… o mais estranho é que têm tanta cor e quando saem do stand ficam pretos, brancos ou cinzentos !! Por vezes nem é uma questão de “cinzentismo”, é apenas pensar que 600 euros a mais por uma cor, dá para usar em mais algum equipamento…
@@jorgepereira479 falando por mim: tenho uma moto laranja e uma azul. Ja o carro é de empresa e é branco. Preferia azul, verde ou vermelho mas eram mais 800 euros e com a questao de plafonds isso deu para escolher extras muito mais importantes do que a cor, como sejam vidros escurecidos e patilhas no volante. No carro anterior consegui um azul mas o primeiro foi... cinzento... e porquê? Porque havia em stock e ou era isso ou era esperar algum tempo. O panorama das cores é baseado na percepção do chamado"valor seguro", ou seja o quena revenda vende mais rápido. A minha moto laranja apesar de já ter 10 anos é sempre apreciada, e om o cometário adicional: " foste corajoso", o que mostra de onde vem o problema.
Já aguardava este vídeo a muito tempo o carro e top fiquei apaixonado desde o 1 dia que o vi e que soube que ia ser lançado na Europa. É pena de não ter nenhuma versão 100% eléctrica.
Olá bom dia tenho uma situação para partilhar convosco, acredito que todos os sistemas de luzes automáticas deviam de ser revistas pois em autoestrada e com a vegetação do meio o sistema é ineficaz e não desliga de luzes de estrada para luzes de cruzamento o que encandeia um condutor de Autocarro ou Pesado de Mercadorias e 100% das vezes os condutores desses sistemas automáticos esquecem-se de desligar o sistema, eu sei disso porque sofro constantemente desse problema fartando-me de fazer sinais de luzes e nada acontece, por isso digo que esse sistema devia de ser revisto para não incomodar os condutores de pesados, obrigado pela vossa atenção dada a esta questão. Em relação ao Arkana gostei do vosso trabalho e da viatura também, forte abraço para toda a equipa.
Tenho um Qashqai de 2014 e os máximos automáticos funcionam sem qualquer problema. Mal detetam um ponto de luz ou movimento a uma longa distância desligam logo.
Caro @@crow3291 creio que não entendeu o cerne da questão, é na autoestrada que eu falo pois no separador central tem os arbustos e isso impossibilita o sistema de desarmar os máximos e quem sofre são os condutores de pesados e autocarros que é o meu caso e regra geral os condutores dos ligeiros nem sempre tem o cuidado de trocar para luzes de cruzamento, abraço.
No meu megane IV funcionam relativamente bem... Não digo 100% mas uns 90%. Mas vou sempre atento e quando vejo que eles não desligam e estão prestes a encadear alguém desligo eu, principalmente camiões ou autocarros nas autoestradas.
Ficou bonito este SUV Coupê, aqui no Brasil em matéria de SUV' da Renault temos o Duster e o Captur e o Arkana nem se ventila a possibilidade de vir para cá. Ficou bonito as rodas pretas nesta verão R.S Line, e com bom esquipamentos de auxílio à condução, e o sensor de ponto cego é de grande valia no trânsito. Valeu por mais um bela matéria Além Mar.😉✌🏿
Só a mim é que este Renault se parece muito com o novo Citroen C4? Falando do exterior, obviamente. Já no interior, as linhas vermelhas, meio desportivas, são muito bonitas. Já o volante, nem por isso. Já falando das motorizações, fico muito desiludido por ver mais um modelo se uma versão elétrica...
Ainda só vi 2 ou 3 minutos do vídeo e já me deu para comentar que, na minha opinião, este Arkana faz concorrência ao Kia Xceed (este sim, o primeiro da "espécie") e apesar das referências ao Captur, nomeadamente na frente, tenho para mim que o Arkana é antes uma tardia versão crossover do Mégane.
Desde já agradeço o grande trabalho da vossa parte... Estou a pensar em adquirir um RS fone híbrido e fiquei com uma dúvida. Um carro com tanta tecnologia e dá-me a impressão que não é possível ter mala eléctrica nem no modelo mais potente. Será que sou eu que errei. Agradeco desde já o esclarecimento... obrigada 👍
Tenho visto mais carros vermelhos:) Eu inclusive adquiri um eléctrico dessa cor. No meu primeiro carro as cores que tinham logo disponível eram os cinzas e como não queria esperar lá fiquei com um cinzento. Se calhar aconteceu isso com mais pessoas. Esse historia do programa Bp nao acredito! Quem fiscaliza isso? E na minha opinião nada compensa.
Não consegui gostar do Arkana. Talvez por não ser fã desta frente que a Renault agora usa e depois pelo facto de ser mais um carro sem lógica : tudo o que parece ser não é… Ar desportivo que não é , meio suv mas com traseira a fingir que é coupé, que não é , demasiado alto para ser coupe, demasiado suv para ser desportivo… Não consigo entender estes carros , mas devo ser só eu porque vendem que nem pãezinhos quentes … Mas já fiz um like no vídeo porque a RA fez como sempre mais um excelente trabalho !
Inédito no segmento??? Então e o Kia X-Ceed??? Parece-me uma proposta bastante interessante, mas não percebi a comparação com o Captur, gostaria de ver o volume das bagageiras testado porque os valores anunciados me parecem deveras optimistas, estas versões híbridas parecem-me as melhores opções para quem passa maior parte do tempo em cidade e quer fugir aos diesel se bem que a complexidade da caixa de velocidades me deixa de pé atrás.
O Kia Xceed tem um formato hatchback e não coupé como este Arkana. De perfil percebe-se que são bem diferentes. O Arkana é feito sob a plataforma do Captur, daí a comparação!
@@duartedacunhaoliveira9848 a diferença entre estes dois é semelhante á do Hyundai i30 fastback com o Megane de 4portas em que a linha descendente do tejadilho é mais pronunciada no Renault e mais arredondada no Hyundai, quanto ao facto de assentar na plataforma do Captur não acho que seja suficiente para o comparar com este visto que em proporções o Arkana é mais aproximado ao Megane, na Toyota temos modelos com a mesma plataforma TNGA mas não são comparáveis por causa disso.
@@jorgepereira479 ao fim ao cabo, este Arkana está mais perto de ser um Captur esticado, tecnicamente falando. Apesar de estar no segmento C, tem genes de segmento B. Um pouco como o antigo Citröen C4 Cactus. Orbitava teoricamente no segmento C mas para mim, era um segmento B (ou B+).
@@duartedacunhaoliveira9848 só têm em comum a plataforma mas tudo o resto difere. Aliás , prática normal em todos os construtores com plataformas modulares. Cada vez mais cingem-se a 2 ou 3 plataformas para toda a gama. Uma plataforma modular, dividida em 3 módulos tem várias dimensões em cada um dos módulos ( M/L/XL)
Carro esteticamente apelativo e parabéns á Renault por isso, quanto á qualidade se for idêntico aos restante segmentos deixa muito a desejar. Ao fim de 2 anos deixará mais dores de cabeça aos proprietários do que satisfação dos primeiros dias.
Design, só gosto da dianteira, aliás um campo em que todos os Renault, na minha opinião, estão muitos interessantes! De perfil e de traseira...bem...uma vez que não gosto de SUVs com silhueta tipo "Coupé", não gosto, e a traseira além de "mais do mesmo", para mim o pará choques com o difusor traseiro com as saídas de escape falsas e dado que tem uma altura ao solo bastante elevada, não me convence de todo...😝 No interior, acho que tendo em conta ser um carro de segmento C, com interior de carro de segmento B, também não abona a seu "favor", apesar de gostar do interior! A nível de relação preço/equipamento parece interessante de facto, mas olhando ao facto de ser um carro com potência na ordem dos 150cv, preços próximos dos 40mil EUR... Não obrigado!
Pra 38k ter saídas de escape falsas e os mapas com o mesmo layout de 2004 é um tiro no pé. Parece-me tb existir um delay a cada opção que se seleciona. O que vai safar vai ser o android auto, mas não ter wireless em 2021 não se compreende.
O X6 é um segmento totalmente diferente do glc. O concorrente seria o x4. E ainda assim, pelas dimensões, motorizações e preço, parece-me que este Arkana estará mais para um X2 que um X4.
Renault podia ter feito mais e melhor e ser uma configuração diferente do clio e do captur, parece tudo estar a copiar uma coisa que a Ford já faz emm todos os modelos, muda por fora mas por dentro é tudo muito idêntico o que pode ser bom ou mau, mas é uma pena porque se fossem diferentes podiam se destacar
Ahhhh já sei porque a BP tem os combustíveis tao caros. Porque eu já estou a pagar ( além de muitos impostos ) a descarbonizacao minha, dos meus e dos próximos dos meus. Pelo valor por litro até devo estar a pagar a dos vizinhos também 😂
@@joaozito5321 eu tambem não sou fã de Renault e por acaso tenho o GLC 2021 e vejo muitas semelhanças entre eles… para nao falar nos valores que não tem nada que ver um com o outro 😂😂😂😂
Automóvel transgenero, pois nāo sabe se ele pretende ser um sedan, um crossover, um SUV ou um coupé. Aproveitaram a dianteira e poltronas do Captur, a traseira e jantes do Megane, a consola central inspirado no clio e motores elétricos do Fluence ZE. Este automóvel deveria se chamar RECICLE. Automóvel reune boas características, mas é feio para o que custa.
Sempre entendi um coupé como um carro desportivo de 3 portas. Agora chamam coupé a coisas como esta, que nem se percebe bem o que é e para que serve. Já o Megane Grand Coupé tem esse nome, e para mim é um sedan. Enfim...
Bom mas é um captur mas só que traz possivelmente uma mala maior, e é mais caro, não sei se traz versões diesel, é um captur com uma mala maior, a mala abre juntamente com a janela??,sistema antigo da mala igual à Renault Laguna versão carro
O design parace resultar do encosto de varios carros, sem ligação nem sequência. A nova versão dos videos da RA com publicidade metida a martelo ... nā
Sinceramente parece-me que a Renault ficou sem ideias ... do ponto de visto exterior pessoalmente não me seduz. A frente mais que ultrapassada, e a traseira "retirada" de outras marcas. Ha bem melhor nas outras marcas generalistas.
![RENAULT ARKANA - FALTAVA o SUV COUPÉ neste SEGMENTO, mas COMPRAVAS? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/V422WRIKHv8/mqdefault.jpg)
![RENAULT ARKANA - FALTAVA o SUV COUPÉ neste SEGMENTO, mas COMPRAVAS? [Review Portugal]](/img/tr.png)
Estão a trazer os carros com cor de volta 🙏🏼 colorir as estradas finalmente e não ser tudo cinzento branco e preto !!
Não podia concordar mais!
… o mais estranho é que têm tanta cor e quando saem do stand ficam pretos, brancos ou cinzentos !! Por vezes nem é uma questão de “cinzentismo”, é apenas pensar que 600 euros a mais por uma cor, dá para usar em mais algum equipamento…
@@joaoreis1079 as marcas disponibilizam as cores mas as pessoas compram sempre os carros sem cor.
@@jorgepereira479 falando por mim: tenho uma moto laranja e uma azul. Ja o carro é de empresa e é branco. Preferia azul, verde ou vermelho mas eram mais 800 euros e com a questao de plafonds isso deu para escolher extras muito mais importantes do que a cor, como sejam vidros escurecidos e patilhas no volante. No carro anterior consegui um azul mas o primeiro foi... cinzento... e porquê? Porque havia em stock e ou era isso ou era esperar algum tempo. O panorama das cores é baseado na percepção do chamado"valor seguro", ou seja o quena revenda vende mais rápido. A minha moto laranja apesar de já ter 10 anos é sempre apreciada, e om o cometário adicional: " foste corajoso", o que mostra de onde vem o problema.
@@joaoreis1079 também recebi o mesmo comentário quando comprei um carro vermelho 😉
Este Arkana é lindo e vai arrasar no seu segmento.
Esse design é maravilhoso , simplesmente lindo! Renault ta arrasando !
Imitação do bmw x6 primeira geração
Gosto muito do seu canal. Muito sucesso, que Deus abençoe !! Manda um oi para o Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Já aguardava este vídeo a muito tempo o carro e top fiquei apaixonado desde o 1 dia que o vi e que soube que ia ser lançado na Europa. É pena de não ter nenhuma versão 100% eléctrica.
Adicionem testes dos 0-100 nas reviews!! Continuem com os bons videos.
Muito honestamente gostei, boa aposta da Renault...🙌🇨🇵😍
o fato de todos os videos possuirem a resolução 4k faz com que este canal seja o melhor do meio automobilismo
Olá bom dia tenho uma situação para partilhar convosco, acredito que todos os sistemas de luzes automáticas deviam de ser revistas pois em autoestrada e com a vegetação do meio o sistema é ineficaz e não desliga de luzes de estrada para luzes de cruzamento o que encandeia um condutor de Autocarro ou Pesado de Mercadorias e 100% das vezes os condutores desses sistemas automáticos esquecem-se de desligar o sistema, eu sei disso porque sofro constantemente desse problema fartando-me de fazer sinais de luzes e nada acontece, por isso digo que esse sistema devia de ser revisto para não incomodar os condutores de pesados, obrigado pela vossa atenção dada a esta questão. Em relação ao Arkana gostei do vosso trabalho e da viatura também, forte abraço para toda a equipa.
Podes crer. Tenho um chr com esse problema, máximos automáticos, mas não sao 100% eficazes, tanto que já nem ligo para não estar sempre a encadear.
Tive um Megane com isso e usei… uma vez. No caso daquele carro era porque o sistema era tão lento que ele só baixava quando me faziam sinais de luzes
Tenho um Qashqai de 2014 e os máximos automáticos funcionam sem qualquer problema. Mal detetam um ponto de luz ou movimento a uma longa distância desligam logo.
Caro @@crow3291 creio que não entendeu o cerne da questão, é na autoestrada que eu falo pois no separador central tem os arbustos e isso impossibilita o sistema de desarmar os máximos e quem sofre são os condutores de pesados e autocarros que é o meu caso e regra geral os condutores dos ligeiros nem sempre tem o cuidado de trocar para luzes de cruzamento, abraço.
No meu megane IV funcionam relativamente bem... Não digo 100% mas uns 90%. Mas vou sempre atento e quando vejo que eles não desligam e estão prestes a encadear alguém desligo eu, principalmente camiões ou autocarros nas autoestradas.
Belíssimo automóvel, gostei
Simplesmente maravilhoso!
Ficou bonito este SUV Coupê, aqui no Brasil em matéria de SUV' da Renault temos o Duster e o Captur e o Arkana nem se ventila a possibilidade de vir para cá.
Ficou bonito as rodas pretas nesta verão R.S Line, e com bom esquipamentos de auxílio à condução, e o sensor de ponto cego é de grande valia no trânsito.
Valeu por mais um bela matéria Além Mar.😉✌🏿
Guilherme(Razão Automóvel) faz um vídeo que será a review do BMW X3 XDrive30e Auto hybrid
Só a mim é que este Renault se parece muito com o novo Citroen C4? Falando do exterior, obviamente. Já no interior, as linhas vermelhas, meio desportivas, são muito bonitas. Já o volante, nem por isso. Já falando das motorizações, fico muito desiludido por ver mais um modelo se uma versão elétrica...
A pedrada no charco da Renault...Estou a ver todas as marcas generalistas a seguir o conceito.
Apoio e gosto muito do vosso conteúdo, um canal de excelência! 🚀
Guilherme(Razão Automóvel) faz um vídeo que será uma comparação entre o Citroën C4 Crossover hybrid e o Renault Arkana hybrid
Aqui no Brasil iria ser sucesso esse automóvel....
Acho que estava na hora da renault realmente inovar essa frente, grelha nova, símbolo mais inovador. Mas no geral gosto do carro
gosto do carro, e da cor, já conduzi o kadjar e o talismã e eram muito bons confortáveis e um ambiente a bordo excelente
Este carro ta muito bem construído,parabéns!
Andei faz dois dias aqui em Lisboa através da Uber e gostei muito para dizer a verdade a Renault mudou muito no bom sentido
Cara, a Renault tem que trazer esse carro para o Brasil!! Lindo demais.
Final do ano
Ainda só vi 2 ou 3 minutos do vídeo e já me deu para comentar que, na minha opinião, este Arkana faz concorrência ao Kia Xceed (este sim, o primeiro da "espécie") e apesar das referências ao Captur, nomeadamente na frente, tenho para mim que o Arkana é antes uma tardia versão crossover do Mégane.
Teste muito bom. Uma novidade nos SUV.
Ficou lindo esse carro
Bom vídeo!
Lindíssimo trabalho. O carro está top....
Desde já agradeço o grande trabalho da vossa parte... Estou a pensar em adquirir um RS fone híbrido e fiquei com uma dúvida. Um carro com tanta tecnologia e dá-me a impressão que não é possível ter mala eléctrica nem no modelo mais potente. Será que sou eu que errei. Agradeco desde já o esclarecimento... obrigada 👍
Tamém adoro. Especialmente quando dizes tamém 😎.
Carro maneiro ! Será que vai vir ao Brasil ?
depois da parceria com a mercedes, a renault comprou os chassis do X6 à BMW?
Um carro lindo , nada de espalhafatoso tal como a pegeuot , está bonito esse carro e muito funcional por dentro . Gosto , impecável
um diesel hybrid ficava aí excelente.
Bom Vídeo Parabéns 😉
E quantos cavalos tem o motor térmico? Que tal o assento central traseiro? Quanto medes? Para assim termos uma ideia do espaço....
140 ou 160 CV
Que beleza coisa de primeiro mundo
É igual o GLC Coupe 2021, esse só tem uma grelha pequena, mas abram a renalt e mercedes nas configurações e vão ver
Muito bonito o carro, só esse laranja que parece a cor de táxi de antigamente em Porto Alegre RS BR
Renault Arkana o primo Europeu do VW Nivus brasileiro. Seria uma ótima ideia a Renault trazer esse auto para o Brasil.
nada a ver...este renault, é copia exata do X6 e GLC coupe..... se me disseres que o nivus é igual ao t-cross, aí acredito...
Pena que não virá ao Brasil!
Aqui ultimamente somente nas carroças!
Adorei 😊
Por acaso, gostei bastante. Faz lembrar um BMW X6, embora mais modesto.
Carro lindo em preto
Parece um BMW x6 da wish ou do AliExpress 😅
Isso é um Renault!
Triste na e 38.000 mil euros mas quando vem para o Brasil vai ficar um absurdo de carro
Bonito e diferente por isso é que gosto da Renault. Sempre pronta a ser diferente do resto
2021 e ligar o smartphone por cabo?
Tenho visto mais carros vermelhos:) Eu inclusive adquiri um eléctrico dessa cor. No meu primeiro carro as cores que tinham logo disponível eram os cinzas e como não queria esperar lá fiquei com um cinzento. Se calhar aconteceu isso com mais pessoas. Esse historia do programa Bp nao acredito! Quem fiscaliza isso? E na minha opinião nada compensa.
Muito bonito mesmo.....
Guilherme(Razão Automóvel) faz um vídeo que será a comparação entre o Mercedes-Benz B Electric Drive 250e e o BMW I3 S 120Ah Auto
Era suposto gostar do design?
Este carro é mais um Captur ou um Kadjar?
Segmento do Kadjar mas feito com inspiração e plataforma do Captur.
Suspensão é barra de torção ou multi link?
Mc Pherson à frente e semi-indepentente atrás.
É um captur/clio em versão mais espaçosa e maior. Olho para o interior e não vejo nada distinto de assinalar.
E os consumos em AE?
E o preço??
Não consegui gostar do Arkana. Talvez por não ser fã desta frente que a Renault agora usa e depois pelo facto de ser mais um carro sem lógica : tudo o que parece ser não é… Ar desportivo que não é , meio suv mas com traseira a fingir que é coupé, que não é , demasiado alto para ser coupe, demasiado suv para ser desportivo… Não consigo entender estes carros , mas devo ser só eu porque vendem que nem pãezinhos quentes …
Mas já fiz um like no vídeo porque a RA fez como sempre mais um excelente trabalho !
3 anos depois, alguém tem alguma opinião sobre este carro?
O C-HR é um SUV Coupé do segmento C... C-HR até signfica Coupé-High Rider
215/55 sao pneus de baixo perfil? Não me parece.
Inédito no segmento??? Então e o Kia X-Ceed???
Parece-me uma proposta bastante interessante, mas não percebi a comparação com o Captur, gostaria de ver o volume das bagageiras testado porque os valores anunciados me parecem deveras optimistas, estas versões híbridas parecem-me as melhores opções para quem passa maior parte do tempo em cidade e quer fugir aos diesel se bem que a complexidade da caixa de velocidades me deixa de pé atrás.
O Kia Xceed tem um formato hatchback e não coupé como este Arkana.
De perfil percebe-se que são bem diferentes.
O Arkana é feito sob a plataforma do Captur, daí a comparação!
@@duartedacunhaoliveira9848 a diferença entre estes dois é semelhante á do Hyundai i30 fastback com o Megane de 4portas em que a linha descendente do tejadilho é mais pronunciada no Renault e mais arredondada no Hyundai, quanto ao facto de assentar na plataforma do Captur não acho que seja suficiente para o comparar com este visto que em proporções o Arkana é mais aproximado ao Megane, na Toyota temos modelos com a mesma plataforma TNGA mas não são comparáveis por causa disso.
@@jorgepereira479 ao fim ao cabo, este Arkana está mais perto de ser um Captur esticado, tecnicamente falando. Apesar de estar no segmento C, tem genes de segmento B.
Um pouco como o antigo Citröen C4 Cactus. Orbitava teoricamente no segmento C mas para mim, era um segmento B (ou B+).
@@duartedacunhaoliveira9848 só têm em comum a plataforma mas tudo o resto difere. Aliás , prática normal em todos os construtores com plataformas modulares. Cada vez mais cingem-se a 2 ou 3 plataformas para toda a gama. Uma plataforma modular, dividida em 3 módulos tem várias dimensões em cada um dos módulos ( M/L/XL)
Volkswagen Taigo está chegando para fazer companhia ao Arkana na Europa.
Bom video
Falta um vídeo com o novo Audi A5.
Abraço
Carro esteticamente apelativo e parabéns á Renault por isso, quanto á qualidade se for idêntico aos restante segmentos deixa muito a desejar. Ao fim de 2 anos deixará mais dores de cabeça aos proprietários do que satisfação dos primeiros dias.
Gostei, bem que exótico, lembra a bmw x6
Cara, isso aí regaçaria o Nivus. Pq não vem pro Brasil?? precisamos de concorrentes assim aqui, pra desbancar a VW, que está com preços abusivos.
Qual é a classe de portagem do arkana?
Classe 1
@@vitorteixeira7587 não seja desagradável.
LINDO CARRO, PENA QUE ESSES CARROS NÃO CHEGAM AO BRASIL
Tem um interior fantástico, mas o exterior e conceito para mim é simplesmente horrível...
Este modelo ainda não está na filosofia Renaulution...
Lindo
CITROEN C4... O mesmo conceito.
Design, só gosto da dianteira, aliás um campo em que todos os Renault, na minha opinião, estão muitos interessantes! De perfil e de traseira...bem...uma vez que não gosto de SUVs com silhueta tipo "Coupé", não gosto, e a traseira além de "mais do mesmo", para mim o pará choques com o difusor traseiro com as saídas de escape falsas e dado que tem uma altura ao solo bastante elevada, não me convence de todo...😝 No interior, acho que tendo em conta ser um carro de segmento C, com interior de carro de segmento B, também não abona a seu "favor", apesar de gostar do interior! A nível de relação preço/equipamento parece interessante de facto, mas olhando ao facto de ser um carro com potência na ordem dos 150cv, preços próximos dos 40mil EUR... Não obrigado!
Muito girooo 😛😛😛
Pra 38k ter saídas de escape falsas e os mapas com o mesmo layout de 2004 é um tiro no pé. Parece-me tb existir um delay a cada opção que se seleciona.
O que vai safar vai ser o android auto, mas não ter wireless em 2021 não se compreende.
Glc és tu ?
É o GLC dos pobres!😁
@@joaozito5321 Ora nem mais 😅
@@joaozito5321 ass já podes comprar um
@@ebvsantos Não posso porque ainda estou abaixo de pobre!😂
@@joaozito5321 os tugas estão lixados.... 🤣
A bater de frente com o GLC e o X6
O X6 é um segmento totalmente diferente do glc. O concorrente seria o x4.
E ainda assim, pelas dimensões, motorizações e preço, parece-me que este Arkana estará mais para um X2 que um X4.
Renault podia ter feito mais e melhor e ser uma configuração diferente do clio e do captur, parece tudo estar a copiar uma coisa que a Ford já faz emm todos os modelos, muda por fora mas por dentro é tudo muito idêntico o que pode ser bom ou mau, mas é uma pena porque se fossem diferentes podiam se destacar
O design lembra-me mais o Megane
Ahhhh já sei porque a BP tem os combustíveis tao caros.
Porque eu já estou a pagar ( além de muitos impostos ) a descarbonizacao minha, dos meus e dos próximos dos meus. Pelo valor por litro até devo estar a pagar a dos vizinhos também 😂
Design datado. A forma é a que já se conhece de outros modelos. Outras marcas farão melhor.
Melhor e provavelmente o dobro do preço também...
Renault GLC ou Mercedes Arkana?😁👌
Ou Renault X4?!?
@@j_roque Vai ser o GLC dos pobres!😁
@@joaozito5321 olha que até gostei do carro, está giro!!
@@j_roque Não sou adepto da Renault, mas acho o carro fantástico e muito bem conseguido!
@@joaozito5321 eu tambem não sou fã de Renault e por acaso tenho o GLC 2021 e vejo muitas semelhanças entre eles… para nao falar nos valores que não tem nada que ver um com o outro 😂😂😂😂
Motor 1.6 atmosférico...👏👏... se sobreviver ao teste do "tempo" sem problemas de grande relevo... acho que a renault fez uma boa aposta...
Automóvel transgenero, pois nāo sabe se ele pretende ser um sedan, um crossover, um SUV ou um coupé.
Aproveitaram a dianteira e poltronas do Captur, a traseira e jantes do Megane, a consola central inspirado no clio e motores elétricos do Fluence ZE.
Este automóvel deveria se chamar RECICLE.
Automóvel reune boas características, mas é feio para o que custa.
o arkana é igual ao megane grand coupe, só muda a altura ao solo
O volante do captur é melhor... mais firme. Este é mais esponjoso... mesmo SCRUM.
Parece o fastback da Fiat do Brasil
Sempre entendi um coupé como um carro desportivo de 3 portas. Agora chamam coupé a coisas como esta, que nem se percebe bem o que é e para que serve. Já o Megane Grand Coupé tem esse nome, e para mim é um sedan. Enfim...
Não me parece que seja a primeira marca generalista a propor no mercado uma carroçaria com linhas suv/coupé
Mas é mesmo. O próximo será da VW
@@ebvsantos E o Citroen C4? Apesar de ser considerado pela marca um crossover é linha coupé.
@@pimpbu sinceramente não parece um SUV.... Apenas uma berlinda ligeiramente mais alta. Já o chr pode ser considerado o primeiro...
Bom mas é um captur mas só que traz possivelmente uma mala maior, e é mais caro, não sei se traz versões diesel, é um captur com uma mala maior, a mala abre juntamente com a janela??,sistema antigo da mala igual à Renault Laguna versão carro
O design parace resultar do encosto de varios carros, sem ligação nem sequência.
A nova versão dos videos da RA com publicidade metida a martelo ... nā
Olá João. A publicidade nos nossos vídeos demora poucos segundos e pode ser ignorada, sem restrições. Obrigado 👍
Peugeot 2008 tem um interior bem mais bonito e acolhedor
Pena ter de optar conduzir à camionista para ver a beleza do cockpit 3d. Non sense ....
São gostos. Eu detesto o interior do 2008!
Sinceramente parece-me que a Renault ficou sem ideias ... do ponto de visto exterior pessoalmente não me seduz. A frente mais que ultrapassada, e a traseira "retirada" de outras marcas. Ha bem melhor nas outras marcas generalistas.
Não é feio, mas não comprava. Prefiro a megane st e-tech. 👍
Megane st? 😂
Pena não haver um motor diesel. 😑
Bonito, mas a frente arredondada não combina.
feliz design, mas muito caro para um renault
é estranho ter rodas tao finas não deviam ser mais largas? Parece desproporcional kk