Sinceramente explicas mejor que muchos profesionales... No sé si es tu experiencia o quizás eres un profesional humilde... Sea cual sea el caso agradezco tu conocimiento
Hola J. Zazueta un saludo. Eres un ciclista nato y deportista con esas ideas dela roldanas. Buen video. Antes usaba las balineras de canastas pero cuando usaba la bike para comer suelo se desgranaban a la semana. Ahora uso rodamientos No.6000 koyo y funcionan exc
Excelente información en este video; todo muy claro y completo. Gracias por compartir esos conocimientos que ayudan a hacer mejores diagnósticos y evaluaciones para cambiar componentes o no. Un abrazo.
Os aconsejo si cambiáis de roldanas que sean de calidad y no chinorras, yo le puse una de aliexpres de aluminio, de color roja a juego con la bici..pues bien subiendo un puerto se dobló y se me engancho la cadena en la roldana y al ejercer presión en pedal la pata del cambio donde van alojadas la roldanas se giró para atrás y golpeó al carbono del cuadro..total me fisuró el cuadro donde va atornillada la puntera del cambio y la gracia me costó 250 euros ..le puse un recambio chinorro porque pensé que la roldana no era importante, y jamás pensé que me podía pasar esto..
Buen video amigo No encuemtro repuesto mi roldana es de 13 y me digieron que tengo que cambier el desviador Gracias a usted ahora se que puedo usar uno con menos dientes y acortar la cadena Gracias
Que otro tipo de bearing puedo usar ? Compré esos que dijiste en el video pero también me gustaría tener otro estilo para comparar. Gracias anticipadas brother
Funcionan excelentes como un auto se siente la bike lo único es el eje no los tengo para esos rodamientos uso el regular con tiras de aluminio. Soy feliz con mi bike subiento lomas y calles.😂
Estimado, he visto muchos videos de mecánica y otros relacionado con bicicletas, y eres uno de los mejores en cuanto a explicaciones, Claro conciso y seguro. Te felicito y seguiré viendo tus videos para aprender mas. no sé si tienes videos de instalaciones u otros, me gustaría saber un poco mas de los cambiadores Deore y Deore XT de 12 velocidades, sus equivalencias y diferencias, Saludos y muy buen video.
@@JohannZazueta Gracias por el dato. Mi caso se arreglo quitando el disco de plastico que va entre los rayos y las coronas de cambio o cassette. La lleve a un mecanico y eso fue lo que causaba que la cadena se colgara. No mencione que tuve que cambiar el aro completo y no me percate que el viejo tenia un eje un poquito mas largo y el nuevo lo tiene mas corto reduciendo el espacio para ajuste de la corona - 7 cambios - y la cadena. NUNCA PENSE QUE PODIA SER ESO.
En pedaladas de mas de 100 km si se nota, es mas en pendientes pronunciadas es donde se nota más, mientras mas dientes tu roldana mejor vas a subir una cuesta, por eso las montañeras llevan roldanas de 13 y las de ruta de 11, pero si es posible añadir roldanas más grandes, y las que vienen de fabrica tienen mucha fricción mejor unas de aluminio con rodaje de metal aunque sean las más baratitas que las que vienen de fabrica
Que buena explicación y justo mencionas algo que me intriga, en el minuto 00:54 mencionas que es normal que la roldana guía tenga algo de juego lateral; acabo de comprar un desviador y veo que tiene ese juego y ya estaba pensado en ir a pedir cambio de la pieza, entonces es normal ese juego? a mi entender por ser la roldana guía no debería llevar ese juego pero realmente no sé, el desviador que tenía antes (de una gama mucho mas abajo) no tiene ese juego por eso tengo esa duda. Saludos y buen contenido, explicas de una manera sencilla y practica, me suscribo.
Gracias por el comentario!! Si es normal cierto juego lateral, poco y no muy exagerado; si te da paz mental, puedes confirmar que el tornillo que la sujeta está bien apretado (no apretar de más)
Hola. Está bien tu explicación. Sin embargo, te juro que siento más pesada la rodada con roldana grande abajo y chica arriba... Esta experiencia la aseguro porque primero inicie con roldana chica chica, luego chica grande... La verdad, CHICA CHICA MUY BIEN, PERO CHICA GRANDE TE JURO ME CUESTA MÁS TRABAJO.... en este caso, TENGO BIEN CALIBRADA LA BICI EN DESVIADORES Y PLATOS ASÍ COMO CASSET.... ACEITE, TODO..... SÓLO REITERO, REQUIERE MÁS FUERZA LA ROLDANA GRANDE... Nota que en roldana grande LA PATA ESTÁ MÁS LARGA, lo que requiere más cadena y por ello aseguro es más difícil.
Siempre tendremos dos perspectivas, lo que dice la ciencia y lo que percibimos; al final se reduce a lo que más te guste, sientas cómodo y te funcione; eso es lo padre de este deporte y a disfrutar
Es muy similar en el BB, aún sigo revisando el detalle para un video, pero hasta ahorita es muy similar. Definitivamente un competidor profesional si lo notaría aunque sea mínima la ganancia
Hola!! Desde mi perspectiva, considero que el mayor beneficio de un buen rodamiento cerámico aplicado en la bicicleta es su durabilidad y mantenimiento.
Hola, dependerá del tamaño de la jaula que traigas, si es la de fábrica creo que no le queda porque trae una de 13T en la de tensión, tal vez 14T antes de que roce la Cadena.
Hola!!! Espero haber entendido tu pregunta… si se está saliendo de la roldana, revisa que la jaula o para de cambios esté derecha, la longitud de la cadena sea la correcta y tiemblen puedes tener algo de desgaste
Si deberían quedarle, sin embargo, Revisa bien que los tornillos que sujetan las roldanas le quedan correctamente y dan el largo suficiente para no entorpecer el giro.
Hola!! Desde mi punto de vista particular no considero que representa una diferencia significativa, no recuerdo alguna vez haber leído o escuchado a un corredor profesional mencionar que ganó gracias a esas milésimas de segundo que logró debido a que cambió sus roldanas; pero podría estar equivocado. Yo solo le atribuyo propiedades estéticas más que nada. Pero esa es solo mi opinión
Ayuda en los Vatios, aunque sean pocos afectan a lo largo de la ruta, puede que ganes solo unos segundos pero esos mismos te pueden hacer ganar una carrera, por experiencia de uso antes y después de roldanas. Normalmente no se nota el cambio pero es algo así como cuando llevas la cadena sucia o limpia 👍💪
Hola, lo ideal es mantener la relación, sin embargo, si se los puedes poner, solo considera que debes ajustar el largo de cadena a más corta y unas roldanas mas chicas desgastan un poco más rápido la cadena. Fuera de eso, adelante
Me imagino que te refieres al número de dientes… supongo que si, no tengo uno de 11v para confirmarlo, aunque para estar seguro te aconsejo buscar la ficha técnica de cada desviador.
Que tal tengo un problema con la rondana de tensión, el problema es que la cadena se sale de esa parte me podrías decir como solucionar ese problema por favor? Saludos
Hola!! Es difícil sin ver exactamente que sucede, pero intentaré… revisa estas cosas: el desgaste de los dientes de la roldana, que la roldana no tenga mucho juego lateral y el desgaste de la cadena. Algo que también puede provocar que la Cadena se salga de la roldana de tensión es un a pata de cambios o puntera doblada por alguna caída o golpe en el desviador, también revisa la alineación del desviador y pata de cambios. Espero y eso te ayude. Saludos y éxito hermano!!!
Hola!! Son de nylon, shimano y a pesar de ser básicas porque no tienen rodamientos con baleros, se desempeñan bien y te deben durar bastante con un buen mantenimiento
No me dice mucho… la longitud correcta está en función de tu transmisión, talla de bici y tipo de bici… puede ser que esté corta, tendrías que medirla adecuadamente como cuando se entalla por primera vez
Yo le puse roldana de aluminio q mi desviador y se desgasto rapidísimo. El detalle es que la original tenía 11 dientes y le puse de 13. Habrá sido eso lo que le hizo desgastarse?
Realmente es el tipo de aluminio utilizado, debió ser una aleación muy débil y el acero de la cadena la desgastó. El tamaño afecta en el estiramiento de la cadena, entre más grande la roldana, menos de estira la cadena. Saludos!!
Hola tengo una transmisión Altus 2x8 relación 11-40 con un extensor, mencionas sobre la tensión de la cadena quitando uno o dos eslabones según sea el caso. Mi duda es, en el piñón 11 del casete siento que está un poco destensado el desviador ya que cuando pedaleo muy duro la cadena da saltos o se siente como si se barriera, los dientes y cadena y todo están en buen estado(la transmisión es nueva y montada hace 17 días. Crees que se corrija si quito 2 eslabones de la cadena(por aquello de que coinciden eslabón hembra y macho)? O si meto una Roldana mas grande en la de tensión crees que haya mucho cambio al respecto?
Hola!!! Estaba a punto de comentar que parece que tienes desgaste en tu Cadena o piñón, pero como comentas que todo es nuevo, estoy pensando en tres cosas que yo haría, primero buscaría colocar un guía cadenas para que ayudara a mantener la cadena en su lugar, lo segundo sería incrementar el tamaño de la roldana de tensión y por último eliminar eslabones a la cadena. Quitarle eslabones a una cadena que fue bien medida e instalada es lo último que haría, ya que incrementa el desgaste y el tiempo de vida se reduce. Respondiendo a tu pregunta, si ayuda a corregir. Éxito!!
@@JohannZazueta De las 3 bicis que tengo solo una usa roldanas de metal y esa es la Orbea Alma, esta bici, va de cine, hace 8 meses que la tengo y he rodado con ella unos 1.000 kilómetros, y la verdad es que esta bici, no la cambio por nada del mundo, es una bici genial.
Pueden ser varios factores… un desviador chueco, puntera chueca, una jaula chueca, una cadena muy desgastada, falta de tensión en la cadena, roldana desgastada, roldana suelta o con demasiado juego… si tienes el tiempo y la paciencia, pudieras revisar cada uno de esos casos o llévala al mecánico para estar seguro, en unas de esas y resulta otra cosa
Gracias por la retro… soy bastante curioso y cuidadoso, solo que en ocasiones por mi trabajo solo dispongo de unos minutos para grabar y debo hacerlo rápido con lo que tengo a la mano. Igual busco cuidar aún más ese detalle. Éxito hermano!!!
la mejor explicación que encontré, no te saltaste ni un punto, gracias
Sinceramente explicas mejor que muchos profesionales... No sé si es tu experiencia o quizás eres un profesional humilde... Sea cual sea el caso agradezco tu conocimiento
Gracias hermano!!
Tienes la explicación técnica que buscaba a detalle y con un gran ambiente 🤗 gracias campeón
si sirve lo que dices, la fotografia y la edicion, perfecta, graciaspor tu tiempo.
¡Excelente vídeo! ¡Felicitaciones! Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Hola J. Zazueta un saludo. Eres un ciclista nato y deportista con esas ideas dela roldanas. Buen video. Antes usaba las balineras de canastas pero cuando usaba la bike para comer suelo se desgranaban a la semana. Ahora uso rodamientos No.6000 koyo y funcionan exc
Tengo 54 años… eres el mejor comunicador que he visto.
Gracias hermano!!! Hacemos lo que se puede
Que bárbaro vaya forma de explicar, es de 💯.
Ni tienes idea de cómo me ayudó mucho tu vídeo.
Muchas gracias. 👍🏼👍🏼👍🏼
Excelente video precisó y muy informativo. Gracias 🙌
Excelente información en este video; todo muy claro y completo. Gracias por compartir esos conocimientos que ayudan a hacer mejores diagnósticos y evaluaciones para cambiar componentes o no. Un abrazo.
Estupendo análisis, gracias!
Clara y perfecta explicación de manera que se entiende como es.
vaya la mejor explicacion que e visto en yourube, gracias bro.
Super con el gran hambini 😂😂😂
Muy buena explicacion
Que buen video, no sólo el contenido pero la edición el volumen de la música todo el video muy bien hecho +1 suscriptor!
Gracias hermano
Muy bien explicado.
muy buena explicacion y aclaraste muchos puntos . te felicito , buena vibra , saludos desde VENEZUELA
Muy buenas,,, me ha gustado mucho el contenido y sobre todo la manera de explicarlo, fácil ,sencillo y sobretodo muy claro ,,,GRACIAS, Pirata72
Gracias hermano
@@JohannZazueta espero Tus próximos Videos ,,, Saludos Pirata72
Excelente explicación, me sentí en la escuela cuando si le ponia atención a los profesores. 😂😂
👍
Muchas gracias por la buena explicación...me sacastes de mis dudas...
Os aconsejo si cambiáis de roldanas que sean de calidad y no chinorras, yo le puse una de aliexpres de aluminio, de color roja a juego con la bici..pues bien subiendo un puerto se dobló y se me engancho la cadena en la roldana y al ejercer presión en pedal la pata del cambio donde van alojadas la roldanas se giró para atrás y golpeó al carbono del cuadro..total me fisuró el cuadro donde va atornillada la puntera del cambio y la gracia me costó 250 euros ..le puse un recambio chinorro porque pensé que la roldana no era importante, y jamás pensé que me podía pasar esto..
Excelente consejo
Aprendí mucho, muchísimas gracias 😮
Muy buen video, da gusto seguir aprendiendo con tanta facilidad. Un saludo desde España.
Me da gusto que te fuera útil. Saludos!!
Este video es muy completo. Videaso.
Buen video amigo No encuemtro repuesto mi roldana es de 13 y me digieron que tengo que cambier el desviador
Gracias a usted ahora se que puedo usar uno con menos dientes y acortar la cadena
Gracias
Que otro tipo de bearing puedo usar ? Compré esos que dijiste en el video pero también me gustaría tener otro estilo para comparar. Gracias anticipadas brother
Gracias por el vídeo muy educativo 🥇👍
Funcionan excelentes como un auto se siente la bike lo único es el eje no los tengo para esos rodamientos uso el regular con tiras de aluminio. Soy feliz con mi bike subiento lomas y calles.😂
No tenía ganas ver el vídeo, por lo largo. Pero al final lo vi completo, explico todo, es buenísimo 👏👏👏
Muy buen video
Estimado, he visto muchos videos de mecánica y otros relacionado con bicicletas, y eres uno de los mejores en cuanto a explicaciones, Claro conciso y seguro. Te felicito y seguiré viendo tus videos para aprender mas. no sé si tienes videos de instalaciones u otros, me gustaría saber un poco mas de los cambiadores Deore y Deore XT de 12 velocidades, sus equivalencias y diferencias, Saludos y muy buen video.
gracias por el comentario y por la idea de video!! Saludos
Gracias por la info, creo que esto me resuelve el porque la cadena se cuelga cuando voy de bajada y dejo de pedalear.
Algo que también influye en cuanto a tensión de la cadena es el clutch del desviador
@@JohannZazueta Gracias por el dato. Mi caso se arreglo quitando el disco de plastico que va entre los rayos y las coronas de cambio o cassette. La lleve a un mecanico y eso fue lo que causaba que la cadena se colgara. No mencione que tuve que cambiar el aro completo y no me percate que el viejo tenia un eje un poquito mas largo y el nuevo lo tiene mas corto reduciendo el espacio para ajuste de la corona - 7 cambios - y la cadena. NUNCA PENSE QUE PODIA SER ESO.
Gracias por la información!!! Aprendí algo nuevo.
Gracias ...mejor esplicado...
Me gustan las de aluminio con.rodamientos sellados.por mera estética
En pedaladas de mas de 100 km si se nota, es mas en pendientes pronunciadas es donde se nota más, mientras mas dientes tu roldana mejor vas a subir una cuesta, por eso las montañeras llevan roldanas de 13 y las de ruta de 11, pero si es posible añadir roldanas más grandes, y las que vienen de fabrica tienen mucha fricción mejor unas de aluminio con rodaje de metal aunque sean las más baratitas que las que vienen de fabrica
Buena maestro! Ótimo review!
Gran video 👌
Que buena explicación y justo mencionas algo que me intriga, en el minuto 00:54 mencionas que es normal que la roldana guía tenga algo de juego lateral; acabo de comprar un desviador y veo que tiene ese juego y ya estaba pensado en ir a pedir cambio de la pieza, entonces es normal ese juego? a mi entender por ser la roldana guía no debería llevar ese juego pero realmente no sé, el desviador que tenía antes (de una gama mucho mas abajo) no tiene ese juego por eso tengo esa duda.
Saludos y buen contenido, explicas de una manera sencilla y practica, me suscribo.
Gracias por el comentario!! Si es normal cierto juego lateral, poco y no muy exagerado; si te da paz mental, puedes confirmar que el tornillo que la sujeta está bien apretado (no apretar de más)
Hola. Está bien tu explicación. Sin embargo, te juro que siento más pesada la rodada con roldana grande abajo y chica arriba... Esta experiencia la aseguro porque primero inicie con roldana chica chica, luego chica grande... La verdad, CHICA CHICA MUY BIEN, PERO CHICA GRANDE TE JURO ME CUESTA MÁS TRABAJO.... en este caso, TENGO BIEN CALIBRADA LA BICI EN DESVIADORES Y PLATOS ASÍ COMO CASSET.... ACEITE, TODO..... SÓLO REITERO, REQUIERE MÁS FUERZA LA ROLDANA GRANDE... Nota que en roldana grande LA PATA ESTÁ MÁS LARGA, lo que requiere más cadena y por ello aseguro es más difícil.
Siempre tendremos dos perspectivas, lo que dice la ciencia y lo que percibimos; al final se reduce a lo que más te guste, sientas cómodo y te funcione; eso es lo padre de este deporte y a disfrutar
Servirá los rodamientos cerámicos o se verá la diferencia en el botton bracket
Es muy similar en el BB, aún sigo revisando el detalle para un video, pero hasta ahorita es muy similar. Definitivamente un competidor profesional si lo notaría aunque sea mínima la ganancia
Muy buenos días una pregunta que opinas de las roldanas chimano a y muy buena tu explicación
Shimano tiene buenas roldanas, muy duraderas, en la gama alta XT y XTR vienen con rodamientos sellados con baleros metálicos.
Me suscribo 👍🏻🔥
Gracias!!!
Etcelente, buen profesor debes de ser
Y en cuanto a pedales, los rodamiento ceramicos son mejores q los convencionales o trabajan lo mismo
Hola!! Desde mi perspectiva, considero que el mayor beneficio de un buen rodamiento cerámico aplicado en la bicicleta es su durabilidad y mantenimiento.
Muito bom tópico 👍🇧🇷
Gracias hermano
A un desviador slx 7100 le queda la rondana de 16t en la parte de abajo?
Hola, dependerá del tamaño de la jaula que traigas, si es la de fábrica creo que no le queda porque trae una de 13T en la de tensión, tal vez 14T antes de que roce la Cadena.
👑SPINNERS👑
Chicos una consulta, una parte de mi cadena se monta por sobre la roldana de tensión. Algún consejo??
Hola!!! Espero haber entendido tu pregunta… si se está saliendo de la roldana, revisa que la jaula o para de cambios esté derecha, la longitud de la cadena sea la correcta y tiemblen puedes tener algo de desgaste
👍✌️🚲
Que sucede si tengo una transmisión Shimano Tiagra y le quiero poner roldanas de transmisión Sora? Funciona esa combinación?
Si deberían quedarle, sin embargo, Revisa bien que los tornillos que sujetan las roldanas le quedan correctamente y dan el largo suficiente para no entorpecer el giro.
Tengo roldanas de 13T y las quiero cambiar por unas de 16T para Shimano XT, en qué afectaría aumentarle la cantidad de dientes ?
Te va a cambiar la longitud de la cadena
Es decir que para los que si competimos si representaría mucho una buena roldana?
Hola!! Desde mi punto de vista particular no considero que representa una diferencia significativa, no recuerdo alguna vez haber leído o escuchado a un corredor profesional mencionar que ganó gracias a esas milésimas de segundo que logró debido a que cambió sus roldanas; pero podría estar equivocado. Yo solo le atribuyo propiedades estéticas más que nada. Pero esa es solo mi opinión
Ayuda en los Vatios, aunque sean pocos afectan a lo largo de la ruta, puede que ganes solo unos segundos pero esos mismos te pueden hacer ganar una carrera, por experiencia de uso antes y después de roldanas. Normalmente no se nota el cambio pero es algo así como cuando llevas la cadena sucia o limpia 👍💪
Atinado tu comentario, estaba dejando de fuera rutas muy largas en donde la suma de si puede dar unas milésimas de ventaja.
mi desviador trasero es de 12T le puedo colocar de 13T?
Si es posible si la jaula del desviador aún tiene espacio (que lo más seguro es que si)… solo recuerda revisar el largo de la cadena
@JohannZazueta muchas gracias bro, si revise y tiene espacio para el 13T, igual lo pondré solo en el tensor
Mi desviador tiene roldanas de plástico de 13 dientes le podré poner roldanas de aluminio de 11 dientes ?
Hola, lo ideal es mantener la relación, sin embargo, si se los puedes poner, solo considera que debes ajustar el largo de cadena a más corta y unas roldanas mas chicas desgastan un poco más rápido la cadena. Fuera de eso, adelante
Qué onda bro, las rondanas para una trasmision sram nx de 11v, son iguales a una de 12 sram nx ?
Me imagino que te refieres al número de dientes… supongo que si, no tengo uno de 11v para confirmarlo, aunque para estar seguro te aconsejo buscar la ficha técnica de cada desviador.
Que tal tengo un problema con la rondana de tensión, el problema es que la cadena se sale de esa parte me podrías decir como solucionar ese problema por favor? Saludos
Hola!! Es difícil sin ver exactamente que sucede, pero intentaré… revisa estas cosas: el desgaste de los dientes de la roldana, que la roldana no tenga mucho juego lateral y el desgaste de la cadena. Algo que también puede provocar que la Cadena se salga de la roldana de tensión es un a pata de cambios o puntera doblada por alguna caída o golpe en el desviador, también revisa la alineación del desviador y pata de cambios. Espero y eso te ayude. Saludos y éxito hermano!!!
Hola te quería Acer una consulta las Roldanas de Cambios Altus m310 son buena calidad
Hola!! Son de nylon, shimano y a pesar de ser básicas porque no tienen rodamientos con baleros, se desempeñan bien y te deben durar bastante con un buen mantenimiento
@@JohannZazueta hola la cadena me queda mediatensa es normal con esa pata de cambios yo se la quería cambiar por una acera m360
Yo primero me aseguraría que la Cadena tiene la longitud correcta
@@JohannZazueta la cadena tiene 116 eslabones
No me dice mucho… la longitud correcta está en función de tu transmisión, talla de bici y tipo de bici… puede ser que esté corta, tendrías que medirla adecuadamente como cuando se entalla por primera vez
puedo poner roldana de 13 dientes a cambio de una original de 11, solo en la inferior?
Si se puede, siempre que lo permita el tamaño de tu jaula y lo más seguro es que deberás alargar la cadena
Hola 👋🏻 mis roldanas ya estan como dientes de tiburon, siento que al pedalear es mas pesado, el problema sera las roldanas?
Definitivamente ya debes cambiarlas, y si puede ser uno de los problemas
Yo le puse roldana de aluminio q mi desviador y se desgasto rapidísimo.
El detalle es que la original tenía 11 dientes y le puse de 13. Habrá sido eso lo que le hizo desgastarse?
Realmente es el tipo de aluminio utilizado, debió ser una aleación muy débil y el acero de la cadena la desgastó. El tamaño afecta en el estiramiento de la cadena, entre más grande la roldana, menos de estira la cadena. Saludos!!
Buenas mejor 14 dientes o 16
Hola!! En la guía es mejor pequeña y en la tensión es mejor grande, aunque el beneficio es prácticamente cero, es más cuestión estética
Que pasa si cambio una roldana guia de 11 dientes y coloco una de 10 dientes?
Revisa el largo de tu cadena. Pero fuera de allí, nada; se desgastará un poco más la cadena, pero solo poco por que el tamaño es menor. Saludos
Muchas gracias!
Hola tengo una transmisión Altus 2x8 relación 11-40 con un extensor, mencionas sobre la tensión de la cadena quitando uno o dos eslabones según sea el caso.
Mi duda es, en el piñón 11 del casete siento que está un poco destensado el desviador ya que cuando pedaleo muy duro la cadena da saltos o se siente como si se barriera, los dientes y cadena y todo están en buen estado(la transmisión es nueva y montada hace 17 días.
Crees que se corrija si quito 2 eslabones de la cadena(por aquello de que coinciden eslabón hembra y macho)?
O si meto una Roldana mas grande en la de tensión crees que haya mucho cambio al respecto?
Hola!!! Estaba a punto de comentar que parece que tienes desgaste en tu Cadena o piñón, pero como comentas que todo es nuevo, estoy pensando en tres cosas que yo haría, primero buscaría colocar un guía cadenas para que ayudara a mantener la cadena en su lugar, lo segundo sería incrementar el tamaño de la roldana de tensión y por último eliminar eslabones a la cadena. Quitarle eslabones a una cadena que fue bien medida e instalada es lo último que haría, ya que incrementa el desgaste y el tiempo de vida se reduce. Respondiendo a tu pregunta, si ayuda a corregir. Éxito!!
Yo en mis bicis uso las de plástico, porque son más baratas y duran bastante.
Así es, cualquier cambio es por estética principalmente
@@JohannZazueta De las 3 bicis que tengo solo una usa roldanas de metal y esa es la Orbea Alma, esta bici, va de cine, hace 8 meses que la tengo y he rodado con ella unos 1.000 kilómetros, y la verdad es que esta bici, no la cambio por nada del mundo, es una bici genial.
Brother por q mi cadena se sale de la roldana de guía 😢😢
Pueden ser varios factores… un desviador chueco, puntera chueca, una jaula chueca, una cadena muy desgastada, falta de tensión en la cadena, roldana desgastada, roldana suelta o con demasiado juego… si tienes el tiempo y la paciencia, pudieras revisar cada uno de esos casos o llévala al mecánico para estar seguro, en unas de esas y resulta otra cosa
Muchas gracias amigo tendré q llevarla al mecánico
Lo que pasa con las roldanas, es que si las tienes gastadas, tu bici no funcionará correctamente.
Si no compites no vale la pena invertir en componentes que te van a traer un beneficio tan pequeño
C me salio la roldana
C me salio la roldana lmao
Roldana guia no topa la cadena 😢
LIMPIA LAS BICICLETAS ANTES DEL VIDEO, HAY QUE SER UN POCO MAS CURIOSO
Gracias por la retro… soy bastante curioso y cuidadoso, solo que en ocasiones por mi trabajo solo dispongo de unos minutos para grabar y debo hacerlo rápido con lo que tengo a la mano. Igual busco cuidar aún más ese detalle. Éxito hermano!!!
Tan largo el video; aburre.