impressionante né junin, meu amigo tinha uma 500f com relação 17x41, igual q eu estava usando, mano, a moto não aguenta empurrar nem a quinta marcha... agora com a cbr, está cortando ainda com essa relação, impressionante como a carenagem ajuda né
Passo fino é a corrente, coroa e pinhão literalmente mais fino kkkkk mas especificamente, de Cg... De cb300, de Twister, essas motos 1 cilindro de cidade... Essas relações é mais leve, motor consegue passar mais CV pra roda com elas
Se fosse a ER 10 - 12 a 400 não pegava, no modelo 2013 teve um downgrade pequeno de potencia. MAS, a carenagem fez diferença. Se fosse a ninja 650 original a 400 já não peitava... Acho bobagem fazer esses trabalho numa 400, visto que uma ninja 650 usada ai custa bem menos que uma 400 usada...
realmente, modelos mais antigos correm mais... A propria ninja650 2012, anda muito mais do que a nova... acho prazeroso demais fazer esses trabalhos,fazer moto pequena andar junto ou até na frente de moto maior kkkkkk o preço da 650 realmente é baixo, quase preço de ninja300 kkkkk eu gostaria de ter uma ninja650 ou z650, das novas, acho lindas demaisssss
top demais mas desculpa falar mas só de colocar um escape e filtro nessa er6 do seu parceiro vai transforma a moto na hora as 400 não vao nem chega perto, tenho uma er6n tem remap , escape full , caixa de filtro feita , relaçao 2 dente menor só não mexi em medida de pneu e posso dizer que a bixa anda de verdade ta com 76 cv de roda !!! esses modelo er6n ou ninja 600 é uma moto bem top com potencial bom pra categoria dela pena que não sao todos que mexem nesses modelos , ja as ninja 400 não tem nem oque falar ja são muito boas originais imagina essas que acompanham 600 naked top demais um abraco aki do rio grande do sul
Com certeza meu amigo! Eu acredito que só aliviar o escape da er6n... Por uma ponteira, já batia nas 400tinha... A bixa é muito torcuda kkkk top demais!!! Abraço irmão, Tmj
Mas não recomendo colocar 17 com pneu 160 se for 500F, fica muito pesado! Na CBR até vai, mas depende do seu peso tbm, eu peso 75kg e já pesou, recomendo por 16x39, também acha no mercado livre e fica de boa! Eu uso pneu 130 ainda
moto totalmente original, contra o vento, e o mais importante é lembrar que nem todos motores são iguais.... eu acelerei tudpo que consegui e foi isso kk
Falei pq n tem nenhum vídeo desse aqui no Brasil já daria bastante visualizações pq ainda tem MT dúvida sobre arrancada entre a ninja 400 e a zx4r um vídeo assim já daria bem bom nas visualizações
Carenanda da muita diferença mano..ontem puxei com minha cbr 500 vs cb500f 2023...cara na arancada pau a pau..mas dps dos 160 ...a cbr passa sobrando
impressionante né junin, meu amigo tinha uma 500f com relação 17x41, igual q eu estava usando, mano, a moto não aguenta empurrar nem a quinta marcha... agora com a cbr, está cortando ainda com essa relação, impressionante como a carenagem ajuda né
Rapaz😳 até eu que tenho a ninja 400 fiquei impressionado, acompanhou a er6n bonito demais
De velocidade final as ninja chegam junto
mais um vídeo top. parabéns, sou teu fã.
Que honra!
Vídeo top, a er6n anda demais a minha bate 247km mais tem remap filtro e vela e só ando na podium
o mais importante ta faltando irmão, escape ful... fazer remap com escape original não compensa
@@GabrielCapelin futuramente penso em coloca um akrapovic full.
@@kelvin.garcia27 acha mano kkkkk precisa gastar uma fortuna nessa marca nao, jeskap ja atende suas necessidades e talvez até melhor kk
O pneis me arrancou uma risada boa kkkkkk que que é passo fino? É so ajuste?
Passo fino é a corrente mais fina que a original, pra diminuir a perca de potência entre motor e roda
@@leonardocruz5909 aaaaa vlw
Nois é bilíngue né kkkk
Passo fino é a corrente, coroa e pinhão literalmente mais fino kkkkk mas especificamente, de Cg... De cb300, de Twister, essas motos 1 cilindro de cidade... Essas relações é mais leve, motor consegue passar mais CV pra roda com elas
@@leonardocruz5909 exato meu amigo
se a er6n tivesse um jeskap filtro velas ja sumia na frente prega 220 de painel facil elas
acho que só tirar a marmita e por um escape fullzinho, ficar full né, já iria dar coro nas 400
Show demais mano
Boa Léo, tamo junto parceiro
Se fosse a ER 10 - 12 a 400 não pegava, no modelo 2013 teve um downgrade pequeno de potencia. MAS, a carenagem fez diferença. Se fosse a ninja 650 original a 400 já não peitava... Acho bobagem fazer esses trabalho numa 400, visto que uma ninja 650 usada ai custa bem menos que uma 400 usada...
realmente, modelos mais antigos correm mais... A propria ninja650 2012, anda muito mais do que a nova... acho prazeroso demais fazer esses trabalhos,fazer moto pequena andar junto ou até na frente de moto maior kkkkkk o preço da 650 realmente é baixo, quase preço de ninja300 kkkkk eu gostaria de ter uma ninja650 ou z650, das novas, acho lindas demaisssss
Moto igual minha até o capacete 😅que loucura
Top demais
Kkkkk ai simm
@@GabrielCapelin vdd mano , se minha mãe vê acha que sou eu kkkkkkkkk.
trola ela kkkkkkkkkk @@jonathansouza5717
qual moto se fala kkk
@@jonathansouza5717
A última pasada foi de 5 marcha
*" Olá, eu sou Deus! Fico feliz em saber que vcs estão querendo vir residir comigo "*
*#CêTáDoido* 😂
Saaae daee doido!!! kkkkk
Fatou piloto
top demais mas desculpa falar mas só de colocar um escape e filtro nessa er6 do seu parceiro vai transforma a moto na hora as 400 não vao nem chega perto, tenho uma er6n tem remap , escape full , caixa de filtro feita , relaçao 2 dente menor só não mexi em medida de pneu e posso dizer que a bixa anda de verdade ta com 76 cv de roda !!! esses modelo er6n ou ninja 600 é uma moto bem top com potencial bom pra categoria dela pena que não sao todos que mexem nesses modelos , ja as ninja 400 não tem nem oque falar ja são muito boas originais imagina essas que acompanham 600 naked top demais um abraco aki do rio grande do sul
Com certeza meu amigo! Eu acredito que só aliviar o escape da er6n... Por uma ponteira, já batia nas 400tinha... A bixa é muito torcuda kkkk top demais!!! Abraço irmão, Tmj
Que nervoso, 190km/h usando uma mão só e sem amortecedor de direção !
fé dos cara é grande kkkkkkkkkk
Oque tem nesta ninja 400 ai? Queria remapear a minha
Qual delas ?
A minha e a 2019 no vídeo aí
Esticou muito as marchas dela ,no maximo 9mil rpm
hmmm, interessante saber disso em!
O Gabriel onde conseguiu comprar o pião 17?
Mercado livre, é mesmo da 500X, F, R e NC750
Mas não recomendo colocar 17 com pneu 160 se for 500F, fica muito pesado! Na CBR até vai, mas depende do seu peso tbm, eu peso 75kg e já pesou, recomendo por 16x39, também acha no mercado livre e fica de boa! Eu uso pneu 130 ainda
Tem que colocar marcha kkkk vc nao coloca a sexta quase explodindo o motor da er6 kkk
PNEIS FOI FODA KKKK
kkkkkkkkkkkk bilingui
🔥🔥🔥🔥
Mano vc não deu tudo na moto essa moto de 5 marcha já dá 180/190 vc nem deixou estica a 6
moto totalmente original, contra o vento, e o mais importante é lembrar que nem todos motores são iguais.... eu acelerei tudpo que consegui e foi isso kk
Eu assistindo aqui e fazendo forca pra podar a ninja 🤣
rapaz, se pegar um dia pra assistir o video com dor de barriga, cagamos kkkkkkkkkk
Emocionado pau nos cara kkk com uma 650 que por sinal anda muito pouco comparado as nonjinhas
Faz a zx4r contra essas duas ninja 400
Ai é apelação irmão kkk
Aí não dá né kkkkk
@@moacira.goncalves8162 né kkkk diferença já é gigantesca
@@GabrielCapelin o cara quer comparar 80cv de motor contra 45-50 kkkk e olhe lá, que sem contar q a zx4 tem mais torque também.
Falei pq n tem nenhum vídeo desse aqui no Brasil já daria bastante visualizações pq ainda tem MT dúvida sobre arrancada entre a ninja 400 e a zx4r um vídeo assim já daria bem bom nas visualizações
Ninja é valente demais
Top
boa willião
Dirigir?
Oi? Kk
Pilotar kk
AAAA agora entendi KKKKKK @@Renato-tc5we
Oxi a er6 deu 200 na marra entendi nada
totalmente original
Essa anda junto com a 07
Tinha uma 07 original lá, eu deveria ter testado também ...
@@GabrielCapelin ia ser um comparativo top em
Pneis?kkkkk
Nois é bilíngue tá ligado 😂
er6n mais manca q xj
xj6 vs er6n, da uma briga boa em!