Amigo , foi aumentado em 3” a alavanca bem no pé , aí na hora pegou na lata , aí deu uma aquecida com maçarico e foi modelando pra não pegar e também ficar na posição original
Jamelão, exclente vídeo parabens! Tenho uma CS tbm porém com pneu 33. Estou pensando em fazer reamp SFI e KIT da MASTERCOOLER. Como vc ja colocou, acha da uma boa diferença? Sabe pra quantos cvs mais ou menos ela vai? Abs!
Gabriel , depois que vc fazer todos esses ups , vai se arrepender de não ter feito antes , quando eu fiz o Remap , ela tava com pneu 31 e ganhou 53cv e 11 torque , aí logo depois fiz o escap direto , depois coloquei os pneu 35 , aí perdeu muito pouco , mas assim que fiz o Mastercooler ela ficou bem arisca , não parece , mas essa hélice viscosa pesa muuuuuuito o motor
Já pegou serra forte com ela pra ver si temperatura fica estável com o sistema da MasterCooler ?? Fiquei esperando vc fazer o vídeo falando do radiador
Gabriel , é parafuso de cabeçote de Mercedes , ele é mais comprido e a cabeça é 19 mm. estriado , aí é só dar uma arredondada na ponta dele , preste atenção para o amortecedor não ficar dando final de curso , precisa calçar os amortecedores, e também a bandeija superior veja se não vai dar final de curso encostando no chassi
Amigo , crônico desse carro é não cuidar da água com aditivo e furar o selo que é ruim o lugar de trocar , então mantendo a preventiva em dia , não precisa de corretiva !!!
Amigo , não ficou esforcadas não , o mais difícil é a cambagem , tive que tirar a chapinha quadrada pra conseguir zerar , do resto tá ótimo , boa sorte 👍🏻
Amigão , usei sim porém com lift na suspensão, aí tive que deslocar o pára-choque pouco pra frente , tirei os aparabarros e quando estercava pegava naquele aparabarro interno , mas da pra usar sim
@@jamelao82bom dia patrão, me diga uma coisa. Mas se por só o body lift de 3" na carroceria já não resolve ? Nem precisa fazer lift de suspensão. Pq como vc msm disse no início do vídeo, você ainda não tinha os body lift, e msm assim já andava, porém pegava um pouco o pneus nos cantos do para-choque e lateral quando pegava um buraco ou inclinava muito. Por isso que eu lhe pergunto, se eu por na minha só esses calço de PU na carroceria, já não consigo rodar com os pneus 35 ? Não faço trilha, é só cidade, e lá de vez em quando um passeio desses pelo interior em grupo.
ficou chick demais
Que top que ficou
Em breve compro minha Sport dessa e vou fazer igual ! Depois entro em contato com vc pra aprender ! Hahaha Abx
Só uma coisa: bory é o jeito que se le, body é o jeito que se escreve. Parabens pelo projeto amigo 🤝
Valeu 🙏🏻
Linda demais
Muito bom gosto. Parabéns!
Vaaaleu 👍🏻
Parabéns!!! Bruta
Grato 🙏🏻
Q coisa mais linda parabens ...a cs e a mais top
Vaaaaleu amigão , breve outro vídeo , pois fiz mais modificações
@@jamelao82que legal ponha ai o video ficamos no aguardo...
Engracado eu acho bunito aquele banze da ventoinhakkk
@@claudio0953 kkkkkkkk eu não gostava
Top top
braba demais
Vaaaleu
Bela máquina
Vaaaaleu
Bom dia amigo eu deixei minha ranger alta na cabine só que direção ficou dura vc sabe poço fazer por favor
Estou atrás desse parafuso,já fui na loja tem um monte de modelo da MB, você saberia o correto desse que aparece no vídeo,por favor?
@@joaoacrobatic amigo , eu so pedi como parafuso de cabeçote caminhao MB 352 , a cabeça é chave 19 estrela
Muito linda sua Ranger, esse modelo CS possui 2 air-bags?
Obrigado amigo , a minha é modelo XL , então não tem air bag , abraços
Bom dia blzz
O parafuso de torção pra levantar qual vc usou. Cabeçote da mb?
Isso mesmo 👍🏻
tem que fazer um parabarro pra nao danificar a pintura assim joga pedra tudo na lata
Joga muito pouco , e rodo bastante em asfalto , os parabarros originais tirei e guardei
Amigo. Como você resolveu a questão da alavanca do câmbio? A minha levantei nos calços so que as marchas pra baixo, pegam no suporte. Como resolve?
Amigo , foi aumentado em 3” a alavanca bem no pé , aí na hora pegou na lata , aí deu uma aquecida com maçarico e foi modelando pra não pegar e também ficar na posição original
Jamelão, exclente vídeo parabens! Tenho uma CS tbm porém com pneu 33. Estou pensando em fazer reamp SFI e KIT da MASTERCOOLER. Como vc ja colocou, acha da uma boa diferença? Sabe pra quantos cvs mais ou menos ela vai? Abs!
Gabriel , depois que vc fazer todos esses ups , vai se arrepender de não ter feito antes , quando eu fiz o Remap , ela tava com pneu 31 e ganhou 53cv e 11 torque , aí logo depois fiz o escap direto , depois coloquei os pneu 35 , aí perdeu muito pouco , mas assim que fiz o Mastercooler ela ficou bem arisca , não parece , mas essa hélice viscosa pesa muuuuuuito o motor
Já pegou serra forte com ela pra ver si temperatura fica estável com o sistema da MasterCooler ??
Fiquei esperando vc fazer o vídeo falando do radiador
Quanto ficou o kit radiador
Amigão , preço pouco alto , mais de 6 , porém compensa muito
E se não fizer remap será que fica muito pesado pra caminhonete esses pneus 35
Pesa pouca coisa , pois quando fiz Remap era pneu 31 , aí depois coloquei o 35 , perde muito pouco
E a documentação tem que fazer algum ajuste?
O certo é fazer , mas eu não fiz
Ficou top, parabens.. camionetona show.. quero levantar mais a minha, vc colocou um parafuso maior na barra de torçao pra almentar mais ela?
Gabriel , é parafuso de cabeçote de Mercedes , ele é mais comprido e a cabeça é 19 mm. estriado , aí é só dar uma arredondada na ponta dele , preste atenção para o amortecedor não ficar dando final de curso , precisa calçar os amortecedores, e também a bandeija superior veja se não vai dar final de curso encostando no chassi
@@jamelao82 ok, vou fazer isso eu vi no seu video explicando certinho lq. Vlw abraço
Bom dia meu amigo, me dá umas dicas de algum problema crônico desse modelo? Tô querendo pegar uma 3.0 pra usar no trabalho
Amigo , crônico desse carro é não cuidar da água com aditivo e furar o selo que é ruim o lugar de trocar , então mantendo a preventiva em dia , não precisa de corretiva !!!
@@jamelao82 Legal, isto é mau de mwm, mas então ta tranquilo, to atras de uma , Valeu
@@juliao8912 agora que vi sua resposta , boa sorte 🍀
foi preciso tirar o protetor da hélice do radiador?
Amigão , a minha tá com o kit Master cooler , então é eletroventilador , mas acredito que original precisa mexer sim
Ficou dura a suspensão ou fico confortável?
Amigo ficou pouco mais firme que original , pois coloquei amortecedores rancho
Show sua ranger!
Quanto custou o Master cooler
Valeu 🙏🏻, ficou 6800
@@jamelao82 karajo! Tá apaixonado. Jejeej
Qual modelo do Mercedes
Amigo , eu não entendi sua pergunta ! Me esclareça melhor por favor
Opa, como ficou a parte das homocinetica? N ficou muito enforcada
A minha tem pneu 33 mais quero colocar 35
Amigo , não ficou esforcadas não , o mais difícil é a cambagem , tive que tirar a chapinha quadrada pra conseguir zerar , do resto tá ótimo , boa sorte 👍🏻
Qual a medida dos expaçadores das rodas. Parabéns pelo vídeo.
Amigão , espanadores de 1,5” da marca AVM , valeu 🙏🏻
Top demais essa ranger, tu tá usando espaçador?
Vaaaleu , sim espaçador de 1.5”
Blz meu velho to querendo colocar 35 na minha vc chegou a usar 35 antes do lift de carroceria?
Amigão , usei sim porém com lift na suspensão, aí tive que deslocar o pára-choque pouco pra frente , tirei os aparabarros e quando estercava pegava naquele aparabarro interno , mas da pra usar sim
Mas se por só o body lift de 3" na carroceria já resolve, nem precisa fazer lift de suspensão.
3” de bodylift já fica bom sim 👍🏻
@@jamelao82 o lift de 3" da carroceria já serve pros 35 entrar de boa né ?
Ela é a dissel??
Sim , 3.0 powerstroke diesel turbo intercooler 4x4
Entao como eu faso pr enta em conta com o canal
Pode falar o que precisa
Llantas?? Wheels?? "? Number?? 33? Or 31?
Pneu 35-12/5-15
Como ficou a força dela ?
Amigo , Remap SFI stage rallye , escap direto 4” , e sem hélice de viscosa , ficou bem esperta
Me passa o contato por favor
O que precisa ?
Maior arrependimento da minha vida ter vendido a minha, tava precisando de uma grana fiz a besteira de vender ela
Rapaz, você é igual a mim, vendi e fico olhando esses vídeos para me consolar kkkk vou comprar outra em breve
@@andregiori9468 se Deus quiser até final do ano compro denovo que arrependimento rapaiz do ceu da vontade de chorar toda revisada
Magine cara , se fez bom aproveito da grana , não fique triste , jaja vc consegue outra 😃
@@jamelao82bom dia patrão, me diga uma coisa. Mas se por só o body lift de 3" na carroceria já não resolve ? Nem precisa fazer lift de suspensão. Pq como vc msm disse no início do vídeo, você ainda não tinha os body lift, e msm assim já andava, porém pegava um pouco o pneus nos cantos do para-choque e lateral quando pegava um buraco ou inclinava muito. Por isso que eu lhe pergunto, se eu por na minha só esses calço de PU na carroceria, já não consigo rodar com os pneus 35 ? Não faço trilha, é só cidade, e lá de vez em quando um passeio desses pelo interior em grupo.
@@truck0329 opa , beleza , cara só o Body lift de 3” já dá pra usar pneu 35 , a vantagem que fica a suspa original e macia