Carbs afstellen is niet meer dan "trial and error" ... kloterij is dat je moet gaan spelen met de sproeiers, maar wil ook zeggen dat je een paar verschillende groottes in huis moet halen om te experimenteren (en je bent achteraf met die andere sproeiers niks meer). Bij de GSXF heb ik aan het zoeken geweest aangezien ik de originele luchtfilter ook vervangen heb door pods. Ik kwam meestal tegen dat je de sproeiers met 2-3 maten moeten vergroten maar het is geen exacte wetenschap... ik heb de mijne laten afstellen in de garage en uiteindelijk werkte hij het beste met de originele sproeiers en ietwat bijstellen van de gasmengselschroef....
ook een werk van lange adem hè 😂 de motor is in orde en draait soepel, nu is het alleen nog cosmetica. Andere koplampen (maar electriciteit is niet mijn sterkste punt dus die krijg ik maar niet deftig in de wiggel), velgen spuiten en andere banden, achterbrug andere kleur, wou de achtervering spuiten maar die blijkt niet demonteerbaar), dan nog de uitlaat aanpakken, zadel opnieuw laten vullen en bekeleden, andere spiegels en pinkers, achter spatbord aanpassen, nummerplaat verplaatsen, .... nog dingen genoeg dus 😎
I can't find the intake boots to replace the ripped ones on mine where did you find them??
Hi Anthony, it was a while ago but i think i got them second hand. Cant really remember to be honest.
Nice job! Those intake boots are expensive. Did you tried cmsnl? I tought they were about 27 each there.
Yeah i did, they are €43,- each without tax and shipping😔
I am in Texas and can not find them can you help??
@@anthonychimienti5386 i've used intakes from an Suzuki DR250. Bought them from China. Perfect fit.
Carbs afstellen is niet meer dan "trial and error" ... kloterij is dat je moet gaan spelen met de sproeiers, maar wil ook zeggen dat je een paar verschillende groottes in huis moet halen om te experimenteren (en je bent achteraf met die andere sproeiers niks meer). Bij de GSXF heb ik aan het zoeken geweest aangezien ik de originele luchtfilter ook vervangen heb door pods. Ik kwam meestal tegen dat je de sproeiers met 2-3 maten moeten vergroten maar het is geen exacte wetenschap... ik heb de mijne laten afstellen in de garage en uiteindelijk werkte hij het beste met de originele sproeiers en ietwat bijstellen van de gasmengselschroef....
Ben benieuwd wat je van de gsxf gemaakt heb, das een tijd geleden alweer zeg. Je bent sneller dan ik iig 😂!
Het zal idd trail and error worden..
ook een werk van lange adem hè 😂 de motor is in orde en draait soepel, nu is het alleen nog cosmetica. Andere koplampen (maar electriciteit is niet mijn sterkste punt dus die krijg ik maar niet deftig in de wiggel), velgen spuiten en andere banden, achterbrug andere kleur, wou de achtervering spuiten maar die blijkt niet demonteerbaar), dan nog de uitlaat aanpakken, zadel opnieuw laten vullen en bekeleden, andere spiegels en pinkers, achter spatbord aanpassen, nummerplaat verplaatsen, .... nog dingen genoeg dus 😎
@@bartsegers7091 op een dag is hij klaar! Suc6 en laat ff weten wanneer je klaar bent👍
komt goed !! Jij ook succes met je carbs 👍