puline wes aus paling gonku dk mben aq bongkar dimamo amper sampe 4x normal semua tk cek tp ketika di kasih beban lampu lsg tinggal 9v ternyata penyebab e puli ne aus spele diluar nalar
Gejalanya sama kya punya saya om, kemarin di lepas + aki mesin mati, trus di changer aki nya sekali stater jreng, lepas lgi + aki nya mesin hidup. Matikan mesin mau stater lgi udh cetak2 hrus minta di changer dlu bru bisa di stater. Indikator aki mati, Kakyaknya bisa IC mulai error jga ya om
Mas punya saya carry exstra pikup..ia si sering tekor..ters.itu ginamo anper ko setiap mesin mati keluar asal tipis putih..tolong jawaban ya mas ..dan ginamo anper membawa pengaruh ke pembakaran ngak .sebab mobil saya .langsam bisa .tapi di gas tarik mati. Gitu dan gitu..makasi
Dinamo ampere tdk ada pengaruhnya di mesin pak...selama aki masih hidup..soake rotak hidupnya pake aki...kalo ada asap putih dr dinamo amper..lebih baik di cek kan saja pak..dan mesin di gas tarik mati, bs dri pengapian atau juga setingan karbunya..g bs vonis sumber masalahnya..di cek satu2
Soket Kering itu, Om. Setiap kabel yg ad soketnya, di bersihkan ampelas dan pasang lagi. ( Punya sy sembuh setelah di bersihkan, di soket yg Deket dinamo ampere )
Mau tanya bangg, mobil ku carry injeksi aki nya tekor, pas pagi mau d hidupkan gak kuat buat d setart harus d dorong dulu, tpi setalah d bawa jaln sekitar 1 jam trus berhenti d matikan mau d setart, trus setalah kurang lebih 5jam sudah gak lagi, kira" aki nya yg rusak apa dri dinamo ny bang
di dalam speedometer, kalo di kontak ada lampu merah yg gambar aki, itu saat mesin nyala, apakah lampunya mati?kalo mati, berarti ampernya ngisi, dan kemungkinan aki nya yg sudah g bs nyimpan arus
@@lukmanluqman7593 aki yg sdh g bagus, tdk bisa nyimpan arus pak..kalo misal masih aki nya nyimpan strum, setelah mesin nyala..g sampe lima jam sudah habis strumnya.. ciri2 aki soak atau rusak, 1. lampu2 redup, (utama, lampu dasbord dan lampu lainnya) 2. buat stater g mampu nyala, hanya cetek-cetek saja 3. sdh tidak mampu nyimpan strum. 4. suara klason bunyi kecil dan tidak nyaring. ini kurang lebihnya seerti ini... saran saya, cek akinya dengan cara di cas dulu saja,,lihat dan cek tegangan setelah di strum, pasang aki di mobil buat nyalakan mesin,,kalo beberapa jam aki strumnya berkurang,,berarti aki tdk mampu nyimpan,,dan harus ganti,,tp jenengan juga harus cek juga dinamo ampere nya..masih ngisi atau tidaknya... mf banya sekali..bingung mau jelasinya..hehehhe
@@automanualchannel uda ketemu mas, kabel putih agak besar yang di baut ke dinamo ampere....kalau solusi untuk aki nya yg cpt drop pas lampu nyala, itu apa aka yg perlu di ceck, mas?
Kalo pik up saya lampu indikator nya tidak nyala bang,,, tapi akinya kok cepet habis setrum nya,,, knapa ya kira kira,,, apanya yg bermasalah, Padahal aku baru beli sekitar semingguan udah ngedrop setrum nya.
mf pakdhe..maksutnya dinamo ampere nya ato apa geh...?kalo di mobil itu pengisian ada di dinamo ampere, itu kalo rusak bs di perbaiki pakdhe...ini punya saya sudah beberapa kali di perbaiki di bengkel dinamo..dengan kasus tidak mau ngisi..
Semngat boskuh jos😊👍
Sangat bermanfaat Mas 😊👍
Saya juga baru saja ganti aki baru mobil carry,hbis dari toko aki aq mampir ke bengkel dinamo,,saya suruh perbaiki pegisisan. biar aman
mobil tua memang perlu perawatan ekstra pak..biar aman suliman...kalo semua aman, pati akan nyaman,,hehehee
Maaf jangan di clem soal lainya sebelum sekring2di cek karna fungsi sekring untuk mengantar dan membalikan setrum moga ber manfaat untuk smuanya
@kepolu449 siap pak..makasih...
Vant belt nya bos, cari yg lebih panjang sedikit, biar setelannya mentok, trus posisi van belt, harus diatas puly,
ok
Coba cek dioda yg ad di dlam dinamo Amper sja dlu bos
Bsa jadi diodanya ad yg ngesot/rusak
Trima kasih 🙏
sudah di perbaiki pak,,ic nya rusak
Bermanfaat sekali..trimakasih
Cek aja skring2sebelah aki dan sekring2bawah dasbort terutama sebelah aki rawan kotor bang artinya tergagu kotoran buat gak lancar
Good and mantul👍
Mantap mase😊👍
Kalau itu icnya tidak stabil kadang ngisi kadang nggak
Karbon brush sudah pendek bos....
siap pak bos..itu ampere sudah dibeneri...
Sama om cery 10 saya juga gitu ,penyakit yg membingungkan
ini sudah sembuh..ic nya minta jajan
Di ,ganti apa nya om
@@retnowulansariretnowulansa1742 ic nya
Terimakasih om info nya
@@retnowulansariretnowulansa1742 sama-sama
puline wes aus paling gonku dk mben aq bongkar dimamo amper sampe 4x normal semua tk cek tp ketika di kasih beban lampu lsg tinggal 9v ternyata penyebab e puli ne aus spele diluar nalar
ya pak..itu sudah tak cek ke bengkel dinamo,,ternyata ic lemah,,akhirnya mati dan di ganti,,sekarang sdh nurmal
@automanualchannel oh iya pk semoga awet
@@automanualchannel pas lur,, punya saya juga gak ngisi aki langsung drop. Esok saya cek IC. kira2 harga IC carry brp lur. KPCI 1170
@@Masbrow2024 lupa pak dhe, kurang lebih 250 an
Biasanya klo kdang normal kdang ngk yg jd biang kerok ic bos ....
ya bos....kemarin setelah di cek ke bengkel dinamo....ic nya minta ganti
Tp punya sy udh gnti ic ttp gx nyedot.kira" apnya y..🙏
Coba di cek fuse akinya.
Bawa laki laki yang masih muda 2 orang bang nanti kalau mogok ketika ingin distater tinggal dorong saja
hahahahaaa....sudah aman bang...tinggal gassss
Gejalanya sama kya punya saya om, kemarin di lepas + aki mesin mati, trus di changer aki nya sekali stater jreng, lepas lgi + aki nya mesin hidup. Matikan mesin mau stater lgi udh cetak2 hrus minta di changer dlu bru bisa di stater. Indikator aki mati,
Kakyaknya bisa IC mulai error jga ya om
Iya pak..setelah di cek ternyata ic dinamo ampere minta ganti...setelah ganti aman...
Jangan2 punyaku ic minta jajan ya om.stater jreng manasin mesin.tak matiin mau stater GK mau ngangkat lagi
@@duniahiburanchannel5995 pas mesin lampu indikator yg gambr aki, nyala apa mati pak?
Mas punya saya carry exstra pikup..ia si sering tekor..ters.itu ginamo anper ko setiap mesin mati keluar asal tipis putih..tolong jawaban ya mas ..dan ginamo anper membawa pengaruh ke pembakaran ngak .sebab mobil saya .langsam bisa .tapi di gas tarik mati. Gitu dan gitu..makasi
Kalou indikator aki .hidup saat kontak .mesin nyala mati mas .punya saya si
Dinamo ampere tdk ada pengaruhnya di mesin pak...selama aki masih hidup..soake rotak hidupnya pake aki...kalo ada asap putih dr dinamo amper..lebih baik di cek kan saja pak..dan mesin di gas tarik mati, bs dri pengapian atau juga setingan karbunya..g bs vonis sumber masalahnya..di cek satu2
Ngapunten klo aki dan pengisian normal tp waktu lampu kabin hidup trus rem di injak kok redup lampu kabin nya mohon ilmu ne om
Dan audio juga ikut2an kedip
cek mawon kabel ground nya atau kabel min atau kabel body nya dulu pakdhe,,kita cek yang ringan2 dulu
Soket Kering itu, Om.
Setiap kabel yg ad soketnya, di bersihkan ampelas dan pasang lagi.
( Punya sy sembuh setelah di bersihkan, di soket yg Deket dinamo ampere )
Mau tanya bangg, mobil ku carry injeksi aki nya tekor, pas pagi mau d hidupkan gak kuat buat d setart harus d dorong dulu, tpi setalah d bawa jaln sekitar 1 jam trus berhenti d matikan mau d setart, trus setalah kurang lebih 5jam sudah gak lagi, kira" aki nya yg rusak apa dri dinamo ny bang
di dalam speedometer, kalo di kontak ada lampu merah yg gambar aki, itu saat mesin nyala, apakah lampunya mati?kalo mati, berarti ampernya ngisi, dan kemungkinan aki nya yg sudah g bs nyimpan arus
@@automanualchannel gak nyala bang
@@lukmanluqman7593 berarti akinya,,akinya di sudah di coba untuk cas pak?
@@automanualchannel tdi sy cek aki ny kluar air gitu dri atas apa itu sdh gak bagus lagi
@@lukmanluqman7593 aki yg sdh g bagus, tdk bisa nyimpan arus pak..kalo misal masih aki nya nyimpan strum, setelah mesin nyala..g sampe lima jam sudah habis strumnya..
ciri2 aki soak atau rusak,
1. lampu2 redup, (utama, lampu dasbord dan lampu lainnya)
2. buat stater g mampu nyala, hanya cetek-cetek saja
3. sdh tidak mampu nyimpan strum.
4. suara klason bunyi kecil dan tidak nyaring. ini kurang lebihnya seerti ini...
saran saya, cek akinya dengan cara di cas dulu saja,,lihat dan cek tegangan setelah di strum, pasang aki di mobil buat nyalakan mesin,,kalo beberapa jam aki strumnya berkurang,,berarti aki tdk mampu nyimpan,,dan harus ganti,,tp jenengan juga harus cek juga dinamo ampere nya..masih ngisi atau tidaknya...
mf banya sekali..bingung mau jelasinya..hehehhe
Ic dinamo amper biasanya ruak...
ya pak..sdh ganti kemarin
Punya saya jga gitu sampai aki saya ganti bli bru
ini masalahnya di ic ampere pak..di ganti kemudian nurmal kembali
Ic harga berpa broo aku ganti aki 2 kali masih ngedrop
Kmaren gnti ic ditmpt sy 200.
Aki baru tp msih alternator gx ad mgnet kira" norml p gx y?
Lagi dlm keadaan yg bgni mobil carry saya skrng
Ketat kan tali kipasnya bang,pasti cepat ngisi,sebab kalau tidak seimbang putarannya dinamo cas ketinggalan,jadi lambat ngecas
Siap kakak....trimakasih...
@@automanualchannelmasalahnya dimna jadinya mas
@@eric.cp9 ic dinamo nya..sdh mati...akhirnya di ganti..
@@automanualchannel brp ganti ic dinamo
@@eric.cp9 di sini habis 3oo.ooo..di ganti ic dinamo mobil hino.
Sama bos mobil aku jugo kyk gitu.dari mno yo itu bos apo penyebab ya
kmarin punya saya cek ke bengkel dinamo,,yg bermasalah ic nya,,dan langsung di ganti.,,sekrg sdh aman
Brapa biayanya om ganti ic dinamo jalannya
@@jhasun0327 lupa saya pakdhe..kalo g salah habis 400an
Berarti dinamo ampere pakai IC ya om
@@soundmanabalabal ya pakdhe..
biasanya karbon sudah pendek...dan ic sudah mulai lemah
betul ..ic nya kemarin minta ganti
ic apanya om ?
Punya saya pun gitu juga bg,memang harus gnti dnamo juga bg
itu kemarin g ganti dinamo bang,,tp ganti ic dinamo saja..alhamdulillah sdh bisa lagi
Saran juga bos ku ,, punya saya kendalanya klau hidup lampu klau di buat jalan 200 meter mati , apa ya kira" solusi nya bos
lampu yg apa pak...lampu besar ato lampu indikator aki?
Sama punya saya apa ya penyakit nya. Lampu utama om
Kebetulan sama bosku.ss
Itu sama punyaku , aku sendiri juga binging , tolong Bro klo ada yg tau , bantu Aku , suwun . .
itu kemarin saya cek kan ke ahlinya dinamo,,IC dinamo minta ganti
Bro harus bersikan atau amplas dengan kertas pasir skun dan kepala aki dan bodi di tambah ground nya
@@athybuzywomen5584 ok...
mas carryku lampu indikator pada mati, dstater ga mau idup idup mesinnya
Kronologinya pripon
Sama persis masalahnya sama punyaku aku juga masih pusing blm ketemu jawabanya
Udah tau blom bang klau tau bgi ilmunya
sama, pusing dah, jalur pengisian aki ga sama dengan motor,
Masih impor. Msinya
mas, jalur pengisian aki warna kabelnya apa?
Lupa warnane..pokoknya kabe yg paling besar sendiri dari kabel yg lain
@@automanualchannel uda ketemu mas, kabel putih agak besar yang di baut ke dinamo ampere....kalau solusi untuk aki nya yg cpt drop pas lampu nyala, itu apa aka yg perlu di ceck, mas?
Sy mau belajar malah remang² ny wadu
heheeee......
Punya saya juga gitu mas, indikatornormal tp aki drop
akinya minta ganti mas
@@automanualchannel diodanya mati mas, sekarang udah jos lg
@@SantriMbelingCorner sipp...g jadi ganti aki..hehehee
senasib. sama2 pusing
@@cahyadiutama9310 kemarin dinamo ampere saya bawa ke bengkel amper...trnyata IC nya yang bermasalah, dan sueah di ganti...nurmal kembali
Bang punya AQ tu lengket tApi gak mau gecas
di cek kabel2 nya dulu pak,,kalo punya multitester bisa di cek arusnya
Aki Nya jarang di belai x.
hahaa iya..ki di belai ben makin manja..
Saya punya lmpu indikator mati di tempelin kunci lengket tapi ga mau ngecas posisi hidup saya cabut kabel d aki mati langsung mesin puyeng sya
Pengkabelan sdh di cek pak
Apakah arah putaran dinamo bebas?
tdk pak dhe...putaran dinamo ikut putaran mesin
Altenator saya baru kenapa aku drop terus 🔥
Altenator baru tapi aki drop trus
mungkin akinya yg sdh g bs nyimpen pakdhe
Kalo pik up saya lampu indikator nya tidak nyala bang,,, tapi akinya kok cepet habis setrum nya,,, knapa ya kira kira,,, apanya yg bermasalah,
Padahal aku baru beli sekitar semingguan udah ngedrop setrum nya.
coba di cek tengangan dari pengisian pak..nek menawa kurang maksimal..atao kabel2 yang bermasalah..
Suhu klu kiprok yg rusak apa bisa di perbaiki
mf pakdhe..maksutnya dinamo ampere nya ato apa geh...?kalo di mobil itu pengisian ada di dinamo ampere, itu kalo rusak bs di perbaiki pakdhe...ini punya saya sudah beberapa kali di perbaiki di bengkel dinamo..dengan kasus tidak mau ngisi..
Kalau dicek magnetnya g narik brrti knp om
Berati arusnya g ngisi pak...ada kerusakan di IC nys
Yang diganti apanya mas
ic nya pak dhe
Kiprok nya mas
@@BangYus-ts8xh sdh saya benahi fi bengkel pak..IC nya mati..sdh di ganti..