BMW F10 520i Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? (2. El 100.000km Üzeri)
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2022
- 100.000 km civarında bir BMW F10 520i alırken nelere dikkat etmeli?
BMW F10 520i - Muğla Gökova Sakar Geçidi
• BMW F10 520i - Muğla G...
BMW F10 520i Seramik Kaplama ve Detaylı Temizlik
• BMW F10 520i - Seramik...
BMW F10 520i Top Speed - 240km/s 1600cc - 170hp
• BMW F10 520i Top Speed...
F10 NBT - Navigasyon EvoPro Rotası
• BMW F10 NBT - Navigasy...
F10 520i Kapalı Unutulan Aynaların Otomatik Açılması
• BMW Kapalı Unutulan Ka...
F10 520i Nasıl Az Yakar? Kazanılmış Hızda Sürüş (Yelkenli Modu) Nasıl Çalışır?
• BMW F10 520i Nasıl Az ...
F20-F30 Nasıl Az Yakar? Start Stop Devreye Girme Şartları Nelerdir? Limitoru Hız Sabitleyici Gibi Nasıl Kullanabilirsiniz?
• BMW F20 F30 Nasıl Az Y...
F30 316i 0-180 Hızlanma
• BMW F30 316i 0-180 Hız...
F30 316i 0-210 Hızlanma (Soğuk Asfalt+Kar Lastiği)
• BMW F30 316i 0 - 210 H...
F20 116i Urban Line 0-210 Hızlanma
• BMW F20 116i 0-210km/s...
Elektrikli BMW i3s Hızlanma
• Elektrikli BMW i3 s Hı...
G30 520i Kendi Kendine Park Etme
• BMW G30 520i | Auto Pa...
G20 320i Detaylı İnceleme
• Yeni BMW 3 Serisi G20 ...
Renault Laguna III 2.0T 170Hp 240km/s (2009)
• Renault Laguna III 2.0...
Renault Laguna I 240km/s
• Onur Armutcuoglu ve Re...
Şiirler
Baktım Gülüşünden Güzel Şiir Olur
• Onur Armutcuoglu - Bak...
Bu Gece En Hüzünlü Şiiri Yazabilirim
• Onur Armutcuoglu - Bu ...
Beni Güzel Hatırla
• Onur Armutcuoglu - Ben...
İyi Düşünün / Bu Yılınızı İyi Geçirdiniz Mi?
• Onur Armutcuoglu - İyi...
Unutamıyorum
• Onur Armutcuoglu - Unu...
Sen Dizime Yattin
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Seninle Olmanin Enleri
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Bir Gün Anlarsın
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Sen Kadar (Biraz Değiştim)
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Dikkat Et Yüreğim Seni Bu Ara Görmesin
• Onur Armutcuoğlu - Dik...
Bilmiyorsun
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Aşık Olmak
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Çanakkale Bombasırtı Olayı
• Onur Armutcuoglu 'nun ...
Ben ve Diğerim - İkizler Burcu (Gemini)
• Ben ve Diğerim - Onur ...
Onur Armutcuoglu 19 MAYIS 2006 Devlet Töreni Konuşması
• Onur Armutcuoglu 19 MA...
Onur Armutcuoğlu
/ onurarmutcuoglu 
Авто/Мото
Çok yararlı bilgiler..Süper..👏👏👏👏
Teşekkür ederim 💙
Çok faydalı samimi bilgilendirici video olmuş teşekkür ederim bilgi paylaşımınız için
Ben teşekkür ederim ♥️
Diksiyon ve anlatım düzgünlüğü ile dinlerken keyif aldım. teşekkürler
@@orhanunal3232 çok teşekkür ederim
Temiz yorum, teşekkürler. Sekiz yıldır tek sahibiyim ve periyodik bakımlar dışında tık demedi maaşallah. Aynı şeyi aynı yıl ve km'deki E serisi Mercedes E 200'üm için söyleyemeyeceğim maalesef. km'ler 90-100.000 arası.
Abi hitabetin çok güzel her şeyi çok açık anlattın teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim inşallah faydalı olabiliyorumdur
Çok faydalı olmuş. Bu tarz bilgilendirici videoların devamını bekliyoruz.
Karantinan ve yoğunluğun bitince daha güzellerini birlikte çekebiliriz bence 😄 Tek başıma sıkıcı oluyor 😜
@@OnurArmutcuoglu var bi hayalimiz 😅
@@OnurArmutcuogluben dizel almayı düşünüyorum aynı şeyler onun içinde geçerlimi önerrirmisiniz dizel
@@aliozkul6339 hayır dizelin çok başka sorunları var. Hele 525d alıp yüzü gülen görmedim. Zaten piyasadaki dizellerin hepsi çok yüksek kilometre ve pimi çekilmiş bomba gibiler. Zincir değişimi gibi yüksek maliyetli konuları vs var. İlk sahibinden veya sıfırdan beri tüm geçmişi belli değilse almamakta fayda var.
Onur Bey merhaba w 204 kasa makyajlı kasa c 180 kullanıcısıyım. Amacım bir üst kasa w 205 c 180 alacaktım ancak 1.500.000 bandında f 10 5.20 i buldum ve segmenti de 5 serisinin yukarda olmasından dolayı 5 serisi daha mantıklı geldi . Günlük kullanımda c 180 maliyetini eski aracım golf göre yüzde 25 fazla bütçe koymuştum.c 180 ve 5 serisi bakım masraf olarak arada ćok fark olur mu yakıt dışında emeğiniz bilginiz için teşekkürler
Yaa nekadar guzel anlattiniz tek
Tek ve tane tane
Çok teşekkür ederim
Mükemmel bir sunum ve mükemmel bir aydınlatma çok teşekkürler efendim 🙏🙏🙏
Faydalı olabildiysem ne mutlu... Ben teşekkür ederim
Estağfurullah🙏🙏
Bu kürbütör kapagi bilgisi icin cok tesekkurler. 1 yildir bu duman kokusu geliyordu arabadan. Bir turlu bulamamislardi
Damla şeklinde manifolta damlayip hemen buharlaştığı için zor anlaşılıyor evet
Tebrikler güzel anlatmışsınız.
Teşekkürler
Tesekk..,….100,000 Km geçince 1- Termostat 2- Motor kulakları 3- Disk Balat’a 4- Külbütör kapağı - Yağ kaçağı 5- Mavi antifriz - kırmızı değil
Antifriz rengi kırmızı olmayacak. Mavi olacak
Fren hidroliği direksin yağı (komple boşaltılıp temizlenip yenisi eklenmelidir ) şanzıman yağı yenilenmelidir Her 100. bin km bir yapılmalıdır
Abi yetkili servis calisani kadar siz kadar bilmiyordur masallah💯
Teşekkür ederim
Onur bey çok güzel bilgilendirme olmuş teşekkürler. Bende niyetliyim 100 bin km civarinda bakioyrum bende ve bahsedilen sorunlar olusursa yetkili servisde yaptirmayi planliyorum. Ayiptir sormasi ama ne kadar tuttu bahsettiginiz bütün parçalar.
Ben Ocak 2020'de pandemi öncesi aldım aslında. Fiyatlar makuldu. Mart 2022 itibariyle yağ kaçakları için contalar + külbütor kapağı + disk balata + motor takozlari için yetkili serviste 20 bin civarında harcanır. Ama belki tamamına ihtiyacı yoktur aracınızın hemen korkmayın :)
Çok güzel video olmuş , eski sahipleride önemli bir konu.
Evet en sonda ondan da bahsetmiştim
7:38
@@OnurArmutcuoglu onu sonda değil başta bahsedeceksin 😂
teşekkürler onur bey çok faydalı bir video olmuş. en azından galericilerde görür belki de satacakları araçlara bi bakım yaptırıp öyle vitrine koyarlar...
Ucuz olsun diye yan sanayi olur olmadık parçalarla yapacaklarına hiç yapmasınlar, fiyattan düşsünler biz yaptıralım bence daha iyi 😄
Güzel günlerde kullanın.
Brnim merak ettiğim reel yakıt tüketimi
Gördüğüm kadarıyla güzerghınız ankara da yaşamkent ümitköy civrları.
Ankara şehiriçi normal sürüş 9.5
Ankara şehiriçi yoğun ve performanslı sürüş 10.7
Şehirlerarası sakin sürüş 6.7
Şehirlerarası performanslı sürüş 9
Otoban normal sürüş 8
Otoban agresif performanslı sürüş 14
Teşekkürler hocam, video gayet bilgilendirici. Bende Bmw araç almayı düşünüyorum.
Bmw F30 320iED 85.000km ve F10 520i 130-140k km. 2 araç arasında kaldım. Hangisini tavsiye edersiniz? Hangi motor daha sağlıklı sizce? N13 motorun kronikleri hakkında bilginiz var mı?
Merhaba. Bundan önce F30 ve F20 araçlarım vardı. F10 en sorunsuz olanı. Segment olarak da daha yukarıda zaten. Yalıtım malzeme kalitesi ve prestij 5 serisinde çok daha yukarıda. F30 320ied 200kg daha hafif olduğu için daha seri hareket edebiliyor. Beklentiniz performans ise F30 320ied tercih edin. Sorunsuz konforlu olsun derseniz F10 520i tercih edin. (İkisi de 170hp ama motorlar bambaşka)
örnek bir bilgilendirme olmuş, tebrikler..
Teşekkürler Serdar Bey
@@OnurArmutcuoglu Hocam sence w212 E180 mi yoksa 520i mi mantıklı
@@ozgurklnc7515 520i E180'den 100kg daha ağır. Buna rağmen daha yüksek beygirli, daha serii daha hızlı ve E180'den daha az yakıyor. Multimedya olarak da F10 520i iDrive ekranı daha zengin. E180 daha yumuşak ama.
@@OnurArmutcuoglu BMW nin ses sistemi zayıf diyorlar bu kasalarda
@@ozgurklnc7515 beklentiye bağlı. Ayrıca ses zevki damak zevki gibidir. Kimi kulaklar bas sesleri duymayı sever kimi kulaklar tiz sesleri duymayı sever. Neye göre zayıf onu ölçmek bilmek lazım
Merhabalar güzel bir video olmuş bu bahsettiğiniz bakımlar takribi ne kadar tutuyor
Merhaba. Hepsi aynı anda olursa ve hepsi yetkili serviste olursa 2022 Mayıs kurları ile 25'i bulabilir.
@@OnurArmutcuoglu teşekkür ederim 🙏
Merhabalar, detaylı anlatımınız için teşekkür ederim.
520İ lerde triger kayış mı oluyor zincir mi yardımcı olur musunuz?
Bende Çayyolu bölgesindeyim temiz 520İ arıyorum bildiğiniz varsa yardımcı olur musunuz
Zincir var. Dizel gibi 150 binde değişim zorunluluğu yok. Ses gelince değişiyor o da 220 binleri buluyor. Çevremde güzel F10 lar hep satıldı bi tane comfort kaldı sadece
Bu kadar iyi anlatilmazdi
Teşekkürler
👏🏻👏🏻👏🏻
Premium araba Premium bakım ister... Çok faydalı video.
Teşekkürler
Arabanın sahibi bu ses tonunda va kibar biriyse alınır yoksa uzak durun bu tarz araçlardan😅
2014 model F10 5.20i 128 bin kmde aldım, 135 bin kmde conta yakması sonucu motoru rektifiye etmek durumunda kaldık maalesef. 2020’de 35 bin tl masraf ettim. Benden önceki sahiplerinin ilgisizliği bende patladı
Geçmiş olsun can sıkıcı olmuş
👏
selamlar. öncelikle ayrıntılı bilgilendirme için teşekkürler. ben de 5.20i araç bakıyorum. tabii ki bakım geçmişi kayıtlı olan bir araç alma niyetindeyim. yalnız 5.20i olarak 2012-2013 model 184 HP gücündeki 2.0 litre hacimli motora daha yakınım. bu motorun kronik sorunları (varsa) hakkında bilgi verebilir misiniz?
O modeller yurtdışı ve Türkiye'de tutulmuyor 520Li olanlar var. Long serii onlar da 15 tane falan Borusan getirdi. Güzeller ama tercih edilmiyor. Bendeki bahsettiğiniz motorun aynısının küçültülmüş hâli. O yüzden bu bahsettiklerimin aynısı onlar için de geçerli
@@OnurArmutcuoglu yanıt için teşekkürler. 1.6 litre 170 HP nin aynı bloktan imâl edildiğini biliyorum (3.20i F30lar PSA grubu kullanıyormuş onlarınki farklı). yine de neticede hacim olarak böyle bir araca daha uygun olacağını düşünüyorum. motor bloğu haricinde diğer bileşenlerde bir fark var mı acaba (turbo vb.)? bir de yetkili servis için standart bir bakımda yağ, filtreler için ortalama ne kadar ödeniyor?
@@upperovic hiç fark yok. Yağ yağ filtresi hava filtresi polen filtresi 6000 civarı tutuyor benim borusan'da indirimlerimle beraber. Polen ve hava 2 bakımda 1 değişiyor. Buji 3 bakımda 1 değişiyor.
selamlar abi biz de 2013 bmw 520 i bulduk bir tane. adam açıklamasına da bujiler şanzıman yağı değişti yazmış araba tam 195.000 km de sence bu araba alınır mı ya da arabaya gitmeden mutlaka sorun vs dediğiniz bir şey varmı araç dışarıdan gayet diri duruyor piyasadaki oynanmış f10 lara benzemiyor ama bilemiyorum hiç bmw sahibi olmadık
Bujiler zaten 3 bakımda 1 değişir. Onu boşver. Şanzıman yağı bir problem üzere mi değişmiş onu sorabilirsiniz. Değişirken genel revizyon olmuş mu onu sorabilirsiniz. Bir sorun yokken ve revizyon olmadan şanzıman yağı değişti ise yeni problemler kapıda olabilir...
Yağ pompası, yağ soğutucusu, şanzıman yağ soğutucusu, turbo 100k km üzeri değişim - revizyon gerekir mi? Videoda söylemeyi unuttuğunuz varsa ekler misiniz? Ayrıca bir güncelleme videosu gelse iyi olur bir yol vlogu tadında :)
Bahsettikleriniz standart ve kesin şu km'de yaşanabilir denilecek şeyler değiller. Genel olarak da 200-250 bin km arası baş gösterir. 2 hafta önce farklı bir konuyu vlog gibi anlattım, kanalda yayında 😉
@@OnurArmutcuoglu Onu da izledik :) Bildirimler açık :)
Iyi günler cok güzel video olmus elinize ve dilinize saglik bmw f10 530xd 2015 luxury line model icin fikriniz ne merak ediyorum
Teşekkür ederim. Luxury Line en sevdiğim donanım ve iç & dış çizgilere sahip olan paket. Sıralı 6 silindir motorlar da BMW nin alâmet-i farikası zaten ama hiç kullanmadım. İleri kilometre ise zincir yağ pompası ve egr gibi şeylere dikkat etmek gerekir. Ve alır almaz bir Borusan yetkili servise gidip araçla ilgili bir geri çağırma var mı yok mu öğrenmek gerekir. Bazı serilerde ücretsiz egr değişimi oluyor dizellerde. Servis araçların yeni sahiplerinin iletişim bilgilerini bilmediği için ulaşamıyor sonra yanan dizel BMW örneklerini görüyoruz. Allah korusun.
Slm hocam ;f10 520 d 2014 motor performansı tam çalışmıyor diye uyarı ⚠️ cıktı ve motor o anda titreyerek çalışıyor! Servis bir parça değiştirdi ve üç ay sonra tekrarla dı ? Sizce problem nedir? Teşekkür ederim
Merhaba. Bu tip sorunlarda özel servislerdeki universal cihazlarla bakmak yerine yetkili servislerdeki ista+ programı ile bakmak daha doğru olur. Çünkü o uyarı genel bir uyarı. Cihaza bağlayıp koduna ve alınması gereken aksiyona bakıp öyle hareket etmek lazım
2015 model 520i aracımın devirdaim pompası değişti yıllarca su konulduğu için borularına da zarar verdiği için 3 boru değişti aracımın motorunun sağ kısmında dediğiniz gibi hafif bir yağ nemnlenmesi var hiçbir engeli yok kullanıma sadece şöyle bi sorum var gazladıktan sonra antifiriz suyunu açtığımda fokur fokur kaynıyor hatta açamıyorum bile taşıyor bu normal mi?
Aracım 184 binde
Zaten sıcakken acmamaniz lazım tam soğukken açılır orası sadece
Iyi günler f10 535i xdrive 2014 Facelift LCI hakkinda fikriniz nedir acaba simdiden tskler.
@@ruzgararaf2034 merhaba hiç kullanmadım ama sıralı 6 silindir BMW nin alametifarikası zaten
Onur Bey merhabalar, çok bilgilendirici bir video çok teşekkürler. Bende 2 gün önce 2014 model 70binde bir F10 5.20i aldım. Kapak çatlağı benim araçta da vardı kapağı değiştirttim. Sonrasında start stop çalışmadı diye aküyü değiştirttim ancak yine düzelmedi. Kırmızı ışıkta durduğumda start stop üstü çizili çıkıyor. Bir türlü çözemedim, neden çalışmadığına dair bilgiyi de bulamadım araçta.
Merhaba. Gizli özelliklerden start stop kapalı başlayacak şekilde ayarlatilmis olabilir. Mod değiştirip Eco'ya alırsanız girmesi lazım. Start stop off lambasının sönük olması lazım. Gizli özellik değilse Start stop'un devreye girme şartları var. Dış sıcaklık 4 derecenin altında ise, direksiyon 90 dereceden fazla çevrilmiş ise, motor belirli ısıya ulaşmadı ise, akü sarj durumu düşük ise, klimada içerde istediğiniz sıcaklık ile dışardaki sıcaklık arasındaki fark henüz çok ise, klima max seviyede veya orta fan seviyesi üstünde ise start stop çalışmaz.
@@OnurArmutcuoglu hocam çok teşekkür ederim cevabınız için. Kanalınızı ve blogunuzu da ayrıca çok beğendiğimi ifade etmek isterim. Selam ve saygılar dilerim.
@@cglrkml9062 ben teşekkür ederim sorularınız olursa her zaman yazın
Hocam tekrar merhabalar yine ben :) kusuruma bakmayın henüz araca alışamadım bazı dikkatimi çeken durumlar oluyor normal mi bilemediğim için size danışmak istedim. Müsait bir zamanınızda kısa bile olsa cevap verebilirseniz memnun olurum. 1.Durum: Aracın durduğu yerde gaz verdiğimde (denemek için, sesine bakmak için vs.) devir saati yaklaşık 2500-3000 e kadar çıkarttığımda araç durduğu yerde motorun gücüyle sağ sola sallanıyor gibi oluyor. Bu motorun o anki gücüyle mi alakalı bilemedim. Benim daha önceki Vw Golf ve Opel Astramda böyle bir durum yoktu. Bu durum tabiki yolda normal giderken ve gaza yüklendiğinde olmuyor.
2.Durum: Araç motoru soğukken henüz 90 derece altında iken kırmızı ışıkta durduğumda ve vites D konumunda iken arabanın rölantisininde biraz yüksek olmasından dolayı gitmeye çalışır gibi titriyor. (ya da auto hold da sanki frene az basmışız gibi titriyor böyle de anlatabilirim) Bu titreme motor ısınınca 90-100 derece civarına gelince ya da soğuk olsa bile kırmızı ışıkta N konumuna getirirsem olmuyor, titreme şiddeti bana biraz yüksek geldiği için garipsedim. Normal mi bilemedim. Biraz uzun oldu kusuruma bakmayın ama bu söylediklerim normalse kafaya takmayacağım ama anormalse hemen bir göstereyim servise. Teşekkürler hocam.
Buarada bu hususlar motor kulakçıklarından oluyor desem araç henüz 70.000 km de o yüzden kulakçıklardan olma ihtimali olmaz diye düşünüyorum. Titreme olayı motor ısınana kadar devam ediyor ve AVM lerdeki masaj koltukları kıvamında titretiyor.
Merhaba hocam 5.20i aracımın zincir değişimi için önerebileceğiniz bir yer var mı? izmirde yaşıyorum yorumu görenler tavsiyede bulunabilirler teşekkürler.
Merhaba F10 520i ses gelmiyorsa veya 250.000 km lere gelmediyse zincir degisimine gerek yoktur. İzmir'de center bmw ilker altun var herkes hayrandır. 05373305117 selamimla arayın
Merhaba hocam f10 520i aracım var 128 binde 2016 model ağır bakım için ne tavsiye edersiniz zamanı gelmişmidir?
Ağır bakım diye birşey yok BMW de. Araç bilgisayarının istedikleri + videoda bahsettiklerim kontrol edilse yeterli olur. Benzinli F10 epey dertsizdir.
Hocam ben Skoda süperb kullanıcısıyım ama f10 520i ye geçmek istiyorum süperb beni hiç yormuyor doğrusu ama 520i de deneyimlemek istiyorum sizce tercihim 2020 süperb mi olmalı yoksa bmw f10 520i mi
Merhaba, burada sizin beklentiniz önemli. Daha az yorulmak, premium bir markaya binmek, çok daha iyi bir yol tutuşa sahip olmak gibi amaçlarınız varsa F10 520i uygun bir araç. Ama daha hızlı olsun daha az yaksın android auto car play falan gibi oyuncaklar olsun gibi beklentileriniz varsa 2020 superb sizin için makul olabilir. F10 520i 1700 kilo boş ağırlığa sahip olduğu için 2023 superb ile 90-170 arası dip gaz yarışlarda kafa kafaya kalıyorum. 170 den sonra F10 ufak ufak arayı açıp gidiyor. Yüksek süratle viraj dönme kabiliyeti yol tutuşu, 220 civarı hızlarda hiç kesmeden uzun süre yorulmadan gidebilme ve gücün arkadan gelmesinin verdiği harika sürüş keyfi beni çok mutlu ediyor F10'da şahsen.
Onur bey merhaba.
Video için teşekkürler, muazzam.
2006 Jeep G.Cherokee 3L-V6 kullanı.
2015 BMW F10 5.20İ 60.000km, civarı bir araç almak istiyorum.
Sorum, kış performansı nasıldır.
Kartalkaya, Uludağ vs. çokça ziyaret ettiğim yerlerdir.
Buna dair bir deneyiminiz varsa paylaşmanızı rica ediyorum.
Arkadan itişli bir araçla uzun yol deneyimim yok.
Jeep i almadan önce şirket için Mercedes (E180 ve C180-200)kiralıyordum gün içinde kullanmak amacıyla.
Şimdiden çok teşekkür ederim.
Merhaba. Ben teşekkür ederim. İyi bir lastikle güzel yol kat edebilirsiniz ama kar önünüze set olursa yapabileceğiniz hiçbir şey yok arkadan itişlide. Önden çekiş olsa patinaj ve direksiyon hareketi ile bi şekilde karı eşeleyip çıkabilirsiniz ama arkadan itişin önüne kar set olursa sadece arkası sağa sola oynuyor. Bunun dışında ben aracıma hayranım 😊
Vakit ayırdığınız için çok teşekkür ederim.
Çok heveslenmiştim, bu durum üzdü.😊
Görüşmek üzere.
G30 için de söyledikleriniz geçerli mi çok teşekkür ederim
Merhaba, ben teşekkür ederim. Motorlar hacim ve beygir olarak aynı gözükse de tipleri farklı ama benzer yapıdalar. G30 da yağ kaçağı daha az su kaçağı daha fazla. Sorunsuz denilebilir. Unutmayalım ki 5 serisi 3 serisinin büyüğü değil 7 serisinin küçüğüdür bu yüzden çok kalitelidir 😉
Hocam f10 araç bakıyorum benzin mi dizel mi öneriniz ?
Benzinlinin derdi az. Dizelde 150 bin km civarı zincir değişimi şart epey masraflı. Ayrıca dizelle benzer paraya daha genç ve düşük km veya yüksek donanımlı benzinli bulursunuz her zaman
Merhabalar F10 535İ araç almayı düşünüyoruz 520i dedikleriniz 535i içinde geçerlimi
535i Türkiye'de yok ama genel yapının motor hariç aynı veya benzer olması gerek
Onur bey selam.
2015 520i premium benzinli almayı düşünüyorum. Araç 105 bin km’de kazasız.
Almadan önce neyine baktırmalıyım. Arkadaşımdan alacağım. Mutlaka dikkat et dediğiniz neler var abi güncel.
Merhaba. Videoda soylediklerim var aslında. Ama özellikle 2 contadan yağ kaçağı ve termostat arızası kontrolü elzem olabilir.
@@OnurArmutcuoglu Teşekkür ederim onur abi.
Tekrar merhaba Onur Bey, inşallah yarın 2014 520i 150K km de aracı almak için sözleştim. Bu anlattıklarınızı kontrol ettirmem için Borusan Balgata mı yoksa herhangi eksperemi veya Checkpoint Bmw ye mi gitmemi önerirsiniz. Ekstra dikkat etmem gereken bir konu varsa da bilgi verir misiniz. Teşekkürler
Borusan Balgat kapandı Çayyolu'na taşındı. Eskişehir yolu batı kapısını Başkent Üniversitesi'ni geçince solda. Checkpoint'in de yoğunluk durumuna bağlı olarak iş değişebilir randevulu çalışıyorlar. Telefonla arayın muhakkak. Kırmızı antifriz yoksa geri kalan herşey bir şekilde çözülüyor zaten :) Hayırlı olsun güle güle kazasız belasız nazarsiz ve radar cezasız surusleriniz olsun :)
@@OnurArmutcuoglu Arabayı teslim aldım Checkpoint Bmw ile de tanıştım teşekkür ederim. Bir tavsiyenize ihtiyacım olacaktı, araca yaz lastikleri lazım 225/55/17 rft hangi markanın lastiğini önerirsiniz f/p olarak. Teşekkürler
@@akinsimsek3426 hayırlı olsun güle güle kazasız belasız inşallah. Selamımı soyleseydiniz. Runflat lastikler içerisinde Michelin ve pirelli en güzeli. Runflat lastikten şaşmayın. Yani patlasa da gidebilen lastik orijinal ekipman.
@@OnurArmutcuoglu Amin Allah razı olsun. Sezer ile tanıştım sizin selamınızla geldiğimi söyledim ilgilendiler sağ olun🙂Michelin ve Pirelli fiyat araştırması yapayım hemen teşekkürler
Hocam merhaba 520d mi önerirsiniz 520i mi ? F10 olarak.
Merhaba. Beklenti de önemli ama kesinlikle sorunsuzluk açısından 520i önde gelir. Ayrıca aynı paraya daha dolu ve daha genç bir 520i alınır.
Şuan 2017 leon kullanıyorum ama hedefim bu kasa sade bir f10 almak inşallah aldığım zaman buraya geleceğim tekrardan :)
İnşallah :)
2010-11 5.23 i var bende çok başka tavsiye ederim :)
Aynı şekil bendede 2017 leon var bugün verip 2013 bmw 520i aldım 😁 m sport aldım aşırı memnunum tavsiye ederin
@@ademyuce hayırlı olsun, güle güle kullanın. Kazasız belasız nazarsız keyifli sürüşler inşallah
@@OnurArmutcuoglu Allah razı olsun teşekkür ettim
Onur bey merhaba, tam şu an f10 520i alma arefesindeyim. 2016 model Executive plus paketin diğer paketlerden farkı nedir? Bir aracın executive plus olduğunu nasıl anlarız? Teşekkürler
Merhaba. Executive plus da jantlar 18 inç olur, navigasyonlu büyük ekran olur, elektrikli bagaj olur, iç döşemeleri bej olsa dahi siyah tavan olur ama elektrikli arka perde olmaz. En ayırt edici kısmı bunlar. Soft close kapılar hayalet gösterge vs premium pakette de oluyor executive de de oluyor zaten.
@@OnurArmutcuoglu Çok teşekkürler
Merhaba Onur bey executive premiumdan daha üst bir paket midir?
niçin premiumlara nbt ekran koymuyorlar@@OnurArmutcuoglu
@@talhaarkan8379 merhaba, aslında üst paket alt paket kavramı yok pek BMW de. Farklı donanımlar var, yıla göre farklı dolulukta gelmiş. 2015 ve üstü premiumlarda direksiyon ısıtma yan ve arka perde varken 2016 executive de bunlar yok onun yerine büyük nbt ve 18 jant gelmiş. Tercih meselesi. Ben perde ve ısıtmayı tercih ederdim. NBT ve jant bi şekilde sonradan yükseltiliyor zaten ama direksiyon ısıtma ve perde sonradan olmuyor 😉
Abi bende almayı düşünüyorum 2015 model aralığında doğuda binicem sorunsuz bir araç alırsam burda problem yaşatmazmı... Dizele girme dediler dizelle uğraşmam daha zormuş bilgi alabilirmiyim senden teşwkkürler
Evet dizel yerine benzinli tercih ederseniz daha sorunsuz olur. Arabanın boyasından değişeninden çok sahibinin genel durumuna ve bakım geçmişinin size verilip verilmediğine bakın
teşekkür ederim onur abi verdiğin bilgiler için dediklerinize dikkat edicem🙏👍
Selamlar yaklaşık bir ay önce 100k km de bir f10 aldım. Kulbutor kapağı, yağ soğutucu contası radyatör hortumlari 4 disk balata kayış gibi parçaları değiştirdim. Şimdi aklımda zincir ve şanzıman bakımı vardı ama zincir için 200km+ zamanlarda şanzıman yağı içinse de 250km civarlarında değişim demissiniz aynısı şanzıman yağ soğutucusu için de geçerli mi? Hiç mi dokunmayayim şanzımana yoksa soğutucuyu değişio devam mi etmeylim? Yardımcı olursanız sevinirim
@@FurkanGKB şanzıman yağ soğutucusu F20-F30 da patlıyor 110-150 bin arası ama F10 da öyle bir vaka daha hiç duyulmadı. Zincir ve şanzımana dokunmaya hiç gerek yok. İmkan varsa yetkili serviste tüm beyinleri 2024 sürüm güncellemesine yükseltin faydası olur. Sorun yoksa gerek yok beyinler çöker vs diyorlar ama sorumluluğu alıyorum diyin yaptırın bence.
@@OnurArmutcuoglu çok teşekkür ederim, bu iki şey maddi olarak gözümü korkutuyordu eğer öyleyse bundan sonra uzun bir süre yağ filtre ve buji değişimi ile gidebilirim o zaman
@@FurkanGKB aynen öyle hayırlı olsun
@@OnurArmutcuoglu teşekkürler hocam
Aba merhaba. Aracanın modeli, donanım ve yılı nedir acaba?
2014 F10 520i Premium paket
Onur Bey merhabalar. 2016 model Bende 5.20 i executive m sport düşünüyorum. Motorundan biraz çekingem vardı. Söylediklerinizi not alıyorum. Teşekkür ediyorum. 👍
@@alperkocak6308 en saglam ve sorunsuz motor N20B16 ve B48B16 kodlu benzinli motorlardir. Yani 5 serilerindeki motorlardır
@@OnurArmutcuoglu genelde benzinlilere bulasmayın diyorlar (170hp) ama BMW ayrı bir dünya diye düşünüyorum. 5.20i hantal olur benzinlisi diyenler vs. Ama sonuçta kulaktan dolma değil. Bilen kişilerden bu araçları dinlemek daha doğru Onur bey.Bunun için degerli bilgileriniz önemli. İyi geceler.
@@alperkocak6308 asıl bulaşılmaması gereken marka model fark etmeksizin 3 silindirli motorlardır. F30 3 serilerindeki (320ied) 170hp'lik N13 kodlu motor biraz özenli hassas kullanım istiyordu, oradan bir bilgi kirliliği oluşmuştur. Fakat F10 520i'deki 170hp'lik N20B16 kodlu motor farklı dayanıklı sorunsuz. G20 320i ve G30 520i'deki B48B16 kodlu motor da F10 520i ile aynı mantıkta ve sorunsuz sağlam yazılımlı kullanıma dayanıklı. F10 yaklaşık 1700kg olduğu için biraz hantal kalıyor düşük devirde evet ama sanırım normal ve muadillerine göre düşününce de en iyisi. Kanalımdaki shorts videolara da bakabilirsiniz fikir edinmek için.
@@OnurArmutcuoglu Çok teşekkür ediyorum. 5.20i ile 320ied 40
Yıl arasındaydım. Tercihim 5.20i olacak. Videolarınızı yeni izlemeye başladım. İyi günler dilerim Onur bey.
Uzun yolda 100 Km sabit hizda yakit tuketimi ne olur hocam bide sehir ici trafikte
Öyle 110 sabit gidince 6.7 yakıyor. Ama güzergah da önemli. Şehir içinde de yine güzergah önemli olmakla beraber ben Ankara'da şehiriçi 9.5 yakıyorum.
Selamın aleyküm reis bu dediklerin 530i de geçerli mi ? 😁
Aleykümselam evet geçerli
Teşekkürler Onur bey. F10 harika bir otomobil ve bakımı ihmal edilmezse hiç sorun olmayan bir araç. 2016 da sıfır aldım 61000 km de . Şehir içi çok kullanıyorum. Bu kullanım araç için yorucu olur mu. Çok yoğun bir trafik yok
Ben teşekkür ederim. Araç için yorucu olmaz, otomobil bunun için var. Sadece yakıt artar belki. Bir de bu tip kullanımlarda ecopro kullanmayın daha fazla yakmasina sebep olabilirsiniz. Ecopro akıcı ve çok yokuş olmayan yollarda mantıklı ve faydalı
@@OnurArmutcuoglu çok teşekkür ederim size… eco pro ile ilgili fikrinize katılıyorum. Şahsen çok avantajına da inanmıyorum hatta dizellerde katalitik konvertör için de sorun olabilir diye düşünüyorum
Hayırlı Ramazanlar
@@hasantash3764 rica ederim hayırlı akşamlar hayırlı ramazanlar
@@OnurArmutcuogluEcopro nedir?Yakitmi,Yagmi?Yurtdisinda yasadigim icin bilmiyorum?Bendede 520 F10 diezel var ve Belcika yollari duz,aracim 7.9 litler 100 kmde yakiyor,uzun yolda ,7.8 litre acaba normalmi?
@@mannekepis2799 ruclips.net/video/v4Gb2M4HOeo/видео.htmlsi=iODFxDa7sdpI3hE8 bu videoda anlatmıştım izleyebilirsiniz.
Merhabalar, f10 520i lerde triger zinciri değişimi kaç km lerde olması gerekiyor ve değişmesi gerektiğini nasıl anlarız acaba?
Soğuk çalıştırmada ses olursa değişiyor. O da 200-250 bin km lere kadar sorun olmuyor. Dizeller gibi değil yani daha rahat
@@OnurArmutcuoglu520 F10 diezel 2011 model aracin zinciri ne zaman deĝistirilir?Zincirden ses gelmiyor,araci bir kac ay ònce aldim,Yag cubugunun contasindan kacak yapiyordu,Servisden 1.90 cent conta aldim kendim degistirdim uag lacagi bitti,Ayda 1 litre yag kaciriyordu.Simdi Aracin Yagini ,tùm filitrelerini degistirecegim,Sonra Frene basinca arac titriyor disk ve balatalarida kendim degistirecegim.Belcikada zincir degisimi Turk ustalar 1500,2000 euro civari yapiyorlar,Acaba bu yaz geldigimde zinciri degistirmelimiyim,Arac 178 bin kilometrede.Tesekkurler.
@@mannekepis2799 ses gelse de gelmese de 150.000 km sonrası değiştirmek lazım. Türkiye'de de 60.000 civarı tutabilir ek sürprizlerle birlikte. Ben olsam değiştirmeden Avrupa'dan Türkiye uzun yoluna çıkmazdım ;) Zaten fiyat olarak fark yokmuş pek. Motor inmeden zincir değişimi olmuyor o yüzden işçilik ücreti çok. Ama gelirseniz de burada Ankara İstanbul ve İzmir için usta önerilerinde bulunabilirim.
Abi sen kaça satıyorsun arabayı 😁 böyle insandan araba alınır 😁 bilgiler için teşekkürler
Paha biçilemez 😄
Merhabalar, bugün yaşadığım bir sorundan bahsetmek istiyorum. F10 520i aracımla yoğun trafikte durduğumda araba rölantide tekleme yaptı. Boşa da alsam P ye de alsam tekleme devam etti. Boşa alıp gaza basınca tekleme yoktu ama hızlanınca vites geçişlerinde gaza basınca vs yine tekleme oldu. Benzinden olabilir diyen oldu, deponun son çeyreğindeydi bugün bu olaylar olurken, benzinden olsa en baştan olmaz mıydı ya da enjektör temizliği, buji vs birden böyle sorun ortaya çıkarır mı sorun ne olabilir daha önce yaşadınız mı size danışmak istedim yine
Merhaba, geçmiş olsun. Ben öyle birşey yaşamadım. Buji bobin veya yakıttan olsa ekrana uyarı verirdi. Vermediğine göre devir rolesi parçası gibi bir problem olabilir.
Teşekkür ederim şimdi gördüm dönüşünüzü. Bu arada servise gittim 4 buji ve 1 bobini değiştirdiler sorun çözüldü bana ekran uyarı vermedi ama bilgisayara bağlayınca tespit ettiler sorunu ve uygun şekilde çözüldü çok şükür. F10 deyince aklıma ilk siz geliyorsunuz geçen defa çözülmeyen bir konuyu sayenizde çözmüştüm🙂 Bu arada merak ettim siz de kullanmaya devam ediyor musunuz f10 aracınızı? 2020-2021 makyajlı 520i ye geçiş yapayım diyorum arada ama değer mi emin de olamıyorum🙂
@@sanalpa.m.4833merhaba evet kullanmaya devam ediyorum. İmkanım olsa G30 530i alırım.
Merhaba video vede bılgıler ıcın tesekkurler . Bende f10 kasa 5.18d var 2015 moden su an 162 bın km de dıesel. Aracımda bır sıkıntı var ama be bılgısayarda nede servıste bulabıldıler. 20 sene mercedes kullandıktan sonra bmw ye gecıs yaptıgımdan dolayı aracı tanımadıgımdan sıze nacızane bır sorum olacak , 1000 ve 1500 devır arası aracımla saga yada sola yaptıgım dönuslerde dıreksıyonda sendeleme ve sankı dıreksıyonda bosluk oluyor hıssıyatını yasıyorum.sırf bu yuzden 4 adet sıfır lassa 18 lik lastık aldım ama sorun degısmedı. Aslında asırı bır rahatsızlık söz konusu değil fakat olmamasını tercıh edıyorum . Nereye gıttıysem servıste dahıl bulamadılar hatta bana sorunun psıkolojık olabılecenı bıle dedıler bana 😂 aracta dıreksıyonda asla tıtreme soz konusu d gıl fakat lastıklerı dıreksıyonda algılayabılıyorum yanı ilk baslarda bunların hıc bırı yok ıdı … unarım anlatabılmısımdır 😊 yardımcı olabılırsenız bılgı olarak sevınırım
Sımdıden tesekkurler
Merhaba. Sanırım yurtdışındasınız. Aynı hızda vites küçülterek yüksek devirde problem tekrar ediyorsa problem ön düzende demektir. Amortisör kafaları ve amortisör bilyalarina bakılabilir. Eğer aynı hız aynı dönüşte yüksek devirde yapmıyorsa hava akış metre, devir rolesi Maf sensörü gibi yerlere bakılabilir. Ama dizelleri benzinliyi bildiğim kadar iyi bilemeyebilirim.
@@OnurArmutcuoglu evet yurtdısında yasıyorum . Bılgı için tesekkur ederım dedıgınız noktalara baktıracagım tekrardan teşekkür ediyorum 🙏
Hep borusan bakımlı Yüksek km hor kullanılmamış 520d alınırmı
Borusan bakım ve onarım işlemlerinde hiçbir şeyi riske atmıyor. O yüzden içiniz biraz daga rahat olabilir belki ama metal yorgunluğu denen birşey de var. Bunu da göz önünde bulundurmak lazım. Benzinli bu konuda daha sorunsuz
S.a abi bunlar f30 320i ler gibi yağ eksiltiyormu
Aleykümselam, kaçak yoksa 1 gram eksiltmiyor, F30 gibi değil
Merhaba. 2014 3.20ied sahibiyim. Öncesinde Superb’im vardı. Haliyle biraz konfor vs beklentim olduğu için çok tatmin etmedi (yol tutuş kalite vs dışında) 5.20i yalıtım konusunda nasıl acaba ? Örneğin f30 aracımda 120 sonrası rüzgar sesi başlıyor ve süspansiyon da sert. Bu araçta ne kadar farklı ? Teşekkürler
Fark çok fazla. 5 serisi 3 serisinin büyüğü değil 7 serisinin küçüğü olduğu için sessizlik konfor ve yumuşaklık konusunda çok yeterli. Tabi 18 ve 19 jantta biraz konfor düşebilir RunFlat lastiklerle...
@@OnurArmutcuoglu teşekkürler. F30 3.20ied kronik çok problemi var (psa motor) bu sanırım bmw nin kendi motoru. Benzer yağ kaçağı su kacagi rölantide titreme vs gibi sorunlar var mı peki ? Sizin yaşadığınız yada bildiğiniz
@@ozgursahin5794 yağ kaçakları olabilir 2 contadan ve kulbutor kapağından. Videoda da bahsetmiştim. Bazı parçaların kullanım ömrü dolabilir her otomobilde olabilir. Ama benzinli F10 5 serisi 3 serisinden çok daha problemsiz bir model
@@OnurArmutcuoglu tekrar merhaba Onur bey, kısa bir sorum olacak. Kısmetse yarın f30 aracımı satıyorum ve 5.20i comfort paket bir araç ile de anlaştım. Sorum; f30 da en çok şikayet ettiğim konulardan biris direksiyon sertliği oldu. F10 da bu durum nasıl ? Tabi f30 kullandıysanız… w205 C serisi de almaya niyetlenip test ettim ve f30 dan çok daha yumuşakta ama açıkçası alma arefesinde olduğum f10u kullanma fırsatı bulamadım. Bu konu da bilginiz var mı ?
@@ozgursahin5794 bey F30 direksiyonu oyuncak gibi geliyor bana lastik havaları doğru ise. F10 direksiyonu ağır ve stabil
Abi paralarıda söylesen fikrimiz olurdu ufak paralar deği diyosun neye göre ufak para.. güzel video emeğinize sağlık.
Kurlar sürekli değiştiği için rakam söylediğimde kısa sürede güncelliğini yitirecekti. 2 sene sonra biri izlediğinde yanıltıcı olacaktı. Fiyatlar zaten Borusan fiyatları...
@@OnurArmutcuoglu euroya çevirerek söyleseniz net bir fikir verirdi
Borusan adı üstünde 😂 daha ne desin adam 😅
@@OnurArmutcuogluşu an 2 sene geçmiş ben izliyorum yanlız… bunun yemi kasasını almayı düşünüyorum… acaba bu tavsiyeleribiz yeni kasası içinde geçerlimi teşekkürler
@@yasinbademci6740 evet G30 kasada da benzer şeyler geçerli onda su kaçaklarına dikkat etmek lazım
2016 model benzinli f 10 long m sportum vardi. Bir sene arayla iki kere kapak zimbirtisi nedeniyle ciddi yag kacirdi. Neymis kronik sorunuymus. Onun disinda motordaki.civatalardan daimi yag kacagi vardi. Neymis bu da kronik sorunmus. Allahtan arac bilgisayari haber veriyor yag eksildigini yoksa araba yaninca haberimiz olurdu heralde. Yillarca honda kullandim. Bir kere bile boyle sorunlarla karsilasmadim! Icerdeki plastik aksam cok dayaniksiz(on paneldeki havalandirma izgaralari ) Kendi kendine kiriliyor. F 10 pismanliktir. Tedirgin bir sekilde araca biniyordum her seferinde diger kronik sorun olan sogutma suyu borulari catlamasi ne zaman olacak diye! Borusandan aldigim arabayi yine borusana satip kurtuldum şükür!
@@ozguratiker5168 long versiyon 2012-2013'ten sonra gelmedi. Öncekiler de bir elin parmaklarını geçmez. Kulbutor kapağını yan sanayi takınca tekrar ediyor evet. Öteki contaları da yan sanayi takınca tekrar kaçırıyor evet. Izgaralara da telefon eşya vs asarsaniz kirarsiniz. Sizin sattığınız iyi olmuş.
@@OnurArmutcuoglukosifler otodan 2020 de.aldim. ruhsatta long yaziyordu. Demek ki az da olsa getirmis bmw. Cidden tovbe ettim alman araci almaya. Karalamak icin yazmiyorum. Alacak olanlar bilsin baslarina gelebilecek seyleri. Sanayide ustalar kankalari ve sanayi tostu da yemekleri olacak çünkü 😂
@@ozguratiker5168 sanayi köşelerine her arabayı yapan ustalara giderseniz daha çok gidersiniz premium araba premium bakım ister. Ailece ruhsata yanlış yazılmıştır, bir tane bile gelmedi, bindiğiniz arabayı dahi bilmiyorsunuz
@@OnurArmutcuoglu cehalet işte. Premium arabam oldu ama premium adam olamadım kardeş 🤣 sen premium takilmaya devam et! Ben halk tipi araçlarda devam edeceğim😄
Partikul iptalinin zincire bir zarari olurmu
Hayır çevreye olur sadece. Zinciri dizel BMW'lerde 150 bin km de değiştirin ama
Sizce 2018 320 d editon m sport 190hp mu alınır 80 kmde yoksa 2016 Executive m sport 170 hp 520 i mi alınır 90-100 kmde ve yakıtları nedir bilginiz varmı hangisi sorunsuz masrafsızdır.
Beklentinize göre değişir. İkisi de sorunsuz denebilecek motorlar fakat çok farklı otomobiller. 320d erken gelen torku ile hızlı bir otomobil fakat konforsuz. 520i daha ağır kanlı fakat çok konforlu ve kütüphane gibi sessiz. 320d 150 bin km'lere geldiğinde ağır masraflı bir zincir değişim maliyeti var. 520i de zincir değişimi vs yok. O yüzden beklentiniz önemli. Bir de 520i 320d'den daha dolu özellik olarak.
@@OnurArmutcuoglu yakıtları nasıldır bilgilendirirmisiniz
@@ereno.847 F30 320d ile 5 litre yakıtla sakin sürüş de mümkün 9 litre ile sert sürüş de mümkün. F10 520i sakin sürüş ile şehirlerarası 6.7, aşırı sert sürüş ile 14 de gördüm (Ank-İst 2 sa 33dk) şehiriçi de trafiğe güzergaha ve sürüş şekline bağlı olarak 8.2-10.5 arası olur. Benim Ankara şehiriçi ortalamam 9.5lt. Bunları değerlendirirken F10 520i'nin 1700kg ve turbo benzinli bir E segment olduğunu F30 320d'nin ise 1500kg dizel ve D segment olduğunu da göz önünde bulundurmak lazım.
@@OnurArmutcuoglu teşekkürler
Abi merhaba 520d 2011 Exclusive 250.000kmde iken alınır mı
Normal şartlarda almam. Zaten ben dizel almam. Ama bakım geçmişi belli tek veya az sahipli ise ya da son sahibi uzun süredir sahibi ve bilinçli bi insansa alınabilir.
balata ve disk konusunda o kadar haklısınız ki eğer yan sanayi kullanırsanız randıman vermiyor başıma geldi ama orijinal parçalar kullanırsanız gerçekten sorunun çözüldüğünü görüyorsunuz maalesef ki disk ve balatada konusunda BMW orijinal parçası çok pahalı olabiliyor bu aracı alacak olanlar muhakkak disk ve balatasını kontrol etsinler yoksa 4 disk 4 balata için 10 bin Türk lirasına mal olabilir bu dönemde önemsenmeyen bir şey
şu an 25bin tl kardeşim.
@@yuzbasivolkan86 doğrudur en son 2020 Mayıs ayında 10 bin tl harcamıştım şimdi 25 bin olmuştur
Suanda 46bin tl üç hafta önce değiştim..
Hocam selamlar bu araca yazılım tavsiye ediyormusunuz
Ben orijinal halini bozmamaktan yanayım yazılımdan haz etmiyorum. Ama F10 520i'ye yaptıranlar memnun.
f10 alıp f90 a çevirmek gibi bir planım var sence yapmalımıyız. bir bilgin varmıdır.
Bence çok basit duruyor, sonradan olduğu da aşırı belli oluyor. Çamurluklar dahil değiştirseniz bile içine bakınca belli oluyor onu da yapsanız araba M5 gibi gitmediği için belli oluyor. Öyle bir ilan gördüğüm anda kapatıyorum şahsen. Çok basit duruyor çünkü. Orijinal sade kalmış Premium veya luxury line bir F10 'u dönüşüm bir F10'a tercih ederim her daim
@@OnurArmutcuoglu bende stock araba sevmiyorum ne alırsam alayim modifiye ederim eğer stol hali modifiyeli değil ise.
Evet yapay ve belli oluyor ama ben sadece görüntüsü hoşuma gittiği için yapıyorum M5 bu demeyeceğim zaten
Merhabaalr 5.28 benzin motor hakkında bilgi verebilir misiniz?
520i ile yani bu anlattığımla tamamen aynı şeyler olur.
@@OnurArmutcuoglu tavsiye ettiğinizi anlıyorum cevabınızdan. Bir çok sitedeki problemli bir motor seçeneği olarak okumuştum . Teşekkürler
@@suleymanozden4301 hayır hayır en sorunsuz motorlardan biridir n20b16 ve sizin sorduğunuz n20b20 kodlu motor. Sadece 528i ler hep xdrive. xDrive biraz hassas, yıldız simgesi olan runflat lastik kullanmalısınız. Onu kullanmadığınızda bile bozulabilir masraf açabilir.
Hocam bide Periyodik bakımları yağ bakımları falan ne kadar.
Borusan Yetkili servisinde yaklaşık 10-12 bin civarı. Güvenilir özel servislerde 6 bin civarı Nisan 2024 kurları ile. Ama piyasada çok fazla sahte yağ sahte filtre vs olduğunu belirteyim.
@@OnurArmutcuoglu teşekkür ederim
Abi bütçem 5.20 i 5.20d temiz hatasız 3.16 i 3.18 i lere yetiyo 5 serisi iyi denilicek durumda denk geliyo sence hangisini tavsiye edersin bütçemde 1m250 1m320 bin arası
Ve genel olarak 5 serisi 200 bin km nin üstünde abi ne dersin
@@baranayyldz7067 5 serisinin dizeline bakmayın. O paralara şöyle elden ele dolasmamis bakım geçmişi belli bir 316i daha mutlu edebilir sanki. 318i ler 3 silindirli, ona da pek bakilmasa iyi olur. Kanalda F30 bakarken dikkat edilecek şeylerin de videosunu çektim. Bi izleyin isterseniz.
@@OnurArmutcuoglu abi bi baktım tekrar bu paraya hatasız 120 150 bin km arası 3.20 ied de geliyo hatasız 120 binde 3.16 i de sen olsan hangisini tercih edersin
@@baranayyldz7067 hatasız diye diretmek yerine yetkili servis bakımlı ilk sahibinden falan diye diretin. İnanın bakım geçmişi kaportadan önemli. 320ied ve 316i arasında dediklerime dikkat ederek bakın isterseniz. Bir de diğer videomu izleyin F30 alırken dikkat edilecekleri anlatmıştım.
Merhabalar.2016 model 520i 140 binde araç aldım araçta çalışırken titreme oluyo.motor kulaklarını hangi marka taktirmaliyim bulunduğum şehirde yetkili servisi yok.
Merhaba Lemforder marka orijinale en yakın olan marka
Çok teşekkür ederim iyiki varsiniz.keske almadan izleseydim sizi😢
@@edanuryilmaz3031 ben teşekkür ederim. Olsun nasılsa F10 520i BMW 'nin en sorunsuz araçlarından biri. Yapılıp düzeltilemeyecek hiçbir problemi yok. Hangi şehirdesiniz bilmiyorum ama belki iyi ustalar için çevre illere 1 günlük gidip gelmekte fayda olabilir.
Erzincandayim belki Trabzon'a gidip gelebilirim çok teşekkür ederim
Para bakımında sorun olayan alsın BMw . BMw f10 aldın bence 100.000 tl masraf yap sıfırla sonra bin 7 sene sorunsuz
Hocam merhaba 2012 525 xdrive diesel 118 km de alinir mi ? Arac servis bakimli ben cok gezen biriyim yillik 30 bin km geciyorum bu arac basimi ağrıtır mi ?
Bakım geçmişi belli ise alinabilir ama o yıldaki xdrive biraz dertli. Alıp da yüzü gülen pek görmedim. Orijinal dışı jant ebat değişikliği veya runflat lastikten vazgeçmek gibi detaylar büyük arızalara sebep olabiliyor. En çok rastlanan da vtg denilen yavru şanzıman arızası. Makyajlı kasada bu sorunlar daha az görülüyor
@@OnurArmutcuoglu hangi kasasını tavsiye edersin peki 5 kasalardan diesel olarak. Aslında mercedes düşünüyorum kafam ağrımasın diye ama bmw den de vazgeçemiyorum
@@illegalhayat xdrive olmayan 520d olabilir. Makyajlı olan 2013 Haziran sonrası olanlar daha iyi olabilir. Servis geçmişi olan sahibi düzgün olan otomobiller
@@OnurArmutcuoglu 4 çeker bir araç istiyorum kış şartlarında çok iyi oluyor ve bulunduğum bölge de kış yoğun geçiyor
@@illegalhayat öyle bir durum varsa X3 2.0 dizel xdrive bakabilirsiniz veya makyajlı 525 xdrive
135.000’deki f10 520i aracımızda bazen motor sıcak dikkatli sürün uyarısı veriyor. Yetkili ve özel servise kontrol ettirdiğimizde arıza kaydı çıkmıyor. Devir daim 97.000 de serviste değişmiş (termostat değişim kayıtlarda görünmüyor). Bazen (her zaman değil) motor sıcaklığı göstergesi 100 civarı giderken 90’ı aşıyor biraz vs sonra bir süre sonra 90’da sabit kalıyor. Bir türlü çözemedik bu arızayı yaptıralım istiyoruz bozuk parça yok yazılımsal yor ustalar servisler… Bir yorumda gizli özellik açmadan kaynaklı olacağını okumuştum. Özetle bu durum nasıl çözülecek bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim…
Su eksik değilse elektrikli devir daim motoru bozulmuştur. Termostat ile beraber yetkili serviste prime indirimi ile değiştirirseniz dışarıyla yaklaşık aynı paraya gelir ve garantili olur. Mevcut antifriz kırmızı renkli ise o da bozar zaten devirdaimi ve petekleri. Gördüğünüz gösterge de motor sıcaklığı değil yağ sıcaklığı göstergesi. Yağ sıcaklığı da 120 dereceye kadar çıkabilir. BMW de motor sıcaklığı göstergesi bulunmaz.
Teşekkür ederim hızlı cevabınız için. Borusan İstinyede yaptırıyorum bakımları; su basınç testi yapıldı eksik hiç olmadı zaten, kaçak da yokmuş. Bilgisayara bağlayınca arıza kaydı göremiyorlar ama geçici arıza kaydı olmuş sorun görünmüyor şu an diyorlar. Devirdaim 40.000 km önce Borusan’da değişmiş yine ama termostat değişimi görünmüyor. Bu iki parça bozulduğunda bilgisayara bağlanınca görünmesi gerekmez mi acaba? Ben de acaba termostatı değiştirtsem mi serviste değişim görünmüyor diye düşünmüştüm ama servis hata görünmüyor deyip geçiyor her defasında (2-3 servise baktırdım bu arada)
Bu arada yaş sıcaklığı göstergesi olduğunu biliyorum evet ama hava 20 derece ve akşam vakti uzun yolda 1 saatlik ortalama 100 km hızla kullanımda ısınması normal değildi, hatta orada da motor sıcak dikkatli sürün uyarısı aldım evet. Ama durup bakıp motor açtığımda kaynayan bir soğutma suyu buhar çıkması vs de görmedim hiç. Hatta 1 gün sonra servise giderken özellikle zorladım 3-5 bin devir arası hız vs de yaptım ama ne motor yap sıcaklığı 90’ı geçti ne de motor sıcak uyarısı aldım. İşte arada oluyor bu durum anlamadığım bir şekilde
@@sanalpa.m.4833 bu iki parça bozulduğu zaman sürekli bozulma hali yaşamıyor. Bi çalışıp bi çalışmama şeklinde oluyor. F10 hızlı ısınır geç soğur. Yağ sıcaklığı göstergesi ortayı geçmesin yeter. Bence termostat ile işe başlayın. Veya Facebook kullanıyorsanız 70 bin üyeli BMW Club Turkey grubumuza üye olun orada özel servis usta yönlendirmesi de yapabiliriz
Teşekkür ederim, dediğiniz gibi yapayım o zaman. Peki hararet müşürü denen parçadan da olabilir mi, eskiyen bir parça mı onun değişimi de gerekiyor mu acaba bu km’lerde bilginiz var mı? Bu arada facebook kullanmıyorum maalesef, servis ismi paylaşabilirsiniz İstanbul için memnun olurum. Tekrar teşekkür ederim cevaplarınız ve bu güzel videonuz için
Abi Hayirli gunler 520i 2014 2015 mi 418 grand cup 2015 mi acaba
Bekletinize bağlı tamamen ama BMW'nin 3 silindirli motorları biraz dertlidir. 418i de de ondan var. Sportif görüntü istiyorsanız 4 serisi güzel tercih. Çok iyi yalıtım ve konfor istiyorsanız 5 serisi iyi bir tercih.
@@OnurArmutcuoglu Abi Allah razi olsun senden 5 tercih edim diyorum
@@user-fp5ew1bl5w amin hepimizden. Hayırlı olsun şimdiden
abi son olarak tucson 2020-2019.audi a3 2019-2021 audi q2 2018 2020 arasi bmw 520 2015 hangisi alinir kafamda araba bunlar fiyat araligimda 900 den baslayip 1.250m ye kadar fikrinizi alabilirmiyim abi
@@user-fp5ew1bl5w yani çok karışık segmentteki arabaları kıyaslamak doğru değil. Ayrıca benzinli mi dizel mi 4x4 mu 4x2 mi kilometreler ne alemde bilmek lazım. A3 C segment, Q2 B segment, Tucson C veya D segment, 5 serisi ise E segment araçlar. Benim tercihim eski de olsa önce 5 serisi sonra Tucson sonra A3 sonra Q2 olurdu. Yorgun bir 5 serisi yerine Tucson tercih edilebilir belki.
2012-2014 civarı 1.16d ed düşünüyorum 100-130k km civarı civarı. Ama genelde çok masraflı diyorlar. Siz ne düşünüyorsunuz ? Yerine Golf mü baksam acaba ?
Yooo en az sorun ve masraf çıkaran modellerden biri de o :)
@@OnurArmutcuoglu bilmiyorum ki hocam. Ağır bakımlarına 40k civarı( hakkını vererek) ve parçaları çok pahalı diyorlar Golfe göre. İşin içinden çıkamadım :/
@@leventgunduz6690 BMW'de ağır bakım diye belli bir periyod vs yok aslında. Hele bahsettiğiniz 3 silindir dizellerde kayış kasnak ve su kaçakları dışında pek dikkat edilecek birşey de yok. Bir de premium araç premium bakım ister. Volkswagen premium bir marka bile değildir.
@@OnurArmutcuoglu haklısınız teşekkür ederim. Jetta almaya karar verdim.
1.6 tdi 250nm 105
1.4 tsi 200 nm 125
Hız yapmayı sevmem. Max 90-100 yapıyorum. Ailem ile bindiğimde ve yokuşlarda hangisi daha iyidir çekiş olarak ?
@@leventgunduz6690 dizelin erken gelen torku benzinlinin yüksek devirdeki gücü var. VW grubunu hiç sevmemekle birlikte tercih yapacak olsaydım yetkili servis bakımlı olan ve düşük km olanı tercih ederdim. Biliyorsunuz DSG gibi bir derdi var...
Dizel mi Benzinli mi kolay satıyor bende alma arifesindeyim
Arabanın durumuna göre değişir. Ama dizeller fazla ayağa düştü km ler yüksek ve bakımsız. Genç olanlar da aşırı pahalı. Benzinli tam optimum seviyede.
@@OnurArmutcuoglu teşekkür ederim
Hocam bmv 520 en full hangisi heybetli duran modeli hangisi
BMW'de en full kavramı pek yok aslında. M sport, Modern Line, Luxury Line gibi line'lar ile iç ve dış çizgileri belirleyip içini kendiniz doldurursunuz genelde. Yani navigasyonu olup direksiyon ısıtması olmayan paket olabilir veya direksiyon ısıtması olup navigasyonu olmayan paket olabilir. Executive M, Executive Luxury ve Premium paketler olabildiğince dolu diyebiliriz. M modeller dışardan bakıldığında tamponları farklı olduğu için belki gözünüze daha farklı gelebilir diğerlerinden.
Hocam ne is ile ugrasiyorsunuz ?
Eğitim Teknolojileri Uzmanıyım
@@OnurArmutcuoglu hocam 316i dusunuyorum da onerirmisiniz ? Nelere dikkat etmeliyim hakkinizi helal edin yazabilirmisiniz not edicem almaya gidince ustayada soylicem tesekkurler ❣️
@@mobilelegendsturkiye3964 3 sene F30 316i kullandım. Kanala eklediğim son videoya bakın orada anlattım
@@OnurArmutcuoglu tesekkurler hocam
Gayrimeşur danışmanıyım 😂
Çok iyi bakımlı ama 200 bin km üzeri alınabilir mi?
Tabi bakım geçmişi belli ve düzenli ise masraftan kacilmadiysa alınır
@@OnurArmutcuoglu masraftan kaçınmamışlar fakat alındığında karşına neler çıkabilir insan endişeleniyor.
@@ilyaskucuksahin4350 videoda soylediklerim ikinci tura dönüyor olabilir 😊
Bu dediklerinizi yapsak ne kadar süre rahat bineriz
180-190'a kadar rahat binilir sanırım inşallah anormal bir durum olmadıkça
Her arabada olabilecek şeyler bunlar sadece bmw degil
şanzıman yağını kaç km de değiştirmek gerek?
Degistirmemek gerek. 200-250 bin kilometrelere gelince genel şanzıman revizyonu ile değiştirilmesi uygun. Borusan Oto yetkili servisin önerisi de böyle zaten. Bu kilometrelere kadar şanzıman yağı değiştirmediği için sorun yaşayan görmedik ama erkenden değiştirdiği için sorun yaşayan çok gördük...
@@OnurArmutcuoglu ZF 120 binde değişim öneriyor
@@attorney8452 ticari kaygılar olduğunu düşünüyorum. Borusan oto bu işten para kırmayı neden reddediyor sizce? Ve normal bir kullanıcı otomobili aldığı servise mi güvenmeli yoksa şanzımanın üreticisini bulup öğrenip onun tek bir yerde olan servisine mi güvenmeli? Hem de hatalı antifriz koyan ZF servis...
@@OnurArmutcuoglu valla yurt dışı forumdakilere sormak lazım. Borusan da güvenilir bir kurum değil ne yazık ki.
aracım 110.000 km de. Şu ana kadar 30 binde elektrikli termostat değişti garantiden. Başka bir masraf olmadı yağ bakım harici. Şanzımanı yağını değişim düşünüyorum 120. 000 de
Size nasıl ulaşabilirim telefon numaranızı verebilir misiniz uzun bi konu hakkında bilgi almak istiyorum
Sosyal medyada kullanıcı adım aynı oradan yazın isterseniz
508 binde 5.25 alan ben 😃
kısaca bmw 100bin kmyi geçtimi sabaha ne arıza versem diye düşünuyor
Bilinçsiz kullanıcı elinde herşey olabilir. Bilinçli kullanıcı bazı parçaların ömrünün olduğunu bilir.
Arkadaşım 200 binde aldı bu anlattiklarinin hepsini degistirdi fazlasi var bmw alcaksan kenarda harcamaya paran olcak en masrafli arabalar
Videonun sonunda aracı kimden aldığınızın öneminden de bahsetmiştim. Bu videoda anlattıklarım 200 bin kilometrede tekrarlayacaktır zaten. Parça ömrü denilen birşey var. Bunun yanı sıra ömrü 250 bin kilometrelere doğru ilk kez bitecek daha ağır masraflı şeyler de var. Tercihleri doğru yapmak lazım. Bu yüzden alacağınız aracın boya durumundan çok sahibi önemlidir diyorum. Bmw parçaları pahalı denilebilir ama sanki çok arıza çıkarıyormuş gibi masraflı araba demek doğru da değil. Bilinçli kullanıcılar tarafından iyi servislere götürülmeli.
2016 yılında 0 almıştım şu an 50.000km’de. Araba hakkında dedikleriniz doğru. Ben çok sakin ve dikkatli kullanırım geçen hafta termostat ve elektrik pompası beraber değişti. Servis yine dediğiniz gibi ikisi beraber değişsin dedi. Ustanın dediği en fazla 70.000 km dayanıyormuş bu 2 parça . Bu arabalar için söyleyeceğim tek şey çok iyi arabalar ama Türkiye’deki yetkili BMW servisi adını yazmayayım buraya herkes biliyor berbat ötesi kötü dışarıda iyi bir usta bulmak şart.
Aksine ben Borusan Oto'dan aşırı memnunum. Şubeye göre bazen memnuniyet farklılıkları duyuyoruz ama. Ben Borusan Balgat'tan çok memnunum
@@OnurArmutcuoglu İstanbul Avcılar felaket maalesef.
@@ardagulcil istinye deneyin. Veya Avcılar'da yıllarca çalışıp dışarı kendi yerini açan arkadaşım var. Ona gidebilirsiniz
@@OnurArmutcuoglu Tesekkurler tavsiye icin. Alabilirim o ustanın detaylarını zahmet olmazsa.
Peki ya zincir?
Ses yoksa değişim yok. Zaten 250 bin kilometrelere kadar da ses falan gelmiyor...
@@OnurArmutcuoglu zincir değişim ücreti toplam ne kadardır
@@BakiBora8 hiç değiştiren daha duymadığım görmediğim için bilmiyorum yanlış bilgi vermeyim. Ama dizellerinki Ocak 2023 kuru ile borusanda 40 bin lira civarında
Ben aracımı 2 ay önce aldım.
132.000 km’de (beklediğim) yağ kaçağı sonrası külbütör kapağı, yağ soğutucu, conta ve bağlı boru ile hortumlar değişti. Borusan’da 42.000 TL ödedim. 2 motor takozu da 7.500 TL civarı.
Zincir değişimi için 150.000 TL civarı dedi şok oldum.
150.000 km civarı başlıyor sorunlar dediler bşr daha şok oldum. 330.000 km’de değiştirdiğimiz araçlar da oldu diyor.
Sizce bunun ortalaması nedir acaba hocam ve değişimini olağandan erken gerektirecek kullanım şekli nedir, neye dikkat etmek gerekir?
@@erdimkeskinpala8216 merhaba. Aracınız benzinli mi dizel mi? Çünkü zincir değişimi genelde dizelde olur benzinlide pek olmaz. Ve yine dizellerde sorunlar 150 bin km sonrası başlar. Benzinlilerde duyduğum zincir değişimi kilometreleri 270-300-330 bin km civarı hep. Zincir değişimi genelde zincir uzaması kaynaklı değişiyor. Ani gelen aşırı tork buna sebep oluyor bence. Uzayan zincir ses yapıyor. Benzinli araçlarda genelde yazilimli olanlarda bu sorun baş gösterebiliyor. 170hp ile fabrikadan çıkan motoru 270 beygir yapınca bisiler dayanmıyor elbette. Eğer aracınız benzinli ise bence rahat olun. Borusana gidiyorsaniz da işlem öncesi prime üyelik yaptırın %30 indirimli olsun. İşiniz bitince iptal edersiniz.
Sanayide bir şeyden anlamayan ustalar genelde kırmızı antifriz basıyor bmwlere
Evet sonra da insanlar ortalıkta BMW masraflı falan diye dolanıyorlar. Her arabayı yapan ustaya verilmez BMW ve Mercedes
BMW dediğin 6 silindir olur
Evet alâmet-i farikası sıralı 6 silindir motoru. Fakat güncel şartlarda bunlar mevcut ve erişilebilir
Onur bey, 100.000km f10 520i’ye Stage 1 yazılım önerir misiniz?
Yazılım her zaman risklidir. Ama yine de en sorunsuz yazılım yapılanlardan biri F10 520i'dir. Videoda söylediklerim + 4 buji 4 bobin değişip, bakım aralıklarını da kısa tutarak yaptırabilirsiniz isterseniz.
@@OnurArmutcuoglu Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim Onur bey
72 binde 2 sene önce aldım 170hp yetersiz gelince stage 1 yapıp 225hp ye çıkarttım. şuanda 100bin km deyim. bakımlarımı 6bin 7bin de bir yaptırıyorum ve castrol edge , LIQUI MOLY yağları kullandım. yazılımdan dolayı bir sıkıntım olmadı. bakımımı servis dışı yaptırıyorum 1500tl gibi tutuyor.
@@mrburakgokCevabınız için teşekkür ederim
👏🏻👏🏻👏🏻
🙋🏻♂️