Всем привет, планирую также делать скажи пожалуйста какой вес получился ? Я по Европе точнее по Франции катаюсь здесь строго с этим часто на весы ставят , уже попадал .
как ходит платформа, в раму/трапы грязь не набивается из-за отверстий? а то хочу так же сделать но сомнения мучают. А так спасибо большое за подробное видео многое для себя увидел!
Каркас у меня 60 х40 профиль . грубо 50 см расстояние . манипулятор 3 тонник . у меня 2 в одном . имелось в виду настиль , сказали 2,5 можно но мне кажется слабая будет
Все красиво , все с умом , защёлки на трапы это боль, одни крутить долго неудобно , с другими гремят , нужны что то вроде как на дверях прицепов, чтоб натянул и защелкнул.....хз сам гадаю
При постройке платформы учитывайте советы реальных водителей эвокуатора . В данном случае все красиво но мало эффективно . Ваш эвокуатор должен выдерживать 3 тонны минимум.. трапы эти видно что очень слабо сделаны . Неплохой вариант грузить авто до двух тонн и в объявлении указывайте что не Грузите больше 2 тон .
@@Evik-Europe сам работал водителем эвокуатора . Хозяин техники грузил все и вся и у него 4ре техники- 2 эвокуатора и 2 манипулятора валдай и клиентов завал так как никому не отказывает . На газель эвокуатор грузили газель с грузом в 500 кг это три тонны с лишним. Цена зависит от расстояния ни как не от массы. Исходя из всего этого стоит ориентир брать до трех тонн , что бы не отказывать клиентам из-за массы и не накручивать в цене . Одного накручивая другому отказывая не построить бизнес в данной сфере .
@@Evik-Europe и всегда ставьте себя на место клиента и не поступайте с ним так как не хотели бы что бы поступили с вами ))) вы бы наверное тоже не хотели бы что бы с вас за ремонт вашей газели в сто брали цену выше так как у вас спец техника
Хороший обзор.Все красиво , все с умом.
Коллега,Хороший обзор, спасибо. Лайк,подписался .Привет из Славянска
Лайк за фаркоп для прицепов. Нигде такова лайфхака невидел
Аххаха)))
Я в Одессе в порту чего только не насмотрелся. Собрал свой вариант)
В транспортном положении на какой высоте шар фаркопа?
Всем привет, планирую также делать скажи пожалуйста какой вес получился ? Я по Европе точнее по Франции катаюсь здесь строго с этим часто на весы ставят , уже попадал .
как ходит платформа, в раму/трапы грязь не набивается из-за отверстий? а то хочу так же сделать но сомнения мучают. А так спасибо большое за подробное видео многое для себя увидел!
Не, всё нормально, не забивает, но трапы блин, тяжёлые.
В идеале бы легкосплавные подобрать
А вы не знаете как его оформлять,что для этого нужно?
Сколько стоит обрезать бус и сделать с его эвакуатор без рамной бус.
Не знаю и знать не хочу и вам не советую. Как по мне это закат солнца в ручную)
Добрий час доби! скажіть а ГАЗель цільнометалеву можна переобладнати самому під евакуатор і зарееструвати в МРЕО?
Добрий час! А чи воно Вам треба?)))
@@Evik-Europe Воно треба але чи немає нюансів в оформленні? а руки як то кажуть з правильного місця ростуть і планую сам зробить
@@user-vo1fr4kv9o з цельномета не в курсі, але знаю, що роблять.
Как прошла оцинковка, ничего не крутануло?
Отлично! Я дико прошу прощения, скоро збудет видео отчёт)
Ждём!!
Доброго времени суток ! Подскажите кто знает , платформа из какого металла лучше? (3 мм не слабый ?)у меня плюс и кму
Вы имеете ввиду для каркаса или настила? Дело не только в толщине металла, но в самой конструкции. Смотря под что и под какой вес платформа.
Каркас у меня 60 х40 профиль . грубо 50 см расстояние . манипулятор 3 тонник . у меня 2 в одном . имелось в виду настиль , сказали 2,5 можно но мне кажется слабая будет
@@user-vw4wn5sr9y больше 3м настил точно не стоит. Рифлёнка?
А где оцинковывать будете?
В Запорожье. Уже сделано, позже будет видео отчёт
Можно номер телефона?
097-299-20-39 это мой. Звоните или напишите в вайбер, дам номер.
Все красиво , все с умом , защёлки на трапы это боль, одни крутить долго неудобно , с другими гремят , нужны что то вроде как на дверях прицепов, чтоб натянул и защелкнул.....хз сам гадаю
Мы не ищем лёгких путей😉
Трап дуже важкій в мене.е алюминюві 18кг.железо 28кг.и я тобі скажу желизо важкі потягаеш спина болить...
Для чого висока арка.ми робили низьку як у прагматек робить.
Це эвакуатор)
Не Євровоз)))
При постройке платформы учитывайте советы реальных водителей эвокуатора . В данном случае все красиво но мало эффективно . Ваш эвокуатор должен выдерживать 3 тонны минимум.. трапы эти видно что очень слабо сделаны . Неплохой вариант грузить авто до двух тонн и в объявлении указывайте что не Грузите больше 2 тон .
Вообще-то я больше двух тонн особо и не собирался ничего. А за всё что весит больше 2 т, заплатить всё равно хотят как за Жигули)
@@Evik-Europe сам работал водителем эвокуатора . Хозяин техники грузил все и вся и у него 4ре техники- 2 эвокуатора и 2 манипулятора валдай и клиентов завал так как никому не отказывает . На газель эвокуатор грузили газель с грузом в 500 кг это три тонны с лишним. Цена зависит от расстояния ни как не от массы. Исходя из всего этого стоит ориентир брать до трех тонн , что бы не отказывать клиентам из-за массы и не накручивать в цене . Одного накручивая другому отказывая не построить бизнес в данной сфере .
@@Evik-Europe и всегда ставьте себя на место клиента и не поступайте с ним так как не хотели бы что бы поступили с вами ))) вы бы наверное тоже не хотели бы что бы с вас за ремонт вашей газели в сто брали цену выше так как у вас спец техника
@@imperskiy05. о чем речь вообще?
Если вы не заметили, это спринтер, во вторых ремонтируют сам
Все нечего но трапи єто треш!¡!!