Fahre den Kombi 2,5L Sports-Line mit + Paket nun seit 9 Monaten und bin total zufrieden mit dem Wagen.Bin vorher Honda Accord gefahren und musste wechseln, da er in Europa nicht mehr vertrieben wird. Danke Honda, aber der Mazda macht einfach mehr Spaß und zudem habe ich den Wagen als Vorführfahrzeug mit 10 Km Laufleistung, 10K günstiger bekommen. ;)))))))))
Die Änderungen sind auf jeden Fall gelungen. Die neue Front insbesondere mit dem neuen Grill lässt ihn sportlicher wirken. Der Innenraum hat jetzt eine zurückhaltende Eleganz mit klaren Linien ohne so verspielt zu sein. Nur mit dem Heck kann ich mich noch immer nicht so richtig anfreunden. Ist mir alles ein wenig zu rund. Mazdas Motorenkonzept finde ich sowieso spannend und recht einzigartig. Tolles Review, Danke euch!
Gerne doch :) Heck muss man etwas wirken lassen, in jedem Fall besser als der Vorgänger so ohne Kunststoff. Auch die Rohre, sind dezent, fallen aber erst im Hinblick auf den Vorgänger auch wesentlicher auf.
Vor 10 Jahren hätte man mit dem Auto klare Abstriche gegenüber deutschen Autos verkraften müssen, aber inzwischen sind die Alternativen fast auf dem Stand deutscher Autos. Mir gefällt der Mazda echt gut und ich würde definitv über eine solche Alternative nachdenken, wenn ich einen großen Alltagskombi bräuchte.
Das Auto ist super (auch mit Diesel :o) Der letzte Kick der mir fehlt, ist das Panoramadach. 2010 das erste mal im Peugeot 5008 (noch ohne Öffnungsfkt.) erlebt und seit dem ist es schwer wegzudenken.
Its a Beautiful car and needs to be available to order in the USA. Not everyone wants a SUV and the joy of diving in a car like this vs a SUV is night and day. Pls bring availability to the states.
@@horacehall6013 good day! Probably you can ask your Mazda dealer to import this car for you. Then you must make homologation to US standards or dealer will help you with this. In US customer is on first place. 😉 For example in my country, we have Honda, but I saw Accura models ordered through offical Honda dealer. They are just homologated to Euro requirements. Good luck!
@@horacehall6013 I was wondering why comparison videos from US always compare Mazda 6 sedan with CX-5 trunks. I was always thinking that if you want space you go for wagon :-) Now I get why. Thanks for the info Horace!
Fahre die Limo mit 2.2 Diesel von 2016. Habe ihn jetzt 4 Jahre und bin immer noch sehr sehr zufrieden. Für das Geld bekommt man sicherlich nichts besseres, zudem voll mit Assistenzsysteme und guter Verarbeitung. Meiner ist seit 2 Jahren auf 235 PS optimiert mit 500 Nm und läuft wie ein Uhrwerk
Wo wurde der Mazda optimiert? Die Angabe sind ja sehr hoch, Kennfeld Optimierung bringt bei den 2.2 Diesel meistens zw 205 und 215 PS sowie 450 bis etwa 475 NM!
Mein 3 2.2D hat statt 150 ps so um die 200-205.235Ps hält der Wagen doch nicht aus.Oder hast Du sonst noch was gemacht.Nur mit einem reinen Chip zerfetzt es doch den Motor oder geht da noch was.
Hallo zusammen, habe einen Mazda 6 2019 in Automatik mit Basisausstatung plus android. Platz ist super. Verreise mit Koffer plus Kinderwagen. Es passt alles. Assistenten sind nützlich und bereits in der Basis dabei. Eine Empfehlung: Kauft 18 Zoll, keine 19Zoll.
Hey danke für das Video. Wie immer super flüssig runter gerattert und schön Abteilung für Abteilung abgearbeitet. Jedoch hätte ich noch zwei Tipps: 1. Wenn ihr die Totwinkelanzeige anspricht, dann bitte filmt auch das Symbol was angezeigt wird und erklärt es nicht nur. Ist visuell einfach besser zu verstehen! 2. Ihr könntet auch noch auf die Unterschiede der "lines" eingehen. Ihr hattet jetzt z.B. die Sportsline Plus was man aber nicht wusste, wenn man Sie nicht kennt. Da die Unterschiede auch nicht gewaltigt sind könnte man also locker die paar Details noch erwähnen. Ansonsten sehr gutes Video, aber ich hab immer noch das Problem das ich nicht zwischen CX 5 und 6er Kombi entscheiden kann :D LG
Punkt 1 - verstanden. Müssen wir bei der Kamera einfach mehr drauf achten. Punkt 2 - ist mehr oder weniger nur Hersteller-abhängig möglich. Bei Mercedes kommen wir durchaus an Bilder von allen Lines heran, bei Mazda leider nicht. Es sei denn eine Center Line steht mal vor Ort. Was nur zur Einführung 2013 der Fall war. Vielliecht können wir da helfen: der CX-5 hat die höhere Sitzposition, die engeren Sitze (ohne mögliche Belüftung) fährt sich sehr leichtgängig da er in der Klasse echt durchaus der leichteste sein müsste. Tja und der Kombi ist tiefer, liegt vielleicht etwas ruhiger auf der Straße, sollte auch im Fond sowie Kofferraum etwas mehr Platz haben.
Autophorie Punkt 2 bedarf doch keiner Bilder! Es reicht ja wenn ihr die Unterschiede ansprecht. Und die findet man online auf der Herstellerseite xD Danke für die Info :)
Absolut schade ist, dass die Rückleuchten nicht mit LED's bestückt sind... Das sieht extrem unstimmig gegenüber den LED-Frontscheinwerfern aus... Sonst tolles Auto und super Video👌
Derselben Meinung bin ich auch. Tolle Front mit schnittigen Scheinwerfern, sehr aufgeräumtes und modernes Interieur und dann hinten die ollen Rückleuchten ohne LED-Technik. Passt nicht ganz zusammen, jedoch muss sich Mazda auch noch Luft nach oben lassen (ähnlich wie bei 😌).
Ach Larissa, als Model würdest du dich auch gut machen ;-) Der Mazda 6 ist technisch sehr weit vorne in seiner Klasse. Qualitativ solide, optisch überragend. Alle Optionen die man sich wünschen kann gibt es, reichlich Serienausstattung, enorm sparsam...ein Träumchen! Würde ich nehmen als Skyactiv D-184 AWD :-p wobei mir der Insignia doch noch ein wenig mehr zusagt
Der Mazda6 wird von Facelift zu Facelift schicker und ansprechender. NIcht nur optisch, sondern auch was die Technik angeht. Gut finde ich auch, dass es beim Mazda6 nach wie vor einen Tank mit 62l Tankinhalt gibt, mit dem man doch über 1000 km mit einer Tankfüllung weit kommen sollte. Was mir aufgefallen ist, rechts vom Kombiinstrument wird die Tankuhr digital angezeigt, weiter rechts dann auch noch analog. Wieso zweimal? Oder lässt sich die digitale Tankuhr ausblenden und zb.: ne andere Information einblenden? Sehr positiv finde ich auch die elektronische Parkbremse und andere nette Spielereien wie HUD, Sitzbelüftung, LED Scheinwerfer, ... Schade finde ich allerdings auch, das hinten nach wie vor Glühobst verwendet wird. Vom Gesamtkonzept her finde ich den Mazda 6 aber wirklich sehr gelungen. Bei meiner Konfiguration (höchste Ausstattung, "voll", viel gibts da ja nicht zum anklicken...) sind wir bei € 47.160,-- Liste.
Bezüglich dem Tank, die digitale Anzeige soll wohl die Reichweite besser darstellen. Warum genau nun zwei Anzeigen...schwer zu sagen. Alle anzeigbaren Infos seht ihr da im Video.
Super Video ;) testet ihr auch den neuen CX5 mit dem 184PS Diesel 😏 auch meine Frage bezüglich des Blind Spot Systems habt ihr hoffentlich noch auf dem Schirm 😜
Erstmal kommt dann der Mazda6 mit dem 184 PS Diesel ;) Bezüglich des BSM hatten wir geantwortet. Ist dann wohl untergegangen. "In den USA arbeitet BSM ab 10 km/h, in Japan ab 15 km/h und in EU ab 30 km/h.Das ist so, weil die Kunden nach unserer Erfahrung in EU empfindlicher auf falsche Warnungen des BSM beim Abbiegen reagieren, die in bestimmten Situationen systemseitig nicht vermeidbar sind.Um dies auszuschließen, hat man die Schwelle in EU auf 30 km/h gesetzt."
WOW :) Ihr seid ja Spitze :) Hammer so etwas habe ich mir schon fast gedacht. Dann sind die verbauten Sensoren wohl identisch, aber halt anders Programmiert. Macht weiter so, ich schaue eure Videos echt extrem gerne und lege wirklich Wert auf Reviews. Unter anderem aufgrund eurer Videos habe ich mir den CX5 184 PS Diesel bestellt. Hatte davor übrigens einen Golf 7 R Variant mit BSM und der hat Autos auch schon ab 10 oder 15 km/H erkannt. Aber halt ohne akustische Warnung deswegen auch nicht nervig :). Schon interessant wie die Hersteller alle verschieden arbeiten. Liebe Grüße aus dem sonnigen Gummersbach Sebastian G.
Was ich einfach nicht verstehen kann und will ist: "...warum gibt es beim CX 5 VOLL Led Heckleuchten und eine elektrische Kofferraumklappe, aber im neuen 6er nicht?" Die Logik dahinter möchte ich nur zu gern verstehen. Diese Glühbirne da hinten verkackt irgendwie das Heck. Nichts desto trotz habe ich mir den neuen 6er heute in der Benziner 194 PS Variante bestellt. Samt Vollaustattung "Plus" und Glasschiebedach. Anstatt 44.000€ nur 34.000€, da hab ich nicht lange überlegt. :D
Das klingt schon fast nach einem Trotz-Kauf :D Das mit der Heckklappe konnte allerdings auch bei Mazda Deutschland keiner wirklich gut erklären :( Das hängt wohl dann doch mit Japan zusammen.
Haha nein! So würde ich das jetzt nicht nennen, aber ist trotzdem nervig. Das sind so Kleinigkeiten, die das Auto einfach haben müsste in dem Preissegment. Und leider machen nun mal die Kleinigkeiten alles aus an einem Auto :D Ich kann nur froh sein, das die Werke endlich wieder die Arbeit aufgenommen haben :D
Das Problem an den "günstigen" elektrischen Heckklappen, dass man sich währenddessen einen Kaffee rauslassen kann. Dann doch lieber manuell oder nicht? So oft hat man doch nicht die Hände voll, das man den Kick benötigt oder?
Mein bestes Auto was ich je hatte war ein Mazda 6 2.5 GH (siehe meine Videos) aber was Mazda noch immer nicht kapiert ist: wenn schon LED, dann bitte rundherum und nicht hinten dann wieder Glühobst, und die Bildqualität der Kameras...🙈 kann doch nicht deren ernst sein..
An Mazda gefällt mir, dass die nicht auf den Downsizingzug aufgesprungen sind und man noch ordentliche Saugmotoren bekommt. Schaut sehr wertig aus. In rot würde der mir auch gefallen, wobei ich die Stufe vorziehen würde.
Wirklich Klasse diese neue Version. Macht echt Appetit. Würde ich mir sofort kaufen. Leider haben wir schon vor 5 Jahren zugeschlagen, als Kombi mit Sportsline und 175 PS Diesel Automatik. Und der fährt so gut, dass ich wirklich nicht genug Argumente für den Neukauf habe. Schade.
Sehe ich das richtig das die Auflösung von der Rückfahrkamera und Allgemein der 360° Kamera unterirdisch schlecht ist?? Sieht aus wie Rückfahrkamera vor 4-6 Jahren!
Ich finde den Mazda 6 schon seit der ersten Version des aktuellen Modells interessant. Mit den Facelift-Modellen hat Mazda den Wagen immer wieder gut modernisiert. Mir gefällt vor allem nach wie vor der Weg den Mazda motorisch geht. Man setzt auf Emissionshandel-/verbrauchsteduktion anstatt auf Leistungsausbeute. Klar würde ich mit etwas sportlichere Modelle wünschen, aber eigentlich ist der 165ps Benziner optimal. Anscheinend ein geringer Verbrauch und Emissionen bei akzeptablen Fahrleistungen. Dazu wirkt der Motor robust - das ist aber eine Vermutung ohne Begründung von mir. Das Display ist aber nur 7“ laut Konfigurator, oder ist damit das Tacho-Display gemeint? Generell finde ich es seltsam dass man in der Exclusive Line keinerlei zusätzliche Optionen dazu buchen kann. Ich würde auf die Sportsline verzichten, obwohl sie mich eigentlich total reizt. Aber preislich ist da ein zu großer Sprung drin. Als Familienkombi optimal - auch wenn die 480/485 Liter nicht der Reiser sind, so reichen die aus. Wer mir hier widersprechen will - ich war für eine Woche im Familienurlaub in Dänemark mit Frau und Kleinkind. Alles nötige hat ins Golf Cabrio gepasst (ja mit Kinderbuggy, Klamotten, Essen für die ersten zwei Tage etc.) - bei 270 Liter Kofferraumvolumen oder so. Ob er Preisleistungstechnisch aber besser als der Talisman ist bin ich mir nicht sicher. Der Talisman ist etwas teurer bei vergleichbarer Motorisierung und Ausstattung (ca. 33t€ Mazda 6 zu 36t€ Talisman). Dafür hat er in der Ausstattung dann aber noch ein paar Leckerlies die es im Mazda garnicht gibt - bspw. Sitze mit Massagefunktion. War wieder ein sehr schönes und informatives Video von euch.
Die 7 Zoll beziehen sich auf das TFT-Display der Tachoeinheit. Beim Infotainment gibt es dann - aktuell - nur die 8 Zoll Variante, welche je nach Ausführung andere technische Ausführungen (navi, carplay...) hat. Respekt für eure Pack-Künste mit dem Cabrio :D Hm dafür hat der Renault aber auch so Plastik-Scheiben-HUD und (nun) kleinere Sitze im Vergleich zum Chefsessel im Mazda und auch keine Sitzlüftung, wenn wir uns nicht täuschen :) Danke dir
Autophorie stimmt die breiten Sitze sindmir noch positiv in eurem Video aufgefallen. Ich bin nämlich von etwas breiterer Statur als die sonst für die Sitzenrwicklung her genommenen Probanden - wie auch ihr zwei. Bei unserem Altea sitze ich bequem, die „Sportsitze“ im Golf drücken aber immer an den Oberschenkeln. Da freu ich mich immer über breitere Sitze. :D
Nicht nur schön, aber RUBUST, Qualität, super Bearbeitung und sparsam als benziner ☝️Meine Mazda 6 bj. 2013 auch sportLine und bin sehr zufrieden ☝️fast 103.000 taus. Km und bis jetzt alles gut☝️Wenn ich kaufe neue Auto dann wieder nur MAZDA💪💪💪❤️😍😜😘 BEST CAR👍💪
Ich hätte den Mazda 6 letztes Jahr auch gekauft wenn der nicht 10.000 € teuerer als meinem Toyota Avensis wäre. Ich hätte den Mazda 6 echt sehr gerne gekauft.
Toyota awensis ist aber auch ein schönes Auto mir persönlich gefällt mir sehr gut ich habe mir dieses Jahr den mazda 6 gekauft und bin sehr zufrieden klasse Auto habe in als Vorführwagen neuwagen hole ich mir nicht mehr
@@giuseppefarris3772 ich hab dein Nachricht erst jetzt gesehen und gelesen. So ich hätte den Mazda 6 sehr gerne gekauft mit 2.5 Motor 194 Ps Automatik aber der hat 10.000 € mehr gekostet als mein 2016er Toyota Avensis. Ich finde den Mazda 6 hübscher als Avensis und Sportlicher. Aber ich liebe mein Avensis überalles das ist ja klar. Warum würdest du nicht mehr neuwagen holen ?
Ein wunderschönes Automobil. Der letzte Japaner in diesem Segment, richtig? Klar, der Kofferraum könnte größer sein - aber das Auto ist einfach eine Augenweide. Ein moderner Alfa Romeo mit dem individuellen Touch eines Saab. Wie fährt der Wagen sich eigentlich als Schalter? By the way, guter Bericht insgesamt, aber das mit Kofferraumvolumen ist ja ein kleiner Fauxpas 😉
Hmmm Toyota kommt mit dem Camry zurück, allerdings nur als Limousine. Den Schalter sind wir glaube als 184 PS gefahren...und empfehlen quasi direkt damit die Automatik. Ist nicht so schön das Schaltgetriebe :(
@@zazanshemshady9682 noch eine Klasse höher? Hmm...na ob er da wirklich mithalten kann. Aber anders Thema. Na die Schaltung im MX5 ist knackig, im Mazda6 war sie es leider nicht
Da frage ich mich jedes Mal, warum diese Fahrzeuge so selten gekauft werden, gerade auch, weil sie so viele Leute mögen? 🤔 Ich finde das Facelift sehr gelungen, obwohl der Alte auch schon sehr schön war. Den als MPS mit 2,0l Turbo unter der Haube! 👍 Leider wohl nicht geplant oder?
Man, da könnte ich mir in den Arsch beissen. Habe mir erst vor 5 Monaten, das 2. Facelift gegönnt..und nun schaut euch diesen geilen Tachometer, Innenraum und die satteren Endrohre an. Klar ich habe gewusst, dass das 3. Facelift kommt, aber konnte nicht erahnen wie heftig er ist. Preis Leistung ist Mazda einfach an der Spitze. Kleine Anmerkung zu eurer Motorenwahl: Nehmt nicht den 165er mit Automatik. Lieber gleich den grossen 2.5er. Dem tut die Automatik nicht so sehr weh wie dem 165er.
Schnell noch tauschen...vielleicht lässt sich der Händler noch täuschen mit 14 Tage Umtauschrecht oder so etwas :P Wir wollten unbedingt die neue Ausstattung zeigen, daher ist es der 165er geworden, das war uns diesmal etwas wichtiger. Werden uns aber auch noch den Diesel dann im Herbst anschauen
Tja. Damit wird mein 10 Jahre alter Honda Accord Kombi wohl in Rente geschickt werden. Ich durfte den Mazda 6 schon Probefahren und bin begeistert. Vor allem das Preis Leistungsverhältnis ist klasse. Wie damals bei meinem Accord. MAZDA ich komme.
Ja. Habe ich. Skyactiv-G 194 Sports-Line mit dem Plus Paket. Angebot liegt schon vor. Aber da ist mit Sicherheit das letzte Wort noch nicht gesprochen :-)
Kurzes Update... Habe heute den Kaufvertrag unterschrieben. Lieferung ca. Ende September. :-) Kann auch früher werde da der Wagen schon in der Stadt ist. Nötige Umbauten müssen noch getätigt werden.
Eigentlich ein echt schönes und preiswertes Auto. Es gibt nur 2 Sachen die mich echt stören: Das sind zum einen die altbackenen Rückleuchten (die meiner Ansicht nach das gesamte Heck etwas versauen) und das Display in der Mittelkonsole, dass zu breite Ränder hat und bei der Auflösung (insbesondere bei der Rückfahrkamera) echt noch ne Schippe drauf legen könnte...
Gut mit den Rückleuchten kann man sich glaube ich anfreunden, bei den anderen Punkten hast du (leider) Recht, da wäre sicherlich noch etwas mehr möglich gewesen :(
Ich warte schon eine gefühlte Ewigkeit auf einen Test mit dem Kombi im Facelift. :) Ich werde mir dieses Auto definitiv holen. Die Überlegung ist nur ob der Mehrpreis für das Nappaleder gerechtfertigt ist, oder sind die "normalen" Ledersitze auch ok. Das ist jetzt natürlich eine sehr subjektive Frage, weil das jeder anders empfindet. Würde aber gerne eure Meinung dazu wissen. Ansonsten ein sehr schönes und ausführliches Video. Macht weiter so ! :)
Danke dir :) Wenn die normalen Ledersitze so sind wie bisher, dann lohnt sich der Aufpreis schon. Fühlt sich definitiv besser an. Leider war vor Ort keine normale Sports-Line ohne Nappa-Leder (zumindest haben wir keine gesehen) um das final zu entscheiden. Am besten du wartest bis September und schaust es dir im Handel an :)
Die merkt man ehrlich gesagt gar nicht, es sei denn man lehnt sich proaktiv dagegen (mit dem Kopf). Die Sitzbelüftung war hammer, sehr viel besser als auch in teureren Fahrzeugen.
Die Tasten für die Sitzheizung hinten in der Mittelarmlehne? Wer hat sich den das ausgedacht? Da sind die Tasten echt blöd eingebaut, spätestens wenn der Mittelplatz belegt ist wird es stressig die Sitzheizung dort anzuschalten. Die Schalter gehören in die Tür oder in die hintere Mittelkonsole unterhalb der dortigen Luftausströmer.
Puh, ich bin erleichtert. Ich habe ihn quasi „blind“ vor zwei Monaten mit großem Benziner in Sportsline bestellt. Ich bin beruhigt, dass ihr ihm aus deutscher Sicht eine gute Wertigkeit gerade im Innenraum bescheinigt. Ich habe mich zwar für das schwarze Leder entschieden, das wird in der Qualität und im Komfort wahrscheinlich keinen Unterschied machen. Auch, dass die Automatik sanft läuft, steigert die Vorfreude. Wurde eigentlich etwas in Bezug auf Apple CarPlay erwähnt ? Wird es bei der deutschen Markteinführung mit an Bord sein ? Vielen Dank für den ersten Qualitätsbeitrag zum neuen Mazda 6 !
Gut bei uns war hier nun das "Sports-line Plus Paket" verbaut. Können dir also leider nicht sagen, wie eine normale Sports-Line aussieht :( In der Basis kostet es noch Aufpreis, aber ansonsten scheint CarPlay und die Android Auto Geschichte "serienmäßig" verbaut. Können es leider in unserer Preisliste nicht finden, aber vor Ort war es drin, da wurde auch ein Preis für die Prime-Line genannt. In der Sports-Line sollte es aber wohl drin sein :)
Vielen lieben Dank für die Mühe und Rückmeldung. Da es sich um die selbe Ausstattungslinie handelt, rechne ich mit keinen Qualitätseinbußen und vertraue eurem guten Gesamteindruck. Anhand eurer Äußerung gehe ich davon aus, dass es mit dabei sein wird, was mich umso mehr freut. Also nochmals vielen Dank und viel Erfolg bei allem!
Gerne doch. Würde allerdings doch darauf tippen, dass es Unterschiede geben könnte. Punkt 1 wegen dem Leder. Punkt 2 wegen den Applikationen, kein Sen-Holz und auch kein "Ultrasuede, sowie kein "satiniertes Chrom". Wann ist denn dein Liefertermin?
Sehr schönes Auto. Vor allem im Gebrauchtsegment sehe ich da keine Probleme mit der Qualität. 2. Liter Sauger Motor.. was soll da anbrennen ^^. Werde ich mir holen und dann schön auf LPG DLM Anlage einbauen lassen ^^
Kurze Anmerkung zu den Rückleuchten, da hier viele sich Voll-LED auch hinten wünschen und ich denen gänzlich zustimme. Vorne sind sie ja endlich nun dabei und sehen wirklich stark aus. Wenn ich mir aber bei Mazda (DE) auf der Internetseite eine Limousine in den höheren Ausstattungslinien konfiguriere, glaube ich zu sehen dass dort LED Blinker hinten verbaut sind. Diese habe ich nämlich auch schon in Videos bei RUclips für den amerikanischen oder australischen Markt gesehen. Vielleicht kann ja Autophorie mit den guten Kontakten nach Hiroshima herausfinden, warum die LED Blinker hinten nur in der Limousine möglich sind. Leider habe ich bei den ausländischen Videos bis dato noch keinen Test eines Kombis in der Ausstattung Sportsline entdeckt. Aber eventuell ist es eine Nuance für das Xte Facelift ;-)... Ach noch eine Frage an Larissa und Fabian, bei den sonnig warmen 34 Grad in Mallorca und verbauten dunklem Leder konntet ihr sicher mal die optionale Sitzbelüftung/kühlung testen. Wie seid ihr da beide zufrieden gewesen und bezieht es sich neben dem Rückenbereich auch auf die Sitzfläche? Meines Wissens wird da ja keine kalte Luft auf den Rücken gepustet sondern der Effekt der Erfrischung wird durch saugen erzeugt. Danke!
Korrekt, funktioniert durch saugen! Das ist überraschend gut und erzeugt wahrhaftig mehr Frische als selbst in wesentlich teureren Modellen. Mazda schaut eben oft lange zu und macht es dann einfach besser. Sehr viel angenehmer und effektiver als bei den Puste-Systemen. Und zum Licht: im Zweifel stimmt der konfigurator nicht bzw. spielt die falschen Bilder ein. Aber wir fragen gerne nochmal nach was hinten alles LED (möglich) ist :)
Facelifts sind ein guter Weg bei diesem Modell, am Design gibt es nämlich fast nix auszusetzen. Ob Japanische Autos jetzt günstiger werden aufgrund des neuen Handelsabkommen zwischen Deutschland und Japan. Larissa sie diesmal wild aus.
Autophorie geht aber auch um Flottenverbrauch, dieser wird ja nicht Weltweit angerechnet sondern soweit ich weiß quasi Pro Kontinent oder so ähnlich. Und ich denke sie wollen auch in der EU groß mit einer Sparsamen Flotte Punkten. Schön wär es schon wenn wir den 2.5T bekomme würden, aber wird wohl nichts draß
Ist das so? Kann mir nicht vorstellen, dass die Wagen so viel schwerer geworden sind, dass man mal eben teilweise mehr als eine halbe Sekunde langsamer wird von 0 auf 100.
@@Autophorie Fahre den neuen Mazda seit knapp 4 Monaten und bin wirklich baff! Sehr, sehr viel (schickes) Auto für einen verdammt fairen Preis! Sogar meine verwöhnte Frau fährt lieber (meinen) Mazda6. Habe ihn als Benziner. *-*
Sehr schönes Auto, nur leider mit extremen Wertverlust und sehr schlechten Finanzierungskonditionen. Leider wird einem bei den Angeboten der Händler schnell klar, warum so wenige Mazda 6 rumfahren. Vielleicht dann in 3 Jahren... :-/
Naja extremen Wertverlust haben die Deutschen Premium Autos leider auch, über die Finanzierungskonditionen weiß ich Persönlich jetzt nichts aber ein Freund von mir zahlt 320€ Leasing dazu hat er Gratis Navi Karten Update für 5 Jahre bekommen, Gratis Winterreifen und 5 Jahre Garantie von Haus aus und mit Option auf weitere 2 Jahre!!
@@lexxro87 Wenn er unter 25tkm im Jahr fährt, ist das viel zu teuer. Der 6er Kombi mit dem großen Benziner, Sport+ und 15tkm gibt es bei SIXT derzeit für knapp 300,- (ohne Anzahlung natürlich, auf 48 Monate).
Endlich mal ein Mazda der nicht Rot ist 😉 Optisch sieht der neue 6er sehr schön aus 🤔 aber würde ich einen kaufen ??? Ich glaube nicht ... und ich kann nicht einmal sagen warum , vielleicht liegt es daran, dass ich noch nie einen gefahren bin 🤔 Hat der Wagen eigentlich AmbienteBeleuchtung? Gibt es Möglichkeiten das ihr die Fahrzeuge auch mal in Dunkeln zeigt? Ich finde es sehr spannend wie die Fahrzeuge bei Nacht beleuchtet sind
Wir haben gerade noch den Diesel "bestellt". Vielleicht können wir da nicht nur das neue / überarbeitete Matrix-LED zeigen, sondern auch die Ambiente-Nachtbeleuchtung innen.
Weis nicht wie Mazda bei den Ledersitzen auf dieses Kackbraun kommt. Wo es ja auch die schwarzen Ledersitze als Extra zu ordern gibt. Wenn mich nicht alles täuscht, gibt es aber im tollen Sports-Line Plus Paket die Ledersitze nur in Kackbraun...
Kofferraum noch immer zu klein für einen Mittelklasse Kombi und was noch wichtiger wäre, wurden die Bremsen nun endlich an europäische Verhältnisse angepasst oder verziehen sich die Scheiben an der Vorderachse noch immer wenn man aus höher Geschwindigkeit mehrmals scharf abbremsen muss? Ansonsten bon ich Fan der 1.Stunde vom GJ, finde das 2.Facelift außen besser als innen, die Sitze und das Armaturenbrett fand ich im Facelift 1 schöner. Sehr schön ist das HUD endlich ohne diese dämliche Kunststoffscheibe und die neuen Instrumente. Design außen ist so oder über Zweifel erhaben, schick.
Der Wagen wird ja immer besser. Nur schlägt auch hier wieder wieder mal die merkwürdige Aufpreispolitik der Asiaten zu. Wenn man sich mal anschaut, was man in der Basis alles bekommt, ist das schon alles was man braucht. Nur gibt es die Basis und auch die nächst höhere Ausstattung ausschließlich mit dem Basis Motor. Kurios wird es auch bei Details. "Einparkhilfe vorn und hinten" - ich vermute das sind einfach Parkpiepser - gibt es für diese beiden Ausstattungen nicht. Nicht mal gegen Geld. Dafür muss man also dann 4.400 Euro Aufpreis zahlen, weil man Exklusive Line nehmen müsste. In Anbetracht dessen, was man sonst schon Serie bekommt, greift man sich da an den Kopf. Die Matrix LED gibt es nur in der höchsten Ausstattung, ebenso das Soundsystem und die Schaltwippen bei Automatik. Letztere beim G165 auch nur wenn man zusätzlich das Sport Plus Paket nimmt. Nur bekommt man die Sports Line eben nicht mit dem Basis Motor. Und der würde mir z.B. völlig ausreichen. Die 20 PS Unterschied (Drehmoment ist ja gleich) vom G145 zum G165 sind in der Praxis kaum relevant. Würde mir generell wünschen, dass ihr bei den Vorstellungen der Wagen mehr darauf eingeht, was man extra bezahlen muss und was nicht und zu welchen Bedingungen. Nicht alles was ihr da zeigt und schön und toll findet, ist Serie oder es gibt den Kram nur für die höchste Ausstattung. Und was bitte ist ein "Hektisches Deutschland"?
Hm, verstehe die Kritik, aber wird das in den nächsten Jahren auf bei den deutschen Herstellern so umgesetzt werden. Es macht die Produktion wesentlich einfacher, effektiver und schlussendlich auch kostengünstiger. Opel sollte sich da mal ein Beispiel dran nehmen, dann wäre man schneller wieder in Gewinnzone. Nächstes Jahr fängt BMW damit mit dem neuen 3er an. "Einparkhilfe" sind die Piepser genau :) Was du dir da wünscht, versuchen wir auch immer mehr umzusetzen. Nennt sich bei uns dann ja Kaufberatung. Dazu brauchen wir aber mehr Zeit als auf den kurzen Events, auch weil man die Preisliste da von oben nach unten und rechts nach links studieren muss. Werden wir nach und nach für "beliebte" Produkte auch nachreichen, wenn wir sie als Testwagen haben. Aber auf der Veranstaltung ist dafür leider keine Zeit. Hektisches Deutschland ist die Welt in der sowohl ein 75 km/h fahrender Ford Ka als auch ein mit 280 km/h anschiessender 5er BMW dieselbe (linke) Spur nutzen.
Ich gmöchte dir/ihnen mit der Kritik bezüglich der Verknüpfung von Optionen an gewisse Pakete und Ausstattungslinien meinen Zuspruch geben. Mich nervt dies an Mazda auch sehr. Zumal ich mich ernsthaft Frage, wie Mazda damit, den "hohen" Basispreis (der bereinigt ja nicht hoch ist) ernsthaft Massen an Autos auf die Straße/verkaufen will. Ich bekomme das Gefühl, dass man gar nicht die großen Massen verkaufen/produzieren will oder kann. Ansonsten sind die Autos ja wirklich toll. Aber neu wie gebraucht mit Wunschausstattung nicht bezahlbar. Komischerweise schafft VW genau diesen Spagat. Neu als EU-Import teilweise noch bezahlbar (Seat noch bezahlbarer) und die Gebrauchtwagenmärkte sind voll von guten/neueren Gebrauchtwagen, was sich dann auch bei den Zulassungen und im Straßenbild wiederspiegelt. Ich wünschte Mazda könnte diesbezüglich aufholen.
Der Wagen is in der Basis ein Top Angebot. Da kriegt man ordentlich was für sein Geld. Das dann solche Details nicht drin sind und nicht mal gegen Geld verfügbar, ist in keinster Weise nachvollziehbar. Allein schon die Idee, LED, Navi, ACC ect Serie zu verbauen, sogar Spurwechselassistent mit Ausparkhilfe (!) aber keine simplen Parkpiepser ? Warum? Den Gedankengang kann ich nicht nachvollziehen. Keine Ahnung was Du mit der Autobahn sagen willst. Die schlimmen sind in der regel die schnellen Fahrer. Nicht die "langsameren".
Den als Diesel mit dem großen Motor...schön wärs...leider der günstigste von 2018 für 26500€ mit ca 60.000km aufm Markt für mich zu teuer...also weiterhin im mondeo unterwegs, der bei weitem nicht so schön und hochwertig ist...und ich weiß das aus Erfahrung 🧐
Danke dir. Naja...konfigurier mal einen Passat mit der Ausstattung, dem Motor und den Technik-Highlights. Da bist du schnell mal bei 60 bis 70.000 Euro hast aber weder das gute Licht noch das gute Head-Up Display, einzig die AGR-Sitze die da im Vergleich besser sind. Wer also kauft einen Passat für 65k wenn er etwas besseres auch für 20k weniger bekommen kann?
Das ist leider genau der Punkt. Der "normale" Mann/Arbeiter eben nicht. Der kauft sich auch nicht den teureren Passat. Die werden zuhauf geleast. Teilweise werden VWs zu Dumpingpreisen an die Firmen quasi verschenkt und Firmen bei uns nehmen allgemein eher Deutsche Hersteller in ihren Pool (keine Ahnung warum). Leider geht es damit ja dann weiter. Es gibt kaum Mazdas auf dem Gebrauchtwagenmarkt, sehr wohl VWs. Diese überschwemmen den Markt regelrecht. Und die Oberschicht schaut auch nicht bei Mazda. Da zählt wieder zu stark der Nachbarfaktor - ergo wird es ein Audi, BMW oder Mercedes. Was mir jedoch im Straßenbild auffällt, sind recht häufig Mazda CX3. Diese werden von Rentnern und sonstigen älteren (wohlhabendere Mittelschicht?) gefahren. LG
Autophorie, ihr seit mir echt sympathisch, weil ihr einfach sehr objektiv testet! Gefällt mir richtig gut! Hab mir den neuen 6er bestellt und soll auch schon in 4-5 Wochen geliefert werden! Und ihr habt einfach Recht, für das Geld bekommt man ein besseres und günstigeres Fahrzeug. Leider argumentieren die deutsche Michels dann mit ( für das Geld hole ich mir lieber einen 3 Jahre alten mit nur 100.000km gelaufenen 5er BMW oder Audi A6...und auch nur, damit man Bestätigung vom Nachbarn bekommt. Leute, denen das Image egal ist und ein neues zuverlässiges, designtechnisch, sowie qualitativ hochwertiges Fahrzeug kaufen möchten...genau das Richtige! Aber Leute wie Rarawa sind einfach unbehlerbar!
Danke dir :) In vielerlei Hinsicht :) Für welchen Motor hast du dich entschieden? Und den Leuten, denen es nur um ihren Nachbarn geht, denen kann man ohnehin nicht mehr helfen. Die wären hier auch falsch. Man sollte sich doch ein Auto gönnen, weil man es "begehrt", sich verguckt hat oder auch braucht. Aber doch nicht, weil der Nachbar dann schlechter da steht...
Der mazda schön und gut aber aber vom rıchtıgen durschbruch weıt entfernt wo bleıbt das panorama glasdach mazda mus noch effıezıentere motoren bauen dıe motorenplatte ıst eınfach mınımal das preıs leıstungsverhaltnıs mus ausgeglıchener seın der verbrauch ıst auch zu hoch
Schönes Auto aber das absolut beste Auto in dieser Liga ist der Opel Insignia Sports Tourer dieser ist vom Design her noch deutlich ansprechender und schafft als deutsches Auto auch noch neue Arbeitsplätze
Also ıch mus sagen so extreme veranderungen gıbt es nıcht ıch vermısse dıe elektrısche hecklappe. Warum haben dıe modele von mazda keın panorama glasdach dıe neuwn modelle keın schıebedach es fehlt noch eınıges mehr power
Mazda steht deutlich seltener als jede andere Marke in der Werkstatt...lässt sich überall nachlesen. Aber wer auf Qualität keinen Wert legt, sondern nur auf dicke Hose machen will, kauft weiter VAG🤗
Sorry fur das geld bekomme ich audi oder mercedes ist viel besser auto sieht super aus aber die Verarbeitung ist sehr schlecht habe mir nen mazda 6 limo gekauft und schnell bereut dann beim verkaufen der preisverlust ist enorm sehr enorm das hast du bei anderem autos nicht so wie bei mazda sorry aber optisch schöne autos aber preis und Verarbeitung sehr sehr schlecht!!!
Bin auch von Mazda6 weg und nun beim f11 lci! War immer Japaner Fan, doch beim Bmw bin ich angekommen... Dann lieber 2 Jahre älter gleiche Laufleistung! Musste bei dem 6 er Sache reparieren die sind preislich nicht weit weg von Premium Hersteller!!! Japanteile müssen importiert werden und anderer Einbau... Verarbeitung und langlebiger sind die deutschen einfach, leider wahr!! Neu würde ich es mir nicht kaufen... Auch keinen neuen Japaner. Aber der Japaner verliert jedes Jahr soviel an Wert, da ist der deutsche anders..
Ein sehr schönes und gelungenes Auto, das sich hinter Audi, BMW usw. sicher nicht verstecken muss! Gefällt mir sehr gut!
Fahre den Kombi 2,5L Sports-Line mit + Paket nun seit 9 Monaten und bin total zufrieden mit dem Wagen.Bin vorher Honda Accord gefahren und musste wechseln, da er in Europa nicht mehr vertrieben wird. Danke Honda, aber der Mazda macht einfach mehr Spaß und zudem habe ich den Wagen als Vorführfahrzeug mit 10 Km Laufleistung, 10K günstiger bekommen. ;)))))))))
Ich habe mir seit Frühjahr den mazda 6 gekauft ich liebe dieses auto
Die Änderungen sind auf jeden Fall gelungen. Die neue Front insbesondere mit dem neuen Grill lässt ihn sportlicher wirken. Der Innenraum hat jetzt eine zurückhaltende Eleganz mit klaren Linien ohne so verspielt zu sein. Nur mit dem Heck kann ich mich noch immer nicht so richtig anfreunden. Ist mir alles ein wenig zu rund.
Mazdas Motorenkonzept finde ich sowieso spannend und recht einzigartig. Tolles Review, Danke euch!
Gerne doch :)
Heck muss man etwas wirken lassen, in jedem Fall besser als der Vorgänger so ohne Kunststoff. Auch die Rohre, sind dezent, fallen aber erst im Hinblick auf den Vorgänger auch wesentlicher auf.
Sehr Schön. Da wird man ja neidisch, bei so einem tollem Auto.
Wunderbares Alltags Auto und wie immer schön präsentiert
Dankeschön ☺️
Super Video!
Toll das ihr den schon testen konntet! Tolles Auto!!!
Danke dir :)
Vor 10 Jahren hätte man mit dem Auto klare Abstriche gegenüber deutschen Autos verkraften müssen, aber inzwischen sind die Alternativen fast auf dem Stand deutscher Autos. Mir gefällt der Mazda echt gut und ich würde definitv über eine solche Alternative nachdenken, wenn ich einen großen Alltagskombi bräuchte.
Welchen Wagen siehst du (in ähnlichem Budget-Rahmen) noch vor dem Mazda?
Das Auto ist super (auch mit Diesel :o) Der letzte Kick der mir fehlt, ist das Panoramadach. 2010 das erste mal im Peugeot 5008 (noch ohne Öffnungsfkt.) erlebt und seit dem ist es schwer wegzudenken.
Its a Beautiful car and needs to be available to order in the USA. Not everyone wants a SUV and the joy of diving in a car like this vs a SUV is night and day. Pls bring availability to the states.
Do they sell anything beside CX3, CX5 and CX9 over there?
They sell the mazda3 and mazda6 sedan
@@horacehall6013 good day! Probably you can ask your Mazda dealer to import this car for you. Then you must make homologation to US standards or dealer will help you with this. In US customer is on first place. 😉
For example in my country, we have Honda, but I saw Accura models ordered through offical Honda dealer. They are just homologated to Euro requirements.
Good luck!
@@horacehall6013 I was wondering why comparison videos from US always compare Mazda 6 sedan with CX-5 trunks. I was always thinking that if you want space you go for wagon :-) Now I get why. Thanks for the info Horace!
Fahre die Limo mit 2.2 Diesel von 2016. Habe ihn jetzt 4 Jahre und bin immer noch sehr sehr zufrieden. Für das Geld bekommt man sicherlich nichts besseres, zudem voll mit Assistenzsysteme und guter Verarbeitung.
Meiner ist seit 2 Jahren auf 235 PS optimiert mit 500 Nm und läuft wie ein Uhrwerk
Oh wow, der muss doch rennen :D Das ist mal eine nette Steigerung
Wo wurde der Mazda optimiert? Die Angabe sind ja sehr hoch, Kennfeld Optimierung bringt bei den 2.2 Diesel meistens zw 205 und 215 PS sowie 450 bis etwa 475 NM!
Mein 3 2.2D hat statt 150 ps so um die 200-205.235Ps hält der Wagen doch nicht aus.Oder hast Du sonst noch was gemacht.Nur mit einem reinen Chip zerfetzt es doch den Motor oder geht da noch was.
Hallo zusammen,
habe einen Mazda 6 2019 in Automatik mit Basisausstatung plus android.
Platz ist super. Verreise mit Koffer plus Kinderwagen. Es passt alles.
Assistenten sind nützlich und bereits in der Basis dabei.
Eine Empfehlung: Kauft 18 Zoll, keine 19Zoll.
Hey danke für das Video. Wie immer super flüssig runter gerattert und schön Abteilung für Abteilung abgearbeitet. Jedoch hätte ich noch zwei Tipps: 1. Wenn ihr die Totwinkelanzeige anspricht, dann bitte filmt auch das Symbol was angezeigt wird und erklärt es nicht nur. Ist visuell einfach besser zu verstehen! 2. Ihr könntet auch noch auf die Unterschiede der "lines" eingehen. Ihr hattet jetzt z.B. die Sportsline Plus was man aber nicht wusste, wenn man Sie nicht kennt. Da die Unterschiede auch nicht gewaltigt sind könnte man also locker die paar Details noch erwähnen. Ansonsten sehr gutes Video, aber ich hab immer noch das Problem das ich nicht zwischen CX 5 und 6er Kombi entscheiden kann :D LG
Punkt 1 - verstanden. Müssen wir bei der Kamera einfach mehr drauf achten.
Punkt 2 - ist mehr oder weniger nur Hersteller-abhängig möglich. Bei Mercedes kommen wir durchaus an Bilder von allen Lines heran, bei Mazda leider nicht. Es sei denn eine Center Line steht mal vor Ort. Was nur zur Einführung 2013 der Fall war.
Vielliecht können wir da helfen: der CX-5 hat die höhere Sitzposition, die engeren Sitze (ohne mögliche Belüftung) fährt sich sehr leichtgängig da er in der Klasse echt durchaus der leichteste sein müsste. Tja und der Kombi ist tiefer, liegt vielleicht etwas ruhiger auf der Straße, sollte auch im Fond sowie Kofferraum etwas mehr Platz haben.
Autophorie Punkt 2 bedarf doch keiner Bilder! Es reicht ja wenn ihr die Unterschiede ansprecht. Und die findet man online auf der Herstellerseite xD
Danke für die Info :)
Absolut schade ist, dass die Rückleuchten nicht mit LED's bestückt sind... Das sieht extrem unstimmig gegenüber den LED-Frontscheinwerfern aus...
Sonst tolles Auto und super Video👌
Danke dir :)
Derselben Meinung bin ich auch. Tolle Front mit schnittigen Scheinwerfern, sehr aufgeräumtes und modernes Interieur und dann hinten die ollen Rückleuchten ohne LED-Technik. Passt nicht ganz zusammen, jedoch muss sich Mazda auch noch Luft nach oben lassen (ähnlich wie bei 😌).
Für das dritte Facelift meinst? ;)
Internet User ma dann halt mal selber nachrüsten
Wie immer Mazda beste Auto Nummer eins und zuverlässig und macht keinen Skandale und Söhne Frau wie Mazda 👍👍👍👍
Ach Larissa, als Model würdest du dich auch gut machen ;-)
Der Mazda 6 ist technisch sehr weit vorne in seiner Klasse. Qualitativ solide, optisch überragend. Alle Optionen die man sich wünschen kann gibt es, reichlich Serienausstattung, enorm sparsam...ein Träumchen! Würde ich nehmen als Skyactiv D-184 AWD :-p wobei mir der Insignia doch noch ein wenig mehr zusagt
Der Mazda6 wird von Facelift zu Facelift schicker und ansprechender. NIcht nur optisch, sondern auch was die Technik angeht. Gut finde ich auch, dass es beim Mazda6 nach wie vor einen Tank mit 62l Tankinhalt gibt, mit dem man doch über 1000 km mit einer Tankfüllung weit kommen sollte. Was mir aufgefallen ist, rechts vom Kombiinstrument wird die Tankuhr digital angezeigt, weiter rechts dann auch noch analog. Wieso zweimal? Oder lässt sich die digitale Tankuhr ausblenden und zb.: ne andere Information einblenden? Sehr positiv finde ich auch die elektronische Parkbremse und andere nette Spielereien wie HUD, Sitzbelüftung, LED Scheinwerfer, ... Schade finde ich allerdings auch, das hinten nach wie vor Glühobst verwendet wird. Vom Gesamtkonzept her finde ich den Mazda 6 aber wirklich sehr gelungen. Bei meiner Konfiguration (höchste Ausstattung, "voll", viel gibts da ja nicht zum anklicken...) sind wir bei € 47.160,-- Liste.
Bezüglich dem Tank, die digitale Anzeige soll wohl die Reichweite besser darstellen. Warum genau nun zwei Anzeigen...schwer zu sagen. Alle anzeigbaren Infos seht ihr da im Video.
Es gibt drei Anzeigemodi für das digitale Display. Die lassen sich mit langem Drücken am Helligkeitsregler durchschalten.
Schönes Auto, Hammer Cockpit.
Super Video ;) testet ihr auch den neuen CX5 mit dem 184PS Diesel 😏 auch meine Frage bezüglich des Blind Spot Systems habt ihr hoffentlich noch auf dem Schirm 😜
Erstmal kommt dann der Mazda6 mit dem 184 PS Diesel ;)
Bezüglich des BSM hatten wir geantwortet. Ist dann wohl untergegangen.
"In den USA arbeitet BSM ab 10 km/h, in Japan ab 15 km/h und in EU ab 30 km/h.Das ist so, weil die Kunden nach unserer Erfahrung in EU empfindlicher auf falsche Warnungen des BSM beim Abbiegen reagieren, die in bestimmten Situationen systemseitig nicht vermeidbar sind.Um dies auszuschließen, hat man die Schwelle in EU auf 30 km/h gesetzt."
WOW :) Ihr seid ja Spitze :) Hammer so etwas habe ich mir schon fast gedacht. Dann sind die verbauten Sensoren wohl identisch, aber halt anders Programmiert. Macht weiter so, ich schaue eure Videos echt extrem gerne und lege wirklich Wert auf Reviews. Unter anderem aufgrund eurer Videos habe ich mir den CX5 184 PS Diesel bestellt.
Hatte davor übrigens einen Golf 7 R Variant mit BSM und der hat Autos auch schon ab 10 oder 15 km/H erkannt. Aber halt ohne akustische Warnung deswegen auch nicht nervig :). Schon interessant wie die Hersteller alle verschieden arbeiten.
Liebe Grüße aus dem sonnigen Gummersbach
Sebastian G.
In Theorie sollte es sich dann auch eigentlich umprogrammieren lassen. :P
Ja schön, wieder ein glücklicher Mazda-Käufer mehr.
Was ich einfach nicht verstehen kann und will ist: "...warum gibt es beim CX 5 VOLL Led Heckleuchten und eine elektrische Kofferraumklappe, aber im neuen 6er nicht?" Die Logik dahinter möchte ich nur zu gern verstehen. Diese Glühbirne da hinten verkackt irgendwie das Heck. Nichts desto trotz habe ich mir den neuen 6er heute in der Benziner 194 PS Variante bestellt. Samt Vollaustattung "Plus" und Glasschiebedach. Anstatt 44.000€ nur 34.000€, da hab ich nicht lange überlegt. :D
Das klingt schon fast nach einem Trotz-Kauf :D Das mit der Heckklappe konnte allerdings auch bei Mazda Deutschland keiner wirklich gut erklären :( Das hängt wohl dann doch mit Japan zusammen.
Haha nein! So würde ich das jetzt nicht nennen, aber ist trotzdem nervig. Das sind so Kleinigkeiten, die das Auto einfach haben müsste in dem Preissegment. Und leider machen nun mal die Kleinigkeiten alles aus an einem Auto :D Ich kann nur froh sein, das die Werke endlich wieder die Arbeit aufgenommen haben :D
Das Problem an den "günstigen" elektrischen Heckklappen, dass man sich währenddessen einen Kaffee rauslassen kann. Dann doch lieber manuell oder nicht? So oft hat man doch nicht die Hände voll, das man den Kick benötigt oder?
Autophorie lach jetzt nicht, aber eigentlich brauch ich sie gar nicht 😂 trotzdem nettes Gimmik 😂
Ist doch immer so :D Nice to have, aber benutzen ist wieder eine andere Sache.
Mein bestes Auto was ich je hatte war ein Mazda 6 2.5 GH (siehe meine Videos) aber was Mazda noch immer nicht kapiert ist: wenn schon LED, dann bitte rundherum und nicht hinten dann wieder Glühobst, und die Bildqualität der Kameras...🙈 kann doch nicht deren ernst sein..
Wow.....sieht von innen Klasse auch..endlich auch hochwertig verarbeitet. OK...die displayränder sind wirklich breit. Toller Bericht wie immer
Patrick Gelsomino Er war auch davor schon hochwertig.
Danke dir
An Mazda gefällt mir, dass die nicht auf den Downsizingzug aufgesprungen sind und man noch ordentliche Saugmotoren bekommt. Schaut sehr wertig aus. In rot würde der mir auch gefallen, wobei ich die Stufe vorziehen würde.
Und es bleibt auch so, wenn man den kleinen "anders gedachten" Kompressor im Skyactiv-X mal "rausrechnet" :)
BFD drives ich finde es ja schade das Mazda keine Turbo Benziner anbietet. Vorallem Mazda durch die MPS und den RX-7 FD für Turbo bekannt sind.
Immerhin kommt der Wankelmotor 2019 zurück. Zwar nur als Range-Extender, aber hey :)
1000mal besser als scheiss Passat..bravo Mazda
Wirklich Klasse diese neue Version. Macht echt Appetit. Würde ich mir sofort kaufen. Leider haben wir schon vor 5 Jahren zugeschlagen, als Kombi mit Sportsline und 175 PS Diesel Automatik. Und der fährt so gut, dass ich wirklich nicht genug Argumente für den Neukauf habe. Schade.
Klar, wenn man glücklich ist mit dem was man hat sollte man nicht auch zwingend neu kaufen :)
Dito, Bj. 2016 - TOP
Sehe ich das richtig das die Auflösung von der Rückfahrkamera und Allgemein der 360° Kamera unterirdisch schlecht ist?? Sieht aus wie Rückfahrkamera vor 4-6 Jahren!
Leider etwas schlecht ja :(
Ich finde den Mazda 6 schon seit der ersten Version des aktuellen Modells interessant. Mit den Facelift-Modellen hat Mazda den Wagen immer wieder gut modernisiert.
Mir gefällt vor allem nach wie vor der Weg den Mazda motorisch geht. Man setzt auf Emissionshandel-/verbrauchsteduktion anstatt auf Leistungsausbeute. Klar würde ich mit etwas sportlichere Modelle wünschen, aber eigentlich ist der 165ps Benziner optimal. Anscheinend ein geringer Verbrauch und Emissionen bei akzeptablen Fahrleistungen. Dazu wirkt der Motor robust - das ist aber eine Vermutung ohne Begründung von mir.
Das Display ist aber nur 7“ laut Konfigurator, oder ist damit das Tacho-Display gemeint? Generell finde ich es seltsam dass man in der Exclusive Line keinerlei zusätzliche Optionen dazu buchen kann.
Ich würde auf die Sportsline verzichten, obwohl sie mich eigentlich total reizt. Aber preislich ist da ein zu großer Sprung drin. Als Familienkombi optimal - auch wenn die 480/485 Liter nicht der Reiser sind, so reichen die aus. Wer mir hier widersprechen will - ich war für eine Woche im Familienurlaub in Dänemark mit Frau und Kleinkind. Alles nötige hat ins Golf Cabrio gepasst (ja mit Kinderbuggy, Klamotten, Essen für die ersten zwei Tage etc.) - bei 270 Liter Kofferraumvolumen oder so.
Ob er Preisleistungstechnisch aber besser als der Talisman ist bin ich mir nicht sicher. Der Talisman ist etwas teurer bei vergleichbarer Motorisierung und Ausstattung (ca. 33t€ Mazda 6 zu 36t€ Talisman). Dafür hat er in der Ausstattung dann aber noch ein paar Leckerlies die es im Mazda garnicht gibt - bspw. Sitze mit Massagefunktion.
War wieder ein sehr schönes und informatives Video von euch.
Die 7 Zoll beziehen sich auf das TFT-Display der Tachoeinheit. Beim Infotainment gibt es dann - aktuell - nur die 8 Zoll Variante, welche je nach Ausführung andere technische Ausführungen (navi, carplay...) hat.
Respekt für eure Pack-Künste mit dem Cabrio :D
Hm dafür hat der Renault aber auch so Plastik-Scheiben-HUD und (nun) kleinere Sitze im Vergleich zum Chefsessel im Mazda und auch keine Sitzlüftung, wenn wir uns nicht täuschen :)
Danke dir
Autophorie stimmt die breiten Sitze sindmir noch positiv in eurem Video aufgefallen. Ich bin nämlich von etwas breiterer Statur als die sonst für die Sitzenrwicklung her genommenen Probanden - wie auch ihr zwei. Bei unserem Altea sitze ich bequem, die „Sportsitze“ im Golf drücken aber immer an den Oberschenkeln. Da freu ich mich immer über breitere Sitze. :D
Fällt auch direkt auf, wenn man sich hineinsetzt. Sehr viel besser als zuvor :) Bleibt nur zu hoffen, dass die Sitze auch schnell in den CX-5 finden.
SUPER MAZDA 6 💪BIN 7 JAHRE GEFAHREN UND KANN ICH NUR SAGEN SEHR ZUVERLÄSSIG UND ZUFRIEDEN 💪👊👍❤️ MEINE WAR 2013 BJ. ❤️👍❤️👍❤️👍❤️👍❤️
Und danach?
👍👍 ein sehr schönes Auto den werde ich mir auch holen einfach Top
Viel Spaß damit
@@Autophorie Danke
Nicht nur schön, aber RUBUST, Qualität, super Bearbeitung und sparsam als benziner ☝️Meine Mazda 6 bj. 2013 auch sportLine und bin sehr zufrieden ☝️fast 103.000 taus. Km und bis jetzt alles gut☝️Wenn ich kaufe neue Auto dann wieder nur MAZDA💪💪💪❤️😍😜😘 BEST CAR👍💪
Ich hätte den Mazda 6 letztes Jahr auch gekauft wenn der nicht 10.000 € teuerer als meinem Toyota Avensis wäre. Ich hätte den Mazda 6 echt sehr gerne gekauft.
Toyota awensis ist aber auch ein schönes Auto mir persönlich gefällt mir sehr gut ich habe mir dieses Jahr den mazda 6 gekauft und bin sehr zufrieden klasse Auto habe in als Vorführwagen neuwagen hole ich mir nicht mehr
@@giuseppefarris3772 ich hab dein Nachricht erst jetzt gesehen und gelesen. So ich hätte den Mazda 6 sehr gerne gekauft mit 2.5 Motor 194 Ps Automatik aber der hat 10.000 € mehr gekostet als mein 2016er Toyota Avensis. Ich finde den Mazda 6 hübscher als Avensis und Sportlicher.
Aber ich liebe mein Avensis überalles das ist ja klar. Warum würdest du nicht mehr neuwagen holen ?
Bruce Wayne weil du dafür viel zu viel zahlst.
Ein wunderschönes Automobil. Der letzte Japaner in diesem Segment, richtig? Klar, der Kofferraum könnte größer sein - aber das Auto ist einfach eine Augenweide. Ein moderner Alfa Romeo mit dem individuellen Touch eines Saab. Wie fährt der Wagen sich eigentlich als Schalter?
By the way, guter Bericht insgesamt, aber das mit Kofferraumvolumen ist ja ein kleiner Fauxpas 😉
Hmmm Toyota kommt mit dem Camry zurück, allerdings nur als Limousine.
Den Schalter sind wir glaube als 184 PS gefahren...und empfehlen quasi direkt damit die Automatik. Ist nicht so schön das Schaltgetriebe :(
@@Autophorie Mazda soll sich doch recht knackig schalten?
Der Camry ist / war eigentlich eine Klasse höher anzusiedeln.
@@zazanshemshady9682 noch eine Klasse höher? Hmm...na ob er da wirklich mithalten kann. Aber anders Thema.
Na die Schaltung im MX5 ist knackig, im Mazda6 war sie es leider nicht
Bin den Schalter gefahren ist entspannt Gänge sitzen fest aber rutschen gut rein
@@enestaspnar7631 Sehr gut. Vielen Dank!
Da frage ich mich jedes Mal, warum diese Fahrzeuge so selten gekauft werden, gerade auch, weil sie so viele Leute mögen? 🤔 Ich finde das Facelift sehr gelungen, obwohl der Alte auch schon sehr schön war. Den als MPS mit 2,0l Turbo unter der Haube! 👍 Leider wohl nicht geplant oder?
AMS ROCK weil leider vielen Leuten Prestige wichtiger ist als Qualität ;-) ...oder halt Qualität zu überhöhten Preisen!
Teure Versicherung
Zu teuer.
Ich war echt Mazda aufgeschlossen, aber VW und BMW haben mir beide WESENTLICH bessere Angebote gemacht.
hammer design! schade, dass es keine 8 gang automatik gibt:/
Immernoch beste Leute. Informativ. Seid ihr eigentlich zusammen oder Geschwister oder so?
Besten Dank dir. Nein weder noch :D
Friendzone ?? :(
Man, da könnte ich mir in den Arsch beissen. Habe mir erst vor 5 Monaten, das 2. Facelift gegönnt..und nun schaut euch diesen geilen Tachometer, Innenraum und die satteren Endrohre an.
Klar ich habe gewusst, dass das 3. Facelift kommt, aber konnte nicht erahnen wie heftig er ist.
Preis Leistung ist Mazda einfach an der Spitze.
Kleine Anmerkung zu eurer Motorenwahl:
Nehmt nicht den 165er mit Automatik. Lieber gleich den grossen 2.5er. Dem tut die Automatik nicht so sehr weh wie dem 165er.
Schnell noch tauschen...vielleicht lässt sich der Händler noch täuschen mit 14 Tage Umtauschrecht oder so etwas :P
Wir wollten unbedingt die neue Ausstattung zeigen, daher ist es der 165er geworden, das war uns diesmal etwas wichtiger. Werden uns aber auch noch den Diesel dann im Herbst anschauen
Tja. Damit wird mein 10 Jahre alter Honda Accord Kombi wohl in Rente geschickt werden. Ich durfte den Mazda 6 schon Probefahren und bin begeistert. Vor allem das Preis Leistungsverhältnis ist klasse. Wie damals bei meinem Accord. MAZDA ich komme.
Hast du dich schon für eine Ausstattung-Motor-Kombination entschieden?
Ja. Habe ich. Skyactiv-G 194 Sports-Line mit dem Plus Paket. Angebot liegt schon vor. Aber da ist mit Sicherheit das letzte Wort noch nicht gesprochen :-)
Heheh ok dann viel Erfolg bei den Verhandlungen :)
Kurzes Update... Habe heute den Kaufvertrag unterschrieben. Lieferung ca. Ende September. :-) Kann auch früher werde da der Wagen schon in der Stadt ist. Nötige Umbauten müssen noch getätigt werden.
TheDiveman WOw. Super :) das klingt doch erste Sahne. Dann viel Spaß damit :)
Eigentlich ein echt schönes und preiswertes Auto. Es gibt nur 2 Sachen die mich echt stören: Das sind zum einen die altbackenen Rückleuchten (die meiner Ansicht nach das gesamte Heck etwas versauen) und das Display in der Mittelkonsole, dass zu breite Ränder hat und bei der Auflösung (insbesondere bei der Rückfahrkamera) echt noch ne Schippe drauf legen könnte...
Gut mit den Rückleuchten kann man sich glaube ich anfreunden, bei den anderen Punkten hast du (leider) Recht, da wäre sicherlich noch etwas mehr möglich gewesen :(
Tobias Das Infotainment wird mit dem neuen Modell komplett überarbeitet. Der Skyactice X wird dann auch beim 6er vorzufinden sein.
Ich warte schon eine gefühlte Ewigkeit auf einen Test mit dem Kombi im Facelift. :) Ich werde mir dieses Auto definitiv holen. Die Überlegung ist nur ob der Mehrpreis für das Nappaleder gerechtfertigt ist, oder sind die "normalen" Ledersitze auch ok. Das ist jetzt natürlich eine sehr subjektive Frage, weil das jeder anders empfindet. Würde aber gerne eure Meinung dazu wissen. Ansonsten ein sehr schönes und ausführliches Video. Macht weiter so ! :)
Danke dir :)
Wenn die normalen Ledersitze so sind wie bisher, dann lohnt sich der Aufpreis schon. Fühlt sich definitiv besser an. Leider war vor Ort keine normale Sports-Line ohne Nappa-Leder (zumindest haben wir keine gesehen) um das final zu entscheiden. Am besten du wartest bis September und schaust es dir im Handel an :)
Danke für die schnelle und ausführliche Antwort. :)
Gern
Ich habe eine Frage zu den Sitzen: Stört diese Metall-Leiste im oberen Rückenbereich nicht?
Wie warst du mit der Klimatisierung zufrieden?
Danke!
Die merkt man ehrlich gesagt gar nicht, es sei denn man lehnt sich proaktiv dagegen (mit dem Kopf). Die Sitzbelüftung war hammer, sehr viel besser als auch in teureren Fahrzeugen.
Die Tasten für die Sitzheizung hinten in der Mittelarmlehne? Wer hat sich den das ausgedacht? Da sind die Tasten echt blöd eingebaut, spätestens wenn der Mittelplatz belegt ist wird es stressig die Sitzheizung dort anzuschalten. Die Schalter gehören in die Tür oder in die hintere Mittelkonsole unterhalb der dortigen Luftausströmer.
Leider wahr. Ist aber bei allen Mazda-Modellen, die das haben, so. Wird vermutlich erst mit dem neuen Mazda3 mal anders gemacht.
Kopfcineast Ist wahrscheinlich warm genug wenn da 3 auf der Rückbank sitzen... dann brauchts auch die Heizung nicht mehr :)
Puh, ich bin erleichtert. Ich habe ihn quasi „blind“ vor zwei Monaten mit großem Benziner in Sportsline bestellt. Ich bin beruhigt, dass ihr ihm aus deutscher Sicht eine gute Wertigkeit gerade im Innenraum bescheinigt. Ich habe mich zwar für das schwarze Leder entschieden, das wird in der Qualität und im Komfort wahrscheinlich keinen Unterschied machen. Auch, dass die Automatik sanft läuft, steigert die Vorfreude. Wurde eigentlich etwas in Bezug auf Apple CarPlay erwähnt ? Wird es bei der deutschen Markteinführung mit an Bord sein ? Vielen Dank für den ersten Qualitätsbeitrag zum neuen Mazda 6 !
Gut bei uns war hier nun das "Sports-line Plus Paket" verbaut. Können dir also leider nicht sagen, wie eine normale Sports-Line aussieht :(
In der Basis kostet es noch Aufpreis, aber ansonsten scheint CarPlay und die Android Auto Geschichte "serienmäßig" verbaut. Können es leider in unserer Preisliste nicht finden, aber vor Ort war es drin, da wurde auch ein Preis für die Prime-Line genannt. In der Sports-Line sollte es aber wohl drin sein :)
Vielen lieben Dank für die Mühe und Rückmeldung. Da es sich um die selbe Ausstattungslinie handelt, rechne ich mit keinen Qualitätseinbußen und vertraue eurem guten Gesamteindruck.
Anhand eurer Äußerung gehe ich davon aus, dass es mit dabei sein wird, was mich umso mehr freut.
Also nochmals vielen Dank und viel Erfolg bei allem!
Autophorie Das Paket soll circa 300 für Neu und 220€ zzgl. Einbau für Nachrüstungen kosten.
Gerne doch. Würde allerdings doch darauf tippen, dass es Unterschiede geben könnte. Punkt 1 wegen dem Leder. Punkt 2 wegen den Applikationen, kein Sen-Holz und auch kein "Ultrasuede, sowie kein "satiniertes Chrom".
Wann ist denn dein Liefertermin?
Ja 300EUR das kommt hin.
Sehr schönes Auto. Vor allem im Gebrauchtsegment sehe ich da keine Probleme mit der Qualität. 2. Liter Sauger Motor.. was soll da anbrennen ^^. Werde ich mir holen und dann schön auf LPG DLM Anlage einbauen lassen ^^
Wann wird es denn soweit sein? ;)
@@Autophorie naja ca in 4. Jahren erst :(
Du willst dir den schönen Mazda 6 holen und Lpg einbauen lassen ?? Würde ich nie im Leben machen.
What is the fuel consumption
@@draenga 😂😂😂
Kurze Anmerkung zu den Rückleuchten, da hier viele sich Voll-LED auch hinten wünschen und ich denen gänzlich zustimme. Vorne sind sie ja endlich nun dabei und sehen wirklich stark aus. Wenn ich mir aber bei Mazda (DE) auf der Internetseite eine Limousine in den höheren Ausstattungslinien konfiguriere, glaube ich zu sehen dass dort LED Blinker hinten verbaut sind. Diese habe ich nämlich auch schon in Videos bei RUclips für den amerikanischen oder australischen Markt gesehen. Vielleicht kann ja Autophorie mit den guten Kontakten nach Hiroshima herausfinden, warum die LED Blinker hinten nur in der Limousine möglich sind. Leider habe ich bei den ausländischen Videos bis dato noch keinen Test eines Kombis in der Ausstattung Sportsline entdeckt. Aber eventuell ist es eine Nuance für das Xte Facelift ;-)...
Ach noch eine Frage an Larissa und Fabian, bei den sonnig warmen 34 Grad in Mallorca und verbauten dunklem Leder konntet ihr sicher mal die optionale Sitzbelüftung/kühlung testen. Wie seid ihr da beide zufrieden gewesen und bezieht es sich neben dem Rückenbereich auch auf die Sitzfläche? Meines Wissens wird da ja keine kalte Luft auf den Rücken gepustet sondern der Effekt der Erfrischung wird durch saugen erzeugt.
Danke!
Korrekt, funktioniert durch saugen! Das ist überraschend gut und erzeugt wahrhaftig mehr Frische als selbst in wesentlich teureren Modellen. Mazda schaut eben oft lange zu und macht es dann einfach besser. Sehr viel angenehmer und effektiver als bei den Puste-Systemen.
Und zum Licht: im Zweifel stimmt der konfigurator nicht bzw. spielt die falschen Bilder ein. Aber wir fragen gerne nochmal nach was hinten alles LED (möglich) ist :)
ruclips.net/video/MrZ5HB_Zv2U/видео.html
Ab 01:56min sieht man hier definitiv bei der Limousine LED Blinker hinten!
Gibts das HUD wirklich bereits ab der Prime-Line serienmäßig??
Wir waren durchaus auch etwas überrascht. Ist aber wahrhaftig so
Facelifts sind ein guter Weg bei diesem Modell, am Design gibt es nämlich fast nix auszusetzen. Ob Japanische Autos jetzt günstiger werden aufgrund des neuen Handelsabkommen zwischen Deutschland und Japan. Larissa sie diesmal wild aus.
so beautiful
Gelungenes Facelift, aber noch viel hübscher ist Larissa in dem Video. War richtig vom Auto abgelenkt... 😉
Mazda 6 😍
Mich interessiert ja eher warum die Amerikaner jetzt schon den Turbo Benziner im 6er haben und dieser in Deutschland fehlt. :/
Weil die Amerikaner, auch wenn sie es nicht nutzen können, immer den Größten wollen (und auch nur nehmen).
Autophorie geht aber auch um Flottenverbrauch, dieser wird ja nicht Weltweit angerechnet sondern soweit ich weiß quasi Pro Kontinent oder so ähnlich. Und ich denke sie wollen auch in der EU groß mit einer Sparsamen Flotte Punkten. Schön wär es schon wenn wir den 2.5T bekomme würden, aber wird wohl nichts draß
Kann mir jemand erklären, warum die Beschleunigungswerte der gefacelifteten (was ein Wort) Modelle trotz mehr Leistung und Drehmoment schlechter sind?
Mehr Gewicht?
Ist das so? Kann mir nicht vorstellen, dass die Wagen so viel schwerer geworden sind, dass man mal eben teilweise mehr als eine halbe Sekunde langsamer wird von 0 auf 100.
What is the fuel consumption
Hoffentlich gehen die Motoren bald über 200ps.
Der neue 3er wird wohl max 190 haben, aber nur 230 statt 210nm.
Da geht deutlich mehr!
Die Motoren gehen bereits über 200ps, jedoch gibt es diese Ausführungen nicht in Europa.
@@DiscoleyLP und warum wieder mal nicht... Wegen unseren tollen EU.
Tolles Auto
Mazda sogar besser als die 3 Premium Hersteller aus Deutschland
Der neue Mazda6 in jedem Fall
@@Autophorie Fahre den neuen Mazda seit knapp 4 Monaten und bin wirklich baff!
Sehr, sehr viel (schickes) Auto für einen verdammt fairen Preis!
Sogar meine verwöhnte Frau fährt lieber (meinen) Mazda6. Habe ihn als Benziner. *-*
@@Spacko77 hahah, ja, der Wagen ist einfach gut. Liefert genau was er soll :)
Top Wagen, nur bei den Rückleuchten hätte ich gerne auch LED.
Vielleicht tut sich da ja etwas im After-Sales Bereich
ist bestellt! :)
Super :) Genauso oder mit einem anderen Antrieb?
@@Autophorie 165 ps Benziner Automatik in der sportslineplus Ausstattung 😊
Also quasi den hier. Aber in einer anderen Lackierung? ;)
Jap ... und vom Händler am Freitag gesagt bekommen: Lieferzeit etwa 4-6 Monate :(
Hm. Aber vier Monate ist doch normal für ein Neufahrzeug oder nicht?
Sehr schönes Auto, nur leider mit extremen Wertverlust und sehr schlechten Finanzierungskonditionen.
Leider wird einem bei den Angeboten der Händler schnell klar, warum so wenige Mazda 6 rumfahren. Vielleicht dann in 3 Jahren... :-/
Naja extremen Wertverlust haben die Deutschen Premium Autos leider auch, über die Finanzierungskonditionen weiß ich Persönlich jetzt nichts aber ein Freund von mir zahlt 320€ Leasing dazu hat er Gratis Navi Karten Update für 5 Jahre bekommen, Gratis Winterreifen und 5 Jahre Garantie von Haus aus und mit Option auf weitere 2 Jahre!!
@@lexxro87 Wenn er unter 25tkm im Jahr fährt, ist das viel zu teuer. Der 6er Kombi mit dem großen Benziner, Sport+ und 15tkm gibt es bei SIXT derzeit für knapp 300,- (ohne Anzahlung natürlich, auf 48 Monate).
Endlich mal ein Mazda der nicht Rot ist 😉
Optisch sieht der neue 6er sehr schön aus 🤔 aber würde ich einen kaufen ??? Ich glaube nicht ... und ich kann nicht einmal sagen warum , vielleicht liegt es daran, dass ich noch nie einen gefahren bin 🤔
Hat der Wagen eigentlich AmbienteBeleuchtung? Gibt es Möglichkeiten das ihr die Fahrzeuge auch mal in Dunkeln zeigt? Ich finde es sehr spannend wie die Fahrzeuge bei Nacht beleuchtet sind
Wir haben gerade noch den Diesel "bestellt". Vielleicht können wir da nicht nur das neue / überarbeitete Matrix-LED zeigen, sondern auch die Ambiente-Nachtbeleuchtung innen.
Weis nicht wie Mazda bei den Ledersitzen auf dieses Kackbraun kommt. Wo es ja auch die schwarzen Ledersitze als Extra zu ordern gibt.
Wenn mich nicht alles täuscht, gibt es aber im tollen Sports-Line Plus Paket die Ledersitze nur in Kackbraun...
Mit Stoff ist besser ☝️scheiß Leder 😵😩muß man immer putzen und nach paar Jahren kaputt 🤔 ich sag als Erfahrung☝️egal was für eine Auto Marke ☝️
Hallo ihr Lieben! ... habe euch heute erst entdeckt - klasse Arbeit - vielen Dank! (Larissa, deine Fingernägel sind mega heiß ;-)
Ja schön, willkommen :) und danke
Kofferraum noch immer zu klein für einen Mittelklasse Kombi und was noch wichtiger wäre, wurden die Bremsen nun endlich an europäische Verhältnisse angepasst oder verziehen sich die Scheiben an der Vorderachse noch immer wenn man aus höher Geschwindigkeit mehrmals scharf abbremsen muss? Ansonsten bon ich Fan der 1.Stunde vom GJ, finde das 2.Facelift außen besser als innen, die Sitze und das Armaturenbrett fand ich im Facelift 1 schöner. Sehr schön ist das HUD endlich ohne diese dämliche Kunststoffscheibe und die neuen Instrumente. Design außen ist so oder über Zweifel erhaben, schick.
Die Diesel haben mit 320mm größere Bremsen bekommen, bei den Benziner bleibt es leider wie bisher bei 297mm.
Autophorie danke für die Info 😊
t23owner ein 3er BMW ist doch noch viel kleiner also ich finde der Kofferraum reicht vollkommen aus
Der Wagen wird ja immer besser. Nur schlägt auch hier wieder wieder mal die merkwürdige Aufpreispolitik der Asiaten zu. Wenn man sich mal anschaut, was man in der Basis alles bekommt, ist das schon alles was man braucht. Nur gibt es die Basis und auch die nächst höhere Ausstattung ausschließlich mit dem Basis Motor.
Kurios wird es auch bei Details. "Einparkhilfe vorn und hinten" - ich vermute das sind einfach Parkpiepser - gibt es für diese beiden Ausstattungen nicht. Nicht mal gegen Geld. Dafür muss man also dann 4.400 Euro Aufpreis zahlen, weil man Exklusive Line nehmen müsste. In Anbetracht dessen, was man sonst schon Serie bekommt, greift man sich da an den Kopf.
Die Matrix LED gibt es nur in der höchsten Ausstattung, ebenso das Soundsystem und die Schaltwippen bei Automatik. Letztere beim G165 auch nur wenn man zusätzlich das Sport Plus Paket nimmt. Nur bekommt man die Sports Line eben nicht mit dem Basis Motor. Und der würde mir z.B. völlig ausreichen. Die 20 PS Unterschied (Drehmoment ist ja gleich) vom G145 zum G165 sind in der Praxis kaum relevant.
Würde mir generell wünschen, dass ihr bei den Vorstellungen der Wagen mehr darauf eingeht, was man extra bezahlen muss und was nicht und zu welchen Bedingungen. Nicht alles was ihr da zeigt und schön und toll findet, ist Serie oder es gibt den Kram nur für die höchste Ausstattung.
Und was bitte ist ein "Hektisches Deutschland"?
Hm, verstehe die Kritik, aber wird das in den nächsten Jahren auf bei den deutschen Herstellern so umgesetzt werden. Es macht die Produktion wesentlich einfacher, effektiver und schlussendlich auch kostengünstiger. Opel sollte sich da mal ein Beispiel dran nehmen, dann wäre man schneller wieder in Gewinnzone. Nächstes Jahr fängt BMW damit mit dem neuen 3er an.
"Einparkhilfe" sind die Piepser genau :)
Was du dir da wünscht, versuchen wir auch immer mehr umzusetzen. Nennt sich bei uns dann ja Kaufberatung. Dazu brauchen wir aber mehr Zeit als auf den kurzen Events, auch weil man die Preisliste da von oben nach unten und rechts nach links studieren muss. Werden wir nach und nach für "beliebte" Produkte auch nachreichen, wenn wir sie als Testwagen haben. Aber auf der Veranstaltung ist dafür leider keine Zeit.
Hektisches Deutschland ist die Welt in der sowohl ein 75 km/h fahrender Ford Ka als auch ein mit 280 km/h anschiessender 5er BMW dieselbe (linke) Spur nutzen.
Ich gmöchte dir/ihnen mit der Kritik bezüglich der Verknüpfung von Optionen an gewisse Pakete und Ausstattungslinien meinen Zuspruch geben. Mich nervt dies an Mazda auch sehr. Zumal ich mich ernsthaft Frage, wie Mazda damit, den "hohen" Basispreis (der bereinigt ja nicht hoch ist) ernsthaft Massen an Autos auf die Straße/verkaufen will. Ich bekomme das Gefühl, dass man gar nicht die großen Massen verkaufen/produzieren will oder kann. Ansonsten sind die Autos ja wirklich toll. Aber neu wie gebraucht mit Wunschausstattung nicht bezahlbar. Komischerweise schafft VW genau diesen Spagat. Neu als EU-Import teilweise noch bezahlbar (Seat noch bezahlbarer) und die Gebrauchtwagenmärkte sind voll von guten/neueren Gebrauchtwagen, was sich dann auch bei den Zulassungen und im Straßenbild wiederspiegelt. Ich wünschte Mazda könnte diesbezüglich aufholen.
LED-Scheinwerfer sind Serie. schorni spricht von Matrix-LED-Scheinwerfer. Das sind zwei paar Stiefel (wie bei Audi und Co. auch).
Ich finde eine autonome linke Spur besser. Das Tempolimit generell wird dem "Idioten" (sorry) nicht den Zugang zur Autobahn unterbinden.
Der Wagen is in der Basis ein Top Angebot. Da kriegt man ordentlich was für sein Geld. Das dann solche Details nicht drin sind und nicht mal gegen Geld verfügbar, ist in keinster Weise nachvollziehbar. Allein schon die Idee, LED, Navi, ACC ect Serie zu verbauen, sogar Spurwechselassistent mit Ausparkhilfe (!) aber keine simplen Parkpiepser ? Warum? Den Gedankengang kann ich nicht nachvollziehen.
Keine Ahnung was Du mit der Autobahn sagen willst. Die schlimmen sind in der regel die schnellen Fahrer. Nicht die "langsameren".
Den als Diesel mit dem großen Motor...schön wärs...leider der günstigste von 2018 für 26500€ mit ca 60.000km aufm Markt für mich zu teuer...also weiterhin im mondeo unterwegs, der bei weitem nicht so schön und hochwertig ist...und ich weiß das aus Erfahrung 🧐
Da kann aber was nicht ganz stimmen, das ist schon ein heftiger Preis für ein fast zwei Jahre altes Auto. Dann aber mit Vollausstattung oder?
tolles Video ! Aber wer kauft sich einen Mazda für 42.000€ ?
Danke dir. Naja...konfigurier mal einen Passat mit der Ausstattung, dem Motor und den Technik-Highlights. Da bist du schnell mal bei 60 bis 70.000 Euro hast aber weder das gute Licht noch das gute Head-Up Display, einzig die AGR-Sitze die da im Vergleich besser sind. Wer also kauft einen Passat für 65k wenn er etwas besseres auch für 20k weniger bekommen kann?
Ich kauf so was :)
Das ist leider genau der Punkt. Der "normale" Mann/Arbeiter eben nicht. Der kauft sich auch nicht den teureren Passat. Die werden zuhauf geleast. Teilweise werden VWs zu Dumpingpreisen an die Firmen quasi verschenkt und Firmen bei uns nehmen allgemein eher Deutsche Hersteller in ihren Pool (keine Ahnung warum).
Leider geht es damit ja dann weiter. Es gibt kaum Mazdas auf dem Gebrauchtwagenmarkt, sehr wohl VWs. Diese überschwemmen den Markt regelrecht.
Und die Oberschicht schaut auch nicht bei Mazda. Da zählt wieder zu stark der Nachbarfaktor - ergo wird es ein Audi, BMW oder Mercedes.
Was mir jedoch im Straßenbild auffällt, sind recht häufig Mazda CX3. Diese werden von Rentnern und sonstigen älteren (wohlhabendere Mittelschicht?) gefahren. LG
Autophorie, ihr seit mir echt sympathisch, weil ihr einfach sehr objektiv testet! Gefällt mir richtig gut! Hab mir den neuen 6er bestellt und soll auch schon in 4-5 Wochen geliefert werden! Und ihr habt einfach Recht, für das Geld bekommt man ein besseres und günstigeres Fahrzeug. Leider argumentieren die deutsche Michels dann mit ( für das Geld hole ich mir lieber einen 3 Jahre alten mit nur 100.000km gelaufenen 5er BMW oder Audi A6...und auch nur, damit man Bestätigung vom Nachbarn bekommt. Leute, denen das Image egal ist und ein neues zuverlässiges, designtechnisch, sowie qualitativ hochwertiges Fahrzeug kaufen möchten...genau das Richtige! Aber Leute wie Rarawa sind einfach unbehlerbar!
Danke dir :) In vielerlei Hinsicht :)
Für welchen Motor hast du dich entschieden?
Und den Leuten, denen es nur um ihren Nachbarn geht, denen kann man ohnehin nicht mehr helfen. Die wären hier auch falsch. Man sollte sich doch ein Auto gönnen, weil man es "begehrt", sich verguckt hat oder auch braucht. Aber doch nicht, weil der Nachbar dann schlechter da steht...
8 zoll display navi in serie !! Können sich merzedes audi und bmw eine scheibe von abschneiden
:)
Irgendwie für einen Kombi echt kleiner Kofferraum 😁
Die Reling sieht schon so‘n bisschen nach 90er Jahre aus, finde ich...
Der echte Norden So muss das sein. Neues Design mit Retro Kombi Look. 😏
Der mazda schön und gut aber aber vom rıchtıgen durschbruch weıt entfernt wo bleıbt das panorama glasdach mazda mus noch effıezıentere motoren bauen dıe motorenplatte ıst eınfach mınımal das preıs leıstungsverhaltnıs mus ausgeglıchener seın der verbrauch ıst auch zu hoch
Wer hat bitte in der Realität effizientere Motoren als Mazda?!?
Lack Qualität voll schlecht,meine Mazda 6 2020 Bj bei 24.000 km muss schön front neu lackieren.
Schönes Auto aber das absolut beste Auto in dieser Liga ist der Opel Insignia Sports Tourer dieser ist vom Design her noch deutlich ansprechender und schafft als deutsches Auto auch noch neue Arbeitsplätze
Dominik .T Und kostet wieviel?
Mit schwachen Motoren beim Insignia 😁 Der Motor mit etwas bumms kostet!
Also ıch mus sagen so extreme veranderungen gıbt es nıcht ıch vermısse dıe elektrısche hecklappe. Warum haben dıe modele von mazda keın panorama glasdach dıe neuwn modelle keın schıebedach es fehlt noch eınıges mehr power
Glasschiebedach kann man dazu bestellen und naja essentiell wie z.b Fahrassistenzsysteme die aufpreisfrei sind ist dieses ja nun nicht.
Eigentlich ist doch jeder Motor Skyactiv
Wie meinen?
Gott sei Dank keine Dreizylinder 🤓
Sowas macht Mazda doch nicht ;)
1961l bei umgeklappten sitzen? mehr als ein superb? Oo
Ja da sind die Augen etwas in der Zeile mit der Laderaumlänge verrutscht und die Zahlen verdreht, Sorry. 522 bis 1.664 Liter sind es :)
ah ok^^ also klassenstandard :)
You are so beautiful! Ich liebe dich!
thx bro, luv u2
Hallo schönes Mädchen, ich sehe video für dich ciaooo
42.000 mit der Ausstattung ist etwas zu viel. Aber Preis Leistung ist bei Mazda eh nicht besonders.
Audi RS was redest du da eigentlich für gequirllten Mist? Was hat das Auto den deiner Meinung nach nicht? 🤣
Mazda steht deutlich seltener als jede andere Marke in der Werkstatt...lässt sich überall nachlesen.
Aber wer auf Qualität keinen Wert legt, sondern nur auf dicke Hose machen will, kauft weiter VAG🤗
Sorry fur das geld bekomme ich audi oder mercedes ist viel besser auto sieht super aus aber die Verarbeitung ist sehr schlecht habe mir nen mazda 6 limo gekauft und schnell bereut dann beim verkaufen der preisverlust ist enorm sehr enorm das hast du bei anderem autos nicht so wie bei mazda sorry aber optisch schöne autos aber preis und Verarbeitung sehr sehr schlecht!!!
Bin auch von Mazda6 weg und nun beim f11 lci! War immer Japaner Fan, doch beim Bmw bin ich angekommen... Dann lieber 2 Jahre älter gleiche Laufleistung! Musste bei dem 6 er Sache reparieren die sind preislich nicht weit weg von Premium Hersteller!!! Japanteile müssen importiert werden und anderer Einbau... Verarbeitung und langlebiger sind die deutschen einfach, leider wahr!! Neu würde ich es mir nicht kaufen... Auch keinen neuen Japaner. Aber der Japaner verliert jedes Jahr soviel an Wert, da ist der deutsche anders..
😂😂😂
Audi ist bloß ein aufgemotzt VW den Dreck kannst behalten
Hoffentlich gehen die Motoren bald über 200ps.
Der neue 3er wird wohl max 190 haben, aber nur 230 statt 210nm.
Da geht deutlich mehr!