Super filmik! 3 miesiące do zakończenia trochę optymistyczne. A do przejazdu tramwaju już trochę mniej niż 3 pozostały :) No i ... Krowodrza to nie przymiotnik. Zaczynamy od Krowodrzy Górki ;)
Dzieki za te filmy. Fajnie sie to oglada. Budowana petla tramwajowa Gorka Narodowa to wyglada na jakas wieksza inwestycje bo z tego co widac to bedzie nie tylko petla ale budynki. Czy ktos wie co tam dokladnie bedzie oprocz petli? Dzieki.
Wiem, że to zaczerpnięte z mediów, ale liczba 23 nowych przystanków na tak krótkiej trasie to tak naprawdę propaganda sukcesu ;D 23 to są, ale perony licząc z tymi przebudowanymi już na samej Krowodrzy Górce (pętla 3 w tym jeden dla wysiadających i dwa przelotowe). Na nowej trasie jest 7 nowych przystanków tramwajowych przelotowych w obu kierunkach i sama pętla. Co do samej narracji jakoby tramwaje miały przeszkadzać bo są zbyt blisko bloków, myślę ze zdecydowanie bardziej hałaśliwe są wciąż jeżdżące samochody ;) Film ten jak i każdy inny ogląda się fenomenalnie
Dobrze widzieć ze jakies sensowne rozwiązania komunikacyjne się w tym mieście jeszcze robi. Takie dzielnice jak Górka narodowa na samych autobusach nie mogą się rozwijać,
Co z połączeniem Pachońskiego z Trasą Wolbromską? Ewidentnie widać jakby miało go nie być. Wzdłuż Pachońskiego ułożony jest krawężnik oraz słupy pod ekrany.
@@voookie Czyli finalnie po zakończeniu obu inwestycji będzie połączenie? Zakładam, że rozwalanie chodnika odbędzie się dopiero po odebraniu całej inwestycji tramwajowej.
Intercor postawił tez na drodze Wolbromskiej ekrany dźwiękoszczelne bo tak było w projekcie - mam nadzieje ze nie wstawią już płyt do środka a betonowo stalowe słupy trzeba będzie wyciąć ale to jeszcze nie teraz.
jak się okazało w komentarzach poniżej, tych przystanków jest zdecydowanie mniej. czerpałem informacje z różnej prasy a to przechwałki były nieco na wyrost.
jeśli by dobrze policzyć ile zdrożały rzeczy pierwszej potrzeby przez te trzy lata to bliżej 80% - 100% Cóż wspaniała polityka bandy nieudaczników, których nadrzędnym celem jest rozkradzenie jak największej ilości pieniędzy oraz obsadzenie każdego możliwego stołka swoimi znajomymi, kolejnymi nieudacznikami z reguły po jakiś KULach...
Film klasa i fajnie to wygląda w zielonym!!!! Teraz może film z 29 listopada tak żeby cały świat zobaczył najbrzydszą budowę świata. Może strabag się zmobilizuje pod naciskiem komentarzy i choć zasypie co głębsze okopy i transzeje!!!! Dzięki!!!
Pan Wentzel, zasłużony obywatel Czerwonego Prądnika, większościowy fundator starego, drewnianego kościoła pod wezwaniem i przy obecnej ulicy Dobrego Pasterza, fundator większości kosztów materiału do budowy szkoły powszechnej na Czerwonym Prądniku, darczyńca kilkudziesięciu furmanek cegły na budowę kościoła w Michałowicach, właściciel cegielni która wybudowała duży ułamek Krakowa i dawała zatrudnienie za godziwą płacę pokoleniom pracowników jego cegielni w grobie się przewraca ze na jego terenie, na wyrobisku gliny zasypanym krakowskimi śmieciami w latach 60-tych powstaje pętla tramwajowa nazwana nazwą nie pasującą do miejsca. Pan Wentzel nie ma nawet nazwy ulicy więc czemu nie można było nazwać „pętla Wentzla” ? Bo to znienawidzony prywaciarz, potomkom którego zabrano, pewnie za grosze teren pod tą inwestycję !
Nie mieszkam w Krakowie, ale w innym jeszcze większym i byłem w kilku takich w Polsce. Inwestycja pokaźna, ale dziwi mnie fakt totalnego olania rowerzystów. Brak ścieżek rowerowych (już nawet nie mówię po obu stronach) wzdłuż trasy tramwajowe‽
Oby kiedyś wybudowano linię tramwajową Rondo Barei-Górka Narodowa przez przyszłą ulicę Iwaszki. Super materiał!
Rezerwa jest, zmieni się władza to może coś ruszy
Pozdrawiam❤
Będzie funkcjonowaĆ, będą trwaĆ, będzie wyjeżdżaĆ... zawsze bezokolicznik dla czasu przyszłego nie forma przeszła.
Ale dobra robota 👍
Super filmik!
3 miesiące do zakończenia trochę optymistyczne. A do przejazdu tramwaju już trochę mniej niż 3 pozostały :)
No i ... Krowodrza to nie przymiotnik. Zaczynamy od Krowodrzy Górki ;)
3 miesiące do uruchomienia tramwaju, może nie wyraziłem się precyzyjnie ale wspomniałem, że pętle na Górce będą dłubać co najmniej do końca roku.
Już jeżdżą tramwaje czyli optymizm się opłaca .
Łapka w górę i oglądamy :D
Jak zawsze, Profeska! ❤
staram się.
super filmik, dobry podkład dźwiękowy. brakuje mi tylko minimapy, by lepiej zorientować się w położeniu
dzięki, mapa dodaję tylko do przelotów poza i na obrzeżach miasta. Za dużo z tym pitolenia na miasto, gdzie wszystko dokładnie widać a ulice opisuję.
Super !
Dzieki za te filmy. Fajnie sie to oglada.
Budowana petla tramwajowa Gorka Narodowa to wyglada na jakas wieksza inwestycje bo z tego co widac to bedzie nie tylko petla ale budynki. Czy ktos wie co tam dokladnie bedzie oprocz petli? Dzieki.
poza pętlą tramwajową mają tam zajeżdżać autobusy oraz ma być parking dla przesiadających się z samochodu do zbiorkomu.
5:04 trochę szerszego wiaduktu nie można było zrobić... Samolubne tramwaje 😢
Wiem, że to zaczerpnięte z mediów, ale liczba 23 nowych przystanków na tak krótkiej trasie to tak naprawdę propaganda sukcesu ;D 23 to są, ale perony licząc z tymi przebudowanymi już na samej Krowodrzy Górce (pętla 3 w tym jeden dla wysiadających i dwa przelotowe). Na nowej trasie jest 7 nowych przystanków tramwajowych przelotowych w obu kierunkach i sama pętla.
Co do samej narracji jakoby tramwaje miały przeszkadzać bo są zbyt blisko bloków, myślę ze zdecydowanie bardziej hałaśliwe są wciąż jeżdżące samochody ;)
Film ten jak i każdy inny ogląda się fenomenalnie
nie chciało mi się tego analizować ani tym bardziej liczyć :) Zawierzyłem dziennikarskiej rzetelności ;) Jak widać niesłusznie.
KrowodRZY Górce, a nie Krowodrzej. Tego się nie odmienia!
Super film! Ale na Krowodrzy Górce a nie na Krowodrzej Górce
O lini tramwajowej na Azory słyszałem w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku
Dobrze widzieć ze jakies sensowne rozwiązania komunikacyjne się w tym mieście jeszcze robi. Takie dzielnice jak Górka narodowa na samych autobusach nie mogą się rozwijać,
Co z połączeniem Pachońskiego z Trasą Wolbromską? Ewidentnie widać jakby miało go nie być. Wzdłuż Pachońskiego ułożony jest krawężnik oraz słupy pod ekrany.
Projekt nie przewidywał a zmiany się nie udało uzgodnić. Intercor zbuduje chodnik a potem Strabag rozwali.
@@voookie Czyli finalnie po zakończeniu obu inwestycji będzie połączenie? Zakładam, że rozwalanie chodnika odbędzie się dopiero po odebraniu całej inwestycji tramwajowej.
@@NerdHerdPL Będzie połączenie, trzeba będzie też zmienić oznakowanie poziome i pionowe :)
Intercor postawił tez na drodze Wolbromskiej ekrany dźwiękoszczelne bo tak było w projekcie - mam nadzieje ze nie wstawią już płyt do środka a betonowo stalowe słupy trzeba będzie wyciąć ale to jeszcze nie teraz.
@@voookie to chyba jakiś żart...
Trawiaste torowiska może i ładnie wyglądają ale potrafią być przekleństwem dla motorniczych
e tam, jak będą często i szybko jeździć to trawa nie urośnie ;) albo trzeba krowy tam puszczać okresowo ;) Jak dawniej na Bloniach
@@krakow-z-nieba wystarczy, że wyrośnie 3 cm ponad szyny.
@@aqqaqqaqq1 no ale tak konkretnie dla laika w czym wtedy będzie problem dla motorniczego ?
@@krakow-z-nieba spadająca na tory trawa. liście szczególnie jak sa mokre zachowuja się tak jakbys szyny czy nawet drogę polał olejem....
@@aqqaqqaqq1 no to teraz wszystko jasne. Cóż może będą to kosić jakąś kosiarką, która przejedzie tam co kilka dni ?
Przystanków zdecydowanie za dużo!
Połowę mniej i tak by było dużo.
Ładne nagranie!
jak się okazało w komentarzach poniżej, tych przystanków jest zdecydowanie mniej. czerpałem informacje z różnej prasy a to przechwałki były nieco na wyrost.
@@krakow-z-nieba Nawet jeśli to suma peronów to przystanek co 500m to bardzo mała odległość.
1000 m to powinna być minimalna odległość.
W końcu to krakowski szybki tramwaj😂 jak będzie jechał na drugi koniec miasta to dwie godziny w wagonie murowane.😅
No to mamy 57% inflacji w 3 lata.
jeśli by dobrze policzyć ile zdrożały rzeczy pierwszej potrzeby przez te trzy lata to bliżej 80% - 100% Cóż wspaniała polityka bandy nieudaczników, których nadrzędnym celem jest rozkradzenie jak największej ilości pieniędzy oraz obsadzenie każdego możliwego stołka swoimi znajomymi, kolejnymi nieudacznikami z reguły po jakiś KULach...
Teraz na 29 Listopada wchodzi jakaś nowa organizacja ruchu związana z kolejnym etapem rozbudowy. Może to dobra okazja, żeby tam nagrać przelot? :)
pomyślę o tym w 1 połowie lipca
@@krakow-z-nieba , super :). Dzięki i powodzenia
1:04 "Krowodrzej" Górce?? 🤦♂
Krowodrzy Górce powinno być. Krowodrza to nie przymiotnik :)
Film klasa i fajnie to wygląda w zielonym!!!! Teraz może film z 29 listopada tak żeby cały świat zobaczył najbrzydszą budowę świata. Może strabag się zmobilizuje pod naciskiem komentarzy i choć zasypie co głębsze okopy i transzeje!!!! Dzięki!!!
wystarczy, że kompromitujemy się już przed całym światem pis-em :( Zrobię relację w 1 połowie lipca ale puszczę ją po cichu i w tajemnicy ;)
@@krakow-z-nieba Na jesieni zaczną chodzić do więźnia !!!!!!!!!!
@@marcingomula3568 nie psioczmy tu na pis bo ich fani się obrażają na kanał i mi dają łapki w dół pod filmami ;) a ja nie wiem potem jak z tym żyć :)
@@krakow-z-nieba Co miałeś na myśli pisząc to , "że kompromitujemy się już przed całym" ?
Znowu brak drzew przy przystankach -można się usmarzyć w lecie.Reszta super❤
Pan Wentzel, zasłużony obywatel Czerwonego Prądnika, większościowy fundator starego, drewnianego kościoła pod wezwaniem i przy obecnej ulicy Dobrego Pasterza, fundator większości kosztów materiału do budowy szkoły powszechnej na Czerwonym Prądniku, darczyńca kilkudziesięciu furmanek cegły na budowę kościoła w Michałowicach, właściciel cegielni która wybudowała duży ułamek Krakowa i dawała zatrudnienie za godziwą płacę pokoleniom pracowników jego cegielni w grobie się przewraca ze na jego terenie, na wyrobisku gliny zasypanym krakowskimi śmieciami w latach 60-tych powstaje pętla tramwajowa nazwana nazwą nie pasującą do miejsca. Pan Wentzel nie ma nawet nazwy ulicy więc czemu nie można było nazwać „pętla Wentzla” ? Bo to znienawidzony prywaciarz, potomkom którego zabrano, pewnie za grosze teren pod tą inwestycję !
Nie mieszkam w Krakowie, ale w innym jeszcze większym i byłem w kilku takich w Polsce. Inwestycja pokaźna, ale dziwi mnie fakt totalnego olania rowerzystów. Brak ścieżek rowerowych (już nawet nie mówię po obu stronach) wzdłuż trasy tramwajowe‽
wydaje mi się, że nie było miejsca i to olali.
I to wszystko za moje pieniądze
Wiecie Kakusy, na ile jesteście zadłużeni jako mieszkańcy miasta?