Слушай, насчет ухода развала после встречи с канавой.... Это только у тебя такое или ты и у других встречал? Я впервые слышу такое об этой машине, может просто у тебя стойки не затянуты должным образом?
Скажите , а уровень масла не увеличивается ? Я столкнулся с такой проблемой на 70000 пробега Охлаждающая жидкость неуходит, видимо топливо попадает в масло . Выхлолпную систему проверяли ,мыли. Пока изменений невижу
@@Владимирбаранов-п5ъ точно помню что говорили что эта проблема в евро-6 отсутсвует Сам плотно изучаю отзывы по этой машине перед покупкой. советую канал Sedov Auto Maker - это лучший гараж по обслуживанию и переоборудованию старексов что я встречал. и там очень много полезной инфы про старексы/н1
вот специально заморочился и нашел тебе эту информацию ruclips.net/video/2fN3fOQkMG0/видео.html Если в кратце то вопрос шайб ушел еще в евро5, т е для твоей машины эта беда была только у внуков)
Как может уходить развал при попадании в яму? Все регулировки там по идее через полумесяцы и элипсы, т е не прокрутив болт ты регулировку не собъешь, а на ехав на кочку болту крутиться ни к чему. Получается что подгибается чтото в подвеске, например амортихационные стойки, а это не просто небольшой недостаток - это 3,14здец, Либо просто болты не достаточно затянуты при предыдущей регулировке... Но я впервые слышу такой отзыв об этой машине. Может кто просветит что за прикол?
Отличный обзор, молодец мужик.
Спасибо за ролик. Скажите пожалуйста легко ли снимаются сиденья 2 и 3 рядов или есть морока, как на новом хайсе?
Честно говоря. Ни разу не снимал сиденья. Нет у меня такой необходимости.
Слушай, насчет ухода развала после встречи с канавой.... Это только у тебя такое или ты и у других встречал? Я впервые слышу такое об этой машине, может просто у тебя стойки не затянуты должным образом?
Не знаю что там затянуто. Но каждое ТО делаю сход развал и на каждом видно что надо в допуск регулировать. Зимнюю резу уже чуток съело
Скажите , а уровень масла не увеличивается ? Я столкнулся с такой проблемой на 70000 пробега Охлаждающая жидкость неуходит, видимо топливо попадает в масло . Выхлолпную систему проверяли ,мыли. Пока изменений невижу
Добрый день. У меня уже 130 тыс на нем. Не каких нареканий нет. Масло уровень. Жидкость. Тоже.
форсунки в ээтом моторе вроде уже не проседают, то было на предыдущем поколении. Слышал от спецов
Я вот ждал этот момент когда надо будет шайбы менять. Начитался информации про этот недуг. 77 тыс пробега а ощущение что больно что купил машину
@@Владимирбаранов-п5ъ точно помню что говорили что эта проблема в евро-6 отсутсвует Сам плотно изучаю отзывы по этой машине перед покупкой. советую канал Sedov Auto Maker - это лучший гараж по обслуживанию и переоборудованию старексов что я встречал. и там очень много полезной инфы про старексы/н1
вот специально заморочился и нашел тебе эту информацию ruclips.net/video/2fN3fOQkMG0/видео.html Если в кратце то вопрос шайб ушел еще в евро5, т е для твоей машины эта беда была только у внуков)
А почему не отключил они на автозапуске?
Не совсем понял, что не отключил
Как может уходить развал при попадании в яму? Все регулировки там по идее через полумесяцы и элипсы, т е не прокрутив болт ты регулировку не собъешь, а на ехав на кочку болту крутиться ни к чему. Получается что подгибается чтото в подвеске, например амортихационные стойки, а это не просто небольшой недостаток - это 3,14здец, Либо просто болты не достаточно затянуты при предыдущей регулировке... Но я впервые слышу такой отзыв об этой машине. Может кто просветит что за прикол?
Очередное ТО и очередной стенд развала. Машину опять уводило в право
Фото не могу тут показать карты по развалу
Когда нибудь я ее куплю
Для своих денег машина отличная. Есть конечно свои детские недостатки но это все херня. На машине уже почти 68 тыс км
Слишком мрачно смотрится черный цвет кузова
Цвет на любителя