Saludos estimado, el motor es DC o AC, yo identifico este motor como DC en la cual internamente traen una placa electrónica donde ROJO es linea DC 208 a 325 VDC, NEGRO es tierra AMARILLO es señal 12 VDC, BLANCO es señal del PWM Y AZUL es FEED BACK. por favor a tus seguidores especifica si el motor es AC o DC en placa por favor muestra la placa original del motor te estaria agradecido y podrías evitar accidentes de choque eléctricos a personas que no saben mucho de electrónica y de electricidad.
Amigo mío que excelente explicación Dios me lo siga bendiciendo por favor quiero hacerle una pregunta un compresor de aire acondicionado se puede poner a trabajar izquierda y derecha gracias y si se puede me podría dar un pequeño ejemplo gracias Dios me lo siga bendiciendo
Muchas gracias por comentar. Los motores por lo general vienen fabricados para funcionar en un sentido,... pero algunos pueden funcionar en las dos direcciones, es cuestión de probar,... Si sólo es el motor del compresor, vale,... pero si es es para todo el aire cuál es la utilidad ¿? Saludos, Ángel.
AMIGO BUENISIMO TU VIDEO Q BIEN EXPLICADO !! MIRA TU Q SABES PQ CAUSA ES Q QUEDAN CASI TODOS LOS AIRES Q TENGO COMO EN MODO VENTILACION ? O SEA COMO Q NO ARRANCANDO EL COMPRESOR, MUCHAS VECES CAMBIO CONDENSADOR Y SE ARREGLA, PERO AL TIEMPO VUELVE EL MISMO PROBLEMA Y............ALGO CURIOSO, ES Q EL CONTROL REMOTO NO ANDA EN EL SPLIT INTERIOR !! MEJOR DICHO EL CONTROL ANDA PERFECTO PERO LA UNIDAD INTERIOR NO ACEPTA "LAS ORDENES" PARA TI, ES MAS BIEN PROBLEMA DE PLAQUETA DEL SPLIT INTERIOR, O LOS FAMOSOS CONDENSADORES. BUENO SI PODES CONTESTARME TE AGRADECE MUCHO, GCIAS. POR TODO Y SUERTE !!
Hola Gerardo. Tienes una buena posibilidad de dar con la solución, al tener varios AA iguales. Se trata de intercambiar la placa del que te funciona bien uno a uno con los otros AA -Según dices, puede ser problema posiblemente de la placa... - Uno te funciona bien, no ? Si es así.. * Trabaja con todo desconectado, sin corriente... - De la placa del que te funciona bien... Haz un croquis, una fotografía, anota dónde va cada cable, cada grupo de cables, conectores, etc... - Ahora desconecta la placa completamente del AA ( uno)... y llevala al (AA 2) - Vete a otro (AA 2) y vete desconectando el cableado y conectando en la placa del (AA 1) - Una vez el (AA 2) con la placa conectada por completo comprueba si funciona... Si es asi es problema es de la placa del (AA 2) Y así comprueba uno a uno cada AA Ya me cuentas. ** Yo cuando me dan averías , lo que hago es quitarle la placa a uno que funciona bien, y compruebo con el que me da avería, así elimino las posibles causas... Suerte. Saludos, Ángel
MUCHAS GCIAS. ANGEL !!..........DEBE DE SER LA PLACA NOMAS COMO DECIS, PUES AL CAMBIAR CONDENSADOR ME ANDA TODFO PERFECTO UN DIA O ALGUNOS CAMBIANDO TEMPERATURAS EL CONTRIOL REMOTO. , PERO DESPUES DE UN DIA O VARIOS........ DE NUEVO !! NO ME RESPONDE LAS ORDENES EL SPLIT INTERIOR DEL CONTROL REMOTO. DA FRIO BARBARO, NUNCA QUEDAN HIELO EN LAS VALVULAS, Y EL VENTILADOR ANDA NOTABLE, POR LO Q EL COMPRESOR TMB. EL TEMA ES EL SPLIT INTERIOR. SALU2 Y SUERTE !!
Buenas noches le podría hacer una consulta maestro. tengo un aire ducane de 12000 frigorias el ventilador de la unidad interna gira muy despacio y no varía la velocidad. se le coloco una placa universal nueva y sigue con ese inconveniente enfría pero tira muy poco la turbina.. podria ser q el motor este dañado? ya que el capacitor es nuevo en la placa.. le agradecería mucho si me da su opinión al respecto... muy buen video.. me suscribo
Muchas gracias por comentar. Creo que la placa universal, es posible que sólo tenga un voltaje para la turbina y coincide que sea la más baja, el condensador no le afecta *** Se podría intentar, que la placa mandara sobre un pequeño contactor,... y meterle al ventilador los 230V,... ( pero es una opción a considerar...) así es posible que funcione a más revoluciones,...?¿?¿? Saludos, Ángel.
He comprado el motor en un desguace pero sin las placas, de cuánto es el condensador y de qué tipo porque electrolítico no es. Excelente video, gracias
saludos colega, muy buemo le felicito por el canal, le consulto cuando el fan interior no arranca , el motor esta bien , capacitor esta bien, pero la placa no le da tension al motor . la falla seria el triac? como puedo identificarlo. gracias !
Angel muito legal seu curso estou aprendendo muito vc parabens pelo seu trabajo continue nos esplicando Placa universal com motorzinho e velecidade muito bom seu trabajo
fELICITACIONES X SUSU VIDEOS, LE QUERIA HACER UNA PREGUNTA, TENGO QUE CONECTAR UN MOTOR SIMILAR DE 5 CABLES PERO NO LOGRO IDENTIFICAR, CUAL ES EL DE ARRANQUE, TRABAJO, COMUN Y VELOCIDADES, EN QUE VIDEO SUYO LO EXPLICA? NO POSEO LA PLACA ELECTRONICA ORIGINAL DEL MISMO
Saludos Angelatedo, tengo un placa universal(ELC-6) idéntica a la 2da de unos de tus vídeo, el inconveniente es el motor ya que es de 6 cable y solo pude puentear 1 velocidad a dicha placa, ahora bien, que solución hay con el motor de 6 cable y la placa universal referente a la velocidades???? Gracias y atento a sus comentarios.
Hola, me puedes ayudar? podria substituir el motor del ventilador, por uno de exterior, ja que tengo la elice rota, y ya no encuentro repuest. Es una maquina dificil de substituir... El motor exterior no tiene velocidades, ya que es tipo extractor on off Puedo anular el condensador del antiguo ya que este lo lleva interno, i conectar- lo directo a 230v? Entre el neutro, y qualquira de las tres salidas de los reles me tiene que dar 230? Gracias.
hola buenos dias maestro. me podria responder una pregunta si es tan amable. si el condensador esta mal no arranca el motor de la turbina del evaporador split??. lo digo x k el mio no arranca en automatico. si lo empujo con la mano va. porque empieza a congelarse el evaporador y hace un ruido como hielo partiendose y le doy con la mano empieza a salir como frio blanco. y las tuberias se congelan las dos en el aborcadao. luego al rato se para. pienso k es el condensador no va bien y no coje las velocidades ni arranque. es asi?
Hola Angelatedo tienes pagina de face para ver si me puedes asesorar con el problema de una mini split como probar el motor de 6 cables de la turbina del evaporador para ver si es el motor o es el capacitor del motorcito
muy buen video y la explicación aun mejor, mi pregunta es la siguiente, el error F6 se suele dar porque el capacitor que viene soldado a la placa pierde su valor o esta agotado, o tambien puede dar ese error por el motor ventilador de la unidad condensadora haya perdido tambien su valor? gracias.
Muchas gracias. Cada fabricante tiene un sistema de código tanto de funcionamiento, programación, código de errores, etc. Mira en internet con el modelo de A.A., nº de serie, etc, por si alguien ha subido ese código de error Pónte en contacto con el servivio técnico o fabricante de tu equipo para salir de dudas. Saludos, Ángel
Saludos. Deseo Mr ayude por favor. tengo una falla en el motor del evaporador. arranca y unos segundo disminuye las revoluciones y en breve arranca nuevamente. se mantiene así. arranca y se detiene. el capacitor esta en buen estado.
Hola, muy bueno el video. Una pregunta. Mi split tiene motor de 6 cables, 2 conectores de 3. No es PG, sino control por relés (3 velocidades). La velocidad no cambia cuando cambio de bobina, sí lo hace la intensidad, que veo cómo aumenta desde menos a más, pero insisto en que el motor mantiene la velocidad constante y se calienta mucho. ¿Qué crees que pasa? Gracias
hola tengo un problema con la turbina de la unidad interior funciona 5 minutos tira frio luego se para el ventilador y me sale el codigo h6 y ya no arranca el ventilador queria saber si el problema viene de la turbina unidad interior o plaqueta cuando desconecte los cable de la tuirbina que estan en la plaqueta directamente ya no funciona la turbina cuando prendo y sale el codigo h6 PUEDE SER QUE ESE CODIGO SEA EL PROBLEMA DE LA TURBINA ACLARO QUE EL TECNICO QUE VINO SE LLEVO LA PLAQUETA DICE QUE LA REPARO PERO ANDO 1 DIA Y VOLVIO OTRA VEZ A FALLAR
buenas hermano, tengo un problema y es el siguiente, estaba reparando mi aire split de 12 mil btu, 220 v, con refrigerante R22,porque tenia una averia de fuga...corte, solde e hize el vacio correspondiente, luego coloque pinza amperimetrica y empece a cargar el refrigerante R22, y cuando estaba en ese proceso algo dio chispas en el cajon cerca del motor-ventilador de la condensadora y tube que desconectar y desarmar para revisar que habia sido eso, pues fue el ventilador que se quemó...mi pregunta es que pudo haber sido el causante de esta falla???porque susedio esto? me marcaba 4.9 amperios y era como las 7:00 pm,clima muy fresco... saludos y gracias de antemano!
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
buen video una pregunta tengo un split y el ventilador o turbina de mi aire emite un sonido fuerte a que se debe es como que choque el aire ayudeme diciendo que puede ser
hola amigo angel me puedes ayudar como encontrar las velocidades en un motor ventilador o turbina es decir como saber cuales son las velocidad y el de capacitador
Puse un motor igual pero de 6 líneas con PG y no me prende yo creo que los cables están invertidos no prende nada y me funciona muy lento la turbina ya le cheque el capacitor me marca que es de 2 microfaradios y el que le puse me marca 2,24 microfaradios...¿Que será por qué no me prendera?
me es de ayuda tus enseñanzas, pero una consulta hay motores ventiladores que traen 6 cables , 3 de velocidades, 2 para el neutro y condensador y 1 positivo, como ago para conectar en una placa universal?
@@yatengouncurral ubica el color del común que es cable que llega directo al.motor lo conectas a la n en tu placa universal después la L que es el trabajo lo puenteas con una punta del capacitor y el arranque en el diagrama del motor es el cable que está sólo lo pones solo en la otra punta del capacitór hecho esto ubicas las velocidades pero ojo no todos los motores evaporadores son iguales checa la entrada pgp trae un cable que hace que varíe si trae los cables infentificados como hi med y low en placa universal deberá decir lo mismo y los.conectas como dice cada uní si tu moto ventilador no los trae por lastima solo trabajará con una velocidad así como te dije sin conectar un cable mas esperó te sirva
saludo amigo tengo un problema con un motor fan de aire de ventana me llevaron un aire de una cliente con el motor que jiraba muy lento pense que era el capacito lo revise y esta vien prove con otro capacito y el motor segia jirando lento , revise las rolinera ave si están dañadas y están bien, revise tambien las bobina del motor y están bien, que podría ser el problema porque no revoluciona le doy con las mano a ambos sentido y responde al movimiento, ESTARÉ MUY AGRADECIDO SI ME AYUDARAS CON ESTE PROBLEMA SALUDO DESDE VENEZUELA. Leer más
explico mi problema compre un forzador nuevo porque el anterior tenia cortado una bobina,Compre uno nuevo ,genérico por de la marca no viene mas:resulta que lo pongo y no solo que anda en sentido contrario andaba despacio y se ponía en f6 , miro el el diagrama de uno y otro y claro los cables están cambiado en el nuevo pongo el capacitador como debe y arranca con fuerza pero sigue en sentido contrario .invierto los cables de capacitador eran rojo blanco , y al revés lo pongo ,sale andando y en sentido bien pero después se pone en f& de nuevo capacitor??
Juan Carlos oanelli Muchas gracias.El condensador es que el que cambia el sentido de giro, En alguna de las combinaciones será la correcta. Tien tres velocidades, por lo que deberás tener eso en cuenta también,...Suerte. Saludos, Ángel
si este tiense sensorn hall y tambien tube 16 convinaciones de como funcionaba lo saque andando nos e pone mas en f6 pero las velocidades del motor murieron ,no lo puedo manejar mas desde el control remoto quedo en alt siempre
Muchas gracias por comentar. A 230V... además lleva un condensador mira el esquema que debe tener el tuyo, para poder ponerlo en funcionamiento Saludos, Ángel
el encender mi aire spilt de 12000 btu no gira la turbina interior y se apaga a los 30 segundos pero para que no ocurra esto yo le ayudo a girar al principio la turbina con un palo largo y el aire trabaja bien pero no quiero seguir ayudando a girar la turbina quiero que encienda bien y no se apague a los 30 segundos cual sera la solucion sera la tarjeta electronica averiada o el motor de la turbina ?? o sera otra la causa espero su ayuda
Muchas gracias por comentar. El tacógrafo es el que manda el motor, con él funcionará a más o menos revoluciones,.. sin el, funcionaría al máximo, sin él, no funcionará y l o tendrás que conectar directo... Por lo que si tu ventilador no funciona puede ser desde el tacógrafo, condensador, placa, cableado,... etc. Suerte Saludos, Ángel
Muchas gracias por comentar. Varias formas, generalmente automáticas Sensores de temperatura en la máquina, ambiente, y desescarche Detector en placa por protección de parada de motor. Si el ventilador o turbina funciona, refrigera el motor, si se para, al calentarse el protector térmico interno desconecta. Etc. Saludos, Ángel.
hola..!!! tengo un aire de ventana 220V. lo desarme para limpiar y ahora cuando lo ensamble de nuevo, las velocidades del ventilador low, med, hi. las tres velocidades me dan la misma velocidad. como puedo conectarlo bien para que me funcionen las velocidades bien sin necesidad de tester ya que no poseo.??? ojo el ventilador tiene 5 cables y es 220V por supuesto. necesito la informacion urgente.. gracias
Muchas gracias. Deberías haber sacado una fotografía, hacer un esquema, anotar colores de cables, etc... Aún así, en el ventilador tiene un esquema de conexión, míralo y sigue las indicaciones. * Si no lo consigues... Más o menos debe ser así...Hay un común, (muy importante), tres de velocidad y el tierra,... aunque puede ser que sólo sea un común, dos velocidad, y dos de un protector...¿?...deberás comprobarlo con un polímetro téster,.. (pide a alguien que te lo preste...) Suerte. Saludos, Ángel
listo ya lo solucione..!!! gracias.. pero hay otro detalle que quisiera saber..!! se me quemo el motor de ventilador 220v de aire acondicionado..!! el motor del ventilador es doble eje, mueve un aspa o ventilador adelante y un aspa detrás..!!! se daño el embobinado por el uso y le adapte otro motor con el eje del motor que se me daño.!!! mi pregunta es la siguiente; ahi algun problema si el eje o la masa gira al contrario de lo que indica el giro del motor del embobinado???? ya que uno puede colocar el eje de ambos modos y darle el giro en ambos sentidos con el capacitor..!!!
Me alegro que lo hayas solucionado. Con relación a las aspas del ventilador, tienen que ir colocadas de forma que aspiren el aire a través del las lamas y tubos del condensador si lo hace al revés no te funcionará bien Saludos, Ángel
disculpa..!!! si es un motor 220V porque hablas de face y neutro..!!! se supone que son dos faces cuando se habla de 220v..!!! no se si estoy equivocado..??
Buenas tardes tengo un motor panasonic pero en la placa me dice 60w DC280-340V como lo puedo prender con la corriente alterna alguien q me ayude gracias
Muchas gracias por comentar. Así es. Aunque podría ir al contrario, pues es corriente alterna, (Red fase, Black neutro y White arranque de condensador) Saludos, Ángel
Que documental tan interesante...........felicitaciones para esas personas que lograron estas escenas y el mismo documental.
angel yo coloque un minisplis directo le hice un puente al relay que estaba danado esta funcionando todo bien, en el futura se danñara
Muy bueno y muy bien explicado. Muchas gracias y felicidades.
Saludos.
Saludos estimado, el motor es DC o AC, yo identifico este motor como DC en la cual internamente traen una placa electrónica donde ROJO es linea DC 208 a 325 VDC, NEGRO es tierra AMARILLO es señal 12 VDC, BLANCO es señal del PWM Y AZUL es FEED BACK. por favor a tus seguidores especifica si el motor es AC o DC en placa por favor muestra la placa original del motor te estaria agradecido y podrías evitar accidentes de choque eléctricos a personas que no saben mucho de electrónica y de electricidad.
me ayudo mucho ya q por casualidad estoy en ese tema en el curso...muy bueno.
hector ramos
Amigo mío que excelente explicación Dios me lo siga bendiciendo por favor quiero hacerle una pregunta un compresor de aire acondicionado se puede poner a trabajar izquierda y derecha gracias y si se puede me podría dar un pequeño ejemplo gracias Dios me lo siga bendiciendo
Muchas gracias por comentar.
Los motores por lo general vienen fabricados para funcionar en un sentido,... pero algunos pueden funcionar en las dos direcciones, es cuestión de probar,... Si sólo es el motor del compresor, vale,... pero si es es para todo el aire cuál es la utilidad ¿?
Saludos, Ángel.
como siempre maestro un aplauso por su aporte al universo.
Muchas gracias.
Sólo un enredador que le gusta la electricidad y herramientas
Saludos, Ángel
Me encantan tus videos
Estan muy bien explicados y son muy didacticos
buenas amigo muy buen video ahora una pregunta si yo quiero usar el motor para hacer energía eólica me sirve el motor
Gracias por el Video. Magnifico.
Muchas gracias por comentar.
Saludos,Ángel.
Gracias por tu instrucción
gracias por la explicacion, sencillo y directo a la instalacion del condensador
Muchas gracias.
Saludos, Ángel
AMIGO BUENISIMO TU VIDEO Q BIEN EXPLICADO !! MIRA TU Q SABES PQ CAUSA ES Q QUEDAN CASI TODOS LOS AIRES Q TENGO COMO EN MODO VENTILACION ? O SEA COMO Q NO ARRANCANDO EL COMPRESOR, MUCHAS VECES CAMBIO CONDENSADOR Y SE ARREGLA, PERO AL TIEMPO VUELVE EL MISMO PROBLEMA Y............ALGO CURIOSO, ES Q EL CONTROL REMOTO NO ANDA EN EL SPLIT INTERIOR !! MEJOR DICHO EL CONTROL ANDA PERFECTO PERO LA UNIDAD INTERIOR NO ACEPTA "LAS ORDENES"
PARA TI, ES MAS BIEN PROBLEMA DE PLAQUETA DEL SPLIT INTERIOR, O LOS FAMOSOS CONDENSADORES.
BUENO SI PODES CONTESTARME TE AGRADECE MUCHO, GCIAS. POR TODO Y SUERTE !!
Hola Gerardo.
Tienes una buena posibilidad de dar con la solución, al tener varios AA iguales. Se trata de intercambiar la placa del que te funciona bien uno a uno con los otros AA
-Según dices, puede ser problema posiblemente de la placa...
- Uno te funciona bien, no ?
Si es así..
* Trabaja con todo desconectado, sin corriente...
- De la placa del que te funciona bien... Haz un croquis, una fotografía, anota dónde va cada cable, cada grupo de cables, conectores, etc...
- Ahora desconecta la placa completamente del AA ( uno)... y llevala al (AA 2)
- Vete a otro (AA 2) y vete desconectando el cableado y conectando en la placa del (AA 1)
- Una vez el (AA 2) con la placa conectada por completo comprueba si funciona... Si es asi es problema es de la placa del (AA 2)
Y así comprueba uno a uno cada AA
Ya me cuentas.
** Yo cuando me dan averías , lo que hago es quitarle la placa a uno que funciona bien, y compruebo con el que me da avería, así elimino las posibles causas...
Suerte.
Saludos, Ángel
MUCHAS GCIAS. ANGEL !!..........DEBE DE SER LA PLACA NOMAS COMO DECIS, PUES AL CAMBIAR CONDENSADOR ME ANDA TODFO PERFECTO UN DIA O ALGUNOS CAMBIANDO TEMPERATURAS EL CONTRIOL REMOTO. , PERO DESPUES DE UN DIA O VARIOS........ DE NUEVO !! NO ME RESPONDE LAS ORDENES EL SPLIT INTERIOR DEL CONTROL REMOTO.
DA FRIO BARBARO, NUNCA QUEDAN HIELO EN LAS VALVULAS, Y EL VENTILADOR ANDA NOTABLE, POR LO Q EL COMPRESOR TMB.
EL TEMA ES EL SPLIT INTERIOR. SALU2 Y SUERTE !!
Buenas noches le podría hacer una consulta maestro.
tengo un aire ducane de 12000 frigorias el ventilador de la unidad interna gira muy despacio y no varía la velocidad. se le coloco una placa universal nueva y sigue con ese inconveniente enfría pero tira muy poco la turbina.. podria ser q el motor este dañado? ya que el capacitor es nuevo en la placa.. le agradecería mucho si me da su opinión al respecto... muy buen video.. me suscribo
Muchas gracias por comentar.
Creo que la placa universal, es posible que sólo tenga un voltaje para la turbina y coincide que sea la más baja, el condensador no le afecta
*** Se podría intentar, que la placa mandara sobre un pequeño contactor,... y meterle al ventilador los 230V,... ( pero es una opción a considerar...) así es posible que funcione a más revoluciones,...?¿?¿?
Saludos, Ángel.
Your Videos are great I understand very little Spanish but I still watch them and learn. Any chance of translating them to English?
He comprado el motor en un desguace pero sin las placas, de cuánto es el condensador y de qué tipo porque electrolítico no es.
Excelente video, gracias
gracias me fue muy util
Amigo gracias x ese video me ayudaste grande mente
Muchas gracias .
Me alegro por ello entonces
Saludos, Ángel
Como siempre muy interesante,didáctico...y bien explicado D. Ángel. Consulta: podía pasar los esquemas ??. Muchas gracias de un español en Argentina.
Muchas gracias por comentar.
Tengo el esquema en alguno de los vídeos...
ruclips.net/video/eYqNaDeNH9w/видео.html
Saludos, Ángel
Muchísimas gracias Ángel. Saludos .
saludos colega, muy buemo le felicito por el canal, le consulto cuando el fan interior no arranca , el motor esta bien , capacitor esta bien, pero la placa no le da tension al motor . la falla seria el triac? como puedo identificarlo. gracias !
Excemlente, un LIKE grandote
Angel muito legal seu curso estou aprendendo muito vc parabens pelo seu
trabajo continue nos esplicando Placa universal com motorzinho e velecidade
muito bom seu trabajo
muy bien mi papa y como ago para ponerlo a 110
bueno con esta intruccion lo probare un ventilador de un exterior de un split samsung gracias .bendiciones
fELICITACIONES X SUSU VIDEOS, LE QUERIA HACER UNA PREGUNTA, TENGO QUE CONECTAR UN MOTOR SIMILAR DE 5 CABLES PERO NO LOGRO IDENTIFICAR, CUAL ES EL DE ARRANQUE, TRABAJO, COMUN Y VELOCIDADES, EN QUE VIDEO SUYO LO EXPLICA? NO POSEO LA PLACA ELECTRONICA ORIGINAL DEL MISMO
Saludos Angelatedo, tengo un placa universal(ELC-6) idéntica a la 2da de unos de tus vídeo, el inconveniente es el motor ya que es de 6 cable y solo pude puentear 1 velocidad a dicha placa, ahora bien, que solución hay con el motor de 6 cable y la placa universal referente a la velocidades????
Gracias y atento a sus comentarios.
Hola, me puedes ayudar?
podria substituir el motor del ventilador, por uno de exterior, ja que tengo la elice rota, y ya no encuentro repuest.
Es una maquina dificil de substituir...
El motor exterior no tiene velocidades, ya que es tipo extractor on off
Puedo anular el condensador del antiguo ya que este lo lleva interno, i conectar- lo directo a 230v?
Entre el neutro, y qualquira de las tres salidas de los reles me tiene que dar 230?
Gracias.
muy buenos dias amigo.habra foema de poner a funcionar este motor con 115 voltios .gracias.
hola buenos dias maestro. me podria responder una pregunta si es tan amable. si el condensador esta mal no arranca el motor de la turbina del evaporador split??. lo digo x k el mio no arranca en automatico. si lo empujo con la mano va. porque empieza a congelarse el evaporador y hace un ruido como hielo partiendose y le doy con la mano empieza a salir como frio blanco. y las tuberias se congelan las dos en el aborcadao. luego al rato se para. pienso k es el condensador no va bien y no coje las velocidades ni arranque. es asi?
saludos señor ANGEL tu linea de alimentacion era de 12 v?
Los 12v son para accionar los relés
Hola Angelatedo tienes pagina de face para ver si me puedes asesorar con el problema de una mini split como probar el motor de 6 cables de la turbina del evaporador para ver si es el motor o es el capacitor del motorcito
gracias amigo muy amable y muy bueno su video
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
Saludos, puedo sustituir un motor de turbina con variacion de W, ejemplo 17w a 19w o 20w? siendo estos 220v claro.
Que pasa si conectó todas las velocidades a la vez?,
Mi pregunta es por qué necesito el modo turbo
Q tipo de condensador le puso
tu condensador de cuantos mf o uf es o era ??
muy buen video y la explicación aun mejor, mi pregunta es la siguiente, el error F6 se suele dar porque el capacitor que viene soldado a la placa pierde su valor o esta agotado, o tambien puede dar ese error por el motor ventilador de la unidad condensadora haya perdido tambien su valor? gracias.
Muchas gracias.
Cada fabricante tiene un sistema de código tanto de funcionamiento, programación, código de errores, etc.
Mira en internet con el modelo de A.A., nº de serie, etc, por si alguien ha subido ese código de error
Pónte en contacto con el servivio técnico o fabricante de tu equipo para salir de dudas.
Saludos, Ángel
buen dia amigo. saludos. En cual video tienes la comprobacion de ohmiaje de los cables para identificarlos??? Podrias pasarme el link??? gracias
Chingon amigo
Saludos. Deseo Mr ayude por favor. tengo una falla en el motor del evaporador. arranca y unos segundo disminuye las revoluciones y en breve arranca nuevamente. se mantiene así. arranca y se detiene. el capacitor esta en buen estado.
buen dia excelente video, una pregunta el motor es de directa o alterna, gracias
Hola, muy bueno el video.
Una pregunta. Mi split tiene motor de 6 cables, 2 conectores de 3. No es PG, sino control por relés (3 velocidades). La velocidad no cambia cuando cambio de bobina, sí lo hace la intensidad, que veo cómo aumenta desde menos a más, pero insisto en que el motor mantiene la velocidad constante y se calienta mucho. ¿Qué crees que pasa? Gracias
Muy buenas tardes amigo ángel. Tengo un motor de 220 minisplt y tiene 7 cables me puede ayudar para poder conectarlo directamente? gracias de antemano
B/T ESE MOTOR ES DE 220V Y SI ES SE PUEDE CAMBIAR EL GIRO DEL MISMO SI SE PUEDE ME HACE EL FAVOR Y ME LO HACE SABER Y COMO LO HAGO GRACIAS
Que corriente utilizó.....110 ..?
Muchas gracias por comentar.
230 V
Saludos, Ángel.
hola tengo un problema con la turbina de la unidad interior funciona 5 minutos tira frio luego se para el ventilador y me sale el codigo h6 y ya no arranca el ventilador queria saber si el problema viene de la turbina unidad interior o plaqueta cuando desconecte los cable de la tuirbina que estan en la plaqueta directamente ya no funciona la turbina cuando prendo y sale el codigo h6 PUEDE SER QUE ESE CODIGO SEA EL PROBLEMA DE LA TURBINA
ACLARO QUE EL TECNICO QUE VINO SE LLEVO LA PLAQUETA DICE QUE LA REPARO PERO ANDO 1 DIA Y VOLVIO OTRA VEZ A FALLAR
buenas hermano, tengo un problema y es el siguiente, estaba reparando mi aire split de 12 mil btu, 220 v, con refrigerante R22,porque tenia una averia de fuga...corte, solde e hize el vacio correspondiente, luego coloque pinza amperimetrica y empece a cargar el refrigerante R22, y cuando estaba en ese proceso algo dio chispas en el cajon cerca del motor-ventilador de la condensadora y tube que desconectar y desarmar para revisar que habia sido eso, pues fue el ventilador que se quemó...mi pregunta es que pudo haber sido el causante de esta falla???porque susedio esto? me marcaba 4.9 amperios y era como las 7:00 pm,clima muy fresco... saludos y gracias de antemano!
De cuanto es el condensador?
Fenomenal video.
He podido hacer que ande pero ahora tengo 3 cables para las velocidades que no sé cómo conectarlos, me puedes ayudar?
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
Alexis Gonzalez
Hola, una pregunta la alimentacion es 220v AC o 220 v DC ?
Muchas gracias.
En este caso es corriente alterna AC 230V
Saludos, Ángel
buen video una pregunta tengo un split y el ventilador o turbina de mi aire emite un sonido fuerte a que se debe es como que choque el aire ayudeme diciendo que puede ser
resequedad requiere grasa
hola amigo angel me puedes ayudar como encontrar las velocidades en un motor ventilador o turbina es decir como saber cuales son las velocidad y el de capacitador
Puse un motor igual pero de 6 líneas con PG y no me prende yo creo que los cables están invertidos no prende nada y me funciona muy lento la turbina ya le cheque el capacitor me marca que es de 2 microfaradios y el que le puse me marca 2,24 microfaradios...¿Que será por qué no me prendera?
me es de ayuda tus enseñanzas, pero una consulta hay motores ventiladores que traen 6 cables , 3 de velocidades, 2 para el neutro y condensador y 1 positivo, como ago para conectar en una placa universal?
amigo tengo la misma duda, porfa si ya sabes la respuesta comparte
Me pasa lo mismo, tienes la solución?
@@yatengouncurral ubica el color del común que es cable que llega directo al.motor lo conectas a la n en tu placa universal después la L que es el trabajo lo puenteas con una punta del capacitor y el arranque en el diagrama del motor es el cable que está sólo lo pones solo en la otra punta del capacitór hecho esto ubicas las velocidades pero ojo no todos los motores evaporadores son iguales checa la entrada pgp trae un cable que hace que varíe si trae los cables infentificados como hi med y low en placa universal deberá decir lo mismo y los.conectas como dice cada uní si tu moto ventilador no los trae por lastima solo trabajará con una velocidad así como te dije sin conectar un cable mas esperó te sirva
saludo amigo tengo un problema con un motor fan de aire de ventana me llevaron un aire de una cliente con el motor que jiraba muy lento pense que era el capacito lo revise y esta vien prove con otro capacito y el motor segia jirando lento , revise las rolinera ave si están dañadas y están bien, revise tambien las bobina del motor y están bien, que podría ser el problema porque no revoluciona le doy con las mano a ambos sentido y responde al movimiento, ESTARÉ MUY AGRADECIDO SI ME AYUDARAS CON ESTE PROBLEMA SALUDO DESDE VENEZUELA.
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Checastes el voltaje q sea el correcto
una pregunta sombre la explicación el motor de motor ventilador de la turbina viene conectada con corriente 12 voltio y con corriente 220 voltio
explico mi problema compre un forzador nuevo porque el anterior tenia cortado una bobina,Compre uno nuevo ,genérico por de la marca no viene mas:resulta que lo pongo y no solo que anda en sentido contrario andaba despacio y se ponía en f6 , miro el el diagrama de uno y otro y claro los cables están cambiado en el nuevo pongo el capacitador como debe y arranca con fuerza pero sigue en sentido contrario .invierto los cables de capacitador eran rojo blanco , y al revés lo pongo ,sale andando y en sentido bien pero después se pone en f& de nuevo capacitor??
Juan Carlos oanelli Muchas gracias.El condensador es que el que cambia el sentido de giro, En alguna de las combinaciones será la correcta. Tien tres velocidades, por lo que deberás tener eso en cuenta también,...Suerte. Saludos, Ángel
si este tiense sensorn hall y tambien tube 16 convinaciones de como funcionaba lo saque andando nos e pone mas en f6 pero las velocidades del motor murieron ,no lo puedo manejar mas desde el control remoto quedo en alt siempre
gracias por la clase
Y para conectar el motor del compresor, de la misma forma , para un extractor lo quiero utilizar
Hola, tengo un problema con un split daikin. Puedes ayudarme?
gracias muy bueno el video
hadan cappe Mucguchas gracias. Saludos, Ángel
gracias
y si quiero armar un ventilador con solo el motor sin condensador como haría ayuda por favor
COMO SERIA CON SEIS CABLES
muy buenos dias amigo:con cuantos voltios trabajan estos motores porque tengo uno y le voy a dar otro uso.gracias
Muchas gracias por comentar.
A 230V... además lleva un condensador
mira el esquema que debe tener el tuyo, para poder ponerlo en funcionamiento
Saludos, Ángel
el encender mi aire spilt de 12000 btu no gira la turbina interior y se apaga a los 30 segundos pero para que no ocurra esto yo le ayudo a girar al principio la turbina con un palo largo y el aire trabaja bien pero no quiero seguir ayudando a girar la turbina quiero que encienda bien y no se apague a los 30 segundos cual sera la solucion sera la tarjeta electronica averiada o el motor de la turbina ?? o sera otra la causa espero su ayuda
perfecto
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel.
y para probar uno de seis cable como hago si pongo el motor solo a trabajar en el aire no le pasara nada
Como puedo poner uno de esos a 110 v ?
posso colocar o motor de uma midea em uma samsung ambas inverter tem como ?
como saber si el cuenta vueltas esta malo
Muchas gracias por comentar.
El tacógrafo es el que manda el motor, con él funcionará a más o menos revoluciones,.. sin el, funcionaría al máximo, sin él, no funcionará y l o tendrás que conectar directo...
Por lo que si tu ventilador no funciona puede ser desde el tacógrafo, condensador, placa, cableado,... etc.
Suerte
Saludos, Ángel
hola tengo un problema tengo un olimpo en el cual primero enfria y despues queda en ventilador
Exelente
Muchas gracias por comentar.
Saludos, Ángel
quisiera explicara la conexión de motor de la turbina con 6 cables en forma directa
Y como controlo la temperatura ?
Muchas gracias por comentar.
Varias formas, generalmente automáticas
Sensores de temperatura en la máquina, ambiente, y desescarche
Detector en placa por protección de parada de motor.
Si el ventilador o turbina funciona, refrigera el motor, si se para, al calentarse el protector térmico interno desconecta.
Etc.
Saludos, Ángel.
hola..!!! tengo un aire de ventana 220V. lo desarme para limpiar y ahora cuando lo ensamble de nuevo, las velocidades del ventilador low, med, hi. las tres velocidades me dan la misma velocidad. como puedo conectarlo bien para que me funcionen las velocidades bien sin necesidad de tester ya que no poseo.??? ojo el ventilador tiene 5 cables y es 220V por supuesto. necesito la informacion urgente.. gracias
Muchas gracias.
Deberías haber sacado una fotografía, hacer un esquema, anotar colores de cables, etc...
Aún así, en el ventilador tiene un esquema de conexión, míralo y sigue las indicaciones.
* Si no lo consigues... Más o menos debe ser así...Hay un común, (muy importante), tres de velocidad y el tierra,... aunque puede ser que sólo sea un común, dos velocidad, y dos de un protector...¿?...deberás comprobarlo con un polímetro téster,.. (pide a alguien que te lo preste...)
Suerte.
Saludos, Ángel
listo ya lo solucione..!!! gracias.. pero hay otro detalle que quisiera saber..!! se me quemo el motor de ventilador 220v de aire acondicionado..!! el motor del ventilador es doble eje, mueve un aspa o ventilador adelante y un aspa detrás..!!! se daño el embobinado por el uso y le adapte otro motor con el eje del motor que se me daño.!!! mi pregunta es la siguiente; ahi algun problema si el eje o la masa gira al contrario de lo que indica el giro del motor del embobinado???? ya que uno puede colocar el eje de ambos modos y darle el giro en ambos sentidos con el capacitor..!!!
Me alegro que lo hayas solucionado.
Con relación a las aspas del ventilador, tienen que ir colocadas de forma que aspiren el aire a través del las lamas y tubos del condensador si lo hace al revés no te funcionará bien
Saludos, Ángel
carlos daniel zambrano duarte de ventana si doble eje mini split uno interno y otro afuera
buenas ese motor es 220v o 110v
+yosnely Lisboa Muchas gracias.
Es a 220V
Saludos, Ángel
disculpa..!!! si es un motor 220V porque hablas de face y neutro..!!! se supone que son dos faces cuando se habla de 220v..!!! no se si estoy equivocado..??
Angelatedo se puede conectar a 110 v
carlos daniel zambrano duarte no todo trabaja a 220 hay un transformador en placa para 110
Tengo un Split y le coloque una placa universal qd-u02b(sw) y el motor es de 6 cables como tiene mucha velocidad el motor se apaga
Hola. Lo solucionaste? Me pasa lo mismo.
Thanks for sharing!
A y ese motor es inverter ...?
Muchas gracias por comentar.
No
Saludos, Ángel.
pero ese motor es 220v o 110v
ponlo a funcionar que seguridad das de que asi funciona, por favor se un poco mas serio.
Muchas gracias.
Mira...
ruclips.net/video/g8wP8kYaSeo/видео.html
Saludos, Ángel
hola.buenas tardes
Buenas tardes tengo un motor panasonic pero en la placa me dice 60w DC280-340V
como lo puedo prender con la corriente alterna alguien q me ayude gracias
Como cambiar rotasion
thanks man
buen video, amigo me podria explicar esta duda. ecoxline.com/site/img/p/1/6/8/5/7/16857-tm_thickbox_default.jpg
El red; seria neutro y el white; seria arranque y el black; seria L1 (FASE)? GRACIAS
Muchas gracias por comentar.
Así es. Aunque podría ir al contrario, pues es corriente alterna, (Red fase, Black neutro y White arranque de condensador)
Saludos, Ángel
@@angelatedo Gracias amigo
Hice esto pero el ventilador se recalienta
es qoe quiero aprender hacerlo sin esquemas
de 220 a 110
Ese es 110 v
Pésimo se deben ubicar común trabajo y arranque la vdd bastante enredado tu vídeo y los esquemas bastante malos nada explicados y mal hechos
Muchas gracias por comentar.
Lo siento,...
Saludos, Ángel
Amigo tendra un numero de whatsapp para hacerte una pregunta sobre un Fan
Como ago con un motor de 6 cables?