Mercedes-Benz E200d test sürüşü (yeni 1.6 dizel motor)
HTML-код
- Опубликовано: 7 мар 2020
- Mercedes-Benz E 200 d test sürüşü
Mercedes-Benz yeni 1.6 litre dizel motorlu E 200 d'yi satışa sundu.
Eskiden 150 HP gücünde 2.0 litre dizel motorlu E 200 d, artık 160 HP gücünde 1.6 lt’lik dizel motora sahip. Yeni 1.6 lt dizel motorlu E 200 d Exclusive donanım seviyesinde 512.000 TL’lik, AMG donanım seviyesindeyse 517.700 TL’lik başlangıç fiyatına sahip. Metalik iridyum grisi, Sürüş Yardım Paketi (Drive Pilot, direksiyon yardımcısı), Burmester ses sistemi, Keyless-Go paketi, Premium Paketi (aktif park yardımcısı, 360 derece kamera sistemi, karartılmış arka camlar, otomatik bagaj kapağı) ısıtmalı direksiyon simidi, Air-Balance Paketi gibi ekstralara sahip test aracımızın fiyatıysa 594.200 TL.
Dizel motorlar son dönemin adet günah keçisi ilan edilse ve bazı üreticiler model gamlarında dizel motorlu seçeneklere yer vermeyeceklerini duyursalar da, otomobilin mucidi diyebileceğimiz Mercedes-Benz, diğer üreticilerden farklı düşünceye sahip. Mercedes-Benz gelecekte farklı sürüş teknolojilerinin (elektrikli, benzinli, hibrit, hidrojen yakıt hücreli) karma şekilde kullanacağını öngörüyor ve dizel motorları geliştirmeni, bunların NOx (azot oksit) değerlerini düşürmenin, dizel motorları yasaklamaktan kolay ve daha mantıklı bir çözüm olduğu inancında. İşte Mercedes E 200 d’deki 1.6 OM 654 D16 kodlu, 160 HP’lik 1.6 dizel motor da bu anlayış çerçevesinde geliştirilmiş bir güç ünitesi. Ürettiği 160 HP gücü ve 360 Nm’lik torku 9 ileri oranlı otomatik şanzıman üzerinden arka tekerleklere aktaran bu motor, 1.8 tonluk kütleyi taşımakta zorlanmıyor. Sport ve Sport+ sürüş modunda gaz pedalı daha çabuk tepki verirken Eko sürüş modunda gaz pedalı tepkileri biraz ağırlaşıyor. Bu sürüş modunda ayrıca “yelken” özelliği sayesinde aktarma organları ve motor arasındaki bağ kesilerek, otomobilin hafif eğimli yollarda akarcasına ilerlemesi sağlanıyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 8.4 sn’de tamamlayan otomobilin maksimum hızıysa 226 km/s. Fabrika verisi yakıt tüketim değerlerini teknik özellikler tablosunda bulabileceğiniz otomobil, benim 800 km'yi bulan kullanımım sonunda ortalama 5.5 lt/100 km’lik tüketim elde etti.
Fabrika verileri-teknik özellikler
Motor: 1597 cc, 4 silindirli, turbo, dizel
Şanzıman: 9 ileri oranlı otomatik
Maksimum güç: 160 HP@3800 d/d
Maksimum tork: 360 Nm@1600-2600 d/d
Maksimum hız: 226 km/s
0-100 km/s: 8.4 sn
Bagaj hacmi: 540 lt
Boyutlar (uz./gen./yük.): 4940 / 1852 / 1452 mm
Tüketim (ş.içi / ş.dışı / ort.): 5.4 / 4.2 / 4.7 lt/100 km
Fiyat: 512.000 TL (Exclusive)/517.700 TL (AMG)
+ İç hacim, şanzıman, kalite hissi
- Motor sesi
CO2 emisyonu: 123 g/km 
Авто/Мото
![Eminem - Tobey (feat. Big Sean & Babytron) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/9xn0OHEZZ8Q/mqdefault.jpg)
Güzel test olmuş
Inceleme için teşekkürler.Butcem elverse kesinlikle bu aracı alırdım.
İzlediğiniz için teşekkürler. İnşallah herkes gönlündeki aracı alsın.
Videonun sonunda o sinyal kolu sesimiydi öyle. E-classe Mercedes diyoruz 600.000tl diyoruz çak çuk sinyal kolu sesi diyoruz !!!!!
Araç yok kardeşim o paralara bayiler bom boşşşş
Hocam elinize sağlık emek vermişsiniz. Sonraki çekimlerde kamerayı ters ışıktan etkilenmeyecek bir bölüme monte etmenizi öneririm.
İzlediğiniz için teşekkürler. Videoda bazı yerler (özellikle de aracın dışındaki yerler) gerçekten de fazlaca parlak. Farklı ayarlar denerim :)
Allah herkese nasip etsin
Makyajlı kasayı beklemek gerekir
Hocam bu motor sesine yalıtım yaptırılamaz mı sonradan?? Gercekten hep merak etmişimdir benzinli mercedes kullandım hic sıkıntı değildi ama dizel alacam malum dünya da düşüyor ama bizde düşmüyor?!
Başlangıç fiyatına bak 517 bin lira mssjskskksks abi bu fiyat ile anca küfüre başlarım ben.
Almanya da bu arac o fiyatin yarisina aliniyor. Sifir kilometre.
Araç şuan 700 binde
hep diyor ya bazıları almanyada bunlar bu motorlar yok diye.var arkadaşlar .bu motorlara emin olun almanlarda biniyor .tek farkı orada 1.6 litre ile 2.0 litre motor arasında bizim paramız ile 20 bin tl dahi oynamıyor fark.ama onlarda tasarruflu motorları tercih ediyorlar.
Sesi biz de duyduk. 600 bin lira, motor sesi olmamış.
Almanya'da bunu arabadan saymıyorlar ama ülkemde lüx araba olarak görülüyor. Vay anam vay.
Vw golf u araba sayan almanlar boş paketi 46.000 euroluk bu arabayı arabadan saymiyorlar demek. Bu aracı orada çalışan 2500 euro alan insanlar bile sıfır km için hayal kurarlar.
@@utkukuyumcu ben almanya da yasiyor ve calisiyorum. Burdakilerin cogu 2500 euro maas almiyolar bir kere. Ortalama maas orani burda 1500-2000 Euro. Alsalar bile bu araci gene sifir alamazlar. Imkansiz. Ancak bu arac sifir iken 46000 euro ise, bu rakam bir yil sonra 35000 euro ya düsüyor. Ilk yil cok deger kaybi oluyor. Ülkemizde böyle birsey yok nedense. Ama burda e serisi genelde ya 220d yada 350d olarak kullaniliyor.
Almanya da bu aracin sifir fiyati 426000 lira. Bir yil sonra 280000 liraya düsüyor. Bir yildan sonra fiyatlar cok düsüyor burda. Tr de oyle bir sey yok sanki. Deger kaybi sizde cok az.
Mercedes çiler bilir MERCEDES "E" DE BAŞLAR...