Ich habe einen umgebauten Wrangler JLU gehabt und fahre gerade einen RAM GEN 4 Classic auf GAS angebaut. Für mich persönlich war der Wrangler nichts fürs Reisen und schon gar nichts fürs ziehen von Wohnwagen sinnvoll. Allgemein ist der Jeep auch laut. Gut lag bestimmt auch an den 35ern BFG KM3. Der RAM macht spaß. Reisen sind gut zu machen. Ne Menge Platz für die Kinder, aber mit dem Wohnwagen an die Gastankstelle macht auch nur wenig spaß. Unterwegs auch immer nach Gas Tankstellen suchen ist auch kacke. Viele waren auch außer Betrieb. Dann ist die Laune im Keller. Ich werde wieder auf Diesel gehen und da die Pickup/LKW Klasse steuerlich begünstigt ist und es momentan nur wenig 6 Zylinder gibt... Wird es wohl der neue Amarok Panamericana. Diesel bekommt man halt überall. Und das Werkstattnetz ist gut ausgebaut.
Ist die Abdeckung von Gas im Ausland so schlecht? Wir haben das nach Spanien an fast jeder größeren Tankstelle gesehen.Mir wäre ein Diesel auch am liebsten - ist ein guter Allrounder aber es sollte halt in einem US Pickup sein. Ram 2500 mit dem cummins ist aber für mich ne Nummer drüber 😂
Ganz klar der Dodge. Ich fahre selber einen 6,2 L Chevy und kann nur einen V8 empfehlen. Der Jeep ist sehr durstig und würde nur mit einem Diesel Sinn machen. Die Zuladung beim Jeep ist auch eher wenig.
Hm, schwierig, der RAM ist "besser" der Verbrauch furchtbar, der Pentastar ist furchtbar aka Luftpumpe. Der Gladiator ist eine Folterkammer der Ram ein "Puff" (saubequem). Der WJ im Hintergrund *seufz* leide kein Pickup, BRAUCHT Ihr einen PICKUP? Also BRAUCHEN? Chev Col/Hilux/Ram, sorry, passt mir auch nicht. Brauche aber keinen PickUp. Der 5.7er Hemi ist auch sparsamer, liest sich pervers. Ist aber Fakt. Schaut doch mal Richtung Toyota oder so. *achselzuck*, ich vermisse meinen WJ Overland (V8).
Ich muss ehrlich sagen ich habe mich selten so wohl in einem Auto gefühlt wie im Grand Cherokee. Der Platz ist das Problem, da wäre tatsächlich ein Pickup wieder besser da wir auch öfter transportieren müssen. Toyota Tacoma hatte ich mir auch schon öfter angeschaut aber ich bin wenn dann voll beim Fullsize Pickup.
Nehmt einfach einen Toyota Hilux mit 2.8l Diesel. 😂❤
Auch schön aber nur US Pickups:) 😂
Geil geschnitten 😂
Mir persönlich gefällt der Jeep Gladiator besser, einfach weil er nicht wie jeder Pickup auf Testosteron aussieht.
Vielen Dank 😂 Ja das ist der starke Charme vom Jeep - eher Rough als Muskelprotz 👌
Ich habe einen umgebauten Wrangler JLU gehabt und fahre gerade einen RAM GEN 4 Classic auf GAS angebaut. Für mich persönlich war der Wrangler nichts fürs Reisen und schon gar nichts fürs ziehen von Wohnwagen sinnvoll. Allgemein ist der Jeep auch laut. Gut lag bestimmt auch an den 35ern BFG KM3. Der RAM macht spaß. Reisen sind gut zu machen. Ne Menge Platz für die Kinder, aber mit dem Wohnwagen an die Gastankstelle macht auch nur wenig spaß. Unterwegs auch immer nach Gas Tankstellen suchen ist auch kacke. Viele waren auch außer Betrieb. Dann ist die Laune im Keller. Ich werde wieder auf Diesel gehen und da die Pickup/LKW Klasse steuerlich begünstigt ist und es momentan nur wenig 6 Zylinder gibt... Wird es wohl der neue Amarok Panamericana. Diesel bekommt man halt überall. Und das Werkstattnetz ist gut ausgebaut.
Ist die Abdeckung von Gas im Ausland so schlecht? Wir haben das nach Spanien an fast jeder größeren Tankstelle gesehen.Mir wäre ein Diesel auch am liebsten - ist ein guter Allrounder aber es sollte halt in einem US Pickup sein. Ram 2500 mit dem cummins ist aber für mich ne Nummer drüber 😂
Ganz klar der Dodge. Ich fahre selber einen 6,2 L Chevy und kann nur einen V8 empfehlen. Der Jeep ist sehr durstig und würde nur mit einem Diesel Sinn machen. Die Zuladung beim Jeep ist auch eher wenig.
Also bist du Vollgas Team Michi 👌😂
@@offgrid.food.lifestyle definitiv...
Hm, schwierig, der RAM ist "besser" der Verbrauch furchtbar, der Pentastar ist furchtbar aka Luftpumpe. Der Gladiator ist eine Folterkammer der Ram ein "Puff" (saubequem). Der WJ im Hintergrund *seufz* leide kein Pickup, BRAUCHT Ihr einen PICKUP? Also BRAUCHEN? Chev Col/Hilux/Ram, sorry, passt mir auch nicht. Brauche aber keinen PickUp. Der 5.7er Hemi ist auch sparsamer, liest sich pervers. Ist aber Fakt. Schaut doch mal Richtung Toyota oder so. *achselzuck*, ich vermisse meinen WJ Overland (V8).
Ich muss ehrlich sagen ich habe mich selten so wohl in einem Auto gefühlt wie im Grand Cherokee. Der Platz ist das Problem, da wäre tatsächlich ein Pickup wieder besser da wir auch öfter transportieren müssen. Toyota Tacoma hatte ich mir auch schon öfter angeschaut aber ich bin wenn dann voll beim Fullsize Pickup.