Tak, ja przez to, że pin się wygiął i nie było prawidłowego styku, upaliłem czujnik temperatury cieczy chłodzącej oraz lekko nadtopiła się obudowa termostatu /Skoda Octavia/. Wiadomo, za duży opór w miejscu styku.
Mi sie swieca urwała, ale w cylindrze znalezc jej nie mogłem. Wkreciłem sprawna swiecę i pojechałem dalej. Przed wymianą slabo silnil chodził, był stresik
Ponieważ jest to Skoda Superb 2 Lift, to musiało być to jedne z pierwszych aut w ogóle kupionych żeby mieć 10 lat.. Ale z własnego doświadczenia powiem, że przestaje być nowe po ukończeniu 8 lat. Mam taką samą, od prawie 6 lat, kupione jako 3-letnie, i od roku nie jest już jak kiedyś - bardziej szumi, głośniej walą drzwi, więcej pali... :-( Ale mimo wszystko nie wymieniam. Szóste i najlepsze auto jakie do tej pory miałem.
To nie żadne zdmuchiwanie iskry, tylko izolacja cewki jest uszkodzona. Jak włożysz ją w korpus silnika, to przebicie ma do korpusu, stąd na silniku iskra znika :)
@@Rommie_Renmogłeś zmierzyć opór pomiędzy pinami wszystkich cewek. Najprostszy sposób na sprawdzenie czy cewka jest uszkodzona w silnikach 1.6 z puga/BMW/mini Coopera. Uszkodzona cewka miała by większy opór wewnętrzny.
Mnie interesuje kwestia cewek w tym ALT 2.0 tylko że ja mam passata z tym silnikiem i po vin wyszło (tz sprzedawcy wyszło) że mam takie same co właśnie do 1.8t i też takie zakupiłem w sklepie Beru zse 043, auto normalnie jezdzi błędów w vcds nie żadnych odnośnie zapłonu itd🤔
Ta cewka najprawdopodobniej to nie zdmuchuje iskry tylko jak wsadzasz w silnik to ta iskra przeskakuje nie na świecy tylko gdzieś wyżej, między tą metalowa częścią a np głowica, otworek co w nią wkładasz. Co do mierzenia kompresji to raczej wina niedostatecznej szczelności, ja wolę takie wkręcane na stałe a nie na siłę dokładane. Pozdro do rąk robota
Witam 👍👍👍. Pewnie Ameryki nie odkryję ale często się zdarza że świeca wykręcona bez ciśnienia ma iskrę a już wkręcona do cylindra i pod ciśnieniem tej iskry jest ż nie ma . Ot taki hohlik. Pozdrawiam i do następnego
Żeby sprawdzić żarnik czy przetwornicę najłatwiej zamienić je stronami. Mówię tutaj o normalnych autach, bo u mnie w Lagunie 3 aby wymienić żarnik trzeba ściągać zderzak i lampę 🤦🤦🤦
Z tymi pinami to jest usterka jak kiedyś w maluchu czy Polonezie. Powszechne było wypalanie konektorów i luzowanie ich. Od tego się zaczynało. Dziś to faktycznie rzadkość.
Kiedyś przyjechał do mnie E46 n42. Chodził równo ale gdy dawało się gaz pod obciążeniem to tak jakby zapłon wypadał na wszystkich cylindrach lub miałby zla dawkę paliwa? Podmiana cewek nie dała nic. Wiesz co zrobiłem? Podmiebilem 4 świece z innego tego samego silnika i problem znikł. Podobno jeździ do tej pory na tych platynowych świecach 🤔🤣
"Auto jest stare, bo ma 10 lat" 😅 Ludzie opijają takie auta z rodziną przy stole i sie cieszą że kupili "nowy" samochod😂
Chyba ty i twoja rodzina 😂😂😂
@@marekskiba2033Ja i moja rodzina opijamy 17 letnie. 10 letni nikomu w głowie sie nie mieści. Szajby by człowiek dostał.🤯
No ja się cieszyłem jak kupiłem 10 letnie auto w niezłym stanie. Takie życie
@@pawemaocha4726 tylko szybko uwijajcie się z tym opijaniem bo jak mówisz 17 letnia gablota nie wiadomo jak długo wytrzyma
Już popuszcza. 😢 Kleksy na kostce zostawia😅. Starość nie radość.
Super się ogląda. Pozdrawiam serdecznie.
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Interesujące tematy, szybkie i zakończone sukcesem. 👏👏👏
Uwielbiam twoje filmy rommie. Proste związłe i na temat. ❤
Dzięki !
Fajnie się Pana słucha - pozdrowienia
Kolejny super filmik pozdro magiku
Kolejny super filmik, sam raz dla facetów. Krótko więźle na temat. Mam nadzieję że jeszcze przed świętami będzie następny 😅
Tak, ja przez to, że pin się wygiął i nie było prawidłowego styku, upaliłem czujnik temperatury cieczy chłodzącej oraz lekko nadtopiła się obudowa termostatu /Skoda Octavia/. Wiadomo, za duży opór w miejscu styku.
miałem podobnie ale na wtyczce połączeniowej z d1s
kocham "będzie taniej" - tylko takie rzeczy chciałbym słyszeć od mechanika
Świetny filmik , zresztą jak wszystkie👍
Mi sie swieca urwała, ale w cylindrze znalezc jej nie mogłem. Wkreciłem sprawna swiecę i pojechałem dalej. Przed wymianą slabo silnil chodził, był stresik
Dzięki za filmik o audi ❤
Super się to ogląda. Aż szkoda ze tak mało tych filmików.
a co to za nowy ENDOSCOPE? (mozna prosic o dokładna nazwę?)
Chińczyk z aliexpress za 450zł lubię testować takie gadżety to ta sama kamera co na allegro jest za 2000zł HAHAH śmiech na sali. Pozdro !
Panie 10 lat auto to prawie jak nowe, ledwo dotarte.👍
U niektórych tak. Może nie mieć stu tys km....
Ponieważ jest to Skoda Superb 2 Lift, to musiało być to jedne z pierwszych aut w ogóle kupionych żeby mieć 10 lat.. Ale z własnego doświadczenia powiem, że przestaje być nowe po ukończeniu 8 lat. Mam taką samą, od prawie 6 lat, kupione jako 3-letnie, i od roku nie jest już jak kiedyś - bardziej szumi, głośniej walą drzwi, więcej pali... :-( Ale mimo wszystko nie wymieniam. Szóste i najlepsze auto jakie do tej pory miałem.
powinni zrobic światowy dzień kontaktu
To nie żadne zdmuchiwanie iskry, tylko izolacja cewki jest uszkodzona. Jak włożysz ją w korpus silnika, to przebicie ma do korpusu, stąd na silniku iskra znika :)
Fajka cewki jest w obudowie stalowej połączonej z własną masą.
@@Rommie_Renmogłeś zmierzyć opór pomiędzy pinami wszystkich cewek. Najprostszy sposób na sprawdzenie czy cewka jest uszkodzona w silnikach 1.6 z puga/BMW/mini Coopera. Uszkodzona cewka miała by większy opór wewnętrzny.
@@Rommie_Ren gdzie ma Pan swój warsztat
Mnie interesuje kwestia cewek w tym ALT 2.0 tylko że ja mam passata z tym silnikiem i po vin wyszło (tz sprzedawcy wyszło) że mam takie same co właśnie do 1.8t i też takie zakupiłem w sklepie Beru zse 043, auto normalnie jezdzi błędów w vcds nie żadnych odnośnie zapłonu itd🤔
Ta cewka najprawdopodobniej to nie zdmuchuje iskry tylko jak wsadzasz w silnik to ta iskra przeskakuje nie na świecy tylko gdzieś wyżej, między tą metalowa częścią a np głowica, otworek co w nią wkładasz. Co do mierzenia kompresji to raczej wina niedostatecznej szczelności, ja wolę takie wkręcane na stałe a nie na siłę dokładane. Pozdro do rąk robota
Ponad 10 lat temu w moim pasku 1.8t zmieniłem wieczorem świece. Rano ujechałem pół kilometra i trzy cewki na raz padły.
Witam 👍👍👍. Pewnie Ameryki nie odkryję ale często się zdarza że świeca wykręcona bez ciśnienia ma iskrę a już wkręcona do cylindra i pod ciśnieniem tej iskry jest ż nie ma . Ot taki hohlik. Pozdrawiam i do następnego
Potwierdzam, nawet nowe tak potrafią mieć.
13:20 iskra jest ale zapewne nie w tym momencie co powinna bezwładność zapewne się zmieniła gdy cewka uszkodzona
Tester do xenonow jest w drugiej lampie 😉
Co do testera żarników to najlepiej zamień miejscami i będzie wiadomo czy żarnik , czy przetwornica..
Wiatm😊1:41 ,A dźie pazur?🤔Przecie bez tego,to już jak nie Pan mechanik,😊szacunek za wiedzę,zdrawiam
Żeby sprawdzić żarnik czy przetwornicę najłatwiej zamienić je stronami. Mówię tutaj o normalnych autach, bo u mnie w Lagunie 3 aby wymienić żarnik trzeba ściągać zderzak i lampę 🤦🤦🤦
Poprawnie zwie się to jarznik a nie żarnik, ponieważ tam łuk elektryczny się jarzy.
Druga lampa jest testerem tylko lipa ze najlepiej lampę wyciągnąć żeby testować :)
tylko benzynka i święty spokój 😎😎😎😎
3:53 to będzie działać wieczność.
Cewka ma przebicie
Zmorą elektryki są nie stykające styki. 😅
Witam jaka kamera nagrywasz filmy z góry dziękuję za odpowiedź
Asus Rog Phone 7 albo S czy tam U nie pamiętam xD
@@Rommie_Ren dziekuje
Jpdole :( Nas te eco wykończy :/
Z tymi pinami to jest usterka jak kiedyś w maluchu czy Polonezie. Powszechne było wypalanie konektorów i luzowanie ich. Od tego się zaczynało. Dziś to faktycznie rzadkość.
O tak w polonezie te białe kości 10-12 pinowe ... stare dobre czasy ;)
pasek nigdy nie spadnie bo ma jak widzisz prowadzenie na jednym kółku
Rzuciłem bluzgiem w tym samym momencie co autor, jak zobaczyłem niskie sprężanie :D😅
Nie rozumiem jak można wymieniać cewki pojedyńczo. Za dwa tygodnie w trasie padnie następna i tak w nieskończoność.
Nowe cewki też ,mogą być ,,trafione''. Po to ma osobno każdą, aby weryfikować i wymieniać to co padnięte.
Kiedyś przyjechał do mnie E46 n42. Chodził równo ale gdy dawało się gaz pod obciążeniem to tak jakby zapłon wypadał na wszystkich cylindrach lub miałby zla dawkę paliwa? Podmiana cewek nie dała nic. Wiesz co zrobiłem? Podmiebilem 4 świece z innego tego samego silnika i problem znikł. Podobno jeździ do tej pory na tych platynowych świecach 🤔🤣
Nie masz się za bardzo czym chwalić a śmiejesz się tylko ze swojej niewiedzy
Najgorsze jest to jak coś umiera ale jeszcze działa i generuje usterkę 😅
Po co tyle elektroniki w zwykłej przetwornicy?
Rommie jakiego modelu dokładnie kamery inspekcyjnej używasz?
Kupiłem na aliexpress. Jeśli chcesz to poszukam bo w polsce też się pojawiła. O Mam s.vevor.com/bfQKhf w tym sklepie jest.
dzięki !@@Rommie_Ren
@@waspbee5911 no ja w tym sklepie nie widzę ale jest na all. z wysylka z pl, patrz aby była 6mm bo są tez 8.5
@@piotrekp9293 możesz podać jakiegoś sprawdzonego linka?
@@waspbee5911 link tutaj nie przejdzie, jest to chyba jedyna kamera z realnym zdjęciem za 769. Patrz koniecznie 6mm jak do motoryzacji.
8.17 obstawiam moduł zapłonowy.
W tej wersji silnika go nie ma.
@@Rommie_Ren 2.0 nie ma?
@@mmiotk19 nie
@@Rommie_Ren po cewkach wywnioskowałem, że siedzi tam moduł, czyli aparat?
Zamek w golfie jest do naprawy oczywiscie każdy wymienia naprawa i chodzi kolejne 20 lat zrobiłem ich kilka każdy chodzi jak nowy
A w audi a6 c5 też jest do naprawy?
@@slowdiesel1044 niewiem nie robiłem ale myślę że tam jest ten sam problem
@@slowdiesel1044 ruclips.net/video/iGw3WF566-k/видео.htmlsi=jkS70AwL0XvrdakB
Naprawiłem tak 5 zamków szkoda kasy na zamieniki orginał pochodzi kolejne 20 lat
Czemu w swietokrzyskim nie ma tak fajnych, dobrych i rzetelnych mechanikow....
4:45 Kobieta wyrzuci wszystko, nie ważne czy sprawne, czy nie. ,,,Dziś''' jej nie potrzebne, a co będzie jutro... pojedzie i kupi nowe.
Dokładnie to są nieekologiczne kanalie i za to zapłacą wszyscy.
Auto 10 lat to stare?!?! A broń Panie Boże! 😀
Doktor Haus mechaniki 😂
Gdzie ma Pan swój warsztat ???
Jak 2.0 alt zdycha tzn żeby właściciel szukał 1.8t😂😂😂
Stare auto to jest 25letnie. Stary to nówka chciał bym mieć nowe auto co jest tak stare.
Panie kiedyś odkurzaczem się odkurzalo a teraz się naprawia
Co to za młotek pneumat do wybijania?
Zwykły młotek pneumatyczny z Allegro firmy Satra.
ja pierd...... zaszczała się swoim własnym moczem
O jak ładnie Wszędzie Ekologia XD
Cześć a w ogóle kto kupuje auto z add blue? No cóż ludzie kupując nie wiedza pozdro świetny program
ta cewka to jakiś tani chiński shit , tylko kolorem nadrabia
Nie mów "Indżin" tylko "Endżin"
Oki
Chyba endżajn
Te paski rozrządu w Vag to one same na spacer idą bez pomocy AdBlue
Fachowcy polaczki
I nagłówek
O krok od tragedi 😂
Jak zdejmie rozrząd to można to z powodzeniem nazwać tragedią dla tego motoru. Pozdro !
Witam jaki jest koszt kompletu forte?
Pierwszy ! I już cyk długopis gratis wpadł do koszyka
Kolejny super filmik pozdro magiku