En el año 2010 compramos nuestro primer y único auto. Un Uno Fire 0 Km, imposible quejarnos. La batería original nos duró 10 años, con temperaturas de hasta - 20º C en invierno. Varios viajes al continente con un consumo bajísimo y con funciones "multiuso" nos convencieron que NUNCA vamos a cambiar de auto y que en este 2021 vamos a aggiornarlo. Gracias por compartir estos videos. Saludos desde Río Grande, Tierra del Fuego.
@@giancarloruss.399 Hola, en ruta con velocidad "crucero" de 110 a 115 km/h nos rinde unos 550 km por tanque. En ciudad es -como cualquier auto- un poco más gastador.
@@martinlegunda5965 Gracias por responderme! Sinceramente pensé que gastaba menos, tengo un Polo Classic 1.6 naftero y hago 700 km con un tanque, siendo que es un auto más pesado y robusto, sin embargo agradezco me hayas quitado la duda, y espero que sigas disfrutando del unito, seguramente debe dar muchas satisfacciones, más cuando es tu primer auto! 👌🏻👍🏻🚗
@@giancarloruss.399 Las únicas veces que salimos a la ruta es para ir al campo o de viaje... y siempre va cargado con TODO. Imaginate que salimos de Tierra del Fuego hasta Entre Ríos y Córdoba de ida y de vuelta son MÍNIMO 6 MIL KM. Calculo que sin tanto sobrepeso debe rendir bastante más. Buscate más opiniones para sacarte las dudas. Saludos !!
El padre de un amigo se compró uno cero km creo que en el 2004 o 2005. Todavía lo tiene, con un castigo inimaginable y sigue andando como si nada. Un fierrito!
El viejo uno fire sigue siendo fiel como el duna. En el 2018 yo con mi duna S viniendo por ruta 11 me encontré con uno fiat uno fire blanco con dos pescadores con todo el kit de pesca completo, venían cargados a full con el auto hundido y sin embargo iban a fondo y el auto se la bancaba, me los volví a encontrar mas adelante en una estación de servicio y el auto seguía funcionando bancandose el sobrepeso. Un vehículo muy fiel. Aguante Fiat!!!! y saludos a la hinchada de fiat.
Yo también tengo el Fiat duna s mpi inyección multipunto modelo 2000 1.3 original en muy buen estado .. realmente a mí me gusta me anda muy bien no tiene ruidos x los años que tiene ...lindo motor muy rendidor bastante ágil cómodo excelente baúl ..la verdad no me puedo quejar ...muy buenos autos el dunita y el uno ..en mi opinión
Gracias Eduardo por colaborar con hacer más llevadera esta difícil situación! Estos videos nos ayudan a cumplir con este "encierro solidario" y no agravar la pandemia, disfrutando cosas que nos gustan, como los fierros y tus tests. Abrazo, Master.
Uno top, só no Brasil mesmo que esse uno não tinha motor 1.3 e ainda não vinha o marcador de temperatura, as montadoras não tem consideração nenhuma com os consumidores no Brasil, fábrica carros somente para lucrar e pouco pensam no consumidor. Na Argentina realmente tem carros com alguma qualidade, parabéns aos hermanos! 👏👏👏👏
Gracias Edu... Gracias Cuarentena... y gracias disco rígido para poder ver estos tesoros tuercas. Yo tuve un Uno S año 2003 motor 1.3 MPI con dirección mecánica y radio con pasa cassette... yo estaba feliz en la época universitaria con el fiat, para mi era genial con tablero color azul, aunque no tenia ni marcador de temperatura solo una imagen de un tremendo ponte el cinturón.
Excelente test como siempre. Mí primer auto fue un uno scr 1995 (de los últimos scr) que le compré a mí hermano y lo vendí tiempo después con 490mil km. Solo se abrió el motor una vez. Un auto que se usó muchísimo en la familia y no recuerdo que jamás haya fallado algo. Hizo por lo menos 4 viajes de Chubut a Santa Fe y muchísimo de la costa de Chubut a la cordillera y Chile. El único problema es que estaba empezando a pudrirse la chapa y por eso lo vendí. El resto increíble, hasta el aire andaba perfecto. Un gran auto
Tuve un Uno Fire 2004 gris metalizado. Por qué me destruyeron mi Gol 1.6 Comfortline 2006 que era cero en un accidente. El Unito es fiel compañero de trabajo ,únicas contras reforzar elástico en tren trasero. Poca potencia de sobrepasó y días de lluvia no lo desempañas mas. Cómodo, amplio, económico en consumo y repuestos ! Un excelente auto para trabajar y no se arruga ni apuna en las altas cumbres en Córdoba. Lo disfrute tres años y me compré un Corsa Classic. Al principio me era feo pero terminas queriendo lo como integrante de la familia. Auto Noble
Tuve un 2008 5p base. Realmente un buen auto. Ya venía con limpia lava luneta de serie, y la luz interior encendía solo con la puerta del conductor. Cómodo y silencioso respecto del Palio primera generación que tuve. Y en ripio andaba muy bien.
Eduardo. Este fue el primer test de Auto al Dia que te compré ( en videcassette) porque queria saber tu opinion acerca del Uno con la novedad del motor 1.3 fire (fabricacion del motor robotizada). Ah! La biela en un aleación más liviana como detalle. Así fue que mediante el plan ahorro lo saqué en 2007 pagando 1400 pesos por cambio de 3 a 5 puertas. Primero me dijeron que era de fabricacion nacional y que en realidad fue totalmente brasilero. Lo tuve 10 años con un total de 385 mil km andados al momento de venderlo por 70 mil pesos. Ya habia cumplido su ciclo merecidamente. Lo único de que me arrepentí fue no haberle puesto los llamados "guarda plast" que hubieran evitado la corrosión, sobre todo en los guardabarros delanteros y no haber pagado el opcional de aire por 1000 pesos mas. Un diseño ya pasado de moda pero con un auxilio de igual rodado y ubicado en el vano motor. Una sola escobilla limpia parabrisas. Detalles bien pensados para un low cost.
@@hhhhhhhhhhhhhhhh7450 patentado el 2015 pero se dejó de fabricar a fines del 2013, por el acuerdo Mercosur de fabricar y vender autos con 2 airbags y Abs desde el 1 de enero de 2014. Por ese mismo motivo, se dejó de fabricar la VW Kombi
Hasta con el UNO un auto despojado de equipamiento, Fiat siempre le daba a la prensa autos con opcionales que nunca se conseguian en el consecionario. Recuerdo "denuncias" de la revista auto test de ese tema, y se ve en todos los test de Fiat que se subieron estos dias.
Hola Eduardo. Un detalle, mi ex novia lo había comprado ni bien salio y con respecto a la calidad, fue muy correcta para el precio. Recien a los 4 años le dejó de funcionar el sensor de reversa. Para la luz. Y nunca tuvo el fallo del tapizado de la puerta. Sin duda era un problema de ese coche en particular. O quizas ella tuvo mucha suerte. Jaja Abrazo grande y sos el mejor lejos. Haces los analisis igual y mejor que los mejores del mundo.
Al fin un test que miles habrán visto para decidir qué auto comprar. Recién vi que subiste el Chrysler 300. Se deben haber vendido 30 en argentina. Del uno, unos 300.000.
Mí primer auto, un fierro!!!, excelente Eduardo como siempre al detalle. Me gustaría uno de VW Polo Classic, si es que hicieron, más precisamente TDI. Saludos!!!
Autazo! En el 2010 lo mejoraron cambiaron trompa, paragolpe trasero, tablero con tacómetro y más lindo se le agregaron cosas, mejor que esta versión, motor económico en combustible y mantenimiento, agil. Un auto muy cómodo para la Ciudad y espacioso.
@@sever8076 si 2009 2010 era! Mi vieja tiene uno 2013 y es muy diferente al del test otro tablero otra butacas otra parrilla otros paragolpes apoyacabezas traseros lavaluneta bueno no sé que más pero es más lindo
SIN DUDAS UNOS DE LOS MEJOR ES QUE TUVE... Lo compré en 2014 y era modelo 2008 con 63 km. Y le colocamos GNC que recorríamos muchos kilómetros diarios y lo venimos hace 2 meses. Con más de 215 mil. Y la verdad nunca me dejó tirado siempre fue muy cuidad y respetamos todos los servís. PD. Lento. Poco seguro. Poco confort pero fue lo mejor de lo mejor ...
@@santiagorandasso5576 es un fierro sin dudas. Pero hay que cuidarlo como todo vehículo ... Lo ideal sería comprarlo sin GNC y colocarlo siempre bien de cables y bujías. Y el tema del tren delantero hay que tratar de no dejarlo caer. Son baratos los repuestos pero si lo cuidas dura mucho. Yo le cambien todo el tren delantero fines de 2017 todo nuevo es las los brazos de rótula era los originales del 2008 . Un abrazo
Me llama la atención hace tiempo, el hecho de que desde el 2003/2004 que se lo presentó, hasta finalizar su ciclo en el 2013, no es un auto que comienza a picarse la chapa así nomás. Los que vi podridos fueron "víctimas" de algún choque y la búsqueda de un chapista barato. Bien cuidados se los ve impecables (hoy 2022). También me llamó la atención lo silencioso que es andando en ciudad. Junto al Classic nos son rumorosos. Mi Prisma Joy 2018 es más rumoroso que el Uno y el Classic. El Uno Fire jamás cayó en la tentación de que su abaratamiento incluya despojarlo de barra estabilizadora en el tren delantero.
Alquilé uno en Italia. No era 4x4 pero me hizo cambiar mi manera de ver los Fiat. Le hice 5 mil km de Palermo hasta Milan en 3 semanas. Un autazo. Y te lo dice un fana de VW.
Hace dos meses adquirí un 2014 con aire,soy remisero en mi corrientes natal,es el 4 que tengo y ultimo por el año que voy a tener,dirisimos salieron todos los que tube,poco confort y aburrido de diseño interior y exterior,pero terrible máquina!!
El Uno SCR fue mi primer auto, allá por Enero de 2011. Hoy no volvería nunca más a él, pese a que fue un gran compañero de ruta y que se bancaba todo. Pero veo este Uno Fire y dan ganas de prenderlo "fire", realmente arruinaron el auto sacándole prestaciones...
Gracias Eduardo por entretenernos a tus seguidores con estos test siempre y sobre todo ahora con la cuarentena... Ahora q venís con los Fiat me gustaría ver (si es que hiciste) el test al Fiat idea 1.8 hlx (que lo tuve en 2006 a penas salió a la venta en color naranja como lo presentaron).... excelente auto y prestaciones me pareció. Anterior a ese venía de un Fiat Palio 1.3 16v versión top fire. Un muy lindo autito también. Saludos genio! Los mejores test son los tuyos, nunca cambies
Un autazo con todas las letras es el Fiat Uno fire. Es tan básico y espartano que lo simple lo jerarquiza como vehiculo de transporte personal de un punto A a otro punto B.Nunca me pude quejar, para nada tallerista y con un uso y mantemiento a rajatablas.Creo que fué el más económico( costo/ beneficio).
Increíblemente fiel resultó la línea de motores Fire. Buenos, simples, duraderos, económicos.. Ideal para el público en general. Para los que nos gusta otra cosa, no existe nada como el motor tipo para un Uno 6:40 Los Uno, Duna, 47, los mirabas y se abrían solos .. era terrible
Eduardo, en la descripcion dice "motor 1.3 FIRE 16V" y es 8V y al final aclaras que si bien FIAT no lo ofrecía como opcion, la unidad testeada "poseía 4 vidrios electricos" pero el auto trae solo dos puertas jaja una maravilla el Uno entonces.
Es un buen auto para laburar, los utilitarios estan carisimos, bueno como todo, pero no se justifica comprar una partner con diseño de la misma epoca que el uno y tan insegura como el UNO, y el UNO vale 5 veces menos, le sacas el asiento de atras y te queda el mimso espacio practicamente. util el UNO ! para un pais como este.
Buenas noches Eduardo. Este auto se fabricó hasta el año 2013 aprox. Las normas para homologar autos cambiaron en Argentina o esta aberración se puede volver a cumplir? Saludos
Hoy en dia ese mismo auto osea no otro mas nuevo sino ese mismo modelo 2004 medianamente en buenas condiciones y con 18 años de uso cuesta 600 lucas, decadencia incontrolada
@@Wolverine1981 te entiendo, yo lo digo dentro de su categoría, por ejemplo en comparación con el 1.3 mpi no se si antes en los principios trajo el 1300 del 128, lo cierto es que el fire es una evolución muy buena dentro de su categoría, el auto en sí claro no es comparable tampoco con el scr argentino...
Los últimos Uno tenían cuatro agujas en el tablero (RPM también), no tenían levantavidrios eléctricos, cambia la parrilla (la forma es la misma, solo el diseño de los cromados y eso). Cambian también los plásticos negros de los paragolpes, son más amplios. Tiene espejo en el parasol del acompañante
En el uno mio tiene todas las linias bien en la parte de capot con el encuenteo de para golpe y faros ..me parece q en este auto q usaro para la precentasion lo an sacado de liania para hacerlo quedar Mal el mito es q no es verdad .por q es mucho la diferensia de linia
@@Nick-kc6bt Siempre hubo pobres en Argentina, de hecho hoy en día hay más que nunca antes, sin embargo vale recordar que en esa época un profesional, una directora de escuela, un operador de una automotriz, cualquier persona masomenos instruida, sin llegar a ser un Doctor en física, ganaba mucho más que ahora. Lo mismo pasaba con las jubilaciones, la mínima era miserable, prácticamente igual a la actual, pero había buenas jubilaciones en otros escalones, cosa que hoy dejó de existir. Se niveló para abajo y a lo bestia 🤷♂
@@madelaki En la mayoría de países con sistema capitalista hay un margen porcentual de pobres mínimo (aunque sea del 3%) en Noruega por ejemplo existen 2 clases sociales solamente: Clase Alta y Clase Media, la Clase Baja es prácticamente inexistente. Argentina solía poseer en su población antes del año 1975 un índice de pobreza del 5% y del 0,6% de indigentes, lo cuál es casi de imposible de creer hoy en día para cualquier argentino promedio en la actualidad. Mi abuelo de parte de mamá por ejemplo en diciembre de 1966 tenía que invertir en los gastos del cumpleaños de mi mamá, que en ese momento cumplía 10 años y el trabajaba como obrero de una fábrica, y aún así pudo gastar todo el dinero en los bienes necesarios (decoración, torta de tamaño completo de 8 metros) y aún así le seguía sobrando dinero (con el Peso Moneda Nacional de Julio Argentino Roca que estuvo vigente hasta el año 1969). Hoy en día si un obrero en Argentina tiene que realizar gastos para un cumpleaños lo único que se puede comprar son las velas. Yo como Peronista pienso qué el Comunismo y el Neoliberalismo nunca funcionaron, el Liberalismo clásico si funciona por tener valores cualitativos más taxativos. Y realmente nuestro actual presidente Javier Milei no va a resolver ninguno de los problemas de nuestro país ya que se inclinó al Neoliberalismo y no al Liberalismo Clasico o Austríaco.
Posta q me lo comrpo a ojos cerrados.....Carne´d perro. SDS.. (tengo un spazio, el tercero al hilo ademas de dos otros vehiculos "analogos".. evidentemente los 3 cilindros turbo de un litro ni me ceducen c pantashitasss. SDS
Juan S perdoname yo tengo un gol g4 full en negro ese cajon de manzanas que decis tiene el doble de equipamatiento que un 0 km del segmento b, es re confiable y sobrevive hasta con agua de la canilla en vez de nafta entramos 5 personas y re comodas. mejor vos segui con el uno way de mariqueta 😜 te quiero ver en una picada con mi cajon de manzanas lenteja
@@joselo5400 Obvio que tienen menos fuerza, que tiene que ver con poner un cambio? Eso no necesita fuerza, si no habilidad, el se refería a que las mujeres son más propensas a errarlo, eso depende la persona.
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
En el año 2010 compramos nuestro primer y único auto. Un Uno Fire 0 Km, imposible quejarnos. La batería original nos duró 10 años, con temperaturas de hasta - 20º C en invierno. Varios viajes al continente con un consumo bajísimo y con funciones "multiuso" nos convencieron que NUNCA vamos a cambiar de auto y que en este 2021 vamos a aggiornarlo. Gracias por compartir estos videos. Saludos desde Río Grande, Tierra del Fuego.
Amigo, una consulta. Estoy con ganas de adquirir uno, cuantos km haces con un tanque lleno? Saludos
@@giancarloruss.399 Hola, en ruta con velocidad "crucero" de 110 a 115 km/h nos rinde unos 550 km por tanque. En ciudad es -como cualquier auto- un poco más gastador.
@@martinlegunda5965 Gracias por responderme! Sinceramente pensé que gastaba menos, tengo un Polo Classic 1.6 naftero y hago 700 km con un tanque, siendo que es un auto más pesado y robusto, sin embargo agradezco me hayas quitado la duda, y espero que sigas disfrutando del unito, seguramente debe dar muchas satisfacciones, más cuando es tu primer auto! 👌🏻👍🏻🚗
@@giancarloruss.399 Las únicas veces que salimos a la ruta es para ir al campo o de viaje... y siempre va cargado con TODO. Imaginate que salimos de Tierra del Fuego hasta Entre Ríos y Córdoba de ida y de vuelta son MÍNIMO 6 MIL KM. Calculo que sin tanto sobrepeso debe rendir bastante más. Buscate más opiniones para sacarte las dudas. Saludos !!
@@martinlegunda5965 Eso es cierto, puede influir mucho en el resultado final, no lo tuve en cuenta. Gracias! Un nave...
Es mí primer auto y mi gran amor.. 2005 con Gnc de 2da Gen. Acusa 227.000 km y nunca se abrió el motor. Es lo más y lo pienso seguir cuidando ❤
Recomendas un 2005 fire naftero 1.3 3 puertas color blanco por 4 millones doscientos?
El padre de un amigo se compró uno cero km creo que en el 2004 o 2005. Todavía lo tiene, con un castigo inimaginable y sigue andando como si nada. Un fierrito!
El viejo uno fire sigue siendo fiel como el duna. En el 2018 yo con mi duna S viniendo por ruta 11 me encontré con uno fiat uno fire blanco con dos pescadores con todo el kit de pesca completo, venían cargados a full con el auto hundido y sin embargo iban a fondo y el auto se la bancaba, me los volví a encontrar mas adelante en una estación de servicio y el auto seguía funcionando bancandose el sobrepeso. Un vehículo muy fiel. Aguante Fiat!!!! y saludos a la hinchada de fiat.
Yo también tengo el Fiat duna s mpi inyección multipunto modelo 2000 1.3 original en muy buen estado .. realmente a mí me gusta me anda muy bien no tiene ruidos x los años que tiene ...lindo motor muy rendidor bastante ágil cómodo excelente baúl ..la verdad no me puedo quejar ...muy buenos autos el dunita y el uno ..en mi opinión
Gracias Eduardo por colaborar con hacer más llevadera esta difícil situación! Estos videos nos ayudan a cumplir con este "encierro solidario" y no agravar la pandemia, disfrutando cosas que nos gustan, como los fierros y tus tests. Abrazo, Master.
Uno top, só no Brasil mesmo que esse uno não tinha motor 1.3 e ainda não vinha o marcador de temperatura, as montadoras não tem consideração nenhuma com os consumidores no Brasil, fábrica carros somente para lucrar e pouco pensam no consumidor. Na Argentina realmente tem carros com alguma qualidade, parabéns aos hermanos! 👏👏👏👏
Gracias Edu... Gracias Cuarentena... y gracias disco rígido para poder ver estos tesoros tuercas.
Yo tuve un Uno S año 2003 motor 1.3 MPI con dirección mecánica y radio con pasa cassette... yo estaba feliz en la época universitaria con el fiat, para mi era genial con tablero color azul, aunque no tenia ni marcador de temperatura solo una imagen de un tremendo ponte el cinturón.
Un caño el uno, dando el service correcto reglamentario, te lleva a todos lados. Tiene miles de fans y clubes del modelo.
Fue mi primer auto, uno 2005. Muy noble y rendidor. Le faltaba solo la dirección hidraulica. Gracias por el recuerdo!
Excelente test como siempre. Mí primer auto fue un uno scr 1995 (de los últimos scr) que le compré a mí hermano y lo vendí tiempo después con 490mil km. Solo se abrió el motor una vez. Un auto que se usó muchísimo en la familia y no recuerdo que jamás haya fallado algo. Hizo por lo menos 4 viajes de Chubut a Santa Fe y muchísimo de la costa de Chubut a la cordillera y Chile. El único problema es que estaba empezando a pudrirse la chapa y por eso lo vendí. El resto increíble, hasta el aire andaba perfecto. Un gran auto
el SCR fue el último Uno q valia la pena
Scr se vendió en 96 y lo que quedaba en el 97 más la versión Suite que fue el verdadero último uno full full.
Tuve un Uno Fire 2004 gris metalizado. Por qué me destruyeron mi Gol 1.6 Comfortline 2006 que era cero en un accidente. El Unito es fiel compañero de trabajo ,únicas contras reforzar elástico en tren trasero. Poca potencia de sobrepasó y días de lluvia no lo desempañas mas. Cómodo, amplio, económico en consumo y repuestos ! Un excelente auto para trabajar y no se arruga ni apuna en las altas cumbres en Córdoba. Lo disfrute tres años y me compré un Corsa Classic. Al principio me era feo pero terminas queriendo lo como integrante de la familia. Auto Noble
Ese es mí auto un fiat 1 y lo digo en el 2020 y lo digo es el mejor
Tuve un 2008 5p base. Realmente un buen auto. Ya venía con limpia lava luneta de serie, y la luz interior encendía solo con la puerta del conductor. Cómodo y silencioso respecto del Palio primera generación que tuve. Y en ripio andaba muy bien.
Nuestro primer 0km!!! Como extraño ese auto!
Eduardo. Este fue el primer test de Auto al Dia que te compré ( en videcassette) porque queria saber tu opinion acerca del Uno con la novedad del motor 1.3 fire (fabricacion del motor robotizada). Ah! La biela en un aleación más liviana como detalle. Así fue que mediante el plan ahorro lo saqué en 2007 pagando 1400 pesos por cambio de 3 a 5 puertas. Primero me dijeron que era de fabricacion nacional y que en realidad fue totalmente brasilero. Lo tuve 10 años con un total de 385 mil km andados al momento de venderlo por 70 mil pesos. Ya habia cumplido su ciclo merecidamente. Lo único de que me arrepentí fue no haberle puesto los llamados "guarda plast" que hubieran evitado la corrosión, sobre todo en los guardabarros delanteros y no haber pagado el opcional de aire por 1000 pesos mas. Un diseño ya pasado de moda pero con un auxilio de igual rodado y ubicado en el vano motor. Una sola escobilla limpia parabrisas. Detalles bien pensados para un low cost.
fue un auto fiel y cumplidor. Linda tu historia con el. Test N° 158.
Gran video.Es fulero,basico pero nunca me dejo tirado ni andando en 3 cilindro a veces.es un gran motor
@Eduardo Smok y en el momento del test, me imagino que nunca se imaginó que el auto llegaría a producción hasta.... El año 2013
seguro todavia se habra patentado algun 0 km en este año
@@mauriromero7724 y nunca se sabe. Aquí en Chile suele pasar lo mismo
no ese modelo salio hasta 2015 vi andando algunos patentados con la letra P
@@hhhhhhhhhhhhhhhh7450 patentado el 2015 pero se dejó de fabricar a fines del 2013, por el acuerdo Mercosur de fabricar y vender autos con 2 airbags y Abs desde el 1 de enero de 2014. Por ese mismo motivo, se dejó de fabricar la VW Kombi
Me saco el sombrero con el Fiat Uno. El video excelente como siempre.
Muchas gracias!
Hasta con el UNO un auto despojado de equipamiento, Fiat siempre le daba a la prensa autos con opcionales que nunca se conseguian en el consecionario. Recuerdo "denuncias" de la revista auto test de ese tema, y se ve en todos los test de Fiat que se subieron estos dias.
Cómo me entretienen tus test en esta cuarenta. Gracias
Hola Eduardo. Un detalle, mi ex novia lo había comprado ni bien salio y con respecto a la calidad, fue muy correcta para el precio. Recien a los 4 años le dejó de funcionar el sensor de reversa. Para la luz.
Y nunca tuvo el fallo del tapizado de la puerta. Sin duda era un problema de ese coche en particular. O quizas ella tuvo mucha suerte. Jaja Abrazo grande y sos el mejor lejos. Haces los analisis igual y mejor que los mejores del mundo.
Años y años haciendo las cosas bien este muchacho.
Al fin un test que miles habrán visto para decidir qué auto comprar. Recién vi que subiste el Chrysler 300. Se deben haber vendido 30 en argentina. Del uno, unos 300.000.
Yo estaba indeciso entre el 300c y el uno fire...
Terminé viendo los dos test.
Autos? No compre ninguno jaja 💸💸
En 2004 el auto más barato $14000 hoy en 2020 el más barato $800.000
Ahora 3 palos.
Vengo del futuro y el auto más económico a principios de 2023 costará 4.500.000 de pesos
Hola, no quiero alarmarlos. Hoy febrero de 2024 el Chevrolet Joy es el más barato del mercado, se consigue por la módica suma de 16.000.000 😢
Esta semana nuestro Uno (2010) alcanzó los 180.000 kms. Mecánicamente sigue impecable.
Y fuera de la mecánica?
@@madelaki Esta un poco abollado ;)
@@martinlegunda5965 Jajaja, fuiste vos?
a mi si me gusto y de hecho aun tengo el mio y en realidad es un caño,jamas me dejo a pata y eso que ya tiene todos los kilometros!!!!!
daniel medina se justifica comprar un Uno cargo con 160.000 km? Qué tal va? Solo nafta
Joven Eduardo, monedas para los peajes... Éramos tan felices y no lo sabiamos
Hoy ya no soy joven, pero puedo pagar un peaje de $60.- con 6 monedas de $10.-
Mí primer auto, un fierro!!!, excelente Eduardo como siempre al detalle. Me gustaría uno de VW Polo Classic, si es que hicieron, más precisamente TDI. Saludos!!!
autoaldia.tv/1999-test-vw-polo-tdi/
Autazo! En el 2010 lo mejoraron cambiaron trompa, paragolpe trasero, tablero con tacómetro y más lindo se le agregaron cosas, mejor que esta versión, motor económico en combustible y mantenimiento, agil. Un auto muy cómodo para la Ciudad y espacioso.
En 2009 fue el ultimo restyling.
@@sever8076 si 2009 2010 era! Mi vieja tiene uno 2013 y es muy diferente al del test otro tablero otra butacas otra parrilla otros paragolpes apoyacabezas traseros lavaluneta bueno no sé que más pero es más lindo
@@normanbinaghi3155 Son todos feos, y el del video tambien tiene apoyacabezas, es una lavada de cara nomás el de 2009.
Aqui nacen los Fitas boy cuarto de milla y futuros bora boy ... gracias por compartir
SIN DUDAS UNOS DE LOS MEJOR ES QUE TUVE...
Lo compré en 2014 y era modelo 2008 con 63 km. Y le colocamos GNC que recorríamos muchos kilómetros diarios y lo venimos hace 2 meses. Con más de 215 mil. Y la verdad nunca me dejó tirado siempre fue muy cuidad y respetamos todos los servís.
PD. Lento. Poco seguro. Poco confort pero fue lo mejor de lo mejor ...
Lo quiero comprar para remis, me lo recomendas por el tema de repuestos y confiabilidad?
@@santiagorandasso5576 es un fierro sin dudas. Pero hay que cuidarlo como todo vehículo ... Lo ideal sería comprarlo sin GNC y colocarlo siempre bien de cables y bujías. Y el tema del tren delantero hay que tratar de no dejarlo caer. Son baratos los repuestos pero si lo cuidas dura mucho. Yo le cambien todo el tren delantero fines de 2017 todo nuevo es las los brazos de rótula era los originales del 2008 .
Un abrazo
Algunos unos fire se vendieron con los vidrios electricos y cierre centralizado, en mercado libre vi varios desde el 2004 hasta el 2014
ese motorcito es muy bueno,no se rompe asi nomas y en general buen auto para su epoca y de bajo mantenimiento
Me llama la atención hace tiempo, el hecho de que desde el 2003/2004 que se lo presentó, hasta finalizar su ciclo en el 2013, no es un auto que comienza a picarse la chapa así nomás. Los que vi podridos fueron "víctimas" de algún choque y la búsqueda de un chapista barato.
Bien cuidados se los ve impecables (hoy 2022).
También me llamó la atención lo silencioso que es andando en ciudad. Junto al Classic nos son rumorosos. Mi Prisma Joy 2018 es más rumoroso que el Uno y el Classic.
El Uno Fire jamás cayó en la tentación de que su abaratamiento incluya despojarlo de barra estabilizadora en el tren delantero.
En 2022 vi este video para decidir a comprarme uno. Tengo un 06 con 250mil km y anda como un ceeo km ese motor
La delicia de los jóvenes 😆👏🏽
Excelente auto para todo uso ,basico pero su funcion la cumple sin problemas
Hubiera sido lindo que se vendiera el FIAT Panda 4x4 acá en Argentina. Que autazo que fue ese.
Alquilé uno en Italia. No era 4x4 pero me hizo cambiar mi manera de ver los Fiat. Le hice 5 mil km de Palermo hasta Milan en 3 semanas. Un autazo. Y te lo dice un fana de VW.
Creo que solo llego el SEAT Marbella pero no 4x4
Hace dos meses adquirí un 2014 con aire,soy remisero en mi corrientes natal,es el 4 que tengo y ultimo por el año que voy a tener,dirisimos salieron todos los que tube,poco confort y aburrido de diseño interior y exterior,pero terrible máquina!!
El Uno SCR fue mi primer auto, allá por Enero de 2011. Hoy no volvería nunca más a él, pese a que fue un gran compañero de ruta y que se bancaba todo. Pero veo este Uno Fire y dan ganas de prenderlo "fire", realmente arruinaron el auto sacándole prestaciones...
Claudio Demicheli Prenderlo fire jajajaj, muy bueno
@Facundo Pérez Facundo, a lo que voy es que le sacaron comodidad, calidad de terminaciones... no solamente hablo del motor...
Saludos desde uruguay 🇺🇾
Gracias Eduardo por entretenernos a tus seguidores con estos test siempre y sobre todo ahora con la cuarentena...
Ahora q venís con los Fiat me gustaría ver (si es que hiciste) el test al Fiat idea 1.8 hlx (que lo tuve en 2006 a penas salió a la venta en color naranja como lo presentaron).... excelente auto y prestaciones me pareció. Anterior a ese venía de un Fiat Palio 1.3 16v versión top fire. Un muy lindo autito también. Saludos genio! Los mejores test son los tuyos, nunca cambies
Un autazo con todas las letras es el Fiat Uno fire. Es tan básico y espartano que lo simple lo jerarquiza como vehiculo de transporte personal de un punto A a otro punto B.Nunca me pude quejar, para nada tallerista y con un uso y mantemiento a rajatablas.Creo que fué el más económico( costo/ beneficio).
Increíblemente fiel resultó la línea de motores Fire. Buenos, simples, duraderos, económicos.. Ideal para el público en general. Para los que nos gusta otra cosa, no existe nada como el motor tipo para un Uno
6:40 Los Uno, Duna, 47, los mirabas y se abrían solos .. era terrible
Muy buen test, gracias.
Fabricado desde 1989 hasta el 2013 . . . Increible el jugo que le sacaron al Uno. Increible y espantoso.
En brasil desde 1984
Eduardo, en la descripcion dice "motor 1.3 FIRE 16V" y es 8V y al final aclaras que si bien FIAT no lo ofrecía como opcion, la unidad testeada "poseía 4 vidrios electricos" pero el auto trae solo dos puertas jaja una maravilla el Uno entonces.
ja ja, gracias por la corrección ya lo edité.
Tiene síndrome de las puertas fantasma.
7:29 "Monedas para los peajes" Jajaja :v
Jaja bueno en poco tiempo van a reemplazar los billetes de 20 50 y 100 x monedas :v
Es un buen auto para laburar, los utilitarios estan carisimos, bueno como todo, pero no se justifica comprar una partner con diseño de la misma epoca que el uno y tan insegura como el UNO, y el UNO vale 5 veces menos, le sacas el asiento de atras y te queda el mimso espacio practicamente. util el UNO ! para un pais como este.
Tengo uno modelo 2005 con medio millón de kilómetros y al pobre lo sigo andando 😂
Eduardo excelente, como siempre.. Me encantaría que subas test de esos años de la marca Volkswagen, gol, polo,bora, ect. Abrazo
buscalos en: www.autoaldia.tv
Hace 20 años
19 de junio de 2004
Hoy en día es el nuevo 147 . Buen auto para segundo auto , son buenos autos y baratos de mantenimiento ...
Hace 15 años fue esto, hoy en dia el 147 es el Mobi.
@Facundo PérezPor eso, hace 15 años, hoy lo sería el Mobi.
@@sever8076 el mobi no lleva 25 o más años desde sus ventas como lo es el Fiat Uno
Dentro de los opcionales deberian venir paragolpes opticas y parrilla de modelo viejo jaja
Che esas tomas la hicieron en el lago de Navarro BsAs? Se parece 😇
Recuerdo que mi familia casi saca un Uno Fire en plan de ahorro. Saludos eduardo
Excelente Eduardo, impecable lo tuyo¡¡ Se los problemas de estos días, pero....vendrán los test de los nuevos Corollas??? gracias por todo
ya está grabado el del SE-G h y sale en 3 semanas.
@@eduardosmok4286 que grande Eduardo. Te felicito por el profesionalismo aplicado en todos tus test. Estas muy arriba de los demás. Segui así.
Excelente test Eduardo! 10 puntos como siempre 👏
Una pregunta vas a subir algún test del Fiat bravo?? Abrazo
si.
Que lindo auto, sera que no hay muchos, cada vez que me cruzo con uno me doy vuelta
@@nemmolex y los hgt? 🤤
Muy bueno todos los videos.!!!
Muchas gracias!
De nada que sigas así....
Cuanto les costaba el reloj digital....??
Insólito realmente...
Siento ese impulso de comprarme un fiat uno jajaj
Para mi no ah otro lugar mejor ubicada la baliza la podes ver muy fácil y también aprenderlas cuando sea necesario
La verdad que este modelo supera al actual que es una basura
En sí el modelo posee un diseño más acorde a los tiempos que corren, aunque creería qué en prestaciones es peor.
Eduardo !! Subi el del bmw 323 ti compact , se que lo has hecho , compartilo porfa !!!!
gastaba a 120 kph 900 cc mas que un auto económico actual , para ese año no es tanto
Hola eduardo... podes pasar el test del golf gti mk4.gracias
no lo hice.
24:52 Quiere levantar vuelo.
cuanta es la capacidad del tanque de nafta? osea de cuantos litros,no llegue a escuchar eso
Buenas noches Eduardo. Este auto se fabricó hasta el año 2013 aprox.
Las normas para homologar autos cambiaron en Argentina o esta aberración se puede volver a cumplir?
Saludos
Si no te gusta, que carajo te importa?
Tiene dirección hidráulica?
Después de Fiat cuál va a ser la siguiente Marca que vas a subir Eduardo?
sj e
FIAT
Chrysler.
Hoy en dia ese mismo auto osea no otro mas nuevo sino ese mismo modelo 2004 medianamente en buenas condiciones y con 18 años de uso cuesta 600 lucas, decadencia incontrolada
Eduardo por que na Argentina o Uno não vinha com motor de 1000 cilindradas? No Brasil o Uno Fire era 1.0 do passo que aí o Uno Fire era 1.3
Porque en Argentina no hay incentivos tributarios a autos de menos de 1000cc como en Brasil
@@julianmoreau3281 muchas gracias
Mismo motor que el Palio.
Con ese 14500 que valía ese auto hace 20 años atras, hoy te comprás medio litro de aceite de oliva. Terrible
Yo tengo un uno s
El mejor impulsor lejos!!!
El motor Tipo 1.6 fue el mejor, éste es una babosa...
@@Wolverine1981 te entiendo, yo lo digo dentro de su categoría, por ejemplo en comparación con el 1.3 mpi no se si antes en los principios trajo el 1300 del 128, lo cierto es que el fire es una evolución muy buena dentro de su categoría, el auto en sí claro no es comparable tampoco con el scr argentino...
@@Wolverine1981 lo probaste? Mi madre tiene uno y lo puse a 180 de velocímetro y tiene buena aceleración
@@normanbinaghi3155 es un 1.3 de 60 y pico CV, no puede llegar jamás a 180 reales...
@@nahuelfunes Na, era lento y gloton para la cilindrada.
que onda con la dirección era muy dura?
NO.
Como hacia la persona q iba a comprar este auto después de ver este video.
Alguien me dice cual es la capacidad de carga del fiat uno fire
El uno fire 1.3 2011 tiene lo mismo que el del vídeo? Solo cambia el tablero?
Jose Lucero tablero, diseño de tapizado, la cofia de la palanca de cambios, y el estereo que es Sony. Es un autazo mas allá de todo.
Los últimos Uno tenían cuatro agujas en el tablero (RPM también), no tenían levantavidrios eléctricos, cambia la parrilla (la forma es la misma, solo el diseño de los cromados y eso). Cambian también los plásticos negros de los paragolpes, son más amplios. Tiene espejo en el parasol del acompañante
A todo lo nombrado, también le modificaron el pomo de la palanca de cambios.
Una pregunta en argentina vendian mazada ?
si
Busca en mercado libre que hay algunos autos.
Muy bueno el test...parece mentira pero duro una decada el uno con ese restyling. Hay modelos 2014 no?
Que barato era un auto así en esa epoca. Por lo visto Macri no fue el único culpable de la de inflación
Es cadenero el motor fire?
Con correa de distribucion
Para cuándo la Ford f150 lariat
que paso eduardo y todos estos tesoros de fiat???
arreglé el disco rígido y puedo liberar los test faltantes.
Test del Volkswagen senda
En el uno mio tiene todas las linias bien en la parte de capot con el encuenteo de para golpe y faros ..me parece q en este auto q usaro para la precentasion lo an sacado de liania para hacerlo quedar Mal el mito es q no es verdad .por q es mucho la diferensia de linia
Por favor subí vídeos a RUclips de otras marcas como Ford!
Ya subió muchos
Smok ya subió los test de muchas marcas; estaban pendientes los Fiat
todos los videos de Ford y otras marcas están hace años subidos. Miralos en: www.autoaldia.tv
Un ataúd con ruedas
14 mil pesos nomas!? Dame dos jaja
Con 150 pesos de salario promedio de la época, y gran parte de la población qué se encontraba por debajo de ese promedio.
@@Nick-kc6bt Siempre hubo pobres en Argentina, de hecho hoy en día hay más que nunca antes, sin embargo vale recordar que en esa época un profesional, una directora de escuela, un operador de una automotriz, cualquier persona masomenos instruida, sin llegar a ser un Doctor en física, ganaba mucho más que ahora. Lo mismo pasaba con las jubilaciones, la mínima era miserable, prácticamente igual a la actual, pero había buenas jubilaciones en otros escalones, cosa que hoy dejó de existir. Se niveló para abajo y a lo bestia 🤷♂
@@madelaki En la mayoría de países con sistema capitalista hay un margen porcentual de pobres mínimo (aunque sea del 3%) en Noruega por ejemplo existen 2 clases sociales solamente: Clase Alta y Clase Media, la Clase Baja es prácticamente inexistente. Argentina solía poseer en su población antes del año 1975 un índice de pobreza del 5% y del 0,6% de indigentes, lo cuál es casi de imposible de creer hoy en día para cualquier argentino promedio en la actualidad. Mi abuelo de parte de mamá por ejemplo en diciembre de 1966 tenía que invertir en los gastos del cumpleaños de mi mamá, que en ese momento cumplía 10 años y el trabajaba como obrero de una fábrica, y aún así pudo gastar todo el dinero en los bienes necesarios (decoración, torta de tamaño completo de 8 metros) y aún así le seguía sobrando dinero (con el Peso Moneda Nacional de Julio Argentino Roca que estuvo vigente hasta el año 1969). Hoy en día si un obrero en Argentina tiene que realizar gastos para un cumpleaños lo único que se puede comprar son las velas. Yo como Peronista pienso qué el Comunismo y el Neoliberalismo nunca funcionaron, el Liberalismo clásico si funciona por tener valores cualitativos más taxativos. Y realmente nuestro actual presidente Javier Milei no va a resolver ninguno de los problemas de nuestro país ya que se inclinó al Neoliberalismo y no al Liberalismo Clasico o Austríaco.
Solo escucho el audio de las propagandas!
No es fair, es fire como suena
Posta q me lo comrpo a ojos cerrados.....Carne´d perro. SDS.. (tengo un spazio, el tercero al hilo ademas de dos otros vehiculos "analogos".. evidentemente los 3 cilindros turbo de un litro ni me ceducen c pantashitasss. SDS
Jajaja
horrible restailing como al que le habian realizado al ultimo gol power .
mauricio ramirez jaja como al que le hicieron a tu mercedes clase c amigo
@@natanelnacach239 no dejaba de ser una caja de manzanas
Juan S perdoname yo tengo un gol g4 full en negro ese cajon de manzanas que decis tiene el doble de equipamatiento que un 0 km del segmento b,
es re confiable y sobrevive hasta con agua de la canilla en vez de nafta
entramos 5 personas y re comodas.
mejor vos segui con el uno way de mariqueta 😜
te quiero ver en una picada con mi cajon de manzanas lenteja
@@natanelnacach239 yo me refería al uno capo jaja y el único gol que era bueno era el 2005 que llegó a tener hasta opción airbags laterales.
@@natanelnacach239 bua como si fuera rre rápido jajaaj tampoco la pavada eh
Eduardo: "La caja no es muy dócil para manejar, especialmente para el público femenino" JAJAJ re machista, eran otras épocas, hoy te sacan del aire.
Que sería de Yayo hoy en día jaja
A mi no me parece para nada "re machista". Cortemos la paranoia esa x favor..
Genéticamente una mujer tiene menos fuerza.
No es una frase machista.
@@Wolverine1981 Hoy si sería tildado de machista y le levantan el programa, eran otras épocas, antes se hacían otras cosas peores tambien.
@@joselo5400 Obvio que tienen menos fuerza, que tiene que ver con poner un cambio? Eso no necesita fuerza, si no habilidad, el se refería a que las mujeres son más propensas a errarlo, eso depende la persona.
Que coche feo que era el Uno fire.
Bueno bonito y barato sencillo de mecánica
Ideal para todos los días
Para el trabajador 🙌
"monedas para los peajes..." 🥲
@marcostomasbogado6220: hoy podes pagar un peaje de $80.- con 8 monedas de $10.-