКЕ ЗАБУКСОВАТЬ СИСТЕМА ЕСП И АБС ПО СУТИ СВОЕЙ ДЕЛАЕТ "БЛОКИРОВКУ" ДИФА................. Т,Е УВЕЛИЧИВАЕТ ПРОХОДИМОСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А ЕСЛИ ВСЁ "ВЫРУБИТЬ" - ТО И НЕ БУДЕТ ПРОХОДИМОСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ И КАКОЙ ЙУХ ТУТ ОБЪЯСНЯЕТ, ЧТО ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ОН ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ ЛЮБОГО ГОВНА???????????????????????
Брат это временно тоже так зделаль
Саломалейкум
@@user-wq1yc5nq3p уалейкум ассалам
В голову тумблер
Ну поставте себе, ктож против
Колхоз