Formule 1 : Pourquoi l’air est si crucial pour les voitures, feat. Esteban Ocon & Fernando Alonso
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- Опубликовано: 12 июн 2024
- Pour gagner un Grand Prix de Formule 1, il faut trois ingrédients : un très bon moteur, un très bon pilote... et savoir très bien utiliser l’air. Les voitures de courses sont conçues pour fendre l’air en ligne droite, en profitant de leur résistance dans les virages pour rester collées à la piste. Mais il y a un revers : une F1 laisse derrière elle un air plus chaud et plus instable : le « dirty air », ou « air sale ». Un handicap pour les poursuivants, qui rend les dépassements plus compliqués et casse parfois l'ambiance de la course.
En 2022, la F1 fait sa révolution, pour décupler le spectacle.
Comment ? On vous explique, grâce à des animations 3D et aux rencontres exclusives des pilotes Esteban Ocon et Fernando Alonso, de l’écurie Alpine.
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Sources :
Nombre de dépassements par course, Reddit / f1_overtaking_database...
Sur RUclips : Depielo (en français), / depielof1
Chain Bear & Driver61 (en anglais) / driver61
Grand Prix de Hongrie 2021, Race Highlights • Race Highlights | 2021...
Vettel : « It was very hard to follow in the dirty air » www.formula1.com/en/latest/ar...
Formula 1, Everything you need to know about the 2022 F1 car • Everything You Need To...
How a Formula 1 race car works • How a Formula 1 Race C...
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Un petit docu sur le marsouinage maintenant ?
Cela ne dérange pas Le Monde de suivre au quotidien l'évolution du conflit ukrainien et "en même temps" de nous informer sur les passionnantes nouveautés sur les sports automobiles, qui ne dépendent pas du tout des mêmes hydrocarbures qui nous placent aujourd'hui dans des dilemmes géostratégiques insolubles...
@@papayoko9525 ok.
Je voudrais juste demander une précision, je crois bien que c'est la force centripète qui pousse la voiture à l'extérieur d'un virage, et non la force centrifuge... Corrigez moi si jamais aha !
@@trygertv "Si vous observez un système en rotation de l'extérieur, vous verrez alors la force centripète contraindre le corps en rotation à une trajectoire circulaire. En revanche, si vous faites partie intégrante du système en rotation, vous ressentirez une force dite « centrifuge » qui vous éloigne du centre du cercle"
Le Monde qui recrute Fernando Alonso & Esteban Ocon pour parler de F1, j'aurais jamais pensé pu voir ça! En tant que fan de F1, vous parlez très bien du sujet;
Continuez comme ça (et encore merci) !*
Recruter est peut être un peu trop fort...😉
Mais joli reportage effectivement !
Merci ! On va continuer
juste le style du journaliste qui dénote tellement 😅
Ah bon, Le Monde a son équipe ?
Des sujets très variés et toujours traités de façon propre, franchement l'un de mes meilleurs abonnements
Merci beaucoup, on va faire tout notre possible pour continuer à en être à la hauteur
@@lemondefr vous n'etes plus au chomage ?
ce cuck légendaire
L'air est sale mais le traitement du sujet non
Franchement les sports motorisés j'en ai jamais rien eu à faire, mais la vidéo était super intéressante. Ça fait du bien de varier les sujets
Ne pas s'intéresser à la F1, quelle erreur 😂
Objectivement le meilleur des sports...
@@izzelyy3189 ouai mais non
@@MicraFliiPsY ouais mais non mais si
tu dormiras plus intelligents
Le monde qui parle de formule 1, c’est génial ! ^^
La Formule 1 est un milieu passionnant ! Il y a tant de sujets a abordé sur la technique ou l'économie de cette discipline à part entière !
J'espère voir d'autre vidéos de ce genre, votre façon de traité le sujet est excellente !
Super vidéo merci! Improbable de voir Le Monde parler de dirty air mais j'adore! En tant que fan de très longue date, les simulations 3D me rappellent l'époque de la F1 sur TF1 où Jean Louis Moncet vulgarisait des phénomènes aéro avant les courses.
F1 à la Une c'était vraiment top 🔥.
@@anthok6911 Avec son générique 🔥🔥
@@strix0708 Le générique de mon enfance, le meilleur que j'ai entendu. Ça me rappelle trop de souvenirs 😍.
@@anthok6911 je me le met avant chaque gp avec mon frère
J'ai vérifié deux fois le nom de la chaîne avant de cliquer haha! Et je suis très agréablement surpris par la qualité du contenu. C'est simple, accessible et très bien réalisé. Bravo !
Une explication simple, rapide et efficace sur des concepts d'aérodynamique pas forcément facile. Bon boulot!
Quel vent frais cette vidéo (oui j'ai osé). Clair, très bien rythmé et schématisé. C'était top !
Vraiment cool que la F1 revienne sur le devant de la scène avec nos pilotes français 🙌
résidents suisses ?
@@GuillaumeFR ?
Moi qui suis fan de F1, merci de parler d'Esteban, moins connu que Lewis ou Max, qui mérite amplement qu'on plus parle de lui
Vraiment sympa de voir une vidéo sur le sujet. Le manque d'images officielles ne se fait pas trop sentir, la vidéo est suffisamment rythmée et le contenu ne fait pas "pauvre". Bravo.
Bravo à vous, ça doit être la meilleure vidéo de vulgarisation sur la nouvelle réglementation à ce jour, très concis, l'infographie au top comme d'habitude, bref, même si j'étais déjà au courant de tout, c'était quand même plaisant à regarder. Continuez comme ça, en espérant voir d'autres vidéos sur la F1 dans le futur
Merci !
Bravo à vous pour cette vidéo. C'est très bien réalisé, simplement expliqué et cela fait plaisir à la fan de F1 que je suis de voir que le sport est de plus en plus présent en dehors des médias spécialisés. Rendez-vous pour la prochaine video pour expliquer le marsouinage "purpoising" 😉, suite logique!!! Bonne saison de F1 à tous les fans!!! Rendez-vous la semaine prochaine.
Je ne panne rien à la F1 mais avec vos vidéos tout devient intéressant. Merci
Merci, merci, merci. Je suis viscéralement passionné de F1 mais aussi parfaitement conscient des enjeux climatiques. Ce n'est pas incompatible. La F1 est comme chacun de nous: elle essaye de changer petit à petit de mode de vie. Heureux de voir qu'un grand média généraliste comme Le Monde s'intéresse à nouveau à la F1, et avec une vidéo irréprochable qui plus est. Bravo.
Une excellente vidéo sur l’aérodynamique en F1 ! Très bien expliqué et simple à comprendre, bravo !
ça fait du bien de parler d'autre chose que des impôts, les nouveaux genres, les guerres, le réchauffement climatique etc. Merci pour ce sujet intéressant et très ludique.
Don't Look Up
@@GuillaumeFR 🙄 comme je disais pour une fois qu’on parle d’autres choses. Un rabat-joie vient nous faire la morale. Pathétique
@@Marhsallpiotr parler de la survie de nos enfants = faire la morale. intéressant
@@GuillaumeFR je suis très documenté sur la comète 😉
@@Marhsallpiotr hésite pas à me documenter avec ta science ;)
L'explication est claire et posée, on rajoute une bonne voie off et une musique sympathique et ça nous donne une superbe vidéo. Merci encore pour ce que vous faites !
Très agréablement surpris par la qualité des vidéos Le monde en ce moment.
Elle était pertinente et très simplement expliquée. Claire et prenante !
Merci à vous !
Ça devait être un kiff de rencontrer les deux pilotes ! Très chouette vidéo bravo
Yeahhhh le monde qui parle de f1 c’est le feu 🔥
Merci pour la vidéo sur ce sujet 👍.
La vidéo est super bien faite, les explications sont claires et compréhensibles pour tout le monde 👏
Bravo. Je suis passionné de F1 et cette vidéo est clair et limpide au niveau explicative. Je n’aurai jamais cru voir une vidéo F1 faite par Le Monde. Bravo.
le Monde qui parle de la F1 c'est génial!
Toujours des supers vidéos, merci !
Top la vidéo! En tant que fan de F1 et jeune ingénieur, je trouve que c'était une bonne vulgarisation du sujet :)
Par contre, c'est pas la nouvelle aéro dans le fond de la voiture qui permet à celle de derrière de suivre. C'est principalement le fait que cet air chamboulé est expulsé vers le haut par une partie de l'aileron arrière. En gros la "bulle" de dirty air est poussée du circuit pour permettre de se rapprocher un peu plus :) Mais sinon, les vortex moins présents autour de la voiture sont également une source de dirty air réduit.
Par contre la 'force centrifuge' on en parle ? C'est de la vulgarisation d'accord mais faut pas utiliser des concept virtuels faux. Je pense qu'ils auraient du parler d'effet centrifuge. Après tout, c'est excusable, le monde n'est pas un journal scientifique.
Certainement la vidéo la plus qualitative sur la F1 que je n'avais jamais vu
Une très bonne vidéo comme d'habitude. J'attends vivement le début de la F1 2022.
Explication claire et précise !
👏
Excellente vidéo pour un grand fan de F1 comme moi, tout est très bien et correctement expliqué surtout avec les animations 3D ou on retrouve le coté F1 à la une de TF1 à l'époque avec Jean Louis Moncet bravo .
Vidéo TRES intéressante ! merci pour ces explications claires ! un régal à écouter et à regarder.
Un travail très bien mené, bravo!
Merci Le Monde !! On en veut plus
Remarquable vidéo, très pédagogique ! Bravo Le Monde.
Ça c’est une vidéo d’un média traditionnel qui parle de notre sport!
Tous les autres prenez des notes!
Super reportage. Je suis fan de F1 et pour des journalistes généraliste vous avez su comprendre et retranscrire de manière simple et efficace les idées. Franchement bravo, c'est du beau et bon journalisme. Ça fait plaisir à voir !!
Super vidéo!! très clair et limpide, riches d'informations pour mieux comprendre la F1 et ses subtilités. Merci beaucoup !!
Woooaaaaa la PLAYLIST !!!! Excellent. Thanks :-)
Vous êtes magnifiques
Ya pas meilleur chaîne riche en contenu que vous, vous êtes justement le meilleur media français sur internet
excellent reportage, facile et instructif !
C'est un format d'explication très intéressant
Topissime le format et les explications ! Bravo et merci !
Super bien expliqué de votre part Le Monde ! 💫 C'est cool ✨
Je tombe sur la vidéo par hasard et je suis choqué, c'est très quali' je ne m'attendais pas à ça venant de vous.
La Formule 1 c'est vraiment pas mon truc mais j'ai cliqué par curiosité et regardé la vidéo en intégralité parce qu'elle était très bien réalisée. Merci pour les infos du coup. ^^
Propre la vidéo, les explications sont très claires, merci !
surpris de vous voir aborder ce sujet, qui plus est aussi bien, bravo à vous
Super interessant merci pour ce reportage !
Merci pour la vidéo!!
merci pour le travail de graphisme ça aide à une meilleur compréhension
Super sujet, rare de si bien parler de Formule 1, merci 👍🏻
A plus de vidéo de ce genre! Thx Le Monde!
Propre comme toujours
C'est hyper intéressant ! Faites d'autres vidéos dans ce genre svp ;)
Excellent sujet. Merci
Purée merci. Quelques années que je suis la F1, et j'ai jamais vu d'explication aussi claire du dirty air.
Vos vidéos sont excellentes comme à l'accoutumée et vos simulations sont toujours exceptionnelles.
Super bien expliqué merci vraiment
Superbe explication ! Merci pour cette vidéo très pro
super interessant, continuez comme ça !
Superbe vidéo, très bien réalisé, très clair, merci beaucoup
Tres claire, merci!
très intéressant merci pour cette vidéo
super documentaire . Les explications sont 👌👌
Explication propre et limpide 👍👍
Excellente vidéo ! Très pédagogique.
Super bien fait ! Bravo
Très très bien expliqué Bravo!
Merci ! très bon reportage ;)
Oh merci le Monde pour ce reportage vous avez super bien expliquer une course de F1 superbe vidéo
Super vidéo merci
très intéressant et très bien expliqué , merci
Excellente vidéo !
superbement bien faite la video, un regale
Merci pour cette vidéo !
Magnifique !
tres bien expliqué!
Vraiment très intéressant
Merci au monde de faire découvrir au plus grand nombre notre sport !
J'ai tout compris !
Merci !
Superbe épisode merci 🤟🏽
Punaise Le Monde m’impressionne ! Un grand média français qui vulgarise clairement et simplement la nouvelle réglementation en F1 ! Je vais carrément m’abonner tient 😁
Pas vu le sujet arrivé, c'était top. Super intéressant, merci !
super, très très bien expliqué !
Très bien expliqué
Excellente cette vidéo!
Incroyable cette vidéo
Sujet super intéressant !
Intéressant :)
Super vidéo !
J'en profite pour rajouter un dernier point, qui vient d'apparaître sur les F1 pendant les essais, le "purpoinsing" ou "marsouinage"
Régulièrement, en fait, on a vu les voitures rebondir en ligne droite, comme un marsouin qui nage.
L'explication est lié à ce que vous dites sur les nouvelles voitures : en effet, elles sont faites de telles sortes que la vitesse les font coller au sol comme des ventouses
Sauf que lorsque l'effet est trop puissant (à plus de 250/300 km/h) le fond de la F1 touche réellement le sol
Et à ce moment là, forcément, il n'y a plus d'air qui passe
Donc d'un coup, l'effet ventouse ne fonctionne plus et la voiture est "décollé" du sol
Et ensuite dès qu'elle est décollée, l'air revient et la recolle... Du coup on a un effet de voiture qui sautille
J'avais pas trop compris pourquoi y'avait-il autant de changements dans la F1 pour 2022 mais votre vidéo explique ce principal changement avec beaucoup de précisions et d'une facon tres simplifiée. ;)
Mes encouragements de l'ile Maurice ;)
Explication top 👍
Super bien expliqué
très intéressant!!
Superbe sujet 🙌
Hyper intéressant 👌
Vidéo très très intéressante, bravo
vraiment super intéressant