Друг, смени либо советчиков, кто окружает тебя либо вовсе не будь снегоходчиком. Во-первых снегоход в плюс не обкатывают. Второе, надо освобождать от снега гусянки, раз уж попёрся в плюс кататься, а для этого научись ложить на бок его САМОСТОЯТЕЛЬНО. Для этого лес и топор (мачете или сектора лучше) тебе в помощь. Если застрял изначально снегоход обтаптывают по периметру весь, освобождают лыжу(ы) ,мож упёрлись, а дальше, что я сказал выше. И поверь мне, не пользуйся толпой советчиков и будь подозрителен к советам того, кто говорит я десять лет на снегоходе. Раз твой друг не понимает, что в первую очередь нужно освободить гуски от снега, ни какого опыта из десяти лет он не приобрёл. Я видел и знаю людей 50-ти летних, с юности на снегоходе, а ездить не может. Ни на следу не держится, ни наледь переехать ни горку преодолеть ,а причиной всё просто не желание учиться и слушать почему-то не верные мнения. Старайся самостоятельно ездить и выходить из ситуаций. Ерёму перевернуть самостоятельно можно, поверь, рычаг многое решает. И повнимательнее будь, ты показал, как подложив палку снегоход вышел и тут же встрял буквально на следу, а ты не понял, что палка зашла промеж гусок и он балкой лёг на неё. Вас пять взрослых лбов, а вы очевидного не видите. Нет ни одного, среди вас опытного. В плюс вообще тяжко по пухляку, а без знаний это полная жопа. Неужели ты веришь, что все, кто брал Ерёму, мучаются с ним. Или ты думаешь, что конструктор его тупее тебя? Ты выложил своё видео, а есть и видео других людей, посмотри их. Они Ермака не хаят, что им другой снеж продали? Удачи тебе и терпежа в обучении, нервишки тебе понадобятся.
Отличная машина для своих задач. Просто не надо из утиля пытаться сделать горник. Я два сезона привыкал к нему, учился управлять. Однолыжный имеет свои нюансы в управлении. Выше правильно заметили, что вес седока имеет значение. Если весишь 60 килограмм, этот конь не для тебя. 😊. А товарищ мой, матерый снегоходчик,вес чуть за сотню, сел на него и так поехал между деревьев, что у меня челюсть отвисла. Понял , что проблема не в снегоходе, а во мне. 😅Едет по пухляку без проблем, подъёмы, спуски тоже. Мощный, комфортный. На бок валится вообще легко, не надо даже особо напрягаться. С любого дерьма выходит легко. Спустя 4 сезона могу сказать, отличная машина.
Я в прошлом году стал обладателем этого однолыжного танка. Очень нравится, просто надо привыкнуть, вытаскиваю его руками без всяких домкратов, если надо валю его на бок и подставляй под гусянку хоть что. У всякой техники есть недочёты (-), но есть и положительные (+) моменты.
Здраствуйте! И что вы собираетесь делать, очень интересно? В январе приобрёл такой же снегоход, таких проблем не возникло при обкатке. Рулится действительно тяжело, но это связываю с неопытностью, мой первый снегоход. Переезжали заснеженное поле 2 пассажира, я 75 килограмм и сын примерно также, едет уверено! Останавливались когда на бок заваливался, выезжал что в перед что назад без проблем, на один бок встанешь, при прыгнешь, на сколько вес позволяет придавить его, выезжает без проблем. Снега сантиметров 70, в Пермском крае. Температура градусов 11 - 15 была.
Парни, своими глазами ведел у нас в Норильске, как по пухляку идет этот дулыжный Стелс. Отличный аппарат, тянет, проходимость лучше любого, ну зачем же так технику оскорблять, когда просто научиться нужно им управлять и чувствовать его особенности .
Я на своем двухлыжном ермаке 1000 (переделанном🙂) раз всего за зиму прилипал, и то после наледи. Надо привыкать к технике, чтоб не зарываться "на ровном месте". Расширители обязательно ставить надо на лыжи. Даже с забитыми гусеницами он едет. После такой обкатки он недолго проживет
Был у нас такой, правда однолыжный. Мы ездили везде, плюс сани с 3 ездоками тащил по пухляку 1,5 метра. Нигде ни седели. Может прокладка фиговая между сидухой и рулем?
@@АлександрКорсар-э3с Не ездил не знаю были бураны с двумя лыжами экспериментальные но в производство почему-то не пошли . У каждой техники есть плюсы и минусы все зависит где будет эксплуатироваться двухэтажный снегоход моё мнение для него надо мало снега
Андрей, у меня вопрос, что скажешь, если гусеницы зашиповать?, и чем. Второй вопрос, на данный снегоход какой шаг гусеницы ( если покупать полярник 2, спрашивают какой шаг)?
Очень странно, очень. Интересуюсь 2-х лыжным т.к. имею с 1-ой лыжей. Всегда сам и вперёд и назад, что такое домкрат только слышал, идёт как танк. Очень странно.
А я ведь хотел такой, но купил буран. Спасибо за видео. Купи камеру - нихрена не видно. Мнения об этом снегоходе прям очень противоречивые. Набери в поиске Глубочайший снег STELS ERMAK 800 (Двухлыжный) vs МОРОЗ
На днях тоже решил прокатится.ермак 600.температура +2.глубина снега в лесу 60см. по речке ехал нормально.но заехал в лес-исплевался. Четыре раза откапывал.и каждый раз копать приходилось до земли.снегоход встаёт на киль из мокрого снега.и когда только гусянки почувствуют зацеп с землёй снегоход сдвигается с места.это пол дела.еще ты должен выбраться с этой ямы.Благо вожу лопату.
На однолыжном тоже не лучше в оттепель, но под тоннель снег уже тромбуется. За этот сезон эксперементирывал с подвеской гусянок раз 8. Переваривал задний рычаг, уши амортизатора уводил вперёд. От пружин-бабочек, что с переди, совсем отказался. Вместо них поставил по два амортизатора на гуслю, длиной 270 мм, но под них изготовил планку крепления на полозья. Также задрал задние крепления подвески к раме на 50 мм. В итоге проходимость стала в разы лучше, на гусянке с 17 мм зацепом лазил в овраги, подъёмы брал на ура. Но вчера было - 2 +2, ехал с пассажиром и завалился на бок. Одна гусянка висела на натоптаной тропинке, другая провалилась в целину. Глубина снега 1.20м - 1.40 м. Пришлось рыть в целике ровную площадку и скидывать туда жопу и выехал спокойно. Теперь ломаю голову, что дальше модернезирывать
Тут видно несколько проблем. Гусли забило снегом мокрым. Это +50 кило к 400 кг массы этого трактора. Подвеска из-за снега внутри не работает нормально. И видно, что из-за оборотистого мотора с места гусеницы сразу в пробуксовку срывает. Буран длинный конечно меньше весит, но в такой же ситуации он едет. Как раз из за тяговитого на низах мотора. А тут чуть газу дал и сразу пробуксовка. Не однозначный аппарат. Он скорее для тундры, для оленеводов. Там, где пространства большие. Но этот двигатель ниже -35 хрен запустишь. Получается, что ни к селу, ни к городу))
Ну где вы домкратом всей толпой, кто-то хорошо сказал: - мы так сопьемся с этим снегоходом 😂 А в общем, учись ездить и не давай всем подряд порулить. Возможно так сам быстрее научишься. Удачи тебе в лесу. Главное чтоб не ломался снегоход или денег на его починку хватало, а в остальном со временем прибудет!
На викинге 800 неоднократно попадал в такие ситуации один, приходилось использовать лопату, но как то попроще было его вытаскивать , а так в высоту по 1 метру снегам уседшим он как танк хорошо проходит, с грузом если с санями с 2мя лыжнями который и грузом 300 -400 кг. Тоже проходит, но стоит остановится, потом зарывается. По снегам в высоту около 1.80 м. Проходит без проблем без саней с грузом , но стоит остановится, потом при трогании зарывался, лопатой приходилось убирать снег и делать площадку метра 3 назад для разгона вперёд потом хватало и главное не останавливаться, ну этот конечно ваш Ермак на ролике внешне нормальный, но езда на нем это п...ц какой-то..
Спидометр не врёт настроить надо было так же. В плюсовую погоду гусянка забивается в минус прекрасно едет когда другие уже не могут ехать он прёт как танк
Я думаю коллеги, дело в перетянутой стропе и отсутствии powder-jack. Домкрат полюбому нужен. А так, я слышал на веломоторс размышляют, нужен ли викинг теперь, когда ермак с двумя лыжами есть
@@popovkirill9286 на Ермаке ещё не с каждым весом поедешь. Я знакомому давал порулить, он 60 кг весит. Так он с ермаком справиться не может, только по буранке ехать смог.
видно что конструкторы ребята странные , огромный вес спереди на лыжах , и пустые две гусянки , странно что он вообще как то едет ))) и у кого то ума хватает спорить и что то доказывать ))) типа "учись парень ,я тоже годами привыкал " 😁
как , как этот танк можно засадить? я ездил на нём и выучите одно правило , когда страшно или валишься дави газу научитесь ездить Пысы снегоход рулится контррулением
Друг, смени либо советчиков, кто окружает тебя либо вовсе не будь снегоходчиком. Во-первых снегоход в плюс не обкатывают. Второе, надо освобождать от снега гусянки, раз уж попёрся в плюс кататься, а для этого научись ложить на бок его САМОСТОЯТЕЛЬНО. Для этого лес и топор (мачете или сектора лучше)
тебе в помощь. Если застрял изначально снегоход обтаптывают по периметру весь, освобождают лыжу(ы) ,мож упёрлись, а дальше, что я сказал выше. И поверь мне, не пользуйся толпой советчиков и будь подозрителен к советам того, кто говорит я десять лет на снегоходе. Раз твой друг не понимает, что в первую очередь нужно освободить гуски от снега, ни какого опыта из десяти лет он не приобрёл. Я видел и знаю людей 50-ти летних, с юности на снегоходе, а ездить не может. Ни на следу не держится, ни наледь переехать ни горку преодолеть ,а причиной всё просто не желание учиться и слушать почему-то не верные мнения. Старайся самостоятельно ездить и выходить из ситуаций. Ерёму перевернуть самостоятельно можно, поверь, рычаг многое решает. И повнимательнее будь, ты показал, как подложив палку снегоход вышел и тут же встрял буквально на следу, а ты не понял, что палка зашла промеж гусок и он балкой лёг на неё. Вас пять взрослых лбов, а вы очевидного не видите. Нет ни одного, среди вас опытного. В плюс вообще тяжко по пухляку, а без знаний это полная жопа. Неужели ты веришь, что все, кто брал Ерёму, мучаются с ним. Или ты думаешь, что конструктор его тупее тебя? Ты выложил своё видео, а есть и видео других людей, посмотри их. Они Ермака не хаят, что им другой снеж продали? Удачи тебе и терпежа в обучении, нервишки тебе понадобятся.
Я не снегоходчик, и то, сразу по видео понял, что "дело было не в бобине долба@б сидел в кабине".
Нужно прокладку менять между рулём и сиденьем
Отличная машина для своих задач. Просто не надо из утиля пытаться сделать горник. Я два сезона привыкал к нему, учился управлять. Однолыжный имеет свои нюансы в управлении. Выше правильно заметили, что вес седока имеет значение. Если весишь 60 килограмм, этот конь не для тебя. 😊. А товарищ мой, матерый снегоходчик,вес чуть за сотню, сел на него и так поехал между деревьев, что у меня челюсть отвисла. Понял , что проблема не в снегоходе, а во мне. 😅Едет по пухляку без проблем, подъёмы, спуски тоже. Мощный, комфортный. На бок валится вообще легко, не надо даже особо напрягаться. С любого дерьма выходит легко. Спустя 4 сезона могу сказать, отличная машина.
Если вешу 60кг, но нужен грузовик такой, чтоб сани таскать, то пара канистр на багажнике помогут?
Я в прошлом году стал обладателем этого однолыжного танка. Очень нравится, просто надо привыкнуть, вытаскиваю его руками без всяких домкратов, если надо валю его на бок и подставляй под гусянку хоть что. У всякой техники есть недочёты (-), но есть и положительные (+) моменты.
Здраствуйте!
И что вы собираетесь делать, очень интересно? В январе приобрёл такой же снегоход, таких проблем не возникло при обкатке. Рулится действительно тяжело, но это связываю с неопытностью, мой первый снегоход. Переезжали заснеженное поле 2 пассажира, я 75 килограмм и сын примерно также, едет уверено! Останавливались когда на бок заваливался, выезжал что в перед что назад без проблем, на один бок встанешь, при прыгнешь, на сколько вес позволяет придавить его, выезжает без проблем. Снега сантиметров 70, в Пермском крае. Температура градусов 11 - 15 была.
Лымсо,перкей,гуся пытшсьыс,да велись верзян.
Парни, своими глазами ведел у нас в Норильске, как по пухляку идет этот дулыжный Стелс. Отличный аппарат, тянет, проходимость лучше любого, ну зачем же так технику оскорблять, когда просто научиться нужно им управлять и чувствовать его особенности .
Поддерживаю , тоже купил это чудо , научился копать как трактор , 500 метров едешь , 2 часа копаешь
может в консерватории что не так??🤣🤣
Нужно еще научиться ездить на нем. У меня на 3й сезон стало получаться так, что езда удовольствие приносит)
Пока учишся ездить на ермаке, можно где нибудь погибнуть. Техника гавно, как я везде и говорю.
@@АлексейСевостьянов-в3й у тебя то был он?
Я на своем двухлыжном ермаке 1000 (переделанном🙂) раз всего за зиму прилипал, и то после наледи. Надо привыкать к технике, чтоб не зарываться "на ровном месте". Расширители обязательно ставить надо на лыжи. Даже с забитыми гусеницами он едет. После такой обкатки он недолго проживет
Был у нас такой, правда однолыжный. Мы ездили везде, плюс сани с 3 ездоками тащил по пухляку 1,5 метра. Нигде ни седели. Может прокладка фиговая между сидухой и рулем?
Просто новичок разочеровался сначала
@@Андрей-т8с2ц а сам то что думаеш , насчёт одного и двух лыжного ермака ?
@@АлександрКорсар-э3с Не ездил не знаю были бураны с двумя лыжами экспериментальные но в производство почему-то не пошли . У каждой техники есть плюсы и минусы все зависит где будет эксплуатироваться двухэтажный снегоход моё мнение для него надо мало снега
Лихо ты на метр снежка прибавил😂😂😂. С санями и по полуметровому не пойдёт, а по метровому пухляку ни один снеж не пролезет...
@@villibratov3977 фото есть, при желании могу показать. А вообще доказывать никому и ничего не охота.
Андрей, у меня вопрос, что скажешь, если гусеницы зашиповать?, и чем. Второй вопрос, на данный снегоход какой шаг гусеницы ( если покупать полярник 2, спрашивают какой шаг)?
Для чего шиковать, 80 шагов гусеница.
Добрый день! При такой температура воздуха он не едет, на раму садится. Будет плюс пять, попрет.
Посмотрите канал "Дневник Ханта" Они там этот снегоход обкатывали в экстремальных условиях, мне показалось, что хорошая машина.
спидометр насколько знаю можно настроить
Может подвеска зажата максимально?
Андрей, у Нас с отцом такой и все отлично, первый день застревали потом привыкли к нему и перестали застривать.
Это не мой снегоход это снегоход подписчика
@@Андрей-т8с2ц , Дайте пожалуйста ссылку на этого человека, интересно было б с ним пообщаться.
грунтозацеп бы3.4 помог ....и по килю смотря 20 см гусянки не работают. просчет завода
Очень странно, очень. Интересуюсь 2-х лыжным т.к. имею с 1-ой лыжей. Всегда сам и вперёд и назад, что такое домкрат только слышал, идёт как танк. Очень странно.
А я ведь хотел такой, но купил буран. Спасибо за видео. Купи камеру - нихрена не видно.
Мнения об этом снегоходе прям очень противоречивые. Набери в поиске Глубочайший снег STELS ERMAK 800 (Двухлыжный) vs МОРОЗ
На днях тоже решил прокатится.ермак 600.температура +2.глубина снега в лесу 60см. по речке ехал нормально.но заехал в лес-исплевался. Четыре раза откапывал.и каждый раз копать приходилось до земли.снегоход встаёт на киль из мокрого снега.и когда только гусянки почувствуют зацеп с землёй снегоход сдвигается с места.это пол дела.еще ты должен выбраться с этой ямы.Благо вожу лопату.
я согласен нужно поменять прокладку между сиденьем и рулем
На однолыжном тоже не лучше в оттепель, но под тоннель снег уже тромбуется. За этот сезон эксперементирывал с подвеской гусянок раз 8. Переваривал задний рычаг, уши амортизатора уводил вперёд. От пружин-бабочек, что с переди, совсем отказался. Вместо них поставил по два амортизатора на гуслю, длиной 270 мм, но под них изготовил планку крепления на полозья. Также задрал задние крепления подвески к раме на 50 мм. В итоге проходимость стала в разы лучше, на гусянке с 17 мм зацепом лазил в овраги, подъёмы брал на ура. Но вчера было - 2 +2, ехал с пассажиром и завалился на бок. Одна гусянка висела на натоптаной тропинке, другая провалилась в целину. Глубина снега 1.20м - 1.40 м. Пришлось рыть в целике ровную площадку и скидывать туда жопу и выехал спокойно. Теперь ломаю голову, что дальше модернезирывать
Посмотрев ролик, подумал, может ермаку три лыжи надо, чтоб не валился-по бокам, а не садился- по середине. 🤔
@@ДенисВоронов-л7з может балку как то переделать? ну типа от неё избавиться.
Ребята вы похоже ездить не умеете!
Ермак 800 тянет и скорость не уступает и не застревает снегу, это не машина сел и всё. Не умеете ездить.
Да они не вту погоду вылезли. В плюс надо на другом снегоходе. Эту проблему имеет и Буран. Этот снегоход только для зимы, когда минус.
4:30 нужно одну сторону приподнять
и продавить под ним снег и так же,
проделать с другой стороны..
Одна лыжня, намного лучше!
Лучше тогда уж буран 🤷♂️ 😂😂😂
По видео в глаза бросатеся сразу то, что парни автомобилисты а не снегоходчики
Длинный Бурка со своей подвеской и на моторе 4т, нет ему равных в любом снегу до сих пор,💪 моё мнение 😉
Тут видно несколько проблем. Гусли забило снегом мокрым. Это +50 кило к 400 кг массы этого трактора. Подвеска из-за снега внутри не работает нормально. И видно, что из-за оборотистого мотора с места гусеницы сразу в пробуксовку срывает. Буран длинный конечно меньше весит, но в такой же ситуации он едет. Как раз из за тяговитого на низах мотора. А тут чуть газу дал и сразу пробуксовка. Не однозначный аппарат. Он скорее для тундры, для оленеводов. Там, где пространства большие. Но этот двигатель ниже -35 хрен запустишь. Получается, что ни к селу, ни к городу))
Ну где вы домкратом всей толпой, кто-то хорошо сказал: - мы так сопьемся с этим снегоходом 😂
А в общем, учись ездить и не давай всем подряд порулить. Возможно так сам быстрее научишься.
Удачи тебе в лесу. Главное чтоб не ломался снегоход или денег на его починку хватало, а в остальном со временем прибудет!
Пусть учиться ездить
Прокладку однозначно надо менять,🤣🤣🤣
Это не спидометр обманывает, он учитывает все пробуксовки которые были вхолостую.
Нормальный снегоход танк! У тебя забита гуска и вся проблема и перетянут ремень опусти его на нижнее отверстие и будет тебе счастье!
Плюс 2 мало какой снегоход едет. Попробуй при минус 7 минус 9. У меня ермак при минусовой температуре нормально едет.
Прокладку надо поменять. Отличный снегоход.
На викинге 800 неоднократно попадал в такие ситуации один, приходилось использовать лопату, но как то попроще было его вытаскивать , а так в высоту по 1 метру снегам уседшим он как танк хорошо проходит, с грузом если с санями с 2мя лыжнями который и грузом 300 -400 кг. Тоже проходит, но стоит остановится, потом зарывается. По снегам в высоту около 1.80 м. Проходит без проблем без саней с грузом , но стоит остановится, потом при трогании зарывался, лопатой приходилось убирать снег и делать площадку метра 3 назад для разгона вперёд потом хватало и главное не останавливаться, ну этот конечно ваш Ермак на ролике внешне нормальный, но езда на нем это п...ц какой-то..
Надо было очистить внутри гусянок от снега и он бы сам поехал
Спидометр не врёт настроить надо было так же. В плюсовую погоду гусянка забивается в минус прекрасно едет когда другие уже не могут ехать он прёт как танк
Я думаю коллеги, дело в перетянутой стропе и отсутствии powder-jack. Домкрат полюбому нужен. А так, я слышал на веломоторс размышляют, нужен ли викинг теперь, когда ермак с двумя лыжами есть
мокрый снег для снегохода то же самое, что грязь для джипа..
все наладится .в этот год пухляка много. сейчас подтаял и пойдет
Месяц назад, я смотрел его у диллера, хорошо что не купил, редкое гавно. Хотели сделать такой "буран" Что всем буранам, буран, однако х.. й не вышло!
Владею обоими снегоходами, Ермак с двумя лыжами едет на порядок лучше, что в перёд, что назад!
Напишите поподробнее всем интересно будет знать что лучше викинг или Ермак
@@Андрей-т8с2ц у Ермака проходимость выше .дело скорее в прокладке.
@@popovkirill9286 на Ермаке ещё не с каждым весом поедешь. Я знакомому давал порулить, он 60 кг весит. Так он с ермаком справиться не может, только по буранке ехать смог.
Вам, веломоторс просто не оплатил за рекламу и вы показали как он едет на самом деле, вот например у хантов, мотокурсе, и др все гуд!
так они в мороз снимают 🤪
Откуда там 23??-с завода идёт 17,5 грунтозацеп. Они анонсировали что поставят 23,но поставили 17,5.сам уе.. Ся с ним в костромских лесах
А владельцам 600 Ермаков приходится одной рукой рулить, потому что второй приходится слезы утирать, расход под полтинник и ехать не едет!!
Кстати кто в теме, отпишитесь что не так делали товарищи при застревании!))????
Обкатывать надо в минус у без напрягов. Вы его с ходу шатаете. Потом говорите а почему мотор встал колом😂
Ходовую надо переделывать и гуски от рыси первой ставить
Опыт езды на буране тут никаким местом не влияет
видно что конструкторы ребята странные , огромный вес спереди на лыжах , и пустые две гусянки , странно что он вообще как то едет ))) и у кого то ума хватает спорить и что то доказывать ))) типа "учись парень ,я тоже годами привыкал " 😁
Это наверно самый точный комментарий из всех прочитанных.
Где его хваленая проходимость, нельзя сделать удачную модель, взяв за основу неудачную!
его надо на две 500-ые гусянки ставить , тогда попрёт
@@ЮрийМаркин-з4йне попрет, движка тогда не хватит.
@@АлексейСевостьянов-в3й не , ну естественно что с редуктором придется пошаманить
Куплю за пятьсот😊
Ищи на авито осенью продавался
Ребята! Снегоход то очень классный! Но... только для асфальта... Как-то так.
Хороший снегоход к нему только надо привыкнуть Исправить все недочеты!
Еще надо обзор сделать. После доработок
Здается мне что вы такие ездуны просто и все 🤣
По плюсовой ходовая забивается
Ручник отпустите и поедет😅
Если быть немного дальнозоркий,автор в начале ролика его начал топить и наверное знал,что он засядет,ясновидящий автор))))
сопротивление 2х лыж, в два раза больше
так что однолыжник проходимей
В пухляке надо валить на бок что бы повернуть, как все двухлыжные
Да потому что вес у него чуть ли не 400 кг! Это тайга 260 весит с ней легче!
Даааа........ уж😕
Вы просто все валенки. Такой танк засадить. Да это невозможно
Радиус поворота меньше чем у викинга
Возможно он у вас бракованный!
Техника стелс по определению бракованная.
как , как этот танк можно засадить?
я ездил на нём
и выучите одно правило , когда страшно или валишься дави газу
научитесь ездить
Пысы снегоход рулится контррулением
Отдай его обратно в салон не мучайтесь!
Редкостное говно купили. Его вес сухой почти 400 кг . Когда покупал у диллеров не спросил какой вес у этого г....?
Снегоход пил а ездить не купил, лучше оленей купи однако)))
Что самое сиешно на это ведро не найдеш запчасти!
Бесполезное видео
Согласен с,, хреновому танцору,,😂убийцы снегоходов
Да херня этот стелс Ермак
Каждый выбирает технику для себя