j'ai le même daily en vert avec la meme finition worldline depuis janvier dernier. La conso est similaire. Les défauts sont les mêmes évidement. Je l'ai payée une misère suite à un décès il fallait débarrasser l'auto... 500 euros pour 210 000 kms... Pas parfaite non plus mais très sympa à rouler. Question pièces détachées j'ai eu la chance énorme de trouver la même pour pièces gratuitement. Profitons tant qu'on a le droit de rouler avec...
J'attends la prochaine vidéo sur la puissance ça m'intéresse je suis en train d'en rénover une logiquement elle devrait partir en peinture complète avant l'année pro
très pratique en touring pour rouler tous les jours, j'aurais aimer en avoir une mais bon j'ai quand même une banquette rabattable sur celle ci, c'est déjà bien.
salut je kiff ta voiture es ce que tu aurait la ref ou le nom si y'en a un de l'aileron s'il te plait ? Je kifferait installer le même sur la mienne Merci !
Elle est magnifique ! J'adorerais en avoir une en Touring comme première voiture (l'assurance est pas si chère, 730€ par an, à mon nom, en tiers étendu)
Merci pour ta vidéo mec j'e ai acheté une en touring de 1993, je savais que sur les M51D25 y avait des soucis de pompe à injection ou d'injecteurs, mais je pensais que c'était dû à des soucis internes de pompe, pas au décalage de la chaîne ! la mienne a 251000 (1993) pour l'instant j'en suis content mais j'ai zéro coup de pied au cul... après je me dis que sur 140ch pour une caisse de 1.6tonnes ... on peut pas tout avoir, mais si elle manque de patate t'as une idée d'où ça pourrait venir ?
il peut y avoir plusieurs problème sur les pompes injections le décalage de la chaine en est qu'un, d'origine oui la puissance n'est pas folle car le turbo charge tard mais normalement tu devrait quand même avoir de la puissance arriver a 3000tr, sinon tu peut vérifier si tout est bien étanche entre ton turbo et ton collecteur d'admission, contrôle tes durites de dépression (sous le collecteur d'admission et a la westegate de turbo), j'espère que sa t'aidera.
Mon daron a la même, il a mis pompe injection renforcer (finis les problème), pour les injecteurs ils sont très solide pas besoin de les changer faut juste utiliser une bonne huile et chauffer la voiture il a mis stage 1 190ch et 320nm dessus depuis 6ans ça tourne très bien quand c'est entretenue en temps et en heure, tout est solide sur cette voiture faut juste bien la comprendre, pour les pièce zéro soucis à se faire la mécanique est très simple dessus. Elle fête aujourd'hui les 490000
bonour l'ami j'ai la meme en automatique je cherche les 2 feux avant clignotants oranges et une porte conducteur avec glace ....merci de me faire signe si tu as un tuyau
je me disais bien que j'avais déjà vu cette voiture, en effet c'est celle qui c'est vendue sur benzin.fr, et qui a été revendue par la suite sur leboncoin, je me trompe ?
j'ai une question, un tds de 143cv comme la tienne c'est envisageable en jeune permis ? y'en a une qui était en vente à 1500€ pas loin de chez moi et franchement ça donne envie
Je sais pas trop les tds sont très mal noté coté assurance et du coup l’assurance coûte cher pour un vieux diesel qui côte presque rien si je ne dit pas bêtise je paye aussi cher presque que pour assurer la tds qu’une e61 530d 218cv que j’avais avant sous les mêmes garanties. Le mieux est que tu te renseigne avec ton assurance avant d’acheter.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
J'ai direct liké et je me suis abonné ! Vous avez trouvé une très jolie pépite ! Toute d'origine en très bel état général ! Bravo !
Merci et bienvenue
Propre !
honnêtement c'est la TDS la plus propre que j'ai acheter même si il y a pas mal de choses à revoir.
j'ai le même daily en vert avec la meme finition worldline depuis janvier dernier. La conso est similaire. Les défauts sont les mêmes évidement. Je l'ai payée une misère suite à un décès il fallait débarrasser l'auto... 500 euros pour 210 000 kms... Pas parfaite non plus mais très sympa à rouler. Question pièces détachées j'ai eu la chance énorme de trouver la même pour pièces gratuitement. Profitons tant qu'on a le droit de rouler avec...
très bonne affaire effectivement
Magnifique voiture je kif grave le bruit du moteur
6:48 si on croit l'économètre" la la BM est a plus de 30 litres de gasoil au 100 !
Slt idem quand j'ai acheté la mienne la pompe fuyait la défois elle demarre pas aussi bien à chaud cas froid merci pour l'info.
J'attends la prochaine vidéo sur la puissance ça m'intéresse je suis en train d'en rénover une logiquement elle devrait partir en peinture complète avant l'année pro
je dois d'abord finir la peinture de la mercedes et après je me m'occupe de la TDS promis
1:03 La jauge de conso en direct elle est partie tout droit mdrrr
Magnifique
merci mais elle sera beaucoup plus jolie une fois refaite.
Le moteur a été refait, je pense, acceleration esrt magique et "sans forcer"
Propre j’ai presque la même mais en Touring même couleur 👌🏻😊
très pratique en touring pour rouler tous les jours, j'aurais aimer en avoir une mais bon j'ai quand même une banquette rabattable sur celle ci, c'est déjà bien.
@@stancesquad3375 oui sais mon dayli c’est top :)
👍
Touring confort ++!!
salut je kiff ta voiture es ce que tu aurait la ref ou le nom si y'en a un de l'aileron s'il te plait ? Je kifferait installer le même sur la mienne Merci !
Salut non il n'y a aucune référence dessus.
@@stancesquad3375 ah merde...merci quand même de m'avoir rep
Superbe e34
Oui merci
J'hésite à me prendre une 520i e34 ou une 525tds e34 si on peut me conseiller
Tout va dépendre de l’utilisation que vous voulez en faire?
Elle est magnifique ! J'adorerais en avoir une en Touring comme première voiture (l'assurance est pas si chère, 730€ par an, à mon nom, en tiers étendu)
les touring sont plus dur à trouver avec un kilométrage et un état correct malheureusement, mais avec de la patience cela se trouve.
Si tu veux j'ai un bmw e34 525tds touring a vendre.
@@jonathanharel2377 Si seulement je n'avais pas 13 ans et au total 13€ et 50 centimes sur mon compte en banque, ça m'aurait intéressé 😅
@@jonathanharel2377 Yo si c'est toujours à vendre go Benzin.fr, ça part à bon prix !
Félicitations. Ta bon goût.
merci
Merci pour ta vidéo mec j'e ai acheté une en touring de 1993, je savais que sur les M51D25 y avait des soucis de pompe à injection ou d'injecteurs, mais je pensais que c'était dû à des soucis internes de pompe, pas au décalage de la chaîne !
la mienne a 251000 (1993) pour l'instant j'en suis content mais j'ai zéro coup de pied au cul... après je me dis que sur 140ch pour une caisse de 1.6tonnes ... on peut pas tout avoir, mais si elle manque de patate t'as une idée d'où ça pourrait venir ?
il peut y avoir plusieurs problème sur les pompes injections le décalage de la chaine en est qu'un, d'origine oui la puissance n'est pas folle car le turbo charge tard mais normalement tu devrait quand même avoir de la puissance arriver a 3000tr, sinon tu peut vérifier si tout est bien étanche entre ton turbo et ton collecteur d'admission, contrôle tes durites de dépression (sous le collecteur d'admission et a la westegate de turbo), j'espère que sa t'aidera.
Mon daron a la même, il a mis pompe injection renforcer (finis les problème), pour les injecteurs ils sont très solide pas besoin de les changer faut juste utiliser une bonne huile et chauffer la voiture il a mis stage 1 190ch et 320nm dessus depuis 6ans ça tourne très bien quand c'est entretenue en temps et en heure, tout est solide sur cette voiture faut juste bien la comprendre, pour les pièce zéro soucis à se faire la mécanique est très simple dessus. Elle fête aujourd'hui les 490000
bonour l'ami j'ai la meme en automatique je cherche les 2 feux avant clignotants oranges et une porte conducteur avec glace ....merci de me faire signe si tu as un tuyau
Ca vaut combien d occasion une dans cet état nickel ?
Bonjour, il faut compter entre 2 et 3000€
Non, en très bonne état extérieur et intérieur c'est 8000 minimum@@stancesquad3375
Nice
👍
J'avais la même en 2006 je les garde 10ans
je me disais bien que j'avais déjà vu cette voiture, en effet c'est celle qui c'est vendue sur benzin.fr, et qui a été revendue par la suite sur leboncoin, je me trompe ?
C'est bien ça oui.
@@stancesquad3375 rooo
Tu la vendrais pas par hasard ?
j'ai une question, un tds de 143cv comme la tienne c'est envisageable en jeune permis ?
y'en a une qui était en vente à 1500€ pas loin de chez moi et franchement ça donne envie
Je sais pas trop les tds sont très mal noté coté assurance et du coup l’assurance coûte cher pour un vieux diesel qui côte presque rien si je ne dit pas bêtise je paye aussi cher presque que pour assurer la tds qu’une e61 530d 218cv que j’avais avant sous les mêmes garanties. Le mieux est que tu te renseigne avec ton assurance avant d’acheter.
@@stancesquad3375 je vois, c'est peut être pas le bon plan, pourtant quel charme la e34
Merci en tous cas
@@loan9727 chez olivier assurance je paie 48e par mois ça baisse tout les ans au début je payé 58e en tiers bien sûr
Salut!, tu veux vendre ???