Ein gut gemachtes Vergleichsvideo! Bin seit 1 Woche im Besitz einer Mehano- Maschine in ECR- Lackierung und recht zufrieden. Bei dem Modell vermisse ich allerdings auch die Kurzkupplungskulisse. Außerdem fehlte bei meinem Modell eine Bremsscheibe am Drehgestell 1. Die Ausstattung ist für meine Begriffe recht umfangreich. Dieses Bremsflackern wie bei der ESU braucht eigentlich kein Mensch. Insofern bin ich recht zufrieden mit meiner ersten Mehano- Lok. Nur in der Langsamfahrt läuft der Motor etwas ruckelig und laut. Das müßte ich an den Decodereinstellungen noch kompensieren...
Da ich mehrere Mehano Loks besitze, kann ich dir sagen, die Motoren laufen alle etwas lauter. Aber das tut den Fahreigenschaften nichts. Sie laufen alle ziemlich gut. Auch die in unserem Test läuft einwandfrei. 👍🏻😉 LG Thierry
Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭. Es freut mich sehr dass Ihr da ein schönes schweizer Modell präsentiert. Das Video ist sehr interessant und sehr gut gelungen😍. Glücklicherweise bin ich nicht so der Rangierer und muss das Modell (wenn dann natürlich von ESU) nicht haben 😂. Das Geldspenden finde ich eine tolle Idee. Beste Grüsse Thom
Zwei ganz tolle Loks und super präsentiert von euch, aber ESU ist ESU und bleibt ESU, der Qualitätsunterschied der beiden Loks ist in meinen Augen am Ende doch sehr groß.
Richteg coolen Verglach 👍👍👍 huet Spaß gemaach no ze kucken. Fannen dat och top vum MBS-L das die do matmaachen 👌 Hun mir och eng 1100ter bestallt awer wousst net das et zweou Varianten gin... Merci vir den flotten Video.
Sehr schöner Vergleich! Ich habe das Mehano Sondermodell der Captrain gekauft, schöne Lok. Aber, zum Ende des Videos, zeigst Du den Fehler am Drehgestell und genau aus diesem Grund, musste ich das Modell zurück geben. Bei Kurven schafft die Lok den Mindestradius von 360 mm nicht und entgleiste. Ist schade, aber ich habe ja noch die ESU.
Hallo Thierry, (jetzt auf dem richtigen Kanal😉) sehr informatives Video über die Lokomotiven von verschiedenen Herstellern. Etwas zu beachten ist natürlich der Preisunterschied 💶 …. Das Tüpfelchen auf dem ‚i‘ wäre natürlich , wenn der Rangierfunk in Schweizerdeutsch geführt worden wäre. Viele Grüße aus Köln 🙋♂️
Hallo, 😉 Ja das mit dem Funk wäre in Schweizerdeutsch auch logisch gewesen. Da wurde aber der Standartfunk fun ESU genommen, den man auf fast allen ESU Sounds hat. Mir persönlich egal, da ich solche Dinge auf meiner reinen Fahranlage niemals brauche. 😁 LG aus Luxemburg 🇱🇺 Thierry
Hallo Thierry Das war ein sehr schönes und vorallem interessantes Video von Euch Klasse 😃👍. Finde beide Loks sehr schön , aber ich würde auch eher die von ESU nehmen wollen 😊. Eine tolle Aktion dir ihr da macht eine Börse wo das Geld gespendet wird Super 😀👍. LG Sven Eisenbahner
Ach ja, das wollte ich noch schreiben - ESU hätte da besser die Modelle einzeln in AC und DC herausgegeben. Denn der Radabstand stimmt bei den beiden Systemen nicht überein. Da musste ESU einen Kompromiss eingehen, was aber bei beiden Systemen zu Problemen führen kann. Höre ich immer mal wieder von Modellbahnern. Bei mir holpern die AC/DC Loks von ESU über die Weichen. Interessant wäre ob ESU die Achsen auch einzeln für DC oder AC anbietet. Für den Preis der Lok könnte man das eigentlich erwarten. Gruss Thom
Guten Tag nach Luxemburg ! Die G 1000 ist gewissermaßen die modernisierte V 100 Privatbahnversion...ESU kann dies so tun, da heutzutage auch Dreileiterloks Gleichstromfahrmotoren eingebaut haben.Man braucht dann nur die Elektronik noch dazu. Bei Mehano gibt es in der Version Rheincargo noch ein Zusatzaggregat. Die ESU hat eine automatische Kupplung, ist aber mit MärklinKK kompartibel.Die MEHANO hat mehr Antennen auf dem Dach ! Und der Achslagerdeckel ist beschriftet.. Jägerdorfer hat eine ähnliche Diesellok Reihe 2070..Hektor genannt.
Der Vergleich hinkt doch total. Das Mehano Modell war aus dem Jahr 2007. Dazwischen liegen 15 Jahre. So gesehen wäre die Mehano Lok also um Längen besser. Man bedenke das schon der Tampon- Druck in der Auflösung um ein vielfaches verbessert wurde.
Interessant, guter und hilfreicher Vergleich!!!
Ein gut gemachtes Vergleichsvideo! Bin seit 1 Woche im Besitz einer Mehano- Maschine in ECR- Lackierung und recht zufrieden. Bei dem Modell vermisse ich allerdings auch die Kurzkupplungskulisse. Außerdem fehlte bei meinem Modell eine Bremsscheibe am Drehgestell 1. Die Ausstattung ist für meine Begriffe recht umfangreich. Dieses Bremsflackern wie bei der ESU braucht eigentlich kein Mensch. Insofern bin ich recht zufrieden mit meiner ersten Mehano- Lok. Nur in der Langsamfahrt läuft der Motor etwas ruckelig und laut. Das müßte ich an den Decodereinstellungen noch kompensieren...
Da ich mehrere Mehano Loks besitze, kann ich dir sagen, die Motoren laufen alle etwas lauter. Aber das tut den Fahreigenschaften nichts. Sie laufen alle ziemlich gut. Auch die in unserem Test läuft einwandfrei. 👍🏻😉
LG Thierry
Can’t get enough of that wonderful Duff 😂👍🏼
😆😉
Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭.
Es freut mich sehr dass Ihr da ein schönes schweizer Modell präsentiert. Das Video ist sehr interessant und sehr gut gelungen😍. Glücklicherweise bin ich nicht so der Rangierer und muss das Modell (wenn dann natürlich von ESU) nicht haben 😂.
Das Geldspenden finde ich eine tolle Idee.
Beste Grüsse
Thom
Wieder ein tolles Video und zwei schöne Loks. Schönes Wochenende und bleibt gesund. Viele Grüße aus Hamburg. 👍🚂😸
die ESU hat noch die automatische Rangierkupplung !Danke für eure Mühe !
die wird ja auch erwähnt
@@ThierrysH0Modelleisenbahn das macht auch den Preisunterschied aus !
Zwei ganz tolle Loks und super präsentiert von euch, aber ESU ist ESU und bleibt ESU, der Qualitätsunterschied der beiden Loks ist in meinen Augen am Ende doch sehr groß.
Richteg coolen Verglach 👍👍👍 huet Spaß gemaach no ze kucken.
Fannen dat och top vum MBS-L das die do matmaachen 👌
Hun mir och eng 1100ter bestallt awer wousst net das et zweou Varianten gin...
Merci vir den flotten Video.
Salut,
so wärs de nach emmer um AMTF Uerdinger interesseiert?
Jo sinn ech nach.
Wat hädder dann nach gären dovir?
Wei kann ech iech kontakteieren, RUclips läscht meng Emails Adress dauernd raus…
@@weilerbenjamin5422 Bas de net um Facebook?
Nee sinn ech net....
i cant understand very much german... so which is better?
Esu 👍🏼🙈
Sehr schöner Vergleich! Ich habe das Mehano Sondermodell der Captrain gekauft, schöne Lok. Aber, zum Ende des Videos, zeigst Du den Fehler am Drehgestell und genau aus diesem Grund, musste ich das Modell zurück geben. Bei Kurven schafft die Lok den Mindestradius von 360 mm nicht und entgleiste. Ist schade, aber ich habe ja noch die ESU.
Hallo, super video. What about the decoder in the MEHANO, does it support Lenz ABC braking? What type of decoder is inside?
Both have an ESU Loksound 5 decoder inside.
Xavier muss noch eine rot/blaue Version von der CFL machen lassen !!
👍
Hallo. Schönes Video. Wollte mir auch schon eine ESU Lok holen. Der Preis, schreckt mich allerdings ab. Salü P.s tolles T-Shirt.
Hi, danke.
Angesichts der vielen technischen Spielereien ist der Preis der ESU absolut OK. 😊
LG Thierry
Hallo Thierry, (jetzt auf dem richtigen Kanal😉) sehr informatives Video über die Lokomotiven von verschiedenen Herstellern. Etwas zu beachten ist natürlich der Preisunterschied 💶 …. Das Tüpfelchen auf dem ‚i‘ wäre natürlich , wenn der Rangierfunk in Schweizerdeutsch geführt worden wäre. Viele Grüße aus Köln 🙋♂️
Hallo, 😉
Ja das mit dem Funk wäre in Schweizerdeutsch auch logisch gewesen. Da wurde aber der Standartfunk fun ESU genommen, den man auf fast allen ESU Sounds hat.
Mir persönlich egal, da ich solche Dinge auf meiner reinen Fahranlage niemals brauche. 😁
LG aus Luxemburg 🇱🇺
Thierry
@@ThierrysH0Modelleisenbahn Ja, mancher Sound kann wirklich nerven und das ‚Zuschlagen der Führerhaustür’ braucht kein Mensch 😱😱, 🙋♂️
Schöner Vergleich 👍🏼
Hallo Thierry
Das war ein sehr schönes und vorallem interessantes Video von Euch Klasse 😃👍.
Finde beide Loks sehr schön , aber ich würde auch eher die von ESU nehmen wollen 😊.
Eine tolle Aktion dir ihr da macht eine Börse wo das Geld gespendet wird Super 😀👍.
LG Sven Eisenbahner
Hues du dir och een vun den De Dietrich Modeller bestellt?
Nee, as net meng Epoch. An fier deen Präis as et mer och net wert.
@@ThierrysH0Modelleisenbahn Asou okay
Ach ja, das wollte ich noch schreiben - ESU hätte da besser die Modelle einzeln in AC und DC herausgegeben. Denn der Radabstand stimmt bei den beiden Systemen nicht überein. Da musste ESU einen Kompromiss eingehen, was aber bei beiden Systemen zu Problemen führen kann. Höre ich immer mal wieder von Modellbahnern. Bei mir holpern die AC/DC Loks von ESU über die Weichen. Interessant wäre ob ESU die Achsen auch einzeln für DC oder AC anbietet. Für den Preis der Lok könnte man das eigentlich erwarten. Gruss Thom
Hi Thomas, das mit dem holpern haben wir im Test nicht feststellen können, ich habe das Problem mit dem Weichenholpern mit meinen LS Loks.
LG Thierry
Liegt am Schienenverleger 🤣🙈 quatsch, Scherz bei Seite, finde allgemein die Laufruhe beeindruckend für beide Systeme!
@@mbs-l1544 SichRäusper.....sichlauträusper....sichsehrlauträusper 😂. Ich schreib jetzt nix🤣.
@@ThierrysH0Modelleisenbahn Vielleicht einmal das Radsatzinnenmaß nachmessen...könnten Fertigungstoleranzen sein !
Sehr gute Idee mit der Börse…!!
Guten Tag nach Luxemburg ! Die G 1000 ist gewissermaßen die modernisierte V 100 Privatbahnversion...ESU kann dies so tun, da heutzutage auch Dreileiterloks Gleichstromfahrmotoren eingebaut haben.Man braucht dann nur die Elektronik noch dazu.
Bei Mehano gibt es in der Version Rheincargo noch ein Zusatzaggregat. Die ESU hat eine automatische Kupplung, ist aber mit MärklinKK kompartibel.Die MEHANO hat mehr Antennen auf dem Dach ! Und der Achslagerdeckel ist beschriftet..
Jägerdorfer hat eine ähnliche Diesellok Reihe 2070..Hektor genannt.
das dreamteam
👍🏻🤣
Scheinen Vergläich dei zwou Loks gefallen mer mee den Esu seng Gimiks sin genial
Der Vergleich hinkt doch total. Das Mehano Modell war aus dem Jahr 2007. Dazwischen liegen 15 Jahre. So gesehen wäre die Mehano Lok also um Längen besser.
Man bedenke das schon der Tampon- Druck in der Auflösung um ein vielfaches verbessert wurde.