정말 잘 보고 좋은 정보 감사합니다 잘 본다고 모든 것을 할수 있는 거는 아니지만 그래도 원리를 배운다고 생각하고 매번 진지하게 시청하고 있습니다 한 가지 궁금한 거는 저는 국제 관리기를 사용하고 있는데 여기 농협에서는 국제 관리기는 아예 수리도 하지 않더군요 여기는 경기도 화성이고 혹시라도 가져 가면은 지역민이 아니더라도 수리가 가능한지요?
올리신 영상 잘보고 있으며. .. 매번 막힐때마다 참고하여 자가수리 잘하고 있습니다.. 대흥엔진 수리중인데 시동이 걸리지 않아 확인해보니 상사점일때 흡기밸브가 완전히 닫히지 않고 압력이 캬브레이터 쪽으로 밀고나오는 양이 상당히 많아 시동이 걸리지 않는것 같습니다.. 밸브간격을 따로 맞출수가 없는데... 이때 흡기밸브 밀착력을 높이려면 어떻게 해야 하지요.. 1번 흡기밸브 를 갈아준다 2번 흡기 타페트를 갈아준다 3번 캠샤프트를 갈아준다 대흥엔진에 문의결과 흡기밸브를 갈아준다는데.. 타페트를 갈아주는것과 같은것 아닌가요... 보통 어떻게 하시는지요.. 찌꺼기는 아닙니다
계양엔진을 관리기에 붙여 쓰다가 크렝크축과 로드가 붙어 시동불량이 되어 수리해서 사용을 하였는데 엔진회전수 조정이 잘 안되면서 속도가 높게 올라가서 다시 크렝크축이 붙어버린거 같아서 그럽니다. 대흥엔진은 크렝크죽에 오일 공급방식이 펌프를 통해서 크렝크 핀에 오일 공급이 되는 방식인지 아님 강제 비산식이라는데 계양이나 같이 크렝크축이 회전을 하면서 튀긴 오일로 핀에 공급하는 방식인지요?
크랑크기어의 타각점과 캠축의 타각점을 맞추어야 하는 것인데 크랑크축에 타각점은 보이지 않는데 완전히 분해하여 크랑크축을 교환할 때는 그 타각점을 어떻게 보며 정확히 맞추는가가 매우 중요한 것입니다. 그냥 단순분해시는 바깥에 찍힌 2곳의 타각점만 쉽게 맞추는데 안쪽의 보이지 않는 곳의 타이밍마크를 정확히 어떤 방법으로 맞추는지를 공부를 해야하는데요? 좀 더 세밀히 맞추는 비법을 시연해 주시거나 댓글로 달아주세요. 뭐 바깥의 마크만 맞추게 되고 이 때 피스톤이 상사점에 있으면 거의 안쪽도 정확히 맞았다고 보여는 집니다만~~~ 이게 정석인지 모르겠습니다. 조립회사에 교육받은 적이 없어서요?
타이밍 좋습니다 다시도전해봐야 겠습니다
감사합니다. 스승님♡
안녕하세요 ~~~🤗
엕ㅣㄴ 타이밍 좋은 영상 잘봤습니다 ~~~🤗🤗
아하 타밈 이제알았네요 알아야지 하지않치만~잘배워습니다~👍 대흥30년쓰고 700 이상없이쓰다 직장부장님 드렸어요~
최고의 영상. 좋아요
정말 잘 보고
좋은 정보 감사합니다
잘 본다고 모든 것을 할수 있는 거는 아니지만
그래도 원리를 배운다고 생각하고
매번 진지하게 시청하고 있습니다
한 가지 궁금한 거는
저는 국제 관리기를 사용하고 있는데
여기 농협에서는
국제 관리기는 아예 수리도 하지 않더군요
여기는 경기도 화성이고
혹시라도 가져 가면은
지역민이 아니더라도
수리가 가능한지요?
아하~!잘배웟습니다~ 대흥엔진 타이밍 맞추기 까다롭더라구요😞
수고하셨습니다 ~
감사합니다.
좋은정보 감사합니다
엔진 설계 더럽게 되어 있내요 ㅠㅠ
농기계수리공이 아니죠? 수리선생님 되겠습니다 ㅋ
농기계는 비료, 퇴비, 암모니아에 노출되어 작동하므로 사용후 출고시와 같은 상태로
청소 정비후 비, 햇빛, 눈을 피하고 통풍이 잘되게 보관해야 합니다.
대한민국은 괭이, 호미, 삽, 낫으로 시작한 농업이다 보니 기계를 함부로 방치 합니다.
영상잘보고있습니다 얘초기가 시동걸리고 5분있다가 알피엠 올라가더니 꺼저요 다시 시동걸고 또 대략 5분이면 꺼지더라구요 청소도 하고 했는데 안되네요ㅠㅠ
올리신 영상 잘보고 있으며. .. 매번 막힐때마다 참고하여 자가수리 잘하고 있습니다..
대흥엔진 수리중인데 시동이 걸리지 않아 확인해보니 상사점일때 흡기밸브가 완전히 닫히지 않고 압력이 캬브레이터 쪽으로 밀고나오는 양이 상당히 많아 시동이 걸리지 않는것 같습니다.. 밸브간격을 따로 맞출수가 없는데... 이때 흡기밸브 밀착력을 높이려면 어떻게 해야 하지요..
1번 흡기밸브 를 갈아준다
2번 흡기 타페트를 갈아준다
3번 캠샤프트를 갈아준다
대흥엔진에 문의결과 흡기밸브를 갈아준다는데.. 타페트를 갈아주는것과 같은것 아닌가요...
보통 어떻게 하시는지요.. 찌꺼기는 아닙니다
👍👍👍
영상잘보았습니다. 19:50 서부터 뻑뻑한 조속와이어수리하실때 wd40이랑 구리스넣으실때 사용하신 기구 이름을 좀 알수있을까요??
저두 분해해서 청소 함 하고 싶네요
괜히 만져다간 ᆢㅋㅋ
항상 감사드림니다 워엄기어쪽에 타이밍표시가 아무리 찿아도 없네요 없을때 맟추는 다른방법은 없나요
저희것은 아세아 김영삼대통령께서 반값관리기을 아직두짱짱하게잘쓰고있어요. .제가제일잘하는것은 오일 잘갈아주고 공기청정기오열 자주 교체해주고입니다.
안녕하세요? 소장님~ 16:13초에 나오는 초크밸브 위치가 열려 있는 상태가 맞는 건가요? 연결 고리가 있는 초크밸브만 보다가 윗 사진에 나오는 밸브는 처음이라서요~
충주로 이사가고 싶어지네요 ㅎㅎ
와이어 그리스주입기 어디서 구입해야죄나요?
계양엔진을 관리기에 붙여 쓰다가 크렝크축과 로드가 붙어 시동불량이 되어 수리해서 사용을 하였는데 엔진회전수 조정이 잘 안되면서 속도가 높게 올라가서 다시 크렝크축이 붙어버린거 같아서 그럽니다. 대흥엔진은 크렝크죽에 오일 공급방식이 펌프를 통해서 크렝크 핀에 오일 공급이 되는 방식인지 아님 강제 비산식이라는데 계양이나 같이 크렝크축이 회전을 하면서 튀긴 오일로 핀에 공급하는 방식인지요?
오일펌프 없습니다.
와이어 그리스주입기 키트는 어디서 구입가능한가요?
010-4850-5980 입니다.
주입기 지금도 구매 가능하나요?
휴립기날 반대로 돌아가는거 아닌가요?
예리하시네요! 수정했습니다.^^
항상 잘보고 있습니다 궁금한게 있는데 관리기 시동시 엑셀올리고 시동한 다음 로타리칠때 엑셀을 최고로 올리면 오히려 약해지는데 이유가 뭘까요? 고물이라서 그럴까요
엔진이 별로 안좋으신거같은데
기어식 타이밍은 변동되지 않는데
크랑크기어의 타각점과 캠축의 타각점을 맞추어야 하는 것인데 크랑크축에 타각점은 보이지 않는데 완전히 분해하여 크랑크축을 교환할 때는 그 타각점을 어떻게 보며 정확히 맞추는가가 매우 중요한 것입니다.
그냥 단순분해시는 바깥에 찍힌 2곳의 타각점만 쉽게 맞추는데 안쪽의 보이지 않는 곳의 타이밍마크를 정확히 어떤 방법으로 맞추는지를 공부를 해야하는데요? 좀 더 세밀히 맞추는 비법을 시연해 주시거나 댓글로 달아주세요.
뭐 바깥의 마크만 맞추게 되고 이 때 피스톤이 상사점에 있으면 거의 안쪽도 정확히 맞았다고 보여는 집니다만~~~ 이게 정석인지 모르겠습니다. 조립회사에 교육받은 적이 없어서요?
거버너가 안 움직인 이유가
뭘까요?
가버너 너트조이는 부분이 살짝 돌은것 같습니다.결론은 조절불량 같습니다.
@@user-vd7cs6ps2s 네 항상 잘보고 배웁니다.
감사합니다.
좋은영상 항상 감사합니다
조속기가 왜 캠과 연결되어서 어떤 역할을 하는지 드라이버로 유격 어떤걸 조정하는지 혹시 시간되시면 답변좀부탁드립니다 감사합니다
케이블 윤활하는 것은 어디서 구매가 가능한가요? 정보 부탁합니다.
참으로 많은 도움을 받고 있어요 감사합니다.
제가 만든겁니다.
구매가능합니다.
010-4850-5980
농기게수리공도움이만이됩니다주크러찌공구캡어디서구입하는지좀아려주시면고맙겟습니다
주클러치오일넛는공구어디서구입하나요공구세트알려주시면고맙게습니다