Que gran video Capitán, un aterrizaje espectacular, un pregunta, cuando en un despega se presenta una falla de motor y se tiene que regresar al aeropuerto de origen, en la presurizacion es necesaria modificarla para que esté la landing altitud en el aeropuerto de origen o no importa que tenga la del destino? Muchas gracias, gran video
Gracias por el comentario y seguir apoyando al canal :), si fuera el caso de una falla de motor al despegue ( el procedimiento sería evaluar toda la situación y hacer un procedimiento que incluya todos los pasos para el aterrizaje incluyendo el ajuste de la presurizacion de destino ) si fuera algo crítico que se llegue a hacer un aterrizaje de inmediato y que no permita hacer el procedimiento normal , no importa que se tenga un valor diferente , el sistema automático configuraría la cabina al aeropuerto de origen y se podría aterrizar sin ningún problema , y aún que el sistema falle, existen sensores de aire /tierra , que al momento de sensar que el avión está en tierra , libera la válvula de presurizacion
@@ClearedToLnd muchas gracias por su muy completa explicación Capitán, disculpe molestarlo con estas preguntas, es usted muy amable y gracias a ayudarme a entender el tema, que tenga buenos vuelos y espero con ansias sus próximos videos, saludos desde Querétaro
![[EXCLU] B777 CUN 🇲🇽 Cancun | LANDING 12L | 3CAMS Cockpit View 4K | ATC & Crew Communications](http://i.ytimg.com/vi/-PA4GykkHUs/mqdefault.jpg)
![[EXCLU] B777 CUN 🇲🇽 Cancun | LANDING 12L | 3CAMS Cockpit View 4K | ATC & Crew Communications](/img/tr.png)
Excelente video!
Muchas gracias ! A la orden !!
Que gran video Capitán, un aterrizaje espectacular, un pregunta, cuando en un despega se presenta una falla de motor y se tiene que regresar al aeropuerto de origen, en la presurizacion es necesaria modificarla para que esté la landing altitud en el aeropuerto de origen o no importa que tenga la del destino? Muchas gracias, gran video
Gracias por el comentario y seguir apoyando al canal :), si fuera el caso de una falla de motor al despegue ( el procedimiento sería evaluar toda la situación y hacer un procedimiento que incluya todos los pasos para el aterrizaje incluyendo el ajuste de la presurizacion de destino ) si fuera algo crítico que se llegue a hacer un aterrizaje de inmediato y que no permita hacer el procedimiento normal , no importa que se tenga un valor diferente , el sistema automático configuraría la cabina al aeropuerto de origen y se podría aterrizar sin ningún problema , y aún que el sistema falle, existen sensores de aire /tierra , que al momento de sensar que el avión está en tierra , libera la válvula de presurizacion
@@ClearedToLnd muchas gracias por su muy completa explicación Capitán, disculpe molestarlo con estas preguntas, es usted muy amable y gracias a ayudarme a entender el tema, que tenga buenos vuelos y espero con ansias sus próximos videos, saludos desde Querétaro
@@DanielDiazMo Al contrario gusto en recibir este tipo de preguntas, y ojalá podamos seguir ayudándote
Real life of flight simulator?
Real Life :)
Amigo sube mas que buen video ! 😁👍
Muchas gracias por los ánimos !, claro esperamos estar subiendo más ! , saludos! 😃
Runway 29? or 28?
Runway 29 :)