NMAX TURBO เทคโนโลยีสุดล้ำ ชามหน้าไฟฟ้า YECVT Y-Shift ? Performance Damper ?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
Zontes ถ้าบริการหลังการขายดี สร้างความมั่นใจให้ลูกค้า ค่ายญี่ปุ่นก็หนาวๆร้อนๆแหละครับ
กับดีลเลอร์เจ้านี้ ...บอกเลยหายห่วงครับ
@@user-bluemusic แค่นี้หิมะก็ตกแล้วครับ
ของแบบนี้ต้องดูยาวๆ เบื้องต้นก็ไม่ไว้ใจเช่นกัน
ฝากบอก Yamaha Thai หน่อยครับ ตอนเข้าไทยอย่าใช้คำว่า Turbo ครับ ถ้าไม่อยากโดนคนไทยด่าจนเสียหมา จะตั้งชื่อ NMax YECVT , NMax 2025 , NMax TechMax ก็ดูจะเหมาะสมกว่าครับ ยิ่งชื่อ NMax YECVT คนยิ่งอยากรู้ว่าไอ้ YECVT คืออะไร? มันเป็นการสื่อสารที่น่าสนใจกว่าครับ
เห็นด้วยครับ คนไม่รู้จะเข้าใจว่าใส่ระบบอัดอากาศ turbo เข้ามาจริงๆ
จริงครับ
จะคอมเม้นแบบนี้พอดี...จริงๆคิดว่าตั้งชื่อเพื่อเรียกความสนใจมากกว่านะครับ ถ้าตั้งชื่อ YECVT มันดูจะเป็นไฟฟ้าเกินไปดูไม่ค่อยดีกับการใช้งานสมบุกสมบันสักเท่าไหร่ เจ้านี่จะเอามาขูดชามไล่เม็ดได้ไหม แช่น้ำท่วมแล้วจะรอดหรือเปล่าฯลฯ....😅
@@user-wy1fz6ts2f จริงๆชื่อ NMax TechMax ก็ดีนะครับ มันสื่อถึงว่านี่คือตัวท็อป อัดแน่นด้วยเทคโนฯ แล้วคนจะสนใจและมาหาข้อมูลเพิ่มเติมว่า รุ่น TechMax มันต่างจากตัวปกติยังไงบ้างครับ
เคครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปทำงานบอกให้
ถ้ามาทะลุ130000 ยอมเพิ่มเงิน30000ไปถอย350Eดีกว่า
Zontes ศูนย์บริการเดียวกับ Lambretta มั่งใจได้เลย อีกอย่าง คุณภาพมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ zontes มาตราฐานดีกว่าแบนด์จีนนี่ห้ออื่นๆเยอะครับ ลองไปหาข้อมูลแล้วจะเลิฟเลยครับ ปล. จากคนใช้งานจริงครับ
เห็นด้วยที่สุดครับ
จิงครับ ไปเล่นตัว ใหญ่ดีกว่า
@@user-pl5sk2zk4pจริงหรอ
น่าจะพิจารณาหนัก แหละครับ คาดว่าคงไม่ถึง
พอ zontes เปิดตัวค่ายญี่ปุ่นก็ดูกะโหลกกะลาขึ้นมาทันทีเลยครับ😂
พูดเห็นภาพเลยครับ 😂😂 ความต้องการผู้ใช้งาน ไม่ได้ต้องการเท็คโนโลยี ที่มาพร้อมกับราคาที่เพิ่มขึ้นขนาดนั้น
จริง รุ่น E เทียบ Forza ส่วนรุ่น D เทียบ Xmax ค่ายญี่ปุ่นดูกระโหลกกะลาทั้งคู่เลย
@@zewonyoungmi3504 ตลกดีครับ เห็นว่ามันแรงงั้นงี้ราคาถูก ยกตัวอย่าง ซูซูกิ 400 ออกมาก็มีคนบอกมาฆ่า forza xmax แล้วเป็นไงทุกวันนี้แทบไม่เห็นใครเอามาวิ่ง ก่อนจะมาบอกกระโหลกกะลา ไปทำศูนย์บริการ กับอะไหล่มีพร้อมก่อนนะครับ บวกของแต่งอีก ขนาด xmax 300 มันก็ยังขายดีอยู่ตอนนี้ ก็มีคนว่ากักนั้นนี้ สุดท้ายซื้อมาแต่งรถ ถ้าไม่มีอะไหล่ ไม่มีของ มันก็ไม่เกิดครับ
ตัวท๊อปก็แสนกว่าล่ะ ขยับอีกนิด ไปซอนเทส 350D ดีกว่า 😊
จริงครับ
+1
ชอบใรจัดเลย
อยู่ยากแล้วยามาฮ่าคู่แข่งมาแล้ว2ค่ายในรุ่น350
จริงครับกัดฟันอีกนิดไปคลาสบิ๊กสกูตเตอร์ไปเลยดีกว่า
ถ้าเปิดมา 120,000 จริง เพิ่ม 20,000 เอา 350D ดีกว่า ได้cc เพิ่มขึ้นเยอะเลย 😅
ชนกันกับ GPX 300 และ zontes 350D, 350E ครับ งานนี้ ใครจะร้อง ต้องรอดูครับ
ถึงจะเพิ่มแค่ร้อยเดียว ได้ซีซีเยอะกว่า
คนมันจะไม่ชอบ มันก็ไม่เอา ให้ตายก็ไม่เอา คนเราไม่จำเป็นต้องชอบเหมือนกัน
ไป zontes ก่อนจ้าาาา ราคานี้ 😄
อย่าดูถูกรถจีนนะจ่ัเดี่ยวนี่ เค้าไปไกลแล้ว แล้วอีกอย่างพี่จีนเค้าไม่ค่อยกั๊กสเปคด้วย 😂
ใครไป Zontes เอาตามความชอบเลยครับ ส่วนผมตัวเลือกคันนี้ จากปัจจัยโดยรวมส่วนตัว
อันนี้ผมคำนวณคราวๆนะ ถ้าเกิดราคาเปิดมา120,000 แล้วร้านเอากับไฟแนนซ์ไม่เต็มMaxกะได้มองในแง่ดี ถ้าเกิดได้ยอดจัด125,000 ฟรีดาวน์48งวดดอกเบี้ย1.12/เดือน=ผ่อนเดือนละ4,005*48=192,240 ต่อให้ดาวก็ได้ดอกเบี้ยนี้เพราะเป็นรถเล็ก เอาเรื่องงงงงงง
เจ้าตลาดจะขายดีไปอีกหลายปี คนเชื่อมั่นคุ่นเคย
ยี่ห้อใหม่พิสูจน์ตังเองไปก่อน 1-2 ปี ถ้ารถดี 0ดี อะไหล่มาเร็ว
เจ้าตลาดยอดจะตกแน่ เพราะของติดรถให้มาดีกว่า ราคาดีกว่า
เทใจไห้ซอนเตส
ผมว่า zonted ตีตลาดแตกแน่นอน ครับ ถ้าบริการหลังการขาย ไม่ห่วยจัดๆ นะคนก็ซื้อแน่ๆ ตอนนี้ผม ก็ระแวงระบบหลังบ้าน รอคนใช้จริงก่อน
@@pju7953เรื่อง Service รถ กับเบิกอะใหล่ ใช้ศูนย์ Lambretta ครับ คอนเฟริมแล้ว
ถ้า yamaha nmax ตัวใหม่มาราคา 120,000 บาทไปออกมอไซค์จีน sunset ดีกว่า 350 cc ราคา 141,000สวยกว่าด้วยล้ำสมัย
อยากปลุกความเป็นช่างก็เชิญครับ🤣
อะไรน่ะ รถจีน เสินเจิ้นนี้หว่า มาดูอู่ผมมััยไอ้รถจีนเนี้ย จอดทิ้งที่อู่ผมกันเป็นแถว เหล็กมันคุณภาพโคตรแย่ ชัตซีตัวเฟรมมัน สนิมกินใวมาก เครื่องก็รวนใว ผิดกับรถยี่ปุ่น โครงรถเปล่าจอดทิ้งสนิมยังไม่กิน30กว่าปีละ ถามผมได้น่ะอะไรเกี่ยวกับรถจีนอะน้าาา😂😂
@@user-lf1gb4kp3p มี zontes มั้ยครับ พอดีเห็นเค้าว่าขายดีที่ยุโรปทั้งอังกฤษ อิตาลี ฝรั่งเศส สเปน และ 70 ประเทศทั่วโลก
ก็เลยคิดว่าน่าเชื่อถือในระดับหนึ่งเลย
@@user-lf1gb4kp3pผมขับ zontes มา 5 ปี ตั้งแต่เปิดตัวใหม่ๆ ไม่เคยเจอปัญหาจุกจิกครับ ดูแลตามระยะ สนิมก็ไม่ได้ขึ้น ขับได้ปกติ แถมเป็นระบบไฟฟ้าทั้งคัน ออฟชั่นแน่นๆ ที่รถญี่ปุ่นไม่มีให้ ผมกล้าบอกเลยว่ารถจีนเดี๋ยวนี้คุ้มค่าและเครื่องทนกว่าที่คุณคิดครับ ผมว่ามันอยู่ที่การดูแลรถของแต่ละคนมากกว่า คนดูแลดีขับอะไรก็ไม่พัง คนไม่ดูแลรถ ขับรถยุโรปจอดทิ้งอู่ก็มีถมไป
@@user-lf1gb4kp3p ตัวนี้เปนอลูครับ มันมีบอกอยู่แต่เป็นภาษาอังกฤษ ถ้าแปลไม่ออกลองกูเกิ้ลทรานสเลทเอาครับ
ยังไม่ชอบถังน้ำมัน 7.1ลิตรกับยูบ๊อกซ์ที่ค่อนข้างจุน้อย ถ้าขยับให้ใหญ่เท่าคู่แข่ง จะรับพิจารณา
ขอผ่านเลยถ้าเกินแสนท็อปสปีดสูงสุดแทบไม่ต่างจากเดิมเลย😅แค่ออกตัวดีขึ้นแต่รอบปลายเท่าเดิมทางไกลๆเหนื่อยไม่ไหวๆ
ใช่ครับ ดูแพงเกิน
อยากให้ยามาฮ่าผลิตทุกรุ่นในประเทศไทย แล้วส่งออก 😁🇹🇭❤️👍
ต้นทุนไทย แพงมาก ไม่คุ้มทุน อินโด ถูกกว่ายอดผลิตคุ้มกว่า
เรื่องรุ่น เรื่องราคา อันนี้ผมไม่ใส่ใจเลยนะ เพราะเอาเข้ามาขายในไทย ยอดไม่น่าจะปังเท่าไร คนไทยอาจจะไม่ตอบรับเท่าที่ควร
แต่ที่น่าสนใจคือเรื่อง เทคโนโลยี ชามหน้า นี้แหละ ที่น่าสนใจมากๆ เพราะเป็นเรื่องที่พูดคุยกันมานานมากแล้ว
ถ้าสามารถทำให้ชุดขับเคลื่อนเป็นระบบไฟฟ้า เปลี่ยนชุดข้างทั้งระบบให้กับรถขนาด 150cc ขึ้นไปได้ทั้งหมด
เทคโนโลยีรถมอเตอร์ไซต์ออโต้ ก็จะพัฒนาไปอีกขั้นนึง และช่วงหลังๆ มานี้ Yamaha ทำระบบครัช ได้ดีขึ้นมากๆ ด้วย
ส่วนปุ่ม 3 ระดับ คือเอามาจากรถไฟฟ้าเลย ไม่ใช่ของใหม่อะไร แต่เท่าที่สังเกตุ เหมือน Yamaha กำลังจะลองอะไรใหม่ๆ
ไม่แน่อนาคต อาจจะเป็นระบบคล้ายๆ กับ e-power ของ nissan เติมน้ำมันเป็นเครื่องปั่นไฟ แล้วส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ
มันก็จะได้ฟิวรถไฟฟ้า ที่มีความแรงสม่ำเสมอต่อเนื่อง ติดอยู่ที่จะย่อส่วนต่างๆ ลงมาให้อยู่ในขนาดของมอเตอร์ไซต์คันนึงเนี้ยแหละ
ถ้ามาเกินแสนสอง ผมว่างานนี้สะดุดขาตัวเองหน้าทิ่มแน่ๆ
ไม่น่าใช้คำว่าTurbo มันไม่ใช่นะ
มันไม่ใช่เทอร์โบไง มันเป็นแค่มอเตอร์ชุดควบคุมชาม cvt อีกทีครับ ใช้กดโหมดเวลาอยากเรียกรอบเวลาเร่งแซง คล้ายๆเกียร์ชิพ ในรถยนต์ สื่อนอกชี้แจงแล้ว แค่นั้นครับ ง่ายๆเวลาขับลอยๆลำไป อยากแซงช่วง 80-110 กดโหมด มันจะทดเกียร์บีบชามให้รอบสูงมาไวขึ้นหน่อย แค่นั้น ไม่ใช่ต้นจัดขึ้นหรือปลายเพิ่มขึ้นนะ
ราคาแสนกว่า เจอดอกเบี้ยต่อเดือนเข้าไป ขนลุก
รถยามาฮ่าผ่อนเสร็จดอกเบี้ยน่าสะพรึงมาก😂
เเพงขึ้นเหมือนเดิม ปัจจุบันเเข่งราคา
ถ้าคนชอบดีไซค์ขนาดกลาง ขับในเมืองไม่ใหญ่ พูดกันตามตรงเพิ่มอีกไม่กี่หมื่น ไป 350D ดีกว่าเยอะ และระบบ YECVT ก็ไม่รู้ว่ามันดีกว่าเดิมแบบมากน้อยแค่ไหน และที่สำคัญการเซอร์วิสมอเตอร์ที่ควมคุมชามหน้าอายุใช้งานทนมากน้อยแค่ไหน
ตอนซ่อม ราคามอเตอร์เซอร์โว ไม่ถูกแน่ๆ
ถ้าจะซื้อ 350D เพิ่มอีกนิดได้รถเก๋งแล้ว ว่าไหม
@@user-lh6du8vq3bก็เขาจะขับมอไซค์ แล้วรถเก๋งมือ1บ้านไหนแสนกว่าบาท
ระบบเม็ดตุ้มน้ำหนักผมว่ามันง่ายดีนะเปลี่ยนเองดูแลรักษาเองได้พอมาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าศูนย์อย่างเดียวล่ะทีนี้
@@user-lh6du8vq3b เออว่ะ เพิ่มอีกนิด ถุ้ย
มา 120,000 จริง เพิ่ม 20,000 เอา 350D ดีกว่า 350D เป็นดอกเบี้ยรถใหญ่ด้วย เมื่อผ่อน ยอดพอๆกัน
ถ้าราคา120kจริงๆ คงยอมเพิ่มเอาxmax300ดีกว่าข้อเสียรถใหญ่ขึ้นเพราะยังไงต้องผ่อนอยุ่เเล้ว หรือถ้าตัว300เเปลงระบบของnmaxมใส่xmaxคงเเรง
Nmax ขายที่อินโดนีเซียแสนสองก็แพงเกินไปแล้ว ถ้าเข้ามาเมืองไทยต้องบวกอีกหนึ่งถึงสองหมื่นก็คงขายยาก ไปซื้อ zontes ดีกว่า คุ้มกว่ามาก
เทคโนโลยี มอเตอร์ชามหน้า คาดว่าปีหน้ากับ all new Xmax 350 มาพร้อมกับการอัพซีซี ตลาดแตกแน่นอน
อุตสาหกรรม นวัตกรรมยานยนต์ จีนเอาจริงละครับ เหลือแต่เวลา..ที่ ญี่ปุ่นจะยอมแพ้.... ทีใครทีมัน...
เครื่องยนต์ทำมาดีมาก แต่ไม่ไหวกับหน้าตา ตัวก่อนเหมือนกันดั้ม ตัวใหม่อุลตร้าแมนเซเว่น
ตัวเก่าเหมือนปลาดุก
@@Sinchai...ตัวนี้หน้ามันดูเหมือนปลาดุกที่หน้ามันถูกทุบอะครับหน้ามันยู่ยี่ยังไงไม่รู้ ความคิดผมนะ
เชียร์ zontes ครับ เปิดตัวใหม่ ไม่เอาเปรียบผู้บริโภค
ขนาดในอินโดนีเซียยังแสนกว่าเข้ามาในไทย ราคาคง140000-150000++แน่ อย่างนี้ค่ายจีน ก็ยิ้มเลยครับ แรงกว่า ออฟชั่นมากกว่า คุ้มค่ากว่า
ล้ำจริงๆ ราคาล้ำหน้ามาก
ดีกว่าสินค้าจีน ยี่ห้อนี้ของเขาดีจริงๆ👍
ขั่วไฟไหม้เป็นว่าเล่น
@@andylam50ไหม้ก็เปลี่ยนสิครับยากไรรถใช้งานมีคันไหนบ้างครับที่มันจะไม่มีปัญหาเลย
เห็นด้วยครับเพราะผมใช้แต่ยี่ห้อนี้อยู่
ราคาแรงไปครับ หน้าร้านบวกกันยับๆ ขนาดผมซื้อตัวปี 22 มา ราคาเปิดตัว 8-90000กว่า จบเรื่องขี่ Y- Connect ออกจากศูนย์... โดนไป 11xxxx 😅😅😅
Turbo มันน่าจะวิ่งได้ซัก160+มั้ย อันนี้วิ่ง120+130+ช้าเกินไม่สมราคารถ กั้กสเป็คไปไหน😊😊😊😊😊😊
อยากจะสู้กับเจ้าตลาด ต้องทำราคาให้ดี ทุกอย่างดีหมด มาคิดตรงราคานี่แหละ
เอาเข้ามา ราคาเกิน PCX ไปไกลนี้ก็ไม่น่าซื้อแล้ว PCX นี้บอกหวานเจี๊ยบ
โฉมนี้แม่ชีในโบสถ์เป็นทีมออกแบบแน่เลยครับ😅
ถ้าราคาแตะ1.2แสน ผมมองว่าได้ไม่คุ้ม แพงเกินไปสำหรับผู้บริโภค ถ้าเป็นรถที่ผลิตในไทยราคาอาจไม่ถึง แต่ถ้านำเข้ามา โดนภาษีบาน แล้วยังไม่รวมดอกเบี้ยเงินผ่อนมีฝันร้ายแน่ๆ 😂
อยากเห็น yamaha เปิดราคาแบบ shock price
เปิดราคาต่ำกว่าอินโดนีเซีย สัก1-2หมื่นบาทแบบ zontes
เปลื่ยนจากเอาไฟฟ้าไปกดชาม..มาปั่นดูดอากาศแทนใด้ไหม..จะใด้สมซื่อหน่อย
ในอนาคต xmax300 อาจจะเป็นเป็น yecvt ตามรุ่นนี้ก็ได้
กัดฟันนิดนึงไป zontes350 แล้วจะลืม 155 เลย
ไปเอา Z 350D ดีกว่าไหม เพิ่มตัดอีกนิดเดียวเอง
Performance damper เป็นการย่อส่วน ที่มีใช้อยู่แล้วในรถ lexus
เเล้วพี่เเเยมก็บริษัทลูกพี่โตได้มาก็ไม่เเปลกครับ
@@kotza007เพื่อนรักกันเลยครับ สองยี่ห้อนี้ lexus LFA ยังส่งฝ่ายผลิตเครื่องดนตรี Yamaha จูนเสียงรถให้ อะไรจะละเอียดขนาดน้าน 6555
ผมใช้Xmaxตอนนี้ ผมบอกเรย เห็นzontes แล้วเสียดายไม่น่าจะมาช้า ถ้ามาไวกว่านี้Yamahaไม่ได้ตังผมแน่ ระวังเสียลูกค้านะครับถ้ายังใช้เครื่องเดิมๆกั๊กสเป็ค แต่ราคาแพง
หน้าnmaxเมื่อไหร่จะดูดี ตลกมากี่รุ่นและ
ไปzontesดีกว่าลาก่อนราคานี้
คนที่บอกzontes รบกวนซื้อให้ดูหน่อยครับถ้าระยะยาวดีจริงผมซื้อตาม😅
เครื่องจีนบอกตรงยังไม่เชื่อใจเรื่องทนทาน
เอาไรมากครับกับเครื่อง เอาแค่หน้าจอเรือนไมล์ให้รอดจากแดดเมืองไทยก่อนว่าจะไหม้มั้ย 😅😅😅
ยูทูบเปอร์ไบค์ไทยทำคลิปอวยกันเช็ดเม็ด ระยะยาวจะดีจริงหรือเปล่าก็ไม่รู้
จริงครับเห็นบอกให้ไป ซอนเทสกัน พอเอาเข้าจริงก็เห็นแต่เจ้าตลาดบนท้องถนนกัน เรื่องศูนย์บริการหลังการขาย การซ่อมบำรุงเป็นอีกปัจจัยให้ผู้บริโภคตัดสินเลือกซื้อรถมอเตอร์ไซด์มาใช้งานกัน
เข้าไปดู ยูทูป มาเลเซีย หรือฟรั่งเศษบราซิล มีให้ดู @@SKSI1224
รอเข้าไทย
เปิดราคาสูงเหมือนR15M..มีหวังก็คงต้องร่วงตามกันไป..
ราคานี้เตรียมพื้นที่สต็อกได้เลย ลูกค้าเพิ่มอีกหน่อยได้ Zontes แล้ว
ดูตอนนี้ด้วยครับเสียงส่วนน้อยเลยที่อยากจะซื้อเพราะรถจีนคนบ้านเรายังอยู่กับความคิดที่ว่ารถจีนมันจะไม่ดีเเล้วมันก็ไม่ใช่ค่ายที่มีชื่อเสียงคนไทยไม่คุ้นชินส่วนน้อยครับที่จะซื้อเห็นบอกว่าศูนย์เดียวกับเเรมขนาดเเรมอะไหล่ยังเบิกเป็นชาติเลยครับ
ราคามาใกล้เคียงzontes 155เนี่ยนะจัด350ไม่ดีกว่าหรือ
สรุปคือมันคือระบบชามไฟฟ้า ( ซึ่งปกติรถออโต้เป็นเม็ดตุ้มถ่วง ตอนเร่งจะเหวี่ยงให้ชามบีบสายพานขึ้นลง แต่นี่ใช้มอเตอร์ดันชามให้บีบสายพาน ขึ้นลงแทน) ประมาณนี้
ตามไปกับzontesอีกคนครับ
YAMAHA ❤❤
ไหวรึเจอซอนเตสไม่หนาวแล้วรึ😅😅
รูปร่างใกล้กับตัวเล็ก 350D เลยด้วย
เพิ่มตังค์อีกหน่อยได้349cc เทคโนโลยีลูกเล่นอีกเยอะเลย
เคยเห็นคลิปนึงไม่รู้ว่าตัวท๊อปหรือของแต่งเพิ่มมีกล้องหน้า-หลังเปิดขึ้นจอได้เลย
ราคาโหดเกิ๊น
ถ้าราคา120,000 สู้ไปซื้อzontes 350E ดีกว่า คุ้มกว่าชนิดที่ทิ้งห่างไม่เห็นฝุ่น 149,000 -159,000 บาท
350E ดีกว่า แต่หลังจากซื้อแล้วลุ้นอีกที
ทำไมผมมองว่า หน้ารุ่นเก่ามันดูสวยกว่าอะ ตัวนี้หน้ามันดูแบบทู้ๆบอกไม่ถูก😂😂
ให้รถจีนไม่ถึงแสนผมก็รักxmaxและnmax
ถูกต้องครับ
ผมส่องหาว่าเทอร์โบอยู่ตรงไหนตั้งนาน
รอดูรีวิว topspeed
มีข่าว X-ADV บ้างไหมครับ
ในความคิดผมราคาที่เหมาะสมรถขนาด155ccควรอยู่ระหว่าง113,900ถึง119,900พอสวยถ้าเกินกว่านี้จะใกล้กับพวก300ccเกินไปเพราะผมคนนึงที่ตัดสินใจเลือกขนาด300ccเพราะราคาไม่ห่างกันมากไหนๆก็มาเป็นแสนละขอเพิ่มอีกไม่กี่หมื่นก็ได้รุนใหญ่กว่าละส่วนเรื่องชื่อถ้าจะเป็นnmax-shiftหรือnmax-superจะดูเข้าท่าดีรึปล่าวครับ😊
ราคา(110,000-120,000)อาจเป็นตัวทำให้ผู้ซื้อคิดหนัก
ยังไม่จะเกิด โดนเฮีย ซอน ตอนกำเนิด ซะแล้ว อนาคตเต็มโกดัง 🤣🤣
ยอมรับว่าราคาสูงไปครับ
ราคานี้ไม่น่าขายดี
ตอนนี้ ผม2จิต 2ใจ ว่าออกโฉมเก่า หรือ โฉมใหม่ดีคับ ท่าโฉมใหม่เข้าไทย ราคาโฉมเก่าลดไปเยอะแน่ๆ
ยามาฮ่ายังเป็นผู้นำรถออโตเมติก พัฒนาไม่หยุดยั้ง
Zontes ตอนแรกบอกว่า ผลิตเองทั้งหมด เจ้าของเป็นวิศวกร ตอนนี้เริ่มออกมาแล้ว หัวฉีด บอซ เบรค สเปน เหมือนรถไฟฟ้า ตอนแรกบอกว่า ซื้อมาชาร์จไฟอย่างเดียวไม่ต้องดูแลอะไร
ถ้าเปิดราคามาแบบนี้ คงจะกระตุ้นยอด Zontes น่าดู
สงสัยราคาเเพงกว่าGPX300แน่..ต้องลุ้น
ถ้าแบบนี้กับราคา ดูถูกกันมาก
ไปไฟฟ้าดีกว่าครับ ซ่อม 2 ระบบแพงแน่เลย ยังต้องเติมน้ำมัน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีก
รอ บิ๊กสกู๊ตเตอร์ ที่โช้คหลังเดี่ยวแบบเบิร์กแมน
Maxsym เห็นมี แต่ดูแล้วเงียบเหลือเกิน กับข่าวขายในไทย 🙂↔️
ส่วนตัว zontes น่าสนมาก
ถ้าอนาคต มีรุ่นปรับเป็นโช้คหลังเดี่ยวมาขาย คงกลับมาเล่นสกู๊ตเตอร์ ใช้งานเอนกประสงค์ดี
ปัจจุบัน ขี่ CRF ไปพลางๆก่อน
Allnew forza70,000 โล
R3 40,000 โล
พอจะรู้ใจตัวเองบ้าง
ขอให้ Zontes ขายดีๆ
เพราะ จะได้ แข่งขันกัน
Honda Yamaha zontes
Suzuki ไม่ค่อยหวัง 🤣 อินดี้จัด
จะได้เป็นผลดีกับผู้ใช้งานอย่างเราๆ
ตอนนี้ 350D ราคา 141,000 เองครับ
เปิดตัวเกินแสน ขยับไป350E/D กันหมดแน่
Comment เอกฉันท์😅
มีภาพรับฟอซ่า350ตัวใหม่มาหรือยังครับ
ใช่คำว่า ไฮบริด เหมือนแกรนฟิราโน ดีกว่ามัง
ราคาจะไปแข่งกับ350 แล้วนะเออ...
คือจะมีสีเดียวหรอครับไม่มีสีอื่นเลยหรอ
N max ถ้าขับเกินร้อย จะกินน้ำมันเพิ่มเท่าไหร่ครับ มีแต่คนว่า วาวเปิด กินน้ำมั้น 20-24 โล ลิตร
คนไทยต้องการรถสวยๆไม่ใช่แมงอะไรไม่รู้จักความสวยงามไหมค่ายนี้
สีดำหรอครับ ทำไมตาผมเห็นเป็นสีน้ำตาลเข้ม เหมือนสีกากี
อาหน่อง ขอรถATซูซูกิบ้างครับ
ตัวdamper ก็เหมือนที่ยามาฮ่าทำเป็นของแต่งมาใส่sr400
ออกแบบตัวโครงรถเพิ่มเหล็กโครงตรงจุดนั้นไป ก็ไม่ต้องมีตัวนี้ ให้ราคาเพิ่มขึ้น เห็นชื่อนึกว่าใส่โทโบมาให้
จะเปิดตัวทำไม ไหนไหนก็กั๊กแล้วก็กั๊กต่อไป ปิดการตลาดไปสักปีสองปีมีอะไรดีมาเทียบค่าย Zontes ทั้งเรื่องตัวรถและราคาค่อยมาบุกตลาดไทยใหม่นะแย้ม
สูสีzontes😅
คาดการล่วงหน้า เราเดาว่า ฮอนด้าน่าจะเก็บ เวฟ4วาล์ว ไว้เป็นท่าไม้ตาย
จบแล้ว YAM คนส่วนใหญ่ตอนนี้ Focus ZONTES 350E
จบยังไง ไม่เอามาแล้วใช่ใหม
ออกโฉมใหม่เร็วเกิน
โชคดีที่เราไม่อินกับรถสกูตเตอร์ ทุกวันนีียังพึ่งจะผ่อน mt09 ไปได้ปีเดียวเอง😂😂😂 ต่างคนต่างชอบละเนอะ ส่วนผมว่าสกูตเตอร์มันขับไม่มัน
แล้ว xmax จะปรับตามไหมครับ
ปีหน้าเอาตัว400มาขายเลย ไปเล่นกับเบิคแมนดีกว่า300ไม่พอแล้ว
หน้าตาพิศดารแปลกๆ(แปลกมาทุกgen) ส่วนเทคโนโลยีโดดเด่น
ผมไปZontesดีกว่า
ABSหน้า-หลังเลยไหมครับ?