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Fausse reprog encore une reprogramation qui parle chinois, hein sa parle vite sur angers , baptiste ahahaha toujours une belle quenelles il est le mellieur baptiste D🤣🤣
j'ai la meme mais en serie 6 xdrive et en version 450cv c'est vraiment un kiff
Salut si j ai bien compris c est le moteur du m5 f10 nn ? sauf que il y a pas le mm turbo et injection?
Turbo injecteur bielle piston collecteur
Cho cho cho elle marche smr 🏴☠️❤️
c'est fiable ou pas ses 4.4 v8 bi-turbo ? ? ça me botte bien mais beaucoup d'avis négatif sur ce moteur
Pareil je suis en train de voir pour une mais je flippe de ça justement...
@@douyskyful les pistons sont fragiles, coussinets aussi mais si y’a un historique irréprochable oui c’est fiable
Faut acheter au moins 2014, moteur complètement revisité (n63tu) c’est mon prochain projet aussi 🙏
Le plus facile pour savoir le moteur a problème fait 407cv et le plus fiable fait 450cv
Elle aurait dû sortir plus de 500cv avec le decata
Slt je t'es vu au super u à varades c'est toi qui a drifter au tour de nous au ro'd point lol
Salut j'ai la même que toi mais en touring de 2012, et j'ai une conso d'huile, c'est abusé, pas toi?
Les 407cv c'est une horreur, début de la fin
@@Stephane_76 Indigne de BMW!
@@callofpaca3455 malheureusement tous les moteurs bmw faut prendre les versions TU
Et en terme de fiabilité c’est comment car je suis un peu intéressé pour en acquérir une ? Merci
@@mikiibm1016 trouves une version 450cv, oublies les 407
👌🏻
👍👍👍👍
Fausse reprog encore une reprogramation qui parle chinois, hein sa parle vite sur angers , baptiste ahahaha toujours une belle quenelles il est le mellieur baptiste D🤣🤣
j'ai la meme mais en serie 6 xdrive et en version 450cv c'est vraiment un kiff
Salut si j ai bien compris c est le moteur du m5 f10 nn ? sauf que il y a pas le mm turbo et injection?
Turbo injecteur bielle piston collecteur
Cho cho cho elle marche smr 🏴☠️❤️
c'est fiable ou pas ses 4.4 v8 bi-turbo ? ? ça me botte bien mais beaucoup d'avis négatif sur ce moteur
Pareil je suis en train de voir pour une mais je flippe de ça justement...
@@douyskyful les pistons sont fragiles, coussinets aussi mais si y’a un historique irréprochable oui c’est fiable
Faut acheter au moins 2014, moteur complètement revisité (n63tu) c’est mon prochain projet aussi 🙏
Le plus facile pour savoir le moteur a problème fait 407cv et le plus fiable fait 450cv
Elle aurait dû sortir plus de 500cv avec le decata
Slt je t'es vu au super u à varades c'est toi qui a drifter au tour de nous au ro'd point lol
Salut j'ai la même que toi mais en touring de 2012, et j'ai une conso d'huile, c'est abusé, pas toi?
Les 407cv c'est une horreur, début de la fin
@@Stephane_76 Indigne de BMW!
@@callofpaca3455 malheureusement tous les moteurs bmw faut prendre les versions TU
Et en terme de fiabilité c’est comment car je suis un peu intéressé pour en acquérir une ? Merci
@@mikiibm1016 trouves une version 450cv, oublies les 407
👌🏻
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