Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
映像車内はFPY33型シーマのインパネまわりですが97年9月以降のモデルで、車速計に内蔵されているオドメーターとトリップカウンターが液晶デジタル化され、特にトリップカウンターが2段構えとなりました。室内のグレードから見ると3代目一新で33セドグロと同じVQ30DETに換装されたグランドツーリングの30TRで、シフトレバー前の中央パネル下に在るのは今では見かけなくなった収納式灰皿とシガーライターで、オーディオも当時としては珍しくカセット/CD一体オーディオで、この頃からナビの普及率が多くなりCDもカセットもまだ稼動します。またライトにはLEDライトのご先祖様となったキセノン(ディスチャージ)ヘッドランプが装備されています。
流石でございます。中期と後期の違い、TRIPのくだりとか意外と知られていないんですよね。
映像車内はFPY33型シーマのインパネまわりですが97年9月以降のモデルで、車速計に内蔵されているオドメーターとトリップカウンターが液晶デジタル化され、特にトリップカウンターが2段構えとなりました。室内のグレードから見ると3代目一新で33セドグロと同じVQ30DETに換装されたグランドツーリングの30TRで、シフトレバー前の中央パネル下に在るのは今では見かけなくなった収納式灰皿とシガーライターで、オーディオも当時としては珍しくカセット/CD一体オーディオで、この頃からナビの普及率が多くなりCDもカセットもまだ稼動します。またライトにはLEDライトのご先祖様となったキセノン(ディスチャージ)ヘッドランプが装備されています。
流石でございます。中期と後期の違い、TRIPのくだりとか意外と知られていないんですよね。