Газель бизнес - эл.кран салонного отопителя (поломка)
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2019
- Газель бизнес с двигателем EVOTECH 2.7 - очередная поломка. В салоне автомобиля стало жарко как в бане. Выясняю причину данного происшествия. Провожу тестирование с помощью инструментального метода. По результатам исследования, делаю вывод причин данного происшествия.
Карта Сбербанка 4817 7601 2352 9897 - на покупку нового грузового импортного автомобиля и развитие канала.
new.donatepay.ru/@958326 - огромное спасибо за помощь 
Авто/Мото
Хорошо вам а у меня холодно
Приветствую. Надо набраться немного решительности, запастись пачкой денег и вперёд устранять проблему. Всё решаемо и должно получиться 😂😂😂👍👍👍
Двигатель каменский газель бизнес 12года
Машина стоит темп ,80,ас печки дует холодный воздух даю обороты идёт тёплый воздух в чем причина?
Как вариант Эл кран не полностью открыт. Его поломка. Даёте обороты, ток охлаждающей жидкости увеличивается. У меня такое было. Во вторых салонный радиатор грязью забит. Как изнутри, так и снаружи. Тут надо комплексно подойти. Проверить Эл кран, полностью или нет он открывается. Промыть салонную печку. Поменять салонный фильтр. В общем нужен комплексный подход. Что то одно к сожалению посоветовать не могу. Камминс идёт с вискомуфтой, обычно если машина на морозе постоит, как у меня было, то температура была 60 градусов. У вас 80,потому не могу сказать, что дует холодным, потому что охлаждающая жидкость не прогрета.
У меня так было проблема была в помпе поменял помпу печка ташкент. Помпу сьел антифриз
Привет. Жестокий антифриз 😂😂😂
А NEXT не греется в +35° выше 82° неподнимается термостат 80° стоит виско муфта.Зимой пробовал ставить на 87° термостат 85° держит даже вморозы в машине ташкент.Проверить тебе надо термостат. Лично я такой температуры не видел ни разу на приборке.
Привет, пока едищь температура 80. Только становился, температура 100.
У тебя дизельный автомобиль???
После того как была эмульсия в антифризе, думаю система охлаждения автомобиля работает не со 100 проц эффективностью. Невозможно вымыть все остатки.
На газу у меня.Эвотек.У тебя если электро муфта.Тебе надо насстроить включение пораньше либо кнопку ручного вкл и будет все ок.Еще возможно радиатор лт эмульсии забить его точно сложно промыть от нее патрубки все сразу на выброс.
У меня Эл муфта
Выкинул электромуфту и поставил вентилятор, добавил кнопку принудиловки, проблем с перегревом не стало.
Этому движку уже больше 30 лет, и всё ещё до ума не довели (да им этого и не надо, да и вообще заводу газ чихать на все проблемы кроме пиара и бабла).
Привет, скоро переделаю 😁😁😁😁 гарантии малех осталось 😭😭😭😭
@@ИльяПешнинАвтоблог Если после установки вентилятора все равно будет греться поставь электропомпу, она врезается в обратку и соединяется с с проводом включения вентилятора.
Привет на эвотекэ тоже началось на днях газуешь горячий воздух шпарит сидишь такой Ташкент потом через немного погодя свежайший холодок начинает дуть🤣 патрубки горячие что под капотом на печку идущие что в салоне кипяток в чём может быть причина кто нибудь может сталкивался с этой бедой,помпа новая ,термостат поменяный ни течёт ни где.скоро зима ❄ помАААААгитеееее🤣😊
Привет.Электрокран салонного отопителя поменяй. Обычно причиной на 99 процентов холодного воздуха из дефлекторов после летней эксплуатации, является заслонка электрокрана.
@@ИльяПешнинАвтоблог попробую спасибо 👍
🤝🤝🤝😁😁😁
У меня так же.Кран поменял.Без изменений(Старый кран был заклиненый)Патрубки на печку не горячие а теплые.Может печку поменять?
Приветствую. Попробуй для начала промыть систему. Радиатор салонный. Возможно это решит проблему.
Мне через неделю этот кран меняли, я тебе писал, вентилятор на 94 включается на 97 выкл, с завода, кнопка допа, выключатель и в городском режиме как на трассе. Чуть больше 80....а что делать, это Газель)))
При движении с температурой проблем нет, тут они появляются когда стоишь на месте. Кран на удивление долго проходил. Тем более ранее была эмульсия в антифризе.
@@ИльяПешнинАвтоблог я и говорю кнопка принудилвки, при пробках в жаре держит эту трассовую температуру.
Хорошо решение недоработок завода
попрохладнене стало, вроде перестала температура постоянно на штатной системе охлаждения вверх ползти.
хорошо что в сибири живем)не за горами уже зима....... хотя в этом году и лета то, как такового не было))))))за июнь пару теплых деньков))))август обычно уже дождливый)))))так что походу уже пора о замней шипованной резине задумываться начать......
Дизель
Будешь @@аться и горя не знать, чем дальше тем больше проблем. И где это видано что бы радиатор ниже головки стоял
Тут я вижу две проблемы. Не работает кран отопителя и, скорее всего, клинит термостат, если с электровентилятором температура не падает. Радиатор то горячий?
Электрокран точно не работает корректно, а температура не скидывается, потому что система охлаждения не эффективна. Когда на улице попрохладнее, то все нормально.
@@ИльяПешнинАвтоблог ну что значит "неэффективна"? Ведь такой мотор не только у тебя на машине, у других снижается температура. Да, система охлаждения 402 мотора и его производных с трудом, но справляется. Смотри радиатор, должен быть горячий, поток от вентилятора тоже.
Радиаторы ставят на данные машины медные, дополнительные вентиляторы для охлаждения от кнопки. У меня была эмульсия в антифризе с новья покупки автомобиля, эффективность охлаждения вследствие этого может быть снижена, так как всю каку вымыть из системы просто невозможно. Термостат работает корректно.
@@ИльяПешнинАвтоблог Значит промывать или менять радик.
Машина на гарантии, самому смысла что то делать нет.
Какую же ты хочешь дядька температуру ,можно осведомиться.
Явно не +57 из дефлектора,и не 100 градусов двигатель. При том температура двигателя не скидывает я с помощью включения эл. Вентилятора. Печку салонного отопителя в будущем исключаю из схему летом, с помощью сантехнический кранов.
В Эл кране клинит заслонку и она приотрыта, потому и гонит жидкость через салонный отопитель. В машине реально жарко.
Так точно быть не должно, когда температура стоит на минимуме. На прошлом авто такая же проблема была. Вылечил этот недостаток с помощью сантехнический переделок 😁😁😁😎😎кран выкинул на фиг.
Медики говорят, что самая комфортная температура в салоне автомобиля - 20-22 градуса. Когда в салоне как на сковородке, из за неправильно работающего обдува, то с этим считаю надо, что-то делать.
@@ИльяПешнинАвтоблог до каких она должна скидываться в двигателе ,просто интересно.
А нельзя заслонку в ручную закрыть как нибудь. А то я мерзну, рад печки горячий а воздух дует холодный
Приветствую. Как вариант, снять электрокран салонного отопителя и попробовать его промыть. С помощью уксуса того же убрать отложения на заслонке. Возможно, кран и заработает...стоит ли этого того или нет решать Вам. Как вариант, ещё просто его поменять. Раньше он стол около 700-800рублей. Сейчас с повышением думаю до 1500 его цена. Есть кардинальное и простое решение, это по переделка системы охлаждения.
@@ИльяПешнинАвтоблог вы не совсем правильно меня поняли, кран открыт , радиатор печки теплый, но воздух дует холодный. Какаято заслонка не открылась на поток воздуха. Вот я и хочу узнать можноли эту заслонку как то в ручную переместить чтоб пошел поток горячего воздуха
В таких случаях есть 2 варианта. Механическая поломка и электрическая. Надо посмотреть, какая причина главная поломки. Тяга отпала к примеру или шлейф например электрический пришел в неработоспособное состояние. Тут надо по месту смотреть. Может к примеру блок управления заслонками некорректно работать. Может моторедуктор, который заслонки открывает, сломался. Тоже как вариант.
@@ИльяПешнинАвтоблог спасибо за ответ, буду ковырять
🤝🤝🤝😁😁😁
Мото редуктор заменни брат
Мото редуктор именно где стоит если не трудно видио сними пажалуста
Брат уменя на скоросте дует горящим восдухом на холостом холоднои воздух родиотор зоменит міне чо скажешы
Привет. Пробуй электрокран салонного отопителя проверить. Возможно заслонку в нём заклинило. На холостом, циркуляция маленькая охлаждающей жидкости, потому и дует холодным. При увеличении циркуляции жидкости в движении, при не полностью открытой заслонке, из дефлекторов дует горячим воздухом. Для начала следует снять электрокран и посмотреть положение заслонки. При установке на полное открытие, если заслонка не открылась, то поменять электрокран. Заодно следует промыть и салонный радиатор. Удачи в поиске неисправности.
Снять видео не получится, так как вернул данный автомобиль официальному дилеру
Привет у тебя газ стоит?
Привет, да,заводской.
@@ИльяПешнинАвтоблог Черкни номерок попробую помочь с перегревом.
с перегревом все понятно. пока на гарантии особо ничего и делать самому нельзя, вот в чем проблема, а до конца гарантии еще год. Так что по переделкам и дополнительным действиям с машиной пока табу.
Иначе слечю с гарантии.
с доп вентиляторами, заменой эл крана отопителя на сантехнический кран, и установки большего по площади радиатора охлаждения все понятно.
@@ИльяПешнинАвтоблог А там и делать в принципе особо не чего не надо на гарантию не повлияет.
говно а не машины я зае....я конструкторов руки под хрен заточен
🤝🤝🤝Согласен полностью. 😂😂😂К 2020 году нормальную машину не могут собрать, которая хотя 200-300т.км проехала без серьёзных поломок. Зачастую с 60 т.км уже начинаются поломки глобальные. На прошлой газели бизнес 2018г.в уже с 500км в расширительном бачке была эмульсия.
Да у меня точно такая газель. А проблема поломки все больше за 2 года. И последний время запашок газам пахнет а я курилшик 😩. Это ужас 👻😱 дебильная машина. Слава богу машина не мая
Да машина эта уникальная 🤪🤪🤪просто мечта любого газелиста 😫😫😫😫
@@ИльяПешнинАвтоблог я работаю на ферме до газели у меня бил Форд фургон 9 лет работал а 2 года назад продали и купили это чуда и Ламаетца бес конечна наш Нчалства уже сами желают что купили это чуда но обещали через годик продать и купит иномарку. Так что мне его терпеть годик если толка не повешусь за год😭
Живи и радуйся, скоро со смехом будешь вспоминать газель, как страшный сон...... А годик пройдёт и оглянуться не успеешь
Чёт посидел, подумал, наверное надо на форда переходить, как гарантия закончится, попробую форда как то прикупить. Дело нелёгкое, но кто не мечтает, тот и не ездит на фордах.
@@ИльяПешнинАвтоблог я у многих спрашивал Газелистав они жалеют. Но форд дороже стоит даже Б/У чем новый газель. Я не знаю я терплю то что газель не мое но фирма с толка деньги выложила на ремонт что можно било купит Форд. А про поломки газа я вобщем молчу это очень дорого