Muitos faróis ficam bastante danificados como se estivessem trincadinhos, aqui raramente pego um farol que esteja somente amarelado e geralmente (95% das vezes) tenho que entrar com um lixamento bem agressivo. Claro que eu poderia comprar uma lixadeira só pra utilizar em faróis e agilizar o tempo mas no meu caso eu opto por lixar manualmente com os taquinhos vendidos em lojas de tintas justamente pra reduzir o meu custo e o custo pro cliente. Posso dizer que raramente os faróis vem somente amarelados e consequentemente vai ser raro um serviço desse ser tão rápido quanto falam. Fazer polimento pra depois só encerar eu nem faço porque sei que em poucos meses o farol vai estar amarelado de volta e o cliente vai sair falando que não fiz o serviço direito mesmo que eu explique o processo pra ele. Então se o cliente não tem dinheiro suficiente pra fazer o serviço com vitrificação eu não faço. É a mesma lógica que você disse a respeito de vitrificar pintura sem antes polir, você disse que não faz e eu concordo pois acho que temos que fazer o procedimento completo e da melhor forma possível não apenas um paliativo, então eu discordo quando falam que esse é um serviço pra ganhar dinheiro rápido e fácil. Assim como tem outros youtubers como o Gilberto que falam que um serviço desse é coisa de 1 hora pra fazer e um iniciante na área vendo isso vai marcar de fazer o carro de um cliente e perceber que não é tão rápido quanto falam, cada carro é um caso. Eu cobro 150 reais os 2 faróis dianteiros de carros populares com vitrificação, se eu fosse fazer sem vitrificação teria que cobrar mais barato, vamos dizer que eu cobre 100 o par, no fim das contas vai sair mais caro pro cliente pois vai durar menos do que se tivesse pagado 150 para durar 2 anos pra mais, se encerar com frequência não amarela tão rápido porém a maioria é desleixado com o carro e não vai trazer o veículo a cada duas semanas pra encerar. No meu ponto de vista vale a pena convencer o cliente de fazer com a vitrificação pois o custo beneficio será melhor. Pra não dizer que só fui do contra vou deixar minha sugestão de vídeo sobre polimento de pintura pra você falar sobre um bom kit de boinas e compostos para iniciante pois a grande variedade de marca e tipo de boinas acabam confundindo muito e o cara que está começando provavelmente não vai ter capital pra comprar varios tipos de boinas ou produtos pra testar antes de escolher um que seja "pau pra toda obra". Abraço
Meu amigo obrigado pelo depoimento, mas devemos lembrar que nesse Brasilzao de meu Deus temos diversos colegas que estão iniciando e que ainda não tem todos os recursos mas que querem de alguma forma iniciar no ramo. Por isso fiz esse vídeo até porque muito cliente não quer pagar 450,00 o par do farol é o valor que eu cobro aqui. Eu sou realista quanto a isso pois eu não iludo ninguém nos meus vídeos tanto que tem vários videos aqui no canal mostrando outras técnica para Farol inclusive aplicação de verniz. Quanto ao vídeo de boinas, repintura etc tem uma série com mais de 12 vídeos aqui mostrando e ensinando desde o zero até a vitrificação foi gravado a mais de e anos....abs
Quanto ao tempo do serviço que o rapaz citou, no curso que fiz, o professor diz que é jogo rápido, quando eu levei um dia pra fazer um farol, não achava o risco de jeito nenhum@@SnowFlakesTv
@@ghpsrd tô querendo iniciar nessa área e oferecer esse serviço em.lojas de carros. Passaram se 1 ano do vídeo e do seu comentário. Tem alguma outra dica pra atualizar. Obg pelo comentário e dica aqui inserida pra complementar o vídeo.
Eu adquiri uma mini politriz dessa e recomendo para quem tem interesse em trabalhar com farol, motos e para-choques devido ela ser bem leve e versátil. A rotação dela começa em 1500 rpm, então quem não domina maquinas rotativas podem sofrer e queimar peças. Usei ela com boina de 5" em um paralama e tocou legal, porém força o mecanismo dela e esquenta a maquina. Não recomendo polir um carro inteiro com ela.
Snow, em relação a qualidade e acabamento, como abordar o assunto com o cliente: Você quer um polimento básico, ou um polimento detalhado, removendo todos os craquelados, aplicação de V-light.,.
@@SnowFlakesTv Em relação a valores, como posso apresentar o serviço pro cliente, serviço do tipo só o polimento e polimento mais a proteção, no caso Vlight
Snow, como posso apresentar opcoes de trabalho para os clientes? 1- claybar e polimento (aparência) 2- lixamento 1.200, 2.000 e protecao (vitrificação ou carnaúba) 3- remoção de craquelados, a partir de lixas grossas, vitrificação, polimento. 4- vapor de polimero Se puder ajudar, tamo junto 3- lixamento
Cobrar 300, 400 kkkk amigo eu cobro 70,00 reais pra fazer o polimento top, lixando desde a lixa 320, ate a 2500 .. rapido facil.. negocio nao e querer cobrar muito porem, quantidade.. sr eu fizer 5 farois no dia, eu la estou no lucro.. 350 ,00 5 farois 50 gasolina pra rodar, 80,00 lixas.. 130,00 -350,00 220,00 no dia ta otimo..
@@SnowFlakesTv e mas se cobrar de 200 a 400 reais pra poli um farol, tbm nao ganha dinheiro.. sendo q da pra vc fazer um servico bem feito e de qualidade com 40 minutos.. mas estou dizendo de mim amigo..rio de janeiro , se vc abordar mil pesssoas e passar um valor desse , 1% as vezes faz, e olha la..
Isso de preço é muito relativo. Aqui na minha região (metropolitana), os valores de mão de boa são muito inferiores à região central ( que no meu caso seria belo horizonte). Aí tu pensa, vou fazer o serviço lá e ficar podre de rico, mas não é assim que funciona. A demanda lá é alta porém a oferta é absurda, todo canto tem mão de obra, além do custo de vida lá ser muito mais alto que na minha cidade, tanto pra morar, quanto pra passar um dia. A questão é sempre manter um equilíbrio entre os valores já existentes na sua região, a qualidade do seu serviço e lucro. A média aqui é 100 reais, porém, a maioria dos serviços se encaixam nesse daí do vídeo, apenas uma disfarçada no farol, então se você conseguir convencer o cliente que seu trabalho é mais completo e duradouro, nada mais justo que aumentar o valor e obter mais lucro.
Muito bom o vídeo, to querendo começar fazer coisas relacionadas a estética automotiva e to querendo começar com o restauração de farol para começar a alavancar uma renda extra. Esse trabalho que vc fez, vc investiu quantos para fazer o que vc fez no vídeo?
Fala snow, bom dia , fã do seu trampo , queria saber qual a sua opinião com relação ao uso de lixadeira elétrica ou roquite pra auxiliar no polimento, ? Seria um bom investimento, ? Agradeci desde já
cara, eu estou cobrando 100 reais o par de farol pra fazer uma restauração, achei q fosse um bom valor ja .. isso pq faço o lixamento, dps venho com a politriz e por fim com um vitrificador! posso cobrar mais então?!
melhor serviço para quem quer começar. eu comecei assim e hoje tenho duas politrizes e estou no caminho e abrir minha oficina
Top amigo parabéns e sucesso!
Eu faco este trampo manual ... gracas a Deus esta dando certo.. ja faz uns 8 meses
Opa, estou querendo atuar nessa área. Viu algum outro vídeo q pode me indicar amigo? Obg.
Parabéns
Sempre top e muito humilde na explicação, grande abraço é sucesso..
Obrigado sempre
Dicas em em altíssimo nível.
Snow, a enquete já foi encerrada e está mais que confirmado que o seu canal é o melhor do ramo. Parabéns!!!!
Obrigado amigo fico feliz em saber!!!
Aula top demais e com certeza seu canal é o melhor 👏👏👏 um forte abraço tmj 👍
Obrigado pelo elogio
Muitos faróis ficam bastante danificados como se estivessem trincadinhos, aqui raramente pego um farol que esteja somente amarelado e geralmente (95% das vezes) tenho que entrar com um lixamento bem agressivo. Claro que eu poderia comprar uma lixadeira só pra utilizar em faróis e agilizar o tempo mas no meu caso eu opto por lixar manualmente com os taquinhos vendidos em lojas de tintas justamente pra reduzir o meu custo e o custo pro cliente. Posso dizer que raramente os faróis vem somente amarelados e consequentemente vai ser raro um serviço desse ser tão rápido quanto falam. Fazer polimento pra depois só encerar eu nem faço porque sei que em poucos meses o farol vai estar amarelado de volta e o cliente vai sair falando que não fiz o serviço direito mesmo que eu explique o processo pra ele. Então se o cliente não tem dinheiro suficiente pra fazer o serviço com vitrificação eu não faço. É a mesma lógica que você disse a respeito de vitrificar pintura sem antes polir, você disse que não faz e eu concordo pois acho que temos que fazer o procedimento completo e da melhor forma possível não apenas um paliativo, então eu discordo quando falam que esse é um serviço pra ganhar dinheiro rápido e fácil. Assim como tem outros youtubers como o Gilberto que falam que um serviço desse é coisa de 1 hora pra fazer e um iniciante na área vendo isso vai marcar de fazer o carro de um cliente e perceber que não é tão rápido quanto falam, cada carro é um caso. Eu cobro 150 reais os 2 faróis dianteiros de carros populares com vitrificação, se eu fosse fazer sem vitrificação teria que cobrar mais barato, vamos dizer que eu cobre 100 o par, no fim das contas vai sair mais caro pro cliente pois vai durar menos do que se tivesse pagado 150 para durar 2 anos pra mais, se encerar com frequência não amarela tão rápido porém a maioria é desleixado com o carro e não vai trazer o veículo a cada duas semanas pra encerar. No meu ponto de vista vale a pena convencer o cliente de fazer com a vitrificação pois o custo beneficio será melhor. Pra não dizer que só fui do contra vou deixar minha sugestão de vídeo sobre polimento de pintura pra você falar sobre um bom kit de boinas e compostos para iniciante pois a grande variedade de marca e tipo de boinas acabam confundindo muito e o cara que está começando provavelmente não vai ter capital pra comprar varios tipos de boinas ou produtos pra testar antes de escolher um que seja "pau pra toda obra". Abraço
Meu amigo obrigado pelo depoimento, mas devemos lembrar que nesse Brasilzao de meu Deus temos diversos colegas que estão iniciando e que ainda não tem todos os recursos mas que querem de alguma forma iniciar no ramo. Por isso fiz esse vídeo até porque muito cliente não quer pagar 450,00 o par do farol é o valor que eu cobro aqui.
Eu sou realista quanto a isso pois eu não iludo ninguém nos meus vídeos tanto que tem vários videos aqui no canal mostrando outras técnica para Farol inclusive aplicação de verniz. Quanto ao vídeo de boinas, repintura etc tem uma série com mais de 12 vídeos aqui mostrando e ensinando desde o zero até a vitrificação foi gravado a mais de e anos....abs
Quanto ao tempo do serviço que o rapaz citou, no curso que fiz, o professor diz que é jogo rápido, quando eu levei um dia pra fazer um farol, não achava o risco de jeito nenhum@@SnowFlakesTv
@@ghpsrd tô querendo iniciar nessa área e oferecer esse serviço em.lojas de carros. Passaram se 1 ano do vídeo e do seu comentário. Tem alguma outra dica pra atualizar. Obg pelo comentário e dica aqui inserida pra complementar o vídeo.
Você está me ajudando muito com as suas dicas, parabéns por compartilhar seus conhecimentos! Estou melhorando muito os meus processos. Deus abençoe 🙏🏽
Fico feliz em saber
Muito bacana,por coincidência vou fazer pela primeira vez um a domicílio na quinta,so mechia em casa,mas tem cliente que so quer delivery
Q top top
Vc é o melhor
Obrigado
Eu adquiri uma mini politriz dessa e recomendo para quem tem interesse em trabalhar com farol, motos e para-choques devido ela ser bem leve e versátil.
A rotação dela começa em 1500 rpm, então quem não domina maquinas rotativas podem sofrer e queimar peças.
Usei ela com boina de 5" em um paralama e tocou legal, porém força o mecanismo dela e esquenta a maquina. Não recomendo polir um carro inteiro com ela.
Ótimo comentário abs
Maravilha snow!
Sim Snow....seu canal é top e me tira muitas duvidas. Valeuuuuuu
Fico feliz em saber
Top muito bom
Excelente aula Snow muito bom. Obrigado abraço.
Eu que agradeço abs
Snow, em relação a qualidade e acabamento, como abordar o assunto com o cliente: Você quer um polimento básico, ou um polimento detalhado, removendo todos os craquelados, aplicação de V-light.,.
Não entendi bem a sua pergunta.
@@SnowFlakesTv Em relação a valores, como posso apresentar o serviço pro cliente, serviço do tipo só o polimento e polimento mais a proteção, no caso Vlight
Fico top e bom de mais
Muito top
Qual modelo dessa politriz?
Já votei lá snowflakes é nois quero te conhecer pessoalmente em boituva
Estarei por lá amigo
Snow, como posso apresentar opcoes de trabalho para os clientes?
1- claybar e polimento (aparência)
2- lixamento 1.200, 2.000 e protecao (vitrificação ou carnaúba)
3- remoção de craquelados, a partir de lixas grossas, vitrificação, polimento.
4- vapor de polimero
Se puder ajudar, tamo junto
3- lixamento
E quanto muda em relação a valores?
Eu resumiria mais deixaria 3 opcoes
Cobrar 300, 400 kkkk amigo eu cobro 70,00 reais pra fazer o polimento top, lixando desde a lixa 320, ate a 2500 .. rapido facil.. negocio nao e querer cobrar muito porem, quantidade.. sr eu fizer 5 farois no dia, eu la estou no lucro.. 350 ,00 5 farois 50 gasolina pra rodar, 80,00 lixas.. 130,00 -350,00 220,00 no dia ta otimo..
Cada qual com sua realidade né, infelizmente aquele que espera o cliente precificar o seu trabalho não ganha dinheiro.
@@SnowFlakesTv e mas se cobrar de 200 a 400 reais pra poli um farol, tbm nao ganha dinheiro.. sendo q da pra vc fazer um servico bem feito e de qualidade com 40 minutos.. mas estou dizendo de mim amigo..rio de janeiro , se vc abordar mil pesssoas e passar um valor desse , 1% as vezes faz, e olha la..
Isso de preço é muito relativo. Aqui na minha região (metropolitana), os valores de mão de boa são muito inferiores à região central ( que no meu caso seria belo horizonte). Aí tu pensa, vou fazer o serviço lá e ficar podre de rico, mas não é assim que funciona. A demanda lá é alta porém a oferta é absurda, todo canto tem mão de obra, além do custo de vida lá ser muito mais alto que na minha cidade, tanto pra morar, quanto pra passar um dia. A questão é sempre manter um equilíbrio entre os valores já existentes na sua região, a qualidade do seu serviço e lucro. A média aqui é 100 reais, porém, a maioria dos serviços se encaixam nesse daí do vídeo, apenas uma disfarçada no farol, então se você conseguir convencer o cliente que seu trabalho é mais completo e duradouro, nada mais justo que aumentar o valor e obter mais lucro.
Boa tarde eu trabalho com iso ma rua qual é é mehor proteção pra liberar u carro 🚗 🚗 🚗 🚗
Pode ser desde uma cera, selante ou até um vitrificador para farol
Muito bom o vídeo, to querendo começar fazer coisas relacionadas a estética automotiva e to querendo começar com o restauração de farol para começar a alavancar uma renda extra. Esse trabalho que vc fez, vc investiu quantos para fazer o que vc fez no vídeo?
Aqui no canal tem uma série de vídeos mostrando tudo sobre farois
Top
Opa se ajuda !!!!!
Chefia boa noite eu posso fazer com a mini politriz orbital ela serve pra lixar também
Pode sim
Fala snow, bom dia , fã do seu trampo , queria saber qual a sua opinião com relação ao uso de lixadeira elétrica ou roquite pra auxiliar no polimento, ? Seria um bom investimento, ? Agradeci desde já
Use máquinas que você consiga regular a velocidade abs
Qual é essa politriz? Gostei dela para cantos menores
Sigma Tools
Usar essa politriz não é perigoso? O farol não pode trincar por causa da alta temperatura ou nada a ver?
Não....oque pode acontecer ele enrugar por causa da temperatura mas isso se resolve fazendo o lixamento novamente
Muito bom, que máquina é essa?
Sigma tools
Olá amigo pode usar massa de polir n 2 no lugar da cera?
A Cera é apenas para a proteção final é aplica ao final do Polimento
Onde consigo comprar essa máquina? Poderia deixa o link?
Na loja/site carxparts
O fusso seria uma boa opção pra finalizar?
Sim pode usar
Consigo fazer com a roto de 5"?
Fica mais chato de Polir os cantos mas no geral da pra fazer
Opa, como está o teste do Sio3 vs o Glaco?
Glaco foi superior em repelência amigo
Snow essa politriz aguenta pra trabalhar no carro também, nos locais que a roto 15mm não alcança bem? Ou usar com um prato de 5pol?
Amigo ela é para locais de difícil acesso e para pratos de 3polegadas, forçar ela em áreas grandes e ou colocar um prato maior pode dar problemas.
Snow, ele trampo so de limpeza e polimento da pra cobrar quanto em uma cidade interiorana do PR, to iniciando e to bem perdido
Pelo menos 100 reais claro que precisa fazer as contas das despesas envolvidas
cara, eu estou cobrando 100 reais o par de farol pra fazer uma restauração, achei q fosse um bom valor ja .. isso pq faço o lixamento, dps venho com a politriz e por fim com um vitrificador! posso cobrar mais então?!
Amigo analisa o seu mercado e faça um teste aumentando aos poucos o valor. Não aumente de uma hora para a outra pode assustar os clientes.
Aqui na minha cidade eu cobro 150 com vitrificação povo acha carro ainda
Pense em usar outra proteção baixando assim o custo.