Dużo niedokładności. Żuki, nysy i tarpany tylko na początku miały silniki m20 o mocy 50 koni. Później były to s21 o mocy 70 koni. Syrena była produkowana dużo dłużej, bo aż do 1983 roku, z czego ostatnie 10 lat w Bielsku-Białej. Mój tata miał syrenę 104. Nie była bezawaryjna, ale nigdy nie zawiodła w trasie.
Super odcinek Warszawa 223 dwa duże fiaty 1300 Fiat służył 24 lata i był w oryginale z 1972 roku a także Żuk i Nysa mile wspominam te samochody pozdrawiam serdecznie 😁
@@wojciechmajunka8650 Tylko zdajesz sobie sprawę, że maluch czy duży fiat też nie są polskie xd. Obydwa samochody pochodzą z włoch i były składane u nas podobnie jak Lanos xd. Miałem lanosa i w dzowie miał wbite FSO. Tak naprawdę jedynie w 100% Polskie auto to była syrena, reszta to licencje.
a i PS Lanos nie jest zapomnianym autem, w sumie wszystko co w tym zestawieniu jest to są znane auta do których się spuszcza połowa b00merów i połowa ma patologiczny fan base.
Cieszy mnie fakt, że są miłośnicy starych aut. Jest sporo zlotów i spotkań aut klasycznych, gdzie można zobaczyć te perełki motoryzacyjne. Osobiście również jestem ogromnym miłośnikiem starej klasycznej motoryzacji. Pozdrawiam
Najważniejsza informacja to to, że Karol Wojtyła posiadał Warszawę. Tylko jaką 221; 223; czy 224; górno- czy dolno- zaworową. Warto dodać ,że ten sam silnik napędzał Nysę i Żuka. Natomiast o tym skąd się wzięła w Polsce ani słowa, a była to produkcja licencyjna radzieckiej Pobiedy. Z ZSRR dostaliśmy też całą linię produkcyjną. Natomiast Zastava 110 to licencja JUGOSŁOWIAŃSKIEJ fabryki, a nie jakiegoś wymyślonego kraju Jugosławsk. Jest to licencyjny Fiat 128. I jeszcze jedno. Prawidłowa nazwa to Zastawa 1100 p produkowano ją na Żeraniu tak jak i Polskiego Fiata 125 p
@Waldemar Batura 125p Zastava 125pz. Nie jestem pewny ale gdzieś czytałem, że mosty napędowe starego typu do Polskiego Fiata 125p powstawały w zakładach Zastawy.
Witam moi rodzice mieli syrene 104 i potem 105L, ja miałem fiata 126p i później fiata 125p. Pozdrawiam serdecznie ciebie i wszystkich widzów oraz wszystkich właścicieli kultowych aut z PRLu
To że auto było produkowane w Polsce nie znaczy że jest polskie... Edit: No błagam cię maluch zapomniany?? Przecież sam powiedziałeś w 6:57 "znany wam"🤦Jedyne nieznane auto to ten mikrus czy jak mu tam.
Ja dalej jeżdże 126 p,auto kupili rodzice w 1991 roku.Cały czas stoi pod chmurka i ytroche rdza go nadgryzła.Auto pali od strzała ,ale wymaga nowego lalierowania.Na parkigu pod blokiem nie ma juz ani jednego poloneza,fiata 125 p,jedynie jeden 126 p.Chociaz ludzie maja takie auta z PRL pochowane w garażach.
Miałem fiata 125p, prawo jazdy robiłem na Warszawie, jeździłem maluchem, syrena, Nysa, żukiem, tarpanem, polonezem, zastava. Jak widać, jedynie mikrus mi się wymknął, choć usilnie chciałem go kupić.
Małe niedomówienie co do Syreny: od 1972 do 1983 była produkowana w FSM w Bielsku-Białej. Druga rzecz: Żuk, Nysa i Tarpan miały silnik z Warszawy, pojemność tego silnika to dokładnie 2120 cm3, a silnik Zastavy 1100 miał pojemność 1116 cm3 (według niektórych źródeł 1108 cm3), a nie 1200. Poza tym ostatnie zdjęcie przy omówieniu Zastavy 1100, która zresztą była najprościej mówiąc Fiatem 128 w wersji hatchback, przedstawia nie Zastavę, a Fiata 125p.
Film ciekawy aczkolwiek przedstawione zostały tutaj tylko najbardziej znane i kultowe samochody. Tytułem jest "10 ZAPOMNIANYCH Polskich samochodów" to powinny być tutaj jednak rzeczywiście zapomniane pojazdy. No przecież prawie każdy choć kilka razy słyszał o Maluchu, Warszawce czy Poldku. Wg mnie do filmu powinny zostać użyte m.i.n przedwojenne samochody np. CWS T-1 czy Ralf-Stetysz albo pojazdy których rzeczywiście prawie nikt w dzisiejszych czasach nie zna (Lubliny 51 czy niektóre modele Yugo). O Mikrusie, Zastavie 1100p czy Nysie myślę że jednak mało osób z dzisiejszego pokolenia by wiedziało. Sam jestem młody i głupi jednak wiem że większość z pojazdów wymienionych w filmie była popularna i powszechnie znana. Sam film jest wykonany świetnie, ciekawie się oglądało ;) PS: Zrobisz może film o polskich autobusach / ciężarówkach / motorach? (Wydaje mi się że żaden z wymienionych tytułów nie wyszedł na światło dzienne, jeśli się mylę to sorki :) )
Tytuł powinien być, 10 zapomnianych samochodów produkowanych w Polsce. Fiat 126 i 125, jak również popularna Warszawa ( to przecież Pabieda M-20 zerżnięta z Niemieckiego Opla Kapitan) nie były naszą konstrukcją. Nyski, czy też Żuki, były oparte na ramie Warszawy, włącznie z silnikami. Tym bardziej Zastawa.
Moi rodzice mieli TARPANA.Pamiętam jaka to była podnieta gdy pięknego popołudnia 1982 roku,mój ojciec z sąsiadem przyprowadzili go pod dom z FSR Poznań.❤
126p na Żeraniu? Ciekawostka wyszła, rozumiem, że chodziło o 125p, ale i to się nie zgadza, bo produkcja "Kanta", Warszawy i Syreny na Żeraniu trwała równolegle przez niecałe 5 lat - od listopada 1967 do 1972, potem zostały na rok dwa z tych samochodów (Syrena była w FSM, a nawet w momencie przeniesienia produkcji WSM - Wytwórni Sprzętu Mechanicznego, przekształconej w Fabrykę Samochodów Małolitrażowych właśnie dla potrzeb produkcji Fiata 126p).
To film o zapomnianych czy nieprodulowsnych bo malczana to chyba każdy zna, no i polecam tego pana co napisał komentarz odnośnie motorowerów posłucham sobie o moim komarku
1:09 to nie jest zastawa 1100, ale 1300/1500 fiat 125! Miałem Syrenę 105L z Bielska, i Nysę. Także popularną w Polsce a nie zauważoną przez program ładę 1300, Wszystkie wspominam BARDZO CIEPŁO.
zuk was a first true omni vehicle it could be made into anything that was needed..i also remeber it had issues with front windshield either falling out or leaking during rain like a seive
nysa i recall had been popular and a lot of them were made into mikrobusy...i remember particular line in warsaw from wlochy on globus street close to train station to warszawska street where it ended by a grocery store. also my father used to drive one for work as a delivery driver
Mój dziadek w 1979 roku miał dużą firmę i miał aż 10 nys i 7 Żuków Kiedy gadałem z nim mówił że te samochody były niezawodne I do tego czasu ma jedną A teraz wozi się land rowerem Discovery z 2018 roku
Mój dziadek miał te wszystkie maszyny które wymieniłeś serio i jeszcze żyje ale nie które sprzedał A nie które oddał na złom A kiedyś sprzedał poloneza w latach 90 jak zobaczył swojego poloneza 2 tygodnie temu na starych rejestracja bo jeszcze rozpoznał wszystko rozpoznał i się rozpłakał tak się wzruszyłem to też się rozpłakałem
Mój tata miał Fiata 125p mój dziadek też mój 2 dziadek też miał Fiata 125p tata i dziadek mieli polonezy a dziadek miał Syrenę chyba 104 dziadek i tata mieli jeszcze Fiaty 126P
syrena... i recall first models had frames made out of wood and my uncle had one...one thing i remember about it was the smell from burnt oil due to bad engine gaskets
Materiał dobry dla laików. Sporo nieścisłości. No syreny produkowano do 1983 a nie 72. Produkcja odbywała się najpierw w fso Warszawa potem w wsm przeminanowanym.pozniej na fsm w Bielsku. A Warszawa to w rzeczywistości nie był polski samochód a raczej radziecka pabieda.
Przepraszam Pana czy pan teraz zna jakiś Polski Samochód ??????????? Oprócz Jelcza który jest produkowany tylko dla potrzeb wojska ???? Modernizacji Stara 266 obok montowni autobusów MAN-a w Starachowicach ?????????????? Bo ja nie ....
Muj kolega ma poloneza białego stoi w w szopie jest mi żal tego samochodu jest cały w pyłach i kurzach weszłam do niego do środka miał popielniczke szyby się wysowały lecz tragicznie mogłem ją normalnie wyjąć
Lubisz samochody ?
Tak - like
Nie - kom
MIx3rR jasne ze tak
Tak
Samochody są spoko ale motocykel są najlepsze 😁
To 1 żebrak w kom...
Masz problem?
No halo te samochody nie są zapomniane (oprócz Mikrusa mr300 i jeszcze jednego.
Daj Lapkę w gore jak się zgadzasz
No właśnie czemu zapomniane.
?#(!
PRAWDA
@@kubawideovlog6215 Oprócz Mikrusa i Zastavy tak to wszystkie są znane.
@@mateuszzmigrodzki7595 racja
@@mateuszzmigrodzki7595 zastava nie jest zapomniana poprostu gorzej na motoryzacji się znasz
A może teraz 10 zapomnianych motorowerów z lat 70-90. Kto za daje like żeby widział . Pozdrawiam
Widxe ;p
Lubisz agamy?
Simson s50
@@Gekonowo134 kiedyś miałem mieć ale tak to lubię .
@@exdi1111 mi też właśnie chodzi o Simsona s51
Dużo niedokładności. Żuki, nysy i tarpany tylko na początku miały silniki m20 o mocy 50 koni. Później były to s21 o mocy 70 koni.
Syrena była produkowana dużo dłużej, bo aż do 1983 roku, z czego ostatnie 10 lat w Bielsku-Białej.
Mój tata miał syrenę 104. Nie była bezawaryjna, ale nigdy nie zawiodła w trasie.
Zrób teraz taki sam odcinek ale o motocyklach
Taki sam tylko, że inny
Zastawa ,auto "jugosławskie" haha i ten głos : halo halo Januszu ,jak mnie słyszysz? 😁
Zastava była samochodem jugosławiańskim, nie jugosławskim...
W 100% sie zgadzam
Jeszcze inaczej - jugosłowiańskim.
A po drugie była 1,1 a nie 1200 pojemności
I nie produkowana tylko składana w Polsce
Auto "jugosławskie", kupowane za dolary "kanadzkie", w peweksie.
wbrew pozorom,nie pamiętałem jedynie o mikrusie mr300...
Super odcinek Warszawa 223 dwa duże fiaty 1300 Fiat służył 24 lata i był w oryginale z 1972 roku a także Żuk i Nysa mile wspominam te samochody pozdrawiam serdecznie 😁
Brakowało mi w tej liście lanosa. Odcinek super!
ale ty wiesz że lanos jest koreański? (wiem data)
@@wojciechmajunka8650 dzięki, nie wiedziałem ale w polskiej historii się zapisał.
@@futerek3347 spoko
@@wojciechmajunka8650 Tylko zdajesz sobie sprawę, że maluch czy duży fiat też nie są polskie xd. Obydwa samochody pochodzą z włoch i były składane u nas podobnie jak Lanos xd. Miałem lanosa i w dzowie miał wbite FSO. Tak naprawdę jedynie w 100% Polskie auto to była syrena, reszta to licencje.
a i PS Lanos nie jest zapomnianym autem, w sumie wszystko co w tym zestawieniu jest to są znane auta do których się spuszcza połowa b00merów i połowa ma patologiczny fan base.
Ta fiat 125 ,żuk,syrena,Maluszek Warszawa,tarpan,boldek są zapomniane?! No chyba odc powinien się nazywać 10 Polskich aut
@nsphp chyba ktoś nie wie co to boldek
Chyba POLDEK.
" Dzisiaj przypomnę wam 0 10 kultowych polskich samochodach, które już nie są produkowane ." A jakie są ???
Autobusy Solbus (o ile przypadkiem nie zgłosił upadłości) i autobusy Solaris to polskie firmy
@@mateuszbandzerewicz6958 solaris juz nie. teraz hiszpanska firma
Cieszy mnie fakt, że są miłośnicy starych aut. Jest sporo zlotów i spotkań aut klasycznych, gdzie można zobaczyć te perełki motoryzacyjne. Osobiście również jestem ogromnym miłośnikiem starej klasycznej motoryzacji. Pozdrawiam
Zastava była autem jugosłowiańskim.
Nieee, nieee... Zastawa była samochodem jugosławskim!
Najważniejsza informacja to to, że Karol Wojtyła posiadał Warszawę. Tylko jaką 221; 223; czy 224; górno- czy dolno- zaworową. Warto dodać ,że ten sam silnik napędzał Nysę i Żuka. Natomiast o tym skąd się wzięła w Polsce ani słowa, a była to produkcja licencyjna radzieckiej Pobiedy. Z ZSRR dostaliśmy też całą linię produkcyjną. Natomiast Zastava 110 to licencja JUGOSŁOWIAŃSKIEJ fabryki, a nie jakiegoś wymyślonego kraju Jugosławsk. Jest to licencyjny Fiat 128. I jeszcze jedno. Prawidłowa nazwa to Zastawa 1100 p produkowano ją na Żeraniu tak jak i Polskiego Fiata 125 p
Bardzo mi się podobało
Dlaczego jak mówiłeś o zastawie 1100 to na ostatnim zdjęciu był Fiat 125p
Pewnie błąd przy montażu filmu.
@Waldemar Batura 125p Zastava 125pz. Nie jestem pewny ale gdzieś czytałem, że mosty napędowe starego typu do Polskiego Fiata 125p powstawały w zakładach Zastawy.
@Waldemar Batura 125p dzięki za informację.
Ha mieliśmy fiata 125p a nawet 3 sztuki to był polski krążownik drug
Co to jest ,,drug" ?
@@szofermika2615 biały proszek 🤣
"jugosławskim" w jakim to języku?
Mój tato miał żuka odkupionego od straży i przerobiony został na cywilny
Co Ty powiesz?
A zrobisz
Też odcinek o najszybszych autach PRL?
Strato-polonez. Koniec
@@sadseven4992 melkus rs 1000
1:01 w samochodach drzwi przeważnie są boczne, zdarzają się przypadki drzwi z przodu, ale to margines.
Zapomniałeś.o drzwiach tylnich.
@@pawcioja1867 Czyli klapie?
@@tomaszk3014 nic mi nie klapie :P,
kombi,lifback,hatchback to są auta 5-cio drzwiowe.Ta "klapa" to są drzwi.
@@pawcioja1867 Tak, masz rację, te piąte drzwi to klapa :-) Moja samochód też takie ma.
@@tomaszk3014 żadna klapa:) -przydatna rzecz.
Zastava 1100 była licencyjną wersją Fiata 128.
Witam moi rodzice mieli syrene 104 i potem 105L, ja miałem fiata 126p i później fiata 125p. Pozdrawiam serdecznie ciebie i wszystkich widzów oraz wszystkich właścicieli kultowych aut z PRLu
A zapomniałem o tarpanie przez krótki czas miałem tarpana z silnikiem fiata 125p 1500
ALE ZUK NAJLEPSZY😏😏
bardzo fajny materaił dzięki:)
:-)
Dawaj drugą część
To że auto było produkowane w Polsce nie znaczy że jest polskie...
Edit: No błagam cię maluch zapomniany?? Przecież sam powiedziałeś w 6:57 "znany wam"🤦Jedyne nieznane auto to ten mikrus czy jak mu tam.
Jakich znów zapomnianych, mało jest takich co tych kolumbrynek nie pamięta
Ja dalej jeżdże 126 p,auto kupili rodzice w 1991 roku.Cały czas stoi pod chmurka i ytroche rdza go nadgryzła.Auto pali od strzała ,ale wymaga nowego lalierowania.Na parkigu pod blokiem nie ma juz ani jednego poloneza,fiata 125 p,jedynie jeden 126 p.Chociaz ludzie maja takie auta z PRL pochowane w garażach.
Miałem fiata 125p, prawo jazdy robiłem na Warszawie, jeździłem maluchem, syrena, Nysa, żukiem, tarpanem, polonezem, zastava. Jak widać, jedynie mikrus mi się wymknął, choć usilnie chciałem go kupić.
Małe niedomówienie co do Syreny: od 1972 do 1983 była produkowana w FSM w Bielsku-Białej. Druga rzecz: Żuk, Nysa i Tarpan miały silnik z Warszawy, pojemność tego silnika to dokładnie 2120 cm3, a silnik Zastavy 1100 miał pojemność 1116 cm3 (według niektórych źródeł 1108 cm3), a nie 1200. Poza tym ostatnie zdjęcie przy omówieniu Zastavy 1100, która zresztą była najprościej mówiąc Fiatem 128 w wersji hatchback, przedstawia nie Zastavę, a Fiata 125p.
Tak bardzo proszę o nastempny
2:24 bardzo znane mi blachy pozdro Oława!
1:10 to nie zastawa 1100 tylko Fiat 125p
@Maciejos wy se jaja robicie?
Xd ja znałem wszystkie auta a syrena to moje Marzenie, piękne auto a rodzice mieli 2 syreny 4 maluchy położę a PS. Czemu nie dodałeś np. wartburga?
Co do Tarpana to miał trzy wersje silnikowe 2120cm 70KM , 1500cm silnik FSO 75KM i 2400cm był to diesel Andoria.
Diesel w Tarpanie to Perkins a nie Andoria (ta była tylko w odmianie Honker). Pozdrawiam!
Zabrakło Beskid!💚
Renault Twingo identyczny cud!🔥🇵🇱😤😳🇳🇱🗽🤠👊
Film ciekawy aczkolwiek przedstawione zostały tutaj tylko najbardziej znane i kultowe samochody. Tytułem jest "10 ZAPOMNIANYCH Polskich samochodów" to powinny być tutaj jednak rzeczywiście zapomniane pojazdy. No przecież prawie każdy choć kilka razy słyszał o Maluchu, Warszawce czy Poldku. Wg mnie do filmu powinny zostać użyte m.i.n przedwojenne samochody np. CWS T-1 czy Ralf-Stetysz albo pojazdy których rzeczywiście prawie nikt w dzisiejszych czasach nie zna (Lubliny 51 czy niektóre modele Yugo). O Mikrusie, Zastavie 1100p czy Nysie myślę że jednak mało osób z dzisiejszego pokolenia by wiedziało. Sam jestem młody i głupi jednak wiem że większość z pojazdów wymienionych w filmie była popularna i powszechnie znana. Sam film jest wykonany świetnie, ciekawie się oglądało ;)
PS: Zrobisz może film o polskich autobusach / ciężarówkach / motorach? (Wydaje mi się że żaden z wymienionych tytułów nie wyszedł na światło dzienne, jeśli się mylę to sorki :) )
Sam jesteś jugosławski ;-)
Tytuł powinien być, 10 zapomnianych samochodów produkowanych w Polsce. Fiat 126 i 125, jak również popularna Warszawa ( to przecież Pabieda M-20 zerżnięta z Niemieckiego Opla Kapitan) nie były naszą konstrukcją. Nyski, czy też Żuki, były oparte na ramie Warszawy, włącznie z silnikami. Tym bardziej Zastawa.
Moi rodzice mieli TARPANA.Pamiętam jaka to była podnieta gdy pięknego popołudnia 1982 roku,mój ojciec z sąsiadem przyprowadzili go pod dom z FSR Poznań.❤
6:13 A w latach 1972-83 to co? Większość pokazanych Syrenek ma na masce znak FSM, tam były produkowane po otwarciu linii 126p na Żeraniu.
126p na Żeraniu? Ciekawostka wyszła, rozumiem, że chodziło o 125p, ale i to się nie zgadza, bo produkcja "Kanta", Warszawy i Syreny na Żeraniu trwała równolegle przez niecałe 5 lat - od listopada 1967 do 1972, potem zostały na rok dwa z tych samochodów (Syrena była w FSM, a nawet w momencie przeniesienia produkcji WSM - Wytwórni Sprzętu Mechanicznego, przekształconej w Fabrykę Samochodów Małolitrażowych właśnie dla potrzeb produkcji Fiata 126p).
@@Mig77PL Dzięki, oczywiście mało być 125, a chodziło o to że Syrenka w latach 72-83 produkowana była w Bielsku-Białej.
0:33 Rozbawiłeś mnie, Jugosłowiańskim kolego, Jugosłowiańskim.
Jugosławskim czy jugosłowiańskim drogi kolego?
Muj tata jeździł dużym fiatem kiedys ale nw kiedy to było
2:00 Nysa z odc motobiedy
Opis pod filmem :)
Super
Nysa moje miasto.🙂🙂🙂
Byłem w nysie, ładna miejscowość
Pozdro dla ciebie ! I nysy
Następny odcinek 10 zapomnianych polskich motorów
1:07 to jest duży Fiat a nie zastava
To jest zastava idioto
Trochę grzeczniej i zastave 1100 masz tu 1:00 i porównaj sobie z tym w 1:07
Czym w takim razie jest dla państwa marka CWS?
Jeśli chodzi o malucha to nie wspomniałeś o wersji bis
Tych aut nie da się zapomnieć
Maluch to samochód małolitrażowy ale określenie osobowy również pasuje
Miałem Malucha 650.Kapitalny samochodzik. Żaden inny samochód który posiadalem potem nie sprawiał tyle frajdy z jazdy co Maluszek.
To film o zapomnianych czy nieprodulowsnych bo malczana to chyba każdy zna, no i polecam tego pana co napisał komentarz odnośnie motorowerów posłucham sobie o moim komarku
4:23 mój ulubiony samochód xd
Jaki
@@pawezuchowski8131 🤦♂️
Mój tato miał 5 maluchów i 3 lub 2 polonezy :D
A mój mial Mercedes 123w
@@krakenzzi5229 w jakich latach ? Jeżeli w 80 lub 90 to musiał być niezłą szychą ;)
Ja mieszkam w Nysie 😀
5:22 Organista z mojej rodzinnej miejscowości miał tę Warszawę, bo jego wujek był kierowcą Karola Wojtyły
1:07 czemu tu jest fiat 125p
5:51 moja tapeta XDDDDD
@Janek twoja ortografia też
jeszcze były skoda 105 i faworytka
Syrena szła do 1983 roku w FSM.
1:09 to nie jest zastawa 1100, ale 1300/1500 fiat 125! Miałem Syrenę 105L z Bielska, i Nysę. Także popularną w Polsce a nie zauważoną przez program ładę 1300, Wszystkie wspominam BARDZO CIEPŁO.
Ja mam fiata 126 p jeszcze po dziadku stoi w gararzu z oryginalnym kurzem
Kuuurła dawaj odcinek o passacie kurła
zuk was a first true omni vehicle it could be made into anything that was needed..i also remeber it had issues with front windshield either falling out or leaking during rain like a seive
Co to znaczy, że Zastava była "autem jugosławskim"?
Ale się czepiasz 🤔
mój wujek miał dużego fiata w kolorze Yellow bahama
Mój dziadek wygrał w lotto w latach 70tych syrenę 105 L
Może nie samą syręke tylko taki kupon że może odtszymać ale mysisz zapłacić
Ja widziałem mikrusa na trasie wystawa była na stacji xd
Kiedy byłem jeszce nie niemowlęciem to mój tata miał Fiata 126p w kolorze zielonym, ale go sprzedał.
:(
nysa i recall had been popular and a lot of them were made into mikrobusy...i remember particular line in warsaw from wlochy on globus street close to train station to warszawska street where it ended by a grocery store. also my father used to drive one for work as a delivery driver
Mój dziadek w 1979 roku miał dużą firmę i miał aż 10 nys i 7 Żuków
Kiedy gadałem z nim mówił że te samochody były niezawodne
I do tego czasu ma jedną
A teraz wozi się land rowerem Discovery z 2018 roku
Ja mam jeszcze syrene
Nysa ,żuk ,tarpan, fiat 125 Warszawa, polonez który był nawet w top gear, syrena, maluch typie no rzeczywiście zapomniane
Ja jeszcze o nich nie zapomniałem
:)
Mój dziadek miał te wszystkie maszyny które wymieniłeś serio i jeszcze żyje ale nie które sprzedał A nie które oddał na złom A kiedyś sprzedał poloneza w latach 90 jak zobaczył swojego poloneza 2 tygodnie temu na starych rejestracja bo jeszcze rozpoznał wszystko rozpoznał i się rozpłakał tak się wzruszyłem to też się rozpłakałem
Wzruszające chyba też się rozpłaczę..
Zapomniałeś o starze i Lublinie
Jugosławskim? co to za neologizm
kocham fiata 126p fiata 125p polonezy i inne tezbardzo lubie stare modele aut chciałbym miec wszyskie stare auta by je kolekcjonować
Po co?
Większość samochodów z tej listy każdy zna, nawet jak ktoś nie interesuje się bardzo motoryzacją
Fajny odcinek akurat sie interesuję dawną motoryzacją
Może się czepiam, ale popracuj nad dykcją. Nie wytrzymałem nawet minuty...
Mój tata miał Fiata 125p mój dziadek też mój 2 dziadek też miał Fiata 125p tata i dziadek mieli polonezy a dziadek miał Syrenę chyba 104 dziadek i tata mieli jeszcze Fiaty 126P
Za to podziwiam gdzie taniej?Mi by się niechciało tyle szukać
:)
Jakie to są samochody jugosławskie
syrena... i recall first models had frames made out of wood and my uncle had one...one thing i remember about it was the smell from burnt oil due to bad engine gaskets
Ja kiedyś miałem 3 fiaty 126p i fiata 125p i syrenę
Syrena to nie Fiat
3x126,1x125,1xsyrena .
A nie 1x fiat syrena.
Chyba nie zrozumiałeś jego wypowiedzi?
Ps.
Jeździłem trzema 126 i syrenką 105l,ale.mi ją ukradli
Następny odcinek: rowery!
Materiał dobry dla laików. Sporo nieścisłości. No syreny produkowano do 1983 a nie 72. Produkcja odbywała się najpierw w fso Warszawa potem w wsm przeminanowanym.pozniej na fsm w Bielsku. A Warszawa to w rzeczywistości nie był polski samochód a raczej radziecka pabieda.
ja sam miałem fiata 125p 1300, poloneza 1500 przód Borewicz ( 2 okrągłe reflektory ) tył Caro i fiata 126p ( malucha )
Ten polonez to przejściówka tak prościej
Fiatów 126p, polonezow juz bardzo niewiele zostało, bardzo rzadko widac jeszcze na ulicach jeżdzący.
nie kojarze tylko 2 zastava i tarpan a mój dziadek miał malucha (którego wygrał) i syrene i jeszcze opcjonalnie nysę (z pracy)
6:17 Syrena produkowana do 1982 a nie do 1972
Przepraszam Pana czy pan teraz zna jakiś Polski Samochód ??????????? Oprócz Jelcza który jest produkowany tylko dla potrzeb wojska ???? Modernizacji Stara 266 obok montowni autobusów MAN-a w Starachowicach ?????????????? Bo ja nie ....
Nysa - moc silnika 70 KM a nie jak skłamałeś 50 KM.
Muj kolega ma poloneza białego stoi w w szopie jest mi żal tego samochodu jest cały w pyłach i kurzach weszłam do niego do środka miał popielniczke szyby się wysowały lecz tragicznie mogłem ją normalnie wyjąć