@@TELLKind Очень странно, что триллионы тратятся на разрушение соседней страны, а на строительство дорог у себя за государственный счёт "денег нет, но вы держитесь"
@@ДмитрийИванов-н5ь Чем продавать сырьё в Европу, где цена его дороже (нефть, газ, уголь и т.д.), пытаемся сбагривать по дешёвке Китаю и Индии. Многоходовочник обоср...
3- 4 июня проезжал по Бежецкому шоссе в районе пересечения со строящейся М-11. Уже кладут асфальт по основному ходу и похоже на очень продолжительном расстоянии. На видео это место еще в песке.
Отличные видео! Это именно то что хотелось увидеть! Отличные кадры и хороший рассказ В альтернативу съемки в МО и ЛО пока введен запрет на полет дронов, можно рассмотреть вариант съемки трасс в областях России. Вологодская область очень активно строит трассы там где давно не ступала нога туриста. Было бы интересно посмотреть там с высоты птичьего полета обзоры
Очень мало МФЗ будет итого на М11 и зон отдыха с кафе. К сожалению, плотность у нас в России меньше чем в Европе, в итоге всю маржу будет съедать пару операторов заправок и монополист GrillCafe((( Спасибо большое за видео! Очень рад видеть прогресс в работе над этим столь важным участком.
Я там когда-то плавал и нырял. Там реально достаточно сложное русло. Глубины там приемлемые, ну вроде метров 5 максимум, нормально, но могу ошибаться. Да сделают)) Привет из Твери)))
Спасибо за видос!!! Да прогресс в стройке с прошлым видео реальный ! Нам удобнее будет на Москву с Кимрской развязки время пути должно сократиться , а если ещё слухи про прямой выезд из Твери на Кимры сбудутся то будет Огонь 🔥👍🤘
Меня лично очень радует что благодаря этой стройке века преобразят Иссаевский ручей в Твери и Бежецкое шоссе,атакже близлежащие дороги,а то с тверскими руководителями все запущенно и всем наплевать
Вчера опять была авария на платке, у Новгорода. Зимой гоняют как не знаю кто . Проблема в том, что всего две полосы, если авария , не съехать и не объехать . Так что зимой нужно очень аккуратно. Вообще бы камеры поставить и режим чтобы скоростной соблюдали . Зимой летят 120-140 ...
@@24ivan11 Ну да, чуть более часа это я пошутил 😂, скорей, чуть менее двух часов, и то, если из Москвы выезжать без пробок - от моего дома на Удальцова до дачи 230 км по тверской объездной, а если по будущей платной до Медного, то это ещё плюс около тридцати - зато без пробок и населенных пунктов!
@@lordsmobile7453 Скорей всего, так и будет! А если честно, то я буду ездить, как и сейчас, только до Воскресенского, потому что надо заезжать или за тёщей в центр Твери или в Глобус на Октябрьский проспект за шашлыками! 😂
Скоростную железную дорогу Москва - Питер необходимо строить, чтобы вернуть грузовые поезда на Октябрьскую ж.д. А возврат грузового движение может повлиять на интенсивность движения фур по М-10 и М-11. Повлиять в плане уменьшения их трафика. На самом деле тема очень не простая и интересная. Достаточно восстановить железнодорожный участок между Валдаем и Крестцами, а после продлить его до Новгорода - и половина альтернативной трассы Москва - Питер для грузовых поездов уже готова! Самое смешное, что на участке Крестцы - Новгород в руслах рек уже стоят мостовые быки.... Ещё при царе начали строить, и так всё и брошено по сегодняшний день. Хотя просека по лесу и насыпи хорошо просматриваются. Да и в самом Новгороде трасса дороги застроена домами и теперь или сносить, прорубая коридор, или копать метротоннель, чтобы вывести дорогу на станцию. Будь эта дорога построена - она дала бы сильнейший импульс для развития Новгорода как узла транзита.
@@daed1524 Есть варианты - можно комбинировать.... Посмотрите, между Павловском и Новгородом дорога прямая как стрела. Можно по ней пустить ВСМ (соответственно доработав, но тогда участок Новгород _Бологое потребует полной перекладки. Важно сдвинуться с мертвой точки. А не ошибается только то, кто ничего не делает.
Спасибо за видео. Участок, который планируют открыть в этом году, так понимаю с точки зрения движения мск-питер бесполезен. Откроют видимо, просто чтобы не держать закрытым.
Благодарю за качественный контент! Небольшое уточнее: Чтобы работал беспилотный транспорт - нужны сети 5G и выше, но в России скоростные сети получат массовое распространение только к 2030 году, но и к этому времени много воды утечёт!
@@eckuruf147 Какой вы оптимист, в Москве не везде стабильно работает 4G, про 5G можно не говорить - всего несколько мест, это капля в море! Так что планы у правительства более реалистичные, вы уж извините!
Автобанов в Германии меньше 3%. Там конечно не бьются. Так и у нас на федеральных трассах бьются мало. В основном вся проблема - это именно региональные трассы. У нас это проблема, потому что и климат, и масштабы не те. В том же Люксембурге наверное вообще не бьются, или раз в год по обещанию...
@@deluxe1001 Автобанами связаны все крупные города Германии, а плотность этих крупных городов такова, что реально даже если тебе надо в деревню посередине между этими самыми городами ты большую часть пути проедешь по автобану, а региональные дороги там вообще ничем не отличаются от наших. Ну и говорю я про то, что неплохо было бы сэкономить на освещении наших дорог чтобы их было больше и строились они быстрее ведь в Германии освещения нет и всё нормально.
@@MyAleksey76 по уровню сметрности на 2019 год Россия на 114 месте с 12 погибшими на 1000 жителей, а Германия на 166 с 3,8 погибшими. При том что у них больше машин в 2 раза по отношению к населению и пробеги этих машин больше нашего.
По поводу беспилотного грузового транспорта - на всей протяженности М11 огромное кол-во машин Сбера, так что скорее всего реально запустят в обозримом будущем.
38:36 не финишный, слой износа (3.29 59120-2021 верхний слой ДО). ПД по ней, где можно посмотреть, если не обращаться к серверам GGE?. заранее спасибо за сотрудничество
думали бы при постройки таких дорог про перемещение животных, особенно лосей, так как просто перекрывают их стадное движение и это очень сильно влияет на всё животное окружение. Хотя бы какие-то подъемы делали дороги, где под дорогой можно было оставить постоянный маршрут животных. А то у наших людей только звуки денег в голове))
У меня возникло два вопроса. Первый. Как проехали беспилотные автомобили из Питера в Москву по трассе М11??? Второй. Прочитала, что в этом июле должны открыть одну сторону трассы М11 по северному обходу Твери??? Пока по видео этого не видно. Как говорится, ещё начать и кончить... Живу в Твери.
Это не только здесь, но и на М12. На объезде города Покров, который сейчас достраивают, делают надвижку моста через речку и болото. Большая часть 4-го этапа в Нижегородской области (от Мурома до Арзамаса) - сплошные леса и болота.
Интересно, что думают делать с водоёмом на 12:15 - сразу за Волгой. Как бы и там не пришлось перепроектировать. 26:54 - как понимаю, старый участок Бежецкого шоссе будет разорван. На путепровод нет никаких намёков.
Как вариант для Москвы, закрепите камеру на воздушного змея. Достаточно просто снимков будет, фиг с ним с видео. Стройки настолько большие, что с земли вообще масштабы непонятны
Любая съемка с воздуха, даже например подброшенный фотоаппарат является ДЗЗ. А ДЗЗ должно разрешаться Генштабом и проходить рассекречивание. И если вдруг ты случайно снимешь какой нибудь объект - военный, стратегический, неважно, в наше неспокойное время может инкриминироваться как шпионаж, а это тяжкая статья, от 5 лет лишения свободы. Кому хочется на тюремной диете посидеть - снимайте. А здравые люди переждут неспокойное время
Вы вообще знаете, что такое воздушный змей? Вы его запускали хотя бы на 10 метров? А знаете, что камера - это не человеческий глаз, ей нужна экспозиция и фокусировка... Эту камеру вместе с парусом змея болтать будет как тряпку, она ни на что не нацелится и вообще ничего не снимет. Ну хоть толику грамотности то перед советами...
@Александр Баум ты написал для Москвы, кошмариус сейчас в Москве без согласования или сторонней помощи не снимает. Во 1х глушилки, во вторых очень велик шанс уехать на нары и никакая популярность не спасет.
@@deluxe1001 я снимал с воздушного змея, даже импровизированная стабилизация на подвесе из стальных тросиков вкупе с оптической стабилизацией самой камеры даст картинку, которую можно смотреть, но это будет очень далеко от художественной съемки. Для технических целей пойдет, для ютуба - нет
Году к 30-му в лучшем случае. Ты на восток страны пока не рвись, объезди пока Краснодар, Крым, Санкт-Петербург, Москву, Казань, Уфу. А после уже если трассы и дальше будут так строить езжай в Сибирь и на дальний восток.
Пока что не увидел толком ни одного задела под заправку 😅 ну это традиции этой трассы 😂 Касательно объезда Твери, который есть сейчас, там большое количество заправочных комплексов, которые загружены как раз за счёт транзита. Для этих заправок конечно появление этого участка будет означать потерю до половины прибыли😢. Да и логистика для любителей «наваливать» по трассе больше 150-160 км/ч от части «усложнится», потому что 90% таких путешественников на участке Москва-Тверь как раз заправлялись в Твери, чтобы двигать дальше, может быть даже без остановки до самого Питера, но (конечно зависит от машины) если «валить по трассе», бака точно не хватит от Москвы до комплексов Лукойла, которые после Твери есть, но это ещё порядка 150 км. Так что либо менять темп на комфортные, но «медленные» 130 км/ч, либо на всякий случай брать канистру с запасом 😂
Бетонные дороги дорогое удовольствие, при нынешнем кроилове деньги на них никогда не найдутся. Максимум на который сейчас можно рассчитывать - тощий бетон в основании дороги.
Представляете сколько норок, берлог, гнезд животных повреждено при строительстве прямиком через лес и ведь это будет непредолимая преграда для животных
Всмысле? Восточный мост, самый молодой - строили 3 года - 1953-56-й. Новый мост - вроде все 5 лет, я ща точно не помню. Развязку на мигаловском мосту - фактически 2-й мост построили - или я уже старый, или моргнуть не успели... Увы - 3 года на мост - это вполне себе нормально. Да, конечно, можно в 3 смены строить и "поднимать целину", как делали когда партия в жопу ужалила, или делать планомерно, но за счет технологий - удельно быстрее.
@@coldsword при совке были другие нормативы, сейчас они более строгие в плане нагрузки. При совке запас прочности и нагрузки был почти в три раза ниже современного
@@MyAleksey76 у нас по нормативам всегда гладко, а по факту... мосты построенные при совке все стоят и не падают, даже при резко увеличенной нагрузке. А сейяас и оыт и техника есть, а в итоге и мосты танцуют и илистое дно им мешает. Про аосточный и крымский говорить не бцду, строила вся страна и контролировали все чекисты😂
@@stanleovart в Калининграде нет немецких дорог давно. Все дороги там региональные строила вологодская компания ВАД, которая строила Тавриду, трассу Скандинавия и четвертый участок М12
@@MyAleksey76 я не про новые в Калининграде и области , я про старые, еще с брусчаткой и их дофига. Даже на трассах. Поверьте, я всю область на машине исколесил :))
Жаль что столько тянули со строительством, слушая местных чириковых. Как показывает практика, проплаченным чириковым , которые будут против любого инфраструктурного строительства, место на таллинской помойке. Заметили кстати что в последнее время этих соевых эко протестунов вообще нет?
Открывать этот участок частями безумие, бежецкое шоссе и так в пробках у Твери стоит а если туда завернут поток с М11 это будет катастрофа. Какой вредитель придумал такое? Открывать его нужно только целиком. Надеюсь хоть кто-то из ответственных лиц воспользуется головой по назначению и перенесёт открытие до момента пока весь участок не будет готов полностью.
Спасибо за видео, очень хорошо видно, насколько обход Твери продолжительный и какой большой объем строительства выполнен.
Большое спасибо за интересное видео! Это действительно отличный российский инфраструктурный проект. С наилучшими пожеланиями из Швейцарии!
Чем проект отличный, ежели платный?
@@RomanS73-r7h Инфраструктура важна для будущего развития России. Так что это инвестиции в будущее! Будущее принадлежит России!
@@TELLKind Очень странно, что триллионы тратятся на разрушение соседней страны, а на строительство дорог у себя за государственный счёт "денег нет, но вы держитесь"
@@RomanS73-r7h деньги щас вваливаются в жд, которые у нас стратегически важны для функционирования экономики, основа которой сырьевая.
@@ДмитрийИванов-н5ь Чем продавать сырьё в Европу, где цена его дороже (нефть, газ, уголь и т.д.), пытаемся сбагривать по дешёвке Китаю и Индии. Многоходовочник обоср...
Миша, спасибо! Качество видоса - топ! Ускорение\замедление\комменты\музыка )) Опыт приходит с годами ))))))
С ОБЕИХ сторон, а не с ОБОИХ! Но, в принципе, интересно.
фантастика просто ) эх.. когда же M12 дойдет до Омска! ?
чудесные виды и прекрасно снято !
Отличная работа!!! Спасибо за обзор!!! Будем ждать следующую серию)
Спасибо огромное. Всегда жду с нетерпением новых видосов. Прям смотрю и представляю как мчусь по М11 не съезжая на М10 в Питер. Спасибо ещё раз.
Спасибо за видео! Давно ждал! Ты большой молодец!
Спасибо Михаил за видео и пояснения .
Благодарю за видео
в Америке уже теслы изобрели, ИИ, а у нас за 15 лед дорогу доделать не могут, а цена в 10 раз выросла за км ((
Большое спасибо за видео!
Круто!
3- 4 июня проезжал по Бежецкому шоссе в районе пересечения со строящейся М-11. Уже кладут асфальт по основному ходу и похоже на очень продолжительном расстоянии. На видео это место еще в песке.
Спасибо за видео!!
Спасибо Кош мариус!!! Так не хватает твоих видосов по митьковской ветке ,тпу петровско-разумовское и все стройки от Москвы до Алабушево!
Видосов с коптера теперь не будет. Летать то запретили.
@@alexivanov417думаю там можно написать запрос и ему как сми дадут разрешение
Отличные видео!
Это именно то что хотелось увидеть!
Отличные кадры и хороший рассказ
В альтернативу съемки в МО и ЛО пока введен запрет на полет дронов, можно рассмотреть вариант съемки трасс в областях России.
Вологодская область очень активно строит трассы там где давно не ступала нога туриста. Было бы интересно посмотреть там с высоты птичьего полета обзоры
Очень мало МФЗ будет итого на М11 и зон отдыха с кафе. К сожалению, плотность у нас в России меньше чем в Европе, в итоге всю маржу будет съедать пару операторов заправок и монополист GrillCafe(((
Спасибо большое за видео! Очень рад видеть прогресс в работе над этим столь важным участком.
Я там когда-то плавал и нырял. Там реально достаточно сложное русло. Глубины там приемлемые, ну вроде метров 5 максимум, нормально, но могу ошибаться. Да сделают)) Привет из Твери)))
Красота-ляпота. ПОС и ППР(-ы) на мост с 09:07, где-то опубликованы?
Спасибо за видос!!!
Да прогресс в стройке с прошлым видео реальный !
Нам удобнее будет на Москву с Кимрской развязки время пути должно сократиться , а если ещё слухи про прямой выезд из Твери на Кимры сбудутся то будет Огонь 🔥👍🤘
Токва дорого до самой Москвы😢
Меня лично очень радует что благодаря этой стройке века преобразят Иссаевский ручей в Твери и Бежецкое шоссе,атакже близлежащие дороги,а то с тверскими руководителями все запущенно и всем наплевать
Спасибо отличный комент
Супер. Очень информативно. Есть в планах снять видео про обход Бронниц?
Ура! Новое видео! Спасибо! Т🎉👍
Вчера опять была авария на платке, у Новгорода. Зимой гоняют как не знаю кто . Проблема в том, что всего две полосы, если авария , не съехать и не объехать . Так что зимой нужно очень аккуратно. Вообще бы камеры поставить и режим чтобы скоростной соблюдали . Зимой летят 120-140 ...
У меня дача на Волге в 10 км от Медного - когда этот участок трассы доделают, то буду долетать от Москвы за чуть более часа!
Там под 200 км расстояние, точно успеешь за час долелетт?
@@24ivan11 Ну да, чуть более часа это я пошутил 😂, скорей, чуть менее двух часов, и то, если из Москвы выезжать без пробок - от моего дома на Удальцова до дачи 230 км по тверской объездной, а если по будущей платной до Медного, то это ещё плюс около тридцати - зато без пробок и населенных пунктов!
@@Vosirob в лучшем случае новый строящийся участок вам сэкономит не более 15 минут
@@lordsmobile7453 Скорей всего, так и будет! А если честно, то я буду ездить, как и сейчас, только до Воскресенского, потому что надо заезжать или за тёщей в центр Твери или в Глобус на Октябрьский проспект за шашлыками! 😂
Денег не хватит😂
уух рискуешь дядь) энивей наконец то! дико не хватает полетов -_-
Нормальный такой пролет)))))))))))))))))
Неужели теперь штрафы не будут приходит с этого моста в Твери???)))) )))
Скоростную железную дорогу Москва - Питер необходимо строить, чтобы вернуть грузовые поезда на Октябрьскую ж.д. А возврат грузового движение может повлиять на интенсивность движения фур по М-10 и М-11. Повлиять в плане уменьшения их трафика. На самом деле тема очень не простая и интересная. Достаточно восстановить железнодорожный участок между Валдаем и Крестцами, а после продлить его до Новгорода - и половина альтернативной трассы Москва - Питер для грузовых поездов уже готова! Самое смешное, что на участке Крестцы - Новгород в руслах рек уже стоят мостовые быки.... Ещё при царе начали строить, и так всё и брошено по сегодняшний день. Хотя просека по лесу и насыпи хорошо просматриваются. Да и в самом Новгороде трасса дороги застроена домами и теперь или сносить, прорубая коридор, или копать метротоннель, чтобы вывести дорогу на станцию. Будь эта дорога построена - она дала бы сильнейший импульс для развития Новгорода как узла транзита.
РЖД по ходу не заинтересованы в развитии ЖД путей в России
Она не выдержит без перепроектирования современных грузовых поездов.
Для грузовых поездов откапитален Савёловский ход.
В планах (неопределённых) второй главный путь и электрификация.
@@daed1524 Есть варианты - можно комбинировать.... Посмотрите, между Павловском и Новгородом дорога прямая как стрела. Можно по ней пустить ВСМ (соответственно доработав, но тогда участок Новгород _Бологое потребует полной перекладки. Важно сдвинуться с мертвой точки. А не ошибается только то, кто ничего не делает.
@@АндрейСпиркин-в5ж Савеловский ход в полтора раза длиннее.
Спасибо за видео. Участок, который планируют открыть в этом году, так понимаю с точки зрения движения мск-питер бесполезен. Откроют видимо, просто чтобы не держать закрытым.
Полезен с тз Питер Ceвер Тверской обл. и далее.
Видос супер!) Вот интересный вопрос, почему в основном делают две опоры для эстакады? В МСК едешь обычно три!
Благодарю за качественный контент!
Небольшое уточнее: Чтобы работал беспилотный транспорт - нужны сети 5G и выше, но в России скоростные сети получат массовое распространение только к 2030 году, но и к этому времени много воды утечёт!
в москве 5g есть через года 2-3 будет по всей России.
@@eckuruf147 Какой вы оптимист, в Москве не везде стабильно работает 4G, про 5G можно не говорить - всего несколько мест, это капля в море!
Так что планы у правительства более реалистичные, вы уж извините!
В Германии требования к автобанам ниже наших в плане и профиле и ничего. И освещения там нет. И не парятся, ездят, бьются меньше нашего.
Автобанов в Германии меньше 3%. Там конечно не бьются. Так и у нас на федеральных трассах бьются мало. В основном вся проблема - это именно региональные трассы. У нас это проблема, потому что и климат, и масштабы не те. В том же Люксембурге наверное вообще не бьются, или раз в год по обещанию...
@@deluxe1001 Автобанами связаны все крупные города Германии, а плотность этих крупных городов такова, что реально даже если тебе надо в деревню посередине между этими самыми городами ты большую часть пути проедешь по автобану, а региональные дороги там вообще ничем не отличаются от наших. Ну и говорю я про то, что неплохо было бы сэкономить на освещении наших дорог чтобы их было больше и строились они быстрее ведь в Германии освещения нет и всё нормально.
бьются там душевно, кстати на наших магистралях аварийность на уровне ЕС по статистике
@@MyAleksey76 по уровню сметрности на 2019 год Россия на 114 месте с 12 погибшими на 1000 жителей, а Германия на 166 с 3,8 погибшими. При том что у них больше машин в 2 раза по отношению к населению и пробеги этих машин больше нашего.
Только сегодня толкался в Малых веземых. Не уже ли решили нормально сделать. Ждем видео с нетерпением.
@Александр Баум Возможно😅 ну исключаю такой вероятности)
Буквально вчера проезжал по трем направлениям, м10(Воскресенское),Черногубово и дорога в районе Литвинок. Все это сейчас увидел сверху) Спасибо!
А я на всех точках был. С Оршинского монастыря хорошо виден будущий мост через Волгу м11
По поводу беспилотного грузового транспорта - на всей протяженности М11 огромное кол-во машин Сбера, так что скорее всего реально запустят в обозримом будущем.
Уже асфальт в районе Бежецкого шоссе уложили
Да. Видео старьё. Но сейчас ничего не снять. Поэтому обсуждать нечего, сам смотрю - то что есть
@@kosh_marius Всё равно спасибо! Очень хорошая съёмка! Посмотрел с удовольствием!
38:36 не финишный, слой износа (3.29 59120-2021 верхний слой ДО). ПД по ней, где можно посмотреть, если не обращаться к серверам GGE?. заранее спасибо за сотрудничество
думали бы при постройки таких дорог про перемещение животных, особенно лосей, так как просто перекрывают их стадное движение и это очень сильно влияет на всё животное окружение. Хотя бы какие-то подъемы делали дороги, где под дорогой можно было оставить постоянный маршрут животных. А то у наших людей только звуки денег в голове))
Так лоси теперь в городе. 😢
В последнее время для прохода животных строят экодуки. Они есть на М12.
У меня возникло два вопроса.
Первый. Как проехали беспилотные автомобили из Питера в Москву по трассе М11???
Второй. Прочитала, что в этом июле должны открыть одну сторону трассы М11 по северному обходу Твери???
Пока по видео этого не видно. Как говорится, ещё начать и кончить...
Живу в Твери.
Со стороны Санкт-Петербурга до Бежецкого шоссе откроют в этом году
Жаль развязки с черногубовской дорогой нет, было бы удобно заезжать и выезжать из города на м11
Обычно я в душе Ворлонец, но
Предки Бестера сильней
И вот 30.05-го я - Тень.
Ахренеть блин. Прям сквозь болота рвутся и кладут дорогу.
Это не только здесь, но и на М12. На объезде города Покров, который сейчас достраивают, делают надвижку моста через речку и болото. Большая часть 4-го этапа в Нижегородской области (от Мурома до Арзамаса) - сплошные леса и болота.
а какая разница? Дорожникам всё равно. В принципе на севере все дороги сквозь болота
И убивают природу😢
@@MaxMax-yg7lk каким образом? Складывают трупы навальнистов?
Ты бы видел как обход вышнего волочка строили. Вот где Болота, а тут так
Давненько не смотрел :))
👍👍
Интересно, что думают делать с водоёмом на 12:15 - сразу за Волгой.
Как бы и там не пришлось перепроектировать.
26:54 - как понимаю, старый участок Бежецкого шоссе будет разорван.
На путепровод нет никаких намёков.
3:40 Наверное хорошо борятся с коррупцией
Как вариант для Москвы, закрепите камеру на воздушного змея. Достаточно просто снимков будет, фиг с ним с видео. Стройки настолько большие, что с земли вообще масштабы непонятны
Любая съемка с воздуха, даже например подброшенный фотоаппарат является ДЗЗ. А ДЗЗ должно разрешаться Генштабом и проходить рассекречивание. И если вдруг ты случайно снимешь какой нибудь объект - военный, стратегический, неважно, в наше неспокойное время может инкриминироваться как шпионаж, а это тяжкая статья, от 5 лет лишения свободы. Кому хочется на тюремной диете посидеть - снимайте. А здравые люди переждут неспокойное время
Вы вообще знаете, что такое воздушный змей? Вы его запускали хотя бы на 10 метров? А знаете, что камера - это не человеческий глаз, ей нужна экспозиция и фокусировка... Эту камеру вместе с парусом змея болтать будет как тряпку, она ни на что не нацелится и вообще ничего не снимет. Ну хоть толику грамотности то перед советами...
@Александр Баум ты написал для Москвы, кошмариус сейчас в Москве без согласования или сторонней помощи не снимает. Во 1х глушилки, во вторых очень велик шанс уехать на нары и никакая популярность не спасет.
@@deluxe1001 я снимал с воздушного змея, даже импровизированная стабилизация на подвесе из стальных тросиков вкупе с оптической стабилизацией самой камеры даст картинку, которую можно смотреть, но это будет очень далеко от художественной съемки. Для технических целей пойдет, для ютуба - нет
👍
Интересно, где же берут на такие масштабные стройки столько много песка? С африки импортируют?
Много песка у нас и карьеров тоже
Да в Тверской тоже вводили ограничения на полеты дронов 😢
Жаль для животных путепроводы не делают.
@@avtoroadmaster тогда вопросов нет
@@avtoroadmaster это мало
Постоянно ( Не Важно Неважно)
Когда запустят до Владивостока? Уже присматриваю автодом и в путь.
Году к 30-му в лучшем случае.
Ты на восток страны пока не рвись, объезди пока Краснодар, Крым, Санкт-Петербург, Москву, Казань, Уфу. А после уже если трассы и дальше будут так строить езжай в Сибирь и на дальний восток.
некогда ,хорошо если сделают до Омска к 2040 году ! А Владивостока к этому времени не будет будет китайский город и думаю они доберутся и до Байкала !
@@maratmaratov8690 Украинских телеграм-каналов начитался? )) Эти дурни ещё в 2014 году в своих коментах предсказывали, что "СКОРО рашка развалится" ))
@@maratmaratov8690 будем надеяться на лучшее. Я думаю до Новосибирска дорогу построят до 2026-27
М11 в другую сторону, но до Владика думаю к 2035 сделают автобан такими темпами - по 1000 км за три года
Это конечно позор, в 2018 году обещали открыть всю трассу, народ уже забыл об этом.
Как я понимаю, это тот последний замыкающий участок?
обход Твери и да, вся М11 готова
5:25 - опоры освещения будут по центру?
Из Вашего пояснения следует, что там для них вообще нет места.
не факт, могут по бокам сделать
Пока что не увидел толком ни одного задела под заправку 😅 ну это традиции этой трассы 😂
Касательно объезда Твери, который есть сейчас, там большое количество заправочных комплексов, которые загружены как раз за счёт транзита. Для этих заправок конечно появление этого участка будет означать потерю до половины прибыли😢. Да и логистика для любителей «наваливать» по трассе больше 150-160 км/ч от части «усложнится», потому что 90% таких путешественников на участке Москва-Тверь как раз заправлялись в Твери, чтобы двигать дальше, может быть даже без остановки до самого Питера, но (конечно зависит от машины) если «валить по трассе», бака точно не хватит от Москвы до комплексов Лукойла, которые после Твери есть, но это ещё порядка 150 км. Так что либо менять темп на комфортные, но «медленные» 130 км/ч, либо на всякий случай брать канистру с запасом 😂
Окружная разгрузится и хорошо😊
Трафик все равно будет приличным. Местные и достаточно машин, которые экономят и едут по бесплатке.
Классное качество видео. Мавик 2 аппарат?
3
Кош , приветики! И всем человечкам тоже привет!
Я сам из деревни Терехово)
Как ты получил разрешение на использование БПЛА?
Видео снято в прошлом году. Какое разрешение?
@@kosh_marius В прошлом году не было балок над М-10 у Воскресенского.
@@kosh_marius видео свежее 😅
Платка?
Вопрос кстати , тут задам 😁, а почему не делают бетонные дороги, - они вроде более долговечные?
Бетонные дороги дорогое удовольствие, при нынешнем кроилове деньги на них никогда не найдутся.
Максимум на который сейчас можно рассчитывать - тощий бетон в основании дороги.
Давно по "бетонке" ездил? Я там даже 25 км/ч на велосипеде лучше буду ехать, не более...
@@deluxe1001 я про если делать все нормально, а не про старый бетон слушать и старые технологии отличаются.
очень долго. Ну и на севере нет смысла. Трассу Каспий строят бетонную
Бетон - хрупкий материал.
Всё будет в трещинах.
Быстрее бы построили! А то вроде есть скоростная трасса, а вроде нет!)
Представляете сколько норок, берлог, гнезд животных повреждено при строительстве прямиком через лес и ведь это будет непредолимая преграда для животных
Особенно жаль вид: "Гаишникус тверской" - ареал обитания останется отрезанным от мест кормёшки😢
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍
вроде предки жили на болотах, а оказывается мы до сих пор на них живем и продолжаем осушать
Нам все остальные мосты через волгу кто то другой построил, раз сами не можем? Удивительная задержка
Всмысле? Восточный мост, самый молодой - строили 3 года - 1953-56-й. Новый мост - вроде все 5 лет, я ща точно не помню. Развязку на мигаловском мосту - фактически 2-й мост построили - или я уже старый, или моргнуть не успели... Увы - 3 года на мост - это вполне себе нормально. Да, конечно, можно в 3 смены строить и "поднимать целину", как делали когда партия в жопу ужалила, или делать планомерно, но за счет технологий - удельно быстрее.
@@deluxe1001 я о том, откуда просчеты и в итоге задержки. Или что, когда в нескольких километрах в центре Твери строили мост, там не было ила?
@@coldsword при совке были другие нормативы, сейчас они более строгие в плане нагрузки. При совке запас прочности и нагрузки был почти в три раза ниже современного
@@MyAleksey76 у нас по нормативам всегда гладко, а по факту... мосты построенные при совке все стоят и не падают, даже при резко увеличенной нагрузке. А сейяас и оыт и техника есть, а в итоге и мосты танцуют и илистое дно им мешает. Про аосточный и крымский говорить не бцду, строила вся страна и контролировали все чекисты😂
а на чем можно так далеко летать?
Обязаны построить БОЛЬШИЕ!!!Стоянки с ПОЛНЫМ !!!Обслуживанием мужиков Дальнобойщиков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
31:52 - я что-то не вижу щебень под асфальтом. Они ж не на песок же кладут, я надеюсь ??
@@avtoroadmaster так Кошмариус как раз про щебень говорил в ролике - я его вообще не вижу. Он прямо в смеси с песком идет ?
@@avtoroadmaster то то в Калининграде до сих пор дороги немецкие такие хорошие 😂😂
есть два типа укладок. Если используют вяжущие то щебенку не используют. Вяжущее верхнее основание выполняет его фикции при слабых грунтах
@@stanleovart в Калининграде нет немецких дорог давно. Все дороги там региональные строила вологодская компания ВАД, которая строила Тавриду, трассу Скандинавия и четвертый участок М12
@@MyAleksey76 я не про новые в Калининграде и области , я про старые, еще с брусчаткой и их дофига. Даже на трассах. Поверьте, я всю область на машине исколесил :))
30.05.23
Эм. Снято сильно давно
прошу прощения за негатив.
Самая глупая идея, открывать частями северный обход. Бежецкое шоссе и так сильно загружено. В этом году идёт реконструкция его и расширение.
Это для показухи…
@@kosh_mariusбудем надеяться, а то и так пробки... Вчера кстати надвижка была. Одна часть уже стоит на своём месте.
Отличная идея!
Четырнадцатый год строят - всё никак не построят - этот несчастный автобан.
ВОДИТЕЛИ В ЛЕС СРАТЬ НА ВАШЕЙ ЧУДО ДОРОГЕ ПОЙДУТ?
Жаль что столько тянули со строительством, слушая местных чириковых. Как показывает практика, проплаченным чириковым , которые будут против любого инфраструктурного строительства, место на таллинской помойке. Заметили кстати что в последнее время этих соевых эко протестунов вообще нет?
Нахер не нужна эта М11. Всю природу убивают😢
Лучше б реконструировали М10 и довольно
Это сейчас строят или нет? сейчас м11 сдана уже, а видео 2023 года. или это обход самого дорого участка М11?
Это обход Твери с севера и соединение разрыва М11
@@АлександрМатюшин-л3я А сейчас М11 не цельная?
Нет. 3й участок, обход Твери - не построен бвл
По М5 Октябрьский там Губернатор не ездит домой а если бы так давно бы сделали
федеральные трассы не зависят от местных властей, они финансируются из Росатодора
Ну и как вы себе представляете беспилотное сообщение без инфраструктуры на старте и финише?? Очередная пыль в глаза
ТСМ делает
Открывать этот участок частями безумие, бежецкое шоссе и так в пробках у Твери стоит а если туда завернут поток с М11 это будет катастрофа.
Какой вредитель придумал такое? Открывать его нужно только целиком. Надеюсь хоть кто-то из ответственных лиц воспользуется головой по назначению и перенесёт открытие до момента пока весь участок не будет готов полностью.
С М11 99% транспортного потока пойдёт на Бежецк,и лишь 1% на Тверь.
Спасибо!
Как жалко видеть уютные тихие посёлки, живописные берега рек - и вдруг на тебе, посреди этого 150 км/ч скоростное шумящее чудище...
И как раз сегодня террористическое государство атаковало двумя беспилотниками трубопровод именно в тверской области. 😢
@@СерёгаСуровый-с7и да а на мостопроводе мосты по мостам 🤷♂️
@@СерёгаСуровый-с7и трубопровод это инженерно-техническое сооружение, предназначенное для транспортировки газообразных и жидких веществ
@@MyAleksey76 Вообще называется газопровод или нефтепровод.
О.Хе.Реть. (извините)
Все у нас хорошо и страна у нас замечательная ! Кому ,что не нравится ! Я ваш рот ,наоборот 😂
Бабки закончились, похоже стройка тормазнулась. За столько лет не могут построить М-11, это позор , главная дорога страны, сколько лет её мучают?
Так это видео как его строили и сейчас он уже построен? Или он строится в данный момент?
Пока строится
Сапсаны - битком. Если не знаешь - не говори
наверно пустые гоняют, воздух возят. претензия не ясна
Дороги, дороги.. это хорошо, но как с животными, у них миграция, разделения и поиск новых территорий.. а тут бац трасса...
проектом участка предусмотрены несколько скотопрогонов
на всех автомагистралях в местах миграции предусмотрены экодуки
Пусть только попробуют не построить в срок этот мост! Хуснулин заверил Президента, что запустят М12 до Казани до конца 2023! "Бошки полетят" !!!
А как связаны этот мост на М-11 и М-12?
@@xumatyt пардон !!! ошибочка вышла 😂
@@avtoroadmaster хохол ?
это М11 )))
@@MyAleksey76 да понял уже! 😂
Спасибо!
👍
Спасибо 👍🤝
👍