Αλέξανδρε, τα αυτόματα κιβώτια πλέον είναι τόσο εξελιγμένα και γρήγορα, που μόνο οδηγοί αγώνων μπορούν να τα συναγωνιστούν σε ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων. Για την πλειονότητα του μέσου οδηγού, το αυτόματο κιβώτιο σήμερα είναι κλάσεις ανώτερο από οποιοδήποτε χειροκίνητο κιβώτιο (αν εξαιρέσεις απλά την αίσθηση της χρήσης του επιλογέα). Ακόμη και τα DCT που δεν είναι τα "κλασικά" αυτόματα (με torque converter) πάλι καλύτερα και πιο γρήγορα είναι από τα κλασικά χειροκίνητα. Προσωπικά θεωρώ ανεκτίμητη αξία το αυτόματο σε όλες πρακτικά τις συνθήκες (πόλη, αυτοκινητόδρομο, βουνό), ειδικά με τις ρυθμίσεις που προσφέρουν και με την προαιρετική χειροκίνητη αλλαγή τους.
Καλησπέρα, εγώ έχω ένα Daewoo Lanos 2001 μοντέλο 1349cc 85 άλογα. Σκεφτομαι κάποια στιγμή να πάρω ένα καινούριο αυτοκίνητο πάλι περίπου εκεί 1300 με 1600 και 80 με 100 άλογα. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα για το σασμαν και για το καύσιμο. Οδηγώ κυρίως πόλη αλλά κάνω και 3-4 ταξίδια το χρόνο. Εγώ δεν έχω θέμα από την άποψη αν δυσκολεύομαι με το χειροκινητο, αλλά η γυναίκα μου σίγουρα με το αυτόματο θα είναι πολύ πολύ πολύ καλύτερα. Plus ότι σίγουρα δεν θα με χαλούσε και εμένα ένα αυτόματο από την άποψη της άνεσης, ειδικά μέσα στην πόλη. Τι μου προτείνεις σε αυτά τα χαρακτηριστικά; Γενικά με δυσκολεύει όλο αυτό γιατί δεν έχω και ιδιαίτερες γνώσεις πάνω στα αυτοκίνητα ούτε έχω την κ@υλα που έχουν πολλοί. Θέλω να με πηγαίνει να με φέρνει και να μην χαλάω του κόσμου τα λεφτά στο καύσιμο αλλά και γενικότερα.
Έχουν γίνει πολλές συζητήσεις για αυτό το θέμα. Η δικιά μου άποψη είναι ότι το κλασσικό κιβώτιο με πεντάλ συμπλέκτη είναι παρωχημενη τεχνολογία. Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ποιος ο λόγος να πατάς γκάζι και να αφήνεις συμπλέκτη για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο και όταν το αυτοκίνητο πάει να σταματήσει να πατάς το συμπλέκτη για να μην σβήσει. Να κάνεις μανούβρες για να παρκάρεις και να παίζεις γκάζι συμπλέκτη. Με ένα αυτόματο ή ημιαυτόματο αυτοκίνητο γκάζι,φρένο καιτελείωσε. Άσε που με αυτόματο ή ημιαυτόματο όχημα μπορείς να πηγαίνεις όσο σιγά θέλεις χωρίς να κινδυνεύει να σβήσει ο κινητήρας. Πολύ χρήσιμο για οχήματα που κινούνται εκτός δρόμου και για βαρέα οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύτητα ,κάνουν μανούβρες κ.τ.λ. Στα μόνα πράγματα που υπερέχει ένα κλασσικό χειροκίνητο κιβώτιο είναι η αξιοπιστία του λόγω της μηχανολογικης του απλότητας σε σχέση με τα πολύπλοκα αυτόματα κιβώτια και στο ότι μπορεί να πάρει μπρος ο κινητήρας με σπρώξιμο όταν δεν λειτουργεί η μίζα. Στα σύγχρονα αυτόματα αυτοκίνητα δεν γίνεται αυτό, μόνο σε αυτοκίνητα με παλιά αυτόματα κιβώτια
Έχω ένα peugeot 206 με μηχανικό κιβώτιο και απλά λατρεύω την αμεσότητα του μηχανικού και τον έλεγχο που μου δίνει. Δεν με ενοχλεί το πρώτη Δευτέρα της πόλης καθώς λατρεύω την οδήγηση οπότε συστινω μηχανικό 👌👌
Οταν πρώτο οδήγησα αυτόματο κιβώτιο και επειδή είχα συνηθίσει σε χειροκίνητο, στο αυτόματο κιβώτιο στην αρχή είχα πατήσει πολλές φορές τον συμπλέκτη....😓 Και ναι μου είχαν βγει τά μάτια... 😳😳
Φιλε δυστυχως το σπορτ mode ειναι σχεδον αχρειαστο σε μερικα δευτερολεπτα ειχες παει 120 ενω εκεινος ο δρομος ηταν 50 (αν δεν κανω λαθος) στα highway πανω απο 120 σε γραφουνε οποτε νομιζω σχετικα αχρειαστο
dsg6/7 με οποιονδηποτε κινητηρα με turbo βενζινη/πετρελαιο ειναι επος! εχω οδηγησει merc e300 2017 hybrid-diesel αυτοματο νομιζω με 8 ή 9 σχεσεις.Εκει αρχιζεις να αντιλαμβανεσαι την εννοια της πολυτελειας.Εξαιρετικο βιντεο!
Έλα φίλε Μ, εχω 2 παραδείγματα που ξέρω από γνωστούς Μ που το auris με το συγκεκριμένο αυτόματο κιβώτιο δν τους βγήκες καλό, και γενικά αν ψάξεις στο ίντερνετ θα δεις ότι δν είναι αξιόπιστο, οπότε θα σε συμβουλεύα όχι με το συγκεκριμένο κιβώτιο ταχυτήτων
Καλησπέρα . Εγω προσωπικα ειμαι νεος οδηγος εδω και περιπου δυο χρονια . Το 2018 πηρα ενα skoda citigo κλασικο 1000αρι οπου ειναι σε αυτοματο σειριακο . Εχω οδηγησει και χειροκινητο οπου και εμαθα με αυτο . Προσωπικα για καθημερινη χρηση τουλαχιστον σε αυτο το αμαξι ειναι μια χαρα . Οπου χρειάζεσαι σειριακο ειναι κομπλε . Φυσικα αν ηθελα κατι πιο σπορ θα εβλεπα σε χειροκινητο . Τουλαχιστον σε αυτο το αμαξι δεν ηταν κακη η αισθηση .
Το κιβώτιο της Benz είναι διπλού συμπλέκτη; Πάντως, η γυναίκα μου, με καταγωγή από "δεξιοτίμονη" χώρα, δυσκολευόταν με τα αριστερόχειρα μηχανικά κιβώτια! Υποθέτω, πως το κόστος επισκευής του αυτόματου είναι αρκετά υψηλό
Δεν έχει κανένα ουαου αυτόματο κιβώτιο.....αν το χρησιμοποιείς τόσο πολύ εντος πόλης και τόσο πολύ θα σε βοηθήσει πάρτο διαφορετικά το μηχανικό και Σάι κ ήσυχος
Καλή σου μέρα. Δεν έχω πιάσει ποτέ τιμόνι στα χέρια μου αν και λίγο μεγάλος σε ηλικία. Κυκλοφορούσα μόνο εντός πόλης με ποδήλατο. Έχοντας σε όλα αυτά και ένα μεγάλο ποσοστό δυσλειτουργίας ας το πούμε (όχι σε καροτσάκι) σκέφτομαι να δώσω για δίπλωμα για δική μου καλύτερη καθημερινότητα. Νομίζω πλέον δίνεις και σε αυτόματο αυτοκίνητο στις σχολές έτσι; Λογικά θα στραφώ σε μεταχειρισμένο αλλά όχι πολύ παλιό, τουλάχιστον δεκαετίας. Αυτά τα δύο ερωτήματα έχω αν δίνεις κανονικά και με αυτόματο στο δίπλωμα (άσχετα αν δε μπορείς να οδηγήσεις χειροκίνητα για κάποιους αργότερα) και καμιά μάρκα. Δε θέλω πχ γερμανικά ή γαλλικά γιατί έχω διαβάσει ότι έχουν πανάκριβα ανταλλακτικά. Κάνα ασιατικο (Ιάπωνα) προσανατολίζομαι. Καμιά βοήθεια από κατόχους θα ήταν θεμιτή. Ευχαριστώ πολύ και σόρρυ για το σεντόνι.
Για σου Αλέξανδρε τη υλικό χρησιμοποιείς για τα πλαστικά του αυτοκινήτου φένονται πολύ ορεα καλο θα ήταν να κάνης μια σειρά με τα προϊόντα που χρησιμοποιείς 😉
Εχω παρει καινούργιο αυτοκίνητο αυτοματο κ στις ενδείξεις δεν εχει την θεση P . Εχει R , N , D .διαβασα οτι δεν το βάζουμε στη θέση N γιατι τρωει τον δίσκο. Οταν ξεκιναω το πρωι που εχει παγωνιά και για ενα λεπτό περίπου δουλευει πρεπει να εχω το ποδι στο φρενο κ τον λεβιε στο D ?Και μια δεύτερη ερωτηση σε δρόμο με κλιση για να παρκάρω εμενα που δεν εχει την P βαζω την D και σβήνω το αυτοκίνητο; με χειρόφρενο παντα. Μια βοήθεια παιδια που ξέρετε από αυτόματα!!! Καλη χρονια!
Πολύ σωστά τα λες Αλέκο. Όταν κάθομαι και βλέπω αυτόματα μικρά αυτοκίνητα πόλης με 1000cc όπως Aygo/C1/107, Micra, Fiat 500 και άλλα πολλά πραγματικά λέω γιατί κάποιος να το πάρει σε αυτόματο κιβώτιο. Ή στην ακόμα χειρότερη να πάρει κάποιος μικρό diesel όπως ένα Citroen C2 που έχουμε εδώ στην γειτονιά που είναι πετρέλαιο. Βέβαια γούστα είναι αυτά ο καθένας κάνει τις επιλογές του. Για μένα Αλέκο το καλύτερο είναι μέχρι 200 άλογα να το πάρει σε χειροκίνητο και μετά όσο ανεβαίνεις να πάρει αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο για να μην βαριέσαι ποτέ.
Αλέξανδρε, τα αυτόματα κιβώτια πλέον είναι τόσο εξελιγμένα και γρήγορα, που μόνο οδηγοί αγώνων μπορούν να τα συναγωνιστούν σε ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων. Για την πλειονότητα του μέσου οδηγού, το αυτόματο κιβώτιο σήμερα είναι κλάσεις ανώτερο από οποιοδήποτε χειροκίνητο κιβώτιο (αν εξαιρέσεις απλά την αίσθηση της χρήσης του επιλογέα). Ακόμη και τα DCT που δεν είναι τα "κλασικά" αυτόματα (με torque converter) πάλι καλύτερα και πιο γρήγορα είναι από τα κλασικά χειροκίνητα. Προσωπικά θεωρώ ανεκτίμητη αξία το αυτόματο σε όλες πρακτικά τις συνθήκες (πόλη, αυτοκινητόδρομο, βουνό), ειδικά με τις ρυθμίσεις που προσφέρουν και με την προαιρετική χειροκίνητη αλλαγή τους.
Γιατί στην αρχη πατάνε φρένο στο αυτόματο που βάζεις ταχύτητα
Καλησπέρα, εγώ έχω ένα Daewoo Lanos 2001 μοντέλο 1349cc 85 άλογα. Σκεφτομαι κάποια στιγμή να πάρω ένα καινούριο αυτοκίνητο πάλι περίπου εκεί 1300 με 1600 και 80 με 100 άλογα. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα για το σασμαν και για το καύσιμο. Οδηγώ κυρίως πόλη αλλά κάνω και 3-4 ταξίδια το χρόνο. Εγώ δεν έχω θέμα από την άποψη αν δυσκολεύομαι με το χειροκινητο, αλλά η γυναίκα μου σίγουρα με το αυτόματο θα είναι πολύ πολύ πολύ καλύτερα. Plus ότι σίγουρα δεν θα με χαλούσε και εμένα ένα αυτόματο από την άποψη της άνεσης, ειδικά μέσα στην πόλη. Τι μου προτείνεις σε αυτά τα χαρακτηριστικά; Γενικά με δυσκολεύει όλο αυτό γιατί δεν έχω και ιδιαίτερες γνώσεις πάνω στα αυτοκίνητα ούτε έχω την κ@υλα που έχουν πολλοί. Θέλω να με πηγαίνει να με φέρνει και να μην χαλάω του κόσμου τα λεφτά στο καύσιμο αλλά και γενικότερα.
Έχουν γίνει πολλές συζητήσεις για αυτό το θέμα. Η δικιά μου άποψη είναι ότι το κλασσικό κιβώτιο με πεντάλ συμπλέκτη είναι παρωχημενη τεχνολογία. Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ποιος ο λόγος να πατάς γκάζι και να αφήνεις συμπλέκτη για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο και όταν το αυτοκίνητο πάει να σταματήσει να πατάς το συμπλέκτη για να μην σβήσει. Να κάνεις μανούβρες για να παρκάρεις και να παίζεις γκάζι συμπλέκτη. Με ένα αυτόματο ή ημιαυτόματο αυτοκίνητο γκάζι,φρένο καιτελείωσε. Άσε που με αυτόματο ή ημιαυτόματο όχημα μπορείς να πηγαίνεις όσο σιγά θέλεις χωρίς να κινδυνεύει να σβήσει ο κινητήρας. Πολύ χρήσιμο για οχήματα που κινούνται εκτός δρόμου και για βαρέα οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύτητα ,κάνουν μανούβρες κ.τ.λ. Στα μόνα πράγματα που υπερέχει ένα κλασσικό χειροκίνητο κιβώτιο είναι η αξιοπιστία του λόγω της μηχανολογικης του απλότητας σε σχέση με τα πολύπλοκα αυτόματα κιβώτια και στο ότι μπορεί να πάρει μπρος ο κινητήρας με σπρώξιμο όταν δεν λειτουργεί η μίζα. Στα σύγχρονα αυτόματα αυτοκίνητα δεν γίνεται αυτό, μόνο σε αυτοκίνητα με παλιά αυτόματα κιβώτια
Είμαι της άποψης να μάθεις με χειροποίητα έχεις και περισσότερο έλεγχο και έχεις ικανοποίηση οτι εσύ οδηγάς και αλλάζεις τις ταχύτητες σωστά .
Τα αυτόματα ειναι τα καλύτερα
Έχω ένα peugeot 206 με μηχανικό κιβώτιο και απλά λατρεύω την αμεσότητα του μηχανικού και τον έλεγχο που μου δίνει. Δεν με ενοχλεί το πρώτη Δευτέρα της πόλης καθώς λατρεύω την οδήγηση οπότε συστινω μηχανικό 👌👌
Οταν πρώτο οδήγησα αυτόματο κιβώτιο και επειδή είχα συνηθίσει σε χειροκίνητο, στο αυτόματο κιβώτιο στην αρχή είχα πατήσει πολλές φορές τον συμπλέκτη....😓 Και ναι μου είχαν βγει τά μάτια... 😳😳
Αν πατήσεις το φρένο σκληρά όταν σταματάς στα φανάρια θα σου Μπέι σε hold mode και δεν θα προχωράει μόνο του όταν αφήνεις το φρένο
Αυτό ισχύει για όλα τα μοντέλα?
Φιλε δυστυχως το σπορτ mode ειναι σχεδον αχρειαστο σε μερικα δευτερολεπτα ειχες παει 120 ενω εκεινος ο δρομος ηταν 50 (αν δεν κανω λαθος) στα highway πανω απο 120 σε γραφουνε οποτε νομιζω σχετικα αχρειαστο
dsg6/7 με οποιονδηποτε κινητηρα με turbo βενζινη/πετρελαιο ειναι επος! εχω οδηγησει merc e300 2017 hybrid-diesel αυτοματο νομιζω με 8 ή 9 σχεσεις.Εκει αρχιζεις να αντιλαμβανεσαι την εννοια της πολυτελειας.Εξαιρετικο βιντεο!
9ταχυτο είναι 😉
Γειά σας. Θέλω να αγοράσω ένα Toyota auris 1600 του 2008 στην Κύπρο. Βρήκα ένα με mmt κιβώτιο. Αξίζει; Και πώς πρέπει να το οδηγώ; Ευχαριστώ 😊
Έλα φίλε Μ, εχω 2 παραδείγματα που ξέρω από γνωστούς Μ που το auris με το συγκεκριμένο αυτόματο κιβώτιο δν τους βγήκες καλό, και γενικά αν ψάξεις στο ίντερνετ θα δεις ότι δν είναι αξιόπιστο, οπότε θα σε συμβουλεύα όχι με το συγκεκριμένο κιβώτιο ταχυτήτων
Υπάρχει το ίδιο αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο;;Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
Το mmt αυτόματο δν είναι??
Αυτόματο ή ημιαυτόματο είναι; Και εννοώ στην πιο πάνω ερώτηση Εαν υπάρχει με άλλο είδος αυτόματου κιβωτίου
Καλησπέρα . Εγω προσωπικα ειμαι νεος οδηγος εδω και περιπου δυο χρονια . Το 2018 πηρα ενα skoda citigo κλασικο 1000αρι οπου ειναι σε αυτοματο σειριακο . Εχω οδηγησει και χειροκινητο οπου και εμαθα με αυτο . Προσωπικα για καθημερινη χρηση τουλαχιστον σε αυτο το αμαξι ειναι μια χαρα . Οπου χρειάζεσαι σειριακο ειναι κομπλε . Φυσικα αν ηθελα κατι πιο σπορ θα εβλεπα σε χειροκινητο . Τουλαχιστον σε αυτο το αμαξι δεν ηταν κακη η αισθηση .
Το κιβώτιο της Benz είναι διπλού συμπλέκτη; Πάντως, η γυναίκα μου, με καταγωγή από "δεξιοτίμονη" χώρα, δυσκολευόταν με τα αριστερόχειρα μηχανικά κιβώτια! Υποθέτω, πως το κόστος επισκευής του αυτόματου είναι αρκετά υψηλό
Στο δικό μ είναι torque converter
Μονο αυτοματα συγχρονα ,που εχουν και δυνατοτητα και Manual οτι καλυτερο πλεον!!!Ολα τα καλα πολυτελειας οχηματα να τα προτιματε αυτοματα και μονον!!!
toyota yiaris 1.4...d-4d..αυτοματο? η χειροκίνητο?? ειμαι σε δίλλημα..φιλε βοηθεια
Τι χρονολογίας??
@@MultiCultiunboxing 2014
Δεν έχει κανένα ουαου αυτόματο κιβώτιο.....αν το χρησιμοποιείς τόσο πολύ εντος πόλης και τόσο πολύ θα σε βοηθήσει πάρτο διαφορετικά το μηχανικό και Σάι κ ήσυχος
@@MultiCultiunboxing εχω αρκετη ανηφορα..καθημερινα για αυτο δυσκολεύομαι..γι αυτοματο μου λενε..καλύτερα χειροκίνητο..λογο ο δρομος μου ειναι πολυ ανηφορικός
Aderfe na se rotiso kati ta automata sou svinoune opos ta xirokinita. An mporis apantise?
Δε μου αρέσει καθόλου το αυτόματο. Θέλω ταχύτητες
Θα ήθελα τη γνώμη σας για BMW του 2006 με 240000 χιλιόμετρα, 3.18 αυτόματο.
Ταλαιπωρημένο αυτοκίνητο σίγουρα θα είναι, και ως BMW ακριβά ανταλλακτικά και service
Καλή σου μέρα. Δεν έχω πιάσει ποτέ τιμόνι στα χέρια μου αν και λίγο μεγάλος σε ηλικία. Κυκλοφορούσα μόνο εντός πόλης με ποδήλατο. Έχοντας σε όλα αυτά και ένα μεγάλο ποσοστό δυσλειτουργίας ας το πούμε (όχι σε καροτσάκι) σκέφτομαι να δώσω για δίπλωμα για δική μου καλύτερη καθημερινότητα. Νομίζω πλέον δίνεις και σε αυτόματο αυτοκίνητο στις σχολές έτσι; Λογικά θα στραφώ σε μεταχειρισμένο αλλά όχι πολύ παλιό, τουλάχιστον δεκαετίας. Αυτά τα δύο ερωτήματα έχω αν δίνεις κανονικά και με αυτόματο στο δίπλωμα (άσχετα αν δε μπορείς να οδηγήσεις χειροκίνητα για κάποιους αργότερα) και καμιά μάρκα. Δε θέλω πχ γερμανικά ή γαλλικά γιατί έχω διαβάσει ότι έχουν πανάκριβα ανταλλακτικά. Κάνα ασιατικο (Ιάπωνα) προσανατολίζομαι. Καμιά βοήθεια από κατόχους θα ήταν θεμιτή. Ευχαριστώ πολύ και σόρρυ για το σεντόνι.
Δίνεις κανονικά δίπλωμα με αυτόματο φίλε μ, αλλά με αυτό το δίπλωμα μόνο αυτόματο θα σ επιτρέπεται να οδηγας
@@MultiCultiunboxing σε καμιά μάρκα που μπορώ να στραφώ;
Εγώ έβγαλα άδεια οδήγησης με ταχύτητες με χειροκίνητο αυτοκίνητο αλλά πλέον οδηγώ αυτόματο.
Αμα το συνηθίσεις δεν θες πάλι χειροκίνητο . Άσε που το ένα χέρι είναι πάντα ελεύθερο 😄
😋😋😋😋
χερι ή ποδι;
Για σου Αλέξανδρε τη υλικό χρησιμοποιείς για τα πλαστικά του αυτοκινήτου φένονται πολύ ορεα καλο θα ήταν να κάνης μια σειρά με τα προϊόντα που χρησιμοποιείς 😉
Θα κάνω βιντεάκι 😉
Θεμα συνηθειας ειναι πιο πολυ! Δικιο εχεις σε αυτο που λες! i20 με μηχανικο κιβωτιο ταχυτητων, το εχω συνηθησει ωραιο ειναι!
Το κοντέρ στην Mercedes είναι σε μίλια; ;;
Yes
Τέλειο βίντεο
Εχω παρει καινούργιο αυτοκίνητο αυτοματο κ στις ενδείξεις δεν εχει την θεση P . Εχει R , N , D .διαβασα οτι δεν το βάζουμε στη θέση N γιατι τρωει τον δίσκο. Οταν ξεκιναω το πρωι που εχει παγωνιά και για ενα λεπτό περίπου δουλευει πρεπει να εχω το ποδι στο φρενο κ τον λεβιε στο D ?Και μια δεύτερη ερωτηση σε δρόμο με κλιση για να παρκάρω εμενα που δεν εχει την P βαζω την D και σβήνω το αυτοκίνητο; με χειρόφρενο παντα. Μια βοήθεια παιδια που ξέρετε από αυτόματα!!! Καλη χρονια!
Τι αμάξι πήρες τι κιβώτιο ταχυτήτων έχει??
@@MultiCultiunboxing το νεο Hyundai i10 κ έχει το ρομποτικο οπως το λενε
Ε αφού δν έχει το parking το βάζεις στο Ν νεκρά και το σβηνεις
@@MultiCultiunboxing οταν θελω να παρκάρω σε ανηφόρα ή κατηφόρα τι κανω το βαζω στο D σαν να εχω ταχύτητα ή κανω κακο στο σασμαν;
Στα αυτόματα δν πρέπει να έχουμε ταχύτητα όταν το σβήνουμε και αφού δν έχει εσένα το parking το βάζεις στο νεκρά
Δεν έχω οδήγηση αυτόματο αλλά μου αρέσει όταν πατάω συμπλέκτη και ανεβάζω/κατεβάζω
αναλογα το αυτοματο που θα οδηγησεις 😜
σημερα μου εμφανισε το υτ αυτο το βιντεο ενω ειναι 4 ημερων smh
Καλησπέρα
Καλησπέρα
Πολύ σωστά τα λες Αλέκο. Όταν κάθομαι και βλέπω αυτόματα μικρά αυτοκίνητα πόλης με 1000cc όπως Aygo/C1/107, Micra, Fiat 500 και άλλα πολλά πραγματικά λέω γιατί κάποιος να το πάρει σε αυτόματο κιβώτιο. Ή στην ακόμα χειρότερη να πάρει κάποιος μικρό diesel όπως ένα Citroen C2 που έχουμε εδώ στην γειτονιά που είναι πετρέλαιο. Βέβαια γούστα είναι αυτά ο καθένας κάνει τις επιλογές του. Για μένα Αλέκο το καλύτερο είναι μέχρι 200 άλογα να το πάρει σε χειροκίνητο και μετά όσο ανεβαίνεις να πάρει αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο για να μην βαριέσαι ποτέ.
Καμία Κύπραια στη βόλτα δεν θα μας δειχνεις
Πονηρουλη.....θες εεε??? Περιμένουν τα κορίτσια αλλά με το lockdown δεν θέλω να προκαλώ 😉
@sv1jbf με Κύπριες παίζω μπαλιτσα λες να μην ξέρω τι είναι??? Πάντως κομπλεξικες δν είναι 😋😋😋
Πως και δεν περνεις HONDA
Να εβγαζε η honda κανένα καινούργιο s2000 να το παιρνα
Καμία άλλη μάρκα
@@MultiCultiunboxing Αν δεν τρολαρεις δεν αξίζεις το εργαλείο που οδηγείς
Το ξέρω.... πρέπει να μάθω να τρολαρω πιο καλά 😉