Эргономика кабины тягача под мелкого азиата рассчитана 150-165 см в холке, ну или карлика славянской национальности. Нормальному человеку не азиату с его от 175 сантиметров и выше в них делать нечего!
Тонар строится, продаёт продукцию и весь поток транспорта идёт через улицы города Ликино-Дулёво. Бесконечные вереницы фур, самосвалов, бетономешалок и т.п. мешают жителям и перегружают город, который и так погряз в пробках. Ну реально, от Лиаза нет столько транспорта, сколько от Тонара. Стройте себе объездную дорогу, чтобы выходила сразу к Носовихинскому шоссе, или пользуйтесь Шатурским шоссе. Мы дома чувствуем себя, как на стройке, или заводе. Разве можно такой поток тяжёлой техники пускать через улицы города? Вы бабки заколачиваете, а люди страдают.
Желаю успешного развития
ТОНАР удачи в развитии и всех начинаниях.
хорошие прицепы!)
Эргономика кабины тягача под мелкого азиата рассчитана 150-165 см в холке, ну или карлика славянской национальности.
Нормальному человеку не азиату с его от 175 сантиметров и выше в них делать нечего!
"Длинный"ты однако))
@@dorzhidamd218 нормальный! А ты что метр с кепкой в прыжке?
Тонар строится, продаёт продукцию и весь поток транспорта идёт через улицы города Ликино-Дулёво. Бесконечные вереницы фур, самосвалов, бетономешалок и т.п. мешают жителям и перегружают город, который и так погряз в пробках. Ну реально, от Лиаза нет столько транспорта, сколько от Тонара. Стройте себе объездную дорогу, чтобы выходила сразу к Носовихинскому шоссе, или пользуйтесь Шатурским шоссе. Мы дома чувствуем себя, как на стройке, или заводе. Разве можно такой поток тяжёлой техники пускать через улицы города? Вы бабки заколачиваете, а люди страдают.
Это всё к градостроимтелям. Они даже и если захотят им не даст закон. Ещё штрафы влупят. Учите закон
@@АлександрХрамов-д5е в объезд пусть свою продукцию и фуры гоняют, через Шатурское шоссе, а не через город.
@@АлександрХрамов-д5е какой закон то учить? Сами то поняли чего написали?
Качество нужно