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研發的結果不成功，不代表這一切都是徒勞無功。至少從日後美國在傳統構型的F-16還有F-15跟F-18都大幅度提升了武器的選擇跟掛載量來看，當初A-12的匿蹤設計，未必是戰場上最需要的另外一個類似的是快龍系統，這種不需要修改就直接把運輸機當成轟炸機使用的概念其實並非第一次出現，早在C-5剛服役之際就有這樣的做法試圖將C-5做成大型彈道飛彈發射平台的構想。雖然當時沒有付諸實行，卻在日後再度出現並且驗證了可行性有付出就一定會有收穫，只是看是什麼時後派上用場。即便是現在大家看到的優秀戰機，背後也是一大堆其貌不揚的驗證機一次又一次累積經驗跟數據成就而來的
現在又逐漸開始需要了
不然火力持續性不行
很喜歡麥道這間公司，每一架飛機都很敢創新，刷新航空的知識領域。只是可惜yf23競標失敗後經費問題被波音收了，真的很想看麥道重回航空界舞臺。
那是諾斯羅普吧
@@iuasniper 諾斯羅普已經不是創新了；而是一家外星人公司！😂
麥道是被吐槽帶壞波音
太過宣揚A-12的性能，不要忘記A-12的發展是在1980年代，當時還是類比與數位技術爭奪市場的時代，所以A-12的飛翼佈局在當時還是無解，這就導致該計畫一系列的延誤、預算超支、機體設計瑕疵等問題，於是1991年1月時國防部長錢尼宣佈終止該機型的發展計畫，總之該戰機的發展計劃，就像雷根總統的星戰計劃一樣不切實際。
TR-3B早已取代A12等類三角翼飛行器
其實A12競標時，對手諾斯洛普就已預見技術困難度，所以在性能成本等估計不敢像麥道開的那麼激進而輸了；後見之明諾斯洛普是對的（洛克希德則是早認為計畫需求有問題提前退出）
我認為不是美國能不能而是他們要不要
真的很貼切~我們能，只是我們目前不需要~
是因為它們養不起。下場因該跟F14 SR71一樣被迫除役！
當年被剔除，是因為冷戰結束，不然為甚麽B2及F22，今天祇得這個數量的機隊！😲🐯
@@david_chang9348世界最大經濟體養不起，難道其他二流國家養得起？
@@leo22111不想養也是其中一個問題。不過F14的退役是因為維護成本太高，而且F14在九十年代以後，亦已經落後了，其實變翼及鳯凰飛彈都有好大缺點！想想看，九十年代一艘航母就要6000人，飛機要八十多架。現在一艘航母，那需要這麽多人，這麼多飛機嗎？🤨至於SR71，有衞星，有無人機，各式電戰機，還需要SR71？😲上面那位david 兄，對嗎？😲😅🐯
Thank you 火力君
多力多滋
YF-23的軍用攻角其實一點也不比F-22差，都是60度。NASA拿YF-23氣動基本構型風洞測試是無上限攻角。F-22機動性其實也沒比YF-23好，大家都以為比較好，只是媒體宣傳。Paul Metz 是唯一飛過這兩種飛機的試飛員，他說YF-23機動性沒比較差，甚至在其他速度下還強過F-22，原因是大尾翼的制動力很強。F-22只有在極低速機動力會好一點。YF-23被淘汰有很多理由，但絕不是性能、真正機動性、攻角、以及先進度不足的關係。主要是政治考量因素較多。
不是政治，是專案管理
隱匿外形需要的不是直線而是曲線，你眼中這些直線放大來看都是曲線
真的很想外星飛碟😂😂
😂改天出現圓形飛機 好像也不意外
*美帝出品必属精品啊，♦*
世界看到台灣演習的。台灣最強是吹牛。
換個思路……或許A-12是生不逢時吧，如果換成現在，它大可與X-47一樣轉為智慧型無人機，各司其職，一個專做偵查導引，一個就專司匿蹤轟炸，又不用擔心人命損傷，豈不美哉？……🤔
隱身斗隱身就不是隱身!
美國到底領先全球幾年 -.-
节目很好看 美军牛逼闪电 加油
頭號敵人倒下來。超高科技武器。代價太大,而且沒有用武之地。
看起來像Eva的使徒
現在已經沒東西可看，開始吹未完成品了.....
真的有奇怪，以往美國的武器是由軍方大吹大雷，今天變了由一個外行人來吹虛😂😂😂😂
报！又围台绕岛啦，美国爸爸在哪里？赶紧去西天请如来佛祖呗。台湾价值no1,全世界都爱台湾。
开局一张图，全程全靠编。。。。。
研發的結果不成功，不代表這一切都是徒勞無功。至少從日後美國在傳統構型的F-16還有F-15跟F-18都大幅度提升了武器的選擇跟掛載量來看，當初A-12的匿蹤設計，未必是戰場上最需要的
另外一個類似的是快龍系統，這種不需要修改就直接把運輸機當成轟炸機使用的概念其實並非第一次出現，早在C-5剛服役之際就有這樣的做法試圖將C-5做成大型彈道飛彈發射平台的構想。雖然當時沒有付諸實行，卻在日後再度出現並且驗證了可行性
有付出就一定會有收穫，只是看是什麼時後派上用場。即便是現在大家看到的優秀戰機，背後也是一大堆其貌不揚的驗證機一次又一次累積經驗跟數據成就而來的
現在又逐漸開始需要了
不然火力持續性不行
很喜歡麥道這間公司，每一架飛機都很敢創新，刷新航空的知識領域。只是可惜yf23競標失敗後經費問題被波音收了，真的很想看麥道重回航空界舞臺。
那是諾斯羅普吧
@@iuasniper 諾斯羅普已經不是創新了；而是一家外星人公司！😂
麥道是被吐槽帶壞波音
太過宣揚A-12的性能，不要忘記A-12的發展是在1980年代，當時還是類比與數位技術
爭奪市場的時代，所以A-12的飛翼佈局在當時還是無解，這就導致該計畫一系列的延
誤、預算超支、機體設計瑕疵等問題，於是1991年1月時國防部長錢尼宣佈終止該機型
的發展計畫，總之該戰機的發展計劃，就像雷根總統的星戰計劃一樣不切實際。
TR-3B早已取代A12等類三角翼飛行器
其實A12競標時，對手諾斯洛普就已預見技術困難度，所以在性能成本等估計不敢像麥道開的那麼激進而輸了；後見之明諾斯洛普是對的（洛克希德則是早認為計畫需求有問題提前退出）
我認為不是美國能不能而是他們要不要
真的很貼切~
我們能，只是我們目前不需要~
是因為它們養不起。
下場因該跟F14 SR71一樣被迫除役！
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@@leo22111不想養也是其中一個問題。不過F14的退役是因為維護成本太高，而且F14在九十年代以後，亦已經落後了，其實變翼及鳯凰飛彈都有好大缺點！想想看，九十年代一艘航母就要6000人，飛機要八十多架。現在一艘航母，那需要這麽多人，這麼多飛機嗎？🤨至於SR71，有衞星，有無人機，各式電戰機，還需要SR71？😲上面那位david 兄，對嗎？😲😅🐯
Thank you 火力君
多力多滋
YF-23的軍用攻角其實一點也不比F-22差，都是60度。NASA拿YF-23氣動基本構型風洞測試是無上限攻角。F-22機動性其實也沒比YF-23好，大家都以為比較好，只是媒體宣傳。Paul Metz 是唯一飛過這兩種飛機的試飛員，他說YF-23機動性沒比較差，甚至在其他速度下還強過F-22，原因是大尾翼的制動力很強。F-22只有在極低速機動力會好一點。YF-23被淘汰有很多理由，但絕不是性能、真正機動性、攻角、以及先進度不足的關係。主要是政治考量因素較多。
不是政治，是專案管理
隱匿外形需要的不是直線而是曲線，你眼中這些直線放大來看都是曲線
真的很想外星飛碟😂😂
😂改天出現圓形飛機 好像也不意外
*美帝出品必属精品啊，♦*
世界看到台灣演習的。台灣最強是吹牛。
換個思路……或許A-12是生不逢時吧，如果換成現在，它大可與X-47一樣轉為智慧型無人機，各司其職，一個專做偵查導引，一個就專司匿蹤轟炸，又不用擔心人命損傷，豈不美哉？……🤔
隱身斗隱身就不是隱身!
美國到底領先全球幾年 -.-
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頭號敵人倒下來。超高科技武器。代價太大,而且沒有用武之地。
看起來像Eva的使徒
現在已經沒東西可看，開始吹未完成品了.....
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