데뷔 당시 모터트랜드 매거진에서 피콕 컬러의 아주어를 접하고 난 후 제 마음속 벤틀리는 항상 피콕컬러가 진리였습니다. 그래서 항상 벤틀리 차량을 구입할 때 피콕 컬로로만 오더했고, 현재 몰고있는 3세대 플라잉 스퍼도 피콕 컬러입니다. 시애틀 도심보다는 골든 가든스 파크같은 곳에 머물 때 더 어울리는 차량입니다. 이러쿵 저러쿵 말이 많은 차량이지만 그래도 애정하는 차량이예요. 취미가 올드타이머 수집이라 미국에 몇 대 돌아다니는 아주어를 컬랙팅 해 보려 했지만 가격이 예상치를 너무 넘어서서…ㅋ 상태 좋은 아주어는 200k 중반을 훌쩍 넘어 버리더군요. 같은 시기 판매됐던 RR 코니시V와 비교하면 비슷한 컨디션일 때 훨씬 비싸고 가치가 높습니다. 요즘 미국 내 올드타이머 시장이 너무 과열되고 있어서인지 아주어도 많이 올려받고 있는 것 같아요. 미국에는 너무 희소한 차량이기도 하고요. 제 작년 올드타이머 시장 박살났을 때 어떻게든 업어 왔어야 했는데… 그 때 61년식 마세라티 3500GT 비냘레 스파이더에 꽂혀서 그거 업어오고 말았네요. 이 차량도 미국에서는 접하기 너무 귀한 차량이라 매물 나왔을 때 정신을 못 차렸습니다.ㅎ 현재는 여력이 없어 망설여집니다만, 그래도 언젠가 올드타이머 시장이 안정되고 저도 여유있을 때 반드시 얻고싶은 차량이 아주어입니다. 다른 벤틀리 팬들도 마찬가지겠지만, 제게도 아주어는 드림카입니다. 아니면 S2 컨티넨탈 드롭 헤드도 욕심내 보고 싶네요. 미국에서 매물로 나온다면 일단 400k는 찍고 시작 하겠지만…;;; 자미로콰이 뮤직 비디오에서 너무 멋졌어요.ㅎ
데뷔 당시 모터트랜드 매거진에서 피콕 컬러의 아주어를 접하고 난 후 제 마음속 벤틀리는 항상 피콕컬러가 진리였습니다.
그래서 항상 벤틀리 차량을 구입할 때 피콕 컬로로만 오더했고, 현재 몰고있는 3세대 플라잉 스퍼도 피콕 컬러입니다.
시애틀 도심보다는 골든 가든스 파크같은 곳에 머물 때 더 어울리는 차량입니다. 이러쿵 저러쿵 말이 많은 차량이지만 그래도 애정하는 차량이예요.
취미가 올드타이머 수집이라 미국에 몇 대 돌아다니는 아주어를 컬랙팅 해 보려 했지만 가격이 예상치를 너무 넘어서서…ㅋ
상태 좋은 아주어는 200k 중반을 훌쩍 넘어 버리더군요. 같은 시기 판매됐던 RR 코니시V와 비교하면 비슷한 컨디션일 때 훨씬 비싸고 가치가 높습니다.
요즘 미국 내 올드타이머 시장이 너무 과열되고 있어서인지 아주어도 많이 올려받고 있는 것 같아요. 미국에는 너무 희소한 차량이기도 하고요.
제 작년 올드타이머 시장 박살났을 때 어떻게든 업어 왔어야 했는데… 그 때 61년식 마세라티 3500GT 비냘레 스파이더에 꽂혀서 그거 업어오고 말았네요. 이 차량도 미국에서는 접하기 너무 귀한 차량이라 매물 나왔을 때 정신을 못 차렸습니다.ㅎ
현재는 여력이 없어 망설여집니다만, 그래도 언젠가 올드타이머 시장이 안정되고 저도 여유있을 때 반드시 얻고싶은 차량이 아주어입니다.
다른 벤틀리 팬들도 마찬가지겠지만, 제게도 아주어는 드림카입니다.
아니면 S2 컨티넨탈 드롭 헤드도 욕심내 보고 싶네요. 미국에서 매물로 나온다면 일단 400k는 찍고 시작 하겠지만…;;;
자미로콰이 뮤직 비디오에서 너무 멋졌어요.ㅎ
진짜 멋지다!
현 벤테이가 풀.신 나올때가 된 것 같은데 기대해본다 ㅎ
제네시스가 훨 낫네