FIAT STILO 1.9 JTD. TEST AUTO AL DÍA (2003)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- El segundo test de nuestro programa para un FIAT Stilo fue en N°140 en agosto de 2003 para la versión turbo diesel. Luego de la confusión generada en el consumidor con los paquetes de opcionales que acompañaron al modelos desde su lanzamiento el 5/12/02, ya para mayo de 2003 FIAT había organizado una nueva política de opcionales con 4 paquetes y algunos otros libres. Nuestro auto por ser anterior a esa nueva política, presentaba un enorme agregado de opcionales que lo hacían tan interesante como caro. En 6 meses de 2003 solo 119 unidades de Stilo se habían patentado. Es muy difícil encontrar uno hoy de estos primeros, pero más aún con estos opcionales.
Excelente y esperado test!!! Tengo uno 2005 del mismo color y de 0km, pero sin skywindows y varios opcionales más porque era demasiado costoso para la época. Actualmente tiene 124mil km, no lo cambio por ningún auto de hoy en día. Para la época era muy superior a sus rivales y el torque de 26kgm es espectacular. Edu te faltó comentar que todo el torpedo es de plásticos blandos, lo único q le puedo criticar es q el baúl no se puede abrir sin apagar el motor. Abrazo y gracias!!!
Sorprende que tenga airbags laterales traseros yo creo que hoy pocos modelos lo tienen.
En 2012, Dodge Dart ofrecia 10 airbags de serie. Pero el consumidor y "periodismo" del motor en México les dio igual. Ahora aplauden y alavan que KIA ofrezca 6 airbags e incluso en los segmentos D y E.
Afortunadamente en Argentina tienen a Eduardo Smok, un verdadero periodista del motor.
Cordiales saludos.
@@CarlosHernandez-we1yr hay mercedez de 12 iarbags estas mencioanndo autos d eotros mercados y segmentos
Como me gustaría encontrar un stilo así potable. Que nave
Auto super completo y avanzado para ese año! De pronto me dieron ganas de comprar un Stylo. Los propietarios agradecidos con Eduardo! Jaja
ahora mejorará su valor de reventa.
Equipamiento superior a coches de hoy en dia salido en el 2003!! Increible, soberbio para la epoca, aplastaba a sus rivales..que lastima que el mercado le dio la espalda, si hubiese sido un exito habria obligado a la competencia a mejorar tambien, que pena no se dio, gran auto de Fiat!
Intachable el Fiat Stilo y su motorazo JTD 1.9 de 115 cv. Un auto como pocos para la época y bello diseño tano. Impecable, todo lo hace bien como la mayoría de los Fiat.
Gracias Eduardo y más gracias!!! Saludos!!
Tuve uno, un misil ese motor, no llegue al punto multijet, sigo en fiat hoy con toro🐃
Es increíble como después de tantos años, Fiat Argentina no haya solucionado su problema interno que tiene que ver con gerentes de publicidad, marketing y los presenten tan mal a estos autos de ese segmento, que realmente son muy buenos
Gracias Eduardo por hacer la cuarentena más llevadera!!!
Gracias Eduardo por subir estos vídeos, me haces mucho más llevadera la cuarentena... De verdad gracias y abrazos..
vivo en españa tengo uno que compre en 2006, ahora tiene 200.000 kilometros y aparte de un motor de ventanilla y su mantenimiento de aceites y filtros no he tenido que arreglarle nada, funciona como el primer dia, espero que aguante almenos 100.000 km mas
te aguanto 100.000 km mas? El tuyo tiene filtro antiparticulas?
tiene el filtro ese de polen, ahora tiene 226.000 km, se usa ahora solamente para ir a trabajar y poco mas, de momento sin ningun problema
@@AC-db4ek
Estás aprovechando la cuarentena para ponerte al día verdad ? Grande Eduardo querido !!
Impresionantes autos equipados para esa época, hoy creo que no lo tiene un segmento C o D
Gracias por el material de calidad que compartis en estos días!!!
Me hizo acordar al primer Vento, por su calidad que trascendía segmentos y a la Scenic por la cantidad enormes de detalles modulares.
Todo coronado con ese hermoso JTD.
Frena, dobla y acelera, encima gastando poco combustible.
Que gran auto, una pena Fiat no lo supo comercializar
El consumidor argentino paga más un gol que por un Stilo, lamentablemente
@@andresmansilla8997
Tal cual, justamente dps de este video fui por gusto a ML, y hay Ford Mondeo ST Tdi '06/'07 (el mas lindo Mondeo a mí parecer) a 400k aprox.
Es un montón de auto por ese dinero (mismo valor que un Gol '13 aprox)
@@andresmansilla8997 Correcto!!eso es el marketing...q vw supo utilizar muy bien...Fiat muy superior en autos a otras marcas!!prefieren un carro como el gol!!
Grande Edu!!!! En un rato me lo pongo a ver!!!
Que auto que pasó desapercibido y de gran calidad, me gustaría tener uno
Gracias Eduardo!!! sos el mejor, lejos...y gracias por tu generosidad!
Tengo un 1.9 jtd italiano desde el 2002 con 355.000 km hoy va de maravilla.
Que maravilla!!! felicitaciones!! te consulto si tuviste algun problema con la direccion electrica? (problema comun en los fotos). gracias, saludos
Solo el que tiene un Stilo sabe lo q es jajajaja te felicito!!
ese techo le pasa el trapo a muchos de los 0km de hoy en dia
Es lo más lindo que ví.
No lo conocia, que buen y lindo auto. lastima que ya no se vende y usados hay muy pocos. Gracias Edu!! muy bueno el vivo con Antico que estas haciendo!!!
JTD , LOS PRIMEROS COMMON RAIL DEL MUNDO
Increíble este auto. Una belleza
Muy bonitos los estilos, si querés comprar alguno de estos ya no quedan, menos el abart, será que se vendieron pocos por su precio en aquella epoca
Yo tengo un Fiat stilo schumacher 1.9 Multijet 140cv y con 305.000 sigue siendo muy rápido y con una estética super bonita
increíble. Cómo lo lograste?
Que bueno es ver estos videos... esos motores Jtd eran excelentes pero super delicados en cuanto al uso del combustible. si o si era para el uso de diesel grado 3 y muchos le ponian diesel grado 2, habia que tener en cuenta la fecha en que salio, que no todas las estaciones tenian diesel grado 3 en el interior.... aun hoy cuando salgo al interior de mi provincia observo que aveces falta la nafta premiun o el diesel premiun, en esa epoca era una normalidad la falta de combustibles de correcta calidad, lo que hizo que en el 2015 ya casi ninguna marca quisiera traer el diesel a la argentina... y con respecto al Idea me parece de lo mejor que trajo Fiat a la Argentina, en una ocasion viaje en uno y me dio la sensacion de ser un auto muy bien terminado (mucho mas que mi fiat palio de esa epoca). Muy bueno estos test Eduardo. Tendras alguno de Audi, o Rover..? Saludos desde formosa
En ese momento no se hacia incapie como hoy en dia que sea si o si grado 3 mas alla que sea necesario por el dpf. Si bien en ese momento habia otros autos diesel como el corolla td o el bora tdi que si admitian gasoil comun, desconozco que este stilo haya necesitado si o si euro diesel. Si fue asi, tuvo la misma suerte que los clio dci, o los punto jtd que vinieron despues que si o si lo llevaban grado 3 y no habia o costaba conseguirlo. Pero mas alla de eso, la culpa es de las politicas de las empresas mas alla de los clientes que no lo anticipaban al momento de comprarlo que no le coloquen cualquier gasoil. Si se le paso a fiat con la toro hace unos años, no quiero ni imaginar en el 2003. Fiat tenia muy buenos productos, pero reitero, la politica de Rattazi siempre fue equivocada, en no traer ciertas versiones, traer a medias o discontinuarlas al poco tiempo.
en 2003 no existía el grado 3.!!!
Eduardo Smok Tenes Razón! por mirar rápida do. confundi con el motor del Punto jtd que ese llego en el 2009 (si memoria no falla) y llegaba justo con la salud da del EuroDisel, perdon por la confusion (la edad me juega encontra, ahora me quede con la duda si subi a un punto o un idea je?... Muy buenos los Test del Recuerdo, segui asi, nos pone nostálgicos
Aquí en España se vendieron montones de Stylo sobre todo del modelo de 3 puertas, el problema es que ya no se ven muchos porque a pesar de que era un coche muy avanzado para la época no resultaron ser muy fiables y muchos han acabado en los desguaces
Si no fuese por las cantidades de opciónales que fiat puso en el Stilo y todos sus coches se vendería muy bien.
Que buen auto. Y que caro ha pagado Fiat su época de poca confiabilidad en los 90.... Cuántos de éstos hay en la calle? Otra cosa que me sorprende cada vez que veo un test del 2000 o antes: las cifras de frenado. Parece que las automotrices no se calientan por mejorar. No puede ser que éste Stilo frene mejor que MUCHOS 0km. Van a mejorar cuándo sea obligatorio un valor determinado de frenada. Como pasó con el Airbag, ABS, ESP a futuro, etc.
el Stilo que ves era 0 km al momento de frenar...
A nivel motor le pasaba el trapo a todos. Que increíble que se haya vendido tan poco. Que mal consumidor es el argentino.
El que queria un auto por el valor de reventa se compraba un 307 hdi y al que realmente le importa y aprecia una diferencia de 25hp y 6kgm más de torque se compraba un Stilo. Sin mensionar las diferencias de equipamiento.
Pésimo consumidor.
Muy muy interesante reportaje y agradable auto, un poco desproporcionada la superficie acristalada en el lateral, pero gran coche sin duda. ¿Que tal junto al focus o golf e ?? A ver por cual me decido tengo un Astra aquí en España. Propuestas por favor
Autazo
Me compraría uno cero hoy mismo
mi siena 2016 tiene el mismo display
yo tambien
aca en Europa los Golf TDI cuestan el doble que unos de estos. Pero por lo que escuche, el JTD es mucho mejor que el TDI. Es verdad que los Golf son mas lindos tanto interior como exteriormente pero parece que la gente paga el doble por eso.
Los golf son autos medio pelo, este Stilo en su época venía con mucha mejor calidad y terminación de materiales q un golf, y los motores tdi son descartables, son un dolor de cabeza, ya lo dijo ángel gaitan, compran autos alemanes solo por estatus, y después viven en el taller,este JTD los he visto en Europa andando con un millón de kilometros, y siguen andando, es y será recordado como un excelente y confiable auto el Stilo, una lástima q acá en argentina se vean pocos y los pocos q hay están muy castigados.
Que autazo, solo por tener el logo de Fiat fracaso, si lo hacía cualquier otra marca generalista era un éxito.
Si le ponían ALfa Romeo se cansaban de venderlo.
@@eduardosmok4286 totalmente!
@@eduardosmok4286 Es verdad!
@@eduardosmok4286 Exactamente
@@eduardosmok4286 creo q tien ams de alfa que de fiat
Este auto fue furor en brasil, blanco, negro, rojo, y amarillo, volaban en la ruta.
Acá en el barrio hay uno rojo, muy palizeado por el dueño pero se la re bancó. Muy interesantes estos "Fiat pero no tan Fiat"...
Hola Eduardo. Muy buen test. En las cifras finales decis que son cifras de auto al dia todas. Testeaste el Seat Leon? porque busque y no hay test tuyos de seat... si los hay, podrias subirlo? gracias!!
lo probé. Lo subiremos.
Un TDI muy superior con cualquiera de sus rivales ,que prestaciones para un auto del 2003!! una lastima que lo discontinuaron al JTD,era una gran opción.
Hola Eduardo me gustan muchos los test. Me gustaría que hagas uno de mi auto ( Fiat Tempra i.e) saludos desde Misiones
alguien sabe desde que aňo estos JTD traen el filtro antiparticulas?
Yo tengo un Stilo 2004 con motor 1.8 de GM en Brazil, es el model basico, mas apesar desto es un coche confible, divertido e economico mismo para 2020. En Argentina hay versiones con este motor de Chevrolet? Saludos de Brazil
si, hubo. Será el próximo test a subir.
@@eduardosmok4286 gracias!
En Chile solo se vendieron con motor GM
Fiat nunca tuvo éxito con esta gama de vehículos. Pasó lo mismo con el tempra, el brava, el marea, el linea, etc. Son excelentes autos, pero después de un tiempo no los quiere nadie y el precio queda por el piso.
EN ARGENTINA , EN BRASIL SI
Es una pena! Pero para los que sabemos de autos, una verdadera oportunidad.
Que hermoso auto! Lastima que los TDI se están perdiendo
Para cuando subes el test del SEAT?
no lo se.
Hola Eduardo te consulto, el Fiat bravo Mk2 lo probaron?
no se lo que es MK2. Probamos el Bravo 1.4T
Claro si me refería la segunda generación que salió en el 2007
genial esa transición que dice test... con el sonido como retro
Un autazo que Fiat no supo vender...
-Stilo JTD 2003
60-0: 17mts
90-0: 34mts
120-0: 59mts
-Cronos 1.8 AT 2019
60-0: 16mts
90-0: 36mts
120-0: 61mts
-Onix Premier 2020
60-0: 14mts
90-0: 36mts
120-0: 62mts
-Stepway Intense 2020
60-0: 17mts
90-0: 33mts
120-0: 55mts
-Hyundai Veloster 2019
60-0: 17mts
90-0: 35mts
120-0: 65mts
-Escort 1.8 Zetec 1997
60-0: 15mts
90-0: 31mts
120-0: 53mts
-Gol GLD 1.6 1996
60-0: 14mts
90-0: 24mts
120-0: 49mts
Todos test de Auto al Día. 23 años de diferencia entre tests y frena mejor el Gol GLD 1996 que un Veloster 2019...
1996= 14/24/49 mts
2019= 17/35/65 mts
Cómo han mejorado los frenos!!!!
Pero recuerden que es Stilo era 0km en su momento.
Estás comparando autos de segmentos diferentes, este Stilo con todo ese equipamiento debe estar en los 1400 kilos incluso un poco más.
@@matiasramos743 Los números hablan por si sólos. Si las cifras de frenado no han cambiado en 23 años, no hay nada más que decir. Pese lo que pese el auto. Cómo dije en otro comentario, las automotrices no se calientan. Hasta que no legislen las distancias de frenado, el Golf 2043 va a frenar igual que hoy....
Sorprendente tu comentario muy inteligente como haces abrir los ojos solo con numeros y comparaciones crack 👍👍👍
Muy curiosas las cifras de frenado del Gol sin ABS, tenés que ser una máquinara para frenar mejor...hay algo raro.
@@jbaroli Todas cifras de Auto al Día. Chequealo.
Tanto este como la línea Marea/Brava no lograron el éxito x el estigma de una marca dedicada autos sencillos. Lo mismo sufre el nuevo Tipo. El segmento para Fiat sin dudas es el B.
SOLO EN ARGENTINA
Obviamente en Argentina, es lo que importa. Si fuese Europa sería otra cosa. El único vehículo que ahora anda bien y no es de gama baja es la Pick UP Toro
@@GustavoGervazoni y el Fiat Cronos!!
@@paulosanabria4368 el Cronos le va bien x una estrategia agresiva. Fue el 2do auto más vendido casi empatando al Onix
De cuantos litros es el Tanque?
60 litros.
Edu!! como le vas a echar gasoil común a esta mquina!! . Este auto ni ninguno del comparativo le hizo ni sombra al 307 hdi q a pesar de ser el menos potente tiene un diseño fantástico y una mecánica por demás confiable
no había grado 3 en 2003.
28:50 toma comentario machista jajaja
Que lástima que se vendió tan poco tuvo problemas ese auto o solo fue por ser fiat?
Para mí le fue mal por imagen de marca. Era el único auto en su momento en el Mercosur con 6 airbags, esp. El peugeot 307 no tenia ni por donde empezar a hablar y sin embargo le fue mejor en ventas.
@@leotorres5596 en brasil se vendio muchisimo , fiat es la marca mas vendida des del 1996 en brasil
Ese motor Jtd camina más q un Tdi?
A mi criterio si
TDI significa turbo diésel inyección. Y el jtd es lo mismo pero tiene otras siglas creeeeeo. Opino desde mi ignorancia
@casta pincha si es asi, tdi, hdi , crdi o JTD, entre otras son las motorizaciones con common rail, turbo e intercooler.
Asi es Alissa, los motores JTD son mejores q los TDI en tecnologia y rendimiento, ademas este JTD tenia mas torque y potencia q el tdi del golf y el del seat. Son excelentes motores. Hoy los JTD multijet son la segunda generacion y la verdad muy muy buenos motores son.
@@gerardoabarth3834 muchas gracias!
Muy bien equipado, pero mas alla de eso, no podes ponerlo mas caro que un GOLF !!! con razón fue un fracaso en ventas.
Siempre un paso en falso FIAT en el segmento C
Cuantos km por. Litro hace esta máquina alguien sabe?
francolpz123 : mirá el video...allí está-
@@eduardosmok4286 debe ser al final porque lo vi casi entero y no dijo pero igual gracias
francolpz123: todos nuestros test tienen las cifras en la parte final, en este caso 34 minutos del video.
34:10 ahi dice.
Llllkl
De electrónica es un asco..
podes especificar que clase de problemas?
Prejuicio de cuñao
Feo estéticamente