Panie Pertyn jest Pan fanem Vag i mam pytanie co do jakości wykonania Audi. Dlaczego nawet w sq7 deska rozdzielcza oblana jest jakąś gumą/plastikiem a w Bmw i Mercu skórą z pięknymi przeszyciami ? Mówię akurat o suvach GLE X6 itd.
Te tablety psuja caly efekt, ladnego wnetrza. W sobote bede na Goodwood FOS, wiec z przyjemnoscia zapoznam sie blizej. Mimo ze wole nowa klase "C" w wersji Coupe.
Wszystko zalezy, w jakim trybie sie jezdzi. W trybie eco i comfort pracuje dosc wolno, w trybie sport jest bardzo szybko. Zrobilem 20000 km skrzynia 9G-Tronic i wiem, co mowie.
Bardzo ladne auto. Tak w ramach sprostowania a raczej wyprostowania: Infiniti Q50 oraz Q60 maja 7biegowy automat. Jest to japonska skrzynia Infiniti Jatco. Skrzynie od MB sa tylko w. Q50 2.0t i 2.2d.
Piękne 4-miejscowe Cabrio klasy Premium z genialnym silnikiem V6 Turbo 333KM.W PL raczej rzadko będzie widywany na drogach, a co dopiero monstrualne 63 AMG o mocy ponad 600KM?
Ja mam jeszcze jedno pytanie. czy jak o zgrozo ma się to nieszczęście i posiada się ten aktywny tempomat z radarem to można to dziadostwo wyłączyć i jechać na samym klasycznym tempomacie? Mam aktywny radar w ciężarówce tyle ze nie rozpoznaje na szczęście znaków i pierwsze co robię wsiadając do niej używam magicznego klawisza który wyłącza ten badziew. Czy tak samo jest w osobowych samochodach?
Dlaczego zastąpienie klasycznych zegarów wyświetlaczem to fatalne rozwiązanie? Samochód luksusowy powinien być elegancki zawsze - nie tylko kiedy jest uruchomiony, ale również gdy stoi zaparkowany przed domem, restauracją czy teatrem. W samochodach z wyświetlaczem zastępującym zegary cała magia wymyślnych wskazówek i tarcz pryska wraz z wyłączeniem auta. Nagle za kierownicą obszytą skórą wysokiej jakości zamiast instrumentów pokładowych pojawia się wielka, czarna powierzchnia bez wyrazu. To wygląda po prostu brzydko. Na takie uproszczone rozwiązanie można sobie pozwolić w Citroënie Cactusie, w którym prostota to jedno z podstawowych założeń przyświecających twórcom tego samochodu, ale nie w Mercedesie, który ma być przede wszystkim elegancki. Trud włożony w stworzenie wysmakowanego, nieco klasycznego wnętrza, jaki ewidentnie zadali sobie styliści Klasy E (z dobrym skutkiem) jest niweczony przez nadmierne unowocześnianie czegoś, co dobrze wygląda i sprawdza się już od wielu lat. To doskonały przykład tego, że lepsze jest wrogiem dobrego. Całe szczęście wersje podstawowe są wyposażone w bardziej tradycyjne zegary rozdzielone 7-calowym ekranem.
Panie Macieju. Czy są widoki na test Mercedesa S Coupe ? Czy raczej producent nie udostępnia go do testów ? Pozdrawiam. Śledzę Pańskie poczynania i jestem pod wrażeniem zachowania stałego wysokiego poziomu testów i recenzji co zdarza się rzadko wśród dziennikarzy publikujących na youtube.
Pertyn Ględzi Napewno nie jest to fajne posunięcie ze strony Mercedesa, ale to dobitnie pokazuje że jak się chce prawdziwego auta tej klasy z gwiazdą to po prostu trzeba się uciec do 6 cylindrów. Sedan E400 z pełnym wyposażeniem to jest taki ultimate car, wtedy mamy prawdziwą gwiazdę, która nie gaśnie kiedy świeci słońce...
Na co Mercedesowi Klasy E zawieszenie pneumatyczne? To podnosi cenę i zwiększa ciężar samochodu, a różnicy nie ma bez zawieszenia pneumatycznego w komforcie resorowania na równych nawierzchniach dróg.
Po to żebyś mógł nim wjechać do części miasta pokrytej brukiem ;) Poza tym gdyby nie było takiej opcji zapewne wielu uznałoby to za minus. Jeszcze jedna sprawa to że nie wszędzie są równe drogi nie mówię tylko o Polsce ;)
Pertyn: a czy zamykałeś dach? :> Osobiście wiem, że mają ogromny z nim problem - złe spasowania i przeciekanie występuje na porządku dziennym. Jeden klient wyjechał z małopolskiego salonu i po 3 kilometrach pękła mu linka z tego właśnie dachu i przez 2 tygodnie auto stało w serwisie. Osobiście nie polecam tego modelu Mercedesa.
Pertyn Ględzi dach pochodzi z zakładu Magna ulokowanym w Tychach. Sporo więcej można się dowiedzieć o samochodzie od dostawców komponentów do nich niż z krótkiej przejażdżki :) Ciekawi mnie jak tam poduszki powietrze z Takaty 😉 a to ma już kolosalne znaczenie dla osób kupujących taki samochód, a nie tylko wypozyczajacych.
A ja jezdzilem i Arteonem i E-Klasa (co prawda coupe) i uwazam, ze faktycznie Merc jest o wiele lepszy i lepiej wykonany. Ale nie powiedzial, ze w arteonie czujesz plastik. Passata tak, ale plastik nie.
Oczywiście to tylko kwestia gustu. Dla merce maja za bardzo napakowany przód. Wydaje mi sie ze gdyby potrafiły mówić, to pytałyby sie każdego "czy mamy jakiś problem".:] -VW nie brałem pod uwagę nawet.
Samochód ładny, zaprojektowany dla kobiety. Nie wyobrażam sobie, żeby chciał takim jeździć jakiś heteroseksualny mężczyzna (fryzjerów nie liczę). Na pewno nie białym z jasnym wnętrzem. I jeszcze te kratki nawiewów... brr! Kojarzą mi się tak samo, jak Panu Maciejowi.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Ta nowa E klasa mercedesa.....Naprawde robi wrażenie :D W dodatku za tą cenę to Mercedes naprawdę nie ma sobie równych
Mercedes w tej chwili ma najładniejsze coupé i cabrio. Serie C, E i S wyglądają zajebiście. VWeje przy nich wyglądają jak wozy drabiniaste.
Panie Pertyn jest Pan fanem Vag i mam pytanie co do jakości wykonania Audi. Dlaczego nawet w sq7 deska rozdzielcza oblana jest jakąś gumą/plastikiem a w Bmw i Mercu skórą z pięknymi przeszyciami ? Mówię akurat o suvach GLE X6 itd.
Te tablety psuja caly efekt, ladnego wnetrza. W sobote bede na Goodwood FOS, wiec z przyjemnoscia zapoznam sie blizej. Mimo ze wole nowa klase "C" w wersji Coupe.
Wszystko zalezy, w jakim trybie sie jezdzi. W trybie eco i comfort pracuje dosc wolno, w trybie sport jest bardzo szybko. Zrobilem 20000 km skrzynia 9G-Tronic i wiem, co mowie.
Uwielbiam gdy z tych luksusowych samochodów lecą pety na ulicę :D
Bardzo ladne auto.
Tak w ramach sprostowania a raczej wyprostowania: Infiniti Q50 oraz Q60 maja 7biegowy automat. Jest to japonska skrzynia Infiniti Jatco.
Skrzynie od MB sa tylko w. Q50 2.0t i 2.2d.
Co z widokiem z pierwszej osoby? Myślałem, że się przyjmie taka forma nagrywania :/
Piękne 4-miejscowe Cabrio klasy Premium z genialnym silnikiem V6 Turbo 333KM.W PL raczej rzadko będzie widywany na drogach, a co dopiero monstrualne 63 AMG o mocy ponad 600KM?
Erik Gundersen Może rzadko w Cabrio, ale E-klasy jest tu zbyt wiele - wolałbym gdyby połowa z nich to były 5ki BMW ;)
Read my bio to dlatego, że E klasa jest o wiele dłużej na rynku z czasem nowych 5 też pewnie będzie dużo
Ja tam wolę 2-miejscowe roadstery. 4 osobowe cabrio kojarzą mi się z przejazdami Adolfa przez Berlin w latach 30.
Ja mam jeszcze jedno pytanie. czy jak o zgrozo ma się to nieszczęście i posiada się ten aktywny tempomat z radarem to można to dziadostwo wyłączyć i jechać na samym klasycznym tempomacie? Mam aktywny radar w ciężarówce tyle ze nie rozpoznaje na szczęście znaków i pierwsze co robię wsiadając do niej używam magicznego klawisza który wyłącza ten badziew. Czy tak samo jest w osobowych samochodach?
Pertyn droga była równa czy samochód tak płynie "nad jezdnią"?
Bo na filmie zero drgań nadwozia.
Dlaczego zastąpienie klasycznych zegarów wyświetlaczem to fatalne rozwiązanie?
Samochód luksusowy powinien być elegancki zawsze - nie tylko kiedy jest uruchomiony, ale również gdy stoi zaparkowany przed domem, restauracją czy teatrem. W samochodach z wyświetlaczem zastępującym zegary cała magia wymyślnych wskazówek i tarcz pryska wraz z wyłączeniem auta. Nagle za kierownicą obszytą skórą wysokiej jakości zamiast instrumentów pokładowych pojawia się wielka, czarna powierzchnia bez wyrazu. To wygląda po prostu brzydko. Na takie uproszczone rozwiązanie można sobie pozwolić w Citroënie Cactusie, w którym prostota to jedno z podstawowych założeń przyświecających twórcom tego samochodu, ale nie w Mercedesie, który ma być przede wszystkim elegancki. Trud włożony w stworzenie wysmakowanego, nieco klasycznego wnętrza, jaki ewidentnie zadali sobie styliści Klasy E (z dobrym skutkiem) jest niweczony przez nadmierne unowocześnianie czegoś, co dobrze wygląda i sprawdza się już od wielu lat. To doskonały przykład tego, że lepsze jest wrogiem dobrego.
Całe szczęście wersje podstawowe są wyposażone w bardziej tradycyjne zegary rozdzielone 7-calowym ekranem.
Super Mercedes Benz Klasa E cabrio, fajnie się ogląda Pana filmiki ;) a kiedy test Volvo xc60 ? już się nie mogę doczekać. Pozdrawiam.
Panie Macieju. Czy są widoki na test Mercedesa S Coupe ? Czy raczej producent nie udostępnia go do testów ? Pozdrawiam. Śledzę Pańskie poczynania i jestem pod wrażeniem zachowania stałego wysokiego poziomu testów i recenzji co zdarza się rzadko wśród dziennikarzy publikujących na youtube.
Dziękuję za odpowiedź. Zdaję sobie sprawę w końcu można stwierdzić że jest bardziej luksusowy i na pewno bardziej niszowy niż zwykła S.
Zatem życzę powodzenia i z niecierpliwością czekam na test.
Aaaaa... bezowe wnętrze? Jest Ok?😉
No, ewidentnie brak jest zegarów w tym aucie, najlepiej z pomarańczową wskazówką ;) Te telewizory są przebrzydłe!
Fajna gablota 😉Pozdrawiam
Do idealnej pracy tej skrzyni potrzeby jest mocniejszy silnik, proszę przypomnieć sobie jakie opinie zebrała przy teście allterain...
Pertyn Ględzi Napewno nie jest to fajne posunięcie ze strony Mercedesa, ale to dobitnie pokazuje że jak się chce prawdziwego auta tej klasy z gwiazdą to po prostu trzeba się uciec do 6 cylindrów. Sedan E400 z pełnym wyposażeniem to jest taki ultimate car, wtedy mamy prawdziwą gwiazdę, która nie gaśnie kiedy świeci słońce...
Janek Bury Jest to możliwe choć może coś dało by się z tym zrobić....
Mieszkam w Genewie zapraszam na ględzenie o samochodach. Pozdrawiam
Kiedy test Merca 63 AMG ?
dziś wszystkie mercedesy coupe wyglądaja tak samo... S jak E i E wygląda jak C - projektanci muszą być z siebie dumni :|
Testował Pan mercedesa CLA ? Chyba nie choć ciekawe by to było..
skrzynia biegow przystosowuje sie do stylu poprzedniej jazdy
Do sportowej jazdy jest opcja AMG panie exporcie.
Na co Mercedesowi Klasy E zawieszenie pneumatyczne? To podnosi cenę i zwiększa ciężar samochodu, a różnicy nie ma bez zawieszenia pneumatycznego w komforcie resorowania na równych nawierzchniach dróg.
Po to żebyś mógł nim wjechać do części miasta pokrytej brukiem ;) Poza tym gdyby nie było takiej opcji zapewne wielu uznałoby to za minus. Jeszcze jedna sprawa to że nie wszędzie są równe drogi nie mówię tylko o Polsce ;)
Zapomniał Pan dodać jaką tandetną skórę wkłada mercedes do klasy E.
Nie wiem czy znasz te samochody czy tylko coś słyszałeś, ale przy Volvo ta skóra jest mocarna szczególnie nappa
Nappa jest świetna. mam e-klase kabrio z nappa i doskonala jest.
Lubię jak Pan ględzi.
Jak łysy miłośnik superb 70 kw wyprowadził na tor haha
a widział ktoś jak dach się składa ?
no to fajnie bo ja nadal nie widziałem :).
Pertyn: a czy zamykałeś dach? :> Osobiście wiem, że mają ogromny z nim problem - złe spasowania i przeciekanie występuje na porządku dziennym. Jeden klient wyjechał z małopolskiego salonu i po 3 kilometrach pękła mu linka z tego właśnie dachu i przez 2 tygodnie auto stało w serwisie. Osobiście nie polecam tego modelu Mercedesa.
Pertyn Ględzi dach pochodzi z zakładu Magna ulokowanym w Tychach. Sporo więcej można się dowiedzieć o samochodzie od dostawców komponentów do nich niż z krótkiej przejażdżki :) Ciekawi mnie jak tam poduszki powietrze z Takaty 😉 a to ma już kolosalne znaczenie dla osób kupujących taki samochód, a nie tylko wypozyczajacych.
Jak ja lubię to ględzenie!
Wszystkie nowe merce na jedno kopyto brawo - za kilka lat będzie mi się chciało rzygać na widok oklepanego wyglądu mercedesa na ulicach !!!
Kanapowóz dla ludzi, którzy się dorobili po latach pracy.
To żle?
+Sadrax na tym własnie polega Mercedes.Ale tu przynajmniej placisz duzo i otrzymujesz duzo w zamian
Naprawde porownuje Pan marke Mercedes do VAGa? Naprawde?
To tak jakby powiedziec, ze Barcelona gra swietna pilke, a Legi Warszawa tez jakos idzie..myslalem, ze to powazny kanal :P
Liczyłem na trochę więcej prezentacji auta, bo ta była niestety uboga. Niemniej całokształt recenzji wypadł pozytywnie.
myślę że mercedes robi klasę wyżej środki niż audi że swoim przestarzały środkiem i BMW
Spasowanie elementów Audi ma zawsze klasę wyżej poza tym jak coś wygląda na aluminium w Audi to nim jest a w Mercedesie nie koniecznie.
SORRY 🤣🙋♂️ALE ZA TYLE KAPUCHY🥳TO TYLKO MOZNA SOBIE W TWOIM WIEKU POZWOLIC🥳🥳🥳🥳Z TYLU TO MLODE MOGOM SIADAC
Te tablety zamiast zegarów to właśnie do E klasy pasuja ale w klasie S to tak troche jakby jesc najlepsza hiszpańską szynkę z ketchupem :)
Na żywo to wygląda naprawdę fajnie
Hansiu Nie. Jest to po prostu tandetne i wieje bieda w S'kach :D
😂😂😂STYWNY??? Czy garowales??? 😂😂😂😂to Moze jechales W DENISIE ZALESKIM🥳🥳A NIE MEREM
KONONOWICZ 😂😂😂😂
fajne auto tylko szkoda że to dwulitrowy kondon
co to jest kondon? nikt ci bogaczu nie zabrania zamówić ośmiocylindrowego AMG, więc nie wiem po co zaśmiecasz kanał swoimi przemyśleniami.
a gdyby kupił to amg to BY ZAGZAZOWAŁ BO DWA RAZY WINCYJ ZA BYNZYNE NI BYNDE PLACIŁ
Chyba nie jesteście fanami motoryzacji :(
Subaru PL chyba potrafimy spojrzeć na rynek szerzej. Dwulitrówka otwiera ofertę, a dla petrolheadów są większe silniki...
Obrzydliwy środek w Mercedesie a w VW Arteon ciekawy. Oj baaaardzo subiektywne podejście delikatnie mówiąc.
tylko na zdjęciach. w rzeczywistości w Mercedesie czujesz pieniądz i przepych a w arteonie plastik i passata...
A ja jezdzilem i Arteonem i E-Klasa (co prawda coupe) i uwazam, ze faktycznie Merc jest o wiele lepszy i lepiej wykonany. Ale nie powiedzial, ze w arteonie czujesz plastik. Passata tak, ale plastik nie.
PANIE 😂JELEN🤣WSZYSTKO MOZNA ZAMUWIC😡TYLKO CHODZI O KAPUSTEN 🤣🤣🤣🤣WIEC NIE KRYTYKUJ 😂
A CO NATO 😳PRESIDENT KONONOWICZ
Wszystkie te nowe Mercedesy to na jedno kopyto są zrobione. Zastanawiam sie czy takie mnożenie modeli ma w ogóle sens.
karol diox ma
Tak jak i Audi i wiele innych marek
Kosik jakich marek konkretnie? Audi? Audi ma stosunkowo malo modeli tylko 3 kabriolety tt,r8,a5, a taki mercedes c,e,s,g,slc,sl,amggtc.
karol diox i
Merce to chyba najbrzydsze samochody klasy premium.
vulkswageny to jest klasa i piękność
Kwestia gustu, mam 20 lat i planuje brać merca w leasing, bardzie mi się podoba niż np. audi/bmw
Oczywiście to tylko kwestia gustu. Dla merce maja za bardzo napakowany przód. Wydaje mi sie ze gdyby potrafiły mówić, to pytałyby sie każdego "czy mamy jakiś problem".:]
-VW nie brałem pod uwagę nawet.
aryon55 miałeś mnie zwyzywać że vaga obrażam :(
Kosik Brawo, trzeba mieć klasę żeby mieć Mercedesa...
Samochód ładny, zaprojektowany dla kobiety.
Nie wyobrażam sobie, żeby chciał takim jeździć jakiś heteroseksualny mężczyzna (fryzjerów nie liczę). Na pewno nie białym z jasnym wnętrzem.
I jeszcze te kratki nawiewów... brr!
Kojarzą mi się tak samo, jak Panu Maciejowi.