Здравствуйте. Сможете подсказать пожалуйста. Менял гур бу. С виду хороший. Крутится на право очен легко. Но на лево вапше как механический. Сказали воздух подкачаи целый день качал но без эффект .
Здравствуйте! Посмотрите люфт в шлицах рулевого кардана (если есть люфт, кардан менять), при снятом кардане как вариант проверить люфт в переднем угловом редукторе гура (лечиться убиранием прокладок между верхней крышкой и корпусом углового редуктора), под передней крышкой гура которая на трёх болтах есть гайка вала (затягивается до конца отпускается на 1,5 грани "не на 1,5 оборота"), ну и рулевые тяги (замена пальцев с сухарями не панацея, бывает разбивается тело тяги и сухари в корпусе болтаются).
Здравствуйте. На лево крутится легко,а на право туго. Причину подскажите
Здравствуйте. Сможете подсказать пожалуйста. Менял гур бу. С виду хороший. Крутится на право очен легко. Но на лево вапше как механический. Сказали воздух подкачаи целый день качал но без эффект .
Здраствуйте
Подрегулировал гур боковым винтом , люфт стал по меньше , но всёровно большой люфт руля
Куда ещё посмотреть
Благодарю
Здравствуйте! Посмотрите люфт в шлицах рулевого кардана (если есть люфт, кардан менять), при снятом кардане как вариант проверить люфт в переднем угловом редукторе гура (лечиться убиранием прокладок между верхней крышкой и корпусом углового редуктора), под передней крышкой гура которая на трёх болтах есть гайка вала (затягивается до конца отпускается на 1,5 грани "не на 1,5 оборота"), ну и рулевые тяги (замена пальцев с сухарями не панацея, бывает разбивается тело тяги и сухари в корпусе болтаются).
@@СергейГуськов-ы5ф Спасибо
На 4310гур эти маленькие сальники 2 стоит
Где продолжение что не до конца не понятно
На канале есть полное видео
Здравствуйте,а как кольца капролоктановые установили,разрезали или натягивали на поршень и на вал