да на каскаде подходит без переделок ступиц. В моем варианте родная ступица немного не подходит по штатным отверстиям-пересверливал и расстояние от брызговика ничтожно мало, в грязь будет забивать наверное. Тяга действительно увеличилась и сцепление с дорогой просто супер!
давно хотел на МБ (у меня Целина 601)колёса поставить,на конец удалось...подогнали старые колёса от москвича на 13,встали они у меня на телегу...правда пришлось кой чего поднять и подварить,недавно забрал у соседа старую шиповку каму на штампах,...удлинитель со ступицами проварил,без этого болтанка колёс была дикая...пробный заезд показал,что можно и убиться)))с гаража выезд с пробуксовкой,на подъёме после дождя никаких пробуксовок(ездить приходится часть по дорогам и не только),как это было на старых колёсах.посмотрим как поведёт себя такое создание при копании картошки дельфином и работе с плугом...видео собрать и выложить всё руки не доходят...но есть ещё недоделки по телеге,ещё проставки выше делать...
У меня Салют 5 как то увидел ставят тоже такие ,загорелся но увидел у друга на Неве давно стоят но он по траве мылит хоть и резина зимняя,редуктор у него не тёк давно ездит с телегой.что косаеться меня я увидел Белшина Ф 122 R16 купил поставил ездить хорошо но работать на огороде не смог тяжолые,на Ниву тоже их ставят они на Неве с пониженой и разблокераторами пойдут,ну а я поставил Каму 421 R12 рисунок ёлочка,думаю самый лучший вариант.
На данной резине лучше прорезать протектор, сцепление с грунтом будет гораздо лучше и по бездорожью не будет забиваться. Для более лёгкого поворота на мб надо установить дифференциальные удлинители. Удачи.
нагрузка но ось еще увеличилась наверное, еще и при условии добавленного груза. у самого тоже есть желание поставить такие колеса. вроде как от стандартных фрез подходят.
Пробовали ставить колеса от реношки , едет он конечно хорошо но довольно быстро разбиваются шплинты и отверстия под них , так что при снятии колеса могут возникнуть проблемы. Да и вообще крепление колес у невы ненадежное --- -- тупо трубка в трубку вставлена и за шплинтована.
Вместо штатного стопора поставил болты класс прочности 12.9. Снимать, канешна, подольше зато и дешевле. У мну на каждый выезд по штопору уходило(!), а это 200 р в наших краях...
Виталий! ты говоришь,на поворотах тяжело рулить? а про разблокировку оси ты что забыл! Я на любом повороте выжимаю разблокиратоа ручку и прекрасно входит в поворот, хоть левый хоть правый! так что используй его без стиснения!
Инструкция, пункт 14. ПОРЯДОК РАБОТЫ С ОСНОВНЫМИ СМЕННЫМИ ОРУДИЯМИ, стр. 25: "ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться рукояткой расцепления колёс при движение с тележкой", конец цитаты.
@@user-xj8kv1ei2z Да. Меня тоже удивляет, люди инструкцию не читают, а потом жалуются. Может читать разучились, так им шкуры нужно одеть и на мамонтов охотиться, а не с мб работать. Удачи.
Вот давно вопрос. Вылет колес большой, ось не гнет при сильных ударах на кочках. Предполагаю, что ось цельная, хочу брать мотоблок и ставить колеса от нивы, просто есть широченное литье.
Здравствуйте. Спасибо вам за видео. Я вот, тоже, поставил себе задачу на будущий год переобуть свою "НЕВУ" со штатных колёс, на автомобильные. Пока, даже не знаю с какими подводными камнями придётся столкнуться. Говорят, в некоторых видео, что к штатным ступицам подходят диски от "Москвича". Где достать, пока не знаю. Порылся в объявлениях, нашёл за 500 р. штука. Но вы же знаете, как у нас в России с семейным бюджетом? Хочется покрасивее, и побесплатнее.))) Ещё про недостаточную "поворачиваемость". У меня вопрос, почему вы отказались от штатных шплинтов, для крепления ступиц колёс к удлинителями и осям редуктора? Были проблемы? Я понимаю, что ваш вариант, на болтах надёжнее. Просто, на шплинтах, в связке: ступица + удлинитель оси + ось редуктора, присутствует небольшой люфт колёс. Который немного помогает поворачивать мотоблок в сцепке с прицепом, при движении, без использования разблокировки осей. Вот и думаю, пока. Поживём - увидим. Удачи Вам! Божией помощи!
С деньгами плохо у всех,но я бы вам посоветовал КАМА 241 R 12 ставиться на диски от Оки по внешнему диаметру как жигулевские но полюс протектор тракторный.
Я так понимаю,что из плюсов только понты! Сам имею мотоблок Нева,и могу ответственно заявить,что транспортное средство из мотоблока-это абсурд! Какая скорость?? Ты в ралли участвуешь,или в формуле 1??? Жигулёвские колёса это один сплошной минус! Нагрузка на редуктор,полуоси, двигатель! Что ты на своём мотоблоке привезёшь?? Разумнее и дешевле нанять грузовик и привезти всё за раз,чем 50 раз трястись на этой задрыге. Я тоже,как долбоёб купил прицеп,ну думаю, писец теперь я фура! А эта хрень ни в одну калитку не проходит! Ладно, расширил три калитки,повёз мусор, проехал один раз сто метров! Всё! Прицеп продаю! Подогнал свой УАЗик,и загрузил всё в него и за раз всё вывез! А на дырчике этом я сутки бы возил,пока позвоночник в трусы не осыпался бы! Короче дерьмо это и понты! Теперь этот прицеп только место в сарае занимает. Резину жигулёвскую выкинул,а из дисков грунтозацепы сделал. И мотоблоком только плугом и фрезами работаю.
С одной стороны ты обсалютно прав, я эти колёса выкинул давно, но поставил высокие, многие в деревне используют его как средство передвижения, а не грузовой транспорт, но с переточеным шкивом этот мотоблок тягает по 300-400 кг смело. Я как взял ниву и прицеп больше мотоблок как грузовик не использую)
да на каскаде подходит без переделок ступиц. В моем варианте родная ступица немного не подходит по штатным отверстиям-пересверливал и расстояние от брызговика ничтожно мало, в грязь будет забивать наверное. Тяга действительно увеличилась и сцепление с дорогой просто супер!
давно хотел на МБ (у меня Целина 601)колёса поставить,на конец удалось...подогнали старые колёса от москвича на 13,встали они у меня на телегу...правда пришлось кой чего поднять и подварить,недавно забрал у соседа старую шиповку каму на штампах,...удлинитель со ступицами проварил,без этого болтанка колёс была дикая...пробный заезд показал,что можно и убиться)))с гаража выезд с пробуксовкой,на подъёме после дождя никаких пробуксовок(ездить приходится часть по дорогам и не только),как это было на старых колёсах.посмотрим как поведёт себя такое создание при копании картошки дельфином и работе с плугом...видео собрать и выложить всё руки не доходят...но есть ещё недоделки по телеге,ещё проставки выше делать...
Молодчина просто и легко красава
У меня Салют 5 как то увидел ставят тоже такие ,загорелся но увидел у друга на Неве давно стоят но он по траве мылит хоть и резина зимняя,редуктор у него не тёк давно ездит с телегой.что косаеться меня я увидел Белшина Ф 122 R16 купил поставил ездить хорошо но работать на огороде не смог тяжолые,на Ниву тоже их ставят они на Неве с пониженой и разблокераторами пойдут,ну а я поставил Каму 421 R12 рисунок ёлочка,думаю самый лучший вариант.
На телеге сцепку с делай из газоновской креставины и поворот руля будет лучше и легче.
НОРМ +
На данной резине лучше прорезать протектор, сцепление с грунтом будет гораздо лучше и по бездорожью не будет забиваться. Для более лёгкого поворота на мб надо установить дифференциальные удлинители. Удачи.
Такой финт не проканает когда с горы будешь ехать ваши дифы ударить смогут
А цепи редуктора нагрузка на выходной вал не чего?
Кто-то о ширене спрашивал у меня от центра до центра шины от 60 до 70 см меньше нельзя при окучка земли не хватит
Привет Виталий как показала копалка в работе и где она выпускалась был на бурова там таких нет магазин нормальный спасибо за подсказку
Сергей Попов Копалка отлично,да на Бурова не всегда в наличии бывает,я сам через интернет у них заказывал
Привет Виталий спасибо а где выпускалась
нагрузка но ось еще увеличилась наверное, еще и при условии добавленного груза. у самого тоже есть желание поставить такие колеса. вроде как от стандартных фрез подходят.
DvigAteL На стандартных фреза металл тонковата,а так да ,по отверстиям подходят.
@@user-jf1rf3ec8k точняк! У меня порвало дважды - смотри видосик мой.
У меня лопнула ступица родная, не по сварке, а рядом... Со ступицей от фрезы я даже экспериментировать не стал.
Спасибо
Здравствуйте, скажите когда поставили жигулевские колеса шкив на двигателе не меняли, (перетачивали) если да то можно размеры
Нет,не менял,перекинул ремень на пониженную
@@user-jf1rf3ec8kСказали всеравно очень быстро бежит, надо протачивать шкив.
А ещё один минус - нагрузка на подшипники в редукторе увеличивается в разы...
Да и хрен с ними.Преимущества всё перекрывают!
Пробовали ставить колеса от реношки , едет он конечно хорошо но довольно быстро разбиваются шплинты и отверстия под них , так что при снятии колеса могут возникнуть проблемы. Да и вообще крепление колес у невы ненадежное --- -- тупо трубка в трубку вставлена и за шплинтована.
Вместо штатного стопора поставил болты класс прочности 12.9. Снимать, канешна, подольше зато и дешевле. У мну на каждый выезд по штопору уходило(!), а это 200 р в наших краях...
Виталий! ты говоришь,на поворотах тяжело рулить? а про разблокировку оси ты что забыл! Я на любом повороте выжимаю разблокиратоа ручку и прекрасно входит в поворот, хоть левый хоть правый! так что используй его без стиснения!
Сергей Михеев В крутые повороты использую,а так забываю)
Инструкция, пункт 14. ПОРЯДОК РАБОТЫ С ОСНОВНЫМИ СМЕННЫМИ ОРУДИЯМИ, стр. 25: "ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться рукояткой расцепления колёс при движение с тележкой", конец цитаты.
@@Nik11151 Два раза согласен!!! Потом начинается:- редуктор говно... Вилка говно, шестерёнки из пластилина...
@@user-xj8kv1ei2z Да. Меня тоже удивляет, люди инструкцию не читают, а потом жалуются. Может читать разучились, так им шкуры нужно одеть и на мамонтов охотиться, а не с мб работать. Удачи.
@@Nik11151 разблокировку нельзя ВКЛЮЧАТЬ на ходу,это факт. А вот отпускать очень даже можно! Попробуйте,я всегда так делаю.
Привет если поставить на 16 колосы пойдет
Привет, пойдёт, но шкив нужно перетачивать
Скажи а ступицу от чего брал ?
игорь степенко ступицы родные от мотоблока,400 рублей вроде, и в них отверстия сверлил под жигулёвские диски
@@user-jf1rf3ec8k все отверстия одинаково далеко от родных получились? По идее одно из отверстий должно попасть максималбно близко к родному. Это так?
@@andrusiki да, одно практически совпадает
Тяжело, наверное, перемещать между рядей.
А какая мощность этого мотоблока ?
6,5 л.с.
А что за груз используете?из чего делали?
Hunter Max Груз с Мотоблоком отец брал, насколько помню около 1000 стоил,кг 25 вроде
Извеняюсь аааааааааааа не прошье взять кусок трубы залить цэментом приварить ушко?
Вопрос. Почему не на колёса?
@@user-jf1rf3ec8k виталик в каком магазине ты покупал переходники за 400 рублей??
@@user-lu1oc7ng7o залить цэментом можно ушко...
А почему нельзя включать разблокировку при поворотах с прицепом?
мотоблок подломиться(перевернеться) и уж как повезет рулем по зубам или в живот воткнеться - очень опасная штука с прицепом
@@user-lo3bp4mk9n Конструктивно не предусмотрено...
@@user-xj8kv1ei2z ...включать на ходу нельзя. А выключать можно! Хоть попробуйте сначала!
@@user-yuriy Сударь, как тока я откуда-нибудь вырулил, тут жа бросаю рычаг разблокировки!))) Но нажимать на ходу не буду, религия не позволяет...
На сцепке телеги надо сделать ограничитель поворота что б залома не было.
А как на счёт нагрузки на редуктор.
Какая нагрузка? а когда фрезой пашешь , нет нагрузки? или плуг тащит мб
@@user-hi5zg9pb2n ...а то и прицеп под тонну в горку - аж передачу выбивает! Редуктор на то и нужен чтоб нести нагрузку.
Не подскажешь ширина колёс по центрам?
Алексей Кошкин ширина по центрам стандарт для маленьких участков минитракторов и мотоблоков 62.5, для больших полей под большую сельхозтехнику 70, 90
А с колесами ЭТИМИ, именно на этом мотоблоке. Сколько по центрам?
Вот давно вопрос. Вылет колес большой, ось не гнет при сильных ударах на кочках. Предполагаю, что ось цельная, хочу брать мотоблок и ставить колеса от нивы, просто есть широченное литье.
На Неве Ось не цельная !!!
@@user-pq4vn3sp3c Спасибо.
Здравствуйте. Спасибо вам за видео. Я вот, тоже, поставил себе задачу на будущий год переобуть свою "НЕВУ" со штатных колёс, на автомобильные. Пока, даже не знаю с какими подводными камнями придётся столкнуться. Говорят, в некоторых видео, что к штатным ступицам подходят диски от "Москвича". Где достать, пока не знаю. Порылся в объявлениях, нашёл за 500 р. штука. Но вы же знаете, как у нас в России с семейным бюджетом? Хочется покрасивее, и побесплатнее.)))
Ещё про недостаточную "поворачиваемость". У меня вопрос, почему вы отказались от штатных шплинтов, для крепления ступиц колёс к удлинителями и осям редуктора? Были проблемы? Я понимаю, что ваш вариант, на болтах надёжнее. Просто, на шплинтах, в связке: ступица + удлинитель оси + ось редуктора, присутствует небольшой люфт колёс. Который немного помогает поворачивать мотоблок в сцепке с прицепом, при движении, без использования разблокировки осей.
Вот и думаю, пока. Поживём - увидим.
Удачи Вам! Божией помощи!
С деньгами плохо у всех,но я бы вам посоветовал КАМА 241 R 12 ставиться на диски от Оки по внешнему диаметру как жигулевские но полюс протектор тракторный.
я на каскаде тоже от шплинтов отказался, стоят шатунные болты на 10, шплинты слизывает не замечая(мотор 8л.с.)
Почему тянет в лево
давление разное или протектор
Конечно оставить,а чтоб редуктор не разбивал груз с мотоблока на колеса ставь
На новых колесах стоят грузы
Утяжелитель как родной ? Норм или хуйня
Среднячок, сейчас уже стоят нормальные колеса 6 на 12 с грузами
Виталий Федин сколько нужно груза вешать чтобы нормально пахало ? Плуг не переделывали? Я такой же купил Всеволожский
@@user-zd9el1ue2u колеса сами больше,чем эти, плюс на каждое колесо кг по 7 и родной утяжелитель кг 20
На какой хрен нужны эти колеса это мотоблок а не машина вы че херней занимаетесь
Вы поработайте мотоблоком потом скажите зачем и почему
Я так понимаю,что из плюсов только понты! Сам имею мотоблок Нева,и могу ответственно заявить,что транспортное средство из мотоблока-это абсурд! Какая скорость?? Ты в ралли участвуешь,или в формуле 1??? Жигулёвские колёса это один сплошной минус! Нагрузка на редуктор,полуоси, двигатель! Что ты на своём мотоблоке привезёшь?? Разумнее и дешевле нанять грузовик и привезти всё за раз,чем 50 раз трястись на этой задрыге. Я тоже,как долбоёб купил прицеп,ну думаю, писец теперь я фура! А эта хрень ни в одну калитку не проходит! Ладно, расширил три калитки,повёз мусор, проехал один раз сто метров! Всё! Прицеп продаю! Подогнал свой УАЗик,и загрузил всё в него и за раз всё вывез! А на дырчике этом я сутки бы возил,пока позвоночник в трусы не осыпался бы! Короче дерьмо это и понты! Теперь этот прицеп только место в сарае занимает. Резину жигулёвскую выкинул,а из дисков грунтозацепы сделал. И мотоблоком только плугом и фрезами работаю.
С одной стороны ты обсалютно прав, я эти колёса выкинул давно, но поставил высокие, многие в деревне используют его как средство передвижения, а не грузовой транспорт, но с переточеным шкивом этот мотоблок тягает по 300-400 кг смело. Я как взял ниву и прицеп больше мотоблок как грузовик не использую)