Kuya Makel sana sa next video ay kung Paano mag adjust ng Floater Valve ng 2E big body Carburetor by trial and error kasi wala siyang sight glass para makita kung kulang sa gas dahil hindi inaabot ang Power Jet or sobra naman sa gas kaya overflow. Salamat.
Mas okay po siguro mag cold air intake after market, yung stock air filter kasi ng 2e lalo na wala na yung hose nya papunta sa gilid lalo nakakkahigop ng hot air, mas okay mag cold air intake naka tutok sa fusebox or sa part ng transmission hindi masyado mainit sa part na yun.
Boss tanong lang po ano po kaya problema ng bigbody xe ko....pag nag start okay naman pero pag umarangkada na magdagdag oh mag bawas ng kambyo ehh pag tumatapag ng clutch oh pumipiga ng cluch tumataas ang minor oh rpm
@ 5:28 panu sir nya magiging lean kung lahat Ng excess fumes ay papunta din sa intake manifold. Ade additional din sya db dapat out of the combustion system sya. Dapat sa fuel tank sya ibalik ndi sa intake manifold?
Kapag mag open po ang HIC valve, you are allowing more air kaya mag lean ang air and fuel mixture. Iyan po ang nabasa ko sa isang article. Maraming salamat po.
Kuya makel, posible kaya mag cause ng vacuum leak ang HICV? yung 2E ko kasi pag malamig makina (bagong start sa umaga) LITERAL na walang drop ang idle up ng AC (15c compressor) pero kapag mainit na ang makina, malakas ang drop ng idle bago umangat tipong from 900rpm pababa hanggang 650 rpm. pero nabalik naman agad at hindi namamatay makina. Note: gumagana idle up. sadyang malakas lang drop ng rpm once nag engage ang compressor pagka mainit na ang makina. salamat po in advance!
HICValve pwede kung mag stuck up open. Kung malakas ang drop ng rpm once mag engage na compressor pagka mainit na makina mabigat load ng aircon. Macheck mo kung mabigat load ng ac kung may vacuum gauge ka, reading is below 17inHg. 15c na compressor(except 15C 10AP) mabigat ang load sa makina.
@@kuyamakel Ang diagnosis kasi ng mekaniko ko is idle up solenoid, may singaw daw. Okay kasi ang vacuum reading ko (21inHg) without AC. Kaya napaisip ako nung nakita ko itong video mo. Anyway, Salamat sa response kuya Makel!
Baka di maganda ventalation system ng makina. Faulty na PCV valve baradon air passages ng valve cover. Kapag patay makina at madami pa amount of blowby sa makina, oil particles kasi kumakapit sa blowby at umaabot o nakakarating sa HIC valve.
@@arvinrubina9585 solenoid valve nasa carb siya. Yung may wire. Kung coldstart one click naman tapos umunit makina i park mo lang ng 30ims o 1hr mag hard start, pa check mo starter solenoid baka makalawang na at upod na platino. Starter din pa check mo baka armature kailangan ng pahinangan ng lead at lose contact na. Thank you for watching
@@kuyamakelako din sir pahingi ng repair manual kung inyong mamarapatin, mekaniko ako ng motor pero di pa ako gaano pamilyar sa sasakyan, 2e 1.3 po yung nabili ko small body
Kuya patulong nga po ung Toyota Corolla XE 2e ko Po kasi pagmainit kusa lang namamatay dalawang beses Nako Ng ignition coil ganon padin Bago narin ung distributor cup condenser Wala padin namamatay pagmainit Hindi na gumagana ung rmp gauge nya patulong Po plss madami na Po Akong gastos
pa-shout out sa magaling na mekaniko ng pampanga :)
WOW si idol, nag comment. Baligtad, dapat ako humingi ng shout out sa iyo. Maraming thanks sa mga itinuro mo sa akin. : )
Excellent job. More English please 🙏?
Y en español por favor.
Ayos kuya makel! Magaling. Ngayon ko lang naunawaan ng lubusan itong HIC. Salamat kuya makel. Isang malakasang shout out naman jan.
Maraming Salamat po sir DIY Master
San ka Sa Qc pwede ko paringtan Bjg body ko d2 lang ako judge jimenez QC
Papagawako big body dami problem sana matulungam.mo ako salamat
Sir makel dami ng follower mo hindi lang d.i.y.er pati mekaniko n din napahanga mo...more power to your blog.tanx😊😊😊
Thank you for watching
More power kuya Makel. Simple and clear explanation.
Thank you for watching
Kuya Makelkailangan ko po ng tulong. Bakit bigla na lang ayaw umandar itong Daihatsu Feroza ko. Pwede po pa home service.
Yunnnn!!!!!!!!! MARAMING SALAMAT KUYA MAKEL!!!!!!!!
Ikaw ba yung nag requests ng topic na ito
Yes Sirr
very informative. thanks
Kuya Makel sana sa next video ay kung Paano mag adjust ng Floater Valve ng 2E big body Carburetor by trial and error kasi wala siyang sight glass para makita kung kulang sa gas dahil hindi inaabot ang Power Jet or sobra naman sa gas kaya overflow. Salamat.
Noted po. Thank you for watching
Good work kapatad pashout out watching from rizaluna Alicia isabela Cagayan valley
Maraming salamat po kapatad
Mas okay po siguro mag cold air intake after market, yung stock air filter kasi ng 2e lalo na wala na yung hose nya papunta sa gilid lalo nakakkahigop ng hot air, mas okay mag cold air intake naka tutok sa fusebox or sa part ng transmission hindi masyado mainit sa part na yun.
Gagawa ako diy air duct inlet. Abangan mo kapatad
Ako mas gusto ko pa rin stock air cleaner.
Kuya,
Pano po makakabili nyan,
May code poba yan?
Thanks po.
saan po ang loc nyo sir gusto patingnan ang fx ko 7k engine
mabalacat Pampanga
Boss tanong lang po ano po kaya problema ng bigbody xe ko....pag nag start okay naman pero pag umarangkada na magdagdag oh mag bawas ng kambyo ehh pag tumatapag ng clutch oh pumipiga ng cluch tumataas ang minor oh rpm
kuya makel pwd bang mag patono ulet jan pag may time haha
Pwede. Ang lakas mo kaya sa akin. haha
Paps baka meron ka dyn na hinde nagamit na air cleaner hausing po..thank you
Wala po paps. Thank you for watching
Kuya makel mayap a abak. Na try mo nba I byhe baguio via cannon Road ang toyota 2e?slmat
Meron po akong isang customer taga baguio, dumayo po dito sa shop ko sa pampanga. Kayang kaya po ng 2e. Thank you for watching
Di ko pa na try .
buti na lang napanood ko pala ito. muntik na mapabayaan yung saken
Thank you for watching
Sir kaya pala kapatad taga pmpanga ka.Saan sa mabalacat s
ir?
Mamatitang, mabalacat po
Sir Tanong ko lang Bakit kadali lang matunaw o masira Ang fuel strainer... 🙏
Substandard na po kasi quality ng strainer ngayon sa mga kit. Since may inline na fuel filter hindi na po ako nag kakabit ng strainer
Sir Yong carburador ko ay walang manifold vaccume saan ko ikabit yung vaccume port ng power valve.
Sa manifold vacuum ports ng intake manifold ka po mag kabit.
Sir tga saan po kayo?
Mabalacat Pampanga
@@kuyamakel idol sir salamat sa pag reply, meron ba kau vacumelines na bb 2e engine pero 4k ang Carb na walang bimetal po
taga saan ka idol gusto ko pa check sayo 2e ko para makondisyon
Mabalacat, Pampanga
Sir saan po yan ekinokonek yan vaccum gose nya pag 4k carburetor sir??..ung 2E ko kasi 4K carb sya...
Manifold vacuum ports ng intake manifold. Or sa ilalim ng throttle body malapit sa shAft merong manifold vacuum port
@@kuyamakel sir thank you sir
@ 5:28 panu sir nya magiging lean kung lahat Ng excess fumes ay papunta din sa intake manifold. Ade additional din sya db dapat out of the combustion system sya. Dapat sa fuel tank sya ibalik ndi sa intake manifold?
Kapag mag open po ang HIC valve, you are allowing more air kaya mag lean ang air and fuel mixture. Iyan po ang nabasa ko sa isang article. Maraming salamat po.
@@kuyamakel Tama sir which is parang ndi ko nadinig sa explanation nyo sa vid. Btw nice content 👍
@@dennismendoza4208 Maraming salamat po sir. Patuloy ninyo sana akong gabayan sa paggawa ng ganitong videos.
Saludos desde venezuela, por aqui aplicando el traductor de google para poder leer y aprender, cada dia mas, muchas gracias maestro.
Sana apa ayus ke keka ing 2e ku boss pati reng vacuum na sana pa kabiye kula
Pa sked lang po kayo. Ayusin natin yan
Kuya makel, posible kaya mag cause ng vacuum leak ang HICV?
yung 2E ko kasi pag malamig makina (bagong start sa umaga) LITERAL na walang drop ang idle up ng AC (15c compressor)
pero kapag mainit na ang makina, malakas ang drop ng idle bago umangat tipong from 900rpm pababa hanggang 650 rpm. pero nabalik naman agad at hindi namamatay makina.
Note: gumagana idle up. sadyang malakas lang drop ng rpm once nag engage ang compressor pagka mainit na ang makina.
salamat po in advance!
HICValve pwede kung mag stuck up open.
Kung malakas ang drop ng rpm once mag engage na compressor pagka mainit na makina mabigat load ng aircon. Macheck mo kung mabigat load ng ac kung may vacuum gauge ka, reading is below 17inHg.
15c na compressor(except 15C 10AP) mabigat ang load sa makina.
@@kuyamakel Ang diagnosis kasi ng mekaniko ko is idle up solenoid, may singaw daw. Okay kasi ang vacuum reading ko (21inHg) without AC.
Kaya napaisip ako nung nakita ko itong video mo. Anyway, Salamat sa response kuya Makel!
Saan po shop nyo?
Mabalacat , Pampanga
Kuya makel, ng 2e ko may langis sa puno ng hic valve anu po ba yun...
Baka di maganda ventalation system ng makina. Faulty na PCV valve baradon air passages ng valve cover. Kapag patay makina at madami pa amount of blowby sa makina, oil particles kasi kumakapit sa blowby at umaabot o nakakarating sa HIC valve.
Pano pag stuck close sir, ano sintomas,bago ko kalasin yun akin ,salamat
mag cause ng rough idling since lagi naka closed mag richen air and fuel mixture.
Boss ung Toyota Corolla ko 2e engine manual pag mahaba na biyahe na mamatay parang kinakapos Po sya
Bigla ba namamatay? Check mo solenoid valve . Baka nawalan ng supply ng kuryente o sira na.
@@kuyamakel opo Bigla namamatay pag malamig na makina andar Po uli San Po Banda ung solenoid tnx po
@@arvinrubina9585 solenoid valve nasa carb siya. Yung may wire. Kung coldstart one click naman tapos umunit makina i park mo lang ng 30ims o 1hr mag hard start, pa check mo starter solenoid baka makalawang na at upod na platino. Starter din pa check mo baka armature kailangan ng pahinangan ng lead at lose contact na. Thank you for watching
5:50 kaya pala noon un kulay red na hose nilagyan ko ng vacuum lalong nag rough po sia at medyo medyo lng humina hatak nia
Yun lang a yaw ko sa HIC valve kapag sira nagkakaproblema idling
kuya makel pde b makahinge ng copy nyan manual mo? pra mron po ako at mgging basis q dn po
Bigay mo sa akin email mo. I send ko sa iyo 2e repair manual
@@kuyamakelako din sir pahingi ng repair manual kung inyong mamarapatin, mekaniko ako ng motor pero di pa ako gaano pamilyar sa sasakyan, 2e 1.3 po yung nabili ko small body
Kuya patulong nga po ung Toyota Corolla XE 2e ko Po kasi pagmainit kusa lang namamatay dalawang beses Nako Ng ignition coil ganon padin Bago narin ung distributor cup condenser Wala padin namamatay pagmainit Hindi na gumagana ung rmp gauge nya patulong Po plss madami na Po Akong gastos
Igniter na po ng distribitor problema nyan. Pa check ninyo. Thanks po for watching
Where is addres and numper
Para saan po Yan sir ?
NASA video na po purpose niya. Sigurd po nagskipped ka? Hehe
Hahahahahaahahahah PARA MAS KUMAKAS TURBO KUMBAGA AHAHHAHA