Cesta autom do Bulharska je dlhá, ale pohodlná
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Ako sa dnes cestuje autom do Bulharska, k pobrežiu Čierneho mora? Pripomenul som si po 16 rokoch a zažil som príjemný šok. Z Bratislavy do Burgasu prejdete 90% trasy po diaľnici.
Diaľnice kvalitné, široké (najmä v južnej časti Srbska a naprieč celým Bulharskom), všade moderné a dobre vybavené odpočívadlá. Jediným problémom je dĺžka trasy takmer 1400 km a čas strávený na hraniciach počas víkendu a v hlavnej sezóne.
Aké sú vaše skúsenosti s cestovaním do Bulharska? Napíšte do komentárov.
Vopred sa ospravedlnujeme za menej ilustračných záberov. Vďaka technickému škriatkovi sme prišli o časť záberov aj zvuku z veľkej kamery, tak sme sa to pokúsili zachrániť ako sa dalo...
Chystáte sa aj vy tento rok autom na dovolenku? Do Bulharska, alebo inej krajiny?
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3...
Pěkná recenze! Kodiaq 2.0 TDI palec dolů :-) Teď jsme se vrátili z Chorvatska s daleko větším a pohodlnějším Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 130kw - 7,5l spotřeba a automatem! :-)
Odporucam si kupit krabicku ENP v Srbsku teda elektronicke myto. Neni potreba stat a platiť iba to pipne stiahne peniaze a frcim ďalej. Najmä cez den je to výhoda lebo sa tvoria kolóny niekedy. V sobotu som siel cez Srbsko 3.8 a vecer o 20:00 boli kolóny na mytniciach. Nas zdrzali iba ludia ktori sa tiskali do ENP pruhu aj keď nemali krabičku. Kupuje sa to na prvej pumpe za hranicami. Raz sa kupi a nasledne uz len kredit sa dobíja ;)
Moc pěkné video a poučné, moc Vám děkuji. Už video z cesty do Řecka bylo super!!!. Jen tak dál a ať se daří.. :-)
Děkuji za skvěle zpracovaný videotrip s užitečnými radami👍. Co se týče 140kW, tak napříč modely je to oproti 110kW verzi líná bída. Za ušetřené peníze se dá zvolit např. Columbus namísto Amundsena atp.
Zdravim, ja jsem se vratil z Bulharska pred tydnem. Jeli jsme Brno Sveti Vlas (CZ, SK, HUN, SRB, BG), celkem lehce pres 3tkm. Cestovani je v pohode az na ty hranice. Doporucuji jet ve vsedni den a uplne se vyhnout zacatku a konci letnich prazdnin. Nejvetsi kolony na hranicich jsou kvuli Turkum - gastarbeiterum. Dalnicni znamky jsme koupili online krome srbskych. Letos je za bulharskou hranici u mesta Dragoman cca 5km usek, ktery se jede po stare kostkovici, protoze Bulhari stavi dalnici "Evropa" od hranic se Srbskem az do Sofie. Jeli jsme s dvouletym ditetem, takze jsme museli cca kazde 2 hodiny zastavovat a delat prestavku. Celkem cesta zabrala 18 hodin - 12 hodin rizeni, 3 hodiny prestavky a 3 hodiny zdrzeni na hranicich.
Dva dni dovolenky stráviť v aute je fakt výhra.
Práve sme sa vrátili zo Slnečneho pobrežia 1:15 hod. let + 30 min. transfer z Burgasu na hotel :)
Kto si berie na dovolenku dojazdovu plus normálnu rezervu do kufra ? Toto nebola dovolenka ale pracovná cesta , dobre zaplatená
plus dohromady 4 hodiny čekání na letištích
@@bulldok1624 ano, na kratke vzdialenosti je auto vyhoda, nad 1300 km uz je to vprospech lietadla
Gratulujem! Perfektné video ! 10 rokov chodíme do BG (Primorsko,Pomorie,Sunny Beach) ale letecky z BA.
Dakujeme! Nabuduce ideme az do Turecka 😜
Pěkná reportáž a do Bulharska určitě letecky, autem je to teda fakt masochismus ;-) Ovšem SUV splňující nejpřísnější emisní limity, které žere téměř dvojnásobek, co kompakty, tomu říkám ekologie :-D Výroba a provoz a likvidace takového vozu nemá s ekologií pranic společného. S naftovým kombíkem (dvoulitr s manuálem a pohonem přední nápravy) takové štreky jezdím za 5 - 5,5 litru plně obsazený s nacpaným 587 litrů velkým kufrem a dynamicky určitě srovnatelný nebo lepší. Z toho auta je z každého záběru patrná těžkopádnost a neohrabanost, na silnici je to jako parník... Interiér jakž takž, prostě škodovka, ale z venku by to mohlo soutěžit o obludu roku. S Alcantarou mám podobné zkušenosti, byl jsem z jejího vzhledu nadšený, ale pořád je to umělá kůže, už bych to v autě nechtěl. Po zkušenosti s 18' koly na Superbu, kdy je cítit každá nerovnost a přední náprava s dieselem, který boří čumák do každé díry dostane dost zabrat. Přitom 17' 225/45 nabízejí naprosto srovnatelné vlastnosti a výrazně lepší pohodlí pro posádku i vůz.
Ja 5,9 s novym Berlingom (diesel 130 koni). Tento rok otestovane vo dvoch do Talianska a styroch + dieta do Chorvatska, samozrejme s batozinou, v druhom pripade plny kufor. Podobne ked v tom veziem naklad, to auto viac nezerie na dlhych trasach. SUVcka su dost zbytocne ...
@@mikosoft Fakt super spotřeba, přesně tohle jsou momenty, kdy člověk tu naftu ocení nejvíc, dělník co udělá spoustu práce s nízkými nároky na peněženku.
Kodiaq 2.0 je cisty podvod co sa tyka motorizacie. Spotreba jak blazen, auto absolutne netaha, hlavne ze splna emisne normy.......pocitovo o 50 koni menej ako pisu v technicaku
@@fanusikvirusaka5129 To můžu potvrdit i u té nižší výkonové verze, měli jsme ve firmě Kodiaka s 2.0 TDI CR 110 kW 4x4, to auto v plné výbavě stálo 1,1 mil Kč (!). Absolutně nikdo s tím nechtěl jezdit, kvůli vysoké spotřebě a mizernému faktickému výkonu. Nakonec šlo po půl roce do světa.
skúsenosť s BMW X1 na ceste do chorvátska približne 1000km tam +1000 späť: 3-valec 1.5 benzín, spotreba 6.4l. Auto bolo naložené batožinou plus 3 pasažieri. Som prekvapený aký je tento benzínový trojvalček so 7-stupňovou automatikou super. Nemal som žiadny problém s nedostatkom výkonu aj keď cítiť že to má iba 3 valce :) a spotreba je myslím si že úplne v pohode. Takže pre človeka čo väčšinou jazdí v meste+mimo mesta a raz do roka ide na dovolenku je to super voľba.
Zaujímavé , je to take zvieže nové video 👍
Posledné 4 roky som bol autom na dovolenke v Bulharsku a používam prechod HU-SRB Tompa. Prechod mnoho rýchlejší.
Souhlasím se vším co Michal říkal v reportáži.Letos jsme byli s rodinou v Řecku poblíž města Nafpaktos ( z domu 2000km) s jednou nocí ve Skopje( tam i zpět).Na hranicích HU/SRB kolona tam na 2 hodiny a při cestě zpět na 4 hodiny (samý turek v bmw, mercedes...) Maďaři kontolují každé auto,každý kufr.
Kvalita dálnic od Bělehradu přes Makedonii a Řecko se nedá srovnat s našima “dálnicema”. Příště zkusím cestu přes Rumunsko a Bulharsko do Řecka.
Cestovat autem do Řecka má i své výhody, můžete jet kam vás to táhne a peněženka dovolí (1l Nat95 42kč+mýtné),doporučuji Athény 🇬🇷 Děkuji redakci za reportáže z cest.
My ďakujeme za rekaciu a osobnú skúsenosť
Aj v Macedónsku minulý rok posledný úsek diaľnice ku Grécku dokončili a tiež je naozaj nádherná
Este som zabudol napisat ze v pomori je najviac deti na m2 na svete. Kto chcete klud a pokoj vyhnite sa pomoriu
Neskutečný hluk to auto dělá ve videu. Za ty prachy tedy palec dolů
Dobrý nápad na cestu do Bulharska autem. Reportáž do CHorvatska dělá každý.
Říkal jste, že Srbům a Bulharům závidíte dálnice. Já jsem nedávno jel Trenčín - Žilina a byl jsem z dálnice na Slovensku nadšený, to se nedá s českou D1 vůbec srovnat.
No jo... Zas tých pár km čo máme niesu úplne zle.... Ale tá vaša D1... Že je diaľnica do Brna mizerná som vedel ale keď to pokračovalo ďalej aj za Brnom, tak to som bol fakt prekvapený.... Späť som radšej isiel po okreskách :D A kapitola sama o sebe je že nemáte zákaz predbiehania pre kamióny...
Dobra práce
8,5 l je myslím na naftu katastrofa, ten môj Tiguan 2013 Euro 5, 2,0 TDl 4mot, Sk- IT tam 5,9, spať 6,1l a takmer vždy v ľavom pruhu.
Málokto si koupí auto za 40000 Euro aby pak řešil jestli jezdí za 6 nebo 8....
Prumer je 7,4l www.spritmonitor.de/en/overview/45-Skoda/1575-Kodiaq.html?fueltype=1&powerunit=2
nove motory VW aj s ich emisnymi normami su uz len podvod. netahaju a zeru. mal som tiez motor 2013 ten isiel vyborna a teraz mam 2019 a neskutocne ako to skurvili. start/stop, mody sport, eco, blablabla a netaha z nich ani jeden.
Podla mna tam musi byt daky problem s autom. Sice je to krabica s aerodynamikou stodoly, ale 8.5/100 je nenormalne vela. Mozno prilis casto regeneruje dpf? Pozrel by som sa na stav a spotrebu oleja, a skontroval kompresiu...
Dalsia vec co ma napadla: je to predvadzacka, a novinari na to naplno dupali hned od prvych kilometrov, bez spravneho zabehu. Ked niekto takto zrichtuje nove auto, uz nikdy nebude mat normalnu spotrebu...
@@MrJarry-nh3zm novinar neklame. kodiaq diezel VW motor je emisny podovod na zakaznika. zabiehal som take auto od noveho a to iste, zerie a netaha. Pridas plyn a 2 sekundy sa nic nedeje. To je nebezpecne auto na pouzivanie v premavke, nereaguje na plyn vobec. Na hentu cestu s mercedesom 400cdi 8 valec som maval spotrebu 7-8 litrov a to som isiel aj cez 180 po dialniciach. Pochybujem ze novinar prekracoval rychlost a ten kodiak ani nejde dobre cez 180 a ak ho aj rozbehnes na tolko to uz zere 14-16 litrov okamzita spotreba .
Hlavná vec, že musí spĺňať emisie. Ja mám Tucson 2016r. benzín a do Chorvátska 6,5l priemer.
Ja som jazdil s týmto motorom v dvoch typoch auta, Audi A 4 a Q3 a ten rozdiel bol neskutočný. Pri A4 sa správal ako super dinamicky motor a pri Q3 som si myslel že pod kapotou je 1,6 TDI.
su dalej ako my? no ale my nie sme nikde, co sa dialnic tyka, tu smer tuneluje 12 rokov v kuse. okrem ineho waze ti dopocita aj hranicne priechody.
Ohladne toho Srbska a cistoty ... dialnice mozno ciste su, ale 6 rokov dozadu som bol na roadtripe, kde som vacsinu ciest isiel po okreskach a mensich mestach. Tam to vyzeralo ako navrat do 90tych rokov na Slovensku ...
Zdravím, máte moc krásná videa. Všiml jsem si jak jste na autě elegantně vyřešil umístění rezervy, jedná se o vlastní výrobu nebo zakoupený produkt? Našel jsem jen řešení z USA které není kompatibilní s EU tažným zařízením.
Tolik hodin v autě, to bych asi umřel :D
išiel som do Bulharska cez Srbsko . Na Maďarsko Srbskej hranici som stál asi 4 hodiny ,ale Srbsko Bulharská hranica stála zato do kolóny som sa dostal o 19:00 v Srbsku hranicu som prešiel o 5:30 hod. rano . Ale dovolenda stála zato. Ak chcete kľud odporúčam Obzor krásne plaže , prijemný ľudia a v hotely ochotný personál vrelo odporúčam .
Obzor je pecka a daju sa tam najst plaze prakticky bez ludi co som bol prijemne prekvapeny
Zdravím, mám takový dotaz: chceme jet v květnu poprve do Bulharska, zajímalo by mě,
jak je to v Srbsku s wc na odpočívadlech, jestli jsou placená, asi u sebe nebudem mít
srbské drobné...
Fuuuu, boli sme tam uz par rokov dozadu. Co viem, tak Srbsko by uz malo byt prepojene dialnicami a pri velkych pumpach boli klasicke velke odpocivadla moderne ako vsade uz vtedy.
Jsem překvapen kritikou rumunských silnic. Zkusil jsem jízdu do BG jak Srbskem, tak Rumunskem a zvítězilo Rumunsko. Tudíž, chce-li někdo kritizovat stav silnic a dálnic, měl by si nejdříve obě trasy projet a ne jen papouškovat to, co kde slyší.
A co cesta z hraničního přechodu Gradinje na Sofii??? Tam opravuje a jede se po kostkách. Krásný Balkán. :-D
Staci pouzivat waze a da se dojet skoro vzdy na cas....
ty buzeruješ planétu s autom čo má spotrebu 9 litrov . EU mala takéto obludy už dávno zakázať a nesťažoval by si sa že buzerujú s predpismi.
Zdravim. Nikde uz neviem najst porovnavacie video Passat-Superb-Mondeo smer Chorvatsko. Je zmazane?
Ma tento pan svoj vlastny kanal? Kedze z autozurnalu sa videa s inymi panmi pozeraju v bolestiach 👀
neuveritelne, co dnes tie moderne motory zeru. ci diesle alebo benziny, ved to zerie to iste co pred 10 rokmi a niektore aj viac. jasne, pribudlo im vykonu, ale v tomto sa technologia vobec neposunula, spotreba mala byt davno omnoho nizsia. ale niekoho asi bavi platit zbytocne peniaze za palivo...
Je to taky zacarovany kruh. EKO opatrenia v praxi funguju opacne. Trend je, ze su dolezitejsie emisie nad spotrebou. Stare diesle v kategorii beznych aut spotrebovali cca 5l, ale cmudili, smradili. Na cestach ich stretavam casto, musim to hned predbehnut pretoze sa nechcem otravit. (cest vinimkam a zodpovednym motoristom, ktori sa o svoje auto staraju a kvalitne servisuju, motor je v dobrej kondicii a nieje dymovnica) Dnesne motory s DPF, Adblue spotrebuju nad 7l nafty, ale emisne su niekolko nasobne setrnejsie. A znizovat spotrebu paliv? Preco? je to najvacsi "motor" dnesnej ekonomiky....
Ja ako východniar by som si vybral trasu do Bulharska autom cez Maďarsko a Rumunsko. Bol by som stále v schengene, takže na hraniciach minimálne zdržanie a časovo to bude o dosť kratšie.
presne tak.nam vychodniarom vyhovuje na Oradeu a potom smer Bukurest. 2 rok po sebe som bol s prespatim v Lintesti a dalsi den sa uz o 14 kupal v Primorsku
👍
17 minút pravdy nielen o automobile.
Zvlastni, ja jsem se 110kW verzi absoloval 1100km 4lidi + bagaz a prumerka 5.3l/100km ujel jsem to skoro na jednu nadrz :-) a to nejsem zadnej setrilek, proste to auto pri 140km/h jelo za 5.3.
Chodim viac krat do roka do grecka autom.. a neviem ci tá rada o Budapeštianskom obchvate je dobrá.. Smer na Juh ho maju rozkopaný až no.. raz som tam strávil 4h. :/
Ha ha ha, moc bych se nevysmival Srbům. U nám máme mnohem horší dálnice. Oni mají aspoň dálnice z asfaltu jako normální lidi a ne jako u nás beron
My jsme na Srbsko-Bulharských hranicích 10 hodin 🥵
bulharsko je clenem evropske unie od roku 2007, takze z ni nikam nevystupujes a nevstupujes. bulharsko neni clenem schengenskeho prostoru
Celkom dobre to robíte, choďte ale trošku ďalej na východ, a ukážte čechom a slovákom ako majú vyzerať cesty :-) ruclips.net/video/4l0OegTl3sU/видео.html
Do Srbska doporučuju překročit hranice na jednom ze dvou menších přechodů, které jsou hned vedle dálnice. Zajížďka max pár jednotek km a projedete víceméně plynule bez zdržení. Bulharsko neznám, ale jet tam, tak bych se podíval zda tam není taky taková možnost.
Adam K. Vdaka za radu! 👍
na tak dlhe auto je každé auto nepohodlné :) no ak by som si mal vybrat bolo by to bmw 7
Michal, mas Multivan, bola v nom vacsia pohoda ako v kodiaqu?myslim hlavne hluk, a pohodu sedenia, lebo so sedackami v sup3 latka nemam velmi dobre skusenosti(aj ked obrovsky skok oproti oproti sup2)dakujem za odpoved
Multivan je podla mna lepsie odhlucneny, ale to su zase neporovnatelne kategorie. Aj styl posedu je uplne iny - v Multivane vyssi, inak tvarovane sedacky. S posedom ako takym som v Kodiaqu nemal problem. Ani so sedackami, ich tvarovanim atd. Len to chcelo ine calunenie - bud latku, alebo potom odvetravane sedacky.
Odvetranie pri koženej resp alcantare by malo byt v sérii!
Video super, ale technicka kvalita troska slabsia :)
P S ano ano - mrzi nas to - aj v popise videa pisem, ze sme prisli o cast materialu a original zvuk z kamery, preto sme museli brat zvuk z go pro. Stalo sa nam to prvykrat, ale aj taky je zivot. Snazili sme sa to zachranit ako sa dalo aby z toho nieco bolo ... 😜
@@MichalKarpatAutozurnal chapem, to je len detail :) podstatna je myslienka a ta je skvela, konecne nieco ine ako CH. :)
P S Vdaka!
Spotřeba to je katastrofa. 😞
To je asi největší bolest škodovek, sedačky, které jsou spíše za trest, jinak nevidím jediný důvod proč jet do Bulharska autem a už vůbec ne z ČR
Souhlas. Škodovácké sedačky bez ohledu i na ty za příplatek jsou nepohodlná a v podstatě to nejhorší co může být na dlouhé cesty. To byl také důvod, proč jsem odešel od Škodovek. V autě jsem vydržel maximálně hodinu a pak už jsem nevěděl jak si mám sednout, aby mě nebolela záda nebo zadek.
@@jirkasirka3949 Nedávno jsem vyfasoval na cestu do Španělska O2 L&K a na hranicích SRN/Francie jsem byl dolámanej jak nikdy a to jsem zvyklí na ledacos.
@@MagnusVenter369 Věřím. Seděl jsem snad ve všech sedačkách co má Škodovka v nabídce a bylo úplně jedno zda to byly základní sedačky nebo top příplatkové - všechno se během hodiny změnilo na prkno, na kterém se nedalo sedět.
@@jirkasirka3949 A co sedacky Ergocomfort v Passatu jak je hodnotite?
@@xmenx201 To bohužel nemohu posoudit. Ze Škodovky jsem šel rovnou do Audi a VW jsem přeskočil - nesedl mi interiér. Ale kamarád má rok starého Golfa kombíka a jeho sedadla jsou celkem pohodlná (mají i masáž), ale ani zde bohužel nemohu posoudit, protože jsem v autě nejel nikam daleko. Samozřejmě chápu, že je to čistě subjektivní pocit a každému vyhovuje něco jiného, ale já jel snad ve všem co Škodovka kdy pustila do sériové výroby a opravdu mazec. Teď mám bohužel problém skoro všude, ale to přisuzuji tomu, že si vozím zadek v dvojkové Q7.
You Eastern Europeans have more than your fair share of these cars. If only you spoke English.
zaujimave, ze ste nezastihli este budovanie rychlostnej cesty tesne za SRB/BG hranicou smerom Sofia, je tam dost velky usek co sa docasne prechadza po ceste na “macacich hlavach” a je to dost strasne. Inac v BG je povolena rychlost na dialnici 140 km/h ale nie vsade je to bezpecne kvoli kvalite starsich dialnicnych usekov. A v lete su tie dialnice dost plne, vy ste mali iny svet :) Hlavne potom okolo letovisk smerom na juh od Burgasu je to “zabava”. Kazdopadne Bulharsko je super nie len pre more, maju krasne hory a stoji za to preskumat ho celkovo ak uz idete autom!
hory si nechame pre dalsi vyjazd ... mozno v zime by stalo za to ich vyskusat
So, when are Skoda going to export these Kodiaqs into ENGLAND! Stop hiding, Skoda/Volkswagen and tell the truth!