Скажу честно за зиму не разу не включил подогрев сиденья ,а вот пробежала моя Веста 52000 уже авто больше года и ни одной поломки только замена масла фильтров и передних колодок
Я езжу на тойота Caldina с полным приводом, дизельным мотором 2,2 уже десять лет. После поднятия машина едет почти везде где проходят джипы. Реально засматриваюсь на весту кросс как следующий автомобиль в семью. Очень хотелось бы полный привод. 😉 👍
аналогичная ситуация только гоняю полно проводный пассат универсал,рассматривал весту кросс, быть заложников 205*50*17 с вылетом 43,со всем вытекающими, не особо хочется,а колхозить и что то подгонят в обход предписанию разработчиков не хочется
Все как обычно: в интернете полыхают пердаки от одного упоминания весты, тем временем народ под шумок скупает весты, как икру на новый год. Тираж за март - 13 тысяч экземпляров.
Так то у нас люди и говно-жилье скупают в убогих районах с нарушением всех строительных гостов. Дело в покупательской способности и в том что люди не ценят свои деньги
@@scienceandmetall Вечер добрый, а что бы вы посоветовали из новых автомобилей класса универсал за данные деньги, просто мой приятель выбирает машину, нужен универсал, желательно клиренс повыше так как живёт за городом, ну и цена в районе 700000 более менее комплектация не базовая. Просто получается что вариантов кроме Весты больше нет.
@@СерегаСерега-е1п , это недостаток? В Европе седаны покупают только румыны, универсал считается признаком человека занимающемся спортом и путешествиями. Для семейных существуют минивены.
@@sergb1502 аэродинамика у универсалов и хетчбэков хуже чем у купе и седанов, отсюда и расход топлива и максимальная скорость велосипеды я прекрасно возил и в седане, и в купешке, с снойбордами и лыжами проблем тоже не будет
@@СерегаСерега-е1п , возить людей. Универсалы для этого лучше. В седанах класса "В" задние пассажиры подпирают потолок головой. Седаны прошлый век, для дешевых понтов.
Я из Ташкента Веста универсал отличное авто за свои деньги, правда у нас ее не купешь слишком дорого продают,было бы чуть дешевле цены бы ей не было бы раскупили бы как горячие пирожки.
Да, красивое авто получилось Веста СВ Кросс. Ей бы японский атмосферный движок на 2-2,5л 150-200л.с., классический японский автомат и подключаемый полный привод - вообще супер аппарат вышел бы. Жаль что вариатор ставят
а я езжу как раз на такой, она мне нравится она и просторная и дорогу нормально держит ничего, кстати, они не сэкономили - просто это фигня ненужная, и я сам не вижу смысла за неё переплачивать, так что всё закономерно
Если ездить по асфальту, то зря передумал, Рио веселее едет и расход меньше, но если заезжать на бездорожье, то да, тогда Весту, т.к. у Рио меньше клиренс.
Да никто особо не хвалят 1.8 да и коробку от Рено! Взял 1.6, ваз коробка и езжу, не самолёт, но переплачивать за 1.8, дисковые тормоза и сомнительную коробку не стал! А так машина норм, цена высокая, ну так и ближайшие конкуренты очень дороги и так же со сомнительным качеством!
@@Виктор-в6м9к норм все вообще даже не думаю об этом,не хвалят первые движки,сейчас серьезно доработали,даже масло жрать перестал,если тапку не топтать,сам проверил,если топтать грам 500 на 10к хавает,если нет то и не надо парится)))
Нормальная машинка,никакую другую новую машину такого функционала и комфорта как Веста за эти деньги нигде не купишь.То-что Веста получилась,это объективный факт,некоторым ходульным знатокам,этот факт до сих пор не дает спокойно спать,вот и пишут всякую хрень,не потому-что Веста плохая,у них рвет пукан от того-что Веста получилась получше любой бюджетной иномарки,поэтому народ и голосует за нее рублем.
Честно, смотрю на Веста Кросс и я хочу этот автомобиль! В отношении отечественного авто у меня такого не было. АвтоВаз в който веки выпустил годный автомобиль на который приятно посмотреть и ездить (судя по отзывам, сам пока не катался). Всерьез задумываюсь приобрести этот автомобиль для семьи, тем более к универсалам я не равнодушен. Кто то может начать да лучше иномарку! Или что то в этом духе, но вот лично я в выборе разгуляться не могу в первую очередь это финансы, да и с выбором в моём Солнечном Узбекистане не особо либо продукция GM с её ценами либо б/у что найдешь, да и аналогов в Узбекистане просто нет, единственный универсал это GM Orlando который к слову снят с производства, а на вторичке за него просят столько что можно взять на эти деньги новый СВ Кросс чуть ли не в топе. Авторам спасибо за обзор .
823 тысячи 2 года назад. Сейчас 1200 в топовой комплектации. +200 в год. За ценами не угнаться. Не гремит машина после 100 000 пробега? И как по кузову, дайте обратную связь пожалуйста, рассматриваю к покупке св кросс
Ни слова о том что для кросса на 17 тапках нужен только 1.8 двигатель который с болячками. А на 1.6 никуда не поедешь. По этому просто св как по мне будет лучше и практичней.
@@zorrrro1000 каждая лягушка хвалит свое болото. те кто покупают китайцев хвалят китайцев. в видео сказаны только плюсы, что является не совсем объективным обзором.
Опубликовано 11 апреля 2019г. Вроде из новостей автоваза уже давненько объявляли, что теперь на 1.8 теперь ставятся вазовские усиленные коробки, а реновские больше не ставят. Еще в обзоре упоминалось, что не плохо было бы иметь блокировку, дык она и так есть на вестах и иксреях - имитация блокировки.
реновская и есть усиленая- она расчитана на более сильный крутящий момент. если не будете пытаться дрочить кробас с переключением за полсекунды,что бы ббыстро разогнаться с одного светофора до другово.
По РЭ: Функция HHC (предотвращение скатывания автомобиля при трогании передним или задним ходом на подъёме) не работает при: - остановке длительностью менее 1 секунды; - трогании передним или задним ходом на спуске; - использовании стояночного тормоза; - установке рычага переключения передач МКП в нейтраль- ное положение; - неисправности функций ESC и ТС. Может было выполнено какое то из этих условий?
это флагман и гордость отечественного авто...и я горжусь, тем что владею этим флагманом и получаю удовольствие!!! накатал 67 тыс. и ни одной поломки...крутяк, не правда ли!!!
Колеса кросса не для таких дорог, убивают их люди и ставят на 16 диски. Кросс красивее, но тяжелее, медленнее, жестче и прожорливей чем обычный универсал.
@@АндрейШестеров-д1л по дороге и будет норм, но машину берут для плохих дорог, а для чего тогда нужен такой клиренс. Вон посмотрите на ютубе журнал зарулем, они убили много этих красивых колес, они говорят машина предназначенс для плохих дорог а колеса нет
Привет из 2020г, хотелось бы на ней чтобы убрали эту яму между сиденьями водителя и пассажира, сделать консоль,ручник маленько вперёд и выше поднять,и подстаканники разместить можно,и вид будет
Универсал хорош, там всегда поместится детское кресло или коляска для прогулок в парке. Там же поместятся все пакеты из маркета. Надо мешок бетона перевезти - опускаешь сидения и грузишь бетон на пленку между осями, чтобы не убивать задние пружины. Ругают универсал только люди, у которых кроме седана не было автомобиля. Иначе бы поняли, что все внедорожники, паркетники и прочий ценовой топ масс продаж - универсал.
С завода когда температура ОЖ доходила до 55, потом стрелка "бегом" вставала на 90 град. Я себе перепрограммировал и поставил линейную зависимость, теперь стрелка указателя показывает реальную температуру. Ещё поставил звуковое подтверждение на закрытие/ открытие с сигналкм и отключил автоматический задний дворник т.к. есть подозрение что с таким алгоритмом работы зиму он не переживёт.
Езжу на Оптиме, машине 2 года, брал новую. В 18 году, когда планировал покупку авто, смотрел именно на SW кросс, но в итоге преобрел оптиму. Если бы рассматривал класс Весты, Поло, Рио, Соряра и еже еси с ними, то выбор пал бы однозначно на Весту. Машина на голову выше этих бюджетных "иномарок".
в следущем году тенденция не изменится. достаточно вбить в поисковик слово ЛАДА и вам предлагают весту по результатам поиска- популярный автомобиль,коий хают рукожёпы,которые считают ихние помойки псевдоиномарки эталоном качества и престижа)))
Што- то ты врешь, у нас на 1,8 расход масла 500гр. На 10.000 . Меняй масло другой фирмы это тебе поможет. Но за 30.000 км ничего не делали кроме расходников. Тяга там как у трактора вот вчем ее плюс.
@@16-RT-16 А смысл мне врать когда я с этим живу диллер ответил что завод разрешает расход масла 700гр на 1000км. Какая тяга у 1.8 может вы пересели с логана на весту. Да по трассе 160 едет она спокойно но ни о какой тяги и речи нет.
@@АлексейПрищеп-у6ц а что претензию на завод отправить религия не позволяет ,хотя-бы сперва дилера по пугать таким письмом если не проймет то отправить, обычно помогает, а так на фантазии больше похоже на слово о расходе ,дилер заливает масло на две трети щупа и опечатывает заливную горловину клапанной крышке записывает пробег и просит приехать через одну тысячу километров заехать на замер расхода масла, после чего если такой дикий расход как вы сказали принимается решение о замене двигателя, его заказывают и примерно через месяц устанавливают. А вы дичь расказываете вам сразу поверили и стали кормить сказками о диких нормах расхода, тут или вы сказочник или меняйте дилера, если нет возможности поменять, другой очень далеко, то давите этого через претензии на завод.
@@ВладимирПершин-э1о пиши почту скину все чеки как сам менял сцепление за 17 000 вместе с работой. Диллер который сказал что завод разрешает расход масла 700гр на 1000 км называеться Прагматика купчино. Милок я не пиздабол я реальный пользователь и бегать вымаливать у этих уродов ничего не собираюсь в России нет официальных диллеров не у ваза ни у ауди нет. Я приехал на 17 тыс км сказал машину трясет наверное сцепление, они сказали когда коробка на землю упадет тогда и приезжай. Приехал на 29000км. Диллер сказал у вас 12 перегревов в гарантии отказано. Никаких датчиков не загаралось на панели диллера были разные. Нормальным людям ничего доказывать не надо нормальный дилер сам бы разобрался. Звонил на горячую линию сказали разбирайтесь с диллером.
У меня тоже, не ссы нас как миним двое😉Работать нормально, правда, она стала после того как масло на Кастрол поменял. С завода какая-то хрень залита была.
@@АнтонСолодухин-л4ъ да ладно, вот не на одной машине у меня не выло, а на Весте воет? Или я не тем слушаю? Аудиометрию (медосмотр) прохожу каждый год - все в порядке. Но вот прикол, мы вместе покупали машины, я СВ, а коллега Сандеро Степвей, когда он сказал что о него воет коробка, я выпал в осадок. Как так?
@@leontattoo6159 рык появляется да, когда тапку при разгоне прожимаешь, добавляет нотки спортивности😁. Виноват резонатор мать его, и менять жалко, родной "новый" ещё. На что менять непонятно - рулетка та ещё.
Фоат Касимов Согласен, нога упирается, особенно если на ключе брелок от сигналки - я когда на межгород летом езжу даже снимаю его, в городе, конечно с этим лень заморачиваться.
Я люблю мягкую машину весь день ездиешь по Российским дорогам,шифиром на дорогах и спина позвоночник за весь день за рулем не болит, а жёсткая машина начинает через час уже болит. Поскажите пожалуйста какая из Вест самая Мягкая?
Самая мягкая любая Веста не приподнятая (без индекса кросс) на 15 дисках Но 15 резина только в начальных достаточно дешевых комплектациях. Желаю успеха в выборе!
SW хороша, но SW Cross просто бомбическая! Правда такое ощущение, что уже назрела необходимость рестайлинга, особенно в салоне, тем более что на рендерах он очень симпатично выглядел.
Подсказка автору ролика: чтобы сработала система помощи при старте на подъёме, нужно сильнее нажать на педаль тормоза (примерно наполовину или чуть больше от максимального).
@@dyke1982 у меня у самого св кросс и как раз сегодня это проверял. На спуске на нейтрали катится, ставлю первую тоже катится, ставлю заднюю система работает. Развернул машину и все тоже самое только наоборот первая работает, а задняя катится.
@@РустамСахавов-р5ш возможно разные годы выпуска, возможно разные кодировки блоков. У меня СВ 19 гв, на подъёмах держит пару секунд независимо от передачи, спуск+ задняя не проверял, в реальности у меня нет таких условий, на спуске в нейтрали что-то даже и не помню.
"У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира" ну да, машины всего чуть более года продаются и ни один блогер об этом ещё не вещал :)
инженеры сделали ошибку поставив на кросс 17-ю резину. да на ней она красивее, но она жёсткая на неё.... поэтому желательно либо ставить 16-ю либо 17-ю с профилем 55... она становится ощутимо мягче...
Кросс красивее смотрится за счет пластика ,но плдэтот пластик порогов и арок попадает все,пыль,вода соли,посмотрим через 2-4 года какие ролики будут по этому поводу,седан больше нравится,багажник отдельно:)
Если бы нужна была машина повыше, то есть СВ Кросс, то сразу в салоне заказал бы не на 17, а на 16 катках. А если заменить не могут, то продал бы их сразу после покупки. Внешний вид меня интересует меньше, чем практичность эксплуатации. Кто понимает, тому объяснять не надо. Да и зима на 16 и практичнее и дешевле выйдет.
у меня веста св 1.8, разницу между у друга кросс, не нашли не какой разницы кроме обвеса и вставок и самое главное, если рост больше 1.70 в корейцах тесно
Я из рекламы ещё помню что даже в базовой комплектации уже была помощь на подъёме, вот он меня в ступор ввёл!! Собака серая лгун, спасибо вам за точный ответ, собираюсь в сентябре 19
АвтоВаз - услышь меня, ваши конкуренты делают подготовку автомобиля к России, а именно: аккумуляторы увеличенной емкости, защита поддона картера металлическая, увеличенный объем бачка омывателя. Ваш пыльник "защита картера" никуда не годится.
Если сделают СВ кросс полноприводный кроссовер ... буду целовать ему колеса :)))) И первый в очереди ! Но этого не случится , к сожалению, вроде платформа не позволяет.
Слышал что они вообще весь альянс собираются переводить на одну общую платформу, которая по сути будет представлять из себя синергию различных узлов от нынешних платформ.
Купили на днях отцу в подарок, SW Cross комплектация Black, на моторе 1,6. Стоимость 1030000. Жалею что не сделали это два года назад, машина действительно, классная
Плюсов много но скажу о минусах - звукоизоляция отвратительная как и раньше на вазах, подвеска с удовольствием грохочет Всей машиной на мелких неровностях, проблему со стабилизаторами так и не решили (поменять его даже на гарантийной машине очень сложно, нужно убедить официала что хрюканье и грохот это именно стабилизатор), сверчки появляются быстро, подогрев лобового медленный (быстрее от двигателя чем от нитей). Всего не написать...
Когда уже блогеры выучат нормы русского языка? "От шестиСОТ" тысяч надо говорить, очень неграмотно звучит "от шестиСТА". А то любят они с апломбом рассуждать о просчетах конструкторов, о плохой сборке, в общем, всячески производственников учат их ремеслу, а сами-то...
Кнопку откр.багажника Кент за 100 руб сам поставил на приору. А он говорит дорогого стоит. Это просто заводу западло для людей сделать даже такую мелочь пока им жалобы не напишут
Молодец автор. Все вроде сказал правильно, но кое в чем очень даже слукавил. Если так хорошо разбираешься в представленных машинах, то почему не отметил, что у СВ Кросс на 17 низкопрофильной резине на бездорожье подвеска более зубодробильная, чем у обычного универсала? Или ты этого не заметил? Да ладно....Это очень необъективно с твоей стороны.
Странное ощущение, что снято в 2017 или 2018 году. Реновская коробка давно не ставится на св. С весны 2018 года. Да и с сеточками пролет. Короче по моему хайп ловят на старых видосах.
Скажу честно за зиму не разу не включил подогрев сиденья ,а вот пробежала моя Веста 52000 уже авто больше года и ни одной поломки только замена масла фильтров и передних колодок
Дай бог чтобы моя так же ездила
@@ВикторВалериевич-з9т и с маслом проблем нет у меня 1,6 низнаю у кого жрет может плохо двиг обкатали
Сколько тебе заплатили за отзыв?...
@@Abdurahman594 всмысле?
Приезжай в Ростов загоним на подъемник и все увидешь сам
Я езжу на тойота Caldina с полным приводом, дизельным мотором 2,2 уже десять лет. После поднятия машина едет почти везде где проходят джипы. Реально засматриваюсь на весту кросс как следующий автомобиль в семью. Очень хотелось бы полный привод. 😉 👍
Правильно говоришь ) Ну цена выросла минимум на 50 тыщ)
Хороший вариант
аналогичная ситуация только гоняю полно проводный пассат универсал,рассматривал весту кросс, быть заложников 205*50*17 с вылетом 43,со всем вытекающими, не особо хочется,а колхозить и что то подгонят в обход предписанию разработчиков не хочется
Тяжко будет после настоящей машины пересесть на жестянку одноразовую. Поездеете, поймете что вас тупо наебали маркетологи и снова захотите Калдину: -)
@@soler-s-solo Сел на "Весту" после "Спринтёра" ВДового, назад точно не хочу
Все как обычно: в интернете полыхают пердаки от одного упоминания весты, тем временем народ под шумок скупает весты, как икру на новый год. Тираж за март - 13 тысяч экземпляров.
Так то у нас люди и говно-жилье скупают в убогих районах с нарушением всех строительных гостов. Дело в покупательской способности и в том что люди не ценят свои деньги
@@scienceandmetall золотые слова
@@scienceandmetall Вечер добрый, а что бы вы посоветовали из новых автомобилей класса универсал за данные деньги, просто мой приятель выбирает машину, нужен универсал, желательно клиренс повыше так как живёт за городом, ну и цена в районе 700000 более менее комплектация не базовая. Просто получается что вариантов кроме Весты больше нет.
@@Ильдар-у7г по мне так дизельный XC 70 будет хорошим вариантом, только надо поискать в нормальном состоянии.
@@scienceandmetall Вы шутите, он начинается от 2,2 млн, я разговор вел о новом автомобиле.
Почитал комментарии, РЕБЯТА ЭТО НЕ МЕРСЕДЕС,это самый дешевый универсал!И кстати,у SW в схожих комплектациях оснащение жирнее!
Самый дешёвый новый универсал - это Лада Гранта.
@@Алексей-к7э3й Он больше хетчбэк, ьолько одно название универсал,багажник мизерный у гранты/калины
Кросс красивей
Но самый дорогой вобслужывании
Нормальная машина особенно в этом кузов
P.s. я про св
А я два дня назад купил! Огонь!
Поздравляю!
Товарищ ты до сих пор на ней ездишь?
@б а ну шутник Веста по еврокоп обехал солярис
Друг версия 1,6?
@@КракинНигодяевич я в апреле в прошлом купил, до сих пор езжу. 66к пробег.
В этом году купили новую Весту СВ универсал! Классная!!!
Поздравляю. Главное чтоб вам нравилось
@@overmaxx спасибо! Очень даже хороша!)))
А что было у вас до Весты?
@@sergejt5291 у меня Опель Астра, недавно теститл Ладу Весту Кросс, покатался ,посмотрел и понял... беру.
У нас веста кросс 1млн рублей стоит
Универсал самый лучший тип кузова
@@СерегаСерега-е1п да и не только, пусть даже ездишь пустой в основном, но в жизни бывают разные моменты
@@СерегаСерега-е1п , это недостаток?
В Европе седаны покупают только румыны, универсал считается признаком человека занимающемся спортом и путешествиями. Для семейных существуют минивены.
@@sergb1502 аэродинамика у универсалов и хетчбэков хуже чем у купе и седанов, отсюда и расход топлива и максимальная скорость
велосипеды я прекрасно возил и в седане, и в купешке, с снойбордами и лыжами проблем тоже не будет
@@СергейТюленев-к2й возить воздух.... гениально)) а какие именно моменты?
@@СерегаСерега-е1п , возить людей. Универсалы для этого лучше. В седанах класса "В" задние пассажиры подпирают потолок головой. Седаны прошлый век, для дешевых понтов.
Я из Ташкента Веста универсал отличное авто за свои деньги, правда у нас ее не купешь слишком дорого продают,было бы чуть дешевле цены бы ей не было бы раскупили бы как горячие пирожки.
Да, красивое авто получилось Веста СВ Кросс. Ей бы японский атмосферный движок на 2-2,5л 150-200л.с., классический японский автомат и подключаемый полный привод - вообще супер аппарат вышел бы. Жаль что вариатор ставят
Вариатор японский, а японское не ломается ведь так?
Для семьи из 4-х человек , авто, самое то!
Повёлся на то, что ролик опубликован 11 апреля 19-го года. А инфа - с самого старта продаж СВ и СВ-кросса. Сейчас уже таких цен и близко нет.
лям ровно уже в топе
@@facanoantuanntta6227 март 2024, цены космос
Классная тачка, жду не дождусь когда куплю её, еще чуть-чуть)
Ну что купил?
@@iadrenbaton7084 к пенсии накопит
Смотри не коньчи....
Купил ?
купил?
а я езжу как раз на такой, она мне нравится
она и просторная и дорогу нормально держит
ничего, кстати, они не сэкономили - просто это фигня ненужная, и я сам не вижу смысла за неё переплачивать, так что всё закономерно
да
С большим удовольствием посмотрел и послушал обзор. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.
Передумал купить Рио, молодцы ребята, оказывается можно сделать нормальную машинку!
Если ездить по асфальту, то зря передумал, Рио веселее едет и расход меньше, но если заезжать на бездорожье, то да, тогда Весту, т.к. у Рио меньше клиренс.
Наконец-то научились!
@@KasyakQD что научились обманывать
А я после х лайна купил св кросс на вариаторе и не жалею!
@@user-hz7xy8se9w до сих пор на кроссе? Что скажешь о машине. Хочу рио на кросс менять. Не устраивает клиренс и багажник
Смотрю в январе 2022, и на глазах слезы от цены 823 000 за полную комплектацию(
я тоже тут постою роняя скупую слезу
23г веста обновленная за 2.3 миллиона!
Да никто особо не хвалят 1.8 да и коробку от Рено! Взял 1.6, ваз коробка и езжу, не самолёт, но переплачивать за 1.8, дисковые тормоза и сомнительную коробку не стал! А так машина норм, цена высокая, ну так и ближайшие конкуренты очень дороги и так же со сомнительным качеством!
Я хвалю 1,8 и корбку был седан 1,6 взял св 1,8 и она мне больше нравится
Рено коробас всяко лучше вазовскои и движок 1.8 интересней,да ресурс поменьше 1.6 но не ездить же на нем всю жизнь
Хочу себе новую весту вс Ну вот боюсь за температуру двигателя и как он работает, так быстро нагревается не будет он перегреваться в жару
Это тебе уже не приора, щас чуть что не так, сразу пищать начинает с информацией на приборке, все на электронику заточено.
@@Виктор-в6м9к норм все вообще даже не думаю об этом,не хвалят первые движки,сейчас серьезно доработали,даже масло жрать перестал,если тапку не топтать,сам проверил,если топтать грам 500 на 10к хавает,если нет то и не надо парится)))
Нормальная машинка,никакую другую новую машину такого функционала и комфорта как Веста за эти деньги нигде не купишь.То-что Веста получилась,это объективный факт,некоторым ходульным знатокам,этот факт до сих пор не дает спокойно спать,вот и пишут всякую хрень,не потому-что Веста плохая,у них рвет пукан от того-что Веста получилась получше любой бюджетной иномарки,поэтому народ и голосует за нее рублем.
Веста только набирает обороты, ещё не раскрыт потенциал, машина порвёт всех, конкуренты запоют. Через пару лет.
На улице замечаю удивление и любопытство, а Ютуб очень много помоечного хейта. Хз почему
Точно,мы когда искали,то в иномарки садились.Теснота, двери открываются дубово , потолки низкие .А Веста понравилась
Честно, смотрю на Веста Кросс и я хочу этот автомобиль! В отношении отечественного авто у меня такого не было.
АвтоВаз в който веки выпустил годный автомобиль на который приятно посмотреть и ездить (судя по отзывам, сам пока не катался).
Всерьез задумываюсь приобрести этот автомобиль для семьи, тем более к универсалам я не равнодушен.
Кто то может начать да лучше иномарку! Или что то в этом духе, но вот лично я в выборе разгуляться не могу в первую очередь это финансы, да и с выбором в моём Солнечном Узбекистане не особо либо продукция GM с её ценами либо б/у что найдешь, да и аналогов в Узбекистане просто нет, единственный универсал это GM Orlando который к слову снят с производства, а на вторичке за него просят столько что можно взять на эти деньги новый СВ Кросс чуть ли не в топе.
Авторам спасибо за обзор .
Ну что купил?
Как не крути посли нивы это лучшее создание автоваза
Да ну на ХУЙ.....
Св лучший кузов у АвтоВАЗа
Но самый говнявый матор
823 тысячи 2 года назад. Сейчас 1200 в топовой комплектации. +200 в год. За ценами не угнаться. Не гремит машина после 100 000 пробега? И как по кузову, дайте обратную связь пожалуйста, рассматриваю к покупке св кросс
Св кросс просто красотища) балдею
ты болен, тебе пора лечится
@@АнатолийКаустик 🤣🤣🤣
@@АнатолийКаустик Нет, это с тобой что-то не в порядке!
Переплачивать за 2 см не вижу смысла и так выше прочих . За двигун возможно .
Так отличается подвеска или нет ? Пружины , амортизаторы и т. д . одинаковые ? Если проставки поставить , так же будет ? Ставил кто нибудь ?
Ни слова о том что для кросса на 17 тапках нужен только 1.8 двигатель который с болячками. А на 1.6 никуда не поедешь. По этому просто св как по мне будет лучше и практичней.
Удержание перед стартом работает когда машина отклонена передом вверх, а не вниз.
Главное не вьехать сзади стоящему, а вперёд вы и так смотрите.
Она так же работает когда назад здаеш
Спасибо за чёткий обзор. Веста отличная машина.
Предупреждайте, когда обзор рекламный
У меня св 2018г. Тут сказано все по делу, без всякого говна высасанного из пальца.
@@zorrrro1000 каждая лягушка хвалит свое болото. те кто покупают китайцев хвалят китайцев. в видео сказаны только плюсы, что является не совсем объективным обзором.
вы серьезно? это красивый кузов? разочарован очень..
Genesis т.е. если в обзоре плюсы - значит проплачен? А какой обзор считается честным? Где говном обливают?
Slavik Klim красивый. А какой по твоему красивый?
Если убрать задний диван, а он снимается то появится ровный пол. Большенство обзорщиков не знают об этом
Убрать куда?
Опубликовано 11 апреля 2019г. Вроде из новостей автоваза уже давненько объявляли, что теперь на 1.8 теперь ставятся вазовские усиленные коробки, а реновские больше не ставят. Еще в обзоре упоминалось, что не плохо было бы иметь блокировку, дык она и так есть на вестах и иксреях - имитация блокировки.
реновская и есть усиленая- она расчитана на более сильный крутящий момент. если не будете пытаться дрочить кробас с переключением за полсекунды,что бы ббыстро разогнаться с одного светофора до другово.
Катаюсь на седане 2й год. Очень доволен.
Самый красивый универсал. Ещё бы 1.5 дизель Рено и 6 ступку коробку.
Уже год ездию на св кросс двигатель 1.6 расход 7-8 общий цикл
Я который смотрю это в 2024 году с ценой на Весту 2 миллиона рублей 😢
Нормальная коляска😁 особенно в версии Кросс!
@@ДимаРакитский-д7н хейтер🤣
@@ДимаРакитский-д7н
Горном тебя в голове!
По РЭ:
Функция HHC (предотвращение скатывания автомобиля при
трогании передним или задним ходом на подъёме) не работает при:
- остановке длительностью менее 1 секунды;
- трогании передним или задним ходом на спуске;
- использовании стояночного тормоза;
- установке рычага переключения передач МКП в нейтраль-
ное положение;
- неисправности функций ESC и ТС.
Может было выполнено какое то из этих условий?
Только не на этих колёсах кроссу по камням кататься
С языка снял. Колеса это 50% вида автомобиля.
@@Евгений-п7р7ф , вот теперь точно с языка снял
Дааа смотрел как камни царапают диски. И когда цена максималки 1.200.000
@@stxa- с цены тоже всплакнкул, а 2018 800 было дорого
это флагман и гордость отечественного авто...и я горжусь, тем что владею этим флагманом и получаю удовольствие!!! накатал 67 тыс. и ни одной поломки...крутяк, не правда ли!!!
Очень красивая машина.
Очень приятно послушать. Обзор понравился. Спасибо. Лайк. Здоровья и удачи тебе дорогой. Спартак Барнаул.
У нас в городе лужи больше, чем ваши пару речушек)))
Аххахаххахах, полностью согласен!
Отличный обзор! 👍
Колеса кросса не для таких дорог, убивают их люди и ставят на 16 диски. Кросс красивее, но тяжелее, медленнее, жестче и прожорливей чем обычный универсал.
На 17 катаю все норм.
@@АндрейШестеров-д1л по дороге и будет норм, но машину берут для плохих дорог, а для чего тогда нужен такой клиренс. Вон посмотрите на ютубе журнал зарулем, они убили много этих красивых колес, они говорят машина предназначенс для плохих дорог а колеса нет
@@maxtee329 с дури можно и член сломать. Езжу на 17 всё нормально. Дороги у нас не московские явно)
Привет из 2020г, хотелось бы на ней чтобы убрали эту яму между сиденьями водителя и пассажира, сделать консоль,ручник маленько вперёд и выше поднять,и подстаканники разместить можно,и вид будет
Год езды на св кросс пробег 33000 км. И не каких проблем.
1,8 у тебя? масло жрет?
@@АлександрПоздняков-к6н у меня кросс 21 года
Где-то то 100гр на 1000км
И то если гонят 150 -160!
Если не гонят то практически неберёт
Универсал хорош, там всегда поместится детское кресло или коляска для прогулок в парке. Там же поместятся все пакеты из маркета. Надо мешок бетона перевезти - опускаешь сидения и грузишь бетон на пленку между осями, чтобы не убивать задние пружины.
Ругают универсал только люди, у которых кроме седана не было автомобиля. Иначе бы поняли, что все внедорожники, паркетники и прочий ценовой топ масс продаж - универсал.
Мешок цемента наверное. А не бетона
да, цемента
На низком профиле довольно смело валит по камням
Павел Скажи пожалуйста а как обстоят дела с указателем температуры двигателя очень хочется узнать, Заранее спасибо.
Когда температура жидкости становится 75 тогда стрелка до 90 поднимается на моём так
@@Valeryan626 ясно, спасибо
Указатель температуры что есть , что нет, неинформатианый и врёт
Зимой до 90 не прогрееш но в машине тепло
С завода когда температура ОЖ доходила до 55, потом стрелка "бегом" вставала на 90 град. Я себе перепрограммировал и поставил линейную зависимость, теперь стрелка указателя показывает реальную температуру. Ещё поставил звуковое подтверждение на закрытие/ открытие с сигналкм и отключил автоматический задний дворник т.к. есть подозрение что с таким алгоритмом работы зиму он не переживёт.
Тачка огонь!
Я тоже купил месяц назад огонь, огооонь.
Езжу на Оптиме, машине 2 года, брал новую. В 18 году, когда планировал покупку авто, смотрел именно на SW кросс, но в итоге преобрел оптиму. Если бы рассматривал класс Весты, Поло, Рио, Соряра и еже еси с ними, то выбор пал бы однозначно на Весту. Машина на голову выше этих бюджетных "иномарок".
Тоже не пойму за что Весту хаят, даже в последнем Соляре в салоне бич - на двери посмотришь и плакать хочется, про отсутствующую шумку вообще молчу.
Ну если кому не удобно нехер ее покупать . Я ездил на бмв для моего роста нихера не видно сидишь на асфальте
Шел 2019 год мы смотрим обзор на Лада СВ.
в следущем году тенденция не изменится. достаточно вбить в поисковик слово ЛАДА и вам предлагают весту по результатам поиска- популярный автомобиль,коий хают рукожёпы,которые считают ихние помойки псевдоиномарки эталоном качества и престижа)))
Летом квасом что ли лобовуху мыть? Бред! Наш выбор - пиво!!!
Поменял сцепление на 30.000 км, жрет масло 500гр на 1000км. Диллер сказал что это норм и самое главное сеток в багажнике небыло!
Пиздеж
Што- то ты врешь, у нас на 1,8 расход масла 500гр. На 10.000 . Меняй масло другой фирмы это тебе поможет. Но за 30.000 км ничего не делали кроме расходников. Тяга там как у трактора вот вчем ее плюс.
@@16-RT-16 А смысл мне врать когда я с этим живу диллер ответил что завод разрешает расход масла 700гр на 1000км. Какая тяга у 1.8 может вы пересели с логана на весту. Да по трассе 160 едет она спокойно но ни о какой тяги и речи нет.
@@АлексейПрищеп-у6ц а что претензию на завод отправить религия не позволяет ,хотя-бы сперва дилера по пугать таким письмом если не проймет то отправить, обычно помогает, а так на фантазии больше похоже на слово о расходе ,дилер заливает масло на две трети щупа и опечатывает заливную горловину клапанной крышке записывает пробег и просит приехать через одну тысячу километров заехать на замер расхода масла, после чего если такой дикий расход как вы сказали принимается решение о замене двигателя, его заказывают и примерно через месяц устанавливают. А вы дичь расказываете вам сразу поверили и стали кормить сказками о диких нормах расхода, тут или вы сказочник или меняйте дилера, если нет возможности поменять, другой очень далеко, то давите этого через претензии на завод.
@@ВладимирПершин-э1о пиши почту скину все чеки как сам менял сцепление за 17 000 вместе с работой. Диллер который сказал что завод разрешает расход масла 700гр на 1000 км называеться Прагматика купчино. Милок я не пиздабол я реальный пользователь и бегать вымаливать у этих уродов ничего не собираюсь в России нет официальных диллеров не у ваза ни у ауди нет. Я приехал на 17 тыс км сказал машину трясет наверное сцепление, они сказали когда коробка на землю упадет тогда и приезжай. Приехал на 29000км. Диллер сказал у вас 12 перегревов в гарантии отказано. Никаких датчиков не загаралось на панели диллера были разные. Нормальным людям ничего доказывать не надо нормальный дилер сам бы разобрался. Звонил на горячую линию сказали разбирайтесь с диллером.
Ребята, стоит брать? Стою перед выбором Рапид, Солярис или Лада СВ кросс. Муки выбора..., что скажете?
СВ крос говорят жестковат на плохих дорогах.
Чо за бред? У меня ВАЗовская коробка отлично работает.
@@АнтонСолодухин-л4ъ воет вроде не коробка, а глушак
У меня тоже, не ссы нас как миним двое😉Работать нормально, правда, она стала после того как масло на Кастрол поменял. С завода какая-то хрень залита была.
@@АнтонСолодухин-л4ъ да ладно, вот не на одной машине у меня не выло, а на Весте воет? Или я не тем слушаю? Аудиометрию (медосмотр) прохожу каждый год - все в порядке.
Но вот прикол, мы вместе покупали машины, я СВ, а коллега Сандеро Степвей, когда он сказал что о него воет коробка, я выпал в осадок. Как так?
@@leontattoo6159 рык появляется да, когда тапку при разгоне прожимаешь, добавляет нотки спортивности😁. Виноват резонатор мать его, и менять жалко, родной "новый" ещё. На что менять непонятно - рулетка та ещё.
@@dyke1982 я думаю, что она работает громче чем механика на Мерседесе "С" класса, поэтому многим кажется, что она воет.
С лета 1.8 пойдет безвтыковый! Продажи резко в гору попрут
АНДРЕЙ БАЗАРНОВ а втыковый чем не устраивает?
Поразвелось девушек которые механикой пользоваться не могут.
Прошел год..., а 1,8 безвтыковых так и нет...
Замок зажигания чуть выше надо , а так самый лучший среди своих.
Фоат Касимов Согласен, нога упирается, особенно если на ключе брелок от сигналки - я когда на межгород летом езжу даже снимаю его, в городе, конечно с этим лень заморачиваться.
Да,были цены 823 за св кросс)))) сейчас 1.6-1.7 ляма...
Я люблю мягкую машину весь день ездиешь по Российским дорогам,шифиром на дорогах и спина позвоночник за весь день за рулем не болит, а жёсткая машина начинает через час уже болит. Поскажите пожалуйста какая из Вест самая Мягкая?
Самая мягкая любая Веста не приподнятая (без индекса кросс) на 15 дисках
Но 15 резина только в начальных достаточно дешевых комплектациях. Желаю успеха в выборе!
@@Юрий-м4й3э спасибо большое
SW хороша, но SW Cross просто бомбическая! Правда такое ощущение, что уже назрела необходимость рестайлинга, особенно в салоне, тем более что на рендерах он очень симпатично выглядел.
И оптику уже сделать линзованную, красивую.
Как называется цвет
Для чего эти подстаканники? Дороги не позволяют еще нам пить кофе на ходу , все будет залито 😀
Подсказка автору ролика: чтобы сработала система помощи при старте на подъёме, нужно сильнее нажать на педаль тормоза (примерно наполовину или чуть больше от максимального).
Уклон должен быть 6 то-ли градусов, то-ли процентов, тогда сработает если не отключен
@@dyke1982 на скорости должна быть она. На нейтрали она катится, а если на скорости, то система работает.
@@РустамСахавов-р5ш ты теоретик. У меня есть Веста, на нейтрали она не катится ровно также как и при включённой скорости.
@@dyke1982 у меня у самого св кросс и как раз сегодня это проверял. На спуске на нейтрали катится, ставлю первую тоже катится, ставлю заднюю система работает. Развернул машину и все тоже самое только наоборот первая работает, а задняя катится.
@@РустамСахавов-р5ш возможно разные годы выпуска, возможно разные кодировки блоков. У меня СВ 19 гв, на подъёмах держит пару секунд независимо от передачи, спуск+ задняя не проверял, в реальности у меня нет таких условий, на спуске в нейтрали что-то даже и не помню.
Lada вперёд 🤘🚗🚗🚗🤘
"У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира" ну да, машины всего чуть более года продаются и ни один блогер об этом ещё не вещал :)
инженеры сделали ошибку поставив на кросс 17-ю резину. да на ней она красивее, но она жёсткая на неё.... поэтому желательно либо ставить 16-ю либо 17-ю с профилем 55... она становится ощутимо мягче...
Жёсткая очень мягко сказано
@@sergeiqanj4200 ну я бы не сказал, чтобы прям пипец... юзал и еще более дубовые спортивные подвески, когда небольшой вроде стык-зубами клацаешь...
Кросс красивее смотрится за счет пластика ,но плдэтот пластик порогов и арок попадает все,пыль,вода соли,посмотрим через 2-4 года какие ролики будут по этому поводу,седан больше нравится,багажник отдельно:)
Вот бы на кросс дизель от дастера.... купил бы с закрытыми глазами.
Павел, зачем такое старье выкладывать?
Квас? В ёмкость из под незамерзайки?
СВ КРОСС,сегодня цена на люкс 930 тысяч,апрель 2019...
872 тыс люкс мультимедиа 1.6 октябрь 2019
Покупал св кросс в апреле за 840 000 р. Люкс
2020 год люкс 1,8 СВ КРОСС больше миллиона
Св кросс люкс мультимедиа 958 Конец 20го
Если бы нужна была машина повыше, то есть СВ Кросс, то сразу в салоне заказал бы не на 17, а на 16 катках.
А если заменить не могут, то продал бы их сразу после покупки. Внешний вид меня интересует меньше, чем практичность эксплуатации. Кто понимает, тому объяснять не надо. Да и зима на 16 и практичнее и дешевле выйдет.
у меня веста св 1.8, разницу между у друга кросс, не нашли не какой разницы кроме обвеса и вставок и самое главное, если рост больше 1.70 в корейцах тесно
А колёса 17 е встают на св вариатор не знаешь?
@@АлексИванов-ж7п нахрен оно тебе надо? Коме вида одни минусы
чувак у кросса есть помощь при подьеме ты не прав. пару секунд она не катится! сам владелец св кросс с 2018 года
2,5 сек👌
Я из рекламы ещё помню что даже в базовой комплектации уже была помощь на подъёме, вот он меня в ступор ввёл!! Собака серая лгун, спасибо вам за точный ответ, собираюсь в сентябре 19
На всех вроде есть🤔
АвтоВаз - услышь меня, ваши конкуренты делают подготовку автомобиля к России, а именно: аккумуляторы увеличенной емкости, защита поддона картера металлическая, увеличенный объем бачка омывателя.
Ваш пыльник "защита картера" никуда не годится.
Защита шериф 1.8мм она же идёт стакимже индексом но уже лада стоит 1800р. Я себе купил такую же но 2мм цена 2100 в чём проблема вообще?
Я владелец св кросс с 2018 г. с нуля класс машина по цене. Наилучший обзор.
Супер тачка, у меня такая
Если сделают СВ кросс полноприводный кроссовер ... буду целовать ему колеса :)))) И первый в очереди ! Но этого не случится , к сожалению, вроде платформа не позволяет.
Слышал что они вообще весь альянс собираются переводить на одну общую платформу, которая по сути будет представлять из себя синергию различных узлов от нынешних платформ.
Не платформа... , а собственники- французы и японцы. Их паркетники брать не будут!!!
Такого никогда не будет-их машины не будут брать. Уже сейчас знаю людей которые всерьёз рассматривают покупку машины Дастер/СВ кросс
на 10:45 - ведущий забыл про ручку (про две ручки) на крышке багажника, о которых говорилв начале, и закрывал, попачкав ручки о запыленный кузов
Из 21 года привет. Очень дешевые цены.
Купили на днях отцу в подарок, SW Cross комплектация Black, на моторе 1,6. Стоимость 1030000. Жалею что не сделали это два года назад, машина действительно, классная
@@НикитаП-м9р да. В кредит? Тоже хочу, но блин столько накруток.
Почему в названии ничего не сказано про тотальную хвалебную рекламу?! На просто обзор это не похоже! Противно! Дизлайк и отписка!
Пролетай дальше кому ты нужен......))))
Ни одного минуса, это подозрительно.
Запоздал на год два обзор из сочей)это было когда презентация была.машина далеко не новая уже есть машины за 150+ тысяч пробега)
Где нашли такие цены??? В салонах кросс люксовый 900 с копейками стоит...
Св кросс
Все отлично а если еще одеть резину покруче, то все будет супер!
Походу надо было двери с другой стороны открыть для проверки жёсткости кузова)))))))
😁
Кросс гораздо симпатичнее смотрится супротив обычного СВ... хотя не так много по факту между ними разницы то... :))
На весту св можно поставить 17 е колёса как на кроссе?
Можно, только зачем?
Какой расход топлива на версии 1,6?
Чисто город 8,3
7.6 смешанный за всё время. 1.6 СВ
👍
А куда делась система помощи при троганьи на подъёме 3 секунды????
Супер
Плюсов много но скажу о минусах - звукоизоляция отвратительная как и раньше на вазах, подвеска с удовольствием грохочет Всей машиной на мелких неровностях, проблему со стабилизаторами так и не решили (поменять его даже на гарантийной машине очень сложно, нужно убедить официала что хрюканье и грохот это именно стабилизатор), сверчки появляются быстро, подогрев лобового медленный (быстрее от двигателя чем от нитей). Всего не написать...
Когда уже блогеры выучат нормы русского языка? "От шестиСОТ" тысяч надо говорить, очень неграмотно звучит "от шестиСТА". А то любят они с апломбом рассуждать о просчетах конструкторов, о плохой сборке, в общем, всячески производственников учат их ремеслу, а сами-то...
Кнопку откр.багажника Кент за 100 руб сам поставил на приору. А он говорит дорогого стоит. Это просто заводу западло для людей сделать даже такую мелочь пока им жалобы не напишут
Молодец автор. Все вроде сказал правильно, но кое в чем очень даже слукавил.
Если так хорошо разбираешься в представленных машинах, то почему не отметил, что у СВ Кросс на 17 низкопрофильной резине на бездорожье подвеска более зубодробильная, чем у обычного универсала?
Или ты этого не заметил? Да ладно....Это очень необъективно с твоей стороны.
Поэтому на 15" езжу и не жужу. На бую я вертел эту "красоту" когда на каждой ямке думаешь как там резина пережила или нет.
Странное ощущение, что снято в 2017 или 2018 году. Реновская коробка давно не ставится на св. С весны 2018 года. Да и с сеточками пролет.
Короче по моему хайп ловят на старых видосах.