못보여드린 실 교체하는 방법을 적습니다. 기존 실을 재사용 할만하다면 1. 기존 실을 알콜에 담갔다 짜주고를 10회 이상 반복해서 오염을 제거한다. 2. 알콜을 짜준 후 베이스 오일에 담가서 푹 적셔준 다. 3. 푹 적신 실을 장착한다. 실을 새걸로 교체하신다면 기존 실을 폐기하시고 새 실에 2, 3번 단계를 적용해 주시면 됩니다.
좋은 영상 잘 보았습니다. 요즘은 잘 타지않고 사고난 후 이제것 몇년간 샥정비를 하질않아서 제 샥이 이제 잠금도안되고 브레이크 잡으면 샥이 끝까지 닿을 정도로 깊이들어가고 충격흡수도 못할정도라 정비를 보낼까 생각하고있습니다. 그런대 처음이다보니 정비는 제대로 될지 또는 바가지 쓰진 않을지 걱정이네요. 스페셜라이즈드 carve pro 29 인대 포크는 폭스 에볼루션 float 29랍니다. 찾아보니 그렇게는 안나오고 32플롯 29 만나오는대 같은 걸까요? 보여주신 표처럼 써야되는 구리스 오일등이나오는 표는 어디서구할까요 찾는요령이없어서인지 못찾겠네요. 스팍님처럼 스스로 샥정비를 하게되면 비용이 대략 얼마나 들까요? ow-30치면 인터넷에 나오는 몇천원짜리 아무회사의 오일을 사용해도되는건가요? 그밖에도 모르는것 천지이군요.
샥 상태에 대해 말씀 들어보니 전반적인 점검이 필요할 것 같습니다. 로워레그만 간단히 정비하는 거면 영상처럼 할 수 있는데 말씀해 주신 샥은 댐퍼나 스피링 쪽도 보아야 할 것 같네요. 이 부분은 정비용 파츠를 구하기 어렵거나 분해 조립이 까다로울 수 있어서 자전거 샵을 이용하시는게 좋을 것 같습니다.
샥정비 강추합니다. 좋은 영상 감사합니다^^
찾아주셔서 감사합니다. 좋은 라이딩을 위해서는 샥 정비가 필요합니다. 배우신분~
와우.. 이렇게 간단하고 정확하고 쉽다니~ 감사합니다. 나중에 꼭 한번 해보고 싶습니다. 저는 폭스샥 26인치 오래된 넘 같은데.. 방식은 비슷한가요?
네 로워레그 쪽은 대부분 샥이 대동소이합니다.
샥 오일은 따로 있나요? 아니면 엔진오일이랑 같은 규격인가요?
샥 오일은 샥 종류마다 다릅니다. 샥 제조사 매뉴얼을 참고하여 종류에 맞는 제품을 구매하셔야 합니다. 0w-30이 엔진오일과 같은 종류인지는 모르겠지만 저는 자전거 제품 파는 샵에서 구매하였습니다.
샥 정비는 개인이 거의 안하는데 대단하심!!
영상 잘 보았습니다 궁금한점이 있는데 락샥에 맞는 구리스와 오일은 어디서 구매하나요 그리고 샥에 메뉴는 어디서 찾나요?
실링은 어디서 찾나요
락샥이나 폭스샥 매뉴얼은 해당회시 홈페이지에 가시면 있습니다. 저는 미국에 있어서 부품은 www.worldwidecyclery.com 을 주로 이용하는데 한국샵은 잘 모르겟어요.
와..생각보다 간단하군요? 그런데 혹시 로워레드 말고 그 위.... 어퍼레그 라고 하나요? ㅋㅋ 트레블튜브? 아무튼 그 쪽은 자가 정비 하기엔 좀 힘든거라 로워레그만 자가정비로 하시는건가요?? 저도 제 자전거 자가정비를 배워보고싶어서 알아 보고 있는 중이라서요 ^^
어퍼레그도 비슷한데 부품수가 많아서 좀 복잡합니다. 나중에 기회가 되면 영상으로 만들어 볼게요.
못보여드린 실 교체하는 방법을 적습니다. 기존 실을 재사용 할만하다면 1. 기존 실을 알콜에 담갔다 짜주고를 10회 이상 반복해서 오염을 제거한다. 2. 알콜을 짜준 후 베이스 오일에 담가서 푹 적셔준 다. 3. 푹 적신 실을 장착한다. 실을 새걸로 교체하신다면 기존 실을 폐기하시고 새 실에 2, 3번 단계를 적용해 주시면 됩니다.
좋은 영상 잘 보았습니다.
요즘은 잘 타지않고 사고난 후 이제것 몇년간 샥정비를 하질않아서
제 샥이 이제 잠금도안되고 브레이크 잡으면 샥이 끝까지 닿을 정도로 깊이들어가고 충격흡수도 못할정도라
정비를 보낼까 생각하고있습니다.
그런대 처음이다보니 정비는 제대로 될지 또는 바가지 쓰진 않을지 걱정이네요.
스페셜라이즈드 carve pro 29 인대
포크는 폭스 에볼루션 float 29랍니다.
찾아보니 그렇게는 안나오고 32플롯 29 만나오는대 같은 걸까요?
보여주신 표처럼 써야되는 구리스 오일등이나오는 표는 어디서구할까요
찾는요령이없어서인지 못찾겠네요.
스팍님처럼 스스로 샥정비를 하게되면 비용이 대략 얼마나 들까요?
ow-30치면 인터넷에 나오는 몇천원짜리 아무회사의 오일을 사용해도되는건가요?
그밖에도 모르는것 천지이군요.
샥 상태에 대해 말씀 들어보니 전반적인 점검이 필요할 것 같습니다. 로워레그만 간단히 정비하는 거면 영상처럼 할 수 있는데 말씀해 주신 샥은 댐퍼나 스피링 쪽도 보아야 할 것 같네요. 이 부분은 정비용 파츠를 구하기 어렵거나 분해 조립이 까다로울 수 있어서 자전거 샵을 이용하시는게 좋을 것 같습니다.
제가 가진 싸구려 자전거는 하단에 있는 나사가 없는데 어떻게 정비해야하나용...? ㅠㅠ
그런 형태의 샥은 정비가 어려울 것으로 보이네요.
리바운드쪽 나사가 헛돌아요.. ㅠㅠ
풀고 망치로 살짝 치고 했는데도 로워레그가 안빠져서 다시 넣다가 망치로 한번더 살짝 첬는데도 안빠져서 그냥 포기할려고 나사를 다시 넣었는데 계속 똑같은 힘만 걸리네요...한마디로 헛돕니다..이게 어떻게 된건지...도와주십쇼...
정확히는 모르겟지만 말씀으로는 나사산이 뭉개진것 같은데요. 가까운 샵으로 들고 가셔야 할 것 같습니다.
@@sparkbike 망치질을 잘못 하면 나사산이 나갈 수도 있는건가요..
@@고딩스타일링 강하게 쳤을 때는 가능성이 있습니다. 나사가 원인이 아니라면 댐퍼쪽 분해해야 알 수 있을 것 같습니다.
@@sparkbike 상단 부분 댐퍼있는거
스페너 부분 말하시는거죠??
@@sparkbike 제가 보기엔 지금 상황에선 댐퍼가 로워레그랑 결합이 안되있는거같네요..샥을 눌러보니 리바운드가 원래보다 되게 빠르네요...
휠허브 엔드가 토크캡이 아니네요 .... 저도 휠셋을 바꿨는데 토크캡엔드가 아니라 그냥 끼고 타는데 문제 없겠죠?? ㅎㅎ
있으면 좋지만 없어도 아무 문제없습니다. 찾아주셔서 감사합니다
@@sparkbike 네.. 안라 하세요 ~!