Медийка решает. Знать не знал, кто такой Гриня, а теперь жду твоего появления на этапе в Сочи. Очень интересно посмотреть. Формат боком ньюс очень понравился, действительно не хватало человека которй освещает эти события
Сказать честно я долгое время сторонился этого канала. Политика и все такое, но рад что этого тут нету, а контент реально годный. Подписываюсь и не жалею. Спасибо. Жду в Сочи
Трансляция норм, но можно лучше. Нужно больше камер, потому что когда комментатор говорит о том, что видно ему, но не видно зрителям (работа механиков, кто выезжает на старт, а кто ещё стоит и т.д.), это странненько. И ещё хочется видеть оценки за проезд, как это в FIA IDC было, кому сколько поставили. p.s. unchaseable run - уезжалово )
Машину точно придётся достроить, если не перестроить чтобы иметь шансы войти в топ, RDS, уровень бюджетов и подготовки автомобилей там существенно выше, даже вне той пятерки участников что отметил в этом видео Гриня. Навыки оценить не возьмусь. Головня удачно вписался в Автопрофи, в таком формате всё ок. А так не особо видно команды, которые бы желали проспонсировать еще одного пилота. Всё-таки спонсорских денег мало, почти все ездят за свои, и всё из этого исходит. Но если получится - было бы очень прикольно. Серия становится всё интереснее, трассы хорошие и разные есть, участники сильные приезжают не только со всех концов России, но и из других стран. Но бюджеты... похоже еще немного и наш чемпионат начнет догонять по бюджетам ту же FD, что очень не хорошо, слишком уж сильно возрастает финансовый порог входа.
САЙТО ДАЙГО ехал на правах гостья на один этап поэтому ебать ему мозги с тем что то нельзя и это было бы как минимум не корректно, он не ведет турнирной борьбы и не преследует никаких целей в этой серии, он просто гость который показал что он может ехать и за слабыми и за сильными пилотами одинаково качественно, а учитывая то что САЙТО едет на огромной БАРЖЕ можно сказать он был в одних условиях с пилотами тех же сильвий .
дело в том, что там передняя ось задвинута назад а не только двигло. посмотри у него колеса у самых дверей. но в чем чит? ездит и мать его еб. сильвия еще короче. че теперь запретить сильвии?
Ну в этом и чит, по-моему. У того же Лосева, сойдись они, не было бы шансов. Так можно дойти до того что, это будет соревнование инженеров, а не пилотов. И кататься будут на уродцах всяких со смещенными осями, и длинными корпусами типа чтобы угол виден был.
так я и не понял в чем "ну в этом" аж какими-то скрепами и духовностью завоняло. у лося того нет ни одной стоковой детали кроме пожалуй задних фонарей, да и те внутри пустые небось , но не смотря на полное отсутствие шансов он победил)) наверно по тому, что перед гонкой, батюшка окропил его корч святой водицей. аминь ебанаврот!!! ну а вобще есть конкретный регламент и марк сайто ему соответствует, иначе уже давно бы все ездили на уебищах типа голой рамы с колесами и привинченным сверху сиденьем, такчто не потей. а вот к каббеной самоделке гораздо больше вопросов , скорее всего по документам это обычный корвет.
Это не реклама канала Стилова, но у него во влоге есть вставка, как взорвались оба задних колеса на Марке в тестовых покатушках на дриф-такси Тимона(Тимофей Кашарный) и Аркаши
Короткие версии RDS есть у канала Review Machines ruclips.net/channel/UC6cpqq3_4OLD2dkZ72mZ1Uw Например весь прошлый сезон у них выходил, естественно с небольшими периодами после трансляции. Вроде как у них все официально согласовано с организаторами RDS. Могу ошибаться. Но факт в том что они выходят на этом канале и все грамотно сделано
да просто русскими словами заменить например unchaseable run-недогоняемый\непреследуемый\не дающий преследовать\догнать заезд,hit-дуэль и т.д.,зачем эти англицизмы типа skill,если есть русское слово навык,мы же не в Америке живем
объясните мне про правила с переобувкой колес? у головни слетело колесо, его уволили нахуй, с кабаргиным похожая херня. головню что бы не уволили, он должен был без резины на второй заезд выйхать????
У Головина при перекатки лопнуло колесо,ему по регламенту положено 5 мин на ремонт,он не смог уложиться и так как он виноват в аварии то победу присудили Архипову.С Кабаргиным авария по его вине,Лосев не смог уложиться в 5мин
Гриня, что за развод зрителей про то, что всё катится к увеличению бюджетов на накачивании лошадок ? организаторы намерено увеличивают длину трассы и длительных протяжек, так как есть правило про резину, которую нельзя менять на протяжении двух парных пробежек, и если у тебя полтора косаря лошадок с которыми ты можешь убить резину всего за один парный заезд, то уж будь добр ехать второй заезд на убитой резине, когда менее мощный автомобиль соперника поедет на ещё нормальной, так как не смог сжечь её за первый заезд.
А сопернику, который не в состоянии проехать ни первый ни второй раз из-за мощности эту трассу, думаешь, будет легче от мысли, что полторытысячесильный корч в одном заезде будет мучаться?))))
если брать уж совсем дохленькую технику, то на ней пилоты катаются по кайфу, не претендуя ни на что, дрифт, это прежде всего спорт, затратный спорт и требования к нему как раз затратные, по этому если будем на чистоту, то если у тебя корч меньше 550 сил, то и рассчитывать не на что, ведь не первый год замужем так ? тот же РДС не в 2018 году начался, к этому времени все шли постепенно, усовершенствуя и корчуя свои корчи больше и жёще. По этому считаю, что если твой корч слабоват, то для начала попробуй свои силы в менее профессиональных соревнованиях таких как белорусский чемпионат по дрифту, в том же РДС сибирь не все алл старс собираются и правила немножко другие, а РДС ГП это уже уровень, куда нужно прикатывать уже с корчём 600+. Тот же гоча катается на 600 силах, правда если уж быть честным, то даже от кузова его сливы нет ничего родного, но не суть, разговор был не о весе, а о конях, тот же дед гоняет на своих супрах 600 сил (хоть у него и был корчвет в 800 сил и сейчас фланкер 600 сил, но сам то дед болеет кризисом среднего возраста, нет нет, не болеет, он им наслаждается, каждому желаю так болеть) и основная масса пилотов гоняет на 600 силах и это уже норма, ведьне так уж и дорого сейчас тому же россиянину купить распил четырки и впихнуть туда 2гз гте, закорчевав его на 500 и гонять, потом за годик-другой поднять лошадки до 600, зимой в гараже запилить капот, двери, багаж из пластика и вполне уже конкурентноспособен, правда там уже в ценник по резине будет упираться, но это дорогой спорт, люди знают на что идут и по этому гоняют по кайфу набираясь опыта. Твардовский к примеру со скаем и двиглом лс7, у которого вагон лошадок норм ездит ?? да нихрена, но гоняет по кайфу когда сможет, а ты сам то как гоняешь ? то есть ради чего ? славы? денег? побед ?? думаю ответ очевиден, ты тоже по кайфу. Это я конечно как диванный критик сужу, у которого своего то корча нормального нет, но я давно болею дрифтом и слежу за всеми сериями, да и езжу на этапы сам.
Алё, ты гонишь что ли? Трансляция была говно! На квале точно, и организаторы которые написали только про то что "бан всем дадим!" вместо того что бы "да мы накосячили сорян" дизайн иконок за пол года не переделали пол года КАРЛ, за то на интересных моментах эвакуации рекламу пихают. Ещё хотелось бы сервис парк больше видеть, но его показывали ток в конце
Trye Target ну понятное дело, но выборочно все же можно вставлять, а не каждый раз Я думаю многим как и мне интересна вся "кухня" РДС включая эвакуации и сервис парк
"Ещё хотелось бы сервис парк больше видеть, но его показывали ток в конце" - и даже тогда умудрились накосячить, показывая вместо машин Кабы и Лосева, чувака меняющего колеса на дрифт такси...сначала процесс замены левого заднего колеса...а потом правого...
Скажи почему ты свой канал так назвал а не русскими словами новости боком к примеру а выбрал словечко NEWS??? Или я наверное что-то путаю это русское слово)))
Я говорю о терминах, а не о названиях. Я же не обсуждаю название Russian Drift Series. Или это Российская Дрифт Серия? Но в логотипе именно латинские буквы. Я говорю о том, что в процессе разговора проще обсуждать методы достижения участниками результата, используя русский язык, чем запоминать термины из других культур.
GRINYA ты сам говоришь что РДС едет по американски зачем тогда использовать другие термины если уже все к ним привыкли,они создали и им решать как что назвать, но более чем насмешил что они будут прислушиваться к твоему мнению чтобы изменить название терминов.
Gennady Gardt, GRINYA прав, как говорили постановка. лидер, приследующий, крутой или плохой заезд. так и будут говорить. Единственное слово которое прижилось - это флай.
Транса, длящаяся 7 часов - это жопа, но это ладно, сидя дома в тепле, а вот кто там был, говорят уходили, потому что ЗАЕБАЛО. Безумно затянули этап, все эти мхатовские паузы между заездами. Надеюсь дальше центральной россии эта вся хуйня с fd не пройдет.
А как "хуйня с FD" относиться к долгому этапу ? ну 6 часов обычно шел этап и что ?? те кто идут на трибуну смотреть заранее должны быть готовы к этому , не зря было указано организаторами тем кто придет на то чтоб имели пледы и дождевики, также никто не запрещал взять с собой еды , все АВТОСПОРТИВНЫЕ мероприятия проходят не за пол часа и не за час .
Прошлогодняя система судейства была лучше намного! Даже зритель мог понять кто лучше выполнил задание! Тот же Флай смотрится круче! Япанстайл топ! Америкос стайл не оч! И вообще надо создавать свой стиль в РДС со своими терминами!
американский стиль тоже хорош, но тут проблема чтобы дать так сказать пауэр дрифт выход силой нужна мощность, а в японском фигурном катании можно практически слегка доработанным мотором обойтись. отсюда вывод - либо желание "изгнать" "любителей", либо...
HG DESIGN по поверслайду понятное дело что надо очень сильные моторы, дым круто и красиво. Но Мне больше япанстайл нравится, но и он как-то побюджетнее будет. Каждому свое, как говорится)
ну тем кто является амбассадором блэк монстэр энерджи)) не будем показывать пальцем))) а из наших парней только Данил остался и то в т32 вылетел((( мне дорифто тоже больше нравится)
Бешенная популярность формулы дрифт обусловлена тем, что ей интресуются в основном американцы. А как известно у американцев вообще всё своё. Спорт, гонки, кино, театр. Японский стиль изящный, зрелищный, в плане эстетики. Очень жаль, что РДС пытается слизать успех Формулы Ди. Вот сборная солянка из стилей стала бы уникальным опытом для пилотов, а для зрителей разнообразием.
Мне старый РДС нравился больше, да даже 2017... Успех ФД... Гриня сам говорит мол типа РДСа просмотров больше чем ФД, как и энглиш трансляции. п.с. Гриня не жалко кстати было Зэдку отдавать на переклейку?
Гриня, посмотрим как себя покажешь в rds gp на этапе на который собрался... я думаю в топ 32 выскочишь как орешек. До сибирских не доберёшься дрифтеров... у нас в России хоть что то есть у вас уже ничего нет.
бритва затупилась)много писал 0 сделал.......лучше бы на Японском слэнге дрифт был для всех стран а не на русско-американском потому как они первооткрыватели......
учить японские термины дело не благодарное, я за то чтоб называть вещи своими именами ПОСТАНОВКА, ЗАЕЗД, ПАРНЫЙ ЗАЕЗД, НЕУДОБНЫЙ ДЛЯ ВТОРОГО ПИЛОТА ЗАЕЗД
Медийка решает. Знать не знал, кто такой Гриня, а теперь жду твоего появления на этапе в Сочи. Очень интересно посмотреть. Формат боком ньюс очень понравился, действительно не хватало человека которй освещает эти события
Значит не следил за дрифтом в России в 2009-м году) Тогда Гриня приезжал на этап ФД в Питер
Гриня красавчик! Классные Bokom news у Вас получаются! Уникальный проект в Русскоязычном формате! Спасибо, всегда приятно посмотреть выпуски!
Сказать честно я долгое время сторонился этого канала. Политика и все такое, но рад что этого тут нету, а контент реально годный. Подписываюсь и не жалею. Спасибо. Жду в Сочи
Короткую версию обязательно надо!)
Трансляция норм, но можно лучше. Нужно больше камер, потому что когда комментатор говорит о том, что видно ему, но не видно зрителям (работа механиков, кто выезжает на старт, а кто ещё стоит и т.д.), это странненько. И ещё хочется видеть оценки за проезд, как это в FIA IDC было, кому сколько поставили.
p.s. unchaseable run - уезжалово )
Гриня-Топ. Пили короткую версию RDS )
Гриня, а давай тебя отправим в РДС на следующий год. Головня поехал и такой красочной 350з точно там не хватает))))
Машину точно придётся достроить, если не перестроить чтобы иметь шансы войти в топ, RDS, уровень бюджетов и подготовки автомобилей там существенно выше, даже вне той пятерки участников что отметил в этом видео Гриня. Навыки оценить не возьмусь. Головня удачно вписался в Автопрофи, в таком формате всё ок. А так не особо видно команды, которые бы желали проспонсировать еще одного пилота. Всё-таки спонсорских денег мало, почти все ездят за свои, и всё из этого исходит. Но если получится - было бы очень прикольно. Серия становится всё интереснее, трассы хорошие и разные есть, участники сильные приезжают не только со всех концов России, но и из других стран. Но бюджеты... похоже еще немного и наш чемпионат начнет догонять по бюджетам ту же FD, что очень не хорошо, слишком уж сильно возрастает финансовый порог входа.
В этом году Азаров его в Сочи пригласил
Кусочек на счет замены квадратиков на треугольники шикарный!!!!!!!
перевод роботом просто ОГОНЬ ;DDD
Гриня привет !!!! Народ подскажите пожалуйста что за трэк в начале на заставке в видео ?)))
c 11:17 по 11:40 просто высад :DDD Гриня хорош)))))
Ждал репортаж про RDS
Спасибо за информацию: "Почему Аркаша" стал вторым, но тебя нормально можно воспринимать только на скорости 1,5 в настройках ютюб
Поединок, неповторимый проезд.
unchaseable run обозвать "Скороход" (кто помнит луни тьюнз) :))) ну а простое слово "заезд" или "дуэль" намного привлекательнее звучит :)
да короткие версии - это тема.
Даёшь короткую версию 1го этапа RDS!)
Не скупитесь на лайки, бомжи.
Гриня красава!
Ставь лайк если будешь смотреть трансляцию🏎🔥💨
Вообще зря они разрешили Сайто на своем марке выступать, по нему прямо видно что двигатель запилен ближе к центр. оси. Это-чит, имхо.
САЙТО ДАЙГО ехал на правах гостья на один этап поэтому ебать ему мозги с тем что то нельзя и это было бы как минимум не корректно, он не ведет турнирной борьбы и не преследует никаких целей в этой серии, он просто гость который показал что он может ехать и за слабыми и за сильными пилотами одинаково качественно, а учитывая то что САЙТО едет на огромной БАРЖЕ можно сказать он был в одних условиях с пилотами тех же сильвий .
дело в том, что там передняя ось задвинута назад а не только двигло. посмотри у него колеса у самых дверей. но в чем чит? ездит и мать его еб. сильвия еще короче. че теперь запретить сильвии?
Ну в этом и чит, по-моему. У того же Лосева, сойдись они, не было бы шансов. Так можно дойти до того что, это будет соревнование инженеров, а не пилотов. И кататься будут на уродцах всяких со смещенными осями, и длинными корпусами типа чтобы угол виден был.
так я и не понял в чем "ну в этом" аж какими-то скрепами и духовностью завоняло.
у лося того нет ни одной стоковой детали кроме пожалуй задних фонарей, да и те внутри пустые небось , но не смотря на полное отсутствие шансов он победил)) наверно по тому, что перед гонкой, батюшка окропил его корч святой водицей. аминь ебанаврот!!!
ну а вобще есть конкретный регламент и марк сайто ему соответствует, иначе уже давно бы все ездили на уебищах типа голой рамы с колесами и привинченным сверху сиденьем, такчто не потей.
а вот к каббеной самоделке гораздо больше вопросов , скорее всего по документам это обычный корвет.
машина Сайто соответствует техрегламенту РДС, щит правленный также и у Воробьева и Куренбина.
Борис "на этап хрен попадешь" Бритва))
Илюк ты за*бал ставить дизлайки со всех акков)
я лишь 2 момента не понял - почему в прямой трансляции РДС вырезали Т32 и конфиг трассы не такой же вроде как в 17м?
Во Владивостоке обещают Японского судью, и правда интересно каким будет судество
Гриня подгони кепку ред булл)
Бритва, просто стебет в Инстаграме) он просто топ, на самом деле, Стас Рыбин говорил, что он хорошо ехал тренировки
Да хорош, фланкера только собрали, хорошо, хоть вообще выехали на нем)
За Русский язык отдельный лайк! ,Унчейсбл ран и хит - отстой.
Класно
Это не реклама канала Стилова, но у него во влоге есть вставка, как взорвались оба задних колеса на Марке в тестовых покатушках на дриф-такси Тимона(Тимофей Кашарный) и Аркаши
Где можно музыку найти из видео?
Onra - Stay With Me
В картинге хит давно уже заменяет заезд
Напишу комент чтобы не было коментов я первый, гриня класс видос
Гриня, а ты не хочешь попробовать себя в рдс? )))
Конечно сделать короткий обзор рдс
Имплементация или интеграция? или для слова Implementation не нашлось русской замены словом "реализация" ?
Короткие версии RDS есть у канала Review Machines
ruclips.net/channel/UC6cpqq3_4OLD2dkZ72mZ1Uw
Например весь прошлый сезон у них выходил, естественно с небольшими периодами после трансляции. Вроде как у них все официально согласовано с организаторами RDS. Могу ошибаться. Но факт в том что они выходят на этом канале и все грамотно сделано
да просто русскими словами заменить например unchaseable run-недогоняемый\непреследуемый\не дающий преследовать\догнать заезд,hit-дуэль и т.д.,зачем эти англицизмы типа skill,если есть русское слово навык,мы же не в Америке живем
сьебалсябл ран. ну а скил заменить на русское СКИЛУХА ЕПТА..
HECCbl B TPYCbl за сьебался ран лайк
Гриня, давай гони в РДС
Да, короткие версии топ!! Но не будет ли проблем с авторскими правами RDS?
будут, так как РДС выпускают свой дайджест который около часа длится, плюс там интервью участников присутствуют
Если ничего не путаю, то РДС дает права некоторым каналам на транслирование
на транслирование да, но тут делать дайджест, который они сами делают:) ну не знаю, может и норм будет
Почему не сказал за Хендай заявленный в списке участников?)
Зашквар конкретный - написать в заголовке стилов, чтобы отхватить лишние просмотры от его аудитории(от школотронов)
Короткую версию rds
объясните мне про правила с переобувкой колес? у головни слетело колесо, его уволили нахуй, с кабаргиным похожая херня. головню что бы не уволили, он должен был без резины на второй заезд выйхать????
кто виноват в аварии не имеет права переобуться
кабаргину дали проигрыш в первом заезде с лосевым, поэтому он сразу и переобулся. Не было ведь второго проезда. Или я путаю?
КАБА получил проигрыш за это в ТОП4 и поехал за 3 МЕСТО ! ЛЕХА также проиграл заезд но в топ32-16-8 это ведет к вылету .
У Головина при перекатки лопнуло колесо,ему по регламенту положено 5 мин на ремонт,он не смог уложиться и так как он виноват в аварии то победу присудили Архипову.С Кабаргиным авария по его вине,Лосев не смог уложиться в 5мин
даже если он виноват, он на второй заезд как поедет без колеса? вот он обулся, а его сняли
Амчипсинку))
Гриня, что за развод зрителей про то, что всё катится к увеличению бюджетов на накачивании лошадок ? организаторы намерено увеличивают длину трассы и длительных протяжек, так как есть правило про резину, которую нельзя менять на протяжении двух парных пробежек, и если у тебя полтора косаря лошадок с которыми ты можешь убить резину всего за один парный заезд, то уж будь добр ехать второй заезд на убитой резине, когда менее мощный автомобиль соперника поедет на ещё нормальной, так как не смог сжечь её за первый заезд.
А сопернику, который не в состоянии проехать ни первый ни второй раз из-за мощности эту трассу, думаешь, будет легче от мысли, что полторытысячесильный корч в одном заезде будет мучаться?))))
если брать уж совсем дохленькую технику, то на ней пилоты катаются по кайфу, не претендуя ни на что, дрифт, это прежде всего спорт, затратный спорт и требования к нему как раз затратные, по этому если будем на чистоту, то если у тебя корч меньше 550 сил, то и рассчитывать не на что, ведь не первый год замужем так ? тот же РДС не в 2018 году начался, к этому времени все шли постепенно, усовершенствуя и корчуя свои корчи больше и жёще. По этому считаю, что если твой корч слабоват, то для начала попробуй свои силы в менее профессиональных соревнованиях таких как белорусский чемпионат по дрифту, в том же РДС сибирь не все алл старс собираются и правила немножко другие, а РДС ГП это уже уровень, куда нужно прикатывать уже с корчём 600+. Тот же гоча катается на 600 силах, правда если уж быть честным, то даже от кузова его сливы нет ничего родного, но не суть, разговор был не о весе, а о конях, тот же дед гоняет на своих супрах 600 сил (хоть у него и был корчвет в 800 сил и сейчас фланкер 600 сил, но сам то дед болеет кризисом среднего возраста, нет нет, не болеет, он им наслаждается, каждому желаю так болеть) и основная масса пилотов гоняет на 600 силах и это уже норма, ведьне так уж и дорого сейчас тому же россиянину купить распил четырки и впихнуть туда 2гз гте, закорчевав его на 500 и гонять, потом за годик-другой поднять лошадки до 600, зимой в гараже запилить капот, двери, багаж из пластика и вполне уже конкурентноспособен, правда там уже в ценник по резине будет упираться, но это дорогой спорт, люди знают на что идут и по этому гоняют по кайфу набираясь опыта. Твардовский к примеру со скаем и двиглом лс7, у которого вагон лошадок норм ездит ?? да нихрена, но гоняет по кайфу когда сможет, а ты сам то как гоняешь ? то есть ради чего ? славы? денег? побед ?? думаю ответ очевиден, ты тоже по кайфу. Это я конечно как диванный критик сужу, у которого своего то корча нормального нет, но я давно болею дрифтом и слежу за всеми сериями, да и езжу на этапы сам.
короткие версии rds gp не сделать, они авторские "права" предъявят
судя по всем гневным комментам рдс больше в дизлайк уходит)
А Лосев победил по причине лучшего заезда лидером
Как же не вставить стилова?)))
мне больше понравилось, когда Свистун сказал - как мне тут говорят, какой-то известный блогер, не знаю...
HG DESIGN что за свистун?
диктор или как его назвать голос рдс)
HG DESIGN аааа, все вспомнил)) я трансу смотрел
Алё, ты гонишь что ли? Трансляция была говно! На квале точно, и организаторы которые написали только про то что "бан всем дадим!" вместо того что бы "да мы накосячили сорян" дизайн иконок за пол года не переделали пол года КАРЛ, за то на интересных моментах эвакуации рекламу пихают.
Ещё хотелось бы сервис парк больше видеть, но его показывали ток в конце
Жди Зарубина))
Человек Обыкновенный ну рекламу лучше во время эвакуации вставить, чем во время гонки
Trye Target ну понятное дело, но выборочно все же можно вставлять, а не каждый раз
Я думаю многим как и мне интересна вся "кухня" РДС включая эвакуации и сервис парк
"Ещё хотелось бы сервис парк больше видеть, но его показывали ток в конце" - и даже тогда умудрились накосячить, показывая вместо машин Кабы и Лосева, чувака меняющего колеса на дрифт такси...сначала процесс замены левого заднего колеса...а потом правого...
Максим Рябых ну ладно тебе прогресс то на лицо!)
Скажи почему ты свой канал так назвал а не русскими словами новости боком к примеру а выбрал словечко NEWS??? Или я наверное что-то путаю это русское слово)))
Я говорю о терминах, а не о названиях. Я же не обсуждаю название Russian Drift Series. Или это Российская Дрифт Серия? Но в логотипе именно латинские буквы.
Я говорю о том, что в процессе разговора проще обсуждать методы достижения участниками результата, используя русский язык, чем запоминать термины из других культур.
GRINYA ты сам говоришь что РДС едет по американски зачем тогда использовать другие термины если уже все к ним привыкли,они создали и им решать как что назвать, но более чем насмешил что они будут прислушиваться к твоему мнению чтобы изменить название терминов.
Gennady Gardt, GRINYA прав, как говорили постановка. лидер, приследующий, крутой или плохой заезд. так и будут говорить. Единственное слово которое прижилось - это флай.
Транса, длящаяся 7 часов - это жопа, но это ладно, сидя дома в тепле, а вот кто там был, говорят уходили, потому что ЗАЕБАЛО. Безумно затянули этап, все эти мхатовские паузы между заездами. Надеюсь дальше центральной россии эта вся хуйня с fd не пройдет.
погодные условия и количество крешей сыграли такую роль. Если в Рязани не будет крешей, то пройдет этап пройдет на много быстрее.
rikitikitaviru если бы не разрешали после каждого заезда заезжать в боксы по 10мин, то и прошло бы все быстрее
Большинство уходили т.к холодно было и интервал электрички 1 час
Я там был,до конца гонок трибуна была полной!
А как "хуйня с FD" относиться к долгому этапу ? ну 6 часов обычно шел этап и что ?? те кто идут на трибуну смотреть заранее должны быть готовы к этому , не зря было указано организаторами тем кто придет на то чтоб имели пледы и дождевики, также никто не запрещал взять с собой еды , все АВТОСПОРТИВНЫЕ мероприятия проходят не за пол часа и не за час .
Прошлогодняя система судейства была лучше намного! Даже зритель мог понять кто лучше выполнил задание! Тот же Флай смотрится круче! Япанстайл топ! Америкос стайл не оч! И вообще надо создавать свой стиль в РДС со своими терминами!
американский стиль тоже хорош, но тут проблема чтобы дать так сказать пауэр дрифт выход силой нужна мощность, а в японском фигурном катании можно практически слегка доработанным мотором обойтись. отсюда вывод - либо желание "изгнать" "любителей", либо...
п.с. я сейчас не сказал, что японский стиль - плохо) лично мне он больше по душе) и крисивее
HG DESIGN по поверслайду понятное дело что надо очень сильные моторы, дым круто и красиво. Но Мне больше япанстайл нравится, но и он как-то побюджетнее будет. Каждому свое, как говорится)
ну тем кто является амбассадором блэк монстэр энерджи)) не будем показывать пальцем))) а из наших парней только Данил остался и то в т32 вылетел(((
мне дорифто тоже больше нравится)
Бешенная популярность формулы дрифт обусловлена тем, что ей интресуются в основном американцы. А как известно у американцев вообще всё своё. Спорт, гонки, кино, театр. Японский стиль изящный, зрелищный, в плане эстетики. Очень жаль, что РДС пытается слизать успех Формулы Ди. Вот сборная солянка из стилей стала бы уникальным опытом для пилотов, а для зрителей разнообразием.
Мне старый РДС нравился больше, да даже 2017... Успех ФД... Гриня сам говорит мол типа РДСа просмотров больше чем ФД, как и энглиш трансляции.
п.с. Гриня не жалко кстати было Зэдку отдавать на переклейку?
+ за русский язык
пахнет дешевыми понтами на фоне унижения остальных
Гриня, посмотрим как себя покажешь в rds gp на этапе на который собрался... я думаю в топ 32 выскочишь как орешек. До сибирских не доберёшься дрифтеров... у нас в России хоть что то есть у вас уже ничего нет.
Спасибо, что смотришь именно меня :)
GRINYA всегда буду смотреть тебя.:) ты же атлет:)) а я употребляю redbull:))
Фланкер шляпа!!
слишком сыро об интересных моментах.
@no_drift_no_fun
бритва вообще орущий челлл
бритва ору ру
бритва затупилась)много писал 0 сделал.......лучше бы на Японском слэнге дрифт был для всех стран а не на русско-американском потому как они первооткрыватели......
учить японские термины дело не благодарное, я за то чтоб называть вещи своими именами ПОСТАНОВКА, ЗАЕЗД, ПАРНЫЙ ЗАЕЗД, НЕУДОБНЫЙ ДЛЯ ВТОРОГО ПИЛОТА ЗАЕЗД
Все хорошо, но, чел, зааачееем ты тааак мееедлеееноо гооовоооришь?
чтоб мы смотрели на скорости 1.5 и не тратили много времени! НЕ БАГ А ФИЧА!
ептель, у нас в Одессе так разговаривают, ну не могу я быстрее((((
Он свои тексты записывает по плану и без суфлёра. Это вам не первый канал
GRINYA да всё норм. Я из Одессы и мне нравится твоё шоу. Просто люди Аркашу пересмотрели 😂😂😂😂
Понимаешь, Гриня быстро может только ехать)
ПРАВИЛЬНО ТЕРМИНЫ ПО РУССКИ
за Бориса не лайк
Шляпа а не видео.