Odličan primerak, imao sam priliku da ga pregledam u servisu i posle toga naravno i provozam . Takođe pohvale za odličan video , posebno za on board sa zvukom ove fenomenalne mašine . 👍🏻
Svaka cast Zoki, ovako je zanimljivije gledati klipove, a sta reci za ovaj autic, legenda. Po meni on je u vise u klasi sa Saksom VTS 16V i Peugeot 106 GTi. Gledao sam dosta klipova sa ovim modelom, posebno ga Britanci vole i primetio sam da kada se radi neki tuning ubacuju se bregaste sa Clia 197 i onda izbija blizu 200ks.
Odličan video, svaka čast! Sve je korisno što je rečeno i informacije o gusanom bloku, i to da se ništa na motoru ne "prčka" 😄 a možda i najbitnija informacija o doživljaju brzine u autu
Odlican video, kao momak sa 20. godina sam posedovao isti ovakav samo 1.9 dti koji je isao isto ovako dobro bez obzira sto je bio dizelas, ludacki auto. Ovakvi videi mnogo bolje gde ima vise voznje i zvuka. Bravo😊
U moru sportskih auta koje sam posjedovao ili kraći period vozao nalazi se i ovaj Clio...Prava zuca,samo ono sto je mene nerviralo je sto je previše lagan i što mu zadnji kraj u krivinama vrlo lako proklizava..Da li je to bio nesklad brzine u krivini i mogućnosti ovog auta ili jednostavno to sto sam navikao na malo teže automobile sa zadnjom vučom ne znam ali sve sto si rekao potpisujem..Jako dobar old school atmosferski primjerak..Bravo Zoki👍👍👍
Zoki, sve si dobro rekao. Postojao je model sa 169 KS, on ima totalno drugi izgled usisne grane i leptir gasa je na sajlu. I jos jedan detalj, na Phasi 1 je hauba od aluminija, drama skupa. U ovom je koliko vidim motor od 172 KS i el. leptir gasa. Najveci problem ovog auta je sto nista ne odgovara sa obicnog Clia, apsolutno nista. Kugle, krajnice, poluosovine... Amortizere ne mozes kupiti u radnji bilo gdje na podrucju ex YU, samo Njemacka, Francuska ili Engleska, ali je cijena po nekoliko stotina €. Genijalan auto, ali drama skup za odrzavati nakon 20 godina. Pozdrav
Poseti Reno klub kod nas,vreme je .Ti ga imaš ,moji ih imaju 3 . Sledeće mora biti 3 rs . Da si pomenuo kako je vozio klija čuveni Žan Ranjoti.....ovo što si rekao za pojačavanje ovog motora je baš interesantno ....Super što si izbegao Zokipediju i bacio se na vožnju . Reno je mnogo dobar proizvodjač i dostupan svakom. Renault❤.
Pre oko 5 godina se pojavio isti ovakav 2.0 16V Clio, sivi metalik. Lokacija Banat, dal je bilo u Pančevu, ili Zrenjaninu, ne mogu da se setim. Cena je bila pristojna, ispod 3000. Gledao sam oglas ceo dan i uveče pozvao vlasnika. Tvrdio je da je auto u odličnom stanju, pa smo se dogovorili da dođem i pogledam auto. Na kraju sam ipak odustao u korist većeg auta jer nemam mogućnost da držim, održavam i registrujem 2 auta. Sad gledam ovaj Zokijev prilog i samo što ne zaplačem.
Zoki zaboravio si reči, da imaju sva Renault sport vozila probleme sa menjačem to jest sa sihronima prve, druge i treće brzine evo sam sa vlasnik Megana 225 sport verzije i imao sam taj problem jedino rešenje je bilo kupovina polovnog menjača jer se više delovi ne dobijaju tako da onaj ko ima nek ga čuva i da ga ne forsira previše! Inače sam vlasnik i 206 RC-ja i mogu ti reć da i ako ima aluminijski blok se bolje čuje nego clio...u svakom slučaju abd u proleće kupujem i clio 182 cup verziju tako da ko ima nek mi napise. Pozdrav
Odličan klip, radio me je adrenalin svo vreme. Kolika je realna cena jedne ovakve zujalice? Trenutno mi je opcija i GP Abarth, ali po oglasima ne nalazim kršten primerak. Kakva su vaša mišljenja i koje su cifre u igri? Pozdrav
Vozio sam rodjakovog Megana 2.0 8V i on me je odusevio kako je iso,a ovaj Clio je nesto jos jace..Mada sam takav isti ili slican motor vozio u firmi,u kombiju,zgazio je skoro milion bez otvaranja,ali to je mozda onaj stariji ipak,koliko se sjecam nije bio 16V
Odličan. Atmo je zakon, puni gas svuda, nema greške. Ovo su vanvremenske mašine. Torzija ili multilink? Svi kažu da je multilink zakon ali torzija nije loša dok ne zablokira. Pozdrav za sve benzince atmosferce, ostali voze smeće. 😅
@@zic1411radi se o leksickom problemu, jer puno ljudi naziva 'torzijom' onaj polukruti zadnji fleksi-trap, koji koristi vecina savremenih automobila. Svakako da nije Torzija kao kod Clia 1, R5 itd. Kod Clia 2 RS-a je taj trap samo prividno jednak standardnim Clio 2, ustvari je sasvim druga geometrija kao i silenblokovi.
Ja stedim za kupovinu Clia 182, nasao sam ga i sad stavljam euro po euro sa strane.Trenutno vozim uvodni model Clio 2 1.6 16v i on ide ludo,pitam se samo kako ce ici 182...😅 Tesko je opisati zabezeknute face likova sta vozaju Passate,Bmw 1 i 3, te Audije kad skuze u retrovizoru da po zavojima ne mogu ili jako tesko bjeze nekom neuglednom Cliu iz 2003...😂😂😂
Jedini konkurent tom cliu je bio peugeot 306 gti6. Posjedujem clia rs za utrke, a gti6 mi imao najbolji prijatelj. Moram priznat gti6 ima daleko bolji mjenjac za razliku od clia koji je ko putar. Pug ima 6 brzina i kratki diff. Karakteristika voznje je na pugu predvidiva dok na cliu na tvornickom ovjesu guzica bjezi uzasno. Mogao bi se raspisat do sutra o detaljima. Pozz
Vozio 12 godina, teško ga izbaciti iz ležišta. Zokiju su malo zaškripale gume, kada je jače ušao u kružni tok, ali ležište nije pomaknuto, samo upozoravaju gume, što je dobro. Vozio sam Hondu, Alfu i BMW, ovaj mali Clio je vrh ležanja na cesti, nikada me nije izbacio iz putanje. Čuvena Honda koja dobro leži, sa MacPharson neovisnim ležanjem otraga izleti prije nego Clio. Ne osjećaš se baš sigurno iznad 150 po grbavim autocestama, podrhtava, prelagan, kratko međuosovinsko, ali zato jede jake zavoje i kružne tokove, serpentine.
Pozdrav imenjače. Odlično je što si skratio deo videa (Zokipedija) u kojem daješ opsežna objašnjenja, jer to doprinosi jasnoći i fokusu snimka. Smatram da bi bilo korisno da u svakom testiranju automobila izdvojiš nekoliko minuta tokom kojih nećeš davati komentare, već pojačati mikrofon i fokusirati se na zvuk vožnje. Dinamična vožnja, uz dobar kvalitet zvuka motora i atmosfere, kao i kombinacija najmanje tri kadra - pozicija vozača, kamera spolja sa strane i kamera kroz zadnje staklo - značajno bi doprineli profesionalnosti snimka. Na taj način, kanal bi prešao na viši nivo i pružio publici još autentičniji doživljaj.
@@C40045Ti ne seri A zokipediju obožavam, i nemoj skraćivati, to daje potpis tvojim klipovima i zbog toga si drugačiji, prosto nekad ne vjerujem kakve podatke u šusu izbacuješ a da ne čitaš sa nečega, zoky tvoji klipovi su mi relaksacija poslije radnog dana, ako ikad budeš imao želju i volju do Njemačke doći, ugostit ćemo te parekselans, a ima i šta da se provoza 😄 Pozdrav kralju
Ludilo auto mozes da ga vozis svaki dan ako ga ne gazis trosi normalno ima zadnju klupu gepek potpuno funkcionalan a sportista po meni auto je savrsen da nema gde bukvalno imas dva automobila u jednom a placas jednu registraciju i samo njega odrzavas Samo garazu da imas i da nadjes dobar primerak i da ga maksimalno sredis i komotno da mu zalepis nalepnicu ne dosadjuj nije na prodaju Kupovinu jaceg automobila moze da opravda samo ako se bavis takvim sportom
Imali smo Renault Clio, (Baccara edition) ...koza, klima, alu felne...1.8 benzin...ćale ode na posao kadetom, a ja I drugari potpisujemo u prvoj, rucna povučena 😂
Nadji Renault 5 gt turbo ozbiljna jurilica gazio sve 16 ventilce u ono vrijeme honda vti,peugeot 205 gti golf 2 gti 16v cak i kadett 2.0 16v 150 ps ,gt turbo ih gazio sve
Zole unistio si zamalo Golf carstvo,ovaj toster je ipak dlacicu sporiji od najjaceg auta na svijetu VR6 😂😂😂 (7,1 od 0-100) prdnem vam na kante francuske 😂😂😂
U moru sportskih auta koje sam posjedovao ili kraći period vozao nalazi se i ovaj Clio...Prava zuca,samo ono sto je mene nerviralo je sto je previše lagan i što mu zadnji kraj u krivinama vrlo lako proklizava..Da li je to bio nesklad brzine u krivini i mogućnosti ovog auta ili jednostavno to sto sam navikao na malo teže automobile sa zadnjom vučom ne znam ali sve sto si rekao potpisujem..Jako dobar old school atmosferski primjerak..Bravo Zoki👍👍👍
Moj omiljeni auto i bas mi je drago sto ga je neko snimio na nasim prostorima.
Thanks :)
Odličan primerak, imao sam priliku da ga pregledam u servisu i posle toga naravno i provozam .
Takođe pohvale za odličan video , posebno za on board sa zvukom ove fenomenalne mašine . 👍🏻
Hvala Cajo 😁
Svaka cast Zoki, ovako je zanimljivije gledati klipove, a sta reci za ovaj autic, legenda. Po meni on je u vise u klasi sa Saksom VTS 16V i Peugeot 106 GTi. Gledao sam dosta klipova sa ovim modelom, posebno ga Britanci vole i primetio sam da kada se radi neki tuning ubacuju se bregaste sa Clia 197 i onda izbija blizu 200ks.
Vazi, bice ubuduce ovako
Za to vreme totalna legenda.. pravi decacki san,uz swift gti 205 gti i ostale..🤙⭐️
Iz danasnje perspektive deluje jos i ludje :)
@@zokiph Apsolutno!!! Bravo za Video🤙⭐️🏆
@@profahrer5160 hvalaa
Odličan auto,imaju i verzije Clio V6 nema ih puno,jaki puno koštaju! 😀
Zoki sad jos da snimis i Clia 3 RS i da vidis sta je lezanje i kocenje :D
Odličan video, svaka čast! Sve je korisno što je rečeno i informacije o gusanom bloku, i to da se ništa na motoru ne "prčka" 😄 a možda i najbitnija informacija o doživljaju brzine u autu
Hvalaaa
Odlican video, kao momak sa 20. godina sam posedovao isti ovakav samo 1.9 dti koji je isao isto ovako dobro bez obzira sto je bio dizelas, ludacki auto. Ovakvi videi mnogo bolje gde ima vise voznje i zvuka. Bravo😊
Zoks, kad hoćeš dođi do Požarevca možeš da snimiš i Clio 4 RS. Samo izaberi dan kad je topao asfalt da ne izginemo. 😁
Ala lepo i zdravo vuce,i zvuk mu je za uzivanje,bas da vozis i uzivas :)
U moru sportskih auta koje sam posjedovao ili kraći period vozao nalazi se i ovaj Clio...Prava zuca,samo ono sto je mene nerviralo je sto je previše lagan i što mu zadnji kraj u krivinama vrlo lako proklizava..Da li je to bio nesklad brzine u krivini i mogućnosti ovog auta ili jednostavno to sto sam navikao na malo teže automobile sa zadnjom vučom ne znam ali sve sto si rekao potpisujem..Jako dobar old school atmosferski primjerak..Bravo Zoki👍👍👍
Najbolji video, ovo je bolji način snimanja
Hvalaa
Zoki, sve si dobro rekao. Postojao je model sa 169 KS, on ima totalno drugi izgled usisne grane i leptir gasa je na sajlu. I jos jedan detalj, na Phasi 1 je hauba od aluminija, drama skupa. U ovom je koliko vidim motor od 172 KS i el. leptir gasa. Najveci problem ovog auta je sto nista ne odgovara sa obicnog Clia, apsolutno nista. Kugle, krajnice, poluosovine...
Amortizere ne mozes kupiti u radnji bilo gdje na podrucju ex YU, samo Njemacka, Francuska ili Engleska, ali je cijena po nekoliko stotina €.
Genijalan auto, ali drama skup za odrzavati nakon 20 godina.
Pozdrav
Sve krivo receno...
kugle, krajnici, poluosovine su od lagune/sceinica tkd ih se ima kupit
@@miralemnermina142 takoder sve krivo receno...
@@LDSMovieMaking u čemu sam krivu? jedino su balans stange, zadnji most i vilice posebne za clia rs
Poseti Reno klub kod nas,vreme je .Ti ga imaš ,moji ih imaju 3 . Sledeće mora biti 3 rs . Da si pomenuo kako je vozio klija čuveni Žan Ranjoti.....ovo što si rekao za pojačavanje ovog motora je baš interesantno ....Super što si izbegao Zokipediju i bacio se na vožnju . Reno je mnogo dobar proizvodjač i dostupan svakom. Renault❤.
Zokipedia na minimum ubuduce
@@zokiph Nema potrebe samo koncizno.
Zdravo Zoki, Pozdrav iz Makedonije. Nije isto, al imam Megane 3 Coupe, sa 1.6 16v motorom, perfektan za niz grad, kao mali Megane RS hahahah.
Izvini ali imas jaje koje cak nece ni da se kotrlja.
Glasam za zoki pediju
Ovo se trazi 💪ova danasnja kola i sa ne znam koliko konja itd.. Nisu do kolena automobilima iz 90 - ih i 2000-2010!!
Auto vrh...samo brate drzis volan ka početnik...ostalo super
sviđa mi se pozicija kamere u autu, nadam se da ces to pocet prakticirat u iducim klipovima 😊😅
Naravno, drago mi je da vam se svidja
Pre oko 5 godina se pojavio isti ovakav 2.0 16V Clio, sivi metalik. Lokacija Banat, dal je bilo u Pančevu, ili Zrenjaninu, ne mogu da se setim. Cena je bila pristojna, ispod 3000. Gledao sam oglas ceo dan i uveče pozvao vlasnika. Tvrdio je da je auto u odličnom stanju, pa smo se dogovorili da dođem i pogledam auto. Na kraju sam ipak odustao u korist većeg auta jer nemam mogućnost da držim, održavam i registrujem 2 auta. Sad gledam ovaj Zokijev prilog i samo što ne zaplačem.
Svaki petrolhead mora da poštuje ovog malog zvrka. Esencija ljubavi prema automobilizmu.
Zoki zaboravio si reči, da imaju sva Renault sport vozila probleme sa menjačem to jest sa sihronima prve, druge i treće brzine evo sam sa vlasnik Megana 225 sport verzije i imao sam taj problem jedino rešenje je bilo kupovina polovnog menjača jer se više delovi ne dobijaju tako da onaj ko ima nek ga čuva i da ga ne forsira previše!
Inače sam vlasnik i 206 RC-ja i mogu ti reć da i ako ima aluminijski blok se bolje čuje nego clio...u svakom slučaju abd u proleće kupujem i clio 182 cup verziju tako da ko ima nek mi napise.
Pozdrav
Skoro me neki auto nije odusevio vise, opaka masina
Mene isto odusevio, sto se uostalom i vidi iz klipa 🤷😁
Nastavi ovako da snimas 👍
Odličan klip, radio me je adrenalin svo vreme. Kolika je realna cena jedne ovakve zujalice? Trenutno mi je opcija i GP Abarth, ali po oglasima ne nalazim kršten primerak. Kakva su vaša mišljenja i koje su cifre u igri? Pozdrav
Vozio sam rodjakovog Megana 2.0 8V i on me je odusevio kako je iso,a ovaj Clio je nesto jos jace..Mada sam takav isti ili slican motor vozio u firmi,u kombiju,zgazio je skoro milion bez otvaranja,ali to je mozda onaj stariji ipak,koliko se sjecam nije bio 16V
Lutka od auta. Licno vozim reno clio 1.9d 1999. godiste i prezadovoljan sam, ne bih ga menjao ni za sta.
Odličan. Atmo je zakon, puni gas svuda, nema greške. Ovo su vanvremenske mašine. Torzija ili multilink? Svi kažu da je multilink zakon ali torzija nije loša dok ne zablokira. Pozdrav za sve benzince atmosferce, ostali voze smeće. 😅
Clio 2 nema torzije iza, ima amortizere i opruge, clio 1 ima torziju, krive informacije daje ili ga je vlasnik krivo informirao
Amin kralju!
@@zic1411radi se o leksickom problemu,
jer puno ljudi naziva 'torzijom' onaj polukruti zadnji fleksi-trap, koji koristi vecina savremenih automobila.
Svakako da nije Torzija kao kod Clia 1, R5 itd.
Kod Clia 2 RS-a je taj trap samo prividno jednak standardnim Clio 2,
ustvari je sasvim druga geometrija kao i silenblokovi.
Ja stedim za kupovinu Clia 182, nasao sam ga i sad stavljam euro po euro sa strane.Trenutno vozim uvodni model Clio 2 1.6 16v i on ide ludo,pitam se samo kako ce ici 182...😅 Tesko je opisati zabezeknute face likova sta vozaju Passate,Bmw 1 i 3, te Audije kad skuze u retrovizoru da po zavojima ne mogu ili jako tesko bjeze nekom neuglednom Cliu iz 2003...😂😂😂
Kakav auto juu😮😮😮
Najaci clio
Lud auto skroz
Hocemo i gas i Zokipediju
Ep3 je naucna fantastika i za megane rs od to godiste 😊
Jedini konkurent tom cliu je bio peugeot 306 gti6. Posjedujem clia rs za utrke, a gti6 mi imao najbolji prijatelj. Moram priznat gti6 ima daleko bolji mjenjac za razliku od clia koji je ko putar. Pug ima 6 brzina i kratki diff. Karakteristika voznje je na pugu predvidiva dok na cliu na tvornickom ovjesu guzica bjezi uzasno. Mogao bi se raspisat do sutra o detaljima. Pozz
Da li je auto slucajno na prodaju?
Mislim da nije
Pozdrav Zoki,imao sam i clia wiliamsa ali sa 150 ps 2.0 16 v,i ovog clia predobri auti u ono vrijeme ozbiljne jurilice
Williamsa nikad nisam vozio, bilo ih je nekad dosta, danas su unicorne
Koje su granice ? Škripe gume u zavojima ?
Vozio 12 godina, teško ga izbaciti iz ležišta. Zokiju su malo zaškripale gume, kada je jače ušao u kružni tok, ali ležište nije pomaknuto, samo upozoravaju gume, što je dobro. Vozio sam Hondu, Alfu i BMW, ovaj mali Clio je vrh ležanja na cesti, nikada me nije izbacio iz putanje. Čuvena Honda koja dobro leži, sa MacPharson neovisnim ležanjem otraga izleti prije nego Clio. Ne osjećaš se baš sigurno iznad 150 po grbavim autocestama, podrhtava, prelagan, kratko međuosovinsko, ali zato jede jake zavoje i kružne tokove, serpentine.
Pozdrav imenjače. Odlično je što si skratio deo videa (Zokipedija) u kojem daješ opsežna objašnjenja, jer to doprinosi jasnoći i fokusu snimka. Smatram da bi bilo korisno da u svakom testiranju automobila izdvojiš nekoliko minuta tokom kojih nećeš davati komentare, već pojačati mikrofon i fokusirati se na zvuk vožnje. Dinamična vožnja, uz dobar kvalitet zvuka motora i atmosfere, kao i kombinacija najmanje tri kadra - pozicija vozača, kamera spolja sa strane i kamera kroz zadnje staklo - značajno bi doprineli profesionalnosti snimka. Na taj način, kanal bi prešao na viši nivo i pružio publici još autentičniji doživljaj.
Hvala na sugestiji, prihvatam i primenjujem 💪🙌
Dok ne plati dobrog kamermana i uloži u opremu ništa od kanala. Ovo je katastrofa što se tiče produkcije.
Ma da, izbaci bilo kakve podatke, jer Srbadija ne voli da uči i nešto sazna, nego samo da tera. Još ako tata i mama sipaju gorivo, sreći nigde kraja.
@@C40045Ti ne seri
A zokipediju obožavam, i nemoj skraćivati, to daje potpis tvojim klipovima i zbog toga si drugačiji, prosto nekad ne vjerujem kakve podatke u šusu izbacuješ a da ne čitaš sa nečega, zoky tvoji klipovi su mi relaksacija poslije radnog dana, ako ikad budeš imao želju i volju do Njemačke doći, ugostit ćemo te parekselans, a ima i šta da se provoza 😄
Pozdrav kralju
Zoki, pazi tu kad se zaleces na pocetku klipa, cesto su sudari :) radim tu svasta vidjam :)
Vazi, hvala na info, obraticu paznju
Vozio klio rs i skoro prodao twingo rs.Opasna kolica.
Kakav je twingo rs?
Zasto nema predsednika Basare?Pozdrav za tebe,ide gas.
Reci brate moj sta te muči? 😂
Tu sam.
Mi to zovemo u leskovcu pracka ili bruselica. Pozdrav iz barske ...
Postoje samo ph1 i ph2.
169,172 (172cup), 182 (182cup). Nema 5-6 faza.
Ма више брате вожња и утисак вожње, пусти остало, интернет је доступан свима
Dovoreno! :)
Ja sam imao 1.4 100konja auto imao lud start mala letjelica a kamoli ovo sta gledam
Kako krije Zoki brzinomer 😂😂😂
@@nenadperic8601 da ne bi davao izjavu u stanici :))
Samo Navak staza 😂😂😂
Snimi Peugeot 206 gti ako budeš imao prilike
Vidjam ga svaki dan na poslu vlasnik reno-a ima i C 280 ide ko mecava
Zoki ima li neki Pežo 306 da testirate?
17:04 ostao pojas vani
Znam :)
Je suis tombé amoureux!
Ako nije pobrka AI
Sad mi zao sto sam prodao mog 🥲
Reno supra mini
Snimi neki renault clio 2 faza 2
Bice uskoro i Ph2
Imam renoa 1.6 16v, sta mislite o tom motoru?
aj najdi Clio 2 sa V6 motorom ako ko ima pa snimi....
To je zaista tesko naci, ne znam dal u regionu ima uopste neki
Clio je u klasi sa peugeot 306 GTi ili s16
Zvuk je do jaja
Imam ford fiestu st150 ali taj clio ide dosta bolje izgleda
2.0 kida bilo kpji
Ovaj me odusevio... uostalom vidis u klipu 😊
0:16 Ajde kad počneš pričati zašto puštaš volan sa obe ruke ?? To nije dobro, poneslo te ,adrenalin😅
U naslovu videa je sve rečeno
Ludilo auto mozes da ga vozis svaki dan ako ga ne gazis trosi normalno ima zadnju klupu gepek potpuno funkcionalan a sportista po meni auto je savrsen da nema gde bukvalno imas dva automobila u jednom a placas jednu registraciju i samo njega odrzavas
Samo garazu da imas i da nadjes dobar primerak i da ga maksimalno sredis i komotno da mu zalepis nalepnicu ne dosadjuj nije na prodaju
Kupovinu jaceg automobila moze da opravda samo ako se bavis takvim sportom
niko ne veruje u renault sport modele dok ih ne proba
Proizveden je prije 24godine ,a ne 20 😉
Znas da sam slab sa matematikom :)
@@zokiphimam nešto od istog proizvođača mrvicu slabije od ovog, ali mami osmijeh svaki put😀
@@Goc001 twingo? :)
@@Goc001 daj na instagram u poruci
Imali smo Renault Clio, (Baccara edition) ...koza, klima, alu felne...1.8 benzin...ćale ode na posao kadetom, a ja I drugari potpisujemo u prvoj, rucna povučena 😂
Samo remenicu bregaste da zameni
Ludilo za adrealin, osječa se brzina
Definitivno voznja nabavuje osmeh
180km aaa
Ја гласам за више приче
Dok u USA sportsko auto je musclecar koji ima 5000cc...mi ovo zovemo sportski auto 😂
Zato ovakav mali clio otrese tog musclecar ko slinu na bilo kakvoj stazi. Znam da zvuči smiješno ali tako je haha pozz
Sportsko znači ovjes,kočnice,menjač,
ležanje na cesti,upravljanje....nikako samo ccm i ps.
Da ali taj od 5000cc ima manje konja od ovog clia i ide samo na pravcu
Samo gas
Koliko je clio prve gen wiliams lep toliko je ovaj ruzan
Mjenjac mu je za onu stvar.. ostalo ok
Ph1 se proizvodio od 98 do 01
Ovo je klio 172 i nema verzija 169 i 172 ks ,postoji 182 i 182 cup ali to je vec phase 2
Tako sam i ja mislio, al su mi onda sugerisali da je samo phase1 bio 169 pa je zbog izmena pomenutih u videu dobio u phase 2 172ks
Moj 1.2 16v je išao 210 na sat tako da ovaj sigurno može više od 220 samo treba da se razvrti😅
@@dusan.milenkovic.m ahaha 1.2 sam vozio12 godina. Ali baš 210, dobro si ga nagario.
da mu nije te torzije iza jos bi bio ok avto,a ovako vise na 3 nego na 4....
Zato mnogi i kazu da mu je to najveci minus
Raspada se dok ubrza
😂😂😂😂 E moj ti ne moze od ovakvi auta ocekivat 3 sec
Smece od auta...ja sa crx om sam palio Clio RS 2 i 3
Nadji Renault 5 gt turbo ozbiljna jurilica gazio sve 16 ventilce u ono vrijeme honda vti,peugeot 205 gti golf 2 gti 16v cak i kadett 2.0 16v 150 ps ,gt turbo ih gazio sve
Ovo su jecmenice vozile prije 20 god 99% 🤣
E jesi blesav :)
Da mi je današnja pamet da sam ih sačuvao to bi bilo hit,al jebi ga pozdrav jos jednom
Zole unistio si zamalo Golf carstvo,ovaj toster je ipak dlacicu sporiji od najjaceg auta na svijetu VR6 😂😂😂 (7,1 od 0-100) prdnem vam na kante francuske 😂😂😂
U moru sportskih auta koje sam posjedovao ili kraći period vozao nalazi se i ovaj Clio...Prava zuca,samo ono sto je mene nerviralo je sto je previše lagan i što mu zadnji kraj u krivinama vrlo lako proklizava..Da li je to bio nesklad brzine u krivini i mogućnosti ovog auta ili jednostavno to sto sam navikao na malo teže automobile sa zadnjom vučom ne znam ali sve sto si rekao potpisujem..Jako dobar old school atmosferski primjerak..Bravo Zoki👍👍👍