Hola Sergio. Video excelente. Yo también tengo la Enduro Pro, la de color desértico. Me parece estupenda. Voy por los 60.000 kms y estoy completamente de acuerdo contigo. Saludos de Italia. Y Feliz Navidad. 🎉
Qué maquina mas espectacular, yo con la mía estoy súper contento lo único que me quema es la falta de bajos cosa que en breve voy a solucionar por que gracias a dios y a la tecnología ya podemos mejorar los motores desmodromicos jugando con la centralita y el desmoservi me cuesta 750 euros.
Totalmente de acuerdo contigo. Si estos motores ya sabes, empiezan a funcionar por encima de 3.500 vueltas, por debajo están acatarrados 😂😂😂 Me pierdo un poco con lo que me dices de jugar con la centralita para solucionarlo ¿cómo es eso? Saludos amigo
Tengo una gemela de la tuya con 62000km. ¿Problemas que me ha dado?: - Fuga de aceite por la palanca de cambios por rotura de un retén. - El problema con el conector del relé de arranque, solucionado con el kit Ducati 5101D962A. - Le he puesto los espejos de la 950 porque, aunque los de serie son grandes, me resultaban imposibles de ajustar a mi gusto; los de la 950 son más pequeños pero los he podido poner con la visibilidad que quiero. Coincido en que no es una moto económicamente para todo el mundo ni tampoco por envergadura y experiencia. Por lo demás, pensando que a las 7000rpm le entra el VTEC 😂, me parece la moto total (comparto lo de mejor buscar una 1260 por mejora de entrega de motor y ser un poco más bajita, aunque se nota el extra de € que valen). Espero verla llegar a los 100.000km con salud y muchos kilómetros por delante. Vs y a seguir disfrutando.
Parece que sea todo un logro que llegue a los 100k, una maquina que esta por encima de los 20 mil que minimo que llegue a ese kilometraje y mas.. A mi lo que me tiran para atras de las ducatis, mas que la fiabilidad, es el coste de los recambios, el coste de adquisición y sobre todo el calor que desprenden. Me gusta tener las partes bajas libre de calor, algun dia quiero ser padre xD
Totalmente de acuerdo contigo, no es ningún logro, ni debe serlo… Pero en el mercado español es raro de ver, no hay Multistradas con estos kms. El coste de los recambios y revisiones a mí tampoco es lo que más me gusta como comento en el vídeo. Y la temperatura que alcanza el asiento, o yo me he acostumbrado de tantos kms o en este modelo no es tan exagerado como en otros… Gracias por comentar Saludos ✌🏻✌🏻✌🏻
A gustos... Es buena moto pero que me soplen 200 pavos por cambiar aceite y filtro ..no lo veo ,no me gusta que me estafen ...eso sí buena moto por supuesto pero precios son absurdos
hermosa moto exelente informe !!!!!
Muchas gracias ☺️
No me sorprenden esos 100000 km , motarron impresionante
Así es ✌🏻 Gracias amigo!
Hola Sergio. Video excelente. Yo también tengo la Enduro Pro, la de color desértico. Me parece estupenda. Voy por los 60.000 kms y estoy completamente de acuerdo contigo. Saludos de Italia. Y Feliz Navidad. 🎉
Hola Alfonso! Gracias por este bonito comentario. Feliz Navidad amigo ✌🏻✌🏻✌🏻
Buen video y buena moto. Un abrazo y Feliz Navidad
Muchas gracias amigo!! Abrazo y Feliz Navidad ☺️✌🏻
Qué maquina mas espectacular, yo con la mía estoy súper contento lo único que me quema es la falta de bajos cosa que en breve voy a solucionar por que gracias a dios y a la tecnología ya podemos mejorar los motores desmodromicos jugando con la centralita y el desmoservi me cuesta 750 euros.
Totalmente de acuerdo contigo. Si estos motores ya sabes, empiezan a funcionar por encima de 3.500 vueltas, por debajo están acatarrados 😂😂😂 Me pierdo un poco con lo que me dices de jugar con la centralita para solucionarlo ¿cómo es eso? Saludos amigo
Pedazo de maquina.
Gracias amigo😍😍😍
Tengo una gemela de la tuya con 62000km.
¿Problemas que me ha dado?:
- Fuga de aceite por la palanca de cambios por rotura de un retén.
- El problema con el conector del relé de arranque, solucionado con el kit Ducati 5101D962A.
- Le he puesto los espejos de la 950 porque, aunque los de serie son grandes, me resultaban imposibles de ajustar a mi gusto; los de la 950 son más pequeños pero los he podido poner con la visibilidad que quiero.
Coincido en que no es una moto económicamente para todo el mundo ni tampoco por envergadura y experiencia. Por lo demás, pensando que a las 7000rpm le entra el VTEC 😂, me parece la moto total (comparto lo de mejor buscar una 1260 por mejora de entrega de motor y ser un poco más bajita, aunque se nota el extra de € que valen). Espero verla llegar a los 100.000km con salud y muchos kilómetros por delante.
Vs y a seguir disfrutando.
Parece que sea todo un logro que llegue a los 100k, una maquina que esta por encima de los 20 mil que minimo que llegue a ese kilometraje y mas..
A mi lo que me tiran para atras de las ducatis, mas que la fiabilidad, es el coste de los recambios, el coste de adquisición y sobre todo el calor que desprenden. Me gusta tener las partes bajas libre de calor, algun dia quiero ser padre xD
Totalmente de acuerdo contigo, no es ningún logro, ni debe serlo…
Pero en el mercado español es raro de ver, no hay Multistradas con estos kms.
El coste de los recambios y revisiones a mí tampoco es lo que más me gusta como comento en el vídeo.
Y la temperatura que alcanza el asiento, o yo me he acostumbrado de tantos kms o en este modelo no es tan exagerado como en otros…
Gracias por comentar
Saludos ✌🏻✌🏻✌🏻
A gustos... Es buena moto pero que me soplen 200 pavos por cambiar aceite y filtro ..no lo veo ,no me gusta que me estafen ...eso sí buena moto por supuesto pero precios son absurdos
Uy 200 pavos 😂😂😂
Motón!!
Gracias amigo ✌🏻