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本当にすごい技術です。一人で何でも出来てしまうなんて尊敬しかない。
やっぱこのチャンネルはサビ落としがないとなう〜ん安心
いつも楽しみにしています。シュンヤさんの素晴らしい技術としゃべりの上手さ、声の心地よさ、最高です。次のアップが楽しみです😊
やっぱ「塗装タイム！」が一番楽しそう
最近はこのセブンレストア動画を見ながら晩酌するのがお気に入りですw
フレームの塗装が強くて美しいですね！技術が本当うらやましい
スーパーセヴンを弄れるなんて羨まし過ぎます！
最近の唯一の楽しみ動画😄作業が丁寧で好き。
ケータハムって走っても楽しいし、レストアも面白味がありますね！
１０万人おめでとうございます。ジムニーも良かったですが、スーパーセブンの細部まで観れる動画はレアですから再生数伸びてほしいです。これからも応援してますので頑張ってください。
さすが塗装のプロ😄
このケーターハムがどんなふうに仕上がるのか楽しみすぎる
ドンドン綺麗になって行ってワクワクしますね～♪😆
キットカーは、見てて楽しいですね。田宮のプラモデルを造った事を思い出しました。
いつも楽しく拝見しています。 わたしもセブン乗っているのでバーキンですが大変参考になります。まだ組上げていなかったらフェンダーステは非常に劣化、錆で折れやすいので、内側の錆もよく見といた方が良いですよ。わたしはパイプの上部から中に定期的にオイル系のスプレーをしています。それとフェンダーステイの一番低いところに水抜きのドレン穴をあけています。走行中に折れたら厄介なので、少しは長持ちすると思います。
削ろうが穴開けようが割と罪悪感がないボディの簡素さだなぁ
せっかくだから全面塗装してクラシックロータス風もカッコいいと思います。
キレイになってキモチイイ！今後も楽しみです👍
知識ないので、何やってるのかサッパリわかりませんが・・・何故か見てしまう
同じくです😄
タイトルにエンジンルームの塗装とあったんで、塗る場所あったっけ？って思ってましたが、フレームの塗装だったんですね。しかし、アルミのパネルが全面一枚物だったというのは、ビックリですね！
やはりシンプルむき出しだとメンテナンスしやすいですね
お疲れ様です。 気持ちの良い スカスカ空間 ごちそうさまでした。
20:36あたりのボックスとボディの接続部分？が可愛いゆるキャラにしか見えなくて困る
ケーターハムすごく興味あります！定年後趣味車にしようとおもってますいろいろ勉強させてもらいます？動画アップ楽しみにしてます😊
自分も山形で同じくケーターハム レストアしながら乗っております。機会ありましたら是非ご一緒しましょう。
次の動画が楽しみ😊
シュンヤ君🟰塗装と言うイメージ😊僕も塗装が好きで 色々検索して 数年前シュンヤ君のチャンネルと出会いました。その時はまだ 登録者数1万ちょぼちょぼだったかな？それが 今では銀盾RUclipsr♡！最近は レストアメインだけど やっぱりシュンヤ君の塗装動画が大好き。人柄も好き♥10万分の1の しがないオッサンリスナーですが これからも シュンヤ君を応援したいと 思います。刻印のくだりは 爆笑してしまったwww
構造がシンプルで整備はやりやすいのでは、部品集めなどは大変かな？国産車の部品が流用出来ると良いですね
完成がたのしみです。とよちゃんガレージもよく見ていますが、『いいですか、とよちゃん』はさりげなくて感心しています。山形ジーより
愉しそうですね✨
いや楽しそう!他の方も言ってるけど昔々、ロータスFカーのプラモ組み立て思い出すwモーっと若けりゃ(お金無し、免許なし、技術なしだが)Fレースカー買ってレストアしたいw公道無理でもw🏎🏁
こんにちは おそらく専門店に シユンヤさんの作業 お願いすると100万は 要求されるでしょー100万では無理かも それにしても凄い シュンやさん 頑張れ応援します
待ってました！
外装のアルミが一枚物なのが、作り手のこだわりを感じる…
作業を安心して見てられますね。ホントに簡素な作り(*´･ω･｀)bよね😅。仙台の専門校時代に、山形に何度か行きました。寒いので風邪等に気お付けて下さいよね☺️
お、待ってました
ケータハムスーパー７って、技術や知識がある人にとっちゃ～マジでメンテナンスしやすい車だよなぁ～🤔‼️海外メーカーから専用ショックアブソーバーが発売されているんで新調するのもアリかなぁ～って思います。
やっぱプレス加工のモノコックじゃなくスペースフレーム（＋アルミ板のスキン）はカッコいいわあ('ω')ノタミヤの1/12はアルミ板流石に繋がっては無かったなｗアルミ板と少量の内装以外は、面の仕上げじゃないけど結構全部塗装ありますねぇ。
教科書どうりのWウィッシュボーンですね勉強になります
本当に新品の純正部品みたいでﾟ+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+.ﾟ
ホイールも塗るのかな？楽しみ
塗装タイム楽しそう！！いきいきしてる＾＾
面白そう😊
ブレーキディスクがプレーン?ですね🤭穴とか空いて無いんですね😊他の動画とかでも思いましたが塗装の知識が塗装専門店のベテラン並みですよね車屋の整備士の標準以上に感じます勤めていた会社が板金塗装に力入れてたのでしょうか？😊
アルミボディをどのようにされるのか楽しみにしてます❗️グラインダータトゥーとか…セブンのカラーとは違いますかね😅
アームは、パウダーコートだったんじゃないかな？普通にウレタン塗料で塗ると飛び石ですぐに塗装がはがれちゃいます。自分はフレームがかなり苦労しました。最終的に軟化剤を多めに塗りましたよ。自分のセブンはアーム類はメッキしちゃいました。次回はパウダーコートにする予定です。
こんなに丁寧にセブンのレストアをする人は初めて見ました～。(^ω^)足回りまでバラしたのでしたら、是非ブッシュ交換をしておくのをオススメします。ブッシュはそんなに高い部品じゃないですし、乗り味が新車の時みたいにシャキッとして直進性も凄く良くなりますよ。
室内に雨(水)入る前提で室内側にグロメット付いてませんでした？勿論シーリング大切ですけど(^^)d幌付きじゃないので雨天時乗ったら連れから｢金魚飼えるね｣と言われて爆笑しました🤣
初めまして、よく車の部品名がわかりますね流石、これからも動画配信を楽しみにしております。勉強になります。
アッパーアームの付け根もクリアランス厳しそうに見えますが大丈夫なのですか?
車体番号CSですね。紀和モノ。
このオーナーさんはセブンでは珍しく林道が好きで走っていたので、サスが余計に上下してパネルに当たったと思われますね。
サイクルフェンダーは社外品ですかね？
溶接箇所は、カラーチェックかな？
気になったのですが、外したアームですが形状がケーターハム7ではなくバーキン7のものですね。
ケータのワイドトラックアームですね。メーカーHPで同じの販売してます
軽そうな（実際軽量だけど）車体だなあ。
スーパー7ってシャシー？ボディ？の歪みって発生するんですかね
ＩＳＯ基準ですか。？
アルミボディーを鏡面にするUP主と思ってますが違うかな？
マニアからしたら たまりません ❤
個体差があったとしても、日本ならボディーに干渉するのは設計ミスか不良ですね。
サビ添加剤も良いよ
前の人がサビを落とさないで塗装をしたかも
サスペンションのへたりではないのですか？
ピロとか換えないんですか？割と簡単にガタが来ます。スタビリンクにピロボールの物を使ってたんですが簡単にガタが来ました。
多分その手の消耗品は後々じゃねーかな
そうでしょうね。注油式だと消耗品でも無いんですけどね。無給油式は完全に消耗品です。剥き出しなので管理は比較的簡単そうではある。
途中でも素手で触っちゃダメよ。ブリスターになるからね。
シュンヤさんみたいなマメな整備士さんにメンテを依頼したい。一般人からの依頼は受け付けていますか？動画ネタに使ってもらってもいいです。
本当綺麗な仕事するよなぁ。〇ーさんとは大違いやで。みんなこの塗装すごいって今話してます
名車再生、チャンネル登録よろしくね！ の、写真の顔が不安そうに見えるんですがもっと自信に満ちた笑顔の方が登録が増えるのではと思うのです。・・・あっ！わざと不安そうな顔でコチラが守ってあげなければと思わせる作戦なんですね。まんまと引っかかっちゃったな～。
もう少し、素人でも出来る全バラ塗装でお願いします！ そうしないと車の整備で世の中がおもしろくならないでしょう！
毎回楽しみにしてます。特に今回シリーズは！ところで一生懸命やるべきことをやっているのに時々だらしがない髪の毛とかはそろそろ止めましょうね(^^) いろいろな人が閲覧してますので。※その他は許せます。ご苦労されていると思いますので。
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わたしはパイプの上部から中に定期的にオイル系のスプレーをしています。
それとフェンダーステイの一番低いところに水抜きのドレン穴をあけています。
走行中に折れたら厄介なので、少しは長持ちすると思います。
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今後も楽しみです👍
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同じくです😄
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やはりシンプル
むき出しだとメンテナンスしやすいですね
お疲れ様です。 気持ちの良い スカスカ空間 ごちそうさまでした。
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ケーターハムすごく興味あります！
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サスペンションのへたりではないのですか？
ピロとか換えないんですか？
割と簡単にガタが来ます。
スタビリンクにピロボールの物を使ってたんですが
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多分その手の消耗品は後々じゃねーかな
そうでしょうね。
注油式だと消耗品でも無いんですけどね。
無給油式は完全に消耗品です。
剥き出しなので管理は比較的簡単そうではある。
途中でも素手で触っちゃダメよ。ブリスターになるからね。
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一般人からの依頼は受け付けていますか？動画ネタに使ってもらってもいいです。
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毎回楽しみにしてます。特に今回シリーズは！
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