Szia! Több sebből vérzik a kocsi. Motortér abszolút nem gyári, tuning hűtő stb, pedálgép 7-8-9esè stb stb. Sok évig evo utcai és verseny autókat építettem. Tudok segíteni, és nem a lehúzós magyar evo kört képviselem. Azt, aki ezeket az autókat még életben tartja. Keress meg privátban.
Értem én hogy Svédország és messze van,de látatlanba autót nem veszünk. El kell menni,meg kell nézni. Fényképen minden szép. A kopasz is megy és nézi.Én szívesen néznék szerelős videókat.
Üdvözlet! Nos ha használt autót vásárolunk abban biztosak lehetünk, hogy a vásárlás után lesz dolgunk. Mert az elöző tulajok nem úgy javították ahogy az nekünk meg felel. Azt gondolom ezzel a ténnyel mindenki tisztában van. Ami viszont elvárható lenne az az őszinteség! Mert mindenki tudja, hogy nem tökéletes a portéka, és ebben az esetben is elkelt volna ha őszintén feltárják a hibákat. Hosszútávon a kevesebb az több! A Becsületnek Értéke Van, és Nem Ára! Itt az eladó a tiltással nyugtázta, hogy nem volt Őszinte!
Nem feltétlen értek egyett veled! Azonban mivel ez a gép jobb kormányosként kezdte meg pályafutását, így az eredete vitatott lehet. Jobbkormányosként többett érne! Mivel úgy igazi gyári lenne! Mindeggy milyen mínőségben is lett átépítve, de nem lesz gyári sosem!
Azért mert nem tudod mi ez az autó, ês milyen ritkasàg... Na meg nincs ilyen rozsdamentes ilyen àrkategóriàban, meg amúgy se nagyon... A kasztni a legértékesebb talán és az rendben...
Volna egy rossz hírem számodra, ha meg engeded! Ez nem EVO, csak EVO-sított (át épített EVO-nak) a bölcső azért van hegesztve mert úgy fért át az utólag alá dobott kardán. A motortér is rá mutat erre, de akadnak még erre utaló jelek sajnos. Ezt egy lelkes régi gazdi építette át tippre. Utastérben sincs ott a sorozat tábla ami kb minden evo-ban ott kell legyen. Persze lehet tévedek, de eddig ami EVO-kat én láttam, ott nem épp így néztek ki a dolgok :/
Szerintem nem kicsit vertek át a kocsival ! Amiket mutattál hibákat a heggesztett váltó ,bölcső kókányolt kipufogó ! Én ki kérném a ZambellyMotors véleményét ! Szép napot
Szia! Szeretem a tartalmaidat ezért nem bantasbol írom és ne is haragudj érte de nem téged vernek át itt, hanem te vered át saját magad. Nem új autókat veszel. Ha így vásárolsz ez benne van a pakliban. Inkább örülj hogy kaptál egyáltalán valamit a pénzedért. Tanulj a saját hibáidból!
Láttatlanban vetetsz egy autót, így ne csodálkozz hogy több dolog nem oké, főleg hogy aki elhozta nem vágja a témát. Lábad ide-oda, nem vennék így hogy magam nem látom a verdát. Soknsikert amúgy 😊, jókna videók
Még egy dolog. Van egy kereskedö barátom a Düssledorfi Classic Remise-ben, sokat beszélgettem vele tuningolt vagy átalakított autokról, kikértem a véleményét. Nála többszáz ezer eurós autók is állnak, tehát mindig hallgattam rá, tudja, hogy mit beszél. Lehet egy autó felujított, enyhén tuningolt, (vagy komoly ismert tuningcégtöl eröesen tuningolt) de a balosított autoktól mint befektetéstöl óvva intett. Alapból értékcsökkentö hatású és soha nem lehet tudni, hogy milyen minöségben csinálták meg.
Szerintem nem értettek hozzá, másrészt a"szakember" fogalom már ott is mást takar. Karosszéria,utastér rendben, többit lehet orvosolni. Nem múzeumi darab,de ha használni is szeretnéd,arra én azt gondolom jó alap. Ebből egy múzeumi darab,az nem 10 millió.
Szia Robi, Szerintem egy JDM autó akkor érték ha jobbkormányos, főleg ha gyűjteménybe szeretnéd. Ismersz olyan autó gyűjtőt aki egy ki tudja hogy balosított autót venne befektetési célból? Ez egy ilyen európai elvárás. Nyilvan egy Mercedes vagy egy porsche legyen balos de egy jdm autó ugy az eredeti ha jobbkormányos. Az hogy a kereskedő 3,5 milliót nyert rajta az meg ügyes. De valószínűleg azert te is nyersz az autókon ha mar a spec c mellé még egy evot is tudtal magadnak venni.
Ez az első vidi amit láttam tőled. Ezzel az őszinteséggel megvettél. Megnézek még pár tartalmat és megy a feliratkozás. Együttérzek mert most basztak át engem is egy vétel során, pedig vittem márkaszervizes szerelőt is magammal. :(
En ha egy “mindennapi” autonak vennem, akkor ezekkel a hibakkal egyutt tudnek elni ameddig szepen megoldanam oket, de egy gyujtemenybe vasarolt darabnal ez tul sok…. Az ar ennek fenyeben picit soknak tunik, bar figyelembe veve a kinalatot, ez meg lehet OK. Csodalom, hogy ilyen higgadtan tudtad bemutatni az autot…
Maradjunk a realitásnál, ez így ebben a formában jó ha ér ezekkel a "kis hibákkal" 5-6millió körül. Konkrétan inkább vettem volna ebből egy jobb állapotú jobbost kb a felébe mint amennyit Te fizettél ezért, és erre még rá pakolódik még 2millió ha normálisan rendben akarod tenni, ha nem több. Az eladó tisztában volt ennek a reális árával, Te meg ráharaptál a csalira, nem kérdés hogy átbasztak vele sajnos, pedig külsőre ez egy szép Evo azért de igencsak foglalkozós még ígyis.
@@Sopi_S4 Nézz utána a dolgoknak és rájössz miért ér annyit max. Ez nem eredeti Evo ahogy néztem és a kommenteket olvasva másnak is szemetszúrtak egyes dolgok illetve azok is amik egy eredeti Evoban máshogy vannak. Mivel ez át lett építve jobbról balra ráadásul eszméletlen szarul már értéket veszített avval,t és hát nem a legszebb munka ráadásul.. Illetve ahogy néztem, ez nem Evo hanem Evosították inkább mert sok dolog nem stimmel, utastérben a sorozat jelzés táblát se láttam ami az összes eredeti Evo-ban benne kell legyen, a másikmeg a motortér árulkódik a legjobban,bölcső kókányolt stb. kár érte, jobb lett volna ha ez marad jobbosként, többet érne úgy mint most véleményem szerint.
Na igen a Paszta, én 2 sorban szoktam vékonyan és 30 percet várok mielőtt felcsavarozom, összeillesztem a darabokat azt mondani sem, hogy szigorúan fémtisztán, szárazon, érdesítve és nem türemkedik ki 20 év alatt nem volt szivárgás gond. Bár ha ilyet szerelnék csak is rendes tömítést lennék hajlandó berakni.... 🤷♂
Szerintem el kell engedni ezt az Evo dolgot. Szétrúgták az összeset, amit nem az meg túlárazott. 20-30 millóért veszel két GR Yarist, vagy GTR-, bármit. Ugyanez egy Sierra Cosworth is. Lyukas padlólemezzel árulnak 20.000 euroért Sierrákat. Let it go...
Ha kimész,és átnézed,ez mind alkupozicio lett volna,igy utólag fizeted meg.Egyébként aki rajongásbol ,márkaismeret nélkül megy ki,valószínűleg ugyanígy jár,elvégre nem jön szembe mindennap.Ha kötél végén van a kocsi,akkor is megnézik,dagadhat a májad. Gödöllőn egy tizesert,szerintem már másnap el lenne adva,nem egy barátom keres evot
Tudjátok ebben az egészben az a legbosszantóbb, hogy miközben ilyen el nem mondott hibák mellett a többség azt mondja, hogy kussoljak, nem vert át a kereskedő, addig itthon engem, átbaszós neppernek tartanak, és terjesztik a rossz hírem, mert pl egy általam eladott 1.5 millás kocsi alatt nincs katalizátor, egy év után kiderül, hogy valahol korrózió van amit nem vettem észre stb stb, a fentiekhez képest piti és egyszerűen orvosolható hibák miatt is én vagyok itthon elhordva, míg ellenkező esetben, ha én veszek akkor minden belefér, hisz használt autó, nem új.
Sajnos az evo-k drágák,s nem lesznek már olcsóbbak. De ettől függetlenül, ennyi pénzért,lehetett volna kevesebb hibája is az autónak. Sajnos a kinti kereskedő hozzáállása is elég messze van az elfogadhatótól,sajnos így múlik a világ dicsősége. De a lényeg az hogy motor,váltó,hajtás szempontjából minden ok legyen. Sok szerencsét hozzá.
Szia! mindenképpen kérünk még róla több videót, viszont arról is mesélj kérlek, hogy honnan van bátorságod ilyen mennyiségű pénzt előre utalni? :) Rutinos vagy, meg oké vettél már tőle sok kocsit, de bennem tuti, hogy nagy félsz lenne egy ilyen vásárláskor látatlanban. :)
Én maradok a WRX híve, és tulajdonosa, de azt el kell ismerni, hogy utcai változatban az EVO a könnyebb és jobb autó. (Nekem egy 3000GT twin turbo-m van ha már Mitsu…) Maradjunk annyiban, hogy a hangal azonnal kompenzál a Boxer. 🙏
Én Zambelly Ákos videóit is nézem, múlthéten néztem pont amikor mutatta a "rozsda kezdeményeket"... Na annak szép az alja. Ahogy nyitottál a videón kb olyat képzeltem volna el. Viszont amit láttam, minden futómű alkatrész tiszta rozsda, és javíts ki ha tévedek, de az egész alja tiszta alvázvédő, én azért kíváncsi lennek mi van az alvázvédő alatt, a futómű alkatrészeket látva. Illetve basszus 10 milliót kifizetni látatlanba... Én meg a 3 milliós autómat úgy vettem hogy 6 autót vizsgáltattam át előtte, és bebújtam a befutó autó alá is személyesen mielőtt elhoztam. De nyílván mindenkinek mást képvisel 10 millió ft.
A szar balositás ilyen sajnos. A fűtéssel fogsz is szenvedni. De a felsorolt dolgok 95%-át, fotókon is illett volna észrevenni. Ezért nem értem a “hisztit”. Halkan jegyzem meg, hogy a motorháztetőről is hiányzik a hővédő😉 De összességében 25ért nem volt rossz vétel.
Ez nem az a kocsi ami megőrzi az értékét (szerintem). Ha ezt én vettem volna most nagyon csalódott lennék. Erről a kocsiról ordít hogy erősen el lett hanyagolva műszakilag. Nincs rajta még csak a gyári légszűrőház sem hanem csak egy gomba szűrő. Ha tudod szerezz be egy eredetit jobban jársz azzal! Igaz nagyon nem olcsó de a motornak az sokkal tisztább levegőt szolgáltat. A karter ugy van feltaknyolva. Ez volt a nagy szerelés/probléma megoldás az eladó részéről? Nem csukódik a géptető? Atya gatya ez nem az a kocsi nagyon táki máki 😔
Azért ezek a dolgok amiket említettél adtak volna némi alkualapot.A lámpát nézesd meg a refrektorklinikával.Elküldöd nekik Miskolcra vagy hova és rendbe tudják hozni szerintem.Látatlanban senkitől semmilyen akár pozitív tapasztalatom van vele nem veszek autót.Jó autót lehet ebből csinálni de ez a sok kissebb nagyobb hiba azért bosszantó és lehetett volna miiért vergődni, hogy engedjen az árból.Azért ez elég réteg autó.Nem tapossák egymást érte a vevők.Ehhez fanatikus kell.Szerintem.
Minden videó jöhet.Lehet,hogy túl jóhiszeműen állsz hozzá a többi kereskedőhöz,mert .az,hogy te ilyen korrekt vagy és az említett hibák nálad nem elfogadottak,de legalább is említésre méltónak tartottad volna ,az egyáltalán nem általános dolog......sajnos.Ahogy mondtad is,a jog védi őket,onnantól lesz@rják.Túl sok a kis apróság,nem egy gyárias darab.Rendbe kellene tegyed és eladni.
Ezt az autót használni kell :D Balosított autó mint befektetés? Jó, valószínűleg többet fog érni 10 év múlva, de nem annyival mint egy gyári. N csoportos autónak viszont kiváló lenne :D
Robi! Ezek olyan dolgok amiket te siman orvosolsz… nem uj atot vettel…. Az hogy a kereskedo mennyit keresett rajta az az o maganugye…. Te megvetted, elfogadtad az arat.. nemis ertem miert teszed ezt szova….
Elmondta azért, mert minimális ráköltéssel orvosolhatta volna az autó hibáit a nyereségéből...Itt a rejtett hibákról van szó és arról, hogy egy hosszú útra nyugodt szívvel a kereskedő elengedte az autót....Sajnos nem mindenki érti a lényegét a videónak...
@@szist5222 nem az elso autojat vette... a kereskedo pont lesz... ja mit es hogyan csinal vele kifizetes utan... ez a vevo rizikója mindig ... Az meg hogy ilyen allapot... tudod, megtekintett es kiprobal allapotban vette... jaaa nem... bocs igy jart... autovetelnel nincs bizalom.... oda kell menni , es megnezni, kiprobalni... es hidd el ertem a video lenyeget...
@@szist5222Szerintem mindenki kapisgálja a lényeget, Robit kivéve. Itt életszemléletbeli kérdések, hozzáállások ütköznek. Robi az autó műszaki állapotát illetõen egy maximalista, mint kereskedõ pedig korrekt. Ezeket az erényeket várná el mindenki mástól is, akivel üzleti kapcsolatba lép. Nyilván vannak hozzá hasonlók, de általánosságban a való világ egyszerűen nem ilyen, az tele van az ezeknek az értékeknek az ellenkezõjét képviselõkkel. Életidegen arra apellálni, hogy biztosan egy makulátlan állapotú autót fognak nekem eladni. Ráadásul úgy, hogy ez a kereskedõ volt már korábban is inkorrekt.
Nem egy jó autó, de lehet még akár az is. Sok munka, de az értéke csak növekszik. Odakinnt is a munka a drága, ez látszik. Törésmentes evo kaszni? Gyüjtőknél van, nem feltétlen a piacon. Talpra kell rakni. Mondjuk a váltó az már nekem sem tetszett! Az cigányság a javából. Kimeríti az átbaszást összességében, de súlyosan fogynak, ezért merik ezt is vállalni a kereskedők.
Nagyon sokan nem fogják érteni a videó mondanivalóját… szóval azokat előre mondom engedd el, valóban bosszantó, hogy pár száz eurós dolgokat otthagyott egy ilyen út előtt…
Teljesen irreális az aruk . Mindenki kicsit túlgondolja ezeket az evokat. Nem annyival jobb mint egy sti. Igy meg kulönösen nem hogy ilyen problémák vannak. Amit igy raktak össze ott még más erdekességek is akadnak majd. Mindezt 10x millio ft ér.....
Látatlanba autót venni.? Mit vársz egy neppertől. Tisztelet a kivételnek. Szerintem a kereskedő örült hogy talált egy madarat aki nem tud utánna járni a dolgoknak. A másik az hogy olyan embert kellett volna megkérnni aki megnézi, ha nincs el kell engedni. Üdv
Mert a régi időknek vége..rengeteg patkány van itt is már. beszélni kell a nyelvet kellenek kapcsolatok és akkor egyszerű a dolog, másképpen átvernek :D
Lehet drága minden hozzá, de ez egy olyan autó amire egy autós ember szívesen költ. Te mint autó szerelő anyagárban simán meg tudod ezeket oldani. Ezt úgynevezett foglalkozós hobbi autó. Ennyi. Tényleg kicsit túl lett tolva a károgás. Én elfogadnám így is, szép autó, gratulálok hozzá.
Ez nem így működik, ha vannak hibák a járművön illő tudatni vásárlás előtt a vevővel.Bizonyos értelemben át lett verve, mert a hibák nem lettek megosztva vele, de annyi szerencse van, hogy nagy műszaki problémája nincs az autónak.Azért 10 misiért már nem kókányolást várna az ember...
@@szist5222 Oké ez igaz! De lehet a kereskedő nem is tudta pl hogy hiányzik a takarólemez vagy hogy a pasztázás rosszul lett megcsinálva. Meg ugye a használt autó vásárlás a legnagyobb lutri…
@@zambellymotors Én nem nagyon értem ezt a felém áradó utálatodat. Sztem nem ismersz, soha nem beszéltünk egy szót sem, maximum mások elmondásán keresztül illetve a videóimból alakíthatsz ki rólam véleményt, de bizton állíthatom hogy az nem egyenlő azzal amilyen a való életben vagyok.
@@RSPMotors nem a szemelyiseged erdekel.egy videodat lattam sajna utana soha tobbet. Nincs is jelentosege, Csak azt ismerem amit arulsz. Arrol meg pont semmit nem mondok hogy ne legyen felreertes. De ha szeretned kifejtem…
Merész vagy, hogy átnézés nélkül ennyi pénzt átutalsz (nem először látjuk). Ettől függetlenül sztem jó autót fogtál ki, ha megcsinálod a dolgokat rajta, nagyszerű befektetés
Követem videóidat , de sokszor nem értem, hogy minimum 20 éves "" ikonikus "" autók iránti rajongás sok embernél túl van tolva. Konkrétan ez az autó egy japán Zsiguli. Egyszerű , primitív autó. Nem lenne ezzel baj, de ez így kokány , gagyi megoldásokkal teli. Ezt ne rakd el sehova. Küld tovább keletre, mordorba!
Ezzel a japán Zsigulival 3x nyerte meg Mäkinen a vb-t. Általában azok nem értik ennek a filozófiáját, aki nem ült benne. Az V-ös már a "primitívtől" elég messze van motor/hajtás tekintetben
Szia!
Több sebből vérzik a kocsi.
Motortér abszolút nem gyári, tuning hűtő stb, pedálgép 7-8-9esè stb stb. Sok évig evo utcai és verseny autókat építettem. Tudok segíteni, és nem a lehúzós magyar evo kört képviselem. Azt, aki ezeket az autókat még életben tartja.
Keress meg privátban.
Értem én hogy Svédország és messze van,de látatlanba autót nem veszünk. El kell menni,meg kell nézni. Fényképen minden szép. A kopasz is megy és nézi.Én szívesen néznék szerelős videókat.
Így van.
utobbi 4 autómat képröl vettem azt kaptam amibe megegyeztünk, nem a törökkel,ukránnal me orosszal kell seftelni a list árázasának aljáról.
Nyomjad a szerelös videokat! Az mindig hasznos! 🤘
Korrekt vagy nagyon! Pénzügyekről mindenki fosik beszélni... Respect!
Nagy tisztelet annak Csajnak aki ezt Így haza hozta, ekkora távon! Respect 😃 Jó videó megint, jöhet róla még több👌
Üdvözlet!
Nos ha használt autót vásárolunk abban biztosak lehetünk, hogy a vásárlás után lesz dolgunk. Mert az elöző tulajok nem úgy javították ahogy az nekünk meg felel.
Azt gondolom ezzel a ténnyel mindenki tisztában van. Ami viszont elvárható lenne az az őszinteség! Mert mindenki tudja, hogy nem tökéletes a portéka, és ebben az esetben is elkelt volna ha őszintén feltárják a hibákat. Hosszútávon a kevesebb az több!
A Becsületnek Értéke Van, és Nem Ára! Itt az eladó a tiltással nyugtázta, hogy nem volt Őszinte!
Robi ez nem az az autó amit el kell rakni. (Nem rosszból) Helyedben inkább bizonyos keretek közt rendbe tenném, és adnám is tovább!
Nem feltétlen értek egyett veled! Azonban mivel ez a gép jobb kormányosként kezdte meg pályafutását, így az eredete vitatott lehet. Jobbkormányosként többett érne! Mivel úgy igazi gyári lenne! Mindeggy milyen mínőségben is lett átépítve, de nem lesz gyári sosem!
@@jozsefbalogh1067 Nagy OT guruk szerint autó nem lehet jó befektetés.
@@ferencschneider9652 Tévednek! Az átlagos autólra szokták mondani amúgy, nem ezekre...
Azért mert nem tudod mi ez az autó, ês milyen ritkasàg...
Na meg nincs ilyen rozsdamentes ilyen àrkategóriàban, meg amúgy se nagyon...
A kasztni a legértékesebb talán és az rendben...
@@thomyakadjlife OT-s Merciről beszélgettek. Ha felbakolják és úgy teszik el akkor sem jön ki plusszosra a történés.
Volna egy rossz hírem számodra, ha meg engeded! Ez nem EVO, csak EVO-sított (át épített EVO-nak) a bölcső azért van hegesztve mert úgy fért át az utólag alá dobott kardán. A motortér is rá mutat erre, de akadnak még erre utaló jelek sajnos. Ezt egy lelkes régi gazdi építette át tippre. Utastérben sincs ott a sorozat tábla ami kb minden evo-ban ott kell legyen. Persze lehet tévedek, de eddig ami EVO-kat én láttam, ott nem épp így néztek ki a dolgok :/
Számomra ez mindig kokain árban volt,van és lesz is 😂 amúgy sok balesetmentest es kitartást :)
Szerintem nem kicsit vertek át a kocsival ! Amiket mutattál hibákat a heggesztett váltó ,bölcső kókányolt kipufogó ! Én ki kérném a ZambellyMotors véleményét ! Szép napot
Pontosan ...................
Pontosan ...................
Szia! Szeretem a tartalmaidat ezért nem bantasbol írom és ne is haragudj érte de nem téged vernek át itt, hanem te vered át saját magad. Nem új autókat veszel. Ha így vásárolsz ez benne van a pakliban. Inkább örülj hogy kaptál egyáltalán valamit a pénzedért. Tanulj a saját hibáidból!
Autó és motorvásárlás 1. lecke: direktszűrőset nem vesszük meg :D
Láttatlanban vetetsz egy autót, így ne csodálkozz hogy több dolog nem oké, főleg hogy aki elhozta nem vágja a témát. Lábad ide-oda, nem vennék így hogy magam nem látom a verdát. Soknsikert amúgy 😊, jókna videók
Király a nyomkövetőd!
Nagyon jó lett a Videó Gratulálok
Többre mennél egy japán importos érintetlennel. Nem kell a bal kormány, érték lesz az is ugyanúgy és az legalább bontatlan.
nem adtam volna ennyi pénzt ezért a Kókány autóért!!!!
Még egy dolog. Van egy kereskedö barátom a Düssledorfi Classic Remise-ben, sokat beszélgettem vele tuningolt vagy átalakított autokról, kikértem a véleményét. Nála többszáz ezer eurós autók is állnak, tehát mindig hallgattam rá, tudja, hogy mit beszél. Lehet egy autó felujított, enyhén tuningolt, (vagy komoly ismert tuningcégtöl eröesen tuningolt) de a balosított autoktól mint befektetéstöl óvva intett. Alapból értékcsökkentö hatású és soha nem lehet tudni, hogy milyen minöségben csinálták meg.
Szerintem nem értettek hozzá, másrészt a"szakember" fogalom már ott is mást takar. Karosszéria,utastér rendben, többit lehet orvosolni. Nem múzeumi darab,de ha használni is szeretnéd,arra én azt gondolom jó alap. Ebből egy múzeumi darab,az nem 10 millió.
Szia Robi, Szerintem egy JDM autó akkor érték ha jobbkormányos, főleg ha gyűjteménybe szeretnéd. Ismersz olyan autó gyűjtőt aki egy ki tudja hogy balosított autót venne befektetési célból? Ez egy ilyen európai elvárás. Nyilvan egy Mercedes vagy egy porsche legyen balos de egy jdm autó ugy az eredeti ha jobbkormányos.
Az hogy a kereskedő 3,5 milliót nyert rajta az meg ügyes. De valószínűleg azert te is nyersz az autókon ha mar a spec c mellé még egy evot is tudtal magadnak venni.
Ez az első vidi amit láttam tőled. Ezzel az őszinteséggel megvettél. Megnézek még pár tartalmat és megy a feliratkozás. Együttérzek mert most basztak át engem is egy vétel során, pedig vittem márkaszervizes szerelőt is magammal. :(
Sztem egy video mehet, hogy mit és hogyan javítottál meg
Szia.
Kereskedő. Eladta.
Legalább kaptál autót a pénzédért!
👍
Onnantól, hogy átépítették balosra a felét éri. Befektetésnek én nem a magyar elvárások szerint választanék autót. Pláne nem a JDM szekerek közül.
Én is szívtam már japán autóritkasággal. Őszinte részvétem, de amikor jó volt ,az jóvolt. Máskor meg drága. Ez így megy, de ha van zseton nincs gáz.
Jöhetnek a szerelős videók!
En ha egy “mindennapi” autonak vennem, akkor ezekkel a hibakkal egyutt tudnek elni ameddig szepen megoldanam oket, de egy gyujtemenybe vasarolt darabnal ez tul sok….
Az ar ennek fenyeben picit soknak tunik, bar figyelembe veve a kinalatot, ez meg lehet OK.
Csodalom, hogy ilyen higgadtan tudtad bemutatni az autot…
Maradjunk a realitásnál, ez így ebben a formában jó ha ér ezekkel a "kis hibákkal" 5-6millió körül. Konkrétan inkább vettem volna ebből egy jobb állapotú jobbost kb a felébe mint amennyit Te fizettél ezért, és erre még rá pakolódik még 2millió ha normálisan rendben akarod tenni, ha nem több. Az eladó tisztában volt ennek a reális árával, Te meg ráharaptál a csalira, nem kérdés hogy átbasztak vele sajnos, pedig külsőre ez egy szép Evo azért de igencsak foglalkozós még ígyis.
Meg nézném hol veszel ennél jobb állapotú Evo5-őt 5 millióért 😅
@@Sopi_S4 Nézz utána a dolgoknak és rájössz miért ér annyit max. Ez nem eredeti Evo ahogy néztem és a kommenteket olvasva másnak is szemetszúrtak egyes dolgok illetve azok is amik egy eredeti Evoban máshogy vannak. Mivel ez át lett építve jobbról balra ráadásul eszméletlen szarul már értéket veszített avval,t és hát nem a legszebb munka ráadásul.. Illetve ahogy néztem, ez nem Evo hanem Evosították inkább mert sok dolog nem stimmel, utastérben a sorozat jelzés táblát se láttam ami az összes eredeti Evo-ban benne kell legyen, a másikmeg a motortér árulkódik a legjobban,bölcső kókányolt stb. kár érte, jobb lett volna ha ez marad jobbosként, többet érne úgy mint most véleményem szerint.
Na igen a Paszta, én 2 sorban szoktam vékonyan és 30 percet várok mielőtt felcsavarozom, összeillesztem a darabokat azt mondani sem, hogy szigorúan fémtisztán, szárazon, érdesítve és nem türemkedik ki 20 év alatt nem volt szivárgás gond. Bár ha ilyet szerelnék csak is rendes tömítést lennék hajlandó berakni.... 🤷♂
Szerintem el kell engedni ezt az Evo dolgot. Szétrúgták az összeset, amit nem az meg túlárazott. 20-30 millóért veszel két GR Yarist, vagy GTR-, bármit. Ugyanez egy Sierra Cosworth is. Lyukas padlólemezzel árulnak 20.000 euroért Sierrákat. Let it go...
Ha kimész,és átnézed,ez mind alkupozicio lett volna,igy utólag fizeted meg.Egyébként aki rajongásbol ,márkaismeret nélkül megy ki,valószínűleg ugyanígy jár,elvégre nem jön szembe mindennap.Ha kötél végén van a kocsi,akkor is megnézik,dagadhat a májad. Gödöllőn egy tizesert,szerintem már másnap el lenne adva,nem egy barátom keres evot
Kozos video Zambelly Akossal esetleg? Erdekes lenne, hogy o latna-e barmit az auton. Ismeritek egymast esetleg?
Sajna en tul oszinte vagyok. Nem ismerjuk egymast. De nem szeretnek minositeni semmit es senkit.
@@zambellymotors pedig tiedből át lehetne pakolni a dolgokat úgyis rozsdás taliga
Hat azért más a két nézőpont is ami itt “kis” hiba az a zambelly műhelybe meg sem fordul!
A két autót még egy napon se lehet említeni!
@@cs5799 aha oke
Szia! Véleményem szerint tréning autó volt,vagy recce car de vigyáztak rá!!! Nem lehet rossz,de nem factory!!
Üdv!
Tudjátok ebben az egészben az a legbosszantóbb, hogy miközben ilyen el nem mondott hibák mellett a többség azt mondja, hogy kussoljak, nem vert át a kereskedő, addig itthon engem, átbaszós neppernek tartanak, és terjesztik a rossz hírem, mert pl egy általam eladott 1.5 millás kocsi alatt nincs katalizátor, egy év után kiderül, hogy valahol korrózió van amit nem vettem észre stb stb, a fentiekhez képest piti és egyszerűen orvosolható hibák miatt is én vagyok itthon elhordva, míg ellenkező esetben, ha én veszek akkor minden belefér, hisz használt autó, nem új.
Sajnos az evo-k drágák,s nem lesznek már olcsóbbak.
De ettől függetlenül, ennyi pénzért,lehetett volna kevesebb hibája is az autónak.
Sajnos a kinti kereskedő hozzáállása is elég messze van az elfogadhatótól,sajnos így múlik a világ dicsősége.
De a lényeg az hogy motor,váltó,hajtás szempontjából minden ok legyen.
Sok szerencsét hozzá.
Szia! mindenképpen kérünk még róla több videót, viszont arról is mesélj kérlek, hogy honnan van bátorságod ilyen mennyiségű pénzt előre utalni? :) Rutinos vagy, meg oké vettél már tőle sok kocsit, de bennem tuti, hogy nagy félsz lenne egy ilyen vásárláskor látatlanban. :)
Én maradok a WRX híve, és tulajdonosa, de azt el kell ismerni, hogy utcai változatban az EVO a könnyebb és jobb autó. (Nekem egy 3000GT twin turbo-m van ha már Mitsu…) Maradjunk annyiban, hogy a hangal azonnal kompenzál a Boxer. 🙏
Inkább Skyline
Ez átmegy egy müszakin?
Így jár, aki látatlanban vesz autót.
Én Zambelly Ákos videóit is nézem, múlthéten néztem pont amikor mutatta a "rozsda kezdeményeket"... Na annak szép az alja. Ahogy nyitottál a videón kb olyat képzeltem volna el. Viszont amit láttam, minden futómű alkatrész tiszta rozsda, és javíts ki ha tévedek, de az egész alja tiszta alvázvédő, én azért kíváncsi lennek mi van az alvázvédő alatt, a futómű alkatrészeket látva. Illetve basszus 10 milliót kifizetni látatlanba... Én meg a 3 milliós autómat úgy vettem hogy 6 autót vizsgáltattam át előtte, és bebújtam a befutó autó alá is személyesen mielőtt elhoztam. De nyílván mindenkinek mást képvisel 10 millió ft.
Megvette azért, hogy majd később eladja😅
Nézegeti a garázsban 😂
Autót azért veszünk, hogy használjuk.
Ezek alapján ez volt az utolsó autó, amit attól a svéd kereskedőtől vettél. 😉
Hát Robi ... Beszoptad ... Nem magyarázom szét tesom sajnos ezt a világot éljük...
ennyi szakértőt mint a kommentekben, aztán az első magyar nepper bassza át aki az utukba kerül
Szerintem az evo korához képes jó állapotú, de felsorolt hibák miatt a reálisabb árcédula lett volna amennyiért a kereskedő vette... Pacsi
Bocsi,látatlanban sose vegyél semmit😬
Zambelly bont egy kéket
Van Den Heuvel-től vetted?
@@skekeskeke2396 Nem, egy Robin nevű embertől Trollhattanből.
AZT a benzin csövet ki dobnám és acél hálos ra cserélném azonnal az biztonságosabb
A szar balositás ilyen sajnos. A fűtéssel fogsz is szenvedni. De a felsorolt dolgok 95%-át, fotókon is illett volna észrevenni. Ezért nem értem a “hisztit”. Halkan jegyzem meg, hogy a motorháztetőről is hiányzik a hővédő😉 De összességében 25ért nem volt rossz vétel.
minden tiszteletem mellett mondom, megtekintés nélkül 10m fizetni és utána károgni, GÁZ
Megbizott a kereskedoben a korabbi tapasztalatok alapjan
@@blnt11a kereskedő meg kihasználta ezt 🤷🏻♂️ úgy volt vele ha már 9x nagy pénzt kaszàlt, miért ne engednè el 10. alkalommal?
Teljesen jogos, autót csak is ÁTNÉZÉS után! Nem 2000kmrel arrébb láthatatlanban
500000ft os autotsem veszek látatlanba lehet az akárhol!
Ez nem az a kocsi ami megőrzi az értékét (szerintem). Ha ezt én vettem volna most nagyon csalódott lennék. Erről a kocsiról ordít hogy erősen el lett hanyagolva műszakilag.
Nincs rajta még csak a gyári légszűrőház sem hanem csak egy gomba szűrő. Ha tudod szerezz be egy eredetit jobban jársz azzal! Igaz nagyon nem olcsó de a motornak az sokkal tisztább levegőt szolgáltat.
A karter ugy van feltaknyolva. Ez volt a nagy szerelés/probléma megoldás az eladó részéről? Nem csukódik a géptető? Atya gatya ez nem az a kocsi nagyon táki máki 😔
Azért ezek a dolgok amiket említettél adtak volna némi alkualapot.A lámpát nézesd meg a refrektorklinikával.Elküldöd nekik Miskolcra vagy hova és rendbe tudják hozni szerintem.Látatlanban senkitől semmilyen akár pozitív tapasztalatom van vele nem veszek autót.Jó autót lehet ebből csinálni de ez a sok kissebb nagyobb hiba azért bosszantó és lehetett volna miiért vergődni, hogy engedjen az árból.Azért ez elég réteg autó.Nem tapossák egymást érte a vevők.Ehhez fanatikus kell.Szerintem.
Minden videó jöhet.Lehet,hogy túl jóhiszeműen állsz hozzá a többi kereskedőhöz,mert .az,hogy te ilyen korrekt vagy és az említett hibák nálad nem elfogadottak,de legalább is említésre méltónak tartottad volna ,az egyáltalán nem általános dolog......sajnos.Ahogy mondtad is,a jog védi őket,onnantól lesz@rják.Túl sok a kis apróság,nem egy gyárias darab.Rendbe kellene tegyed és eladni.
Ezt az autót használni kell :D Balosított autó mint befektetés? Jó, valószínűleg többet fog érni 10 év múlva, de nem annyival mint egy gyári.
N csoportos autónak viszont kiváló lenne :D
Hát fiú,megboldogult nagybátyám azt mondta,akinek sok pénze van annak nem mindig van esze,most így jártál 😂
Robi! Ezek olyan dolgok amiket te siman orvosolsz… nem uj atot vettel…. Az hogy a kereskedo mennyit keresett rajta az az o maganugye…. Te megvetted, elfogadtad az arat.. nemis ertem miert teszed ezt szova….
Elmondta azért, mert minimális ráköltéssel orvosolhatta volna az autó hibáit a nyereségéből...Itt a rejtett hibákról van szó és arról, hogy egy hosszú útra nyugodt szívvel a kereskedő elengedte az autót....Sajnos nem mindenki érti a lényegét a videónak...
@@szist5222 nem az elso autojat vette... a kereskedo pont lesz... ja mit es hogyan csinal vele kifizetes utan... ez a vevo rizikója mindig ...
Az meg hogy ilyen allapot... tudod, megtekintett es kiprobal allapotban vette... jaaa nem... bocs igy jart...
autovetelnel nincs bizalom.... oda kell menni , es megnezni, kiprobalni... es hidd el ertem a video lenyeget...
@@szist5222Szerintem mindenki kapisgálja a lényeget, Robit kivéve. Itt életszemléletbeli kérdések, hozzáállások ütköznek. Robi az autó műszaki állapotát illetõen egy maximalista, mint kereskedõ pedig korrekt. Ezeket az erényeket várná el mindenki mástól is, akivel üzleti kapcsolatba lép. Nyilván vannak hozzá hasonlók, de általánosságban a való világ egyszerűen nem ilyen, az tele van az ezeknek az értékeknek az ellenkezõjét képviselõkkel. Életidegen arra apellálni, hogy biztosan egy makulátlan állapotú autót fognak nekem eladni. Ráadásul úgy, hogy ez a kereskedõ volt már korábban is inkorrekt.
@@szist5222 A bemutatott hibák közül egyik sem rejtett hiba.
Nem egy jó autó, de lehet még akár az is. Sok munka, de az értéke csak növekszik. Odakinnt is a munka a drága, ez látszik. Törésmentes evo kaszni? Gyüjtőknél van, nem feltétlen a piacon. Talpra kell rakni. Mondjuk a váltó az már nekem sem tetszett! Az cigányság a javából. Kimeríti az átbaszást összességében, de súlyosan fogynak, ezért merik ezt is vállalni a kereskedők.
Nagyon sokan nem fogják érteni a videó mondanivalóját… szóval azokat előre mondom engedd el, valóban bosszantó, hogy pár száz eurós dolgokat otthagyott egy ilyen út előtt…
Àt vertek téged ezzel a hibák minimum 2.000.000… 3.000.000++++++
Kár érte, de szabadulni kéne ettől.
Teljesen irreális az aruk . Mindenki kicsit túlgondolja ezeket az evokat. Nem annyival jobb mint egy sti. Igy meg kulönösen nem hogy ilyen problémák vannak. Amit igy raktak össze ott még más erdekességek is akadnak majd. Mindezt 10x millio ft ér.....
Látatlanba autót venni.? Mit vársz egy neppertől. Tisztelet a kivételnek. Szerintem a kereskedő örült hogy talált egy madarat aki nem tud utánna járni a dolgoknak. A másik az hogy olyan embert kellett volna megkérnni aki megnézi, ha nincs el kell engedni. Üdv
Mert a régi időknek vége..rengeteg patkány van itt is már. beszélni kell a nyelvet kellenek kapcsolatok és akkor egyszerű a dolog, másképpen átvernek :D
Én ezt nem tenném el. Meg kell szögelni és használni kell!
Szia! Hát ez “picit” átverés szagú! De ha a kormányt kiakarod cserélni benne akkor bemennék érte megvenni!
Szia! Csak személyesen megtekinthető autót vásárolj ! Főleg ennyi pénzért!!!
Lehet drága minden hozzá, de ez egy olyan autó amire egy autós ember szívesen költ. Te mint autó szerelő anyagárban simán meg tudod ezeket oldani. Ezt úgynevezett foglalkozós hobbi autó. Ennyi. Tényleg kicsit túl lett tolva a károgás. Én elfogadnám így is, szép autó, gratulálok hozzá.
Ez nem így működik, ha vannak hibák a járművön illő tudatni vásárlás előtt a vevővel.Bizonyos értelemben át lett verve, mert a hibák nem lettek megosztva vele, de annyi szerencse van, hogy nagy műszaki problémája nincs az autónak.Azért 10 misiért már nem kókányolást várna az ember...
@@szist5222 Oké ez igaz! De lehet a kereskedő nem is tudta pl hogy hiányzik a takarólemez vagy hogy a pasztázás rosszul lett megcsinálva. Meg ugye a használt autó vásárlás a legnagyobb lutri…
Hát a kókler eladta ne hari de szerintem told be valahova és nyeljél egy nagyot!
mintha neked nem a hibákkal lenne a gondod, hanem hogy 3 millát keresett rajta, nem te vetted meg azt, amit ő
Lehet hogy az ablak eemelö kapcsló van baj, vagy a motor a rossz de majd kiderül de ez mind pénz izü neked szia
Ezt inkább add el
Át nem vernek senkit, csak más a preferencia mindkét oldalról sajna.
Ne bazd h egy evoban más lenne a pedálgép mint egy sima lancerben😳
Nincs törésmentes még a Lándzsából sem 2010-ig!!!
Siralmas, Ft-ot nem ér ez a kotla. Még sok pénz mire ez rendben lesz 🤦
Ez eddig mind hanyagság
Sufni szerelés egy lefingott auto. Sajnos átvertek. 😢
Barbivinnyogasssal kifejezettenjo
Zambelly Ákost Keresd fel a evo helyreállítására!
@@zambellymotors olyan nagy a kókány ezen az autón?
@@akanai8465 nem ismerem az autot a videot nem neztem meg, csak 100an kuldek a kommenteket hogy itt a nevem, aztan mondom reagalok.
@@zambellymotors 😜
@@zambellymotors Én nem nagyon értem ezt a felém áradó utálatodat. Sztem nem ismersz, soha nem beszéltünk egy szót sem, maximum mások elmondásán keresztül illetve a videóimból alakíthatsz ki rólam véleményt, de bizton állíthatom hogy az nem egyenlő azzal amilyen a való életben vagyok.
@@RSPMotors nem a szemelyiseged erdekel.egy videodat lattam sajna utana soha tobbet. Nincs is jelentosege, Csak azt ismerem amit arulsz. Arrol meg pont semmit nem mondok hogy ne legyen felreertes. De ha szeretned kifejtem…
Vidd vissza neki személyesen.
Merész vagy, hogy átnézés nélkül ennyi pénzt átutalsz (nem először látjuk).
Ettől függetlenül sztem jó autót fogtál ki, ha megcsinálod a dolgokat rajta, nagyszerű befektetés
A pedálsorból gondolom nem vették meg a balkormányosét, hanem a jobbkormányosét rakták át, azért olyan furcsa.
Követem videóidat , de sokszor nem értem, hogy minimum 20 éves "" ikonikus "" autók iránti rajongás sok embernél túl van tolva. Konkrétan ez az autó egy japán Zsiguli. Egyszerű , primitív autó. Nem lenne ezzel baj, de ez így kokány , gagyi megoldásokkal teli. Ezt ne rakd el sehova. Küld tovább keletre, mordorba!
Ezzel a japán Zsigulival 3x nyerte meg Mäkinen a vb-t. Általában azok nem értik ennek a filozófiáját, aki nem ült benne. Az V-ös már a "primitívtől" elég messze van motor/hajtás tekintetben
sajna ez az auto sokkal szebb mint barmelyik subaru 🥹
Ne viccelj 😅😅😅😅😅😅😅😅
ízlés kérdése, bár nekem is jobban bejön ez a "kockásabb" forma
Nem a te pénzedből ment a 10 millió az tuti,ezért a rozsdaboglyáért úgyhogy sehogy se lettél átverve
hol lattal rozsdat? orsosviktor
@@oggy8034 az egész alja az gyagyás tóni
Istennn Àldjonnn Baràtommm Jòl Belevezetttekkk A Faxerdőbe, De Azèrt Sìrva Nem Fakodokkk🥰🥰🥰Tudom Ajànlani Autdooor Alex RUclipst Pèteriben Lakikkk😇😇😇