Очень радует, что команда Челябинского урбаниста пытается действительно разобраться в ситуации, а не просто кричать что все вокруг плохие, а мы знаем как лучше
Да все они знают. Просто кто-то где-то в доле, у кого-то наверняка либо завод по изготовлению заборов, либо фирма-подрядчик, либо что-то ещё. Спасибо Челябинскому урбанисту за просвещение! 🌹
Отличное видео, все по полочкам разложено! В жизни не раз сталкивался с подобным. Люди не хотят разбираться в определениях. Да их много, но они нужны для того, чтоб не было разночтений.
Лев, спасибо, смысл есть. Котова знать не обязана, только зачем ей Егоров, который легко мог подсказать? Куляшов должен быть уволен немедленно + уголовное дело.
Отлично. Спасибо з-за информацию, будем писать новые обращения об отказе от забора или организации мест для разворотов, особенно по Университетской набережной, где оказались отрезанными жилые дома у реки. Народ, объединяется! Не будем "терпилами".
Закрыв глаза убраться бы отсюда... Да слишком много годочков уже... Лев ,как мне кажется, уже на ПРЕДЕЛЕ! Убежит он из Челябинска ((( Ощущение, будто головой о стену бьётся. Раньше мне казалось, что Котова адекватна более менее, но нет, "не шмогла я, не шмогла ".Видимо где-то всё таки есть заповедник, где выводят идиотов-чиновников для Челябинска по спецзаказу. Абитнаговоришь,да?!
Комсомольский проспект, зачем убрали зелёные разделители была улица красавица, а сейчас трасса На Чичерина тоже планировали создать бульвар,сейчас трасса , не слышно собеседника идя по улице ,шум,Вся молодежь боле менее по умнее бегут без оглядки Остались старики,да ладно хоть из деревень приехали Стыдно за наш город Да Лев бьётся кан о стену,они его до власти не допускают ,боятся, будет прав если планет на все
Я, например, не живу в Челябинске, но мне очень удобно перемещаться по Челябинску на автомобиле - это быстро, тепло, тихо, широкие проспекты Челябинска - раздолье для гонщиков! Может организуем гран при "формула 1"? Это будет нечто необычное, может, даже, инвестиции привлечем. Вы только представьте жаркий заезд среди панелек и хрущевок
Лев, браво и спасибо тебе! Хотелось бы разобрать вопрос - как повлиять обычным гражданам? Я, как не равнодушный, тоже хочу повлиять на это. И есть много друзей, которые так же возмущены. Но никто не знает, что делать, кроме постов в соц.сетях
Я кстати писал в администрацию губернатора, города и приемную президента, ответ был такой же типа это федеральный требования, спасиб за разъяснения, выделю еще 5 минут жизни и еще раз напишу но уже с разъяснениями, ведь все действа происходит под окнами. Подключайтесь, один в поле не воин)
Как все просто оказывается, нет буржуазной экономики, нет прибыли, нет денег которые можно запросто изъять из бюджета, есть только глупые чиновники и умные исполнители или наоборот, в зависимости от ситуации.
Челябинские власти, возьмите этого человека себе в консультанты (при условии его согласия). Ну сколько уже можно наступать на грабли? Сила заключается, в том числе, в умение признавать свои ошибки, и в умение слышать и прислушиваться к конструктиву. Зачем нужна «несильная» власть?
А нахрена нам мэр , который железные коридоры любит строить ? Отлично и грамотно смотрится , словно подготовка к уличным боям , с применением техники .
Бежать надо из этого города. Посмотрел на Питер, на Москву. Челябинск - натуральный колхоз на этом фоне, к огромному сожалению. А ещё и экология, вода дерьмового качества и вот такие горе-правители...
Ну, сравнивать Челябинск с Москвой и Питером такое себе, вы на разницу в бюджетах посмотрите хотя бы, а вот на соседние Уфу или Казань взглянуть стоит.
Люди не хотят думать. Зачем что то искать, разбираться, писать в администрацию, это все время, которое люди не хотят тратить. Лучше дома, на кухне говорить, что все плохо и никто ничего не делает. Только забывая что САМИ ничего не сделали, чтобы что то изменить.
Последняя фраза что город не хочет думать... Тут я не соглашусь. На самом деле Чиновье не может думать. У людей вместо мозгов свиной жир а от этого и разруха в городе.
Окей, 4х полосная дорога - это когда 2 полосы в одну и 2 полосы в другую сторону. Еду я 1 декабря через Кременкуль в сторону Кайгородово, это уже явно за городом. Подъезжаю к мосту через р. Миасс, двухполосная дорога, стоят знаки: ремонтные работы, ограничение 70 и следом, метров через 20, 50 км/ч, Работники бурят середину дороги, походу под такую же оградку...
Тут и так все понятно! Просто бобов с бюджета... Все это допустим стоит 10лямов, а из бюджета на это потратили 50лямов) все же об этом знают))) и это основная причина появления этих тросов! И если там и экономили то только на зарплатах исполнителей!
Все они понимают, просто время делать деньги... Ну пусть будут ограждения на Братьев, если они спасут хотя бы одну жизнь - это здорово, а бюджет и так пилят нас не спрашивая...
кошмар, какая некомпетенция у властей... смотрят в книгу - видят фигу. позорище. в суд и с возмещением убытков восстановить вид улиц. вот собаки, это же из бюджета финансировано было наверняка...
У нас нет в ПДД такого определения "улица". У нас по ПДД есть только дороги. А всякие там СП и прочие нормативы скрыты от граждан и поэтому на них можно спекулировать. И тротуар у нас по ПДД - не элемент улицы, а элемент дороги, прилегающий к проезжей части. Так что проблема гораздо глубже, чем мы все думаем. Менять надо ПДД.
1. ПДД (правила дорожного ДВИЖЕНИЯ) не определяют градостроительную политику, они определяют то, как люди по дорогам двигаются. Именно для этого пишут "область применения" в каждом документе. ПДД не может использоваться при определении градостроительной политики, для этого есть в т. ч. СП 42 и СП 34; 2. Понятие "улица" и "дорога" определены в СП 34 (про улицы и дороги) и в СП 42 (про градостроительство); 3. Своды правил (СП) публичные документы, такие же публичные как ПДД. И СП 34 и СП 42 включены в перечень национальных стандартов (см. Приказ Правительства 985); 4.Нужно ли менять ПДД - скорее нужно. Но это лишь косвенно влияет на градостроительную политику.
@@АлексейПастухов-л7п Ваша мысль понятна и в общем-то спасибо за расширенный шоукейз, но фишка в том, что градостроительная политика ни косвенно, ни прямо не влияет на умы людей, которые кроме ПДД, ничего в жизни не читали, а ПДД читали лишь потому, что иначе за руль не пустят.
Про пропагандистов правильно сказал. Года 3 назад читал в газете статью о нём: сплошной вымысел и клевета. (Помню там его назвали агентом Варламова, а Варламов с ним даже не связался в последнем выпуске из Челябинска!)
Очередная авантюра кдх после увольнения Алейникова (он по крайне мере прислушивался и выполнял обещания населения) Это традиция к декабрю устраивать сюрприз городу: шумозащитные экраны в 2019. Что будет в 2021?Демонтаж? Мы это видели на Новоградском после коллективных заявлений Градского и публичной огласки(несмотря на обещания Натальи Петровны не ставить шумозащитные экраны) Благодарим за освещение проблемы.
А теперь Внимание вопрос! Кто-нибудь читал функции комитета дорожного хозяйства? Там чёрным по белому написано, что они занимаются только автомобильными дорогами! Улицами они заниматься не имеют права. Тогда какого ЧЁРТА они уродуют улицы города Челябинска???
У меня только один вопрос: с каких пор (нецензурная лексика) наём подрядчика на выполнение той или иной работы, происходит без детального изучения документа? Невжись не поверю, что финансовый вопрос прошел мимо. А, откат выеденного яйца не стоит.
Тут не то чтобы компетенции не хватает, не хватает навыка чтения и прислушивание к здравому смыслу, ну и толика «просто задуматься что ты делаешь, а не тупое исполнение наказов».
Лев, а что и как делать? Куда идти? Просто разговорами не помочь, а что надо сделать? куда писать? Очень хочется изменить эту ситуацию, но нет ни малейшего понятия куда и к кому обращаться, чтобы меня услышали. Просто встать в одиночный митинг перед администрацией? Неужели больше вариантов нет?
Ну это безопасно же, что вы упёрлись то, а что напилить и без вашего ведома придумают!! Выговоры за чистоту дворов и улиц нужно шпунять., За это я обеими руками., Посмотри краштест с частичным перекрытием что успокоился!!
Дороги, жедезки это интересно, конечно. За лишний кусок асфальта, "слюной брызгать будем", за неправильное подрезанное дерево, коммунальщикам "видос снимем", пальчиком погрозим... А вот, что под застройку бор попал в городе и тишина....
Давно уже понял, что Челябинском руководят колхозники (в плохом смысле), которые считают себя умнее всех, до которых не доходят руки и глаза из Москвы. К сожалению и при Текслере ничего не меняется в лучшую сторону, отсюда и убогость города по сравнению с другими миллионниками.
Спасибо за обзор. Жаль что перед тем как что то делается - не обсуждается с людьми проживающими на районе. И подобные проекты должны быть чётко подкреплены нормативной базой. Хоть есть случаи что нужно отступать от действующих гост и снип, дабы не навредить. В Белгороде подобное по дорогам пытаюсь донести - в телеграмм Канале @odd_belg. Подписывайтесь
Для начала, СП42: п.3.37 улично-дорожная сеть; УДС: Система объектов капитального строительства, включая улицы и дороги различных категорий и входящие в их состав объекты дорожно-мостового строительства (путепроводы, мосты, туннели, эстакады и другие подобные сооружения), предназначенные для движения транспортных средств и пешеходов, проектируемые с учетом перспективного роста интенсивности движения и обеспечения возможности прокладки инженерных коммуникаций. Границы УДС закрепляются красными линиями. Территория, занимаемая УДС, относится к землям общего пользования транспортного назначения. Далее СП 396: п. 5.3.5. Для предотвращения выезда транспортного средства на проезжую часть встречного направления на магистральной УДС следует в поперечном профиле предусматривать центральную разделительную полосу (с установкой разделительного ограждения или без него) в соответствии с 5.5.
@@AppleUser-tz8jz ГОСТ 33475-2015 "Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования" п. 2.9 разделительная полоса: Конструктивный элемент автомобильной дороги, разделяющий транспортные потоки по направлениям или составу движения. И что дальше? Если вы специалист, то поясните сразу. Или отправите гуглить что такое конструктивный элемент дороги?
@@AppleUser-tz8jz Автор утверждает, что городское руководство обмануто подменой понятий. При этом он умалчивает необходимость разделения потоков на магистральной улично-дорожной сети, прописанную в "правильных" нормах. Отбросив эстетику, трос эту функцию выполняет.
Нет смысла, вообще ни в чем нет смысла. С этим застрявшим и недвижимым левиафаном бороться бесполезно. Пока выборная система не будет прозрачной а народ менее апатичным - ничего не поменяется
кому от этого стало хуже? в чём разница между дорогой и улицей?улица это мощёная дорога внутри населённого пункта,один из основных элементов городской инфраструктуры, имеющая,как правило индивидуальное название.по моему блогер засвистелся. интересно, на чью мельницу этот ангажированный господин льёт воду?
Заткните уж этого урбаниста! На Свердловской каждую неделю вылетают. Было бы ограждение Ефремов никуда бы не влетел и был бы на свободе. Чем они помешали?
Очень радует, что команда Челябинского урбаниста пытается действительно разобраться в ситуации, а не просто кричать что все вокруг плохие, а мы знаем как лучше
Смысл есть. Рано или поздно до людей дойдет, что только от них зависит их будущее. Тебе всех благ. Спасибо за то, что ты делаешь.
я хоть и из Пензы, но за Челябинск очень рад, что есть такой товарищ у вас, или группа товарищей
Да все они знают. Просто кто-то где-то в доле, у кого-то наверняка либо завод по изготовлению заборов, либо фирма-подрядчик, либо что-то ещё.
Спасибо Челябинскому урбанисту за просвещение! 🌹
народ поддержим урбанистов донатами, для нас же ребята стараются!
Лев наш следующий Губернатор!!!🙌🤝
Отличное видео, все по полочкам разложено! В жизни не раз сталкивался с подобным. Люди не хотят разбираться в определениях. Да их много, но они нужны для того, чтоб не было разночтений.
Ну наконец-то, разобрались! Обманщики обманывают мэра.
Ну мы продолжим обманывать-и что?Сидите и не рыпайтесь ..
Лев, спасибо, смысл есть. Котова знать не обязана, только зачем ей Егоров, который легко мог подсказать? Куляшов должен быть уволен немедленно + уголовное дело.
поддерживаю наконец-то у нас появился здравый челябинский блогер
Суд - 10терной штраф за растрату бюджета
Всем пох, мы продолжим работу
***ский суд самый гуманный суд в мире!
Кстати,очень удивился,когда услышал по радио Текслера о необходимости установки ограждений.
Пусть сносят их немедленно!!! Это дикий мрак в городе!!!
Спасибо за работу.
Лев молодец! Хоть кто-то разобрался в вопросе!
ух и жесть тотальная)
Прям здорово. За рога и в суд всех
Отлично. Спасибо з-за информацию, будем писать новые обращения об отказе от забора или организации мест для разворотов, особенно по Университетской набережной, где оказались отрезанными жилые дома у реки.
Народ, объединяется! Не будем "терпилами".
Спасибо за видео.
Евгений Челябинск
0:40 пусть они будут разделены, но не таким образом. сделайте поуже полосы, у вас войдет зелёный газон по-середине
Они не запутались, это коррупция.
Кто потратил бюджет, пусть вернёт деньги обратно.
Закрыв глаза убраться бы отсюда... Да слишком много годочков уже... Лев ,как мне кажется, уже на ПРЕДЕЛЕ! Убежит он из Челябинска ((( Ощущение, будто головой о стену бьётся. Раньше мне казалось, что Котова адекватна более менее, но нет, "не шмогла я, не шмогла ".Видимо где-то всё таки есть заповедник, где выводят идиотов-чиновников для Челябинска по спецзаказу. Абитнаговоришь,да?!
Комсомольский проспект, зачем убрали зелёные разделители была улица красавица, а сейчас трасса На Чичерина тоже планировали создать бульвар,сейчас трасса , не слышно собеседника идя по улице ,шум,Вся молодежь боле менее по умнее бегут без оглядки Остались старики,да ладно хоть из деревень приехали Стыдно за наш город Да Лев бьётся кан о стену,они его до власти не допускают ,боятся, будет прав если планет на все
Я, например, не живу в Челябинске, но мне очень удобно перемещаться по Челябинску на автомобиле - это быстро, тепло, тихо, широкие проспекты Челябинска - раздолье для гонщиков! Может организуем гран при "формула 1"? Это будет нечто необычное, может, даже, инвестиции привлечем. Вы только представьте жаркий заезд среди панелек и хрущевок
Влад, спасибо, теперь понятно, что за «непонятночто» натыкано!
Елена, спасибо!
Он Лев.
Кошмар какой ! Деньги видимо списали так
Лев, браво и спасибо тебе! Хотелось бы разобрать вопрос - как повлиять обычным гражданам?
Я, как не равнодушный, тоже хочу повлиять на это. И есть много друзей, которые так же возмущены. Но никто не знает, что делать, кроме постов в соц.сетях
Повлиять можно только через ВВ.
Я кстати писал в администрацию губернатора, города и приемную президента, ответ был такой же типа это федеральный требования, спасиб за разъяснения, выделю еще 5 минут жизни и еще раз напишу но уже с разъяснениями, ведь все действа происходит под окнами.
Подключайтесь, один в поле не воин)
А самое грустное, что почти все мои знакомые защищают эти тросы и им нравится, люди привыкли терпеть ..
Велодорожку/тротуар так и не доделали на набережной,зато новых уже напланировали.
Как все просто оказывается, нет буржуазной экономики, нет прибыли, нет денег которые можно запросто изъять из бюджета, есть только глупые чиновники и умные исполнители или наоборот, в зависимости от ситуации.
Лайк, погнали 😎
А где ваш Егоров то. Пропал куда то. Он же в этих вопросах специалист.
Заммэра по дорогам не Егоров. Его ж вроде к дорогам то и не пускают.
аааааааааааааа жесть кто ответит, кого посадят?)
Не перепутали, а умышленно освоили деньги)
Что за островки появились у нас на комсомольском проспекте на 2 полосы?
тут на лицо нецелевое использование средств, а где нецелевуха там лоббисты а где лобисты там откаты а где откаты беспорядок
Кошмар..Челябинск создан чтобы всей России показывать как не надо!
Челябинские власти, возьмите этого человека себе в консультанты (при условии его согласия). Ну сколько уже можно наступать на грабли? Сила заключается, в том числе, в умение признавать свои ошибки, и в умение слышать и прислушиваться к конструктиву. Зачем нужна «несильная» власть?
А нахрена нам мэр , который железные коридоры любит строить ? Отлично и грамотно смотрится , словно подготовка к уличным боям , с применением техники .
точно, вот этот вид с тросами для тракта обычен.
Изуродовали наш город, итак убогий
Включили пилу
Бежать надо из этого города. Посмотрел на Питер, на Москву. Челябинск - натуральный колхоз на этом фоне, к огромному сожалению. А ещё и экология, вода дерьмового качества и вот такие горе-правители...
Воду то к чему приплели. Вода из крана у нас получше чем в столицах..
Ну, сравнивать Челябинск с Москвой и Питером такое себе, вы на разницу в бюджетах посмотрите хотя бы, а вот на соседние Уфу или Казань взглянуть стоит.
Люди не хотят думать. Зачем что то искать, разбираться, писать в администрацию, это все время, которое люди не хотят тратить. Лучше дома, на кухне говорить, что все плохо и никто ничего не делает. Только забывая что САМИ ничего не сделали, чтобы что то изменить.
Последняя фраза что город не хочет думать... Тут я не соглашусь. На самом деле Чиновье не может думать. У людей вместо мозгов свиной жир а от этого и разруха в городе.
Окей, 4х полосная дорога - это когда 2 полосы в одну и 2 полосы в другую сторону. Еду я 1 декабря через Кременкуль в сторону Кайгородово, это уже явно за городом. Подъезжаю к мосту через р. Миасс, двухполосная дорога, стоят знаки: ремонтные работы, ограничение 70 и следом, метров через 20, 50 км/ч, Работники бурят середину дороги, походу под такую же оградку...
Тут и так все понятно! Просто бобов с бюджета... Все это допустим стоит 10лямов, а из бюджета на это потратили 50лямов) все же об этом знают))) и это основная причина появления этих тросов! И если там и экономили то только на зарплатах исполнителей!
Все они понимают, просто время делать деньги...
Ну пусть будут ограждения на Братьев, если они спасут хотя бы одну жизнь - это здорово, а бюджет и так пилят нас не спрашивая...
кошмар, какая некомпетенция у властей... смотрят в книгу - видят фигу. позорище. в суд и с возмещением убытков восстановить вид улиц. вот собаки, это же из бюджета финансировано было наверняка...
Вы будите ещё раз балатироваться на главный архитектор города?
вопрос в том, что нужно профильное образование, насколько я помню
@@Tati_malinina Специальность инженер-строитель в полне подходит.
У нас нет в ПДД такого определения "улица". У нас по ПДД есть только дороги. А всякие там СП и прочие нормативы скрыты от граждан и поэтому на них можно спекулировать. И тротуар у нас по ПДД - не элемент улицы, а элемент дороги, прилегающий к проезжей части. Так что проблема гораздо глубже, чем мы все думаем. Менять надо ПДД.
1. ПДД (правила дорожного ДВИЖЕНИЯ) не определяют градостроительную политику, они определяют то, как люди по дорогам двигаются. Именно для этого пишут "область применения" в каждом документе. ПДД не может использоваться при определении градостроительной политики, для этого есть в т. ч. СП 42 и СП 34;
2. Понятие "улица" и "дорога" определены в СП 34 (про улицы и дороги) и в СП 42 (про градостроительство);
3. Своды правил (СП) публичные документы, такие же публичные как ПДД. И СП 34 и СП 42 включены в перечень национальных стандартов (см. Приказ Правительства 985);
4.Нужно ли менять ПДД - скорее нужно. Но это лишь косвенно влияет на градостроительную политику.
@@АлексейПастухов-л7п
Ваша мысль понятна и в общем-то спасибо за расширенный шоукейз, но фишка в том, что градостроительная политика ни косвенно, ни прямо не влияет на умы людей, которые кроме ПДД, ничего в жизни не читали, а ПДД читали лишь потому, что иначе за руль не пустят.
Собственно, это БЛАГОУРОДСТВО улиц и Челябинска в целом
Про пропагандистов правильно сказал. Года 3 назад читал в газете статью о нём: сплошной вымысел и клевета. (Помню там его назвали агентом Варламова, а Варламов с ним даже не связался в последнем выпуске из Челябинска!)
Очередная авантюра кдх после увольнения Алейникова (он по крайне мере прислушивался и выполнял обещания населения)
Это традиция к декабрю устраивать сюрприз городу:
шумозащитные экраны в 2019.
Что будет в 2021?Демонтаж? Мы это видели на Новоградском после коллективных заявлений Градского и публичной огласки(несмотря на обещания Натальи Петровны не ставить шумозащитные экраны)
Благодарим за освещение проблемы.
да ничего он не прислушивался. еще и хрень заливал постоянно
А теперь Внимание вопрос! Кто-нибудь читал функции комитета дорожного хозяйства? Там чёрным по белому написано, что они занимаются только автомобильными дорогами! Улицами они заниматься не имеют права. Тогда какого ЧЁРТА они уродуют улицы города Челябинска???
Гуд!!!
У меня только один вопрос: с каких пор (нецензурная лексика) наём подрядчика на выполнение той или иной работы, происходит без детального изучения документа? Невжись не поверю, что финансовый вопрос прошел мимо. А, откат выеденного яйца не стоит.
Тут не то чтобы компетенции не хватает, не хватает навыка чтения и прислушивание к здравому смыслу, ну и толика «просто задуматься что ты делаешь, а не тупое исполнение наказов».
Не древь Челябинцы с тобой, станешь как Юревич! Наладится у нас и люди которые съехали назад захотят вернутся )))
Как Юревич, которого "выселили" из страны?)
РосПил!!!
Барин накажет себя ссылкой на курорт.
Текслера и Котову в отставку!
По Университетской, сделали бы два поворота налево,а то люди страдают, по 4 светофора стоят.
внатуре
Лев, а что и как делать? Куда идти?
Просто разговорами не помочь, а что надо сделать? куда писать?
Очень хочется изменить эту ситуацию, но нет ни малейшего понятия куда и к кому обращаться, чтобы меня услышали.
Просто встать в одиночный митинг перед администрацией? Неужели больше вариантов нет?
Ну это безопасно же, что вы упёрлись то, а что напилить и без вашего ведома придумают!! Выговоры за чистоту дворов и улиц нужно шпунять., За это я обеими руками.,
Посмотри краштест с частичным перекрытием что успокоился!!
Дороги, жедезки это интересно, конечно. За лишний кусок асфальта, "слюной брызгать будем", за неправильное подрезанное дерево, коммунальщикам "видос снимем", пальчиком погрозим... А вот, что под застройку бор попал в городе и тишина....
А где лес под застройку попал?
Давно уже понял, что Челябинском руководят колхозники (в плохом смысле), которые считают себя умнее всех, до которых не доходят руки и глаза из Москвы. К сожалению и при Текслере ничего не меняется в лучшую сторону, отсюда и убогость города по сравнению с другими миллионниками.
Ну да, ну да. Москва опять не в курсе.
Как и при агаповских.
и что? опять всех простили?
Царь хороший, как всегда
Беляшов такой кардинал
Специалисты...
Спасибо за обзор. Жаль что перед тем как что то делается - не обсуждается с людьми проживающими на районе. И подобные проекты должны быть чётко подкреплены нормативной базой. Хоть есть случаи что нужно отступать от действующих гост и снип, дабы не навредить. В Белгороде подобное по дорогам пытаюсь донести - в телеграмм Канале @odd_belg. Подписывайтесь
Котовы шмотовы лепнины сталины горбаты пунтины))))))
В чем проблема, подавай в суд?
в суд на человеческую тупость
Семи челябинским чиновникам это видео не понравилось.
Очередной ченуш решил денег срубить!! А производством ограждений занимается какой нибудь родственник, так чисто случайно!!!
Для начала, СП42:
п.3.37 улично-дорожная сеть; УДС: Система объектов капитального строительства, включая улицы и дороги различных категорий и входящие в их состав объекты дорожно-мостового строительства (путепроводы, мосты, туннели, эстакады и другие подобные сооружения), предназначенные для движения транспортных средств и пешеходов, проектируемые с учетом перспективного роста интенсивности движения и обеспечения возможности прокладки инженерных коммуникаций. Границы УДС закрепляются красными линиями. Территория, занимаемая УДС, относится к землям общего пользования транспортного назначения.
Далее СП 396:
п. 5.3.5. Для предотвращения выезда транспортного средства на проезжую часть встречного направления на магистральной УДС следует в поперечном профиле предусматривать центральную разделительную полосу (с установкой разделительного ограждения или без него) в соответствии с 5.5.
@@AppleUser-tz8jz
ГОСТ 33475-2015 "Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования"
п. 2.9 разделительная полоса: Конструктивный элемент автомобильной дороги, разделяющий транспортные потоки по направлениям или составу движения.
И что дальше? Если вы специалист, то поясните сразу. Или отправите гуглить что такое конструктивный элемент дороги?
@@AppleUser-tz8jz Автор утверждает, что городское руководство обмануто подменой понятий. При этом он умалчивает необходимость разделения потоков на магистральной улично-дорожной сети, прописанную в "правильных" нормах. Отбросив эстетику, трос эту функцию выполняет.
Переедь, пусть гниют в своем болоте
Нет смысла, вообще ни в чем нет смысла. С этим застрявшим и недвижимым левиафаном бороться бесполезно. Пока выборная система не будет прозрачной а народ менее апатичным - ничего не поменяется
Поставили и поставили че бубнить то, так же и демонтируют потом за нас счет)
на что намекаешь,бро
кому от этого стало хуже? в чём разница между дорогой и улицей?улица это мощёная дорога внутри населённого пункта,один из основных элементов городской инфраструктуры, имеющая,как правило индивидуальное название.по моему блогер засвистелся. интересно, на чью мельницу этот ангажированный господин льёт воду?
Заткните уж этого урбаниста! На Свердловской каждую неделю вылетают. Было бы ограждение Ефремов никуда бы не влетел и был бы на свободе. Чем они помешали?
+
Ура!
Как хорошо, что я уехал из этой помойки!
Все рады,нам помоев не надо!
Лев ты опять бредишь, давай по новой, все херьня