Κεραμικές επίστρωσεις 9H...10H, πιο σκληρές από βερνικι ,PENCIL, MOHS κ.α ΠΑΡΑΜΎΘΙΑ των "BIG BRANDS"
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Κεραμικες επιστωσεις 9Η 10 Η ...45η , αυξηση σκληροτητας βερνικιου, διαμαντια, ρουμπινια....και αλλα παραμυθια της βιομηχανιας
Αρθρα Επικοινωνια
/ mdetailingcars
Μπράβο σου φίλε μου Μάρκο για την απόλυτη ανάλυση !! Συγχαρητήρια !!!
σε ευχαριστω πολυ Θεμη να εισαι καλα με υγεια
Η όλη ιστορία Μάρκο θυμίζει την γυναίκα μου όταν πρι ν χρόνια πηραμε καινουργιο σαλόνι. Έβαλε καλυματα για να το προστατεψει και από πανω ριχταρια να προστατεψει τα καλυματα.
. Έτσι και έπεφτε τίποτα πανω στα ριχταρια γινόταν της ποπης. Με τον καιρό που παλιωσε το σαλόνι και κάναμε και παιδια έπαψε να ασχολείται και το ευχαριστηθηκαμε όλοι μας.
Έχουμε φτάσει στο σημειο με χίλια δυο πραγματα, συντήρηση, σωστά πλυσιματα κλπ να προστετεψουμε την κεραμική που προστατευει το βερνίκι που προστατευει το χρώμα. 😂😂😂
Φαντάσου ότι το..ριχτάρι στη δική μας περίπτωση....είναι 50 φορές πιο.λεπτο από το ύφασμα του καναπέ.......πόσο τον προστατεύει;
@@Mdetailing Μαρκο για εμάς που έχουμε ένα αυτοκίνητο της σειράς όλη ημέρα στο δρόμο με ότι συνεπάγεται, πιστεύω ένα σωστό πλύσιμο ,ένα γυάλισμα αραιά και που όσο το δυνατόν ποιο ανώδυνο ,για οποιον μπορεί να το κανει,και του αρεσει ,
και μια προστασία με ένα κερί φτάνει και περισσεύει.
Απο εκεί και πέρα γίνεσαι ψυχακιας με το αυτοκινητο γιατί είναι σίγουρο ότι κάπου θα πάθεις ζημιά.
Όποιος έχει χρήμα και ακριβό αυτοκινητο ας κάνει ότι θέλει.
Αυτο που βλέπω από τους περισσότερους επαγγελματίες απευθύνονται στη δεύτερη κατηγορία.Εχει γίνει πυρηνική φυσική το θέμα.
Δεν έχω δει άλλον εκτός από εσένα με απλά πράγματα και κατανοητά, για κάποιον που τον ενδιαφέρει, να κάνει κάτι για το αυτοκινητο του, χωρίς πολύ κόπο και πολύ χρήμα.
Δυστυχώς ο στόλος στην Ελλάδα πλησιάζει σε μέση ηλικία την 20ετια .Αυτό λέει πολλά για την συντήρηση γενικά ενός αυτοκινήτου.
Συγνώμη για το σεντόνι.
για την μεση ηλικια του στολου ηθελα να κανω και βιντεο. Δε μπορει να αντιμετωπιζουμε, ειδικα στο εκτενες γυαλισμα, εναν στολο με μεσο ορο τα 3-4 χρονια οπως τους Ευρωπαικους η Αμερικανικους, με το δικο μας μεσο ορο που ειναι κοντα στα 15 και αρα θα πρεπει να προfυλασουμε το βερνικι για περισοτερα χρονια.
Επισης κατα τη γνωμη μου στην Ελληνικη αγορα εχουμε τα ΑΚΡΑ σε οτι αφορα την περιποιηση των οχηματων.............
Η πλυσιμο στο τοπικο πλυντηριο........η μετα.....κατευθεαιν.......5 μερες γυαλισμα φουλ κεραμικες κ.τ.λ..............λειπουν πολυ (κατα τη γνωμη μου που δεν ειμαι επιχειρηματιας και μπορει να τα εβλεπα αλλιως δε ξερω) ολες οι αναμεσα σε αυτα τα ακρα υπηρεσιες.
Σωστο wash-clay wax
AIo polish
1 spep
fast 2 step.....
Οπου πιστευω οτι ειναι υπηρεσιες που ειναι πολυ χρησιμες για το μεσο κοινο
Μάρκο καλησπέρα. Άσχετο με τις κεραμικές αλλά μπορείς να μου πεις σε βαμμένη πορτα που έχει θαμπάδα το βερνίκι θα κάνει δουλειά μια koch chemie m3? Και αν ναι με τη σφουγγάρι Ruppes κίτρινο ή λευκό?
που να ξερω απο μακρυα, αυτο το προβλημα που υπαρχει εκει, και μαλιστα σε βαμμενη πορτα, με τι, και αν και πως θα βγει, και τι ειναι αυτη η θαμπαδα? Δυστυχωσ μονο με τοποικη δοκιμη απο εσας θα υπαρχει απαντηση, και απο κανεναν αλλον απο μακρυα.
@@Mdetailing φρέσκο βαμμένη είναι (μετά από χτύπημα) απλά το βερνίκι μου φαίνετε λίγο πιο άτονο από το υπόλοιπο και έλεγα να τη περάσω μια αλοιφή μπας και πάρει τα πάνω του.
Καλησπερα Μαρκο. Ερωτηση: μετα απο γυαλισμα και κεραμικη επιστρωση, ποσο καιρο χρειαζεται μπορω να ξαναγυαλισω;;
Αναλογα πως θα συμπεριφερεστε μετα στο βερνικι.......μπορει να ξαναχρειαστει μετα απο μολις μια βδομαδα, μπορει και ποτε ξανα
Επί της ευκαιριας καλο θα ηταν να δει το βίντεο
το μεγαλο μερος τους κλαδου των φανοβαφεων, που οταν πας και τους λες οτι το βερνίκι που μου εβαψες είναι πολυ επηρεπεις σε μικρογρατζουνιες -σε σχεση με το εργοστασιακό- ,σου απαντάνε:
ετσι ειναι τα βερνικια επισκευης ,αν θες να "πιάσεις"το εργοστασιακό MONO κεραμική...
(δεν σου λενε οτι χρησιμοποιούν "μαλακα"βερνίκια-φθηνα για κέρδος- της ταξης των 25-35 ευρω/kg το πολύ)
Επισης προσωπικα δεν μπορω να δεχτώ,οτι δεν μπορώ να έχω τη σκληρότητα ενος εργοστασιακού σε μια ενδεχομενη βαφή πάνελ.
Ειναι δυνατόν να μην υπαρχουν βερνίκια που να ειναι 1:1 με το εργοστασιακό(μιλάμε για τα σκληρα βερνικια των mercendes,bmw,audi κτλ) και να σου πιπιλανε ολοι την ιδια καραμελα?
Εαν θες θηξε λιγο το θεμα με τα βερνίκια,τι υπαρχει εκει έξω κτλ.
Δυστυχώς δεν έχω την παραμικρή ιδέα για το τι κάνουν στη βιομηχανία της φανοποιειας. Και πως κατατάσσονται γενικά τα υλικά που χρησιμοποιούνται.
Φυσικά όπως σε όλα φαντάζομαι, υπάρχουν και εκεί πολλές μάρκες, συστάσεις ποιότητες ,στρώματα , ποιότητες .
Επίσης δεν γνωρίζω,δε πιστεύω κιόλας, , αν το μαλακό ντε και καλά σημαίνει φτηνό/μη ποιοτικό ,και το ανάποδο με τα σκληρά.
Ok Μάρκο!