Buen vídeo amigo! Y reciente , yo estoy apunto de terminar el abierto y ya podré tener el carnet . Estoy dudando entre esta , la bmw 310 y Yamaha mt07(está ultima se va algo de precio ) . Una duda , se calienta mucho , he visto que mucha gente dice que se calienta y hay que tener cuidado 😅
@ la ktm calienta mucho las piernas...el ventilador está encendido todo el tiempo...hace mucho ruido. No la puedes llevar despacio se te apaga...está muy dura la suspención..y en carretera el aire te mueve mucho ...por lo ligero
Siento decirte que seria tu moto en concreto, porque la mia ni se calienta ni lleva el ventilador todo el rato enchufado, no se me apaga si voy lento(nunca jamas) la suspension es dura por el tarado deportivo que lleva(es regulable a tu gusto y el tema del aire a mi no me pasa voy bien fijo a 120 xd sera cosa de estar mas firme al manillar
Yo la tengo, la 2017, ya traigo 23,000 km el único problema que he tenido es que le pego una piedra al radiador y se le hizo un agujero, afortunadamente se pudo soldar. Del aciete no he tenido problemas porque yo se lo cambio cada 2,500 km y ningún detalle. La otra cosa es que el asiento esta un poco duro y en viajes largos si te cansas pero nada le mande poner una capa de gel y asunto resuelto. Otra cosa que no me gusta es que la de ese año no salio con el KTM my Ride y te cobran por ponérselo. De ahí en fuera estoy muy contento con está moto.
Mejor revísate el manual del fabricante porque a los 4.000 en la ktm duke 390 hay que cambiar aceite y filtros, mas que nada te lo digo para que no gripes como me paso a mi😂
@@BikeXavi Yo tuve una Duke 200 2018 y en el manual de usuario el cambio de aceite era cada 7500 km, y si no me acuerdo mal el de la Duke 390 era entre 6000 y 7000 km (prácticamente es mirar el manual de usuario de la india y con eso uno sabe cuánto es y es cercano a lo que digo). En Colombia hacen trampa con esos manuales de usuario, por ejemplo, un usuario de una v-strom 650 mostró en video que habían pagado la hoja verdadera dónde decía que el cambio de aceite era a los 12000 km, con una hoja falsa que decía que el cambio de aceite era a los 6000 km. Todo eso lo hicieron para que no se viera el dato verdadero. Ya ni digamos que lo hacen venir a hacer los mantenimientos cada 2500 km o 3000 km, en empresas como Suzuki y honda, cuando en Europa y en Estados Unidos, el mantenimiento de muchas de las motos grandes es después de los 10000 km.
Se que el cambio de aceite es cada 7,000 km pero a mi me gusta hacerlo mucho antes, no sé a lo mejor son ideas falsas pero quiero que el motor me dure un poco más. Los servicios se los hago yo, ya hace tiempo que perdió la garantía, además en el segundo servicio me transearon los de la agencia, según le cambiaron el aceite y luego de mirar la ventanilla del aceite yo lo veía negro pues no me quede con la duda y lo cambie y cual fue mi sorpresa que estaba negro, no le cambiaron nada. Por eso aprendí a hacerle yo mismo los servicios y todo de maravilla.
@@marcoantoniosantintorres4198 bueno, cada 2500km si solo la usas por ciudad esta bien, pero si la usas por carretera alarga mas el periodo para ahorrarte dinero, es mas importante que le pongas un buen aceite cada 6mil km que uno malo cada 2mil
Buen vídeo! Gracias. Un par de preguntas..... para una altura de 1.84 como la ves? Es algo pequeño? Si tuvieras que comprarte moto ahora... esta sería tu elección nuevamente? Saludos!!
Si te acabas de sacar el A2 está bien pero se queda pequeña en cuanto potencia, ya con uno va bien, con 2 le falta potencia. No es mala marca KTM pero por el precio que tienen hay mucho mejor mercado en honda o Yamaha. Suzuki etc...
Yo tengo la z650 limitada para el A2, y aunque limitada de aprox los mismos caballos que la duke 390 se nota mucho el motor bicilindrico y el par por ser 650cc. Hace el 0-100 en 3,5 segundos menos que la duke 390 y enseguida circulas por encima de la velocidad legal. En nada se pone a 150. Dudo que la llegue a deslimitar. En mi caso echo de menos la duke 125 que tenía, podía ir a fondo sin infringir la ley 😂 Así que no sabría dicirte, con la duke 390 podrá ir a fondo sin arriesgar tanto y disfrutar. Para mí es suficiente, puede ir por todo
En Colombia se vende la duke 250, y es una moto fiable. Es dócil el ascelerador en bajas, pero al subir revoluciones es otra moto (rabia y potencia). Muy divertida, fácil de llevar en ciudad ligera, tranquila. Sales a vía y la cosa cambia.
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Yo la compre ayer si que vale la pena
Enhorabuena por la compra!!🔥
Después de 2 meses de uso. Si vale la pena comprarla.
Buen vídeo amigo! Y reciente , yo estoy apunto de terminar el abierto y ya podré tener el carnet . Estoy dudando entre esta , la bmw 310 y Yamaha mt07(está ultima se va algo de precio ) . Una duda , se calienta mucho , he visto que mucha gente dice que se calienta y hay que tener cuidado 😅
Tengo la duke 125 y es preciosa y va genial, a ver si el año que viene me la cambio por la 390 adventure
Es cierto que se sobre calienta un poco ?
Tuve la 390 mod 2017 y ahora tengo la dominar 400 ug y estoy más contento con la dominar que la 390
porque mi perro?
@ la ktm calienta mucho las piernas...el ventilador está encendido todo el tiempo...hace mucho ruido. No la puedes llevar despacio se te apaga...está muy dura la suspención..y en carretera el aire te mueve mucho ...por lo ligero
Siento decirte que seria tu moto en concreto, porque la mia ni se calienta ni lleva el ventilador todo el rato enchufado, no se me apaga si voy lento(nunca jamas) la suspension es dura por el tarado deportivo que lleva(es regulable a tu gusto y el tema del aire a mi no me pasa voy bien fijo a 120 xd sera cosa de estar mas firme al manillar
@@BikeXavi gustos de cada quien pero en le hacen mucha promoción a la ktm no es la gran cosa
No me has mandado me saludó pero gracias por tu opinión del vídeo de la moto que me ha sido muy interesante
Qué escape tiene instalado?
Que pasa Xavi, ya no subes vídeos?, un saludo
Yo la tengo, la 2017, ya traigo 23,000 km el único problema que he tenido es que le pego una piedra al radiador y se le hizo un agujero, afortunadamente se pudo soldar. Del aciete no he tenido problemas porque yo se lo cambio cada 2,500 km y ningún detalle. La otra cosa es que el asiento esta un poco duro y en viajes largos si te cansas pero nada le mande poner una capa de gel y asunto resuelto. Otra cosa que no me gusta es que la de ese año no salio con el KTM my Ride y te cobran por ponérselo. De ahí en fuera estoy muy contento con está moto.
El cambio de aceite de estas motos son cada 7000 km creo, pero si tienes el dinero para cada cambio a 2500 km, bienvenido sea.
Mejor revísate el manual del fabricante porque a los 4.000 en la ktm duke 390 hay que cambiar aceite y filtros, mas que nada te lo digo para que no gripes como me paso a mi😂
@@BikeXavi Yo tuve una Duke 200 2018 y en el manual de usuario el cambio de aceite era cada 7500 km, y si no me acuerdo mal el de la Duke 390 era entre 6000 y 7000 km (prácticamente es mirar el manual de usuario de la india y con eso uno sabe cuánto es y es cercano a lo que digo). En Colombia hacen trampa con esos manuales de usuario, por ejemplo, un usuario de una v-strom 650 mostró en video que habían pagado la hoja verdadera dónde decía que el cambio de aceite era a los 12000 km, con una hoja falsa que decía que el cambio de aceite era a los 6000 km. Todo eso lo hicieron para que no se viera el dato verdadero.
Ya ni digamos que lo hacen venir a hacer los mantenimientos cada 2500 km o 3000 km, en empresas como Suzuki y honda, cuando en Europa y en Estados Unidos, el mantenimiento de muchas de las motos grandes es después de los 10000 km.
Se que el cambio de aceite es cada 7,000 km pero a mi me gusta hacerlo mucho antes, no sé a lo mejor son ideas falsas pero quiero que el motor me dure un poco más. Los servicios se los hago yo, ya hace tiempo que perdió la garantía, además en el segundo servicio me transearon los de la agencia, según le cambiaron el aceite y luego de mirar la ventanilla del aceite yo lo veía negro pues no me quede con la duda y lo cambie y cual fue mi sorpresa que estaba negro, no le cambiaron nada. Por eso aprendí a hacerle yo mismo los servicios y todo de maravilla.
@@marcoantoniosantintorres4198 bueno, cada 2500km si solo la usas por ciudad esta bien, pero si la usas por carretera alarga mas el periodo para ahorrarte dinero, es mas importante que le pongas un buen aceite cada 6mil km que uno malo cada 2mil
Pásare de mi KTM 125 a una 390 y lo sabes
Buen vídeo! Gracias. Un par de preguntas..... para una altura de 1.84 como la ves? Es algo pequeño? Si tuvieras que comprarte moto ahora... esta sería tu elección nuevamente? Saludos!!
Igual para tu altura se te queda algo pequeña🤔no te podria asegurar, los suyo es que vayas a ktm y la pruebes la verdad
Yo a tenidos una 250 y 2 390 y valla que divierten bastante!
Ktm es muy divertida😍
Si te acabas de sacar el A2 está bien pero se queda pequeña en cuanto potencia, ya con uno va bien, con 2 le falta potencia. No es mala marca KTM pero por el precio que tienen hay mucho mejor mercado en honda o Yamaha. Suzuki etc...
Yo tengo la z650 limitada para el A2, y aunque limitada de aprox los mismos caballos que la duke 390 se nota mucho el motor bicilindrico y el par por ser 650cc. Hace el 0-100 en 3,5 segundos menos que la duke 390 y enseguida circulas por encima de la velocidad legal. En nada se pone a 150. Dudo que la llegue a deslimitar. En mi caso echo de menos la duke 125 que tenía, podía ir a fondo sin infringir la ley 😂 Así que no sabría dicirte, con la duke 390 podrá ir a fondo sin arriesgar tanto y disfrutar. Para mí es suficiente, puede ir por todo
Los mantenimientos q cuestan es caro mantenerla al. Mes
Lo del aceite dime lo a mi 😂😂que llevó una 2 t que cada mes estoy cambio aceite y me consume 3 litros apretando pa con un depósito de 6 litros
😂😂😂eso ya es otro nivel ajajaja
Buah yo la compro dentro de unos días, gracias por aconsejar !🏍
Para eso estoy!! A disfrutar 😍😍
Es mi mochillo y estoy encantadisimo con ella
Estoy pensando en comprarla ! Saludos desde Tenerife 👋
Dale sin duda 🔥
Tarde x los estudios pero llegué y estaré siempre bro 💪💥
Te la perdono por esta vez jajajaj😌 grande
ESA MOTO ES MUY BONITA AUNQUE HAY OTRAS OPCIONES TAMBIEN INTERESANTES MUY DIFICIL ELEGIR JAJA. SALUDOS DESDE COLOMBIA
Que te costo la moto?
4000 euros
Diferencia de precio para latinoamericanos que cuesta 8000 dolares
Buenas.
He mirado el manual de la KTM Duke 390 del 2017 y las revisiones son cada 7500km pero en el video dices que son cada 4000km 🤷♂️
Saludos.
Pues yo tengo el manual fisico de la ktm y pone que a los 4000 km a cambiar y en todos los talleres me dicen lo mismo
Yo también lo tengo presente ahora mismo, y me sale cada 7.500kms
buen vídeo mi pana
Panacota gracias😎
Ponte unos guantes
Yo estoy pensando comprar ahora la Benelli 302s o ahorrar un poco más y comprar otra de marca más fiable
Yo de ti ahorraria y compraria otra moto, ya sabes el dicho, lo barato sale caro😜
Yo digo que si vale la pena ya que es rapida es linda y la mejor tecnoligia en una moto
Aunque cueste mucho si vale la pena
Obvio vale la pena😍
Hola chicos yo me pienso comprar la duke 250! Alguien sabe si me la recomienda y si es bueno hacer sus servicios ahí? Gracias y saludos
Hola Ivan!! No te puedo ayudar con ese modelo porque en europa no se vende entonces.. pero supongo que sera una buena moto como cualquier otra duke
En Colombia se vende la duke 250, y es una moto fiable.
Es dócil el ascelerador en bajas, pero al subir revoluciones es otra moto (rabia y potencia).
Muy divertida, fácil de llevar en ciudad ligera, tranquila. Sales a vía y la cosa cambia.
Mi papá la tiene dice que esta pero muy linda
La compró el lunes. De la semana anterior es linda moto
No me saludas te por que
17mil Km y aún trabaja de maravilla
Hola bro y vibra mucho la moto?
Bufff menuda pasada de moto
Brutal eh😋😍graciaaas!
No se le prende mucho el motoventilador?
Lo normal, se enciende cuando llega a la temperatura, por ciudad es mas normal
No vale la pena , sabiendo que ya va a salir la bs6
Te saltaste el stop
Podría hacer un vídeo de lo que te cuesta mantener más o menos la moto ? O responder a este mensaje con lo que más o menos te cuesta mantener la moto
Aquí te dejo el vídeo sobre cuanto cuesta mantener mi moto🔥😜
ruclips.net/video/-B57BIhwO9E/видео.html
Cual es su velocidad maxima?
No he hecho top speed aun
Creo que la velocidad máxima es de 174 km/h. Dónde entra el corte electrónico que tienen las duke.